BAB I PENDAHULUAN. Kehadiran mobil murah yang disebut mobil hemat energi dan harga

Transkripsi

1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kehadiran mobil murah yang disebut mobil hemat energi dan harga terjangkau (Low Cost Green Car/LCGC) ditengah pasar Indonesia merupakan salah satu pilihan alternatif untuk memenuhi kebutuhan transportasi. Para pelaku industri otomotif paham betul dengan karakteristik masyarakat Indonesia sebagai konsumen, baik ditinjau dari sisi perilaku konsumsi maupun perkembangan gaya hidup masyarakat. Secara kuantitatif masyarakat Indonesia saat ini didominasi oleh kelompok menengah yang memiliki mobilitas tinggi dan berorientasi kepada menjaga citra diri atau gaya hidup (life of style). Relatif memiliki daya beli, dan memiliki jenis kebutuhan yang kompleks, serta familier dengan kemajuan teknologi. Struktur masyarakat seperti ini merupakan pangsa pasar dinamis dan memiliki minat beli yang tinggi. Ironisnya untuk menunjukkan keberadaannya sebagai bagian masyarakat modern mereka sering mengkonsumsi produk hanya demi penampilan atau gaya tanpa mempertimbangkan kualitas dan fungsi. Kehadiran mobil murah yang memiliki spesifikasi dan penampilan yang sesuai dengan gaya hidup masyarakat urban merupakan titik antara penawaran dan permintaan masyarakat Indonesia yang memiliki jumlah kelas menengah relatif besar. Masyarakat saat ini sedang ramai dengan perbincangan kemunculan mobil hemat energi dan harga terjangkau (Low Cost Green Car/LCGC) dengan

2 karakteristik yang sebenarnya sudah diketahui dengan baik oleh para produsen. Kehadiran mobil murah ini tentu saja akan membentuk persepsi yang berbedabeda di mata masyarakat. Persepsi merupakan proses aktivitas seseorang dalam memberikan kesan, penilaian, pendapat, memahami, mengorganisir, menafsirkan yang memungkinkan situasi, peristiwa yang dapat memberikan kesan perilaku yang positif atau negatif. Persepsi masyarakat yang positif terhadap mobil hemat energi dan harga terjangkau (Low Cost Green Car/LCGC) dapat diciptakan dengan positioning yang tepat dari harga mobil tersebut. Positioning merupakan suatu sistem yang terorganisir untuk menentukan pilihan. Hal ini tergantung pada konsep pada komunikasi dapat mengambil tempat pada saat yang tepat dan didalam lingkungan yang tepat. Harga yang didukung oleh diferensiasi yang kuat dan solid maka dengan sendirinya akan membentuk persepsi yang kuat dan solid pula. Persepsi yang timbul dari adanya mobil murah yaitu pertama, orang Indonesia yang secara kultural berbasis keluarga besar (extended family) menyukai sarana transportasi yang dapat dibawa kemana-mana. Fakta ini ditunjukkan oleh angka penjualan mobil yang terus meningkat dari tahun ketahun. Kedua, harga yang terjangkau oleh konsumen Indonesia. Cerminannya adalah angka-angka penjualan mobil di bawah seratus juta, yang baru maupun yang bekas. Fenomena city car dengan daya angkut terbatas yang cukup laris itu, belum tentu mencerminkan kebutuhan konsumen yang sebenarnya terhadap mobil bentuk ini, tetapi merupakan langkah kompromi konsumen terhadap

3 keterjangkauan harga. Mobil murah yang sudah beredar di Indonesia yaitu Astra Daihatsu, Astra Toyota Agya, Honda Brio Satya dan Suzuki Karimun Wagon R. Berikut ini harga dan jenis mobil murah (LCGC) yang beredar di Indonesia. Daftar Harga Mobil Murah Dari Berbagai Merek Pada Pameran Mobil Murah di Indonesia Tahun 2014 Merek Harga (rupiah) Toyota Agya Tipe E Toyota Toyota Agya Tipe G Toyota Agya Tipe TRD-S Daihatsu Ayla Tipe D Daihatsu Daihatsu Ayla Tipe M Daihatsu Ayla Tipe X Brio Satya A (M) Honda Brio Satya S (M) Brio Satya E (M) Karimun Wagon R (GA) Karimun Karimun Wagon R (GL) Karimun Wagon R (GX) Sumber : Data harga-harga mobil murah diatas tentu akan membentuk persepsi bagi masyarakat mengenai mobil hemat energi dan harga terjangkau (Low Cost Green Car/LCGC) tersebut. Masyarakat yang sudah mendapatkan persepsi positif dari suatu produk atau jasa akan mempertimbangkan untuk melakukan pembelian dengan mengetahui harga yang ditetapkan produsen. Masyarakat akan melihat apakah produk atau jasa tersebut sebanding dengan harga yang ditentukan atau sebaliknya. Berdasarkan uraian tersebut, maka peneliti tertarik untuk melakukan penelitian yang berjudul Persepsi Masyarakat Kota Medan Terhadap Adanya Mobil Murah Di Medan.

4 1.2 Perumusan Masalah Berdasarkan latar belakang penelitian ini dapat dirumuskan masalah penelitian yaitu : 1. Bagaimana persepsi masyarakat tentang harga mobil murah Low Cost Green Car/LCGC) di Medan? 2. Bagaimana persepsi masyarakat tentang promosi mobil murah (Low Cost Green Car/LCGC) di Medan? 3. Bagaimana persepsi masyarakat tentang green car di Medan? 1.3 Tujuan Penelitian Berdasarkan pada uraian latar belakang masalah dan perumusan masalah di atas maka tujuan yang ingin dicapai adalah : 1. Untuk mengetahui persepsi masyarakat tentang harga mobil murah Low Cost Green Car/LCGC) di Medan. 2. Untuk mengetahui persepsi masyarakat tentang promosi mobil murah (Low Cost Green Car/LCGC) di Medan. 3. Untuk mengetahui persepsi masyarakat tentang green car di Medan.

5 1.4 Manfaat Penelitian Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberi manfaat sebagai berikut: a. Bagi Produsen Sebagai sumber informasi untuk menjadi pertimbangan dalam memasarkan produknya khusunya produk mobil murah. b. Bagi Peneliti Memberikan kontribusi bagi pemikiran untuk memperluas pengetahuan dan wawasan khususnya mengenai persepsi tentang mobil murah. c. Bagi peneliti lain Sebagai bahan referensi yang nantinya dapat memberikan perbandingan dalam mengadakan penelitian lebih lanjut dimasa yang akan datang.