Analisa Performansi Single Machine Infinite Bus(SMIB) dengan Metoda Linear Quadratic Regulator (LQR) (Studi Kasus : PLTA Singkarak)

dokumen-dokumen yang mirip
EVALUASI KESTABILAN DAN KEKOKOHAN SINGLE MACHINE INFINITE BUS (SMIB) DENGAN METODA LINEAR QUADRATIC REGULATOR (LQR) ( STUDI KASUS : PLTA SINGKARAK )

Pemodelan dan Analisa Sistem Eksitasi Generator

Perancangan dan Analisa Kendali Sistem Eksitasi Generator Tipe Arus Searah dengan Pidtool Model Paralel

Vol: 4, No.1, Maret 2015 ISSN: ANALISA PERFORMANSI TANGGAPAN TEGANGAN SISTEM EKSITASI GENERATOR TERHADAP PERUBAHAN PARAMETER

EVALUASI POLA TINGKAH LAKU TEGANGAN SISTEM EKSITASI GENERATOR DENGAN METODA PENEMPATAN KUTUB MENGGUNAKAN ALGORITMA BASS - GURA

PERILAKU TEGANGAN SISTEM EKSITASI GENERATOR DENGAN METODA PENEMPATAN KUTUB DALAM DOMAIN WAKTU

JURNAL TEKNOLOGI INFORMASI & PENDIDIKAN ISSN : VOL. 8 NO. 1 Maret 2015

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. penting untuk diperhatikan karena dapat mempengaruhi sistem tegangan. Ketidakstabilan

BAB I. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Vol: 2 No.2 September 2013 ISSN:

ANALISA SISTEM KENDALI FREKUENSI TENAGA LISTRIK DENGAN METODAH~ DENGAN PENDEKATAN MIXED SENSITIVITY

ANALISIS PENGGUNAAN POWER SYSTEM STABILIZER (PSS) DALAM PERBAIKAN STABILITAS TRANSIEN GENERATOR SINKRON

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Studi Metoda Kendali Linear Quadratic Regulator (LQR) dan Aplikasinya pada Sistem Automatic Voltage Regulator (AVR)

Optimisasi Kontroler PID dan Dual Input Power System Stabilizer (DIPSS) pada Single Machine Infinite Bus (SMIB) menggunakan Firefly Algorithm (FA)

Vol: 4, No. 2, September 2015 ISSN:

SISTEM KENDALI, oleh Heru Dibyo Laksono, M.T. Hak Cipta 2014 pada penulis GRAHA ILMU Ruko Jambusari 7A Yogyakarta Telp: ;

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

JURNAL TEKNOLOGI INFORMASI & PENDIDIKAN ISSN : VOL. 4 NO. 1 SEPTEMBER 2011

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) 1-6 1

Pengontrolan Sistem Eksiter Untuk Kestabilan Tegangan Di Sistem Single Machine Infinite Bus (SMIB) Menggunakan Metode PID

Studi Metoda Kendali Linear Quadratic Regulator (LQR) dan Aplikasinya pada Sistem Automatic Voltage Regulator (AVR)

BABI PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

PENGENDALIAN OPTIMAL PADA SISTEM STEAM DRUM BOILER MENGGUNAKAN METODE LINEAR QUADRATIC REGULATOR (LQR) Oleh : Ika Evi Anggraeni

ANALISA STEADY STATE ERROR SISTEM KONTROL LINIER INVARIANT WAKTU

yaitu kestabilan sistem tenaga saat mengalami gangguan-gangguan yang kecil. mengganggu keserempakan dari sistem tenaga.

Analisis dan Perancangan Sistem Pengendali pada Sistem Pembangkit Listrik Tenaga Uap dengan Pengendali Robust Melalui Optimasi H

Kontrol Fuzzy Takagi-Sugeno Berbasis Sistem Servo Tipe 1 Untuk Sistem Pendulum Kereta

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

PENGOPTIMALAN UMPAN BALIK LINEAR QUADRATIC REGULATOR PADA LOAD FREQUENCY CONTROL MENGGUNAKAN PARTICLE SWARM OPTIMIZATION

SIMULASI PENGENDALIAN PRIME MOVER KONVENSIONAL

BAB III PERANCANGAN DAN PEMBUATAN SISTEM

Perhitungan Waktu Pemutus Kritis Menggunakan Metode Simpson pada Sebuah Generator yang Terhubung pada Bus Infinite

DESAIN KONTROL INVERTED PENDULUM DENGAN METODE KONTROL ROBUST FUZZY

Kata kunci : Governor, load frequency control, fuzzy logic controller

Proceeding Tugas Akhir-Januari

1 BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

PERANCANGAN SISTEM SLIDING MODE CONTROL UNTUK JARAK ELEKTRODA PADA ELECTRICAL DISCHARGE MACHINING

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

DESAIN OPTIMAL PI BASED POWER SYSTEM STABILIZER MENGGUNAKAN PARTICLE SWARM OPTIMIZATION

DISAIN KOMPENSATOR UNTUK PLANT MOTOR DC ORDE SATU

PERANCANGAN MODEL PREDICTIVE TORQUE CONTROL (MPTC) UNTUK PENGATURAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI 3 PHASA DENGAN ROBUST STATOR FLUX OBSERVER

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 1, (2014) ISSN: ( Print) B-58

Desain PI Controller menggunakan Ziegler Nichols Tuning pada Proses Nonlinier Multivariabel

BAB I PENDAHULUAN. penerangan dan juga proses produksi yang melibatkan barang-barang elektronik dan

SKRIPSI. Diajukan Untuk Memenuhi Persyaratan Guna Meraih Gelar Sarjana Strata I Teknik Elektro Universitas Muhammadiyah Malang.

PERBAIKAN STABILITAS DINAMIK TENAGA LISTRIK DENGAN POWER SYSTEM STABILIZER (PSS)

PEMBELAJARAN SISTEM KONTROL DENGAN APLIKASI MATLAB

STUDI HUBUNG SINGKAT UNTUK GANGGUAN SIMETRIS DAN TIDAK SIMETRIS PADA SISTEM TENAGA LISTRIK PT. PLN P3B SUMATERA

Simulasi Dinamika dan Stabilitas Tegangan Sistem Tenaga Listrik dengan Menggunakan Power System Stabilizer (PSS) (Aplikasi pada Sistem 11 Bus IEEE)

QUADRATIC REGULATOR (LQR) osilasi tiap bagian maupun antar bagian Nadjamuddin Harun, Sanatang. dengan perubahan

Optimisasi Kontroler PID dan Dual Input Power System Stabilizer (DIPSS) Pada Single Machine Infinite Bus (SMIB) Menggunakan Firefly Algorithm (FA)

RESPON STABILITAS SISTEM YANG MENGGUNAKAN GOVERNOR KONVENSIONAL DAN GOVERNOR FUZZY LOGIC

Perancangan PSS dan POD-LQR Menggunakan PSO pada Sistem Tenaga Listrik Bermesin Tunggal dengan TCSC

BAB I PENDAHULUAN. konsumen. Suplai daya listrik dari pusat-pusat pembangkit sampai ke konsumen

Strategi Interkoneksi Suplai Daya 2 Pembangkit di PT Ajinomoto Indonesia, Mojokerto Factory

OPTIMASI SISTEM PENGENDALIAN FREKUENSI DENGAN METODE KONTROL OPTIMAL LINIER QUADRATIC REGULATOR PADA PLTU

DESAIN KONTROL INVERTED PENDULUM DENGAN METODE KONTROL ROBUST FUZZY

PERBAIKAN STABILITAS DINAMIK TENAGA LISTRIK DENGAN POWER SYSTEM STABILIZER (PSS)

OPTIMALISASI CRANE ANTI AYUN KONTROLER PD-LQR DENGAN ALGORITMA UPSO UNTUK MENINGKATKAN EFESIENSI PROSES BONGKAR MUAT

1 BAB I PENDAHULUAN. manusia untuk menunjang pertumbuhan tersebut memerlukan energi listrik.

SISTEM PENGATURAN MOTOR DC MENGGUNAKAN PROPOTIONAL IINTEGRAL DEREVATIVE (PID) KONTROLER

SISTEM PENGATURAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA MENGGUNAKAN KONTROLER PID BERBASIS GENETIC ALGORITHM SKRIPSI

ANALISA ALIRAN DAYA OPTIMAL PADA SISTEM KELISTRIKAN BALI

DOSEN PEMBIMBING : Prof. Ir Ontoseno Penangsang, M.Sc.Phd Dr. Ardyono Priyadi, ST.M.Eng NAMA : GEDHE ARJANA PERMANA PUTRA NRP :

PENGENDALI POSISI MOTOR DC DENGAN PID MENGGUNAKAN METODE ROOT LOCUS

PENGEMBANGAN SISTEM MONITORING VISUAL KEAMANAN TRANSMISI

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 1, (2014) ISSN: ( Print) B-47

ANALISIS PENERAPAN PID CONTROLLER PADA AVR (AUTOMATIC VOLTAGE REGULATOR)

SISTEM KENDALI POSISI MOTOR DC Oleh: Ahmad Riyad Firdaus Politeknik Batam

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Paper ID: 130. Perth Western Australia 6845, 1) 2)

JURNAL TEKNOLOGI INFORMASI & PENDIDIKAN ISSN : VOL. 4 NO. 1 SEPTEMBER 2011

Komparasi Sistem Kontrol Satelit (ADCS) dengan Metode Kontrol PID dan Sliding-PID NUR IMROATUL UST ( )

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 1, (2014) ISSN: ( Print) E-13

UNIVERSITAS INDONESIA

Studi Kestabilan Tegangan Jaringan IEEE 9 Bus Menggunakan Indeks Kestabilan Tegangan

KARAKTERISTIK PERSAMAAN ALJABAR RICCATI DAN PENERAPANNYA PADA MASALAH KENDALI

peralatan-peralatan industri maupun rumah tangga seperti pada fan, blower, pumps,

SATUAN ACARA PERKULIAHAN ( S A P ) STRATEGI PEMBELAJARAN. LCD dengan mata kuliah lainnya serta tujuan dari pembelajaran

Analisis Stabilitas Transient Pada Sistem Tenaga Listrik dengan Mempertimbangkan Beban Non-Linear

SIMULASI PENGENDALI KECEPATAN MOTOR DC DENGAN PENYEARAH TERKENDALI SEMI KONVERTER BERBASIS MATLAB/SIMULINK

KOORDINASI PENGENDALI EKSITASI DAN GOVERNOR DENGAN MENGGUNAKAN LOGIKA FUZZY. Abstrak

PENENTUAN NILAI PARAMETER KONTROLER PID PADA SISTEM PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK DENGAN MENGGUNAKAN SIMULASI MATLAB SIMULINK

DESAIN SISTEM KENDALI TEMPERATUR UAP SUPERHEATER DENGAN METODE FUZZY SLIDING MODE CONTROL

ANALISIS KONTROL SISTEM PENDULUM TERBALIK MENGGUNAKAN REGULATOR KUADRATIK LINEAR

Jurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Jl. Prof. Suedarto, S.H. Tembalang, Semarang 50275, Indonesia. Abstrak.

PENEMPATAN DG PADA JARINGAN SISTEM DISTRIBUSI UNTUK MENINGKATKAN STABILITAS TEGANGAN

METODA TANGGAPAN FREKUENSI

PEMBELAJARAN PERANCANGAN SISTEM KONTROL PID DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE MATLAB

PENGGUNAAN RADIAL BASIS FUNCTION (RBF) PADA GENERATOR TUNGGAL UNTUK OPTIMASI KINERJA POWER SYSTEM STABILIZER

DISAIN DAN IMPLEMENTASI PENGENDALI FUZZY BERBASIS DIAGRAM LADDER PLC MITSUBISHI Q02HCPU PADA SISTEM MOTOR INDUKSI

e-journal Teknik Elektro dan Komputer (2014), ISSN

Keandalan Kontroler Internal Model Control pada Pengendalian Kolom Distilasi terhadap Pengaruh Gangguan

Pengaturan Kecepatan pada Motor DC Shunt Menggunakan Successive Sliding Mode Control

SIMULASI DAN ANALISIS ALIRAN DAYA PADA SISTEM TENAGA LISTRIK MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK ELECTRICAL TRANSIENT ANALYSER PROGRAM (ETAP) VERSI 4.

JURNAL INTAKE---- Vol. 4, Nomor 2, Oktober 2013 ISSN:

BAB III METODA PENELITIAN

Transkripsi:

Vol. 2 No. 2 November 213 ISSN : 854-8471 Analisa Performansi Single Machine Infinite Bus(SMIB) dengan Metoda Linear Quadratic Regulator (LQR) (Studi Kasus : PLTA Singkarak) Heru Dibyo Laksono (1,*), Ichsan Ridho Putra (2) (1,2) Laboratorium Kontrol Jurusan Teknik Elektro Universitas Andalas Kampus Limau ManisPadang Sumatera Barat *E-mail : heru_dl@ft.unand.ac.id ABSTRAK Jurnal ini membahas tentang analisa performansi sistem single machine infinite bus (SMIB).Sistem single machine infinite bus (SMIB) merupakan subsistem tenaga listrik yang terdiri dari satu atau lebih generator yang terhubung ke bus yang tak terhingga. Sistem single machine infinite bus (SMIB) ini merupakan subsistem yang paling berpengaruh terhadap performansi sistem tenaga listrik. Analisa performansi yang dilakukan dalam domain waktu dan domain frekuensi. Performansi ini merupakan salah satu faktor penting yang harus diperhatikan dalam operasi sistem single machine infinite bus (SMIB). Performansi sistem tenaga listrik akan terganggu jika ada gangguan. Ada 2 jenis gangguan yang sering terjadi dalam operasi sistem tenaga listrik diantaranya gangguan peralihan dan gangguan kecil. Jika gangguan ini terus terjadi secara terus menerus setiap waktu akan berakibat terjadinya perubahan parameter parameter pada sistem single machine infinite bus (SMIB)terutama perubahan tegangan. Perubahan parameter parameter ini bisa mengakibatkan performansi sistem single machine infinite bus (SMIB) akan terganggu dan berakibat sistem tidak mampu lagi bekerja secara normal setelah mengalami gangguan. Dengan menggunakan metoda linear quadratic regulator (LQR) dan data data sistem single machine infinite bus (SMIB) PLTA Singkarak akan dilakukan analisa performansi untuk domain waktu dan domain frekuensi. Hasil analisa menunjukan bahwa performansi sistem single machine infinite bus (SMIB)PLTA Singkarak dengan menggunakan metoda linear quadratic regulator (LQR) bersifat lebih baik. Kata kunci : single machine infinite bus (SMIB),linear quadratic regulator (LQR), performansi, PLTA Singkarak. 1. PENDAHULUAN Performansi merupakan salah satu ukuran dari kualitas sistem single machine infinite bus (SMIB). Selain performansi, kestabilan dan kekokohan juga termasuk faktor faktor yang mempengaruhi kualitas sistem single machine infinite bus (SMIB)(Laksono, 213). Berbagai macam gangguan yang terjadi pada operasi sistem single machine infinite bus (SMIB)mengakibatkan terjadinya perubahan terutama perubahan tanggapan tegangan. Jika keadaan ini dibiarkan terus terjadi akan mengakibatkan performansisingle machine infinite bus (SMIB) akan terganggu serta kadang kadang mengakibatkan sistem single machine infinite bus (SMIB) tidak mampu lagi bekerja secara normal setelah mengalami gangguan. Untuk menjaga agar sistem single machine infinite bus (SMIB) berjalan titik operasinya, maka perlu dilakukananalisa operasi single machine infinite bus (SMIB) terutama performansinya terhadap gangguan. Dalam sistem single machine infinite bus (SMIB), gangguan ada yang bersifat peralihan dan ada gangguan yang bersifat kecil.pada penelitian inidilakukan analisa performansi dari sistemsingle machine infinite bus(smib) sebagai bagian penting dari suatu sistem tenaga listrik.sistem single machine infinite bus (SMIB) ini merupakan suatu subsistem tenaga listrik yang terdiri dari satu atau lebih generator yang terhubung ke bus yang tak terhingga. Sistem single machine infinite bus (SMIB) ini merupakan subsistem yang paling berpengaruh terhadap performansi sistem tenaga listrik. Analisa performansi sistem single machine infinite bus (SMIB) ini dilakukan dengan menggunakan metoda linear quadratic regulator (LQR). Alasan menggunakan metoda linear quadratic regulator (LQR) ini, sistem single machine infinite bus (SMIB) dengan menggunakan metoda ini dijamin akan bersifat stabil dan mempuyai performansi yang lebih baik. Beberapa penelitian yang sudah dilakukan diantaranya (Jalili, 23) meneliti tentang analisa kestabilan peralihan pada single machine infinite bus (SMIB) dengan metoda Neuro Fuzzy serta analisa performansi yang dilakukan dalam domain waktu, (Robandi, 27) meneliti tentang penalaan parameter single machine infinite bus (SMIB) menggunakan metoda algoritma genetika dan analisa performansi dilakukan dalam domain TeknikA 53

Vol. 2 No. 2 November 213 ISSN : 854-8471 waktu, (Panda, 27) meneliti tentang pemodelan Matlab Simulink single machine infinite bus (SMIB) untuk studi kestabilan dengan metoda algoritma genetika, (Zamani, 29) meneliti tentang power system stabilizer (PSS) untuk single machine infinite bus (SMIB) dengan particle swarm, (Muawia, 21) meneliti tentang power system stabilizer (PSS) untuk single machine infinite bus (SMIB) dengan menggunakan teknik kendali optimal dan analisa performansi dalam domain waktu dan (laksono, 213) melakukan evaluasi kestabilan dan kekokohan pada sistem single machine infinite bus (SMIB) pada satu titik operasi. Pada beberapa penelitian yang sudah dilakukan tersebut, diperoleh informasi bahwa performansi yang dianalisa pada umumnya adalah analisa performansi dalam domain waktu sedangkan analisa performansi dalam domain frekuensi tidak dilakukan. Berdasarkan informasi yang diperoleh dari penelitian yang telah dilakukan sebelumnya maka dilakukan analisa performansisistem single machine infinite bus(smib) dalam domain waktu dan domain frekuensi dengan menggunakan metoda linear quadratic regulator (LQR). Hasil dari penelitian ini diperolehnya informasi performansi dalam domain waktu dan domain frekuensi dari sistem single machine infinite bus(smib) yang berguna nantinya dalam analisa performansi sistem tenaga listrik. Dalam melakukan penelitian ini batasan masalahnya adalah: 1. Model sistem single machine infinite bus(smib) bersifat linier, tak berubah terhadap waktu dan kontinu. 2. Adapun data data yang digunakan untuk single machine infinite bus (SMIB) adalah data pembangkit listrik tenaga air (PLTA) Singkarak. 3. Sistem single machine infinite bus (SMIB) bersifat satu masukan dan satu keluaran. 4. Simulasi dilakukan dengan menggunakan perangkat Matlab 7.1 2. METODOLOGI Pada bagian ini menjelaskan konfigurasi single machine infinite bus (SMIB) PLTA Singkarak, diagram blok single machine infinite bus (SMIB) PLTA Singkarak, persamaan keadaan dari single machine infinite bus (SMIB) PLTA Sngkarak, metoda linear quadratic regulator (LQR), matrik bobot Q, matrik bobot R dan langkah langkah dalam penelitian. Untuk konfigurasi single machine infinite bus (SMIB) PLTA Singkarak diperlihatkan pada Gambar 1. berikut : Gambar1. Konfigurasi Single Machine Infinite Bus(SMIB) PLTA Singkarak Untuk diagram blok single machine infinite bus (SMIB) PLTA Singkarak diperlihatkan pada Gambar 2. berikut V ref v s Exciter G ex (s) v 1 G PSS (s) E fd 1 1 st R r E t Voltage Transducer K 4 K 3 fd K T e 2 1 st 3 Field Circuit K 6 T m 1 2Hs K D Gambar 2. Diagram Blok Single Machine Infinite Bus(SMIB) PLTA Singkarak [Kundur, 1993] Adapun persamaan keadaan single machine infinite bus (SMIB) PLTA Singkarak dinyatakan dalam bentuk persamaan (1) dan (2) berikut : x t = Ax t + Bu t (1) yt = Cx t + Du t (2) dimana -.1714 -.17 314.1593 A= -.1274 -.4545-27.2293 2.3439 17.5333 5 (3) B =.999... K 1 K 5 r s (4) C =.. 1.. (5) D =. (6) Metoda linier quadratic regulator (LQR) adalah sebuah teknik kendali modern yang menggunakan pendekatan persamaan keadaan [Franklin, 1986]. Sistem single machine infinite bus (SMIB)yang akan ditinjau dinyatakan dengan persamaan (7) berikut : TeknikA 54

Vol. 2 No. 2 November 213 ISSN : 854-8471 x t = Ax t + Bu t (7) Berdasarkan persamaan (7) akan ditentukan matrik K dari vektor kendali optimal pada persamaan (8) berikut : u t = -Kx t (8) dengan meminimumkan indeks performansi pada persamaan (9) untuk metoda linear quadratic regulator (LQR) berikut ' J = x t Q x t + u t Ru t dt ' (9) dimana Q adalah matrik simetrik nyata definite positif (atau semidefinite positif ) dan R adalah matrik simetrik nyata definite positif. Matrik Q dan matrik R menentukan kepentingan relatif dari kesalahan dan kebutuhan energi. Dengan mensubstitusikan persamaan (8) ke dalam persamaan (7) diperoleh persamaan (1) berikut : x t = Ax t - BKx t = A - BK x t (1) Untuk matrik bobot Q dan bobot R dinyatakan dengan persamaan (11) dan (12) berikut:.1 1. Q =.1 2. (11) R =.2 (12) Untuk langkah langkah dalam penelitian ini adalah o Penelitian ini dimulai dengan pemodelan matematis single machine infinite bus(smib) dengan menggunakan persamaan linear diferensial dan transformasi Laplace. o Hasil dari pemodelan ini diperolehnya persamaan keadaan dari single machine infinite bus (SMIB). Pembentukan persamaan keadaan dari single machine infinite bus (SMIB) dapat dilihat pada [Khundur,1993] o Adapun parameter parameter yang diperlukan untuk membentuk persamaan keadaan single machine infinite bus (SMIB) adalah parameter keadaan operasi sistem tenaga listrik, parameter jaringan dan parameter Automatic Voltage Regulator(AVR) o Mensubstitusi parameter parameter tersebut agar diperoleh persamaan keadaan single machine infinite bus (SMIB) o Setelah dilakukan pemodelan matematis sistem single machine infinite bus (SMIB) maka dilakukan analisa performansi sistem single machine infinite bus (SMIB) tanpa metoda linier quadratic regulator (LQR). Adapun performansi yang dianalisa adalah tanggapan perubahan tegangan dari sistem single machine infinite bus (SMIB). o Analisa performansi sistem single machine infinite bus (SMIB) meliputi analisa performansi dalam domain waktu dan domain frekuensi. o Analisa performansi sistem single machine infinite bus (SMIB) dalam domain waktu terdiri dari performansi lingkar terbuka dan performansi lingkar tertutup. o Untuk analisa performansi lingkar terbuka dalam domain waktu, kriteria yang diamati meliputi tipe sistem, konstanta kesalahan posisi, konstanta kesalahan kecepatan, konstanta kesalahan percepatan, kesalahan keadaan mantap untuk masukan undak satuan, kesalahan keadaan mantap untuk masukan laju satuan dan kesalahan keadaan mantap untuk masukan parabolik. Analisa kesalahan mantap ini diperoleh dari tanggapan perubahan tegangan dalam keadaan mantap. Pada penelitian ini yang diamati hanya kesalahan keadaan mantap terhadap masukan undak satuan. o Untuk analisa performansi lingkar tertutup dalam domain waktu, kriteria yang diamati meliputi waktu naik, waktu puncak, waktu keadaan mantap, nilai puncak, lewatan maksimum, total variasi, decay ratio dan steady state offset. kriteria untuk analisa performansi lingkar tertutup ini diperoleh dari tanggapan perubahan tegangan dalam keadaan peralihan. Pada penelitian ini yang diamati hanya waktu keadaan mantap dan lewatan maksimum. o Analisa performansi sistem single machine infinite bus (SMIB) dalam domain frekuensi terdiri dari performansi lingkar terbuka dan performansi lingkar tertutup. o Untuk analisa performansi lingkar terbuka dalam domain frekuensi meliputi margin penguatan, frekuensi margin penguatan, margin fasa dan frekuensi margin fasa. Pada penelitian ini yang diamati hanya margin penguatan serta frekuensi margin penguatan. o Untuk analisa performansi lingkar tertutup dalam domain frekuensi meliputi lebar pita, nilai puncak resonansi dan frekuensi nilai TeknikA 55

Perubahan Tegangan Vol. 2 No. 2 November 213 ISSN : 854-8471 puncak resonansi. Pada penelitian ini yang diamati hanya perubahan lebar pita. o Setelah dilakukan analisa performansi single machine infinite bus (SMIB) dalam domain waktu dan domain frekuensi maka dilanjutkan dengan analisa performansi single machine infinite bus (SMIB) dengan metoda Linear Quadratic Regulator (LQR) dengan terlebih dahulu menentukan kriteria perancangan diinginkan o Setelah kriteria perancangan ditentukan, maka dilakukan penentuan matrik bobot Q dan matrik bobot R. Matrik bobot Q dan matrik bobot R ini ditentukan secara coba coba. Kedua matrik bobot ini digunakan untuk menentukan konstanta penguatan. o Setelah itu ditentukan konstanta penguatan dengan menggunakan metoda Linear Quadratic Regulator (LQR) kemudian disubstitusikan ke persamaan single machine infinite bus (SMIB) sehingga terbentuk persamaan keadaan untuk sistem single machine infinite bus (SMIB) yang baru. o Dengan menggunakan persamaan keadaan single machine infinite bus (SMIB) yang telah disubstitusi konstanta penguatan maka dilakukan analisa performansi dalam domain waktu dan domain frekuensi untuksingle machine infinite bus (SMIB). Langkah langkah yang dilakukan dalam analisa performansi single machine infinite bus (SMIB) dengan metoda linear quadratic regulator (LQR) sama dengan analisa performansitanpa metoda linear quadratic regulator (LQR). 3. HASIL DAN PEMBAHASAN Pada bagian ini dilakukan analisa performansi tanggapan perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak tanpa dan dengan metoda linear quadratic regulator (LQR). Analisa performansi tanggapan perubahan tegangan yang dilakukan meliputi analisa performansi dalam domain waktu dan analisa performansi dalam domain frekuensi. Untuk analisa performansi tanggapan perubahan tegangan dalam domain waktu terbagi atasanalisa performansi lingkar terbuka dan analisa performansi lingkar tertutup. Untuk analisa performansi tanggapan perubahan tegangan dalam domain frekuensi juga dilakukan dengan cara yang sama dengan analisa performansi tanggapan perubahan tegangan dalam domain waktu. Analisa performansi tanggapan perubahan PLTASingkarak tanpa metoda linear quadratic regulator (LQR) yang terdiri dari analisa performansi tanggapan perubahan tegangan dalam domain waktu dan analisa performansi tanggapan perubahan tegangan dalam domain frekuensi. Untuk analisa performansi tanggapan perubahan PLTASingkarak dalam domain waktu diperoleh informasi performansi lingkar terbuka dalam domain waktu seperti yang diperlihatkan pada Tabel 1. berikut Tabel 1. Performansi Lingkar Terbuka Dalam Domain Waktu Kesalahan Keadaan Mantap.892 Berdasarkan Tabel 1. diperoleh informasi performansi lingkar terbuka tanggapan perubahan PLTASingkarak tanpa metoda linear quadratic regulator (LQR)yang ditunjukkan dengan nilai kesalahan keadaan mantap tanggapan perubahan tegangan dan diperoleh nilainya sebesar.892. Untuk performansi lingkar tertutup dalam domain waktu diperlihatkan Tabel 2. berikut Tabel 2. Lingkar Tertutup Dalam Domain Waktu Waktu Naik.1793 detik Waktu Puncak.5393 detik Puncak.165 Lewatan Maksimum 79.8871 % Waktu keadaan mantap 22.158 detik Total Variasi 2.533 Decay Ratio Tidak Terhingga Steady State Offset.892 terhadap masukan undak satuan diperlihatkan pada Gambar 3. berikut -.2 -.4 -.6 -.8 -.1 -.12 -.14 -.16 Tanggapan Sistem Single Machine Infinite Bus (SMIB) Tanpa Metoda Linear Quadratic Regulator (LQR) Terhadap Masukan Undak Satuan -.18 5 1 15 2 25 3 35 Time (seconds) Gambar 3. Tanggapan Perubahan Tegangan Single Machine Infinite Bus (SMIB) TeknikA 56

Phase (deg) Magnitude (db) Magnitude (db) Vol. 2 No. 2 November 213 ISSN : 854-8471 Berdasarkan Tabel 2. dan Gambar 3. diperoleh informasi performansi lingkar tertutup tanggapan perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak tanpa metoda linear quadratic regulator (LQR)yang terbagi atas 2klasifikasi yaitu kecepatan perubahan tanggapan tegangan dan kualitas perubahan tanggapan tegangan. Untuk klasifikasi kecepatan perubahan tanggapan tegangan diperoleh informasi waktu naik sebesar.1793 detik, waktu puncak sebesar.5393 detik dan waktu keadaan mantap sebesar 22.158 detik sedangkan untuk klasifikasi kualitas perubahan tanggapan tegangan diperoleh lewatan maksimum sebesar 79.8871 %, decay ratiotidak terhingga dan nilai steady state offset sebesar.892. Untuk analisa performansi tanggapan perubahan PLTASingkarak dalam domain frekuensi diperoleh informasi performansi lingkar terbuka dalam domain frekuensi seperti yang diperlihatkan pada Tabel 3. berikut Tabel 3. Performansi Lingkar Terbuka Dalam Domain Frekuensi Margin Penguatan 11.291 Frekuensi Margin Penguatan. rad/detik Margin Fasa -74.548 derjat Frekuensi Margin Fasa 6.936 rad/detik terhadap masukan sinusoidal yang diperlihatkan dengan diagram Bode pada Gambar 4. berikut 5-5 -1-15 -2-25 18 9-9 Bode Diagram Gm = 21 db (at rad/s), Pm = -74.1 deg (at 6.9 rad/s) -18 1-1 1 1 1 1 2 1 3 1 4 Frequency (rad/s) Gambar 4. Diagram Bode Tanggapan Perubahan Tegangan Single Machine Infinite Bus (SMIB) Berdasarkan Tabel 3. dan Gambar 4. diperoleh informasi performansi lingkar terbuka tanggapan perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak dalam domain frekuensi tanpa metoda linear quadratic regulator (LQR) yang ditunjukkan dengan margin penguatan sebesar 11.291, frekuensi margin penguatan sebesar. rad/detik, margin fasa sebesar - 74.548 derjat dan frekuensi margin fasa sebesar 6.936 rad/detik.untuk performansi lingkar tertutup dalam domain frekuensi diperlihatkan Tabel 4. berikut Tabel 4. Performansi Lingkar Tertutup Dalam Domain Frekuensi Lebar Pita (rad/detik) 1.261 Puncak Resonansi 1.6145 Frekuensi Puncak Resonansi 7.1297 (rad/detik) terhadap masukan sinusoidal diperlihatkan dengan diagram magnitude Bode pada Gambar 5. berikut 5-5 -1-15 -2 Bode Diagram -25 1-1 1 1 1 1 2 1 3 1 4 Frequency (rad/s) Gambar 5. Diagram Magnitude Bode Tanggapan Perubahan Tegangan Single Machine Infinite Bus (SMIB) Berdasarkan Tabel 4. dan Gambar 5. diperoleh informasi performansi lingkar terbuka tanggapan perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak dalam domain frekuensi tanpa metoda linear quadratic regulator (LQR) yang ditunjukkan dengan lebar pita sebesar 1.261, nilai puncak resonansi sebesar 1.6145 dan frekuensi puncak resonansi sebesar 7.1297 rad/detik. Analisa performansi sistem single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak dalam domain waktu terdiri dari performansi lingkar terbuka dan performansi lingkar tertutup. Untuk performansi lingkar terbuka, tanggapan tanggapan perubahan PLTASingkarak sudah memenuhi kriteria diinginkan dimana kesalahan keadaan mantap yang TeknikA 57

Vol. 2 No. 2 November 213 ISSN : 854-8471 diperoleh sebesar.892. Untuk performansi lingkar tertutup terdiri dari kecepatan tanggapan dan kualitas tanggapan. Untuk tanggapan tanggapan perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak belum memenuhi kriteria yang diinginkan baik untuk kecepatan tanggapan maupun untuk kualitas tanggapan. Untuk kecepatan tanggapan yang diamati dari penelitian ini adalah waktu keadaan mantap. Untuk kualitas tanggapan yang diamati adalah lewatan maksimum. Untuk kecepatan tanggapan, tanggapan perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak mempuyai waktu keadaan mantap yang cukup lama. Agar tanggapan perubahan PLTASingkarak ini mempuyai kecepatan tanggapan yang lebih baik maka diharapkan waktu keadaan mantap mempuyai durasi yang lebih kecil. Untuk kualitas tanggapan, tanggapanperubahan PLTASingkarak ini mempuyai nilai lewatan maksimum yang besar dengan nilai 79.8871 %. Agar perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak ini mempuyai kualitas tanggapan yang lebih baik maka diharapkan memiliki nilai lewatan maksimum kurang dari 2 %. Jika kecepatan tanggapan dan kualitas tanggapan dari perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak sudah lebih baik maka performansi lingkar tertutup perubahan tegangan pada single akan menjadi lebih baik juga. Analisa performansi tanggapan perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak dalam domain frekuensi terdiri dari performansi lingkar terbuka dan performansi lingkar tertutup. Untuk performansi lingkar terbuka tanggapan perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkaraksudah memenuhi kriteria yang diinginkan dimana margin penguatan yang diperoleh sebesar 11.291 (2.9914dB). Agar tanggapan perubahan tegangan sistem single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak bersifat stabil maka nilai margin penguatannya harus besar dari 1.9953 (6 db). Untuk performansi sistem lingkar tertutup tanggapan perubahan tegangansingle machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak dalam domain frekuensi belum memenuhi kriteria yang diinginkan dimana lebar pita diperoleh sebesar 1.261 rad/detik. lebar pita tersebut mengakibatkan waktu keadaan mantap dari tanggapan peralihan perubahan tegangan single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak menjadi lebih lambat. Agar tanggapan perubahan tegangan single mempuyai performansi yang lebih baik dalam domain waktu maupun domain frekuensi maka dilakukan penambahan pengendali. Adapun pengendali yang ditambahkan itu dirancang dengan menggunakan metoda linear quadratic regulator (LQR) dengan kriteria perancangan diantaranya kesalahan keadaan mantap yang kecil dari.5, lewatan maksimum yang kurang dari 2 %, margin penguatan yang lebih besar dari 1.9953 (6 db) serta lebar pita yang lebih lebar dari lebar pita tanpa metoda linear quadratic regulator (LQR). Perancangan pengendali dengan metoda linear quadratic regulator (LQR) dilakukan dengan terlebih menentukan matrik bobot Q dan nilai bobot R agar memenuhi kriteria performansi yang diinginkan. Penentuan matrik bobot Q dan matrik bobot R ini dilakukan secara coba coba dan dengan menggunakan matrik Q pada persamaan (11) berikut.1.... 1... Q = (11)...1.... 2. dan nilai R =.2. diperoleh matrik penguatan umpan balik dari metoda linear quadratic regulator (LQR) yang dinyatakan oleh persamaan (12) berikut K = 188.2412 5.6371 -.2511.2153 (12) Matrik penguatan umpan balik ini kemudian disubstitusikan ke persamaan keadaan (1) dan (2) dan diperoleh persamaan keadaan single machine infinite bus (SMIB) PLTA Singkarak yang baru. Dengan menggunakan persamaan keadaan yang baru analisa performansi tanggapan perubahan PLTASingkarak dilakukan. Untuk analisa performansi tanggapan perubahan tegangan pada single machine infinite bus(smib) PLTASingkarak dengan metoda linear quadratic regulator (LQR) juga terdiri dari analisa performansi tanggapan perubahan tegangan dalam domain waktu dan analisa performansi tanggapan perubahan tegangan dalam domain frekuensi. Untuk performansi tanggapan perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak dalam domain waktu diperlihatkan pada Tabel 5. dan Tabel 6. berikut Tabel 5. Performansi Lingkar Terbuka dalam Domain Waktu Kesalahan Keadaan Mantap.194 TeknikA 58

Magnitude (db) Perubahan Tegangan Phase (deg) Magnitude (db) Vol. 2 No. 2 November 213 ISSN : 854-8471 Tabel 6. Performansi Lingkar Tertutup dalam Domain Waktu Lewatan Maksimum 1.6362 % Waktu keadaan mantap.3383 detik terhadap masukan undak satuan diperlihatkan pada Gambar 6. berikut terhadap masukan sinusoidal yang diperlihatkan dengan diagram Bode pada Gambar 7. berikut -5-1 -15-2 Bode Diagram Gm = 34.3 db (at rad/s), Pm = Inf Tanggapan Sistem Single Machine Infinite Bus (SMIB) Dengan Metoda Linear Quadratic Regulator (LQR) Terhadap Masukan Undak Satuan -25 18 -.2 9 -.4 -.6 -.8 -.1 -.12 -.14 -.16 -.18 -.2.1.2.3.4.5.6.7 Time (seconds) Gambar 6. Tanggapan Perubahan Tegangan Single Machine Infinite Bus (SMIB) Berdasarkan Tabel 5. diperoleh informasi performansi lingkar terbuka tanggapan perubahan PLTASingkarak dengan metoda linear quadratic regulator (LQR) yang ditunjukkan dengan nilai kesalahan keadaan mantap tanggapan perubahan tegangan dengan nilai.194. Berdasarkan Tabel 6. dan Gambar 6. diperoleh informasi performansi lingkar tertutup tanggapan perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak dengan metoda linear quadratic regulator (LQR) yang terbagi juga atas 2 klasifikasi yaitu kecepatan perubahan tanggapan tegangan dan kualitas perubahan tanggapan tegangan. Untuk klasifikasi kecepatan perubahan tanggapan tegangan diperoleh waktu keadaan mantap sebesar.3383 detik sedangkan untuk klasifikasi kualitas perubahan tanggapan tegangan diperoleh lewatan maksimum sebesar 1.6362 %. Untuk performansi tanggapan perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak dalam domain frekuensidiperlihatkan pada Tabel 7. dan Tabel 8. serta Gambar 7. Dan Gambar 8. berikut Tabel 7. Performansi Lingkar Terbuka dalam Domain Frekuensi Margin Penguatan 51.6228 Frekuensi Margin Penguatan. rad/detik -9-18 1 1 1 1 2 1 3 1 4 Gambar 7. Diagram Bode Tanggapan Perubahan Tegangan Single Machine Infinite Bus (SMIB) Tabel 8. Performansi Lingkar Tertutup Dalam Domain Frekuensi Lebar Pita (rad/detik) 11.22 terhadap masukan sinusoidal diperlihatkan dengan diagram magnitude Bode pada Gambar 8. berikut -5-1 -15-2 Frequency (rad/s) Bode Diagram -25 1 1 1 1 2 1 3 1 4 Frequency (rad/s) Gambar 8. Diagram Magnitude Bode Tanggapan Perubahan Tegangan Single Machine Infinite Bus (SMIB) Berdasarkan Tabel 7. dan Gambar 7. diperoleh informasi performansi lingkar terbuka tanggapan perubahan tegangan pada single machine infinite bus (SMIB) PLTASingkarak dalam domain frekuensi dengan metoda linear quadratic regulator TeknikA 59

Vol. 2 No. 2 November 213 ISSN : 854-8471 (LQR) yang ditunjukkan dengan margin penguatan sebesar 51.6228 dan frekuensi margin penguatan sebesar. rad/detik. Berdasarkan Tabel 8. dan Gambar 8. diperoleh informasi performansi lingkar tertutup tanggapan perubahan tegangan pada single dalam domain frekuensi dengan metoda linear quadratic regulator (LQR) yang ditunjukkan dengan lebar pita sebesar 11.22rad/detik. 4. KESIMPULAN Adapun kesimpulan dari pembahasan diatas adalah 1. Dengan menggunakan metoda linear quadratic regulator (LQR), tanggapan perubahan tegangan sistem single machine infinite bus (SMIB) PLTA Singkarak mempuyai performansi yang lebih baik untuk domain waktu maupun domain frekuensi. 2. Performansi tanggapan perubahan tegangan sistem single machine infinite bus (SMIB) PLTA Singkarak dalam domain waktu ini meliputi performansi lingkar terbuka dan performansi lingkar tertutup. Untuk performansi lingkar terbuka ditunjukkan dengan nilai kesalahan keadaan mantap yang lebih kecil. Untuk performansi lingkar tertutup ditunjukkan dengan durasi keadaan mantap yang lebih cepat dan nilai lewatan maksimum yang lebih kecil. 3. Performansi tanggapan perubahan tegangan sistem single machine infinite bus (SMIB) PLTA Singkarak dalam domain frekuensi ini juga meliputi performansi lingkar terbuka dan performansi lingkar tertutup. Untuk performansi lingkar terbuka ditunjukkan dengan margin penguatan dan frekuensi margin penguatan yang telah memenuhi kriteria yang telah ditetapkan. Untuk performansi lingkar tertutup ditunjukkan dengan lebar pita yang lebih lebar UCAPAN TERIMA KASIH Ucapan terima kasih kami sampaikan kepada Ketua Jurusan Teknik Elektro Universitas Andalas yang telah memfasilitasi penelitian sehingga dihasilkan jurnal ini. DAFTAR PUSTAKA [1] Chalis Zamani, Desain Optimal PI based Power System Stabilizer Menggunakan Particle Swarm Optimization. Journal Electrical and Electronics Engineering, (29) [2] Franklin, G. F, J. D. Powell and A. Emami-Naeini, Feedback Control of Dynamic Systems, New York : Addison Wesley Publishing Company, (1986) [3] Heru Dibyo Laksono, Evaluasi Kestabilan dan Kekokohan Single Machine Infinite Bus(SMIB) dengan Metoda Linear Quadratic Regulator(LQR)(Studi Kasus : PLTA Singkarak), Jurnal Teknika Vol. 2 No. 1, (213) [4] Imam Robandi dan Bedy Kharisma, Setting Parameter Single Machine Infinite Bus Via Genetic Algorithm,Seminar Nasional Aplikasi Teknologi Informasi 27 (SNATI 27), Yogyakarta (27). [5] Kundur, Prabha, Power System Stability and Control, New Jersey : Prentice Hall, (1993) [6] Kuo, B. C., Automatic Control Systems, India : Prentice Hall, (1983) [7] M.J. Yazdanpanah dan M.JaliliKharaajoo, Optimal NonLinear Transient Control with Neuro-AVR of Singl Machine Infinite-Bus Power systems, Proceeding of The 42nd IEEE Conference on Decision and Control, Hawai, USA, (23). [8] Muawia Abdel Kafi Magzoub.21. Power System Stabilizer (PSS) For Single Machine Connected To Infinite Bus (SMIB) Based On Optimal Control (OP) Techniques, (21). [9] Nise, Norman S., Control System Engineering, Canada : John Wiley & Sons, (24) [1] Sidhartha Pand and Narayana Prasad Padhy, Matlab/Simulink Based Model Of Single-Machine Infinite-Bus With TCSC For Stability Studies and Tuning Employing GA. International Journal of Computer Science and Engineering Vol 1, (27) [11] S. Skogestad and I. Postlethwaite, Multivariable Feedback Control Analysis and Design, Second Edition, New York : John Wiley & Sons, (1996) TeknikA 6