EMS. 2 A Dual H-Bridge

dokumen-dokumen yang mirip
EMS. 1 A Dual H-Bridge

EMS. Low Voltage Dual H-Bridge

Daftar Isi. Lampiran Skema... 7

Daftar Isi. Lampiran Skema... 7

BAB II LANDASAN TEORI

Gamepad Interface. Smart Peripheral Controller

BAB III PERANCANGAN ALAT

Trademarks & Copyright

Wireless Gamepad Interface

BAB III PERANCANGAN SISTEM

BAB III PERANCANGAN ALAT

DT-SENSE. IR Proximity Detector

BAB III LANDASAN TEORI

Low Cost Motor Controller

Diagram Blok Keseluruhan Sistem

BAB IV PENGUJIAN DAN ANALISA. monitoring daya listrik terlihat pada Gambar 4.1 di bawah ini : Gambar 4.1 Rangkaian Iot Untuk Monitoring Daya Listrik

DT-SENSE. Temperature Sensor

PENGONTROL ROBOT. Dosen : Dwisnanto Putro, S.T, M.Eng. Published By Stefanikha69

DT-SENSE. Flame Detector

ANALISA ADC 0804 dan DAC 0808 MENGGUNAKAN MODUL SISTEM AKUISISI DATA PADA PRAKTIKUM INSTRUMENTASI ELEKTRONIKA

Neo Stepper Motor 1.2A

DT-SENSE. Humidity Sensor

DT-SENSE. Photoreflector

BAB II LANDASAN TEORI

DT-SENSE. Temperature & Humidity Sensor

DT-SENSE. Barometric Pressure & Temperature Sensor

BAB III METODE PENELITIAN. Metode penelitian merupakan penjelasan dari metode-metode yang digunakan pada

PC-Link. 1x Komputer / Laptop dengan OS Windows 2000, Windows XP atau yang lebih tinggi. Gambar 1 Blok Diagram AN200

3. METODOLOGI PENELITIAN

PERANCANGAN KONTROLER PI ANTI-WINDUP BERBASIS MIKROKONTROLER ATMEGA 32 PADA KONTROL KECEPATAN MOTOR DC

BAB II LANDASAN TEORI

BAB II LANDASAN TEORI. ACS712 dengan menggunakan Arduino Nano serta cara kerjanya.

DT-SENSE. UltraSonic Ranger (USR)

DAFTAR ISI. HALAMAN PENGESAHAN... i. KATA PENGANTAR... iii. DAFTAR ISI... v. DAFTAR TABEL... x. DAFTAR GAMBAR... xi. DAFTAR LAMPIRAN...

BAB II DASAR TEORI. open-source, diturunkan dari Wiring platform, dirancang untuk. memudahkan penggunaan elektronik dalam berbagai

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB III PERANCANGAN SISTEM

BAB III PERANCANGAN SISTEM

BAB III PERANCANGAN PERANGKAT KERAS MOBILE-ROBOT

BAB 3 PERANCANGAN SISTEM

BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN

ROBOT ULAR PENDETEKSI LOGAM BERBASIS MIKROKONTROLER

Modul 3 : Rangkaian Kombinasional 1

Blok sistem mikrokontroler MCS-51 adalah sebagai berikut.

Gambar 1.1 Konfigurasi pin IC 74LS138

BAB 3 PERANCANGAN SISTEM

SISTEM BENDUNGAN OTOMATIS MENGGUNAKAN INTERFACING

USER MANUAL PALANGAN KERETA API OTOMATIS MATA DIKLAT : SISTEM PENGENDALI ELEKTRONIKA

BAB III PERANCANGAN ALAT

BAB III METODE PENELITIAN

BAB III PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT

BAB IV PENERAPAN DAN ANALISA

MODUL I TEGANGAN KERJA DAN LOGIKA

BAB IV ANALISIS RANGKAIAN ELEKTRONIK

Tutorial Eagle. Berikut jendela baru

BAB III PERANCANGAN. Gambar 3.1. Blok sistem secara keseluruhan. Sensor tegangan dan sensor arus RTC. Antena Antena. Sensor suhu.

BAB IV PENGUJIAN DAN ANALISA

1. TEGANGAN KERJA DAN LOGIKA

BAB III PERANCANGAN SISTEM

BAB III PERANCANGAN ALAT

BAB III PERANCANGAN SISTEM

BAB III. Perencanaan Alat

BAB IV PENGUJIAN DAN ANALISA RANGKAIAN

BAB III PERANCANGAN ALAT

Crane Hoist (Tampak Atas)

BAB III PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT

1 DC SWITCH 1.1 TUJUAN

SPC SPC. SPC Application Note AN175 Bluetooth Mobile Robot. Application Note AN175

BAB III RANGKAIAN PENGENDALI DAN PROGRAM PENGENDALI SIMULATOR MESIN PEMBEGKOK

PC-Link. PC-Link. Application Note AN202

BAB III PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT

BAB III PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT

BAB III ANALISA DAN CARA KERJA RANGKAIAN

Bab IV PENGOLAHAN DATA DAN ANALISA

BAB III PEMBUATAN ALAT. 1. Alat yang dibuat berupa pengedali motor DC berupa miniatur konveyor.

BAB III PERANCANGAN DAN CARA KERJA RANGKAIAN

BAB III ANALISIS DAN PERANCANGAN

BAB IV PERANCANGAN. Gambar 4. 1 Blok Diagram Alarm Rumah.

BAB III DESKRIPSI MASALAH

DT-SENSE. Photoreflector ver. 2.0

LAPORAN PRAKTIKUM RANGKAIAN LOGIKA (TEGANGAN KERJA DAN LOGIKA)

BAB III ANALISIS DAN PERANCANGAN

MIKROKONTROLER Arsitektur Mikrokontroler AT89S51

DT-SENSE Color Sensor Q uick S tart

BAB II DASAR TEORI Arduino Mega 2560

BAB IV PENGUJIAN DAN ANALISA

DELTA LOW COST LINE FOLLOWER

BAB III PERANCANGAN DAN REALISASI ALAT

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA LAB SHEET PRAKTIK TEKNIK DIGITAL Gerbang Logika Dasar, Universal NAND dan Semester 3

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. Konverter elektronika daya merupakan suatu alat yang mengkonversikan

BAB III PERANCANGAN DAN REALISASI ALAT

BAB III PERANCANGAN ALAT

Jobsheet Praktikum ENCODER

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN. Hasil dari perancangan perangkat keras sistem penyiraman tanaman secara

SWITCHER (ROUTER) VIDEO/ AUDIO 4x2

BAB III PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT

BAB III PERANCANGAN ALAT. eletronis dan software kontroler. Konstruksi fisik line follower robot didesain

BAB III PERANCANGAN DAN REALISASI ALAT

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN. Pengujian dilakukan terhadap 8 sensor photodioda. mendeteksi garis yang berwarna putih dan lapangan yang berwarna hijau.

BAB II LANDASAN TEORI

Transkripsi:

EMS 2 A Dual H-Bridge

Daftar Isi 1. Pendahuluan... 3 2. Spesifikasi... 3 3. Tata Letak Komponen... 3 4. Keterangan Antarmuka... 4 5. Contoh Koneksi... 5 5.1. Contoh Koneksi Untuk 2 Buah Motor 2 Arah... 5 5.2. Contoh Koneksi Untuk 1 Buah Motor 2 Arah Dengan Arus Beban Maksimum 4 Ampere... 6 6. Prosedur Testing... 7 6.1. Tanpa Motor... 7 6.2. Dengan Motor... 7 Lampiran Skema... 8 2

1. PENDAHULUAN Embedded Module Series (EMS) 2 A Dual H-Bridge merupakan driver H-Bridge yang didisain untuk menghasilkan drive 2 arah dengan arus kontinyu sampai dengan 2 A pada tegangan 4,8 Volt sampai 46 Volt. Tiap H-Bridge dilengkapi dengan sensor arus beban yang dapat digunakan sebagai umpan balik ke pengendali. Modul ini mampu men-drive beban-beban induktif seperti misalnya relay, solenoida, motor DC, motor stepper, dan berbagai macam beban lainnya. 2. SPESIFIKASI Terdiri dari 2 driver full H-Bridge yang dapat diparalel. Tiap driver mampu melewatkan arus kontinyu 2 A. Jika diparalel, akan mampu melewatkan arus kontinyu 4 A. Range tegangan output untuk beban: 4,8 V sampai 46 V. Input kompatibel dengan level tegangan TTL dan CMOS. Jalur catu daya input (VCC) terpisah dari jalur catu daya untuk beban (V Mot). Output tri-state. Dilengkapi dengan dioda eksternal untuk pengaman beban induktif. Dilengkapi dengan sensor arus beban untuk tiap H-Bridge. Catatan! Untuk spesifikasi yang lebih detail dapat dilihat pada datasheet IC yang telah disertakan. 3. TATA LETAK KOMPONEN 3

4. KETERANGAN ANTARMUKA Modul H-Bridge memiliki 2 buah header (Interface Header 1 dan Interface Header 2) dan 1 set konektor (Power & Motor Con). Pada bagian ini akan dijelaskan deskripsi dan fungsi dari masing-masing header dan konektor tersebut. Interface Header 1 (J3) berfungsi sebagai input dan output untuk mengendalikan sepasang driver H-Bridge yang pertama. Berikut deskripsi dari masing-masing pin pada Interface Header 1: No. Pin Nama I/O Fungsi 1 M1IN1 I Pin input untuk menentukan output M1OUT1 2 M1IN2 I Pin input untuk menentukan output M1OUT2 3 M1CS O Output tegangan analog Sensor Arus dari H- 4 M1EN I Bridge M1 (Range output 0 0,3 Volt) Pin enable untuk pasangan output M1 (M1OUT1 dan M1OUT2) 5 VCC - Terhubung ke catu daya untuk input (5 Volt) 6 PGND - Titik referensi untuk catu daya input Interface Header 2 (J1) berfungsi sebagai input dan output untuk mengendalikan sepasang driver H-Bridge yang kedua. Berikut deskripsi dari masing-masing pin pada Interface Header 2: No. Pin Nama I/O Fungsi 1 M2IN1 I Pin input untuk menentukan output M2OUT1 2 M2IN2 I Pin input untuk menentukan output M2OUT2 3 M2CS O Output tegangan analog Sensor Arus dari H- 4 M2EN I Bridge M2 (Range output 0 0,3 Volt) Pin enable untuk pasangan output M2 (M2OUT1 dan M2OUT2) 5 VCC - Terhubung ke catu daya untuk input (5 Volt) 6 PGND - Titik referensi untuk catu daya input Arus (dalam Ampere) yang dilewatkan oleh H-Bridge dapat dihitung dengan rumus: I = Tegangan_output_pada_pin_MxCS 0,1 Power & Motor Con (J2) berfungsi sebagai konektor untuk catu daya dan beban. Berikut deskripsi dari masing-masing terminal pada Power & Motor Con: Nama PGND VCC MGND V MOT M2OUT2 M2OUT1 M1OUT2 M1OUT1 Fungsi Titik referensi untuk catu daya input Terhubung ke catu daya untuk input (5 Volt) Titik referensi untuk catu daya output ke beban Terhubung ke catu daya untuk output ke beban Output ke beban dari half H-Bridge ke-2 pada pasangan H- Bridge M2 Output ke beban dari half H-Bridge ke-1 pada pasangan H- Bridge M2 Output ke beban dari half H-Bridge ke-2 pada pasangan H- Bridge M1 Output ke beban dari half H-Bridge ke-1 pada pasangan H- Bridge M1 4

5. CONTOH KONEKSI 5.1. CONTOH KONEKSI UNTUK 2 BUAH MOTOR 2 ARAH Sebuah modul H-Bridge 2A dapat digunakan untuk mengatur kerja 2 buah motor DC secara dua arah. Contoh koneksinya dapat dilihat pada gambar berikut ini: VCC (+5V) (catu daya digital) V Motor ( 4,8 V - 46 V) (catu daya motor) VCC V Mot Arah1 Arah2 Enable M1IN1 M1IN2 M1EN M1OUT1 M1OUT2 M1 Arah1 Arah2 Enable M2IN1 M2IN2 M2EN M2OUT1 M2OUT2 M2 PGND MGND Ground Digital (catu daya digital) Ground Motor (catu daya motor) Tabel kebenaran dari rangkaian di atas adalah sebagai berikut: INPUT OUTPUT M1EN M1IN1 M1IN2 M1OUT1 M1OUT2 Fungsi H H L V MOT MGND Forward H L H MGND V MOT Reverse H L L MGND MGND Fast Motor Stop / Brake H H H V MOT V MOT Fast Motor Stop / Brake L X X Z Z Free Running Motor Stop INPUT OUTPUT M2EN M2IN1 M2IN2 M2OUT1 M2OUT2 Fungsi H H L V MOT MGND Forward H L H MGND V MOT Reverse H L L MGND MGND Fast Motor Stop / Brake H H H V MOT V MOT Fast Motor Stop / Brake L X X Z Z Free Running Motor Stop Keterangan: H = High X = don t care L = Low Z = High Impedance (Tri-state) 5

5.2. CONTOH KONEKSI UNTUK 1 BUAH MOTOR 2 ARAH DENGAN ARUS BEBAN MAKSIMUM 4 AMPERE Dua buah H-Bridge pada modul H-Bridge 2A dapat diparalel agar dapat digunakan untuk mengatur kerja 1 buah motor DC yang memiliki arus sampai dengan 4 A secara 2 arah. Contoh koneksinya dapat dilihat pada gambar berikut ini: VCC (+5V) (catu daya digital) V Motor ( 4,8 V - 46 V) (catu daya motor) VCC V Mot Arah1 Arah2 M1IN1 M2IN2 M1IN2 M2IN1 M1OUT1 M2OUT2 M Enable M1EN M2EN M1OUT2 M2OUT1 PGND MGND Ground Digital (catu daya digital) Ground Motor (catu daya motor) Penting! Perhatikan koneksi paralel pasangan H-Bridge di atas. M1EN harus dihubungkan dengan M2EN. M1IN1 harus dihubungkan dengan dengan M2IN2 sedangkan M1IN2 harus dihubungkan dengan M2IN1. M1OUT1 harus dihubungkan dengan M2OUT2 sedangkan M1OUT2 harus dihubungkan dengan M2OUT1. Tabel kebenaran dari rangkaian di atas adalah sebagai berikut: INPUT OUTPUT M1EN M1IN1 M1IN2 M1OUT1 M1OUT2 & & & & & Fungsi M2EN M2IN2 M2IN1 M2OUT2 M2OUT1 H H L V MOT MGND Forward H L H MGND V MOT Reverse H L L MGND MGND Fast Motor Stop / Brake H H H V MOT V MOT Fast Motor Stop / Brake L X X Z Z Free Running Motor Stop Keterangan: H = High X = don t care L = Low Z = High Impedance (Tri-state) 6

6. PROSEDUR TESTING 6.1. Tanpa Motor 1. Hubungkan sumber catu daya untuk input (VCC) dan catu daya untuk beban (V Mot). 2. Lakukan pengujian dengan memberikan logika High (+5V) atau Low (0V) pada bagian input (M1IN1, M1IN2, M1EN, M2IN1, M2IN2, dan M2EN) sesuai dengan tabel kebenaran pada Bagian 5.1. 3. Bagian output (M1OUT1, M1OUT2, M2OUT1, dan M2OUT2) akan menghasilkan tegangan keluaran sesuai dengan fungsi-fungsi yang tercantum tabel kebenaran tersebut. 6.2. Dengan Motor 1. Hubungkan modul H-Bridge dengan beban motor seperti pada Bagian 5.1. 2. Hubungkan sumber catu daya untuk input (VCC) dan catu daya untuk beban (V Mot). 3. Lakukan pengujian dengan memberikan logika High (+5V) atau Low (0V) pada bagian input (M1IN1, M1IN2, M1EN, M2IN1, M2IN2, dan M2EN) sesuai dengan tabel kebenaran pada Bagian 5.1 tersebut. 4. Bagian output (M1OUT1, M1OUT2, M2OUT1, dan M2OUT2) akan menghasilkan tegangan keluaran dan motor akan bekerja sesuai dengan fungsi-fungsi yang tercantum tabel kebenaran tersebut. Terima Kasih atas kepercayaan Anda menggunakan produk kami, bila ada kesulitan, pertanyaan atau saran mengenai produk ini silakan menghubungi technical support kami : support@innovativeelectronics.com 7

Lampiran Skema EMS 2 A Dual H-Bridge Innovative Electronics 2007 8