PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN (Draft 2 Oktober)

(Draft 2 Oktober) Permanent Office Address & Sprint Rally Headquarters: Pengprov IMI Sumut; Jl. Taruma No. 52 Medan Telp./Fax. +62 61 4520672 e-mail :info_sekretariat@imi-sumut.or.id website :www.imi-sumut.or.id

PENGANTAR PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN Sprint Rally ini akan dilaksanakan sepenuhnya berdasarkan International Sporting Code ( beserta seluruh lampirannya), General Prescription yang dipergunakan untuk semua Kejuaraan Rally FIA, Peraturan Rally & Sprint IMI 2015 yang berpedoman Peraturan FIA dengan Adendumnya dan Peraturan Pelengkap Perlombaan ini. Perbaikan, tambahan dan atau perubahan perubahan pada Peraturan Pelengkap Perlombaan ini akan diumumkan hanya melalui Buletin (yang diterbitkan oleh Panitia atau Pengawas Perlombaan. Bila terjadi perbedaan interpretasi pada isi Peraturan Pelengkap Perlombaan ini maka yang berlaku adalah salinan dalam bahasa Indonesia. DAFTAR ISI PROGRAM ACARA... 3 PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN... 5 1 PENJELASAN... 5 2 ORGANISASI... 6 3 PENDAFTARAN... 7 4 ASURANSI... 10 5 IKLAN... 11 6 TANDA PENGENAL... 11 7 BAN... 11 8 BAHAN BAKAR... 11 9 SURVEY / RECONNAISSANCE... 11 10 MELENGKAPI ADMINISTRASI... 12 11 SCRUTINEERING& PEMBERIAN TANDA SEGEL... 13 12 PRACTISE / TESTING... 13 13 SERVICEPARK... 13 14 START SPRINT RALLY... 14 15 JALANNYA SPRINT RALLY... 14 16 KONDISI FORCE MAYEURE... 17 17 PEMERIKSAAN AKHIR... 17 18 HASIL... 18 19 HADIAH... 18 20 PROTES & BANDING... 19 Lampiran 1 ITINERARY... 20 Lampiran 2 Kecelakaan & Prosedur Keselamatan... 21 Lampiran 3 Daftar Sanksi Pelnggaran...22 Lampiran 4 No. Peserta dan Stiker Iklan...24 2

PROGRAM ACARA PROGRAM ACARA Senin, 21 September 09:00 wib Pendaftaran Peserta dibuka Sekretariat Pengprov IMI Sumut; Jl. Taruma No. 52 Medan Telp./Fax. +62 61 4520672 e-mail : info_sekretariat@imisumut.or.id website : www.imisumut.or.id Kamis, 15 Oktober 09:00 wib Melengkapi Administrasi Pengambilan Materi dan Buku 09:00-13.00 wib Scrutineering & Pemberian Tanda Segel Sprint Rally Headquarters, Pengprov IMI Sumut, Medan Srcutineering Area, Speedline Auto Jl. H. Adam Malik, Medan 13:00 wib Penutupan Pendaftaran Sprint Rally Headquarters, Medan 12:30 wib Rapat Pertama Pengawas Perlombaan 13:30 wib Pengumuman: Entry List Jum'at, 16 Oktober 07:30 wib Pengumuman: Start List SS 1, SS 2, SS3 07:30-09:30 wib Reconnaissance SS Rambong Sialang Sprint Rally Headquarters, Medan Sprint Rally Headquarters, Medan Official Notice Board Sprint Rally Sub HQ, Rambong Sialang Official Notice Board SS Rambong Sialang 10:00 wib Briefing Peserta Tribune Stadion 3 Rambong Sialang

14:00 wib SS 1 SS Rambong Sialang A 15:00 wib SS 2 SS Rambong Sialang B 16:00 wib SS 3 SS Rambong Sialang C 16:00-17:30 wib Parc Ferme & Scrutineering Akhir 17:30 wib Pengumuman: Hasil Sementara Parc Ferme Area, Rambong Sialang Sprint Rally Sub HQ, Rambong Sialang Official Notice Board 18:00 wib Pengumuman : Sprint Rally Sub HQ, Rambong Sialang Hasil Akhir Official Notice Board Minggu, 18 Oktober 19:00 wb Pembagian Hadiah Lapangan Benteng, Medan 20:30 wib Post Event Press Conference Lapangan Benteng, Medan SEKRETARIAT SPRINT RALLY/OFFICIAL NOTICE BOARD Lokasi Sekretariat IMI Sumut Jl. Taruma No. 52 Medan, Sumut Telp./Fax. 061 4520672 Waktu Sampai Kamis 15 Oktober 2015, Jam Kerja 09:00 17:00 wib SPRINT RALLY SUB HEADQUARTERS / OFFICIAL NOTICE BOARD Lokasi Lapangan Rambong Sialang Sergai, Sumut Waktu Jum at, 16 Oktober 2015 4

1 Penjelasan 1.1 Tempat dan Waktu Nama Perlombaan : IMI SUMUT SPRINT RALLY 2015 PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN Status : Kejuaraan Nasional Sprint Rally 2015, Putaran 2 Tempat : Sirkuit Perkebunan Rambong Sialang, Sergai - Sumut Waktu : 16 Oktober 2015 1.2 Gelar Kejuaraan Nasional Sprint Rally 2015 Juara Nasional Sprint Rally 2015 Driver & Co-driver Juara Nasional Sprint Rally 2015 Driver & Co-driver untuk Group GR2 Juara Nasional Sprint Rally 2015 Driver & Co-driver untuk Group N15 Juara Nasional Sprint Rally 2015 Non Seeded Driver & Co-driver untuk Group N15 Juara Nasional Sprint Rally 2015 Driver & Co-driver terbaik untuk Group S (S1) Juara Nasional Sprint Rally 2015 Driver & Co-driver terbaik untuk Group J Juara Nasional Sprint Team Rally 2015 1.3 No. Ijin SK IMI No.: /IMI/SK-OR/A/X/2015 SR. Pengprov IMI Sumut No.../IMI-SU/SK-OR/A/X/2015 1.4 Lokasi Sprint Rally HQ Kamis, 15 Oktober 2015 Pengprov IMI Sumut, Medan 1.5 Lokasi Sprint Rally Sub HQ Jum at, 16 Oktober 2015 Sirkuit Perkebunan Rambong Sialang, Sergai, Sumut 1.6 Lokasi Parc Ferme Sirkuit Perkebunan Rambong Sialang, Sergai, Sumut 1.7 LokasiServicePark Jum at, 16 Oktober 2015 Sirkuit Perkebunan Rambong Sialang, Sergai, Sumut 1.8 Lokasi Media Room Sirkuit Perkebunan Rambong Sialang, Sergai, Sumut 1.9 Jenis Lintasan Semua Lintasan Special Stage jalan tanah (Gravel) 1.10 Detail Lomba, IMI SUMUT SPRINT RALLY 2015 Jumlah Special Stage : 3 Total Jarak Special Stage dalam km : km Jumlah Day : 1 5

2 Organisasi 2.1 Nama Penyelenggara Nama Penyelenggara : Ikatan Motor Indonesia Pengprov Sumut Nama Badan Nasional Otomotif : Ikatan Motor Indonesia Pengprov Sumut 2.2 Kontak Panitia dan Alamat Sekretariat : Jl. Taruma No. 52 Medan Sumatera Utara Telp./Fax. +62 61 452 0672 e-mail : info_sekretariat@imi-sumut.or.id Waktu :sampai dengan Kamis, 15 Oktober 2015 2.3 Panitia Penyelenggara & Pelaksana 2.3.1. Pelindung : Gubernur Sumatera Utara 2.3.2. Penasehat : Kapolda Sumatera Utara Pangdam I Bukit Barisan Ketua Umum PP IMI Ketua DPRD Sumatera Utara Wali Kota Medan Bupati Serdang Bedagai Direksi PT. PP London Sumatera TBK 2.3.3. Panitia Penyelenggara ( OC ) Ketua Umum : I j e c k Ketua Pelaksana : Kisharianto Pasaribu Sekretaris Umum : Prihatin Kasiman Wakil Sekretaris : Hanin Dito Bendahara : Faisal A. Nasution Wakil bendahara : Tina Kumalasarai Koord.BidangDana / Sponsor : - Rudi Siregar - HarunNasution - Edwin Nasution - Dian AP. Harahap Koord. Bidang Umum / Perlengkapan : - Willy Puaha Koord.Acara : Mahyu Danil Koord. Lintasan : Tantin Pasaribu Koord. Keamanan : Polres Sergai Bidang Umum : Fani Maya Nur 2.3.4. Pengawas Perlombaan PP IMI : tba (PP IMI, Ketua) : tba (PP IMI) Pengprov IMI Sumut : tba (Pengprov IMI Sumut) Sekretaris Pengawas Perlombaan: tba 6

2.3.5. Panitia Pelaksana (RC) Pimpinan Lomba Deputy Pimpinan Lomba Asst. I Pimpinan Lomba Asst. II Pimpinan Lomba Asst. III Pimpinan Lomba Sekretaris Lomba Competitor Relation Officer Sekretariat Media Relation Officer Chief Marshall Chief Scrutineering Deputy Chief Scrutineering Chief Comminication Chief Time Keeper Koord.Result Koord. Keamanan Safety / Penonton Koord. Service Park & ParcFerme Koord.Kesehatan Koord. Rescue Stage Commander Deputy. Stage Commander : Elwin Siregar : PoedioOetojo : Elfino Tanjung : ConstantinPasaribu : M. Aswinsyahputra : Said Irfan : Arnold Sipahutar : HaninDito : ArmansyahTaher : Said Irfan : Michael Andries : Marman : Sofianto : Rudi Iskandar Saragih : Harmen Reza Siregar/Bagoes : Kapolsek Firdaus : Yanto Hasibuan : Dr. M. Syafrin Syahlevi : Meiji Morico : - Chandra Dinata Suar - Darwizal - Rendra : - Sachril Denny - Ery Adrian - Ivan K 3 Pendaftaran 3.1 Pembukaan dan Penutupan Pendaftaran - Pembukaan Pendaftaran : 09:00 wib, Senin, 21 September 2015 - Penutupan Pendaftaran : 17:00 wib, Kamis, 15 Oktoberr2015 3.2 Prosedur Pendaftaran Setiap pendaftar yang ingin mengikuti KEJURNAS SPRINT RALLY 2015, Kejurnas Putaran 2, wajib mengisi secara lengkap Formulir Pendaftaran dan dikirim langsung ke Sekretariat,atau dikirim melalui email pada: info_sekretariat@imi-sumut.or.id Sebelum hari Kamis, 15 Oktober 2015, 13:00 wib Serta telah melakukan pembayaran sesuai dengan petunjuk di website tersebut melalui, Bank :Bank Central Asia Cab. Bukit Barisan No.Rek.: 3830 633 633 An.: Pengda IMI Sumut 3.3 Maksimum Peserta dan Ketentuan Peserta 3.3.1 IMI SUMUT SPRINT RALLY 2015, merupakan Kejuaraan Nasional Putaran 2 7

3.3.2 Peserta dari seluruh Indonesia. Semua Kategori Peserta berhak memperebutkan Kejuaraan Nasional. 3.3.3 Ketentuan Kategori sesuai dengan yang tercantum pada Peraturan Perlombaan Sprint Rally IMI 2015. 3.3.4 Setiap Peserta/Driver dapat mendaftar maksimum 2 (dua) kali dengan mobil yang berbeda Group setiap Putaran, diperbolehkan dengan pasangan yang berbeda, tetapi hanya berhak mendapat 1 (satu) Posisi pada Kejuaraan Umum atau Kejuaraan Umum Non Seeded. Driver yang mengikuti 2 (dua) kali, pada waktu Pendaftaran Wajib menentukan Group yang akan diikutinya pada Kejurnas dan akan di start lebih dahulu dari Group kedua yang diikutinya. 3.3.5 Navigator dapat mendaftar maksimum 2 (dua) kali pada Group yang berbeda, dengan pasangan yang berbeda. Driver tidak dapat mendaftar lagi sebagai Navigator dalam satu event/ putaran. Navigator tidak dapat mendaftar lagi sebagai Driver dalam satu event/ putaran. 3.3.6 Maksimum jumlah Peserta adalah 90 (sembilan puluh), memperhatikan serta sesuai article 74 dari International Sporting Code, maka pihak penyelenggara berhak untuk menolak suatu pendaftaran. 3.3.7 Waktu Penutupan Pendaftaran hari Kamis 15 Oktober, 13:00 wib 3.4 Group atau Kelas Kendaraan yang diperlombakan 3.4.1 Kendaraan Kendaraan Yang dapat mengikuti IMI SUMUT SPRINT RALLY 2015, adalah GROUP SEDAN 4WD KELAS KAPASITAS MESIN KETERANGAN TEKNIS KENDARAAN Batasan pada Restrictor N15 <1500 N15 Rally termasuk untuk N12 SEDAN 2WD RC JEEP 2WD 1.6 <1600 GR2.1 Rally 2WD 2.0 1601-2000 GR2.2 Rally 2WD Open Sedan 2WD diluar N15, 2WD 1.6 dan 2WD 2.0 RC 1.6 <1600 RC 1.6 RC 2.0 1601-2000 RC 2.0 RC Open RC diluar RC 1.6 & RC 2.0 J1 <2000 J1 Rally, ban max 29 inch A/T atau M/T J2 >2000 J2 Rally, ban max 29 inch A/T atau M/T JU UTV dan Jeep diluar J1 & J2, ban max 31 inch A/T atau M/T 8

Ketentuan lain untuk Kendaraan dan Perlengkapan Peserta Satu mobil boleh dipergunakan untuk maksimum 2 (dua) Peserta pada Kelas yang sama, dengan ketentuan Lapor TC sesuai yang diatur untuk kendaraan yang dipergunakan 2 kali. Safety Belt 4 (empat) titik. Tabung Pemadam Api wajib. Peserta diwajibkan menggunakan pakaian Overall. Untuk peserta grup 4WD, peserta wajib menggunakan Overall berhomologasi, sedang peserta lainnya boleh menggunakan overall buatan lokal Peserta grup 4WD (Driver & Navigator) diwajibkan menggunakan Hans berhomologasi Helmet, Sarung Tangan, wajib dipakai. Mobil tanpa kaca pintu diwajibkan melengkapi dengan Safety Net 3.5 Team Club 2(dua) atau 3 (tiga) Peserta dengan dengan dapat mendaftar sebagai Team Club, walaupun dengan kendaraan dari Group berbeda ataupun Entrant berbeda Perhitungan Pemenang ditentukan Jumlah Point yang tertinggi dari 2(dua) Peserta yang terbaik Peraturan mengenai Team Club lengkap pada Peraturan Perlombaan Rally & Sprint IMI 2015 Pendaftaran paling lambat Jum at, 16 Oktober 2015, 10:00 wib 3.6 Biaya Pendaftaran BIAYA PENDAFTARAN PRIVATEER NON PRIVATEER IMI SUMUT SPRINT RALLY 2015 Rp. 1.000.000 TERMASUK 1 (satu) Peraturan Pelengkap Perlombaan 1 (satu) Buku Route 1 (satu) Lokasi service 1 (satu) Pendaftaran Service Car 1 (satu) Service Car Plate BIAYA TAMBAHAN LAINNYA 9

Tanpa memasang sticker iklan Panitia ditambah biaya Rp 3.000.000 BIAYA PENDAFTARAN TAMBAHAN SERVICE CAR Rp. 200.000 / Unit TENDA SERVICE BIASA Rp. 1.000.000 / unit TENDA SERVICE SARNAFIL Rp. 3.000.000 /unit 1 (satu) Tenda Service, ukuran (4X6 m) + area untuk Service Car parkir untuk 2 (dua) hari, termasuk 1 (satu) Meja 4 (empat) Kursi MANAGER SET 1 (satu) stiker mobil / Guest 1 (satu) Buku Route 1 (satu) Peraturan Pelengkap Perlombaan PENGGANTIAN KENDARAAN SETELAH SCRUTINEERING Rp. 250.000 / Set Rp. 250.000 SCRUTINEERING DILUAR JADWAL / TERLAMBAT Rp. 200.000 PENDAFTARAN TEAM CLUB Paling lambat Jum at, 16 Oktober 2015, 10:00 wib Rp. 750.000 Catatan: Sesuai Aturan IMI mengenai Kejurnas, setiap Peserta diwajibkan memenuhi biaya PKBP sebesar Rp. 50.000,- / orang atau Rp. 100.000/ mobil. Biaya Pendaftaran melalui Transfer ke : No. Rekening : 3830 633 633 Atas nama : Pengda IMI Sumut Bank : BCA Cab. Bukit Barisan Medan 3.7 Pengembalian Biaya pendaftaran akan dikembalikan secara utuh apabila : 3.7.1 Calon peserta ditolak pendaftarannya. 3.7.2 Penyelenggaraan Sprint Rally tidak dapat dilaksanakan. 3.7.3 Penyelenggara akan mengembalikan 50% biaya pendaftaran jika terjadi force majeure (dinyatakan oleh IMI) dimana Sprint Rally tidak dapat dilaksanakan. 4 Asuransi Biaya pendaftaran sudah termasuk Premi Asuransi yang menjamin kepentingan peserta untuk diri masing-masing maupun terhadap pihak ke 3 (tiga). Asuransi meliputi : Meninggal dunia Rp. 10.000.000,- Cacat tetap maksimum Rp. 10.000.000,- Rumah Sakit & pengobatan maksimum Rp. 5.000.000,- (termasuk ambulance) 10

11 PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN Jaminan Asuransi mulai berlaku sejak start hingga akhir perlombaan atau hingga saat pengunduran diri, didiskualifikasi atau dipecat. Service Car tidak dianggap sebagai Peserta dan jaminan Asuransi tidak berlaku bagi mereka sehingga setiap kecelakaan yang terjadi selama perlombaan tetap menjadi tanggung jawab mereka sendiri. 5 Iklan Iklan rokok / tembakau diijinkan di Indonesia. 5.1 Iklan Panitia 5.1.1 No. Peserta, Rally Plate dan Stiker iklan panitia wajib di pasang di kendaraan sebelum Scrutineering. di posisi yang telah ditetapkan Panitia. 5.1.2 Stiker iklan panitia wajib dipasang dalam keadaan utuh / tidak digunting yang dapat merubah image, Panitia berhak memasang kembali bila pemasangan tidak sesuai. Pelanggaran atas ketentuan ini akan dikenakan denda sebesar : Rp. 1.000.000,-/stiker 5.1.3 Pemasangan iklan pada setiap jendela dilarang kecuali pada bagian atas kaca depan dan jendela bagian belakang dengan maksimum lebar tinggi 10 cm. 5.1.4 Pemasangan iklan dari pihak penyelenggara lihat lampiran 3, No Start, Rally Plate dan iklan-iklan lainnya harus sudah terpasang pada saat sebelum melakukan Srutineering. Tempat pemasangan iklan dari penyelengara harus tersedia pada setiap kendaraan sesuai petunjuk pada lampiran 3. 6 Tanda Pengenal 6.1 Rally Plate dan No. Peserta akan disediakan Panitia dan wajib dipasang sesuai yang tercantum pada Lampiran 3. 6.2 Kartu pengenal / ID Card 1 (satu) kartu pengenal sesuai pasal 7.2 pada peraturan Rally & Sprint IMI 2015, akan diberikan oleh penyelenggara dan harus ditampilkan pada bagian dalam jendela belakang disisi kiri kendaraan peserta. 7 Ban 7.1 Penggunaan ban berpaku dilarang dengan sanksi pemecatan. Sesuai Lampiran V FIA General Prescription 2015 7.2 Pemakaian Studded atau Skiped Tyre tidak diperbolehkan dan akan dikenakan hukuman pemecatan. 8 Bahan Bakar Penggunaan bahan bakar Offical FIA diperkenankan, tetapi Panitia tidak menyiapkan pengadaannya. 9 Survey / Reconnaissance 9.1 Prosedur Pendaftaran Survey 9.1.1 Sebelum melakukan survey/reconnaissance, peserta di WAJIB kan melakukan pendaftaran serta memberikan data lengkap kendaraan yang akan digunakan survey. 9.1.2 Setiap peserta akan mendapatkan 1 (satu) lembar kartu survey (Kartu Identitas dan

Kartu Kontrol) yang selama survey WAJIB ada didalam kendaraan. Kartu ini akan diberikan Petugas Pos pada Start SS 1, pada waktu Peserta akan menjalani Survey. 9.2 Jadwal Survey Jum at, 16 Oktober 2015 NO. RECCE NO. SS SPECIAL STAGE JARAK KM. WAKTU MASUK KETERANGAN Semua Peserta 1 2 3 Rambong Sialang B Rambong Sialang C Rambong Sialang A 4.95 5.98 5.31 07:30 09:30 Dari SS1 ke SS2 ke SS 3 diulang 3X 9.3 Batasan Khusus Survey 9.3.1 Setiap peserta akan mendapat Kartu Survey yang berlaku untuk 3 (tiga) kali menjalani setiap special stage sesuai dengan jadwal waktu survey. Kartu ini wajib diperlihatkan dan diisi petugas diawal dan akhir setiap lintasan special stage selama waktu survey. 9.3.2 Setiap peserta hanya diijinkan memasuki lintasan special stage dari lokasi Start yang ditentukan atau buku route dan tidak mengemudi dengan arah yang berlawanan dengan arah rally, kecuali di instruksikan Panitia. 9.3.3 Selama jadwal survey jalan / lintasan tidak ditutup untuk lalulintas umum, karena itu kecepatan kendaraan harus dijaga, maksimum kecepatan 40 km/jam. 9.3.4 Akan diadakan pengecekan kecepatan / Speed Trap, dimana setiap pelanggaran yang terjadi akan dikenakan denda uang sebesar Rp 500.000 ( lima ratus ribu rupiah) untuk setiap kali pelanggaran dan wajib diselesaikan sebelum melakukan Shakedown 9.3.5 Seluruh Kendaraan harus selalu menghidupkan lampu besar pada saat berjalan di lintasan Special Stage. 9.3.6 Selama Survey, Peserta wajib mentaati Peraturan Lalu- lintas dan Jalan Raya Republik Indonesia dan juga ketentuan dari Panitia sebagaimana yang tercantum pada buku Peraturan atau pada Bulletin. Keselamatan dan hak dari pemakai jalan umum lainnya harus dihormati setiap saat. 9.3.7 Pelanggaran terhadap jadwal dan peraturan dari peninjauan/pengenalan route seperti yang tercantum dapat mengakibatkan tidak diperbolehkan untuk Start Sanksi : Seluruh jenis pelanggaran atas peraturan dari Peninjau / Pengenalan Route (survey) akan dilaporkan kepada Pengawas Lomba dimana akan dipertimbangkan sanksi selanjutnya sesuai pasal 152 dari Sporting Code. 10 Melengkapi Administrasi Peserta dapat melengkapi Adminstrasi Pendaftaran yang di lakukan di Sekretariat 12

13 PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN untuk menandatangani Formulir Pendaftaran. Driver and Co-Driver maupun Team Manager WAJIB mendatangani Formulir Pendaftaran di Sekretariat dan disaksikan Petugas Panitia yang ditunjuk. 10.1 Tempat Sekretariat Sprint Rally / Sprint Rally HQ Sampai dengan hari Kamis 15 Oktober 2015, pada Jam Kerja 10.2 Dokumen yang dipersiapkan Pada Pemeriksaan Administrasi akan diperiksa dokumen - dokumen sebagai berikut : Entrant License, untuk peserta non privateer Kartu Ijin Start Driver dan Co-driver SIM Driver dan Co-driver STNK Mengisi lengkap Formulir Pendaftaran Pas foto Driver and Co- Driver masing-masing 2 (dua) lembar Sebelum menjalani Scrutineering peserta wajib mendapat tanda Lulus Administrasi pada Form Scrutineering. 11 Scrutineering& Pemberian tanda segel Sebelum menjalani Scrutineering peserta wajib mendapat tanda Lulus Administrasi pada form Scrutineering. No Start, Rally Plate, Stiker Iklan Panitia sudah dipasang sebelum menjalani Scrutineering. 11.1 Tempat Speedline Auto, Jl. H. Adam Malik, Medan. 11.2 Waktu / Jadwal Kamis, 15 Oktober 2015, 09:00 13:00 wib. 12 Practise / Testing Kesempatan untuk melakukan Practise / Testing akan diberikan sebelum event, dilintasan Testing, pada hari Senin dan Selasa, 12-13 Oktober 2015. Peserta yang berminat melakukan Testing dapat menghubungi Panitia melalui Competitor Support Manager, Ms. Tina, Mobile: +62 811 606 436 13 Service Park 13.1 Tempat : Lapangan Bola Perkebunan Rambong Sialang. Kecepatan semua kendaraan di ServicePark tidak boleh melebihi 30 km/jam dengan sanksi hukuman dan atau sampai pemecatan. 13.2 Waktu masuk Service Car Tenda Service akan diserahkan pada peserta hari Kamis, 15 Oktober 2015, 18:00 wib, Service Car dapat memasuki Service Park pada waktu tersebut, melalui jalur yang ditentukan.

14 Start Sprint Rally 14.1 Pengumuman Daftar Start / Starting List Starting List SS 1 / TC 1, SS 2 / TC 2, SS 3 / TC3 Tempat : Official Notice Board, Sprint Rally Sub Headquaters, Rambong Sialang Waktu : Jum at, 16 Oktober 2015, 08:00 wib WAKTU RESMI : Waktu Resmi yang dipergunakan selama Sprint Rally ini adalah Waktu Indonesia Barat (wib) / Waktu Lokal. Displai Waktu Resmi akan ditampilkan pada Official Notice Board yang terletak di Sprint Rally Sub Headquaters. 14.2 Start SS 1 Tempat : Rambong Sialang, Sergai, Sumut Waktu : Jum at, 16 Oktober 2015, jadwal kendaraan pertama 14:00 wib. 14.3 Start SS 2 Tempat : Rambong Sialang, Sergai, Sumut Waktu : Jum at, 16 Oktober 2015, jadwal kendaraan pertama 15:00 wib. 14.4 Start SS 3 Tempat : Rambong Sialang, Sergai, Sumut Waktu : Jum at, 16 Oktober 2015, jadwal kendaraan pertama 16:00wib. 14.5 Interval Waktu Start Untuk Safety maka antar peserta akan diberikan interval waktu Start selama 1 atau 2 menit, kecuali terdapat instruksi lain melalui Bulletin atau Start List 15 Jalannya Sprint Rally 15.1 Tata Cara Start Special Stage 15.1.1 Waktu Resmi yang dipergunakan selama Sprint Rally ini adalah Waktu Indonesia Barat (wib) / Waktu Lokal. Displai Waktu Resmi akan ditampilkan pada Official Notice Board terletak di Sub Rally Headquarters. 15.1.2 Sesuai dengan Pasal 19.5 dari General Prescriptions dapat dilakukan dengan beberapa cara. Tanda Start dilakukan dengan lampu atau jam yang jelas terlihat dari posisi start. Yang akan didahului dengan ditunjukan papan 1 minute, 30 second, 5 second kemudian 2 (dua) detik sebelum waktu start 3 (tiga) lampu kuning hidup satu persatu berturutan dan terakhir tanda start lampu hijau menyala. Pelanggaran terhadap sensor digaris start sebelum Tanda Start, dinyatakan sebagai Salah Start. 15.1.3 Bila alat countdown elektronik atau system sensor tidak berfungsi atau tidak dipergunakan, sebagai system utama sebagaimana digaris bawahi pada Pasal 19.5.1 dari General Prescriptions yang dipergunakan, akan ditunjukan papan "1 minute sebelum waktu start. Start Special Stage akan dilakukan oleh petugas dengan aba-aba perhitungan mundur 30.5,4,3,2,1, GO. 14

15 PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN 15.1.4 Waktu Special Stages akan diambil sampai hitungan 1/10 detik (1angka dibelakang koma). 15.1.5 Disetiap Start SS terdapat seorang petugas Starting Judge yang memantau kesalahan pada waktu peserta melakukan Start. 15.1.6 Urutan Start akan ditentukan berdasarkan masing-masing Group Kendaraan yaitu Group 4WD, 2WD, J, R yang setiap Group Kendaraan diatur berdasarkan sebagai berikut : 1. Prestasi di kejurnas 2. Kategori IMI 3.Bagi Driver yang mengikuti 2 (dua) kali, yang dipilih mengikuti Kejurnas akan distart lebih dahulu dari Group lain yang diikutinya. Urutan / Posisi Start di semua SS, sama dengan SS1, tidak dilakukan Reseeding, hanya dilakukan regrouping bila ada peserta yang mengundurkan diri. 15.1.7 Untuk Safety maka antar peserta akan diberikan interval waktu Start selama 2 menit, kecuali terdapat instruksi lain melalui Bulletin. 15.2 Ketentuan SS dan Kewajiban dengan Crew lengkap Menjalani route SS memulai DAERAH POS / TC (Rambu Jam Warna Kuning) Start SS, sampai akhir DAERAH POS (rambu Garis Tiga Beige) setelah Finish Stop Kendaraan WAJIB dikemudikan serta diikuti crew lengkap (Driver & Co Driver). Diluar Route tersebut boleh dikemudikan orang lain yang diberi kuasa. Satu SS lengkap harus dijalani sampai Akhir Daerah Pos atau melewati Rambu Garis Tiga dengan Warna Beige. 15.3 Kendaraan digunakan 2 (dua) kali dan Navigator mengikuti 2 (dua) kali 1 (satu) mobil boleh dipergunakan maksimum 2 (dua) peserta. Bila dipergunakan dua Peserta, selesai Peserta Pertama menjalani SS diperbolehkan menyiapkan / memperbaiki kendaraan di Service Park dan Peserta Kedua wajib melapor TC dalam waktu maksimum / tidak lebih dari 22 menit dihitung dari waktu actual Start Peserta Pertama. 1 (satu) mobil yang dipergunakan 2 kali, bila peserta pertama terlambat maksimum (15 menit) di TC, maka tidak diperbolehkan start, peserta kedua dapat start MAKSIMUM waktu TC peserta pertama di tambah 3 menit dan 22 menit, jika lebih dari itu, peserta kedua dikenakan sanksi 10 detik untuk setiap menit keterlambatan, maksimum keterlambatan 15 menit. Ketentuan yang sama berlaku pada Driver atau Navigatoryang mengikuti 2 (dua) kali. Urutan Start SS setelah Reseeding, wajib diikuti oleh Peserta yang mepergunakan 1 (satu) Mobil mengikuti 2 (dua) kali. 15.4 Halangan Route Jika peserta mengalami halangan (hambatan) yang terjadi akibat peserta lain yang mengalami kecelakaan, mogok atau berjalan lambat, dapat mengajukan permintaan kepada Pimpinan Lomba untuk mengulang menempuh SS tersebut, dengan ketentuan : Wajib langsung mengajukan permintaan mengulang kepada Stage Commander atau Petugas Pos di Finish SS tersebut dan wajib mendapat catatan dari Petugas Pos Finish Stop.

Dapat menunjuk saksi yang mengetahui kejadian tersebut, atau peserta yang menghalangi dan juga harus diperkuat dengan laporan petugas. Kesempatan mengulang tidak dapat diberikan apabila sebelum atau sesudah terhalang oleh Peserta lain, Peserta mengalami kehilangan waktu yang diakibatkan oleh sebab lain (misalnya: mogok, keluar jalur, kempes ban, dsb.). Memarkir Kendaraan di Parc Ferme atau di tempat yang ditentukan selama proses Pembuktian bahwa terhalang, diperkenankan melakukan perbaikan kecil dibantu mekanik. Mendapat persetujuan Pimpinan Perlombaan. Bila diijinkan mengulang, pada kesempatan pertama wajib langsung menuju Start SS. Waktu tempuh SS yang diperoleh pertama/ sebelum mengulang di hapus / tidak diperhitungkan lagi. Apabila terjadi halangan dari pihak ketiga pada pengulangan, tidak diberikan kesempatan mengulang lagi, waktu tempuh SS yang pertama dapat dipergunakan atas pertimbangan Pimpinan Perlombaan & Pengawas Perlombaan dengan alasan yang kuat. 15.5 Tanda Bendera Kuning dan Bendera Hijau Bila ada kendaraan Peserta berhenti di Lintasan SS akan dikibarkan Bendera Kuning yang ditujukan pada Peserta dibelakangnya yang posisinya 25 50 mt sebelum kendaraan Peserta yang berhenti. Bendera Kuning dikibarkan, Jika melewati bendera Kuning dikibar2kan, peserta harus segera mengurangi kecepatan dan BERHENTI dikarenakan ada kendaraan peserta lain didepannya yang berhenti atau mengalami kecelakaan sehingga menghalangi jalan/ route SS. Peserta wajib meminta tanda tangan/ paraf petugas bendera tersebut, dan diperkenankan untuk mengulang SS tersebut setelah melapor dan mendapatkan izin dari Pimpinan Perlombaan Bendera kuning tersebut dikibarkan setidaknya 50 meter sebelum posisi mobil yang berhenti/ mengalami kecelakaan. Tidak mematuhi peraturan ini akan mendapat sanksi dari Pengawas Perlombaan Bendera Hijau dikibarkan, Jika melewati bendera Hijau yang dikibar2kan, peserta harus segera mengurangi kecepatan dan berhati-hati dikarenakan ada kendaraan peserta lain didepannya yang berhenti atau mengalami kecelakaan tetapi tidak menghalangi jalan/ route SS. Bendera Hijau tersebut dikibarkan setidaknya 50 meter sebelum posisi mobil yang berhenti/ mengalami kecelakaan, posisi Petugas sesuai posisi kendaraan Peserta yang berhenti Tidak mematuhi peraturan ini akan mendapat sanksi dari Pengawas Perlombaan 15.6 Parc Fermé Akhir Semua Kendaraan Pesrta wajib langsung memasuki Parc Akhir (TC 3A) setelah Finish SS 3, untuk dilakukan Pemeriksaan / Scrutineering Akhir, bagi yang tidak memasukan kendaraannya dikenakan hukuman pemecatan atau menjadi Non Finisher. 16

15.7 Re-Start RESTART pada Kejuaraan Sprint Rally ini adalah sbb : Peserta yang berhenti / tidak finish pada satu SS atau tidak mengikuti satu SS atau lebih dapat kembali mengikuti Rally pada SS berikutnya, dan memperebutkan Kejuaraan Umum seperti peserta yang tidak berhenti / lengkap menjalani SS. Waktu SS dimana peserta itu berhenti atau tidak mengikuti diperhitungkan sebagai berikut : - Peserta yang diperbolehkan start kembali pada SS berikutnya, tanpa hukuman Time Control sebelum SS dan mendapat waktu SS = waktu SS dari peserta yang tercepat di Kelas ditambah 5 menit untuk setiap kehilangan Special Stage. - Jika tidak ada peserta di Kelas yang menjalani suatu SS, maka Pengawas Perlombaan akan menetapkan waktu tempuh SS untuk peserta itu dengan seadil adilnya, dengan memperhatikan peserta Kelas /Group lain dan tambahan 5 menit tersebut. - Waktu tempuh peserta pada SS maksimum adalah: Waktu peserta yang tercepat di Kelasnya ditambah 5 menit, bila melebihi maka akan dikoreksi menjadi waktu maksimum tersebut. - Jika Peserta tidak menghendaki start kembali pada SS berikutnya, peserta wajib segera melengkapi dan menyerahkan lembar Notification Withdrawal Form yang terdapat dibelakang Road Book kepada panitia, sebelum Jadwal SS berikutnya. - Peserta yang tidak melakukan Start pada SS Terakhir (SS3) dianggap mengundurkan diri dan dinyatakan sebagai Non Finisher dan tidak mendapatkan Waktu Tempuh untuk SS terakhir. 15.8 KETENTUAN HUKUMAN KETERLAMBATAN Hukuman keterlambatan TC / menit adalah 10 detik, keterlambatan maksimum 15 menit ( > 15 menit, pemecatan / tidak menjalani SS sesudah TC tersebut ) Hukuman melapor lebih cepat TC/menit adalah 1 menit (Ps.32.2.10) Sedangkan hukuman keterlambatan MTC tetap sesuai Peraturan Rally dan Sprint IMI 2015 yaitu: Terlambat di MTC/ menit Rp. 10.000,-, maksimum Rp.300.000,- (Ps. 42.1.2) Daftar Hukuman atau Sanksi atas pelanggaran secara lengkap terdapat pada Lampiran 3 Buku ini 16 Kondisi Force Mayeure Dalam keadaan Force Majeure kejuaraan dianggap sah (point putaran didapat) bila peserta telah menjalani lebih dari 60% jarak SS dan kejuaraan ditentukan dari jumlah Waktu Tempuh SS ditambah Penalty yang terkecil dari SS yang telah dijalani. 17 Pemeriksaan Akhir Khusus untuk kendaraan-kendaraan Peserta Kejurnas, diwajibkan langsung memasuki Parc Ferme untuk dilakukan Scrutineering Akhir, atas Kendaraankendaraan yang ditentukan oleh Pengawas Perlombaan. 17

18 Hasil 18.1 Pengumuman Hasil Sementara & Hasil Akhir Tempat : Sprint Rally Sub HQ, Lapangan Bola Rambong Sialang Waktu : Jum at, 16 Oktober 2015 Pengumuman Hasil Sementara : 17:30 wib Pengumuman Hasil Akhir : 18:00 wib 19 Hadiah 19.1 Pembagian Hadiah 19.2 Hadiah Hari : Minggu, 18 Oktober 2015 Waktu : 18:30 wib Tempat : Lapangan Benteng, Medan 18 PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN 19.2.1 HADIAH KEJUARAAN NASIONAL SPRINT RALLY 2015, PUTARAN 2 Kejuaraan Umum Ke 1 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 5.000.000,- Ke 2 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 4.000.000,- Ke 3 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 3.000.000,- Ke 4 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 2.000.000,- Ke 5 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 1.000.000,- Ke 6 Piala Driver, Piala Co-Driver Ke 7 Piala Driver, Piala Co-Driver Ke 8 Piala Driver, Piala Co-Driver Ke 9 Piala Driver, Piala Co-Driver Ke 10 Piala Driver, Piala Co-Driver Kejuaraan Umum Non Seeded Ke 1 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 5.000.000,- Ke 2 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 4.000.000,- Ke 3 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 3.000.000,- Ke 4 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 2.000.000,- Ke 5 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 1.000.000,- Kejuaraan Group 2WD RC - J Ke 1 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 3.000.000,- Ke 2 Piala Driver, Piala Co-Driver Ke 3 Piala Driver, Piala Co-Driver Kejuaraan Kelas N15-2WD 1.6 2WD 2.0-2WD Open RC 1.6 RC 2.0 RC Open J1 J2 JU, masing-masing : Ke 1 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 2.500.000,- Ke 2 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 2.000.000,- Ke 3 Piala Driver, Piala Co-Driver ditambah Rp. 1.500.000,-

JUARA TEAM CLUB Piala 1, 2, 3 DRIVER WANITA TERBAIK IMI Sumut Sprint Rally 2015 Piala 1 19.2.2 Catatan: Hadiah Uang pada IMI SUMUT Sprint Rally 2015 akan diberikan secara penuh apabila jumlah Peserta pada Kelas mencapai jumlah: lebih atau sama dengan 5 (lima)peserta, bila kurang dari 5 (lima) Peserta maka Hadiah Uang akan diberikan sebesar 50% dari Hadiah masing-masing pemenang di Kelas atau Group tersebut. Setiap Peserta hanya berhak mendapat 1 (satu) kali Hadiah uang yang terbesar, kecuali bila mendaftar lebih dari 1 (satu) kali. Kejuaraan Kelas pada Sprint Rally ini diperebutkan juga oleh Peserta / Driver yang mengikuti Kelas tersebut pada kesertaanya yang kedua kali. Peserta diwajibkan menghadiri Acara Pembagain Hadiah dengan mempergunakan overall. Peserta yang tidak menghadiri Acara pembagian Hadiah tidak berhak mendapat Hadiah Uang, kecuali telah mengajukan permohonan dan disetujui Pengawas Perlombaan. 20 Protes & Banding 20.1 Biaya Protes 20.1.1 Biaya Protes yang ditentukan IMI : Rp. 1.000.000,- 20.1.2 Bila Protes menyangkut pembongkaran dan pemasangan kembali bagian yang tidak sesuai dari kendaraan, harus disertakan biaya tambahan sebagai deposit. 20.1.3 Untuk Protes yang termasuk ketentuan bagian dari kendaraan (mesin, sistem rem, listrik, bagian body dsb.) : Rp. 2.500.000,- 20.1.4 Untuk Protes yang meliputi seluruh kendaraan : Rp. 5.000.000,- 20.1.5 Biaya yang timbul karena pekerjaan dan pengangkutan dari kendaraan tersebut akan menjadi beban pihak yang mengajukan Protes, apabila ternyata Protesnya tidak beralasan dan sebaliknya akan menjadi beban pihak Peserta yang diprotes apabila Protes tersebut diterima. 20.1.6 Bila Protes ditolak maka biaya yang timbul karena Protes tersebut (Scrutineer, Transport) dan lainnya lebih besar dari pada uang Deposit, maka selisih tersebut menjadi beban pihak yang mengajukan Protes, sebaliknya bila biaya tersebut lebih kecil maka selisihnya akan dikembalikan. 20.2 Banding Besar Biaya Banding : Biaya untuk Banding kepada PP. IMI Jaya besarnya US$500,- paling lambat diajukan dalam waktu 2 x 24 jam setelah keputusan Pengawas Perlombaan. 19

. Lampiran 1 ITINERARY IMI SUMUT SPRINT RALLY 2015 ITINERARY Jum at, 16 Oktober 2015 TC SS LOKASI Jarak SS (km) Liaision (km) Mobil Pertama SERVICE PARK TC 1 Rambong Sialang 1.82 14:00 SS 1 Rambong Sialang B 4.95 14:03 SERVICE PARK 0.73 TC 2 Rambong Sialang 1.39 15:00 SS 2 Rambong Sialang C 5,98 15:03 SERVICE PARK 0.57 TC 3 Rambong Sialang 1.63 16:00 SS 3 Rambong Sialang A 5,31 16:03 TC 3A PARC FERME 0.96 Langsung setelah Finish SS 3 20

Lampiran 2 Kecelakaan & Prosedur Keselamatan 1. Semua peserta wajib memahami Pasal 19.19 FIA Rally General Prescriptions, Competitor Safety Lampiran III, Pasal 3.4 Road Book. 2. Bila tanda SOS yang berwarna merah ditunjukan, adalah PERINTAH untuk berhenti dan membantu peserta yang meminta pertolongan. 3. Adalah menjadi tanggung jawab untuk menolong yang terluka dan memastikan Petugas Keselamatan meluncur ketempat kejadian dengan segera. 4. Peserta yang pertama tiba ditempat kejadian wajib berhenti dan memberitahu peserta yang datang berikutnya secara lengkap. 5. Peserta yang tiba berikutnya wajib menyampaikan informasi tersebut kepada SOS Radio Point berikutnya, yang mungkin juga adalah Pos Finish, Infomasi sebagai berikut:. No. Peserta yang mengalami kecelakaan. Jika ada dan berapa jumlah peserta dan penonton yang terjebak atau diluar kendaraan. Lokasi kejadian, atau pada ditunjukan Buku Route titik yang terdekat dari simpangan atau jarak dari pos. Infomasi penting lainnya seperti ada api, air dsb. 6 Mobil berikutnya wajib berhenti jika SOS berwarna merah ditunjukan. 7. Semua Peserta yang berhenti dilintasan wajib memasang Segitiga Pengaman merah pada jarak paling sedikit 50 m dari kendaraan yang berhenti. Kecuali bila kendaraan sudah diluar lintasan. 8. No Telephone EMERGENCY : :+62 853 7310 8888 9. Bila mengundurkan diri dari pelombaan, wajib melapor ke : CRO +62 811 6300 81 10. Semua Peserta yang mengundurkan diri dari perlombaan diminta segera menyerahkan Time Cardnya kepada Pos yang terdekat. Dan mengisi serta menyerahkan Notification of Withdrawal From Rally. 21

Lampiran 3 DAFTAR SANKSI PELANGGARAN PERATURAN PELENGKAP PERLOMBAAN Pasal Keterangan Sanksi 2.18 penggunaan area sebelum day 1 Pengawas Perlombaan 8.3.3 keterlambatan peserta kedua 10 detik maksimum keterlambatan 15 menit 9.3.6 curang atau tidak sportif Pengawas Perlombaan 12.3.3 penyebarluasan informasi kondisi SS Pengawas Perlombaan 14.2 penyimpangan route Pengawas Perlombaan 14.3.3 kehilangan pos kontrol/ kartu kontrol Pemecatan 18.1.4 kehilangan satu nomor/stiker Rp. 200.000 18.1.5 kehilangan kedua nomor start, lambang Pengawas Perlombaan Sprint Rally 18.2.1 memotong2 sticker Rp. 200.000,- 20.1.4 berlawan arah dalam SS Pemecatan 20.1.6 mobil tidak berjalan dengan ban di road Denda section 20.2.2 melewati batas kecepatan di peninjauan Rp 500.000,- 20.2.4 pelanggaran kedua denda 2 x Rp. 500.000,- 20.3.1 pelanggaran di daerah service Rp 500.000,- 20.3.2 pelanggaran kedua 5 menit 20.3.3 pelanggaran ketiga Pemecatan 20.4.1 pelanggaran undang2 Pengawas Perlombaan 25.3.1 peninjauan route diluar waktu/ jadwal Pengawas Perlombaan 25.4.3 pelanggaran jadwal peninjauan tidak boleh start 25.4.4 penggunaan area sebelum day 1 Pengawas Perlombaan 27.2.2 hilangnya segel2 Pengawas Perlombaan 27.2.4 penyimpangan/ kerusakan segel Pengawas Perlombaan 30.5.1 masuk pos urutan atau arah salah Pemecatan 30.6.1 menolak instruksi petugas Pengawas Perlombaan 32.2.10 keterlambatan masuk TC 10 detik/ menit terlalu cepat masuk TC 1 menit/ menit 33.1 terlambat lebih dari 15 menit Tidak boleh start, waktu tempuh 22

maksimum 36.4.1 Start tertunda karena kesalahan peserta 1menit/ menit 36.4.2 menolak start sesuai waktu sementara Pengawas Perlombaan 36.4.3 tidak bisa start, setelah 20 detik Dianggap sudah menjalani SS 36.6 salah start, pertama 10 detik kedua ketiga 1 menit 3 menit 37.1 berhenti diantara FF dan FS Pengawas Perlombaan 39.2.6 tidak memberikan tanda OK/ SOS Pengawas Perlombaan 39.2.8 tidak melaporkan pengunduran diri Denda 39.4.1 tidak melakukan prosedur segitiga Pengawas Perlombaan pengaman 39.5.1 tidak mematuhi bendera kuning Pengawas Perlombaan 39.5.2 Tidak mematuhi bendera hijau Pengawas Perlombaan 41.5.3 perbaikan melebihi waktu start 10 detik/menit 42.1.2 terlambat di tempat ceremonial start Rp 10.000,-/mnt maksimum keterlambatan Rp 300.000,- 43.1 terlambat di area start Denda 43.2.1 terlambat lapor start day 1 lebih dari 30 Rp. 300.000,- menit 43.2.2 terlambat lapor di area start day 2 10 detik/ menit, max. 15 menit 43.3.1 pengunduran diri seorang peserta Pengawas Perlombaan 43.3.3 awak peserta bukan yg seharusnya Pengawas Perlombaan ada orang ketiga di kendaraan Pengawas Perlombaan 45.2 peserta restart Ditambah 5 menit per SS 47.1.4 perbaikan bukan dengan alat dari dalam kendaraan Pengawas Perlombaan, sampai dgn Pemecatan 47.2.3 Memperbaiki kendaraan diantara rambu Pemecatan dari SS kuning (awal TC) s/d rambu garis tiga (start SS) 47.2.5 Tidak menempatkan kendaraan di daerah Pemecatan dari SS yang aman pada saat perbaikan 48.4 melebihi kecepatan dalam service park Pengawas Perlombaan 23

Lampiran 4 No. Peserta dan Stiker Iklan STIKER WAJIB: 1. Nomor Start : Pintu depan kiri dan kanan 2. Nomor Start : Kaca pintu belakang kiri dan kanan 3. Rally Plate : Kap mesin depan 4. Stiker Event : Kaca depan atas STIKER IKLAN: Letak dan Stikernya akan diumumkan melalui pada Sprint Rally Guide / Road Book Yang dibagikan hari Kamis 15 Oktober 2015, 08:00 wib 24