BAB I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Saat ini banyak gedung maupun pabrik menggunakan motor listrik sebagai penggerak utamanya. Penggunaan motor motor listrik ini membutuhkan energi listrik yang cukup besar. Jika tanpa upaya penghematan, penggunaan motor motor listrik ini akan menyebabkan pemborosan energi listrik yang cukup besar. Dari beberapa audit energi listrik, besar tagihan yang terkait motor listrik bisa mencapai 50% bahkan lebih dari total tagihan listrik. Untuk itu perlu dilakukan upaya penghematan. Penggunaan motor untuk pompa dan kipas bisa menjadi contoh aplikasi motor listrik yang tidak efisien. Hampir di setiap gedung dan pabrik menggunakannya. Biasanya pompa ini dijalankan dengan putaran maksimum dan umumnya penggunaan pompa ini dilakukan terus menerus sehingga dapat menyebabkan pemborosan energi. Selain itu pemasangan motor motor listrik saat ini masih menggunakan cara konvensional, yaitu dengan menggunakan kontaktor. Penggunaan kontaktor ini dapat menimbulkan lonjakan arus asutan (starting) motor saat pertama kali dihidupkan. Lonjakan arus starting yang cukup besar ini juga mempengaruhi pemborosan konsumsi energi listrik. Beruntung lonjakan ini bisa diminimalisir dengan mengatur hubungan motor menjadi star delta. Dalam situasi dimana kebutuhan energi listrik meningkat dan persediaan sumbernya semakin menipis. Disamping itu biaya penggunaan energi yang terus naik, salah satu cara adalah menggunakan energi listrik yang lebih efisien. Salah satu upaya penghematan konsumsi energi listrik pada motor listrik ini adalah dengan memodifikasi teknik pengendaliannya. Dalam perkembangan teknologi, Variable Speed Drive (VSD) atau biasa dikenal dengan Inverter ini dapat membantu menghemat konsumsi energi listrik dalam pengendalian kecepatan putar motor listrik dengan prinsip perubahan 1
2 frekuensi inputnya. VSD dapat mengelola lonjakan arus starting sesuai dengan kebutuhan yang diinginkan sehingga dapat dilakukan upaya penghematan energi yang cukup besar. Penelitian ini melakukan pengukuran dan analisa konsumsi energi listrik yang terkait penggunaan pompa fasum (fasilitas umum) di industri manufaktur sepeda motor Jakarta Utara. Beberapa rekomendasi terkait penghematan energi, perhitungan perancangan sistem, pemilihan pompa dan Variable Speed Drive, serta analisis perhitungan penghematan energi disebutkan dalam laporan ini. Hal ini dilakukan untuk dapat mengetahui seberapa besar penghematan energi yang dapat dicapai. B. Maksud dan Tujuan Maksud dan tujuan magang kerja di industri manufaktur sepeda motor ini selain untuk memenuhi salah satu syarat kelulusan di Program Diploma III (D3) Teknik Elektro Universitas Gadjah Mada (UGM) Yogyakarta, juga bertujuan sebagai berikut: 1. Memperdalam pengetahuan mahasiswa dan melakukan studi banding dengan mempelajari dan menganalisis sistem distribusi tenaga listrik yang ada di perusahaan. 2. Terciptanya suatu hubungan yang sinergis, jelas dan terarah antara dunia perguruan tinggi dan dunia kerja sebagai pengguna outputnya. 3. Untuk meningkatkan keahlian dalam pekerjaan serta mengetahui atau membuat analisis tugas yang dibutuhkan industri. 4. Mengembangkan pengetahuan, sikap, keterampilan, kemampuan profesi melalui penerapan ilmu, latihan kerja, dan pengamatan yang diterapkan perusahaan. 5. Mengetahui prinsip kerja motor listrik dan sistem pemompaan, serta melakukan analisis dan perhitungan sistem yang ada pada perusahaan.
3 C. Tempat dan Waktu Pelaksanaan Tempat : Industri manufaktur sepeda motor Jakarta Waktu Pelaksanaan : 11 Februari 30 Juni 2013 D. Metode Pengumpulan Data Dalam penulisan laporan proyek akhir ini penulis menggunakan metode / teknik pengumpulan data sebagai berikut : 1. Pengamatan di lapangan Melakukan pengamatan langsung dengan melakukan pengukuran dan pengambilan data dari observasi di lapangan 2. Wawancara dan diskusi Melakukan wawancara dan diskusi dengan para pekerja di lapangan dan di kantor. 3. Pengambilan literatur pendukung Meminjam dan meminta berbagai literatur pendukung sebagai sumber dan pendukung dalam pembuatan laporan proyek akhir. 4. Studi pustaka Pengumpulan data berdasarkan literatur sebagai pembanding dan pelengkap data yang didapat di lapangan. E. Perumusan Masalah Yang menjadi pokok pembahasan dalam program kerja lapangan ini adalah tentang analisis penghematan energi pada pengggunaan motor listrik pada pompa fasum (fasilitas umum) dengan menggunakan Variable Speed Drive (VSD). F. Pembatasan Masalah Agar pembahasan lebih terarah, maka permasalahan yang akan dilakukan pada tulisan ini dibatasi pada beberapa hal sebagai berikut:
4 1. Pengambilan data dilakukan pada motor listrik dengan beban fasum (fasilitas umum). 2. Analisis dilakukan pada motor tiga fasa rotor sangkar, merek TECO 11 kw, 380/415 (Δ/Y) Volt, 50 Hz, cosφ 0,86, 2910 rpm dengan pompa sentrifugal merek EBARA 11 kw type 80x65 FSHA. 3. Analisis dilakukan dengan pendekatan praktik di lapangan dan dibandingkan dengan teori yang ada. 4. Penulis tidak ikut melakukan pengaturan sistem di lapangan. 5. Penulis hanya melakukan perancangan sistem, perhitungan karakteristik sistem serta analisis data penghematan energi. G. Sistematika Penulisan Sistematika dalam pembahasan ini dimaksudkan untuk memberikan gambaran secara garis besar tentang apa yang akan dikemukakan dalam laporan. Adapun susunan sistematika laporan ini sebagai berikut: BAB I. PENDAHULUAN Pada bab ini dijelaskan tentang latar belakang masalah, maksud dan tujuan penelitian, metode pengumpulan data, perumusan masalah, pembatasan masalah, dan sistematika penulisan. BAB II. LANDASAN TEORI Pada bab ini dijelaskan tentang teori teori dasar motor listrik, jenis jenis motor listrik, motor induksi 3 phasa, pengenalan pompa, karakteristik pompa dan sistem pemompaan di perusahaan. BAB III. TINJAUAN PUSTAKA Pada bab ini dijelaskan tentang macam pengaturan kecepatan putar motor induksi 3 phasa, peluang peluang efisiensi energi yang dapat dilakukan pada motor pompa, pengujian motor insuksi dan gambaran umum tentang penggunaan Variable Speed Drive.
5 BAB IV. HASIL DAN PEMBAHASAN Pada bab ini berisi tentang analisis karakteristik beban, perhitungan perhitungan pengaruh perubahan frekuensi, perencanaan sistem, serta analisis penghematan energi yang dapat dilakukan dengan menggunakan Variable Speed Drive. BAB V. PENUTUP Dalam bab ini berisi kesimpulan, saran, daftar pustaka beserta lampiran dari hasil pelaksanaan kerja lapangan di perusahaan.