TERMINAL TERPADU AMPLAS BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

Transkripsi

1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Terminal sebagai simpul transportasi membantu peningkatan pelayanan operasi transportasi jalan raya. Dengan adanya terminal sebagai tempat keberangkatan, pemberhentian maupun transit bagi perpindahan penumpang dan barang sebagai akses mobilitas memungkinkan terjadinya pertumbuhan ekonomi terutama pada kawasan yang memiliki potensi besar sehingga meningkatkan perekonomian kawasanny. Terminal Amplas adalah sebuah terminal terpadu perhubungan darat di Kota Medan yang melayani bus-bus antar provinsi maupun dalam provinsi yang datang dari arah selatan Kota Medan. Bus-bus di terminal ini terutama melayani trayek antar provinsi tujuan Riau, Sumbar, Jambi, Sumsel, Lampung dan Jakarta via Selat Sunda. 1 Terminal Amplas masih jauh dari modern, terlihat kumuh, tidak terawat, berbau pesing, bahkan lebih banyak penumpang yang tidak mau menggunakan terminal ini karena dianggap rawan kriminal. Kondisi ini juga menyebabkan jumlah pengguna berkurang dan beralih ke transportasi pribadi dan ke terminal-terminal liar. Kondisi ini makin membuat kawasan Terminal Amplas kian tak tertata dan menimbulkan kemacetan. 2 Berikut ialah pertimbangan yang melatarbelakangi proyek " Terminal Terpadu Amplas", di antaranya sebagai berikut: 1. Meningkatnya kebutuhan transportasi massal yang murah, lancar, cepat, mudah dan teratur dalam kota maupun antar kota. 2. Kondisi terminal amplas yang buruk menyebabkan pengguna engan untuk datang ke terminal amplas dan beralih mengunakan terminal terminal 'liar' dan kendaraan pribadi Rencana Pemerintahan Kota (Pemko) Medan melalui Dinas Perhubungan (Dishub) Medan untuk melakukan peremajaan (revitalisasi) Terminal Terpadu Amplas di tahun Terminal Amplas akan direvitalisasi untuk meningkatkan jumlah penumpang dan agen perusahaan bus untuk kembali dan pindah ke terminal amplas Winner ( ) 1

2 4. Tidak memadainya terminal amplas yang sekarang untuk menampung seluruh penumpang yang akan melakukan keberangkatan mengunakan angkutan bus. 1.2 Maksud Dan Tujuan Maksud dan tujuan dibangunnya proyek Terminal Terpadu Amplas adalah : 1. Memenuhi kebutuhan akan adanya sistem transportasi yang efektif dalam arti murah, lancar, cepat, mudah, teratur dan nyaman baik untuk pergerakan manusia dan atau barang. 2. Meningkatkan minat akan sarana transportasi bus sebagai sarana transportasi massal dalam kota, antar kota dalam provinsi(akdp) dan antar kota antar provinsi(akap). 3. Meningkatkan kualitas pelayanan yang sudah ada kepada masyarakat melalui penyediaan fasilitas pelayanan yang optimal. 1.3 Masalah Perancangan Dari penjelasan diatas terdapat beberapa masalah yang mengharuskan Terminal Amplas perlu ditata dan dirancang ulang, antara lain : 1. Bagaiman perencanaan sirkulasi dalam bangunan dengan memberikan informasi maupun arah yang jelas bagi pengguna agar mudah mencapai ruang yang dituju. 2. Bagaimana penataan sirkulasi kendaraan dengan arah yang jelas sehingga memberikan rasa aman dan nyaman bagi manusia dan kendaraan. 3. Bagaimana pengolahan ruang dalam yang saling berintegrasi antar ruang dengan kegiatan yang berbeda, misalnya : a. Area penumpang antar kota dan dalam kota, b. Area kantor administrasi, sebagai area staff dan karyawan, c. Area fasilitas kenek(supir) bus seperti bengkel, tempat makan dan tempat istirahat d. Area pendukung, seperti pusat makanan, retail dan fasilitas publik lainnya 4. Bagimana memanfaatkan potensi - potensi yang akan ada di terminal. 1.4 Pendekatan Untuk menyelesaikan berbagai permasalahan yang akan dihadapi dalam proses perencanaan dan perancangan Terminal Amplas dilakukan berbagai pendekatan desain: Winner ( ) 2

3 1. Studi Literatur a. Mencari dan menerapkan standar ruang untuk fasilitas yang akan dibuat dari data yang diperoleh. b. Mencari dan mempelajari berbagai studi banding proyek dan tema sejenis yang diambil dari berbagai buku, media cetak dan internet. c. Mencari dan mempelajari sejarah dan perkembangan terbaru Terminal bus khususnya di Sumatera Utara. 2. Observasi Lapangan a. Melakukan survey lapangan untuk mengetahui kondisi site dan potensi yang dapat diambil untuk proyek ini. b. Melihat langsung keadaan dan pengelolaan bangunan yang ada dengan fungsi sejenis. 3. Wawancara a. Wawancara dilakukan untuk memperoleh masukan mengenai lingkungan proyek. b. Wawancara untuk mendapatkan permasalahan yang timbul dari lokasi site yang ada. 4. Analisis a. Analisis diperlukan untuk mengolah dan merumuskan berbagai masukan arsitektural maupun non arsitektural bagi keperluan perancangan. 5. Sintesis a. Sintesis dilakukan pada tahap integritas data-data yang ada yang telah dikaji pada tahap analisis, untuk kemudian diolah menjadi konsep perencanaan dan perancangan. 1.5 Lingkup/ Batasan Lingkup pelayanan Terminal Amplas ini terbagi berdasarkan pengguna terminal dan aktiivitas yang berlangsung didalamnya, antara lain : 1. Berdasarkan jenis pengguna a. Masyarakat umum (pengunjung terminal), yang menggunakan moda transpotasi darat sebagai alat pergerakannya. b. Pemerintah (sebagai pengelola terminal), yang mengelola Terminal Amplas ini nantinya. c. Swasta (investor atau penanam modal), sebagai investor atau penanam modal. 2. Berdasarkan aktivitas Objek Rancang ini nantinya akan mewadahi aktifitas terminal: Winner ( ) 3

4 a. Aktivitas kedatangan b. Aktivitas keberangkatan c. Aktivitas transit d. Aktivitas perdagangan dan jasa 1.6 Manfaat Beberapa manfaat dari pembangunan proyek Terminal Terpadu Amplas ini diantaranya : 1. Peningkatan kualitas pelayanan terminal dalam kota, AKDP dan AKAP. 2. Menjadi pemecah permasalahan kepadatan lalu lintas kota medan. 3. Menjadi urat nadi perekonomian di kecamatan medan amplas dan kota medan. 1.7 Sasaran Adapun beberapa sasaran yang hendak dicapai oleh pelayanan terminal diantaranya : 1. Penumpang AKDP dan AKAP yang akan melakukan perjalanan melalui terminal amplas untuk berbagai keperluannya. 2. Penumpang dalam kota yang akan melakukan perjalanan melalui terminal amplas. 3. Penumpang dari luar kota maupun manca negara yang akan melakukan perjalanan di dalam kota maupun ke luar provinsi. Winner ( ) 4

5 1.8 Kerangka Berpikir Adapun kerangka berpikir dapat dilihat pada gambar 1.1 Gambar 1.1 Kerangka Berpikir Proyek Revitalisasi Terminal Amplas Winner ( ) 5

6 1.9 Sistematika Penulisan Laporan Sistematika penulisan laporan dalam proyek tugas akhir ini adalah sebagai berikut: BAB I. Pendahuluan Menjelaskan secara garis besar apa yang menjadi dasar perumusan perancangan yang meliputi: latar belakang, maksud dan tujuan pembahasan, sasaran, pendekatan, batasan masalah, kerangka berpikir dan sistematika pembahasan. BAB II. Deskripsi Proyek Berisi terminologi judul, pemilihan lokasi, deskripsi kondisi eksisting, luas lahan, peraturan dan keistimewaan lahan, tinjauan fungsi dan studi banding arsitektur dengan fungsi sejenis. BAB III. Elaborasi tema Menjelaskan tentang pengertian tema yang diambil, interpretasi tema, keterkaitan tema dengan judul dan studi banding arsitektur dengan tema sejenis. BAB IV. Analisa Berisi analisa kondisi tapak dan lingkungan, analisa fungsional, analisa teknologi, analisa dan penerapan tema dan kesimpulan. BAB V. Konsep Perancangan Berisi konsep penerapan hasil analisis komprehensif yang digunakan sebagai alternatif pemecahan masalah. BAB VI. Perancangan Arsitektur Merupakan hasil gambar rancangan arsitektur Daftar Pustaka Berisi daftar pustaka yang digunakan sebagai literatur selama proses perencanaan dan perancangan kasus proyek. Winner ( ) 6

7