KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA

dokumen-dokumen yang mirip
DAFTAR ISI. DAFTAR ISI... i DAFTAR TABEL... vii

BAB I PENDAHULUAN. lapangan kerja dan mensejahterakan masyarakat. Dalam mendukung peran pelaku

BAB I PENDAHULUAN. pembangunan, mendukung mobilitas manusia, barang dan jasa serta

1. Dalam rangka memberikan pemahaman dan persamaan persepsi

ADLN- PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS AIRLANGGA BAB I PENDAHULUAN. Indonesia mengacu pada regulasi penerbangan yang terdiri atas Annex dan Dokumen

BAB I PENDAHULUAN. suatu kesempatan dan tantangan yang baru bagi perusahaan penerbangan.

BAB I PENDAHULUAN. hanya itu, Indonesia juga memiliki modal besar untuk meningkatkan

BAB I PENDAHULUAN. bagi pemenuhan kebutuhan transportasi yang cepat dan aman. Perkembangan

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian

1 PENDAHULUAN Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Gambaran Umum Objek Penelitian

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA. Telepon : (Sentral)

BAB I PENDAHULUAN. terakhir di Indonesia. Sejumlah armada bersaing ketat merebut pasar domestik

1 PENDAHULUAN. 1 Sumber dari 2 Sumber dari

Mengingat : 1. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang

I. PENDAHULUAN. Era globalisasi yang terjadi saat ini memberikan perubahan yang sangat signifikan

BAB I PENDAHULUAN UKDW. Menurut Hurriyati (2005, p.49) : untuk bauran pemasaran jasa mengacu

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Akhir-akhir ini perkembangan industri jasa transportasi di Indonesia

BAB I PENDAHULUAN. yang tetap ingin survive dalam menciptakan keunggulan kompetitif yang UKDW

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Transportasi memiliki peranan yang cukup penting bagi pembangunan suatu negara. Transportasi berperan sebagai

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. Peningkatan keselamatan penerbangan merupakan hal yang menjadi

KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR : KM 89 TAHUN 1990 TENTANG IZIN USAHA EKSPEDISI MUATAN PESAWAT UDARA (EMPU) MENTERI PERHUBUNGAN,

UKDW. 1.1 Latar Belakang Masalah. Akhir-akhir ini perkembangan industri jasa transportasi di Indonesia berkembang

KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : SKEP/293/XI/99 TENTANG

Analisis Permintaan Pelayanan Taksi Argometer di Bandar Udara Juanda Surabaya ANALISIS PERMINTAAN DAN PENAWARAN ANGKUTAN DI BANDARA JUANDA. Tabel 5.1.

BAB I PENDAHULUAN. PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. Gambar 1.1 Logo PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk Sumber: Garuda Indonesia, 2015

KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : KP 319 TAHUN 2017 TENTANG TIM PENGAWASAN PENANGANAN BAGASI PENUMPANG DI BANDAR UDARA

KAJIAN PENGATURAN SLOT PENERBANGAN DI BANDARA SENTANI JAYAPURA

NOMOR : KP 261 TAHUN 2017 TENTANG PERUBAHAN ATAS KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR KP 104 TAHUN 2017 TENTANG

BAB I PENDAHULUAN. banyak orang yang melakukan mobilitas dari satu tempat ke tempat yang lain

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA Nomor: KP 4 TAHUN 2016 TENTANG

BAB I PENDAHULUAN. datang dan berangkat mencapai dan (Buku Statistik

2015, No Peraturan Presiden Nomor 40 Tahun 2015 tentang Kementerian Perhubungan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor 75); 4

BAB I PENDAHULUAN. membutuhkan sarana transportasi yang menunjang proses kehidupan ekonomi

2017, No Peraturan Presiden Nomor 7 Tahun 2015 tentang Organisasi Kementerian Negara (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA,

Panduan Penggunaan Aplikasi Fastflight. Versi 2.6c

BAB I PENDAHULUAN. Globalisasi telah mendorong timbulnya persaingan yang sangat kompetitif

2 Indonesia dalam hal melakukan penyelesaian permasalahan di bidang hukum persaingan usaha, yang diharapkan terciptanya efektivitas dan efisiensi dala

Mengingat : 1. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan (Lembaran Negara Tahun 2009 Nomor 1, Tambahan Lembaran Negara Nomor 4956);

MENTERIPERHUBUNGAN REPUBllK INDONESIA

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Sumber: BPS, 2004 Gambar 1. Grafik Data Penumpang Angkutan Udara yang Berangkat dari Bandara Soekarno-Hatta (Jan-Nov 2004)

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : SKEP / 136 / VII / 2010 TENTANG TANDA PENGENAL INSPEKTUR PENERBANGAN

BAB I PENDAHULUAN. yang memuaskan dalam usaha pengembangan ekonomi suatu negara.

DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA, TTD SUPRASETYO. SALINAN sesuai dengan aslinya KEPALA BAGIAN HUKUM DAN HUMAS,

BAB I PENDAHULUAN. untuk mendapatkan sumber daya manusia yang handal diperlukan dukungan yang

BAB I PENDAHULUAN I.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. ekstrem dapat dikatakan pelayanan tidak dapat dipisahkan dengan kehidupan. mengakibatkan kepemilikan apapun (Kotler, 2002:83).

Oleh : BAGUS DWIPURWANTO

Mengingat : 1. Undang Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan

Tika Furri N.A.S 1) Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan. Abstrak

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Penelitian Anisa Rosdiana, 2013

2017, No d. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf a, huruf b dan huruf c, perlu menetapkan Peraturan Menteri Perhubung

Bab 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN. Perusahaan penerbangan tumbuh dengan pesat banyak perusahaan atau maskapai

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

BAB I PENDAHULUAN. Dewasa ini pertumbuhan sektor jasa di Indonesia berkembang dengan

BAB I PENDAHULUAN. signifikan di Indonesia. Sejumlah maskapai penerbangan saling. berkompetitif untuk merebut pasar domesitik maupun internasional.

Jurnal Penelitian Perhubungan Udara WARTA ARDHIA

Menimbang : a. bahwa berdasarkan Bab IV huruf A angka 2 huruf a dan b

KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : KP 104 TAHUN 2016 TENTANG

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : KP 173 TAHUN 2013 TENTANG

PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 82 TAHUN 2015 TENTANG

KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : KP 227 TAHUN 2014 TENTANG

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah

SKEP /40/ III / 2010

Dengan Hormat, Yang bertanda tangan di bawah ini, mahasiswa Program Studi Magister Manajemen Sekolah Pasca Sarjana Universitas Sumatera Utara :

PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA DEPARTEMEN KEUANGAN. Pajak Penghasilan. Jasa Kontruksi. Penyetoran. Tata Cara.

BAB I PENDAHULUAN. kota Medan adalah PT. Eric Dirgantara Tour & Travel. PT. Eric Dirgantara Tour

EVALUASI KINERJA TERMINAL PENUMPANG BANDAR UDARA SENTANI JAYAPURA

LAMPIRAN PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 58 TAHUN 2013 TENTANG PENANGGULANGAN PENCEMARAN DI PERAIRAN DAN PELABUHAN

Nomor :... (1)...(2) Lampiran :... (3) Hal : Permohonan Pembetulan

BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan dan peningkatan jasa pelayanan perusahaan penerbangan dari

Revitalisasi adalah suatu proses atau cara dan perbuatan untuk menghidupkan kembali suatu hal yang sebelumnya terberdaya sehingga revitalisasi berarti

Yth. Kepala Kantor Wilayah DJP... Dengan ini kami selaku pengurus/kuasa *) dari: Nama Wajib Pajak :... NPWP :... Alamat :...

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA

Syarat & Ketentuan. Ketentuan Umum

BAB III PEMBAHASAN Pengertian Menurut Ketentuan Umum dan Tata Cara Perpajakan Yang Berhubungan Dengan Pajak Penghasilan

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Penelitian Tabel 1.1 Daftar Maskapai Penerbangan di Indonesia Nama Maskapai Penerbangan

2017, No Mengingat : 1. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2009 Nomor 1, Tambahan

BAB I PENDAHULUAN. kondisi kesehatan, aktivitas karyawan perlu dipertimbangkan berbagai potensi

(3) Surat permohonan sebagaimana dimaksud dalam ayat (1), dilengkapi dengan :

PERUBAHANATAS PERATURANMENTERI PERHUBUNGAN NOMOR PM 63 TAHUN 2011 TENTANGKRITERIA,TUGAS DAN WEWENANGINSPEKTUR PENERBANGAN

PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA. Nomor : SKEP / 195 / IX / 2008 TENTANG PETUNJUK PELAKSANAAN PERSETUJUAN TERBANG (FLIGHT APPROVAL)

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah

pengangkutan udara dilakukan oleh perusahaan penerbangan dapat dirasakan

`KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR : KM 82 TAHUN 2004 TENTANG PROSEDUR PENGADAAN PESAWAT TERBANG DAN HELIKOPTER MENTERI PERHUBUNGAN,

Deregulasi Penerbangan dan Kinerja Perusahaan Penerbangan Niaga Berjadwal di Indonesia

2017, No Indonesia Nomor 58 Tahun 2008, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4843); 2. Undang-Undang Nomor 14 Tahun 2008 tentang

BAB I PENDAHULUAN. masyarakat bisa bepergian kemana saja. Banyak maskapai melihat ini. persaingan penerbangan nasional yang semakin ketat.

BAB I PENDAHULUAN. kepuasan konsumen sehingga dapat mendatangkan profit bagi perusahaan.

dengan ini mengajukan keberatan atas SPPT/SKP PBB*) Tahun Pajak... (19) dengan alasan : dst. (20)

BAB I PENDAHULUAN. Seiring dengan perkembangan teknologi yang semakin maju dari masa ke

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Penelitian

Transkripsi:

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA Jalan Medan Merdeka Barat No.8 Telepon : 3505136-3505137 Fax: 3505135-3505139 Jakarta 10110 3811308 3507144 Nomor AU,403 (1- /1 (QJP~ - O\<uPpU. '20/3 Jakarta, W Januari 2013 Sifat Penting Lampiran 1 (satu) berkas Perihal Penggunaan Pilot Asing K epa d a Yth. PERIKSA ALAMAT TERLAMPIR 1. Sehubungan dengan te~adinya sejumlah insiden dan insiden serius pesawat udara yang melibatkan pilot asing yang tidak memiliki pengalaman terbang pada tipe yang diterbangkannya, khususnya pada Operator Penerbangan 121 dan 135, Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara - Direktorat Jenderal Perhubungan Udara memandang perlu untuk segera melakukan pencegahan agar insiden - insiden tersebut tidak te~adi lagi. 2. Terkait dengan hal tersebut pad a butir 1 (satu) diatas, maka pilot - pilot asing yang bermaksud untuk menvalidasi licence-nya atau bermaksud untuk menggunakan licence Indonesia, wajib memiliki pengalaman minimal 250 jam terbang pada tipe pesawat yang akan diterbangkan. 3. Para Operator Penerbangan yang bermaksud memperkerjakan pilot asing hendaknya hanya mengajukan permohonan validasi atau endorsement ke Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara setelah seluruh persyaratan termasuk persyaratan sesuai surat ini telah dipenuhi. 4. Demikian disampaikan atas perhatian dan kerjasamanya diucapkan terima kasih. AN. DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA DIREKTUR KELAIKAN UDARA DAN PENGOPERASI PESAWAT UDARA Tembusan : 1. Direktur Jenderal Perhubungan Udara Pembina Utama Muda (IV/c) NIP. 19530626 197603 1 005

Nomor : A~AQ3 (\ (1/oJP~ -DI<UPPU - 2.013 Tanggal: lo Januari 2013 1. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Garuda Indonesia 2. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Lion Air 3. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Merpati i'jusantara n 4. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Travel Ekspress Air 5. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Cardig Air 6. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Batavia Air 7. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Trigana Air 8. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Travira Air 9. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Sriwijaya Air 10. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Tri MG Air 11. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Republik Ekspress 12. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Wings Air 13. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Pelita Air Service 14. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Ekspress Transportasi Antar Benua (Premi Air) 15. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Indonesia Air Asia 16. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Penerbangan Angkasa Semesta 17. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Indonesia Air Transport 18. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Gatari Air 19. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Air Maleo

J Nomor : ftu. ~O~ ( L f1 (PJP~, O!<UffU.2013 Tanggal: \0 Januari 2013 20. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Manunggal Air 21. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Nusantara Air Charter 22. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Survei Penas 23. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Asialink Cargo 24. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Transwisata Prima Aviation 25. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Kalstar Aviation 26. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Airfast Indonesia 27. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Aviastar Mandiri 28. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Alfa Trans Dirgantara 29. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Dabi Nusantara Air 30. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Susi Air 31. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Asco Nusa Air Transport 32. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Sky Aviation 33. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Nusantara Buana Air 34. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Enggang Air 35. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Deraya Air 36. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Sabang Merauke Air Charter (SMAC) 37. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Jhonlin Air Transport 38. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Eastindo 39. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Sayap Garuda Indah

I;; Nomor : AW L\03 (I I (OJPl.O~UPfU-'2Dl3 Tanggal: 10 Januari 2013 40. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Purawisata Baruna 41. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Whitesky Aviation 42. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Intan Angkasa Air Service 43. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Nyaman Air/Hevilift 44. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. i'jational Utility Helicopter 45. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Derazona Air 46. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Air Pasifik Utama 47. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Un indo Air Charter 48. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Surya Air 49. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Transnusa Aviation Mandiri 50. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Mandala Air 51. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Citilink 52. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Pasific Royale 53. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Matthew Air Nusantara 54. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Ersa Western Aviation 55. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Asco Nusa Air 56. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Jayawijaya Dirgantara

57. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Air Born Indonesia 58. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Angkasa Super Service 59. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Sinar Mas Super Air 60. Direktur Operasi dan Direktur Safety PT. Pegasus Air DIREKTUR KELAIKAN UDARA DAN PENGOPERASIAN PESAWAT UDARA SUNARDI Pembina Utama Muda (IV/c) NIP. 19530626197603 1 005