ABSTRAK Kepemimpinan merupakan faktor yang sangat penting untuk menunjang keberhasilan pekerja dalam suatu proyek. Jika kepemimpinan bagus maka akan menghasilkan kinerja pekerja yang bagus serta stres pekerja juga dapat ditanggulangi. Banyak aspek yang harus dimiliki oleh setiap pemimpin agar dapat mendukung tercapainya tujuan organisasi. Aspek-aspek pendukung yang harus dimiliki oleh setiap pimpinan proyek yaitu aspek cara bersikap, apresiasi, dan komunikatif. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh kepemimpinan terhadap kinerja dan stres pekerja pada proyek jalan raya di Kota Denpasar. Metode yang digunakan untuk teknik penentuan sampel menggunakan metode simple random sampling dengan total sampel yang disebar sejumlah 20 kuesioner dan direspon oleh 20 responden pada 11 proyek jalan raya. Teknis analisis data yang digunakan adalah analisis regresi linier berganda, analisis korelasi berganda, analisis determinasi, dan uji t dengan bantuan program SPSS 20.Dari hasil uji validitas dan reliabilitas data diketahui bahwa faktor-faktor yang diteliti memiliki nilai validitas dan reliabilitas yang lebih besar dari nilai standar yang ditentukan untuk 20 sampel, yaitu 0,450 (nilai r tabel ) sehingga dapat digunakan untuk penelitian. Dari hasil perhitungan analisis regresi linier berganda didapat :Y 1 = 16,754 + 0,250X 1 + ( -0,867)X 2 + 0,479X 3. Sedangkan Y 2 = 1,608 + 0,941X 1 + 1,087X 2 + 0,031X 3. Hasil perhitungan uji t, dimana diperoleh nilai t hitung cara bersikap sebesar 0,691, nilai t hitung apresiasi sebesar -2,098, nilai t hitung komunikatif sebesar 1,341 Ketiga nilai tersebut lebih kecil dari t tabel yaitu 1,746. Sedangkan hasil analisis uji t untuk cara bersikap, apresiasi, dan komunikatif terhadap stres diperoleh hasil t hitung cara bersikap sebesar 1,578, nilai t hitung apresiasi sebesar 0,052, nilai t hitung komunikatif sebesar 1,578 Ketiga nilai tersebut lebih kecil dari t tabel yaitu 1,746. Kata Kunci : kepemimpinan (cara bersikap, apresiasi, komunikatif), kinerja, dan stres. i
UCAPAN TERIMA KASIH Puji syukur penyusun panjatkan kehadapan Ida Sang Hyang Widhi Wasa/Tuhan Yang Maha Esa, karena atas berkat dan rahmat-nya lah penyusun dapat menyelesaikan Tugas Akhir yang berjudul Pengaruh Kepemimpinan Terhadap Kinerja dan Stres Pekerja Pada Proyek Jalan Raya di Kota Denpasar. Tersusunnya Tugas Akhir ini tentunya tidak lepas dari bantuan banyak pihak dalam memberikan bimbingan, pengarahan, dukungan, petunjuk, informasi, dan berbagai bantuan lainnya. Untuk itu melalui kesempatan ini penyusun mengucapkan terima kasih kepada Ibu A. A. Diah Parami Dewi, ST., MT., PhD. selaku dosen pembimbing I dan bapak Ir. I Gede Astawa Diputra, MT. selaku dosen pembimbing II Tugas Akhir ini dan juga orang tua, keluarga, teman-teman yang selalu memberikan doa dan dukungan, serta semua pihak yang telah membantu dalam penyelesaian Tugas Akhir ini. Penyusun menyadari keterbatasan kemampuan yang dimiliki dalam penulisan Tugas Akhir ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu, diharapkan saran dan kritik yang bersifat membangun dan bermanfaat untuk kesempurnaan Tugas Akhir ini. Atas perhatian pembaca, penulis ucapkan terima kasih. Denpasar, Juli 2017 Penyusun ii
DAFTAR ISI ABSTRAK... UCAPAN TERIMA KASIH... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Rumusan Masalah... 2 1.3 Tujuan Penelitian... 2 1.4 Manfaat Penelitian... 2 1.5 Batasan Masalah... 3 BAB II TINJAUAN PUSTAKA... 4 2.1 Pengenalan Proyek Konstruksi... 4 2.2 Organisasi Proyek Konstruksi... 4 2.3 Kepemimpinan... 5 2.3.1 Gaya Kepemimpinan... 5 2.3.2 Perilaku Kepemimpinan Yang Efektif... 7 2.3.3 Cara Bersikap... 9 2.3.4 Apresiasi... 10 2.3.5 Komunikatif... 11 2.4 Kinerja Pekerja... 11 2.5 Stres... 12 2.5.1 Penyebab Timbulnya Stres... 13 2.5.2 Gejala Stres... 15 2.5.3 Dampak Stres... 19 2.6 Survai Penelitian... 20 2.6.1 Metode Kuesioner... 20 2.6.2 Penyusunan Kuesioner... 20 2.7 Sampel... 21 2.7.1 Penentuan Jumlah Sampel... 21 2.7.2 Skala Pengukuran... 22 i ii iii vi iii
2.8 Uji Instrumen... 23 2.9 Analisis Regresi Linier Berganda... 25 2.10 Analisis Korelasi Berganda... 26 2.11 Analisis Determinasi... 27 2.12 Uji t-test... 27 BAB III METODELOGI PENELITIAN... 29 3.1 Kerangka Penelitian... 29 3.2 Persiapan... 30 3.3 Studi Literatur... 30 3.4 Objek Penelitian... 30 3.5 Penyusunan Kuesioner... 30 3.5.1 Penentuan Jumlah Sampel... 31 3.6 Penyebaran Kuesioner... 31 3.6.1 Cara Pengambilan Kuesioner... 31 3.7 Uji Validitas dan Reliabilitas Data Hasil Kuesioner... 32 3.9 Analisis Data... 32 3.10 Hasil... 32 3.11 Kesimpulan dan Saran... 32 BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN... 33 4.1 Obyek Penelitian... 33 4.2 Data Proyek... 33 4.3 Penyusunan Kuesioner... 34 4.4 Penyebaran Kuesioner... 35 4.5 Uji Validitas... 35 4.6 Uji Reliabilitas... 37 4.7 Analisis Data... 38 4.7.1 Analisis Linier Berganda... 38 4.7.2 Analisis Korelasi Berganda... 40 4.7.3 Analisis Determinasi... 41 4.7.4 Uji t... 42 BAB V PENUTUP... 50 5.1 Kesimpulan... 50 iv
5.2 Saran... 50 DAFTAR PUSTAKA... 53 LAMPIRAN A... 54 LAMPIRAN B... 63 LAMPIRAN C... 64 LAMPIRAN D... 76 LAMPIRAN E... 79 LAMPIRAN F... 84 LAMPIRAN G... 86 v
DAFTAR TABEL Halaman Tabel 2.1 Penerapan Interprestasi Skor Kuesioner... 23 Tabel 4.1 Gambaran Umum Proyek... 33 Tabel 4.2 Hasil Pengujian Kuesioner Aspek Kepemimpinan (cara bersikap)... 35 Tabel 4.3 Hasil Pengujian Kuesioner Aspek Kepemimpinan (apresiasi)... 36 Tabel 4.4 Hasil Pengujian Kuesioner Aspek Kepemimpinan (cakomunikatif)... 36 Tabel 4.5 Hasil Pengujian Kuesioner Aspek Kinerja... 36 Tabel 4.6 Hasil Pengujian Kuesioner Aspek Stres... 37 Tabel 4.7 Hasil Output SPSS Untuk Uji Reliabilitas... 37 Tabel 4.8 Hasil Perhitungan SPSS Analisis Regresi Berganda Variabel Kinerja... 39 Tabel 4.9 Hasil Perhitungan SPSS Analisis Regresi Berganda Variabel Stres... 40 Tabel 4.10 Hasil Perhitungan SPSS Analisis Korelasi Berganda X1,X2,X3,Y1... 40 Tabel 4.11 Hasil Perhitungan SPSS Analisis Korelasi Berganda X1,X2,X3,Y2... 41 Tabel 4.12 Hasil Analisis Determinasi R1... 42 Tabel 4.13 Hasil Analisis Determinasi R2... 42 Tabel 4.14 Hasil Uji t Variabel Kinerja... 43 Tabel 4.15 Hasil Uji t Variabel Stres... 47 Tabel D1 Rekapitulasi Kuesioner Total Variabel X1... 75 Tabel D2 Rekapitulasi Kuesioner Total Variabel X2... 75 Tabel D3 Rekapitulasi Kuesioner Total Variabel X3... 76 Tabel D4 Rekapitulasi Kuesioner Total Variabel Y1... 76 Tabel D5 Rekapitulasi Kuesioner Total Variabel Y2... 77 Tabel E1 Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Variabel X1 (Cara Bersikap)... 78 Tabel E1.2 Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Variabel X2 (Apresiasi)... 79 Tabel E1.3 Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Variabel X3 (komunikatif)... 80 Tabel E2 Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Variabel Y1 (Kinerja)... 81 Tabel E3 Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Variabel Y2 (Stres)... 82 Tabel F1 Hasil Output SPSS 20 Regresi Linier Berganda Untuk Y1... 83 Tabel F2 Hasil Output SPSS 20 Regresi Linier Berganda Untuk Y2... 84 vi
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dalam mengelola sebuah proyek, terdapat banyak aspek yang mempengaruhi kesuksesan sebuah proyek dalam hal ini proyek jalan raya. Salah satunya terletak pada keprofesionalan pemimpin. Pemimpin harus memiliki kemampuan untuk mempengaruhi orang lain yaitu para bawahannya sehingga mau melakukan kehendak pemimpin. Peran pimpinan proyek disini sebagai pengatur visi, motivator, penganalisis, dan penguasa pekerjaan. Keberhasilan pekerja dalam melakukan suatu pekerjaan umumnya ditentukan oleh beberapa faktor utama. Yang utama mereka harus memiliki kemampuan untuk mengerjakan pekerjaan tersebut atau dengan kata lain mempunyai kinerja yang baik. Secara etimologi kinerja berarti sesuatu yang hendak dicapai, prestasi yang diperlihatkan, serta kemampuan kerja. Kinerja pekerja sendiri nantinnya akan mempengaruhi hasil secara kualitas dan kuantitas yang dicapai oleh pekerja itu sendiri dalam melaksanakan tugasnya sesuai dengan tanggung jawab yang diberikan kepadanya. Kepemimpinan yang tidak baik akan nantinya akan berdampak pada stress pekerja dalam sebuah proyek. Stres yang tidak diatasi dengan baik biasanya berakibat pada ketidakmampuan seseorang berinteraksi secara positif dengan lingkungan kerjanya. Stres sendiri merupakan bentuk ketegangan dari fisik, psikis, maupun mental. Bahkan stres juga dapat menimbulkan menurunnya produktivitas pekerja. Pekerja merupakan salah satu unsur penting dalam pelaksanaan suatu proyek karena pengaruhnya yang cukup besar terhadap biaya dan waktu penyelesaian suatu pekerjaan proyek. Pekerja proyek merupakan semua orang yang terlibat dalam pelaksanaan proyek, baik tenaga ahli sampai tenaga kerja pemborong. Penempatan tenaga kerja harus disesuaikan antara keahlian tertentu sehingga pekerjaan yang dihasilkan menjadi efisien dan efektif. Pengelolaan terhadap kinerja dan stres pekerja harus mendapatkan perhatian dan kesungguhan dari pemimpin dalam proyek agar tujuan organisasi 1
lebih mudah dicapai. Dalam hal ini adalah pengaruh kepemimpinan terhadap kinerja dan stres pekerja pada proyek pemeliharan dan peningkatan jalan raya di Kota Denpasar. Kota Denpasar dipilih karena proyek jalan raya di Kota Denpasar lebih mudah ditemukan, mengingat Kota Denpasar adalah kota padat penduduk di Bali sehingga suasana kota lebih ramai yang berpotensi menimbulkan stres pada pekerja yang mengambil proyek jalan raya di Bali. Untuk itu peran seorang pemimpin sangat dibutuhkan dalam menanggulangi hal tersebut. 1.2 Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang diatas, maka rumusan masalah dalam penelitian ini dirumuskan sebagai berikut : 1. Apakah kepemimpinan berpengaruh secara signifikan terhadap kinerja dan sres pekerja pada proyek jalan raya di Kota Denpasar. 2. Bagaimanakah hubungan antara kepemimpinan terhadap kinerja dan stres pekerja pada proyek jalan raya di Kota Denpasar. 1.3 Tujuan Penelitian Adapun tujuan dari penelitian ini adalah : 1. Mengetahui seberapa besar pengaruh kepemimpinan terhadap kinerja dan stres pekerja pada proyek jalan raya di Kota Denpasar. 2. Untuk mengetahui tingkat hubungan kinerja dan stres pekerja pada proyek jalan raya di Kota Denpasar. 1.4 Manfaat penelitian Manfaat penelitian ini adalah memberikan informasi tambahan bagi pihakpihak yang berkepentingan dalam dunia kerja tentang stres kerja dan kepemimpinan yang ada hubungannya dengan kinerja pekerja sehingga dapat dilakukan usaha untuk mengurangi stres kerja pada pekerja, serta untuk menambah wawasan masyarakat awam atau bagi pemimpin yang menaruh perhatian terhadap permasalahan-permasalahan di proyek jalan raya. 2
1.5 Batasan Masalah Batasan masalah pada laporan ini : 1. Menggunakan proyek jalan raya di Kota Denpasar. 2. Yang dimaksud proyek adalah proyek pemeliharaan dan peningkatan jalan raya. 3. Proyek yang dilaksanakan pada jalan arteri dan kolektor di kota Denpasar. 4. Proyek jalan raya pada tahun 2015 sampai 2016. 5. Yang dimaksud pemimpin disini adalah pimpinan proyek di lapangan. 6. Yang dimaksud pekerja disini adalah pekerja yang membawahi pimpinan proyek di lapangan. 7. Pengolahan data menggunakan software SPSS 20. 3