BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Meningkatnya pembangunan saat ini, maka sarana dan prasarana penunjang yang dibutuhkan juga semakin tinggi. Transportasi misalnya memegang peranan yang sangat penting, antara lain sebagai sarana pemindahan barang dan jasa. Jakarta memiliki banyak pusat grosir. yang terbesar dan tertua adalah Pasar Tanah Abang. Pasar Tanah Abang terbagi menjadi beberapa kios yaknik A,B,C,D,E,F,G,AA,BB,CC. Jumlah Kios yang berada di Pasar Tanah Abang totalnya adalah 20.000 kios. Sekitar 8.000 kios yang terdapat di Blok A, 5.000 Kios yang terdapat di Blok B, Pusat Grosir Metro Tanah Abang (PGMTA) 1 sekitar 2.700 kios, dan PGMTA 2 tak kurang dari 1.000 kios. Namun, tidak semua blok di Tanah Abang menjadi incaran pedagang. posisi blok menjadi sangat menentukan untung atau tidak. salah satu yang ramai adalah Pasar Tanah Abang Blok B. Pasar Tanah Abang Blok B adalah salah satu pusat pertokoan yang cukup besar karena merupakan pusat Pakaian dan kebutuhan Rumah Tangga terbesar se- Jakarta. Letaknya tidak jauh dari beberapa gedung yang berada disekitarnya, seperti Mall Grand Indonesia, Mall Plaza Indonesia dan Stasiun Tanah Abang, sehingga Pasar ini ramai dikunjungi. Pasar Tanah Abang Blok B ini mudah dijangkau oleh kendaraan umum maupun kendaraan pribadi. 1-1
Lokasi Pasar Tanah Abang Blok B merupakan lokasi yang strategis. Kondisi area pintu masuk dan keluarnya parkiran Pasar Tanah Abang Blok B pun terdapat 2 (dua) pintu masuk dan 2 (dua) pintu keluar yang terdapat di lantai basement 3 untuk motor, dan 3 (tiga) pintu masuk yang terdapat di lantai 6 dan 3 (tiga) pintu keluar yang terdapat dilantai 2 untuk mobil. Kapasitas Mobil adalah 1302, sedangkan motor adalah 406.Sehingga perlu dianalisis Karakteristik parkir dan Kapastitas parkir. apakah Kapasitas yang berada di pasar tersebut diatas atau dibawah kondisi normal. Pola Sudut parkiran mall tersebut menggunakan pola Tegak Lurus atau 90 0. Semakin bertambahnya jumlah pengunjung menyebabkan terpenuhnya sepeda motor roda dua dan Mobil dilokasi gedung parkir. Pada Hari Senin dan hari biasa tidak terjadi masalah tetapi pada hari libur yaitu Hari Sabtu dan Hari Minggu gedung parkir di Pasar Tanah Abang Blok B jumlah motor dan mobil yang parkir begitu banyak. kondisi atau dampak lalu lintas terhadap Pasar Tanah Abang Blok B dan area pintu keluar dan masuk parkiran tersebut sangat berpengaruh terhadap kemacetan sehingga terjadi penumpukkan kendaraan yang berada di luar pasar tersebut. 1.2 Pokok Permasalahan Berdasarkan uraian di atas, permasalahan yang akan dibahas dalam penelitian ini adalah pengamatan terhadap kinerja gedung ruang parkir sepeda motor dan mobil yang terdapat di Pasar Tanah Abang Blok B meliputi: 1-2
1. Bagaimana kapasitas gedung ruang parkir di Pasar Tanah Abang Blok B pada Hari Sabtu, Minggu, dan Senin? 2. Bagaimana sirkulasi gedung ruang parkir di Pasar Tanah Abang Blok B pada Hari Sabtu, Minggu, dan Senin? 1.3 Maksud Dan Tujuan 1.3.1 Maksud Maksud penelitian ini untuk menganalisis kapasitas gedung parkir dengan peruntukan sepeda motor dan mobil di Pasar Tanah Abang Blok B dalam memenuhi tingkat permintaan parkir yang ada pada saat ini. 1.3.2 Tujuan Adapun tujuan yang akan dicapai adalah: a. Mengidentifikasi karakterisitik parkir sepeda motor dan mobil di Pasar Tanah Abang Blok B. b. Mengetahui Kapasitas pada area parkir di Pasar Tanah Abang Blok B untuk sepeda motor dan mobil. 1.4 Lokasi Studi dan Ruang Lingkup Ruang lingkup pada penelitian ini adalah ruang gedung parkir sepeda motor dan mobil di Pasar Tanah Abang Blok B. Lokasi terletak di sebelah Pasar Tanah Abang Blok A dan dekat dengan Stasiun tanah abang. Denah Pasar Tanah Abang Blok B yaitu : 1-3
Gambar 1.1 Denah Lokasi 1.5 Batasan Penelitian Dalam penelitian ini perlu diadakan pembatasan masalah, agar penelitian lebih berfokus pada masalah yang dihadapi. Adapun fokus tersebut adalah 1. Jenis kendaraan yang diamati adalah kendaraan sepeda motor di lantai Basement 3 dan mobil yang parkir di lantai Basement 2 dan 3, dan lantai 6 sampai 11 2. Pola kedatangan serta lama waktu parkir sepeda motor dan mobil di gedung parkir Pasar Tanah Abang Blok B. 3. Pengoptimalan dan penataan gedung parkir sepeda motor dan mobil di Pasar Tanah Abang Blok B. 4. Sistem Survai Langsung / Sistem data primer 5. Sistem survai langsung dilakukan pada hari sabtu 13 Desember 2014 sampai dengan hari senin 15 Desember 2014 jam 10.00-18.00 WIB. 1-4
1.6 Sistematika Penulisan Untuk mempermudah dan memperjelas pembahasan dalam penulisan skripsi, maka penulis menyusun sistematika penulisan skripsi yaitu sebagai berikut: Bab I : PENDAHULUAN Pada bab ini dijelaskan mengenai latar belakang, pokok permasalahan, maksud dan tujuan penelitian, manfaat penelitian, keaslian penelitian dan sistematika penulisan skripsi. Bab II : LANDASAN TEORI Dalam bab ini berisi teori dari Direktorat Jendral Perhubungan Darat, 1998 yang berhubungan dengan penelitian. Bab III : METODOLOGI PENELITIAN Pada bab ini berisi metodologi penelitian yang meliputi : metode pengumpulan data, cara pengambilan data, analisis data dan metode pemecahan masalah. Bab IV : HASIL PENELITIAN DAN ANALISIS DATA Pada bab ini berisi tentang hasil penelitian, analisis dan pembahasan. Bab V : PENUTUP Dalam bab ini berisi kesimpulan dan saran dari penelitian yang telah dikerjakan 1-5