BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

dokumen-dokumen yang mirip
TERMINAL TERPADU AMPLAS BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. A. JUDUL Terminal Bus Tipe A di Surakarta, dengan penekanan pada tampilan arsitektur modern.

BAB I PENDAHULUAN. Bambang Herawan ( ) Universitas Sumatera Utara

S K R I P S I & T U G A S A K H I R 6 6

TERMINAL TIPE A KOTA BANDUNG

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara

BAB I PENDAHULUAN. I.1 Latar Belakang

TUGAS AKHIR PERIODE 36 LANDASAN PROGRAM PERENCANAAN DAN PERANCANGAN ARSITEKTUR TERMINAL BUS TIPE A KOTA TEGAL

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Pengembangan Stasiun Kereta Api Pemalang di Kabupaten Pemalang BAB I PENDAHULUAN. commit to user

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

REDESAIN STASIUN KERETA API TEBING TINGGI BAB I PENDAHULUAN BAB I. Universitas Sumatera Utara 4. Universitas Sumatera Utara

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Sarana dan Prasarana Transportasi di Indonesia

BAB I PENDAHULUAN 1. 1 Latar belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1 Rencana Strategis Daerah Kab. TTU hal. 97

TERMINAL BUS TIPE A KOTA SURAKARTA

2.1 Kondisi Terminal Penumpang Kapal Laut Pelabuhan Teluk Bayur 10

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

fungsional, pendekatan kontekstual, pendekatan aspek pencitraan, pendekatan aspek teknis dan kinerja, serta pendekatan lokasi dan tapak.

BAB I PENDAHULUAN I.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara

BAB I PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara

BAB III METODE PERANCANGAN. diskriptif yang mengenai pada langkah-langkah proses perancangan. Metode

TERMINAL BIS KOTA BEKASI

BAB I PENDAHULUAN. Pertumbuhan perekonomian dan jumlah penduduk di suatu daerah. fasilitas transportasi yang cukup memadai untuk membantu kelancaran

BAB I PENDAHULUAN 1.1. TINJAUAN UMUM

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BELAWAN INTERNATIONAL PORT PASSANGER TERMINAL 2012 BAB I. PENDAHULUAN

BAB I PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latarbelakang Permasalahan

BAB I PENDAHULUAN. Pilangsari : yaitu desa yang berada di Kecamatan Ngrampal Kabupaten Sragen, Propinsi Jawa Tengah, Indonesia.

TERMINAL BUS TIPE A DI SURAKARTA

TERMINAL BUS KELAS A DI PULO GEBANG KAWASAN TIMUR DKI JAKARTA

LANDASAN PROGRAM PERENCANAAN DAN PERANCANGAN ARSITEKTUR

BAB I PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara

TERMINAL. Mata Kuliah : Topik Khusus Transportasi Pengajar : Ir. Longdong Jefferson, MA / Ir. A. L. E. Rumayar, M.Eng

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

PENTINGNYA MASTER PLAN DALAM PROSES PEMBANGUNAN TERMINAL ANGKUTAN JALAN (STUDI KASUS: MASTER PLAN TERMINAL ULU DI KABUPATEN KEPULAUAN SITARO)

REDESAIN TERMINAL TERPADU KOTA DEPOK

BAB I PENDAHULUAN. Tugas Akhir Lolita Maharani ( ) Redesain Terminal Terboyo 1

BAB III METODE PERANCANGAN

BAB I PENDAHULUAN. Service), serta media alam sebagai media pembelajaran dan tempat. school melalui penyediaan fasilitas yang mengacu pada aktivitas

REDESAIN PELABUHAN ULEE LHEUE SEBAGAI PELABUHAN FERRY INTERNASIONAL DI BANDA ACEH

dilengkapi dengan bangunan-bangunan untuk pelayanan muatan dan penumpang kapal samudera dan antar pulau. Sebagai akibatnya pelabuhan ini mempunyai

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN I.1. LATAR BELAKANG

TERMINAL BUS PURWOKERTO (Pendekatan Konsep Post Modern)

BAB I PENDAHULUAN. Izin penyelenggaraan angkutan orang dengan kendaraan bermotor umum

BAB III METODE PERANCANGAN

PASAR TRADISIONAL DENGAN KONSEP MODERN DI KABUPATEN PEMALANG

Bab I Pendahuluan 1.1. Latar Belakang

cxütçvtçztç hätçz gxüå ÇtÄ cxçâåñtçz UtÇwtÜ hwtüt g} Ä ~ e ãâà ctätçz~t etçt

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. JUDUL : Terminal Bus Induk Tipe A di Kabupaten Klaten

BAB I. A. LATAR BELAKANG Perkembangan dunia kereta api di negara-negara sekarang ini

BAB I PENDAHULUAN. maka kebutuhan angkutan semakin diperlukan. Oleh karena itu transportasi

BAB I PENDAHULUAN. dengan mengidentifikasi beberapa pertanyaan yang terdiri dari segi keamanan,

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. Kota Semarang merupakan ibu kota propinsi Jawa Tengah. Kota

BAB I PENDAHULUAN I - 1 BAB I PENDAHULUAN TINJAUAN UMUM


BAB 1 PENDAHULUAN UKDW. Provinsi Kalimantan Barat yang memiliki wilayah yang cukup luas dan

BAB I PENDAHULUAN LAPORAN TUGAS AKHIR

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Pengertian Judul Redesain Terminal Kartasura 1.2 Latar Belakang

I-1 BAB I PENDAHULUAN

BAB I PENDAHULUAN. Kota Kediri adalah sebuah kota di Provinsi Jawa Timur, Indonesia, yang

BAB I PENDAHULUAN. Penyusunan Tataran Transportasi Lokal Kota Tual 1.1. LATAR BELAKANG

BAB IV: KONSEP Konsep Bangunan Terhadap Tema.

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

TERMINAL PENUMPANG ANGKUTAN LAUT DI TAHUNA (Arsitektur Perilaku)

BAB III METODE PERANCANGAN

BAB I PENDAHULUAN. Tingkat kemajuan pembangunan suatu daerah salah satunya sangat

BAB I PENDAHULUAN. ekonomi masyarakat membentuk sebuah pusat salah satunya yaitu pasar.

UNIVERSITAS DIPONEGORO TERMINAL BUS TIPE A KABUPATEN PATI TUGAS AKHIR TRI WIDAYANTO FAKULTAS TEKNIK JURUSAN/PROGRAM STUDI ARSITEKTUR

PENGEMBANGAN TERMINAL BUS PENUMPANG DI JOMBOR, MLATI, SLEMAN, D.I.YOGYAKARTA

BAB I PENDAHULUAN. murah, aman dan nyaman. Sebagian besar masalah transportasi yang dialami

Berdasarkan, Juknis LLAJ, Fungsi Terminal Angkutan Jalan dapat ditinjau dari 3 unsur:

KAWASAN WISATA BUNGA KOTA BANDUNG

BAB I PENDAHULUAN A. DEFINISI DAN PEMAHAMAN JUDUL

BAB I PENDAHULUAN 1.1 TINJAUAN UMUM

TERMINAL TOPIK KHUSUS TRANSPORTASI

BAB I PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN

BAB I PENDAHULUAN. 1 Tim Penyusun, Kamus Besar Bahasa Indonesia, PT Balai Pustaka Jakarta, Idem

BAB 1 PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara

LINKING CORRIDOR TERMINAL DAN TRANSIT HOTEL BANDARA SOEKARNO - HATTA

EVALUASI KINERJA OPERASI TERMINAL BIS INDIHIANG TASIKMALAYA

BAB I PENDAHULUAN. Salah satu dari lima Kota Besar di Indonesia adalah Kota Medan dengan

propinsi (AKAP) dan antar kota dalam propins, (AKDP), juga terminal bagi

BAB I PENDAHULUAN 1.7 Latar Belakang

PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB I PENDAHULUAN 1.1 TINJAUAN UMUM

BAB I PENDAHULUAN 1.1 TINJAUAN UMUM

BAB I: PENDAHULUAN Latarbelakang

yang lebih luas1 Dari sarana transportasi udara tersebut, komunikasi dengan bangsa lain

BAB I PENDAHULUAN. Terminal merupakan prasarana transportasi jalan untuk keperluan menurunkan dan

BAB I PENDAHULUAN. Kondisi perekonomian kota Binjai dilihat dari struktur PDRB riil kota Binjai yang menunjukkan karakteristik sebagai berikut : 2

TERMINAL BIS INDUK KOTA SEMARANG PENATAAN DESAIN ARSITEKTUR POST MODERN

Transkripsi:

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG Kabupaten Ciamis merupakan merupakan pusat kegiatan pemerintahan, sosial, politik, pendidikan dan kebudayaan juga merupakan pusat kegiatan perekonomian daerah Ciamis. Peningkatan hasil produksi berbagai sektor di Kabupaten Ciamis akan mempercepat laju pertumbuhan ekonomi yang berdampak dalam peningkatan mobilitas. Mobilitas bagi masyarakat untuk melakukan aktivitas yang bernilai ekonomi dalam arti luas serta pemenuhan kebutuhan sehari hari dalam arti sempit. Kabupaten Ciamis sendiri saat ini dilayani oleh terminal utama yaitu UPTD (Unit Pelaksana Teknis Dinas) Terminal Bis Ciamis yang melayani kedatangan dari berbagai arah penjuru Kabupaten Ciamis dan Daerah lainnya. Pada awalnya kondisi terminal ini masih layak sebagai sebuah terminal bus,akan tetapi perkembangan wilayah Kabupaten Ciamis dalam jangka menengah sampai jangka panjang permasalahan yang perlu mendapat perhatian dan antisipasi dengan merencanakan Tataran Transportasi Lokal untuk mendukung pelayanan transportasi dalam satu sistem yang terpadu. Tatralok ini menjadi dasar dalam mengembangkan sistem transportasi baik berkaitan dengan jaringan,lokasi yang aksessibel dan visible atau ruang lalu lintas maupun pelayanan yang menjadi bagian terpenting dalam hal ini. Dari uraian diatas Kabupaten Ciamis membutuhkan terminal yang lebih representativ sebagai terminal Kabupaten yang menjadi pusat transportasi dan berada di lokasi yang aksesibel dan visible. Universitas Komputer Indonesia Page 1

1.2 RUMUSAN MASALAH Terminal yang ada pada saat ini merupakan terminal Tipe B namun bedasarkan persyaratan tentang terminal tipe B yang dikeluarkan oleh Departemen Perhubungan yang tercantum pada Petunjuk Teknis Lalu Lintas Angkutan Jalan Raya (Juknis LLAJ) kondisi terminal saat ini tidak memenuhi persyaratan dikarenakan : Tidak mempunyai Parkir pengunjung Tidak berada di jalan arteri Luas terminal kurang dari 3 ha sesuai peryaratan terminal tipe B untuk daerah Jawa dan Sumatra. Bedasarkan faktor itulah diperlukan terminal yang memenuhi persyaratan sebagai terminal tipe B yang dapat mewadahi kebutuhan transportasi darat yang berada di Kabupaten Ciamis ataupun dari luar Kabupaten Ciamis. 1.3 MAKSUD DAN TUJUAN PROYEK Maksud pengambilan objek studi (Proyek) adalah : Merancang terminal yang lebih aksesibel. Merancang terminal yang lebih visibl. Merancang terminal kelas B Mewujudkan pembangunan terminal sesuai RDTRK Ciamis (Rencana Detail Tata Ruang Kota) Tujuan pengambilan objek studi (Proyek) adalah : Tujuan perancang merancang adalah ingin mewujudkan Terminal angkutan umum yang lebih memadai dari segi sarana dan prasaran bangunan Terminal. 1.4 MANFAAT PROYEK Diharapkan Pembangungan Terminal Tipe B bisa memberikan pelayanan bagi masyarakat umum dalam hal transportasi angkutan darat serta bisa menjadi pintu gerbang untuk memasuki Wilayah Kabupaten Ciamis. Universitas Komputer Indonesia Page 2

1.5 METODA PENGUMPULAN DATA 1. Survei Lapangan : Survei lapangan dilakukan dengan cara mengamati dan pengenalan langsung ke lokasi yang bertujuan menegtahui keadaan yang sebenarnya di lapangan. 2. Wawancara : Wawancara di lakukan kepada pihak Dinas terkait dalam hal ini Dinas perhubungan Kabupaten Ciamis serta Unit Pelaksana Teknis Dinas Terminal Kabupaten Ciamis dan BAPEDA Kabupaten Ciamis. 3. Studi Literatur : berguna untuk mengetahui standard dan ketentuan-ketentuan di dalam membuat Terminal. 4. Studi banding: berguna untuk membandingkan kondisi terminal yang berkondisi baik dengan terminal yang kondisi kurang baik. Universitas Komputer Indonesia Page 3

1.6 KERANGKA BERFIKIR Terminal Imbanagara Latar Belakang Proyek Merancang terminal yang aksesibel dan visible Pendalaman fungsi Terminal Fungsi terminal bagi penumpang, adalah untuk kenyamanan menunggu, kenyamanan perpindahan dari satu moda atau kendaraan ke moda atau kendaraan lain, tempat fasilitasfasilitas informasi dan fasilitas parkir kendaraan pribadi. Analisa Survei kelayakan Lokasi Potensi Berada di jalan arteri Tingkat lalu lintas tinggi Mudah dicapai Masalah Pengumpulan Data 1. Studi lapangan 2. Kajian Literatur 3. Studi banding Lahan menjorok kedalam. Pendalaman Tema Kejelasaan Pembatasan pembahasan tema terdiri atas : Kejelasaan sirkulasi Kejelasan sistem struktu Kejelasan langgam Kejelasan fungsi Konsep Perancangan Penerapan pada rancangan : - Sirkulasi searah/linier. - Bentuk bangunan searah/linier. - Sitem bangunan pola grid 7.2m. - Langgam modern Evaluasi Desain awal Pengambangan desain Gambar 1.1 Kerangka berpikir. Universitas Komputer Indonesia Page 4

1.7 SISTEMATIKA PENULISAN Sebagai penjelasan strukturisasi, penulis dalam membuat laporan terlebih dahulu membuat sistematika pembahasan. Sebagai berikut : BAB I PENDAHULUAN Pada bab I, memuat tentang latar belakang, maksud dan tujuan, sasaran, lingkup perancangan, masalah perancangan, metoda pendekatan, kerangka berfikir dalam perancangan serta sistematika dari laporan tugas akhir. BAB II PENJELASAN KASUS Pada bab II, memuat penjelasan mengenai proyek secara umum, program kegiatan dan studi banding terhadap proyek sejenis. BAB III ELABORASI TEMA Pada bab III, memuat tentang pengertian tema, hubungan tema dengan rancangan proyek yang dikerjakan yaitu menyangkut fungsi dan bentuknya BAB IV ANALISA LOKASI Pada bab IV, memuat tentang analisis fungsi bangunan dan analisis terhadap kondisi lingkungan. BAB V KONSEP PERANCANGAN Pada bab V, memuat proses perencanaan dan perancangan bangunan mulai dari konsep dasar, rencana tapak (site plan), rencana fungsi bangunan utama dan fungsi failitas pendukung serta penyelesaian ruang luar dan sistem utilitasnya baik bangunan maupun landscape. BAB VI RANCANGAN Pada bab VI berisikan tentang gambar hasil rancangan. Universitas Komputer Indonesia Page 5