14. G. Sachdeva, Computation of Heat Transfer Augmentation in a Plate-Fin Heat Exchanger using Rectangular/Delta Wing, Disertation, Mehanical

Transkripsi

1 DAFTAR PUSTAKA 1. Badan pusat statistik, Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Jenis tahun , BP Statistical Review of World Energy June Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 04 Tahun 2009 Tentang Ambang Batas Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru. 4. L. Nirajan, Shinjo, Experimental investigation on the effects of cold and hot EGR using diesel and biodiesel as fuel, Department of Mechanical Engineering, India. 5. Heywood, dan B.L John, Internal Combustion Engine Fundamentals, McGraw- Hill, Inc, United States of America, Y.A. Cengel, Thermodynamics An Engineering Approach, 5th 1ed, McGraw- Hill. 7. Z. Ming, T.R Graham., dan J.G Hawley, Diesel engine exhaust gas recirculation-a review on advanced and novel concepts, Elsevier-Journal Of Energy Conversion And Management, pp A.K. Agrawal, S.K. Singh, S. Sinha, M.K. Shukla, Effect of EGR on the Exhaust Gas Temperature and Exhaust Opacity in Compression Ignition Engines, Indian Institute of Technology, Kanpur, India, p P.M. Gerhart, dan J.G. Richard, Fundamentals of Fluid Mechanics, Addison- Wesley Publishing Company, Inc., USA, p F. W. Robert, M.T. Alan, P.J. Philip, Introduction to Fluid Mechanics. 8 th edition, John Willey & Sons Inc, p Anwar dan Khairil, Efektivitas Alat Penukar Kalor pada Sistem Pendingin Generator PLTA, Teknik Mesin, Universitas Tadulako, Palu. 12. Sugiyanto, Analisis Alat Penukar kalor tipe Shell and Tube dan Aplikasi Perhitungan dengan Microsoft Visual Basic 6.0, Tugas Akhir, Teknik Mesin, Universitas Gunadarma. 13. Incropera/DeWitt/Bergman/Lavine, Fundamentals of Heat and Mass Transfer, 6 th. 1

2 14. G. Sachdeva, Computation of Heat Transfer Augmentation in a Plate-Fin Heat Exchanger using Rectangular/Delta Wing, Disertation, Mehanical Engineering, National Institute of Technology, India T. Kuppan, Heat Exchanger Design Handbook, New York:Bassel, W.M. Kay and A.L London, Compact Heat Exchangers, 2 nd, New York:McGraw Hill, J. P. Holman, Heat Transfer, 6 th, New York:McGraw Hill, T. Perrotin dan D. Clodic, Fin Efficiency Calculation in Enhanced Fin and Exchangers in Dry Conditions, International Congress of Refrigeraton, Wshington, D.c A.D. Kraus, A. Aziz, and J. Welty, Extended Surface Heat Transfer, New York, J. Dewatwal, Design of Compact Plate Fin Heat Exchanger, Thesis, Mechanical Engineering, National Institute of Technology, Rourkela, J. G. Paeng, Experimental measurement and numerical computation of the air side convective heat transfer coefficients in a plate fin tube heat exchanger Journal and mechanical science and technology, J.D. Hoffman, Numerical Methods for Engineers and Scientists New York-Basel,

3 LAMPIRAN 3

4 LAMPIRAN 1 RADIATOR 1. Definisi Radiator adalah suatu bagian atau komponen dari sistem pendinginan yang menggunakan sistem pendinginan air. Karena itu fungsi radiator adalah mendinginkan mesin. 2. Aplikasi Radiator yang kita kenal pada umumnya digunakan pada kendaraan bermotor (roda dua atau empat), namun tidak jarang radiator juga digunakan pada mesin yang memerlukan pendinginan ekstra, seperti pada mesin-mesin produksi atau mesin-mesin lainnya yang bekerja dalam kondisi berat atau lama. 3. Karakteristik Permukaan Pada kendaraan baik motor atau mobil radiator pada umumnya terletak di depan dan berada didekat mesin atau pada posisi tertentu yang menguntungkan bagi sistem pendinginan. Hal ini bertujuan agar mesin mendapatkan pendinginan yang maksimal sesuai yang dibutuhkan mesin. Radiator pada bagian intinya terdiri dari dua bagian yaitu bagian pipa flat dan bagian sirip berbentuk plat berbengkok seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1. Gambar 1. Radiator 4

5 Ada beberapa bentuk model pipa flat dan pipa bengkok yang disediakan oleh Kays and London, beberapa diantaranya yang diambil untuk perancangan radiator pada Tugas Akhir ini adalah pipa flat seri dan SR, sedangkan untuk Plat bengkok seri 12.00T dan 11.1 (a) (b) (c) (d) (e) Gambar 2. (a) Pipa flat seri (b) Pipa flat seri SR (c) Plat bengkok seri 12.00T (d) Plat bengkok seri 11.1 (e) Plat bengkok seri 14.7 masing-masing dari keempat seri diatas mempunyai karakteristik sendiri-sendiri khusunya pada Plat bengkok mempunyai nilai jari-jari hidraulik, faktor Colburn, dan karakterisik permukaan sendiri. Berikut ini akan dijelaskan karakteristik dari plat bengkok seri 12.00T, plat bengkok seri 11.1 dan plat bengkok seri

6 a. Plat bengkok seri 12.00T Gambar 3. Karakteristik permukaan Plat bengkok seri 12.00T Pada Gambar 3 menunjukkan grafik hubungan antara bilangan Reynold terhadap faktor Colburn dan faktor gesekan. Faktor Colburn digunakan untuk mendapatkan nilai koefisien perpindahan panas sisi udara, sedangkan faktor gesekan berpengaruh terhadap nilai pressure drop udara. Selain itu juga disediakan nilai banyaknya sirip tiap in, jarak plat, panjang sirip arah aliran, diameter hidraulik, tebal sirip, rasio luas perpindahan panas terhadap volum antar plat, dan rasio luas sirip terhadap luas total. 6

7 b. Plat bengkok seri 11.1 Gambar 4. Karakteristik permukaan Plat bengkok seri 11.1 Pada Gambar 4 menunjukkan grafik hubungan antara bilangan Reynold terhadap faktor Colburn dan faktor gesekan. Faktor Colburn digunakan untuk mendapatkan nilai koefisien perpindahan panas sisi udara, sedangkan faktor gesekan berpengaruh terhadap nilai pressure drop udara. Selain itu juga disediakan nilai banyaknya sirip tiap in, jarak plat, diameter hidraulik, tebal sirip, rasio luas perpindahan panas terhadap volum antar plat, dan rasio luas sirip terhadap luas total. 7

8 c. Plat bengkok seri 14.7 Gambar 5. Karakteristik permukaan Plat bengkok seri 14.7 Pada Gambar 5 menunjukkan grafik hubungan antara bilangan Reynold terhadap faktor Colburn dan faktor gesekan. Faktor Colburn digunakan untuk mendapatkan nilai koefisien perpindahan panas sisi udara, sedangkan faktor gesekan berpengaruh terhadap nilai pressure drop udara. Selain itu juga disediakan nilai banyaknya sirip tiap in, jarak plat, diameter hidraulik, tebal sirip, rasio luas perpindahan panas terhadap volum antar plat, dan rasio luas sirip terhadap luas total. 8

9 4. Rumus Perhitungan Pada perancangan Radiator persamaan-persamaan yang dipakai hampir sama dengan perancangan Finned flat tubes. Perbedaannya hanya dalam persamaan karakteristik permukaan, dan Pressure drop berbeda dengan persamaan yang digunakan dalam Finned flat tubes. a. Karakteristik permukaan Luas frontal, dirumuskan dengan: Gambar 6. Geometri Radiator Rasio luas aliran bebas dengan luas frontal, dirumuskan dengan: Luas aliran bebas sisi air adalah Rasio luas perpindahan panas dengan volum total, dirumuskan dengan: 9

10 Rasio luas perpindahan panas sisi air dengan volum total, dirumuskan dengan: Jumlah sirip keseluruhan, dirumuskan dengan: Diameter hidraulik saluran, Jari-jari hidraulik saluran, dirumuskan dengan: b. Pressure drop Pressure drop sisi udara Nilai Kc dan Ke diperoleh dari gambar 2.34 pada bab 2. Pressure drop sisi air 10

11 5. Algoritma Perhitungan ALGORITMA PERHITUNGAN Perancangan Radiator Input : 1. Pilih fungsi Radiator 2. Pilih seri Pipa flat Radiator 3. Pilih seri Plat bengkok Radiator 4. Panjang Radiator (L 1 ) 5. Laju aliran massa Air ( ) 6. Temperatur udara masuk (T in,udara ) 7. Temperatur air keluar (T out,air ) 8. Temperatur air masuk (T in,air ) Hitung Rasio luas transfer panas dan volum total pada sisi udara dan sisi air ( ) Hitung rasio luas aliran bebas dan luas penampang pada sisi udara dan sisi air ( ) 1 Tebak Temperatur udara keluar (T out,udara ) 1 11

12 1 Hitung temperatur rata-rata udara dan air (T av,udara dan T av,air ) Tentukan sifat-sifat fisik udara dan air pada temperatur ratarata Hitung energi panas sisi air (q air ) Hitung Laju aliran massa udara ( ) 2 Tebak tinggi Radiator (L 3 ) Hitung luas frontal udara dan air (A fr,udara dan A fr,air ) 2 12

13 2 Hitung luas aliran bebas sisi udara dan air (A ff,udara dan A ff,egr ) Hitung : 1. ΔT lmtd 2. fluks massa sisi udara dan air (G udara dan G air ) Hitung Bilangan Reynold sisi udara dan air (Re udara dan Re air ) Hitung koefisien transfer panas dan koefisien gesek sisi udara dan EGR ( ) Hitung efisiensi sirip sisi udara ( ) Hitung efisiensi sirip total sisi udara ( ) 3 13

14 3 Hitung koefisien perpindahan panas total berdasar sisi udara ( ) Hitung laju kapasitas panas sisi udara dan air (C udara dan C air ) Hitung efektifitas perpindahan panas penukar kalor (ε) dan C min /C max Tentukan Number of Transfer Units (NTU) Hitung luas transfer panas sisi udara (A udara ) Hitung Volum total dan tinggi radiator baru (V total dan L 3,baru ) Hitung absolut beda tinggi radiator hasil hitung dengan tebakan (ΔL 3 ) 2 Tidak Ya 4 14

15 4 Hitung Laju perpindahan Panas Total berdasar sisi udara (q tot ) Hitung Temperatur udara keluar baru (T out,udara baru ) Hitung absolut beda Temperatur udara keluar hasil hitung dengan tebakan (ΔT out,udara ) 1 Tidak Ya Hitung Kecepatan udara (u udara ) Hitung volum spesifik sisi udara dan EGR titik awal, akhir, dan rata-rata ( ) Hitung pressure drop sisi air (ΔP air ) dan sisi udara (ΔP udara ) 5 15

16 5 Hitung jumlah baris plat sisi udara dan air (N r,udara dan N r,air ) Hitung jumlah plat sirip tiap baris pada sisi udara (N f,udara ) Hitung panjang dan lebar plat pada sisi udara (P f,udara dan lb f,udara ) Hasil Perancangan Radiator Gambar 7. Diagram alir perancangan penukar kalor jenis Radiator 16

17 6. Hasil Perhitungan Radiator Hasil perhitungan yang ditampilkan dalam tugas akhir ini diperoleh dari beberapa kondisi masukan yang terdiri dari seri penukar kalor jenis Radiator, tinggi penukar kalor, laju aliran massa Air, temperatur Air masuk, temperatur Air keluar, dan temperatur udara masuk. Pada perhitungan desain penukar kalor jenis Radiator terdiri dari dua bagian saluran yaitu saluran dalam pipa flat dan saluran luar pipa flat. Untuk saluran dalam pipa diisi oleh fluida panas berupa Air, sedangkan saluran luar pipa (bagian sirip bengkok) diisi oleh fluida dingin berupa udara lingkungan. Penukar kalor ini mempunyai beberapa seri plat bengkok yang dipopulerkan oleh Kays dan London, tiga diantaranya yaitu 12.00T, 11.1, dan 14.7 dengan masing-masing karakteristik rancangannya. Angka 12.00, 11.1, dan 14.7 menunjukkan banyaknya sirip tiap inci. Sedangkan huruf T menunjukkan permukaan yang dilalui fluida (Triangular). Hasil perhitungan perancangan penukar kalor jenis Radiator diberikan pada Tabel 1 (variasi m air ), Tabel 2 (variasi T air,out ), dan Tabel 3 (variasi L1) Tabel 1 Hasil perancangan Radiator variasi laju aliran massa Air Masukan/input Seri pipa flat sisi Air A2 A2 A2 Seri plat sisi udara Panjang penukar kalor, L1 (mm) Laju aliran massa Air (kg/jam)

18 Temperatur udara masuk ( C) Temperatur Air keluar ( C) Temperatur Air masuk ( C) Hasil/output Panjang penukar kalor, L1 (mm) Lebar penukar kalor, L2 (mm) Tinggi penukar kalor, L3 (mm) Jarak antar plat pemisah sisi udara, b udara (mm) Panjang pipa flat (mm) Lebar pipa flat (mm) Tebal sirip sisi udara (mm) Tebal Pipa flat sisi Air (mm) Jumlah laluan udara Jumlah laluan Air Luas frontal sisi udara (m 2 ) Luas frontal sisi Air (m 2 ) Luas aliran bebas sisi udara (m 2 ) Luas aliran bebas sisi Air (m 2 ) Material plat sisi udara Aluminium Aluminium Aluminium Material pipa flat sisi Air Aluminium Aluminium Aluminium Jumlah sirip tiap laluan sisi udara Panjang plat tiap laluan sisi udara (mm) Lebar plat tiap laluan sisi udara (mm) Panjang pipa flat tiap laluan sisi Air (mm) Luas perpindahan panas sisi udara (m 2 )

19 Luas perpindahan panas sisi Air (m 2 ) Temperatur udara masuk ( C) Temperatur udara keluar ( C) Temperatur Air masuk ( C) Temperatur Air keluar ( C) Laju perpindahan panas (Watt) Laju aliran massa udara (kg/jam) Laju aliran massa Air (kg/jam) Kecepatan udara masuk (m/s) Kecepatan Air masuk (m/s) Koefisien perpindahan panas total (W/m 2.K) Beda temperatur rata-rata logaritmik ( C) Efektivitas penukar kalor (%) Pressure drop sisi udara (N/m 2 ) Pressure drop sisi Air (N/m 2 )

20 Tabel 2 Hasil perancangan Radiator variasi Temperatur Air keluar Masukan/input Seri pipa flat sisi Air A2 A2 A2 Seri plat sisi udara Panjang penukar kalor, L1 (mm) Laju aliran massa Air (kg/jam) Temperatur udara masuk ( C) Temperatur Air keluar ( C) Temperatur Air masuk ( C) Hasil/output Panjang penukar kalor, L1 (mm) Lebar penukar kalor, L2 (mm) Tinggi penukar kalor, L3 (mm) Jarak antar plat pemisah sisi udara, b udara (mm) Panjang pipa flat (mm) Lebar pipa flat (mm) Tebal sirip sisi udara (mm) Tebal Pipa flat sisi Air (mm) Jumlah laluan udara Jumlah laluan Air Luas frontal sisi udara (m 2 ) Luas frontal sisi Air (m 2 ) Luas aliran bebas sisi udara (m 2 ) Luas aliran bebas sisi Air (m 2 ) Material plat sisi udara Aluminium Aluminium Aluminium Material pipa flat sisi Air Aluminium Aluminium Aluminium Jumlah sirip tiap laluan sisi udara Panjang plat tiap laluan sisi udara (mm)

21 Lebar plat tiap laluan sisi udara (mm) Panjang pipa flat tiap laluan sisi Air (mm) Luas perpindahan panas sisi udara (m 2 ) Luas perpindahan panas sisi Air (m 2 ) Temperatur udara masuk ( C) Temperatur udara keluar ( C) Temperatur Air masuk ( C) Temperatur Air keluar ( C) Laju perpindahan panas (Watt) Laju aliran massa udara (kg/jam) Laju aliran massa Air (kg/jam) Kecepatan udara masuk (m/s) Kecepatan Air masuk (m/s) Koefisien perpindahan panas total (W/m 2.K) Beda temperatur rata-rata logaritmik ( C) Efektivitas penukar kalor (%) Pressure drop sisi udara (N/m 2 ) Pressure drop sisi Air (N/m 2 )

22 Tabel 3 Hasil perancangan Radiator variasi Panjang penukar kalor, L1 Masukan/input Seri pipa flat sisi Air A2 A2 A2 Seri plat sisi udara Panjang penukar kalor, L1 (mm) Laju aliran massa Air (kg/jam) Temperatur udara masuk ( C) Temperatur Air keluar ( C) Temperatur Air masuk ( C) Hasil/output Panjang penukar kalor, L1 (mm) Lebar penukar kalor, L2 (mm) Tinggi penukar kalor, L3 (mm) Jarak antar plat pemisah sisi udara, b udara (mm) Panjang pipa flat (mm) Lebar pipa flat (mm) Tebal sirip sisi udara (mm) Tebal Pipa flat sisi Air (mm) Jumlah laluan udara Jumlah laluan Air Luas frontal sisi udara (m 2 ) Luas frontal sisi Air (m 2 ) Luas aliran bebas sisi udara (m 2 ) Luas aliran bebas sisi Air (m 2 ) Material plat sisi udara Aluminium Aluminium Aluminium Material pipa flat sisi Air Aluminium Aluminium Aluminium Jumlah sirip tiap laluan sisi udara Panjang plat tiap laluan sisi udara (mm)

23 Lebar plat tiap laluan sisi udara (mm) Panjang pipa flat tiap laluan sisi Air (mm) Luas perpindahan panas sisi udara (m 2 ) Luas perpindahan panas sisi Air (m 2 ) Temperatur udara masuk ( C) Temperatur udara keluar ( C) Temperatur Air masuk ( C) Temperatur Air keluar ( C) Laju perpindahan panas (Watt) Laju aliran massa udara (kg/jam) Laju aliran massa Air (kg/jam) Kecepatan udara masuk (m/s) Kecepatan Air masuk (m/s) Koefisien perpindahan panas total (W/m 2.K) Beda temperatur rata-rata logaritmik ( C) Efektivitas penukar kalor (%) Pressure drop sisi udara (N/m 2 ) Pressure drop sisi Air (N/m 2 )

24 7. Validasi Validasi diperlukan untuk mendapatkan hasil perancangan yang benar, yaitu dilakukan dengan membandingkan hasil perancangan dengan hasil-hasil perancangan yang sudah ada di pasaran. Hasil perancangan radiator dengan menggunakan perangkat lunak akan dibandingkan produk pasaran radiator produksi Daihatsu F300. Hasil perbandingan akan ditunjukkan pada Tabel 4 dengan inputan pada perangkat lunak perancangan radiator sebagai berikut : Seri pipa flat sisi Air : A3 Seri plat sisi udara : 14.7 Panjang penukar kalor : 350 mm Laju aliran massa Air, : 2100 kg/jam Temperatur udara masuk, T udara masuk : 30 C Temperatur Air keluar, T air keluar : 68 C Temperatur Air masuk, T air masuk : 84 C Sedangkan spesifikasi produk radiator Daihatsu F300 adalah sebagai berikut Panjang penukar kalor : 350 mm Lebar penukar kalor : 32 mm Tinggi penukar kalor : 488 mm Laju aliran massa Air, : : 2100 kg/jam Laju aliran massa udara, : : 2700 kg/jam Laju perpindahan panas, Q : : Watt 24

25 Tabel 4 Validasi Hasil Perancangan Radiator dengan Produk Daihatsu F300 Keterangan Desain Radiator Daihatsu F300 Panjang Penukar Kalor (mm) Lebar Penukar Kalor (mm) Tinggi Penukar Kalor (mm) Laju Aliran Massa Air (kg/jam) Laju Aliran Massa udara (kg/jam) Laju Perpindahan Panas (Watt) Dari Tabel 4 ditunjukkan bahwa hasil perancangan radiator dengan menggunakan perangkat lunak menghasilkan nilai yang hampir sama dengan produk Daihatsu F300 yang sudah ada di pasaran. Ada beberapa perbedaan antara hasil desain dengan produk Daihatsu yaiu pada nilai Tinggi penukar kalor, Laju aliran massa udara, dan Laju perpindahan panas. Hal ini disebabkan karena pada perhitungan perangkat lunak ada beberapa faktor yang diabaikan seperti faktor pengotor, faktor korosi, dan perubahan fasa aliran. 25

26 LAMPIRAN 2 Tabel Thermophysical Properties of Gases at Atmospheric Pressure 26

27 LAMPIRAN 3 Tabel data Efektivitas-NTU untuk Aliran Melintang 27

28 LAMPIRAN 4 Tabel data Heat Transfer and Friction untuk Individually Finned Tubes 28

29 LAMPIRAN 5 Tabel data Heat Transfer and Flow Friction untuk Finned Flat Tubes 29

30 LAMPIRAN 6 Tabel data Heat Transfer and Flow Friction untuk Plate Fin Heat Exchanger 30

31 LAMPIRAN 7 Tabel Thermophysical properties of material 31

32 LAMPIRAN 8 Pengoperasian Program Design of EGR Cooler a. Form Pembuka Form diatas adalah form pertama sebagai form pembuka software Design EGR Cooler, pengguna dipersilahkan untuk mengklik kiri mouse dimanapun dalam form tersebut untuk memulai program desain EGR Cooler. 32

33 b. Form Pemilihan jenis produk Form kedua pengguna disuguhkan empat pilihan macam jenis EGR Cooler, Pengguna dipersilahkan untuk mengklik kiri mouse salah satu dari keempat gambar jenis penukar kalor. c. Input data untuk penukar kalor jenis plate fin heat exchanger Jika pada form kedua pengguna mengklik gambar plate fin heat exchanger, maka akan muncul form ketiga seperti gambar diatas ini. Pengguna dipersilahkan unutuk mengisikan masukan data-data sesuai kebutuhan pengguna. Disajikan delapan inputan yaitu jenis plate sisi udara, jenis plate sisi 33

34 EGR, panjang penukar kalor, lebar penukar kalor, laju aliran massa EGR, temperatur masuk EGR, temperatur keluar EGR, dan temperatur lingkungan. Setelah pengguna mengisikan semua data yang harus diisi, selanjutnya pengguna dipersilahkan mengklik tombol calculate untuk menampilkan hasil desain EGR Cooler. Jika pengguna ingin kembali ke menu sebelumnya, pengguna bisa mengklik tombol Back. d. Output geometri untuk penukar kalor jenis plate fin heat exchanger Jika pada form ketiga pengguna mengklik tombol calculate maka form keempat akan muncul seperti yang terlihat pada gambar diatas ini. Form keempat yang pertama kali muncul adalah pada bagian Geometry design, jika pengguna ingin mengetahui unjuk kerja penukar kalor maka pengguna bisa mengklik tombol tab operating and performance 34

35 e. Output operating and performance untuk penukar kalor jenis plate fin heat exchanger Jika pengguna pada form keempat mengklik tombol tab operating and performance maka akan muncul seperti gambar diatas. Selanjutnya jika pengguna ingin mengetahui hubungan korelasi antara bilangan Reynold dengan Bilangan Nusselt, hubungan antara kecepatan udara dengan temperatur udara keluar, hubungan antara kecepatan udara dengan temperatur EGR keluar, dan hubungan antara kecepatan udara dengan pressure drop udara. 35

36 f. Output grafik untuk penukar kalor jenis plate fin heat exchanger Jika pengguna mengklik tombol tab Correlation kemudian mengklik tombol click to show correlations maka pengguna akan melihat form grafik seperti gambar diatas. Jika ingin mendesain EGR Cooler dengan jenis penukar kalor yang lain maka pengguna bisa mengklik tombol Back pertama untuk 36

37 kembali ke data inputan Plate Fin Heat exchanger atau form ketiga, kemudian mengklik tombol Back lagi untuk kembali ke menu pilihan jenis desain EGR Cooler. Langkah selanjutnya seperti langkah sebelumnya. g. Input data untuk penukar kalor jenis finned flat tubes h. Output geometri untuk penukar kalor jenis finned flat tubes i. Output operating and performance untuk penukar kalor jenis finned flat tubes 37

38 j. Output grafik untuk penukar kalor jenis finned flat tubes 38

39 k. Input data untuk penukar kalor jenis continously finned tubes l. Output geometri untuk penukar kalor jenis continously finned tubes m. Output operating and performance untuk penukar kalor jenis continously finned tubes 39

40 n. Output grafik untuk penukar kalor jenis continously finned tubes 40

41 o. Input data untuk penukar kalor jenis individually finned tubes p. Output geometri untuk penukar kalor jenis individually finned tubes q. Output operating and performance untuk penukar kalor jenis individually finned tubes 41

42 r. Output grafik untuk penukar kalor jenis individually finned tubes 42

43 LAMPIRAN 9 Tabel Thermophysical Properties of Saturated Water 43

44 44

45 LAMPIRAN 10 DATA EKSPERIMEN MESIN DIESEL MENGGUNAKAN EGR Solar 90% Jatropha 10% EGR 25% cooler 60 C BEBAN 25% manometer U 1 manometer U 2 beban T1 T2 (input EGR) T3 T4 T5 T6 Konsumsi BB NO rpm masuk EGR (cm) masuk intake (cm) (kg) opacita in out P in out P ( C) ( C) ( C) ( C) ( C) ( C) (ml) t (s) (ml/s) awal saat 1/4 (m-1) rata-rata rata-rata rata-rata rata-rata

46 BEBAN RPM BEBAN BB TORSI P MEP ṁ ƒ ṁ egr ṁ a sfc AFR FAR φ η ƒ % EGR η v kg N ml/s ml/menit Nm Kw kpa kg/jam kg/jam kg/jam kg/kw.jam x #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!