PRAKATA. Pekanbaru, 26 November Tim Peneliti

dokumen-dokumen yang mirip
BAB 5 HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB 4 METODE PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. Dengan semakin banyaknya industri pembuatan produk dari logam. belakangan ini, sehingga berdampak besar menghasilkan limbah serbuk

PENYELIDIKAN KEKUATAN TEKAN DAN LAJU KEAUSAN KOMPOSIT DENGAN FILLER PALM SLAG SEBAGAI BAHAN PENYUSUN KANVAS REM SEPEDA MOTOR

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

BAB I PENDAHULUAN. menentunya perekonomian indonesia, maka para produsen otomotif. dapat di jadikan solusi untuk masalah ini, Material komposit dapat

PENGARUH VARIASI KOMPOSISI SERBUK ALUMINIUM DAN SERBUK KARBON TERHADAP KEKUATAN AUS DAN KEKERASAN KAMPAS REM DENGAN PENGIKAT RESIN POLYESTER

BAB I PENDAHULUAN. material konvensional yang ada telah berkembang dengan sangat. pesat dan semakin banyaknya tipe, merk, dan jumlah kendaraan

BAB IV HASIL PENELITIAN dan PEMBAHASAN

STUDI PEMANFAATAN LIMBAH KACA DAN PISTON BEKAS SEBAGAI MATERIAL ALTERNATIF KANVAS REM SEPEDA MOTOR DENGAN MENGGUNAKAN METODE METALURGI SERBUK

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PENGARUH FRAKSI MASSA TEMPURUNG KELAPA PADA KOMPOSIT SERBUK UNTUK PEMBUATAN KAMPAS REM

PENGARUH VARIASI KOMPOSISI SERAT SERABUT KELAPA, PLASTIK PET, SERBUK ALUMUNIUM PADA SIFAT FISIK DAN KOEFESIEN GESEK BAHAN KAMPAS REM GESEK

PENGARUH VARIASI KOMPOSISI SERAT BAMBU, FIBER GLASS, SERBUK ALUMINIUM TERHADAP KEKUATAN AUS DAN KEKERASAN KAMPAS REM DENGAN PENGIKAT RESIN POLYESTER

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PENGARUH VARIASI SUHU TERHADAP KEKERASAN DAN KEAUSAN KAMPAS REM DENGAN RESIN POLYESTER SEBAGAI PENGIKAT

BAB IV PENGEMBANGAN MATERIAL PENYUSUN BLOK REM KOMPOSIT

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan pada bulan Januari-Juli 2015 dan tempat penelitian ini

Pramuko Ilmu Purboputro Jurusan Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Surakarta

PEMANFAATAN LIMBAH TANDAN KOSONG KELAPA SAWIT SEBAGAI PAPAN KOMPOSIT DENGAN VARIASI PANJANG SERAT

ANALISIS PENGARUH UKURAN SERBUK KACA PADA PEMBUATAN KANVAS REM SEPEDA MOTOR DENGAN PENGISI SERBUK PISTON BEKAS

METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian dilakukan di laboratorium material teknik, Jurusan Teknik Mesin,

I. PENDAHULUAN. kekakuan, ketahan terhadap korosi dan lain-lain, sehingga mengurangi. konsumsi bahan kimia maupun gangguan lingkungan hidup.

PENGARUH VARIASI BAHAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN SIFAT MEKANIS KOPLING GESEK SEPEDA MOTOR DENGAN BAHAN DASAR FIBERGLASS

PENGARUH WAKTU TAHAN SINTERING (EKSOTERM) TERHADAP KEAUSAN DAN KEKERASAN KAMPAS NON ASBES DENGAN PENGIKAT RESIN POLYESTER

BAB I PENDAHULUAN. Dengan semakin beragamnya tipe, merk, dan jumlah. juga semakin besar. Dengan makin tidak menentunya kondisi

KARAKTRISASI MEKANIK BAHAN KAMPAS KOPLING DARI BAHAN SERAT KELAPA, SERBUK TEMPURUNG ARANG KELAPA, SERBUK TEMBAGA DENGAN MATRIK RESIN PHENOLIC

Gambar 3.2 Resin Polyester

BAB I PENDAHULUAN. transportasi lebih baik, tidak hanya pada mesinnya yang irit bahan bakar

PEMBUATAN ALUMINIUM BUSA MELALUI PROSES SINTER DAN PELARUTAN SKRIPSI

PENGARUH KOMPOSISI SERAT KELAPA TERHADAP KEKERASAN, KEAUSAN DAN KOEFISIEN GESEK BAHAN KOPLING CLUTCH KENDARAAN PADA KONDISI KERING DAN PEMBASAHAN OLI

BAB I PENDAHULUAN. motor mengembangkan kemampuan performa mesin dan teknologi. yang mendukungnya kian pesat. Saat ini perkembangan itu sangat

Pengaruh Prosentase Serbuk Arang Batok Kelapa Bermatrik Polyester Pada Komposit Bahan Kampas Rem Sepeda Motor

PENGGUNAAN RESIN EPOXY DAN RESIN POLYESTER SEBAGAI BAHAN MATRIK PEMBUATAN KAMPAS REM

PENGARUH KOMPOSISI SERAT KELAPA TERHADAP KEKERASAN, KEAUSAN DAN KOEFISIEN GESEK BAHAN KOPLING GESEK KENDARAAN

BAB V ANALISIS PENGEMBANGAN MATERIAL DAN DESAIN BLOK REM KOMPOSIT

PENGARUH KOMPOSISI SERAT KELAPA TERHADAP KEKERASAN, KEAUSAN DAN KOEFISIEN GESEK BAHAN KOPLING GESEK KENDARAAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PENGARUH VARIASI TEMPERATUR KERJA PADA SIFAT KEAUSAN DAN KEKERASAN KAMPAS REM BERBAHAN SERABUT KELAPA 20% ALUMINA PHENOLIC RESIN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

Pengaruh Variasi Ukuran Serbuk Kuningan Dan Alumunium Pada Performa Kampas Rem Dengan Resin Serbuk Sebagai Pengikat

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

TINJAUAN PEMBUATAN KOPLING GESEK SEPEDA MOTOR DARI KOMPOSISI SERAT KELAPA PADA KEKERASAN, KEAUSAN DAN KOEFISIEN GESEK

PENGARUH BUTIRAN FILLER KAYU SENGON TERHADAP KARAKTERISTIK PAPAN PARTIKEL YANG BERPENGUAT SERAT TANDAN KOSONG KELAPA SAWIT

TUGAS AKHIR. Analisa Proses Pengerasan Komponen Dies Proses Metalurgi Serbuk Untuk Pembuatan Sampel Uji Konduktivitas Thermal

PENGARUH VARIASI TEMPERATUR HOT PRESS PADA SIFAT KEAUSAN DAN KEKERASAN KAMPAS REM BERBAHAN SERABUT KELAPA 20% ALUMINA PHENOLIC RESIN

JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PENELETIAN PEMBUATAN REM KOMPOSIT KERETA API MENGGUNAKAN SERBUK PASIR BESI NON FERRO DAN SERAT KULIT KELAPA

I. PENDAHULUAN. Komposit adalah kombinasi dari satu atau lebih material yang menghasilkan

BAB I PENDAHULUAN. berkembang, seiring dengan meningkatnya penggunaan bahan tersebut yang

BAB III METODOLOGI PERCOBAAN

KAJI PEMBUATAN KANVAS REM SEPEDA MOTOR BAHAN KOMPOSIT DENGAN FILLER PALM SLAG

SINTESIS DAN KARAKTERISASI BAHAN KOMPOSIT (RESIN POLIESTER SERBUK GERGAJI KAYU SENGON)

I. PENDAHULUAN. untuk pembuatan kampas rem. Dalam perkembangan teknologi, komposit

PENDAHULUAN. Speed bump (speed bump) atau disebut juga sebagai Alat Pembatas Kecepatan

SIMULASI DISTRIBUSI TEGANGAN KANVAS REM CAKRAM DENGAN GEOMETRI PERMUKAAN YANG BARU UNTUK SEPEDA MOTOR STANDAR

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian dilakukan di Laboratorium Material Teknik Mesin Jurusan Teknik

PENGARUH KOMPOSISI SERAT KELAPA TERHADAP KEKERASAN, KEAUSAN DAN KOEFISIEN GESEK BAHAN KOPLING GESEK KENDARAAN. Abstract

BAB I PENDAHULUAN. penduduknya menjadikan beras sebagai makanan pokoknya, serta. produksi berasnya merata di seluruh tanah air.

STUDI PERLAKUAN SERAT TANDAN KOSONG KELAPA SAWIT DAN PEMBUATAN KOMPOSIT POLIMER BUSA SERTA ANALISA UJI LENTUR

Penyempurnaan Rancangan dan Produksi Blok Rem Komposit untuk Kereta Api

VARIASI UKURAN TERHADAP KEKERASAN DAN LAJU KEAUSAN KOMPOSIT EPOXY ALUMUNIUM-SERBUK TEMPURUNG KELAPA UNTUK KAMPAS REM

ANALISA KEAUSAN KAMPAS REM NON ASBES TERBUAT DARI KOMPOSIT POLIMER SERBUK PADI DAN TEMPURUNG KELAPA

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Metode penelitian yang dilakukan adalah dengan metode eksperimen murni.

LAPORAN AKHIR PENELITIAN FAKULTAS TEKNIK PEMBUATAN KERTAS DARI KOMBINASI LIMBAH AMPAS TEBU DAN SEKAM PADI DENGAN PROSES SODA

NASKAH PUBLIKASI TUGAS AKHIR PENGARUH SUHU SINTERING PADA PEMBUATAN KAMPAS REM DENGAN RESIN SERBUK SEBAGAI PENGIKAT

BAB 1 PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara

BAB I PENDAHULUAN. berupa logam yang keras seperti besi dan stainlessteel. Menggerinda

KAJI EKSPERIMENTAL PENGGUNAAN KAMPAS REM KOMPOSIT SERBUK TEMPURUNG KELAPA PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z

BAB III METODE PENELITIAN

Inovasi Penggunaan Serbuk Kayu Berpenguat Serbuk Kuningan Terhadap Sifat Mekanis Kampas Rem

BAB I PENDAHULUAN. Kereta Api di Indonesia

III. METODOLOGI PENELITIAN. Lampung dan laboratorium uji material kampus baru Universitas Indonesia

LAPORAN AKHIR PENELITIAN DOSEN PEMULA

SINTESIS DAN KARAKTERISASI BAHAN KOMPOSIT RAMAH LINGKUNGAN DENGAN MEMANFAATKAN LIMBAH PERTANIAN

BAB III METODE PENELITIAN

PENGARUH KOMPOSISI KAOLIN TERHADAP DENSITAS DAN KEKUATAN BENDING PADA KOMPOSIT FLY ASH- KAOLIN

TUGAS SARJANA PENGARUH VARIASI KOMPOSISI BAHAN SERBUK PHENOLIC RESIN TERHADAP KEAUSAN KAMPAS REM BERBAHAN DASAR SERABUT KELAPA

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. (a) (b) (c) (d) Gambar 4.1 Tampak Visual Hasil Rheomix Formula : (a) 1, (b) 2, (c) 3, (d) 4

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan teknologi sekarang ini yang semakin. berkembang diberbagai bidang terutama dalam bidang otomotif,

BAB I PENDAHULUAN. Magnet keras ferit merupakan salah satu material magnet permanen yang

ANALISA SIFAT MEKANIK POLIMER MATRIKS KOMPOSIT BERPENGUAT FLY ASH BATUBARA SEBAGAI BAHAN KAMPAS REM

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

TUGAS AKHIR PENELITIAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS KOMPOSIT SERBUK TIMAH PEREKAT EPOXY UKURAN SERBUK 100 MESH DENGAN FRAKSI VOLUME (20, 35, 50) %

SKRIPSI KARAKTERISASI KEAUSAN KAMPAS REM BERBASIS HYBRID KOMPOSIT MENGGUNAKAN METODE PIN ON DISC. Oleh :

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Dengan semakin majunya teknologi sekarang ini, tuntutan

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

Prosiding Seminar Nasional XI Rekayasa Teknologi Industri dan Informasi 2016 Sekolah Tinggi Teknologi Nasional Yogyakarta

BAB III METODE PENELITIAN. penelitian ini dilakukan pembuatan keramik Ni-CSZ dengan metode kompaksi

Pengaruh Ukuran Fiberglass Terhadap Kekuatan Mekanis Pada Pembuatan Batu Gerinda Tangan 4 Inch

BAB III METODOLOGI. sebagian besar digambarkan dalam diagram alir, agar mempermudah proses

TUGAS AKHIR PENELITIAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS KOMPOSIT SERBUK TIMAH PEREKAT EPOXY UKURAN SERBUK 60 MESH DENGAN FRAKSI VOLUME (20, 35, 50) %

VARIASI KUNINGAN 2 GRAM, 4 GRAM, 6 GRAM PADA PEMBUATAN DAN KEKERASAN DENGAN PERBANDINGAN KAMPAS REM YAMAHAPART

: SYAIFUL ANWAR SANI D JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

KARAKTERISTIK BAHAN BATA KONSTRUKSI HASIL PEMBAKARAN DENGAN MEMANFAATKAN LUMPUR ASAL SIDOARJO

REKAYASA DAN MANUFAKTUR BAHAN KOMPOSIT SANDWICH BERPENGUAT SERAT RAMI DENGAN CORE LIMBAH SEKAM PADI UNTUK PANEL INTERIOR OTOMOTIF DAN RUMAH HUNIAN

Machine; Jurnal Teknik Mesin, Vol. 2 No. 1, Januari 2016 ISSN :

PEMANFAATAN SERAT IJUK SEBAGAI BAHAN GESEK ALTERNATIF KAMPAS REM SEPEDA MOTOR. Dian Prasetyo, Yuyun Estriyanto, Budi Harjanto.

Transkripsi:

PRAKATA Puji Syukur kehadirat ALLAH SWT, atas limpahan rahmat dan hidayah-nya tim peneliti dapat menyelesaikan Laporan TahunanPenelitian, Tahun ke 1 dari rencanan 3 tahun tentang Peningkatan Perekonomian Masyarakat Pedesaan Melalui Produksi Kanvas Rem Bahan Komposit dengan Pengisi Limbah Kelapa Sawit dapat diselesaikan. Tujuan penyusunan laporan iniuntuk memberikan gambaran pencapaian mengenai pelaksanaan kegiatan serta sebagai bentuk pertanggungjawaban tim peneliti dalam pelaksanaan kegiatan, bahwa Penelitian Tahun 1 tentang Peningkatan Perekonomian Masyarakat Pedesaan Melalui Produksi Kanvas Rem Bahan Komposit dengan Pengisi Limbah Kelapa Sawit telah dilaksanakan. Pelaksanaan Penelitian Tahun 1 tentang Peningkatan Perekonomian Masyarakat Pedesaan Melalui Produksi Kanvas Rem Bahan Komposit dengan Pengisi Limbah Kelapa Sawitdiuraikan secara jelas pada laporan tahunan ini, diantaranya: tujuan dan manfaat penelitian, metode penelitian, hasil dan pembahasan, rencana penelitian pada tahapan berikutnya, dan kesimpulan dan saran. Laporan tahunanini semoga dapat menjadi bahan evaluasi dan tolok ukur dalam pelaksanaan penelitian lanjutan (Tahun 2) tentang Peningkatan Perekonomian Masyarakat Pedesaan Melalui Produksi Kanvas Rem Bahan Komposit dengan Pengisi Limbah Kelapa Sawit. Pekanbaru, 26 November 2015 Tim Peneliti 4

DAFTAR ISI HALAMAN SAMPUL... 1 HALAMAN PENGESAHAN... 2 RINGKASAN... 3 PRAKATA... 4 DAFTAR ISI... 5 DAFTAR TABEL... 7 DAFTAR GAMBAR... 8 DAFTAR LAMPIRAN... 10 BAB 1. PENDAHULUAN... 11 BAB 2. TINJAUAN PUSTAKA... 13 2.1. Komposit... 13 2.2. Pemanfaatan Limbah Kelapa Sawit Menjadi Komposit... 14 2.3. Metalurgi Serbuk... 16 2.4. Riset Potensi Bahan Pengisi Kanvas Rem... 18 BAB 3. TUJUAN DAN MANFAAT PENELITIAN... 20 3.1. Tujuan... 20 3.2. Manfaat... 20 BAB 4. METODE PENELITIAN... 21 4.1. Luaran Kegiatan (yang Ditargetkan)... 23 4.2. Metode Penelitian Tahun 1... 25 4.2.1. Bahan-bahan komposit kanvas rem pengisi terak limbah tandan kosong kelapa sawit... 25 4.2.2. Pembuatan pelat komposit bahan kanvas rem cakram dengan pengisi terak limbah tandan kososng kelapa sawit... 27 4.2.2.1. Persiapan bahan dan peralatan produksi... 28 4.2.2.2. Desain dan pembuatan peralatan produksi... 30 4.2.2.3. Persiapan dan pencampuran bahan komposit kanvas rem cakram... 34 4.2.2.4. Pemadatan (kompaksi) dan sintering bahan... 37 4.3. Jadwal Penelitian Tahun 1... 38 BAB 5. HASIL DAN PEMBAHASAN... 40 5.1. Teknologi Produksi Pelat Komposit Kanvas Rem Cakram... 40 5.1.1.Peralatan produksi (kompator) komposit kanvas rem cakram... 40 5.1.2. Analisis tegangan pada kompaktor... 42 5.2. Pelat Komposit Kanvas Rem Cakram... 44 5.2.1. Massa jenis komposit kanvas rem cakram... 44 5.2.2. Kekuatan tekan komposit kanvas rem cakram... 44 5.2.3. Laju keausan dan struktur mikro permukaan pelat (SEM)... 48 5.2.4. Desain awal kanvas rem cakram bahan komposit pengisi terak limbah tandan kosong kelapa sawit... 52 BAB 6. RENCANA TAHAPAN BERIKUTNYA... 56 BAB 7. KESIMPULAN DAN SARAN... 57 7.1. Kesimpulan... 57 7.2. Saran... 57 DAFTAR PUSTAKA... 58 LAMPIRAN... 59 5

1.... I nstrumen Penelitian... 60 2.... P ersonalia dan Kualifikasi Tenaga Peneliti... 61 3.... P ublikasi ilmiah... 62 4.... P roduk Penelitian... 75 6

DAFTAR TABEL Nomor Nama Halaman 2.1. Data Hasil Pengujian Komposit untuk Kanvas Rem... 1 4.1. Peta Jalan Kegiatan Penelitian... 21 4.2. Luaran Penelitian Tahun 1... 23 4.3. Luaran Penelitian Tahun 2... 23 4.4. Luaran Penelitian Tahun 3... 24 4.5. Daftar Alat Uji, Peralatan Produksi, dan Variabel Penelitian... 24 4.6. Komposisi Bahan Komposit Kanvas Rem Cakram (Fraksi Volume)... 28 4.7. Massa Penyusun (Komposisi 1) Bahan Komposit Kanvas Rem Cakram... 28 4.8. Jadwal Penelitian Tahun 1... 38 5.1. Variasi Komposisi Bahan Penyusun Pelat Komposit Kanvas Rem... 42 5.2. SEM Komposit Sebelum dan Sesudah Uji Keausan... 51 6.1. Rencana Tahapan Penelitian Tahun 2... 56 7

DAFTAR GAMBAR Nomor Nama Halaman 1.1. Kanvas Rem Komersil... 12 2.1. Bentuk Fisik dan Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit... 14 2.2. Foto Makroskopik Distribusi Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit sebagai Bahan Pengisi Komposit... 16 4.1. Palm Slag... 25 4.2. Phenolic Resin... 25 4.3. Alumina... 26 4.4. Serbuk Baja... 26 4.5. Grafit... 27 4.6. Tahap Kegiatan Pembuatan Pelat Komposit Bahan Kanvas Rem dengan Pengisi Terak Limbah Tandan Kosong Kelapa Sawit... 27 4.7. Alat Pencampur (Mixing) Bahan Baku Komposit... 29 4.8. Mesin Bending... 29 4.9. Blok Fungsi Peralatan Produksi Pelat Komposit... 30 4.10. Diagram Blok Fungsi Peralatan Produksi Pelat Komposit Kanvas Rem Cakram dengan Pengsi Terak Limbah Tandan Kosong Kelapa Sawit... 30 4.11. Sketsa Awal Kompaktor... 31 4.12. Sketsa Kompaktor dan Heater... 31 4.13. Pressing (Penekan)... 32 4.14. Cetakan... 33 4.15. Pelat Atas Cetakan... 33 4.16. Alas Cetakan... 34 4.17. Konstruksi Kompaktor... 35 4.18. Foto Proses Pembuatan Kompaktor Pelat Komposit... 36 4.19. Foto Campuran Bahan yang Homogen... 37 4.20. Foto Proses Kompaksi dan Sintering Bahan... 37 5.1. Kompaktor Pelat Komposit Kanvas Rem Cakram... 40 5.2. Kompaktor Dipasang pada Mesin Bending... 41 5.3. Cetakan Bentuk Silinderis... 41 5.4. Pemodelan Kompaktor... 42 5.5. Distribusi Tegangan Von Mises terhadap Kompaktor Komposit... 43 5.6. Displacement Kompaktor Komposit... 43 5.7. Faktor Keamanan Kompaktor Komposit... 44 5.8. Massa Jenis Komposit dengan Variasi Komposisi Bahan Penyusun... 45 5.9. Spesimen Uji Tekan... 46 5.10. Spesimen yang Diletakkan pada UTM... 46 5.11. Pengaruh Beban Kompaksi terhadap Kekuatan Tekan dengan Variasi Temperatur Sintering... 47 5.12. Pengaruh Beban Kompaksi terhadap Temperatur Sintering dengan Variasi Kekuatan Tekan... 47 8

5.13. Pengaruh Persentase Massa Komposisi Bahan Penyusun terhadap terhadap Kekuatan Tekan... 48 5.14. Pelat Komposit Kanvas Rem Cakram dengan Pengisi Terak Limbah Tandan Kosong Kelapa Sawit (Komposisi 1)... 49 5.15. Pelat Komposit Kanvas Rem Cakram dengan Pengisi Terak Limbah Tandan Kosong Kelapa Sawit (Komposisi 2)... 49 5.16. Pelat Komposit Kanvas Rem Cakram dengan Pengisi Terak Limbah Tandan Kosong Kelapa Sawit (Komposisi 3)... 49 5.17. Pelat Komposit Kanvas Rem Cakram dengan Pengisi Terak Limbah Tandan Kosong Kelapa Sawit (Komposisi 4)... 49 5.18. Pelat Komposit Kanvas Rem Cakram dengan Pengisi Terak Limbah Tandan Kosong Kelapa Sawit (Komposisi 5)... 50 5.19. Pelat Komposit Kanvas Rem Cakram dengan Pengisi Terak Limbah Tandan Kosong Kelapa Sawit (Komposisi 6)... 50 5.20. Pengaruh Persentase Massa Komposisi Bahan Penyusun terhadap Laju Keausan... 50 5.21. Profil Kanvas Rem... 53 5.22. Desain Awal Jigs and Fixtures Produk Kanvas Rem... 53 5.23. (a) Dudukan, (b) Punch, (c) Dies... 54 5.24. Desain Model Baru Kanvas Rem Cakram Sepeda Motor... 55 9

DAFTAR LAMPIRAN Nomor Nama Halaman 1. Instrumen Penelitian... 60 2. Personalia dan Kualifikasi Tenaga Peneliti... 61 3. Publikasi Ilmiah... 62 4. Produk Penelitian... 75 10