ANALISA EKSPERIMENTAL DAMPAK PERBEDAAN ASTM DAN SNI TERHADAP PENGUJIAN TARIK BAJA TULANGAN

dokumen-dokumen yang mirip
PENGUJIAN BAJA-TULANGAN

PENGUJIAN KUAT TARIK DAN MODULUS ELASTISITAS TULANGAN BAJA (KAJIAN TERHADAP TULANGAN BAJA DENGAN SUDUT BENGKOK 45, 90, 135 )

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

ANALISA BESI BETON SERI KS DAN SERI KSJI DENGAN PROSES PENGUJIAN TARIK

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Waktu dan pelaksanaan percobaan serta analisis sebagai berikut:

ANALISA KUAT TARIK BESI BJTP Ø 16 mm YANG ADA DIPASARAN ROKAN HULU (Study kasus besi BJTP Ø 16 mm besi SS, GS dan HHS) HERMANSYAH (1) NIM:

BAB III TINJAUAN PUSTAKA

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH TEMBAGA TERHADAP KUAT TARIK BAJA

STUDI EKSPERIMENTAL DAN ANALITIS KAPASITAS SAMBUNGAN BAJA BATANG TARIK DENGAN TIPE KEGAGALAN GESER BAUT

PENGARUH PENAMBAHAN KAIT PADA TULANGAN BAMBU TERHADAP RESPON LENTUR BALOK BETON BERTULANGAN BAMBU

STUDI EKSPERIMEN KAPASITAS TARIK DAN LENTUR PENJEPIT CONFINEMENT KOLOM BETON

ek SIPIL MESIN ARSITEKTUR ELEKTRO

Analisis Pengaruh Cooling Rate pada Material ASTM A36 Akibat Kebakaran Kapal Terhadap Nilai Kekuatan, Kekerasan dan Struktur Mikronya

TINJAUAN KUAT GESER DAN KUAT LENTUR BALOK BETON ABU KETEL MUTU TINGGI DENGAN TAMBAHAN ACCELERATOR

Bab II STUDI PUSTAKA

BAB 2. PENGUJIAN TARIK

BAB III LANDASAN TEORI. dibebani gaya tekan tertentu oleh mesin tekan.

BAB I PENDAHULUAN. 1 Universitas Kristen Maranatha

BAB I PENDAHULUAN. pozolanik) sebetulnya telah dimulai sejak zaman Yunani, Romawi dan mungkin juga

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

STUDI KUAT TEKAN DAN MODULUS ELASTISITAS BETON DENGAN AGREGAT HALUS COPPER SLAG

BAB III METODE PENELITIAN. Mulai. Identifikasi Masalah

PENGARUH FEED RATE TERHADAP STRUKTUR MIKRO, KEKERASAN DAN KEKUATAN BENDING PADA PENGELASAN FRICTION STIR WELDING ALUMINIUM 5052

Pembebanan Batang Secara Aksial. Bahan Ajar Mekanika Bahan Mulyati, MT

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB III METODE PENELITIAN. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah eksperimen,

STUDI EKSPERIMENTAL HUBUNGAN BALOK-KOLOM GLULAM DENGAN PENGHUBUNG BATANG BAJA BERULIR

Analisa Kekuatan Tarik Baja Konstruksi Bj 44 Pada Proses Pengelasan SMAW dengan Variasi Arus Pengelasan

STUDI EKSPERIMENTAL MATERIAL BAJA TULANGAN DARI BERBAGAI DISTRIBUTOR DI BANDUNG ABSTRAK

PENGARUH VARIASI SUDUT DIES TERHADAP PENARIKAN KAWAT ALUMINIUM. Asfarizal 1 dan Adri Jamil 2. Abstrak

Sifat Sifat Material

METODE PENGUJIAN KUAT TARIK BAJA BETON

PERBANDINGAN UJI TARIK LANGSUNG DAN UJI TARIK BELAH BETON

UJI TARIK BAHAN KULIT IMITASI

PEMBANDINGAN KEKUATAN TARIK TULANGAN DENGAN MENGGUNAKAN ALAT BRINEL DAN MENGGUNAKAN UTM (UNIVERSAL TEST MACHINE)

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH SERAT BAMBU TERHADAP SIFAT-SIFAT MEKANIS CAMPURAN BETON

BAB III LANDASAN TEORI

PENGARUH PROSES HARDENING PADA BAJA HQ 7 AISI 4140 DENGAN MEDIA OLI DAN AIR TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

PERKUATAN KOLOM BETON BERTULANG DENGAN GLASS FIBER JACKET UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS BEBAN AKSIAL (034S)

KUAT LEKAT TULANGAN PADA BERBAGAI VARIASI MUTU BETON NORMAL

BAB III LANDASAN TEORI

PENGARUH PERLAKUAN PANAS DOUBLE TEMPERING TERHADAP SIFAT MEKANIK MATERIAL AISI 4340

Spesifikasi batang baja mutu tinggi tanpa pelapis untuk beton prategang

Alasan pengujian. Jenis Pengujian merusak (destructive test) pada las. Pengujian merusak (DT) pada las 08/01/2012

Nessa Valiantine Diredja 1 dan Yosafat Aji Pranata 2

BAB III TINJAUAN PUSTAKA

MAKALAH MATERIAL TEKNIK

EKSPERIMEN DAN ANALISIS BEBAN LENTUR PADA BALOK BETON BERTULANGAN BAMBU RAJUTAN

VARIASI KUAT ARUS LAS SMAW TERHADAP NILAI KEKERASAN DAN UJI TARIK PADA BAJA ST 40

BUKU PETUNJUK PRAKTIKUM UJI MATERIAL

Laporan Praktikum Laboratorium Teknik Material 1 Modul A Uji Tarik

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

Karakterisasi Baja Karbon Rendah Setelah Perlakuan Bending

BAB III METODE PENELITIAN. Mulai

KORELASI NILAI KUAT TARIK DAN MODULUS ELASTISITAS BAJA DENGAN KEKERASAN PADA EQUOTIP PORTABLE ROCKWELL HARDNESS NASKAH PUBLIKASI TEKNIK SIPIL

BAB I PENDAHULUAN. Universitas Kristen Maranatha 1

Jl. Menoreh Tengah X/22, Sampangan, Semarang *

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN

BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

BAB IV SIFAT MEKANIK LOGAM

KAPAL JURNAL ILMU PENGETAHUAN & TEKNOLOGI KELAUTAN

Mengenal Uji Tarik dan Sifat-sifat Mekanik Logam

PENELITIAN AWAL TENTANG PENGGUNAAN CONSOL FIBER STEEL SEBAGAI CAMPURAN PADA BALOK BETON BERTULANG

BAB III METODE PENELITIAN

1. PENDAHULUAN 1.1. BETON

NILAI KUAT TARIK BELAH BETON DENGAN VARIASI UKURAN DIMENSI BENDA UJI

PENGARUH MODIFIKASI TULANGAN BAMBU GOMBONG TERHADAP KUAT CABUT BAMBU PADA BETON (198S)

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PEMANFAATAN BAMBU UNTUK TULANGAN JALAN BETON

PEMERIKSAAN TEGANGAN LEKAT BETON DENGAN VARIASI LUAS TULANGAN

STUDI PENGARUH VARIASI KUAT ARUS PENGELASAN PELAT AISI 444 MENGGUNAKAN ELEKTRODA AWS E316L

BAB I PENDAHULUAN. Beton merupakan salah satu material utama yang banyak digunakan untuk

BAB III METODE PENELITIAN

PENGUJIAN LENTUR BALOK BETON BERTULANG DENGAN MENGGUNAKAN MODIFIKASI ALAT UJI TEKAN

KUAT TARIK BAJA 2/4/2015. Assalamualaikum Wr. Wb.

PERILAKU BALOK BETON BERTULANG DENGAN PERKUATAN PELAT BAJA DALAM MEMIKUL LENTUR (Penelitian) NOMI NOVITA SITEPU

PERILAKU LEKATAN TULANGAN ULIR TERHADAP MATERIAL SCC (067M)

STUDI EKSPERIMEN PENGARUH TEMPERATUR TEMPERING PADA PROSES QUENCHING TEMPERING TERHADAP SIFAT MEKANIK BAJA AISI 4140

ANALISA QUENCHING PADA BAJA KARBON RENDAH DENGAN MEDIA SOLAR

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. bertulang, mulai dari jembatan, gedung - gedung perkantoran, hotel,

Sidang Tugas Akhir (TM091486)

STUDI PENGARUH PERLAKUAN PANAS PADA HASIL PENGELASAN BAJA ST 37 DITINJAU DARI KEKUATAN TARIK BAHAN

Jurnal Teknik Mesin S-1, Vol. 4, No. 4, Tahun 2015 Online:

PENGARUH PERLAKUAN PANAS BAJA AISI 1029 DENGAN METODA QUENCHING DAN MEDIA PENDINGIN TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN MAKRO STRUKTUR

PERBANDINGAN KUAT TARIK LENTUR BETON BERTULANG BALOK UTUH DENGAN BALOK YANG DIPERKUAT MENGGUNAKAN CHEMICAL ANCHOR

BAB III METODE PENELITIAN

STUDI EKSPERIMENTAL PERILAKU SAMBUNGAN DENGAN ALAT SAMBUNG SEKRUP PADA ELEMEN STRUKTUR BAJA RINGAN

Jurnal Flywheel, Volume 1, Nomor 2, Desember 2008 ISSN :

PENGARUH VARIASI LUAS PIPA PADA ELEMEN BALOK BETON BERTULANG TERHADAP KUAT LENTUR

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

MATERIAL TEKNIK 3 IWAN PONGO,ST,MT

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH INKLUSI BAJA TERHADAP PERILAKU MORTAR-INKLUSI ABSTRAK

BAB III LANDASAN TEORI. beban hidup dan beban mati pada lantai yang selanjutnya akan disalurkan ke

l l Bab 2 Sifat Bahan, Batang yang Menerima Beban Axial

HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR

METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di beberapa tempat sebagai berikut:

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

MODUL PRAKTIKUM METALURGI (LOGAM)

PERILAKU BALOK BERTULANG YANG DIBERI PERKUATAN GESER MENGGUNAKAN LEMBARAN WOVEN CARBON FIBER

Transkripsi:

Konferensi Nasional Teknik Sipil 12 Batam, 18-19 September 2018 ANALISA EKSPERIMENTAL DAMPAK PERBEDAAN ASTM DAN SNI TERHADAP PENGUJIAN TARIK BAJA TULANGAN Lena Tri Lestari 1, Mentari Septanya Sitorus 2, Han Ay Lie 3, Sri Tudjono 4 1 Departemen Teknik Sipil, Universitas Diponegoro, Jl. Prof Soedarto, SH, Tembalang, Semarang 50239, Indonesia Email: lenatri87@gmail.com 2 Departemen Teknik Sipil, Universitas Diponegoro, Jl. Prof Soedarto, SH, Tembalang, Semarang 50239, Indonesia Email: Mentarisitorus11@gmail.com 3 Departemen Teknik Sipil, Universitas Diponegoro, Jl. Prof Soedarto, SH, Tembalang, Semarang 50239, Indonesia Email: Hanaylie@hccnet.nl 4 Departemen Teknik Sipil, Universitas Diponegoro, Jl. Prof Soedarto, SH, Tembalang, Semarang 50239, Indonesia Email: tudjono@gmail.com ABSTRAK Pada pengujian tarik baja tulangan, terdapat perbedaan antara metode SNI 2052-2017 dan ASTM E8-04. Pada ASTM E8-04, baja tulangan yang akan diuji tarik harus dibentuk sesuai dengan spesimen standar dengan cara dibubut. Adapun berdasarkan SNI 2052-2017, baja tulangan tidak perlu dibubut, melainkan besi tulangan yang dipotong kemudian diuji tarik. Selain kuat tarik baja perlu ditinjau juga kekerasan baja tulangan karena nilai kekerasan menunjukkan kemampuan suatu material dalam menahan deformasi pada permukaan akibat beban yang diterima. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan hasil uji tarik berdasarkan ASTM E8-04 dan SNI 2052-2017 serta mengetahui distribusi kekerasan baja tulangan dari pusat hingga ke sisi luar penampang. Penelitian ini menggunakan benda uji baja tulangan diameter 13, 22, dan 32 mm yang dibuat menjadi spesimen uji tarik sesuai ASTM E8-04 dan SNI 2052-2017 sejumlah 3 buah untuk setiap diameter. Pengujian tarik menggunakan Universal Tension Machine (UTM). Spesimen uji kekerasan Rockwell dibuat dengan cara memotong baja tulangan menjadi kepingan setebal 5 mm sebanyak 3 buah untuk setiap diameter. Uji kekerasan Rockwell dilakukan menggunakan Rockwell Hardness Machine manual pada kedalaman 0,25 d (d = diameter spesimen), 0,5 d dan pusat penampang. Pada penelitian ini diperoleh hasil bahwa metode uji tarik SNI cenderung menghasilkan tegangan leleh dan tegangan ultimate yang lebih besar, namun memiliki kemungkinan besar untuk terjadinya slip pada saat pengujian. Selain itu, diperoleh hubungan linier tiap kedalaman, semakin kedalam baja tulangan semakin lunak. Kata kunci: tension, ASTM, SNI, Rockwell, tulangan 1. PENDAHULUAN Di antara jenis baja yang sering digunakan di dunia konstruksi adalah baja karbon, salah satunya yaitu baja tulangan. Semakin tinggi kadar karbon, kekerasan dan kekuatan baja semakin tinggi namun keuletannya semakin menurun. Diperlukan material baja yang keras dan kuat namun ulet supaya mampu menunjukkan deformasi sebelum terjadi keruntuhan. Dalam penggunaannya, parameter mutu baja harus sesuai dengan manual/code yang berlaku. Standar Nasional Indonesia (SNI) tentang baja tulangan mengacu pada standar American Society for Testing and Material (ASTM) dan Japanese Industrial Standart (JIS), namun terdapat perbedaan terkait metode uji tarik baja tulangan berdasarkan SNI dan ASTM. Pada ASTM E8-04, baja tulangan yang akan diuji tarik harus dibentuk sesuai dengan spesimen standar yaitu dengan cara dibubut untuk menghilangkan sirip/ulir serta direduksi penampangnya pada daerah tertentu di tengah spesimen. Berdasarkan percobaan yang dilakukan oleh Mukherjee, Dutta, dan Haldar, 2012 di India, mikrostruktur thermo-mechanically treated (TMT) rebar bagian dalam dan luar berbeda dikarenakan adanya perbedaan suhu pada saat proses pembuatan dan pendinginannya. Mikrostruktur bagian dalam berupa feritperlit seedangkan bagian luar berupa martensit, yaitu fase yang sangat keras dan tergantung pada kadar karbon. Pembubutan pada spesimen ASTM menghilangkan sisi luar baja tulangan yang berupa martensit. Adapun berdasarkan SNI 2052-2017, spesimen uji tarik baja tulangan tidak perlu dilakukan pembubutan, melainkan besi tulangan yang dipotong kemudian diuji tarik. Selain itu, terdapat pula perbedaan luas penampang yang digunakan untuk menentukan besaran tegangan. Pada ASTM E8-04, tegangan dihitung berdasarkan luas penampang terreduksi sedangkan pada SNI 2052-2017, digunakan luas penampang berdasarkan diameter nominal. SK - 199

SK - 200 Dengan pengujian tarik menggunakan SNI, diperlukan gaya yang lebih besar sehingga memicu kerusakan alat yang lebih cepat serta memerlukan biaya dan energi yang lebih besar pula. Di samping itu, pengujian SNI memiliki kemungkinan terjadinya slip pada grip karena kurangnya bidang kontak antara spesimen dan grip. Selain parameter mutu baja berupa kuat luluh (yield strength) yang didapat dari pengyjian tarik, perlu ditinjau juga kekerasan baja tulangan karena nilai kekerasan menunjukkan kemampuan suatu material dalam menahan deformasi pada permukaan akibat beban yang diterima. 2. METODE PENELITIAN Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan hasil uji tarik berdasarkan ASTM E8-04 dan SNI 2052-2017 serta mengetahui distribusi kekerasan baja tulangan dari pusat hingga ke sisi luar penampang. Terdapat dua macam pengujian pada penelitian ini, yaitu uji tarik dan uji kekerasan. Uji Tarik Prinsip pengujian ini yaitu sampel atau benda uji dengan ukuran dan bentuk tertentu diberi beban gaya tarik sesumbu yang bertambah besar secara kontinyu pada kedua ujung spesimen tarik hingga putus. Pengujian ini bertujuan untuk menentukan sifat mekanik material yaitu batas elastis dan titik leleh material. Pada penelitian ini, digunakan benda uji baja tulangan diameter 13, 22, dan 32 mm yang dibuat menjadi spesimen uji tarik sesuai ASTM E8-04 dan SNI 2052-2017 sejumlah 3 buah untuk masing-masing diameter. Spesimen ASTM (kode spesimen: AT) dibuat sesuai dengan ukuran spesimen standar untuk diameter 22 mm dan 32 mm serta ukuran kecil untuk diameter 13 mm. Bentuk dan dimensi spesimen standar dan ukuran kecil menurut ASTM E8-04 dapat dilihat pada Gambar 1 dan Tabel 1. R do D D do Lo A Gambar 1. Spesimen uji tarik ASTM E8-04 Tabel 1. Dimensi spesimen standar dan ukuran kecil ASTM E8-04 Dimensi Notasi Diameter Spesimen Standar (mm) Diameter Spesimen Ukuran Kecil (mm) 12,5 9 6 4 2,5 Lo 62,5 ± 0,1 45 ± 0,1 30 ± 0,1 20 ± 0,1 12,5 ± 0,5 do 12,5 ± 0,2 9 ± 0,1 6 ± 0,1 4 ± 0,1 2,5 ± 0,1 R 10 8 6 4 2 A 75 54 36 24 20 Adapun untuk spesimen uji tarik SNI (kode spesimen: ST), baja tulangan dipotong sepanjang 425 mm untuk semua diameter. Salah satu contoh pesimen uji tarik dapat dilihat pada Gambar 2. Gambar 2. Spesimen uji tarik ASTM dan SNI diameter 13 mm

SK - 201 Pengujian tarik dilakukan di Laboratorium Bahan dan Konstruksi Departemen Teknik Sipil Universitas Diponegoro menggunakan alat Universal Testing Machine (UTM). Uji Kekerasan Rockwell Pada pengujian ini, spesimen uji kekerasan Rockwell (kode spesimen: R) berasal dari batang yang sama dengan spesimen uji tarik dengan cara memotong baja tulangan menjadi kepingan setebal 5 mm sebanyak 3 buah untuk masing-masing diameter seperti dapat dilihat pada Gambar 3. Gambar 3. Spesimen Uji Kekerasan Rockwell Spesimen kemudian diamplas hingga permukaannya halus. Uji kekerasan Rockwell dilakukan pada kedalaman diameter yang berbeda yaitu pada pusat penampang serta jarak 0,25 d (dengan d = diameter spesimen) dan 0,5 d dari pusat penampang. Pada ketiga kedalaman tersebut, diambil masing-masing 4 titik pengujian. Setelah itu, dengan menggunakan analisa statistik, diambil 6 titik dengan standar deviasi terkecil untuk masing-masing kedalaman setiap diameter. Metode pengujian kekerasan Rockwell dilakukan dengan mengacu pada ASTM E18-05 dan menggunakan standar kekerasan Rockwell skala C, yaitu dengan indentor spherical diamond bersudut 120 o dan pembebanan awal 10 kgf serta pembebanan total 150 kgf. Alat yang digunakan pada penelitian ini adalah Rockwell Hardness Machine manual. 3. PEMBAHASAN Uji Tarik Gambar 4-6 dan Tabel 2-3 menunjukkan hasil uji tarik dari Universal Testing Machine (UTM). 700 600 500 Tegangan (MPa) 400 300 ASTM SNI 200 100 0 0 0.005 0.01 0.015 0.02 0.025 0.03 0.035 0.04 0.045 0.05 Regangan Gambar 4. Grafik tegangan regangan diameter 13 mm

SK - 202 700.00 600.00 500.00 Tegangan (Mpa) 400.00 300.00 ASTM SNI 200.00 100.00 0.00 0.000 0.005 0.010 0.015 0.020 0.025 0.030 0.035 Regangan Gambar 5. Grafik tegangan-regangan diameter 22 mm 600 500 Tegangan (Mpa) 400 300 200 ASTM SNI 100 0 0 0.005 0.01 0.015 0.02 0.025 Regangan Gambar 6. Grafik tegangan-regangan diameter 32 mm Berdasarkan Gambar 4-6, ditunjukkan bahwa regangan yang terjadi pada spesimen SNI lebih kecil dari regangan spesimen ASTM pada diameter 22 mm dan 32 mm. Akan tetapi, pada diameter 13 mm, regangan ASTM justru lebih kecil dari regangan SNI. Hal tersebut dikarenakan pada saat pengujian spesimen SNI diameter 13 mm terjadi slip setelah leleh sehingga untuk mencapai titik ultimate, spesimen sudah berada pada fase plastis. Tabel 2. Tegangan leleh spesimen ASTM dan SNI Diameter FyA FyA rata-rata FyS FyS rata-rata Rasio FyS/FyA D 13 353.857 437.191 353.857 353.857 425.885 431.538 122% D 22 407.643 426.383 391.338 375.032 421.119 423.751 108% D32 334.268 373.209 334.268 334.268 368.232 370.721 111%

SK - 203 Tabel 3. Tegangan ultimate spesimen ASTM dan SNI Diameter FuA FuA rata-rata FuS FuS rata-rata Rasio FuS/FuA D 13 513.093 610.560 548.478 583.864 591.716 601.138 110% D 22 627.771 593.515 603.312 578.854 592.199 592.857 98% D32 538.089 547.373 542.166 546.242 549.861 548.617 101% Berdasarkan Tabel 2 dan Tabel 3, dapat diketahui bahwa pada semua diameter memiliki tegangan leleh SNI (FyS) lebih besar dari tegangan leleh ASTM (FyA). Adapun tegangan ultimate SNI (FuS) diameter 13 mm dan 32 mm juga lebih besar dari tegangan ultimate ASTM (FuA), namun untuk diameter 22 mm, tegangan ultimate SNI (FuS) lebih kecil dibandingkan dengan tegangan ultimate ASTM (FuA). Uji Kekerasan Rockwell Berdasarkan pengujian Kekerasan Rockwell, diperoleh data sebagaimana pada Tabel 4 dan Gambar 7-9. Tabel 4. Hasil uji kekerasan Rockwell No Kode 1 R 13 2 R 22 3 R 32 Rasio Jarak Terhadap Pusat Penampang (d) HRC Rata-rata 0.00 26.4 0.25 27.3 0.50 28.2 0.00 32.7 0.25 35.5 0.50 38.5 0.00 33.2 0.25 35.6 0.50 38.2 Gambar 7. Hubungan kedalaman diameter dengan kekerasan untuk spesimen diameter 13 mm

SK - 204 Gambar 8. Hubungan kedalaman diameter dengan kekerasan untuk spesimen diameter 22 mm Gambar 9. Hubungan kedalaman diameter dengan kekerasan untuk spesimen diameter 32 mm Tabel 4 menunjukkan bahwa pada setiap diameter, terjadi kenaikan kekerasan dari pusat hingga ke sisi luar penampang. Hal tersebut secara visual dapat dilihat dari trendline yang naik pada Gambar 7-9. Selain itu, sebaran data pada pusat penampang lebih renggang yang menandakan bahwa pada lokasi tersebut material baja tulangan kurang homogen dibandingkan dengan pada 0,25 d dan 0,5 d dari pusat penampang. Perbedaan kekerasan tersebut kemungkinan disebabkan karena pada proses pembuatannya, pendinginan baja tidak merata antara bagian dalam dan luar, yaitu bagian luar lebih dahulu dingin dan mengeras. Perbedaan suhu tersebut dapat menyebabkan terbentuknya mikrostruktur baja yang berbeda dan terjadinya perubahan sifat mekanik. 4. KESIMPULAN Pada semua diameter yang diuji, diperoleh tegangan leleh uji mengacu SNI lebih besar dari tegangan leleh uji mengacu ASTM, ditunjukkan dengan kenaikan nilai tegangan leleh sebesar 22% untuk diameter 13 mm, 8% untuk diameter 22 mm, dan 11% untuk diameter 32 mm Tegangan ultimate uji mengacu SNI pada spesimen diameter 13 mm dan 32 mm lebih besar dari tegangan ultimate uji mengacu ASTM, ditunjukkan dengan kenaikan nilai tegangan ultimate sebesar 10% untuk diameter 13 mm dan 1% untuk diameter 32 mm Tegangan ultimate uji mengacu SNI spesimen diameter 22 mm 2% lebih kecil dari tegangan ultimate uji mengacu ASTM

SK - 205 Metode uji tarik SNI cenderung menghasilkan tegangan leleh yang lebih besar, namun memiliki kemungkinan yang besar untuk terjadinya slip pada saat pengujian Diperoleh hubungan linier tiap kedalaman, semakin kedalam baja tulangan semakin lunak DAFTAR PUSTAKA Mukherjee, M., Dutta, C., dan Haldar, A. (2012). Prediction of hardness of the tempered martensitic rim of TMT rebars. Materials Science and Engineering A, A 543, 35-43. ASTM International. (2004). ASTM E8-04: Standard test methods for tension testing of metallic materials. ASTM International, West Conshohocken. ASTM International. (2005). ASTM E18-05: Standard test methods for rockwell hardness and rockwell superficial hardness of metallic materials. ASTM International, West Conshohocken. Badan Standardisasi Nasional. (2017). SNI 2052:2017 Baja tulangan beton. Badan Standardisasi Nasional, Jakarta.

SK - 206 KONFERENSI NASIONAL TEKNIK SIPIL 12 (KoNTekS 12) Batam, 18 19 September 2018