TUJUAN DAN METODE PERSIAPAN PERMUKAAN

dokumen-dokumen yang mirip
3 SKS (2 P, 1 T) Dosen Pengampu : Tim

PERBAIKAN BODI OTOMOTIF (AUTOBODY REPAIR)

BAB I PENDAHULUAN A. DESKRIPSI B. PRASYARAT C. PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL

PENGECATAN ULANG MOBIL DAIHATSU CHARADE TAHUN 1986 SISI ATAS DAN BELAKANG

MEMPERSIAPKAN PERMUKAAN UNTUK PENGECATAN ULANG

REKONDISI BODY DAN CAT SEPEDA MOTOR HONDA C70 TAHUN 1979 PROYEK AKHIR

BAB II PENDEKATAN PEMECAHAN MASALAH. Permasalahan agar lebih mudah diselesaikan apabila dilakukan

PUMA. Buletin SISTEM FINISHING TAHAPAN APLIKASI WOOD FINISHES I PRODUK. PERSIAPAN PERMUKAAN dan PEWARNAAN WOOD FINISHES PUTRAMATARAM *022011*

PENGECATAN ULANG MOBIL MITSUBISHI MINI CAB 55 TAHUN 1983 SISI ATAS

BAB II PENDEKATAN PEMECAHAN MASALAH. suatu saat mungkin mengalami kerusakan, misalnya pada cat, kerusakan itu bisa

PERBAIKAN MESIN DAN PENGECATAN BODI HONDA SUPRA V TAHUN 2002 PROYEK AKHIR

BAB II DASAR TEORI. 2.1 Produksi. Menurut ( Sofyan Assauri, 1980 ) produksi didefinisikan sebagai. berikut :

PENGECATAN MOBIL SUZUKI FORZA GL TAHUN 1986 BAGIAN SAMPING KANAN PROYEK AKHIR

BAB II PENDEKATAN PEMECAHAN MASALAH. Proyek akhir perbaikan dan pengecatan bodi mobil dilakukan berdasarkan

Lignalac - Polyurethane

Cat adalah istilah umum yang digunakan untuk keluarga produk yang digunakan untuk melindungi dan memberikanwarna pada suatu objek atau permukaan

PENGECATAN BODI MOBIL DAIHATSU ZEBRA 1.3 TAHUN 1991 BAGIAN SISI KIRI DAN ATAS PROYEK AKHIR

TEKNIK FINISHING PERABOT DENGAN BAHAN MELAMINE

BAB II PENDEKATAN PEMECAHAN MASALAH

Oleh FAKULTAS TEKNIK

PENGECATAN BODI DAIHATSU ZEBRA 1.3 TAHUN 1991 DENGAN NOMOR POLISI AB 1622 LF PADA BAGIAN DEPAN, KANAN, DAN BELAKANG

MEMPERSIAPKAN KOMPONEN KENDARAAN UNTUK PERBAIKKAN PENGECATAN KECIL

PERBAIKAN BODI DAN PENGECETAN MOBIL FORD TELSTAR TAHUN 1986 AB 1073 MA BAGIAN SETENGAH ATAP BELAKANG DAN BELAKANG PROYEK AKHIR

BAB I PENDAHULUAN. 1.2 Perumusan Masalah Bagaimana Proses Penggantian Dan Perbaikan Bodi Kabin Depan Hingga Proses Finishingnya

PERBAIKAN BODI DAN CAT MOBIL TOYOTA HIACE BAGIAN DEPAN, SAMPING KANAN DAN ATAP BAGIAN DEPAN PROYEK AKHIR

PENGECATAN ULANG MOBIL MITSUBISHI GALANT II TAHUN 1981 BAGIAN SAMPING KANAN PROYEK AKHIR

II. TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Finishing Kayu

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ENGINE STAND. yang diharapkan. Tahap terakhir ini termasuk dalam tahap pengetesan stand

OXYFLOOR Epoxy Floor Coating

BAB III METODOLOGI RANCANGAN

PELATIHAN TEKNIK FINISHING MEBEL BERBASIS RAMAH LINGKUNGAN

PENGECATAN MOBIL HONDA LIFE 1974 SISI DEPAN DAN BELAKANG. Oleh: Awang Kurniawan NIM

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ENGINE STAND. hasilnya optimal dan efisien dari segi waktu, biaya dan tenaga. Dalam metode

LAPORAN PROYEK AKHIR PENGGANTIAN KABIN DEPAN MOBIL COLT T120

BAB II PROSES BISNIS PERUSAHAAN

BAB IV PEMBAHASAN 4.1. Pembentukan Lapisan Film dengan Teknik Batik

BAB IV HASIL PENELITIAN

PENGECATAN MOBIL HONDA LIFE H SISI SAMPING KANAN PROYEK AKHIR

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Studi Literatur. Penyedian Alat dan Bahan. Pengambilan Data Awal, Berat Awal Kendaraan Dan Handling. Proses Development

PENGENDALIAN KOROSI DENGAN METODE PELAPISAN LOGAM (COATING) PADA BADAN MOBIL. (korosi merata pada bodi)

PENGECATAN ULANG MOBIL MITSUBISHI GALANT TAHUN 1981 AB 8164 GE BAGIAN SAMPING KIRI PROYEK AKHIR

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODE PERANCANGAN. Mulai. Merancang Desain dan Study Literatur. Quality Control. Hasil Analisis. Kesimpulan. Selesai

Kayu jati (JA1) dan Mahoni (MaA1) yang difinishing dengan penambahan air 10% untuk sealer dan 30% air untuk top coat.

TUGAS AKHIR FINISHING PRODUK DAN PROSES PENGECATAN BUMPER BELAKANG MOBIL KIJANG INNOVA (V-2005) DARI BAHAN FIBERGLASS

Pengecatan Bodi Kendaraan

BAB III PROSES PENGECATAN

PENGECATAN ULANG MOBIL CHEVROLET TROOPER BAGIAN BODI KANAN PROYEK AKHIR

III.METODOLOGI PENELITIAN. Tempat penelitian ini dilakukan adalah: 1. Persiapan serat dan pembuatan komposit epoxy berpenguat serat ijuk di

III. DATA PERANCANGAN. Kesiapan Data Rincian Data. Pedoman Membuat Dining chair. Sumber Inspirasi Refrensi Model. Dalam Menciptakan Dining Chair

Komponen Cat. Perhitungan DATA TEKNIS. 1. Daya Sebar. Bahan baku cat dan fungsinya : 2. Ukuran Luas

BAB IV PEMBAHASAN 4.1 Proses Finishing Bumper

PELAKSANAAN PENGKILATAN DAN PEMOLESAN

BAB III BAHAN DAN METODE

HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB IV ANALISA. 4.1 Analisa Kecukupan Data

MACAM MACAM EPOXY DAN POLYURETHANE BASED FLOORING SYSTEM BESERTA KINERJANYA

PROSES FINISHING WHITE WASH PADA MEBELAIR KAYU Oleh : Sri Karyono ABSTRAK

Epoxy Floor Coating :

BAB IV PEMBAHASAN DAN HASIL. Pelaksanaan development Mitsubishi Lancer SL ini penulis banyak

Wood Finishes 2. Sistem Wood Finishes. Jenis Wood Finishes

Oleh : Galih Hadi Nugroho : Muhammad Muchyiddin :

Problem solving 1. Pendahuluan. PT Putramataram Coating International. Dari pengalaman. memberikan kontribusi 50% terhadap terjadinya. pengecatan.

TUGAS AKHIR METALURGI PENGUJIAN KETAHANAN PROTEKSI KOROSI CAT ANTI KARAT JENIS RUST CONVERTER, WATER DISPLACING, DAN RUBBER PAINT

RSU KASIH IBU - EXTENSION ARSITEKTUR - BAB - 12 DAFTAR ISI PEKERJAAN PENGECATAN

III.METODOLOGI PENELITIAN. 1. Persiapan serat dan pembuatan komposit epoxy berpenguat serat ijuk di

PENGECATAN ULANG MOBIL HONDA LIFE H 360 TAHUN 1974 BAGIAN DEPAN PROYEK AKHIR

Modul ini terdiri atas tiga kegiatan belajar. Kegiatan belajar 1 membahas tentang penggunaan perlengkapan peralatan mencampur warna (colour

DECORATIVE PAINT PT. MEKAR PERDANA

BAB I PENDAHULUAN A. DESKRIPSI B. PRASYARAT C. PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL

BAB III METODOLOGI PEMBUATAN PATUNG KAYU

PROSES PENGECATAN (PAINTING) Dosen : Agus Solehudin, Ir., MT

BAB IV PEMBAHASAN. diolah dan dianalisa. Adapun langkah-langkah dalam pengolahan dan analisa data

BAB IV KENDALA YANG DIALAMI SELAMA PROSES PERANCANGAN PANEL DINDING RINGAN BERBAHAN BOTOL PLASTIK

Presentation Title PENGARUH KOMPOSISI PHENOLIC EPOXY TERHADAP KARAKTERISTIK COATING PADA APLIKASI PIPA OVERHEAD DEBUTANIZER TUGAS AKHIR MM091381

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

METODOLOGI PENELITIAN

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB II DASAR TEORI. Cat dapat didefinisikan menjadi beberapa pengertian diantaranya cat

BAB IV HASIL DAN ANALISA. Tabel 4. 1 Rata-rata cuaca bulanan Stasiun PUSLITBANG FP UNS. Suhu Udara

III. METODOLOGI PENELITIAN. a. Persiapan dan perlakuan serat ijuk di Laboratorium Material Teknik Jurusan

Diproduksi oleh: PT. Bangunperkasa Adhitamasentra Distributor: PT. Ciptapapan Dinamika SISTEM SAMBUNGAN FLUSH JOINT

BAB II METODE PERANCANGAN

Secrets to a Show Car Shine : 3 HAL sebelum 5 HAL (patented by Meguiar's Indonesia)

Perlindungan kayu. perabotan. Produk Wood Care Putramataram

III. METODOLOGI PENELITIAN. 1. Pemilihan panjang serat rami di Laboratorium Material Teknik Jurusan

Anti Gores Hidofobik & Pelindung UV. SIO3 Wetlook Gloss. SIBC Gorilla Basecoat Permanen. SIO5 Diamond Gloss

BAB XVI PEKERJAAN CAT

III. METODE PENELITIAN. Tempat pelaksanaan penelitian sebagai berikut: 2. Pengujian kekuatan tarik di Institute Teknologi Bandung (ITB), Jawa Barat.

BAB XV PEKERJAAN CAT

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Studi Literatur. Pemotongan Sampel. Degreasing dengan larutan Acetone

PENGECATAN. Oleh: Riswan Dwi Djatmiko

BAB IV PROSES PEMBUATAN DESIGNER TOYS KERAMIK. Proses produksi karya akhir memanfaatkan hasil studi terpilih, baik

BAB II METODE PERANCANGAN

PRINCIPLES OF THE CANS : Proses Pembuatan dan Penggunaan

BAB III UPAH BORONGAN DI PT INTEGRA INDOCABINET BETRO SEDATI SIDOARJO

BAB III METODE PENELITIAN

Papan partikel SNI Copy SNI ini dibuat oleh BSN untuk Pusat Standardisasi dan Lingkungan Departemen Kehutanan untuk Diseminasi SNI

KISI-KISI MATERI PLPG MATA PELAJARAN TEKNIK PERBAIKAN BODI OTOMOTIF

Transkripsi:

PERSIAPAN PERMUKAAN

TUJUAN DAN METODE PERSIAPAN PERMUKAAN Tujuan persiapan permukaan adalah persyaratan umum yang digunakan untuk menjelaskan semua pekerjaan yang meliputi pemulihan suatu kerusakan atau penggantian panel, untuk membuat suatu pekerjaan dasar yang baik bagi top-coating.

Tujuan persiapan permukaan Melindungi Metal Dasar Mencegah karat dan bintikbintik Tujuan Persiapan Permukaan Memperbaiki daya lekat (adhesi) Memulihkan bentuk Meratakan daya lekat (adhesi) antar lapisan Memulihkan bentuk aslinya, dengan mengisi bagia yg penyok dan goresan Merapatkan permukaan Mencegah penyerapan material cat yang digunakan pada top coating

METODE PERSIAPAN PERMUKAAN Proses persiapan permukaan meliputi prosedur sbb: 1. Panel Rusak Penyok dalam Memperbaiki Panel Penyok Kecil Menggunakan surfacer (mengisi bagian penyok, mencegah penyerapan, adhesi) Mengupas lapisan cat Menggunakan Primer (pencegahan karat dan adesi) Menggunakan Dempul (mengisi bagian penyok) Mengamplas dempul (memulihkan bentuk Mengamplas surfacer (adhesi dan memulihkan bentuk Menggunakan body sealer (mencegah resapan air) Lanjutkan ke Top-Coating

2. Mengganti Panel Mengamplas Permukaan (Adhesi) Menggunakan surfacer (Adhesi dan Sealing) Mengamplas Surfcer (Adhesi dan memulihkan bentuk) Menggunakan Body Sealer (Mencegah resapan air) Lanjutkan ke Top-Coat

MATERIAL PERSIAPAN PERMUKAAN Primer Pencegahan karat, adhesi Material Persiapan Permukaan Dempul (Putty) Mengisi bagian yang penyok dalam, adhesi Surfacer Kemampuan menghaluskan permukaan, mencegah penyerapan, adhesi

1. PRIMER Wash primer Komponen utama vinyl butyral resin dan zinchomate pigment anti karat, ditambah hardener yg bahan utamanya phosphoric acid. Wash primer digunakan langsung pd metal, membentuk lapisan konversi kimia pd permukaan metal. Wash primer memperbaiki pencegahan karat pd metal dasar dan meratakan adesi pd lapisan berikutnya. Primer Lacquer primer Urethane primer Terdiri dari nitrocelluloce dan alkyd resin, lacquer primer dapat cepat mengering dan mudah penggunaannya. Terbuat dari alkyd resin, merupakan primer tipe dua komponen yg menggunakan polyisocyanate sebagai hardener. Urethane primer memberikan ketahanan karat dan karakteristik adhesi yg baik Epoxy primer Terbuat dari epoxy resin, merupakan primer tipe dua komponen yg menggunakan amine sebagai hardener. Epoxy primer memberikan ketahanan karat dan karakteristik adhesi yg baik.

2. PUTTY (DEMPUL) Putty adalah material lapisan dasar (under coat), digunakan untuk mengisi bagian yang penyok dalam dan membuat permukaan halus. Ada beberapa tipe putty yg berbeda-beda, tergantung pada kedalaman penyok yang harus diisi dan material yang akan digunakan. Biasanya spatula digunakan untuk mengoles suatu lapisan yg tebal untuk mengisinya, dan kemudian dihaluskan dengan mengamplas (sanding)

2. Putty (dempul) Polyester Putty Terbuat dari polyester resin, merupakan putty dua komponen yg menggunakan organic peroxide sbg hardner. Putty mengandung extender pigment dan dpt digunakan untuk membentuk lapisan (coat) yg tebal dan mudah mengamplasnya tetapi menghasilkan texture kasar. Putty Epoxy Putty Terdiri dari epoxy resin, dua komponen yg menggunakan amine sbg hardener. Sangat baik ketahanan karat dan adhesinya. Kemampuan pengeringan, pembentukan, pengamplasan kurang baik dibanding dg polyester putty. Lacquer Putty Terdiri dr putty satu komponen, terbuat dari nitrocellulose dan alkyd atau acrylic resin. Digunakan untuk mengisi goresan, lubang kecil, atau penyok kecil yg masih tertinggal setelah penggunaan surfacer.

3. SURFACER Adalah cat lapisan (coat) kedua yang disemprotkan diatas primer, putty atau lapisan dasar (under coat) lainnya, dan memiliki sifat-sifat sbb: Mengisi penyok kecil atau goresan kertas Mencegah penyerapan top-coat Meratakan adhesi diantara under coat dan top coat.

3. SURFACER Lacquer Surfacer Terbuat dari nitrocellulose dan alkyd atau acrylic resin, mudah digunakan dan cepat mengering. Surfacer Urethane Surfacer Terbuat dari polyester, acrylic, dan alkyd resin, terdiri dari dua komponen yang menggunakan polyisocyanate sebagai hardner. Lambat kering, memerlukan pengeringan paksa pada temperatur 60 o C (140 o F). Thermosetting Amino Alkyd Surfacer Surfacer dua komponen terbuat dari melamine dan alkyd resin, digunakan sebagai primer sebelum penggunaan bake finish. Memerlukan pemanasan antara 90 sampai 120 o C, memberikan kemampuan pelapisan yang sama dengan mobil baru..