BAB IV DESKRIPSI LOKASI PENELITIAN. menjadikan Kota Semarang sebagai pusat segala aktifitas dan interaksi

Transkripsi

1 BAB IV DESKRIPSI LOKASI PENELITIAN 4.1. Tinjauan Umum Kota Semarang Kota Semarang adalah ibukota Provinsi Jawa Tengah, sehingga menjadikan Kota Semarang sebagai pusat segala aktifitas dan interaksi yang berhubungan erat dengan fungsi administratif, sosial, ekonomi, dan politik. Perkembangan pembangunan di Kota Semarang pun berkembang secara drastis dari tahun ketahun mengingat menjadi pusat perputaran roda perekonomian daerah. Secara geografis Kota Semarang terletak berada antara 110º BT dan 110º BT; lintang 6º 55 6 LS dan 6º LS. Kota Semarang dengan luas wilayah sebesar 373,67 km² terdiri dari 16 kecamatan dan 177 kelurahan. Kota Semarang berada di propinsi Jawa Tengah, dengan batas daerah : Utara : Laut Jawa Timur : Kab. Demak Selatan : Kabupaten Semarang Barat : Kabupaten Kendal 66

2 Pembagian Wilayah Kota Semarang Kota Semarang terdiri dari 16 kecamatan, yaitu Kecamatan Semarang Tengah, Semarang Timur, Semarang Selatan, Gajahmungkur, Caridisari, Semarang Barat, Semarang Utara, Genuk, Gayamsan,Pedurungan, Tembalang, Banyumanik, Gunungpati, Mijen, Ngaliyan, dan Kecamatan Tugu, serta 177 kelurahan. Selain terbagi dalam 16 kecamatan, kota Semarang terbagi menjadi lima Wilayah Pengembangan dan sepuluh BWK (Bagian Wilayah Kota). Pembagian 10 Bagian Wilayah Kota (BWK) yang masing-masing memiliki perbedaan menurut karakter dan pengembangan sebagai berikut : BWK I meliputi Kecamatan Semarang Tengah, Kecamatan Semarang Timur, dan Kecamatan Semarang Selatan BWK II meliputi Kecamatan Candisari dan Kecamatan Gajahmungkur BWK III meliputi Kecamatan Semarang Barat dan Kecamatan Semarang Utara BWK IV meliputi Kecamatan Genuk BWK V meliputi Kecamatan Gayamsari dan Kecamatan Pedurungan 67

3 BWK VI meliputi Kecamatan Tembalang BWK VII meliputi Kecamatan Banyumanik BWK VIII meliputi Kecamatan Gunungpati BWK IX meliputi Kecamatan Mijen BWK X meliputi Kecamatan Ngaliyan dan Kecamatan Tugu ( 2014) Gambar 4.1 Peta BWK Kota Semarang Sumber: mithcd8xxw8/uailwkxapdi/aaaaaaaahxu/wqjwsysqyec/s1600/27.+rencana+p embagian+bwk.jpg 68

4 4.2. Gambaran Umum BWK I Kota Seamarang BWK 1 Kota Semarang meliputi Kecamatan Semarang Tengah, Semarang Timur dan Semarang Selatan. Jalan Pandanaran berada pada kecamatan Semarang Tengah dengan Kelurahan Pekunden. Setiap BWK Semarang memiliki fungsi kegiatan yang berbedabeda. Untuk BWK 1 Kota Semarang menurut RDTRK Kota Semarang difungsikan sebagai kawasan pusat kota yang tingkat ketersediaan fasilitas social di BWK ini sangat memadai. Ketersediaan fasilitasfasilitas tersebut selain untuk memenuhi kebutuhan warga di sekitar kecamatan tersebut, juga dapat memenuhi kebutuhan warga Kota Semarang. Umumnya fasilitas-fasilitas tersebut seperti tempat perdagangan maupun jasa. Salah satu contohnya yaitu Jalan Pandanaran Gambaran Umum Jalan Pandanaran Kota Semarang Jalan Pandanaran dibangun dibangun pada tahun Setelah terbentuknya Gemeente, sebagai prasarana jalan untuk permukiman elite Belanda seiring dengan ditetapkannya pusat pemerintahan baru didaerah Tugu Muda, disamping itu bersama - sama dengan jalan A. Yani sebagai penghubung antara pusat pertumbuhan Tugu Muda dan Peterongan yang ditandai dengan kegiatan ekonomi pada kedua daerah tersebut. (Widodo dalam Harwin, 2012:46). 69

5 Seiring perkembangan waktu, terjadi perubahan di Jalan Pandanaran. Yang sebelumnya merupakan daerah permukiman menjadi daerah perdagangan dan jasa terutama setelah pertemuan Jalan Pandanaran dan Jalan A. Yani dengan Jalan Pahlawan yang menjadi pusat Kota Semarang dengan dibangunnya Open Space yang besar yaitu Lapangan Pancasila (Simpang Lima). Secara administratif, koridor Jalan Pandanaran terletak pada dua kecamatan, untuk sisi utara masuk pada wilayah kecamatan Semarang Tengah dan untuk sisi selatan masuk pada wilayah administrasi Semarang Selatan. Menurut RDTRK Kota Semarang, kawasan ini termasuk kawasan pusat Kota Semarang. Pada perkembangan selanjutnya, seiring dengan perkembangan Kota Semarang, Jalan Pandanaran menjadi semakin ramai karena semakin banyak orang melalui jalan tersebut menuju pusat kota. Karena fenomena tersebut, orang-orang mulai mengalihfungsikan hunian mereka menjadi tempat usaha dengan cara membangun fasilitasfasilitas perdagangan di sepanjang jalan tersebut. Fasilitas-fasilitas itu adalah fasilitas perdagangan dan jasa atau bahkan sekedar disewakan untuk perkantoran atau dengan kata lain terjadi kegiatan perdagangan terhadap daerah hunian pada kawasan Jalan Pandanaran ini. (Harwin, 2012) 70

6 Akibat dari fenomena tersebut ruas penggal koridor jalan pada kawasan penelitian saya ini menjadi jalan yang banyak dikenal masyarakat dengan image sebagai pusat jajan dan oleh-oleh khas Semarang. Diperkuat dengan ramainya jalan tersebut sebagai arus lalu lintas utama yang dilalui oleh ribuan orang setiap harinya terutama pada musim-musim liburan. Dan banyak pula orang yang menggantungkan hidupnya dari keberadaan jalan Pandanaran tersebut karena sebagai ladang untuk mencari nafkah Pemilihan Lokasi Penelitian Menurut RTRW Kota Semarang, Jalan Pandanaran berada pada Kecamatan Semarang Tengah yang memiliki fungsi sebagai kawasan pusat kota sebagai penggerak perekonomian Kota Semarang. Karena fungsinya sebagai kawasan Pusat Kota tentunya memiliki fasilitasfasilitas yang memadai untuk memenuhi kebutuhan masyarakat Kota Semarang. Banyak terdapat perkantoran-perkantoran maupun pertokoan-pertokoan. Seiring perkembangan Kota Semarang, Jalan Pandanaran tidak hanya sebagai kawasan Pusat Jajanan dan Oleh-oleh Kota Semarang, namun juga menjadi kawasan bisnis dengan berdirinya bangunan-bangunan berupa rent office. Fenomena Keberagaman Activity Support tersebut sangat menarik untuk diteliti terkait dengan 71

7 citra kawasan yang akan terbentuk yang notabennya Jalan Pandanaran terkenal sebagai pusat oleh-oleh Kota Semarang. Lokasi penelitian akan dibagi menjadi 2 segmen karena terdapat perbedaan kecenderungan activity support yang mendominasi di Jalan Pandanaran. Seperti pada segmen 1, area penelitian sangat didominasi oleh bangunan perkantoran, pola aktivitasnya pun berbeda dengan yang berada pada segmen 2. Area pusat jajanan dan oleh-oleh khas Kota Semarang merupakan area penelitian segmen 2. Pola aktivitas pengunjung antara segmen 1 dan 2 sangat berbeda selain itu tata guna lahannya pun punya kecenderungan perebedaan sehingga lokasi penelitian dibagi menjadi 2 segmen. Adapun batas-batas area penelitian Kawasan Jalan Pandanaran adalah: Utara : Permukiman warga Kelurahan Pekunden Timur : Tugu Muda Selatan : Permukiman warga mugassari Barat : Lapangan Pancasila (simpang lima) 72

8 Gambar 4.2 Lokasi penelitian Jl. Pandanaran Sumber: google earth, 2014 Area penelitian dimulai dari sisi timur yang berdekatan dengan lapangan Pancasila (simpang lima) hingga ke barat yang berdekatan dengan Tugu Muda. Penelitian ini kemudian dibagi menjadi dua segmen. Pada segmen pertama, keberagaman activity support yang sangat terasa adalah bentuk keragaman tata guna lahannya sedangkan pada segmen ke 2 adalah keragaman aktivitasnya karena pada area ini lah dimana terdapat pusat oleh-oleh Kota Semarang. 73

9 Ket: : Segmen 1 Penelitian : Segmen 2 Penelitian Gambar 4.3 Kondisi Keberagaman di Jalan Pandanaran Sumber: Dokumentasi Penulis (2014) dan CAD Kota Semarang (2010) Berdasarkan gambar-gambar diatas terlihat bahwa area penelitian pada segmen 1, terlihat bentuk keberagamanan berdasarkan tata guna lahannya. Terdapat bangunan perkantoran, pertokoan, hotel-hotel, maupun tempat tinggal. Sedangkan pada area segmen 2 yang merupakan pusat jajanan dan oleh-oleh di Kota Semarang, yang sangat terasa keberagamannya adalah aktivitasnya karena tak hanya beraktivitas didalam ruangan, namun juga diluar ruangan, selain itu banyak terdapat pertokoan didalamnya tak hanya pertokoan penjual oleh-oleh saja, tetapi juga toko pakaian dan sebagainya. Aktivitas di open space juga melengkapi keberagaman aktivitas didalamnya dengan adanya pedagang-pedagang kaki lima dan pembeli yang maupun pengunjung yang mengitari area pedestrian. Gambar berikut adalah detail dari keberagaman pada area penelitian segmen 1 dan 2: 74

10 Segmen 1 Penelitian Gambar 4.4 Kondisi keberagaman di segmen 1 penelitian Jl. Pandanaran Sumber: Dokumentasi Penulis (2014) dan CAD Kota Semarang (2010) Dari gambar diatas merupakan gambaran umum obyek penelitian di segmen 1 dimana keberagaman activity supportnya terlihat dari penata gunaan lahannya. Terdapat bangunan perkantoran, pertokoan, rumah tinggal, hotel, taman maupun tempat makan. Sedangkan aktivitas yang terjadi diluar bangunan seperti jalur pedestrian tidak begitu terasa karena kawasan ini didominasi oleh bangunan perkantoran dan juga pertokoan elektronik. Kondisi jalur pedestrian sangat lengang tetapi arus lalu lintasnya cukup ramai dan padat pada jam-jam tertentu seperti pada pagi hari dan sore hari weekdays. Signages yang berfungsi sebagai identitas banguna yang terdapat pada segmen 1 juga tak begitu terasa keberagamannya karena bentuk dan ukurannya tidak seatraktif yang berada pada segmen 2. 75

11 Segmen 2 Penelitian Gambar 4.5 Kondisi keberagaman di segmen 2 penelitian Jl. Pandanaran Sumber: Dokumentasi penulis (2014) dan CAD Kota Semarang (2010) Pada segmen 2 area penelitian, dapat dilihat bahwa aktivitas yang terjadi sangat beragam terutama pada area penjualan oleh-oleh (lihat gambar yang ditandai warna hijau). Sedangkan pada sisi utara segmen 2, kurang begitu terasa aktivitas outdoornya karena didominasi oleh bangunan perkantoran. Banyak terdapat pedagang-pedagang kaki lima yang memenuhi sepanjang jalur pedestrian area pusat oleh-oleh sehingga aktivitasnya sangat terasa beragam pada segmen ini. 76

12 4.5. Kondisi Keberagaman Activity Support yang berada di Jalan Pandanaran Suatu kawasan kota tidak dapat terpisah oleh yang namanya activity support karena dengan kehadiran suatu activity support dapat menghidupkan suatu kawasan kota. Masyarakat dapat beraktivitas dan berinteraksi dengan adanya activity support. Suatu kawasan kota juga dapat berkembang dengan adanya activity support sehingga sangatlah penting kehadiran activity support dalam sebuah kota. Fungsi dari adanya activity support tersebut menurut Danisworo (1991) yaitu untuk menciptakan kehidupan kota yang lebih baik karena dengan mudah dapat mengakomodasikan kebutuhan atau barang keperluan sehari-hari kepada masyarakat kota. Pusat kota suatu kawasan kota sebagai penggerak perekonomian disebut Central Business District. Menurut Yunus (2005) dalam Struktur Tata Ruang Kota Central Business District yaitu merupakan pusat kehidupan social, ekonomi budaya dan politik. Banyak activity support yang tumbuh di kawasan pusat kota sebagai pusat penggerak aktivitas suatu kota seperti kegiatan ekonomi, social, budaya maupun politik. 77

13 Di kota Semarang, Jalan Pandanaran merupakan salah satu daerah CBD (Central Business District). Banyak terdapat kegiatan didalamnya seperti pertokoan, perkantoran, hotel, restoran, dan sebagainya. Terdapat pula pusat jajanan dan oleh-oleh Kota Semarang di Jalan Pandanaran. Sebagai area pusat kota, banyak terdapat keragaman activity support yang tumbuh. Bentuk keberagaman activity support tersebut dapat dilihat dari: 1. Tata Guna Lahan (Land Use) Menurut Darmawan (2003:12), tata guna lahan (landuse) adalah pengaturan penggunaan lahan untuk menentukan pilihan yang terbaik dalam mengalokasikan fungsi tertentu, sehingga secara umum dapat memberikan gambaran keseluruhan bagaimana daerah-daerah pada suatu kawasan tersebut seharusnya berfungsi. Sebagai kawasan Central Business District yang bersifat komersial, tata guna lahan di Jalan Pandanaran terdiri dari macam-macam fungsi bangunan, apakah itu sebagai kawasan perdagangan maupun perkantoran. Menurut sejarahnya, kawasan Jalan Pandanaran sudah berfungsi sebagai kawasan komersial yaitu sebagai pusat perbelanjaan oleh-oleh. Pada perkembangannya, tata guna lahan Jalan Pandanaran tak lagi 78

14 sepenuhnya sebagai kawasan komersial, kemudian beberapa diantaranya berfungsi sebagai perkantoran dan fungsi lainnya. Sehingga Jl. Pandanaran menjadi kawasan yang memiliki keberagaman aktivitas apabila dilihat dari kegunaan lahannya. Berikut adalah gambaran keberagaman dari tata guna lahan yang berada di jalan pandanaran: Gambar 4.6 Sketsa kondisi keberagaman dari tata guna lahan di Jl. Pandanaran Sumber: Analisis, 2014 Untuk lebih jelasnya berikut adalah gambaran keberagaman activity support tata guna lahan yang berada di jl. Pandanaran, dari mulai fungsi bangunan perkantoran, pertokoan, rumah tinggal, rumah makan maupun hotel. 79

15 Kondisi Tata Guna Lahan di segmen 1 Jalan Pandanaran Gambar 4.7 Kondisi tata guna lahan segmen 1 jalan pandanaran Sumber: Dokumentasi penulis (2014) dan CAD Kota Semarang (2010) Berdasarkan gambar diatas, kondisi tata guna lahan di segmen 1 dapat dikatakan sangat beragam, terlihat dari macam-macam fungsi bangunan yang ada didalamnya seperti bangunan perkantoran, pertokoan, rumah tinggal, rumah makan, hotel dan sebagainya. Hal tersebut dapat dilihat dari bentuk bangunan maupun signages bangunannya. Namun, tata guna lahan yang sangat mendominasi di area penelitian segmen 1 ini adalah bangunan perkantorannya seperti bank maupun perkantoran lainnya. 80

16 Kondisi Tata Guna Lahan segmen 2 Penelitian Gambar 4.8 Kondisi tata guna lahan di segmen 2 Jalan Pandanaran Sumber: Dokumentasi penulis (2014) dan CAD Kota Semarang (2010) Tata guna lahan yang berada di segmen 2 penelitian ini sangat di dominasi oleh pertokoan kecuali pada sisi utara lokasi penelitian, yang terasa sangat mendominasi adalah bangunan perkantorannya. Selain itu ada terdapat juga rumah sakit dan komplek ruko perkantoran. Yang terkenal dari jalan pandanaran adalah pada segmen 2 penelitian ini karena tata guna lahannya sangat di dominasi oleh pertokoan khususnya pertokoan oleh-oleh. Keseragaman tersebut menyebabkan masyarakat Kota Semarang menilai bahwa jalan pandanaran identik dengan kawasan pusat oleh-oleh walaupun penjual oleh-oleh tidak terdapat di sepanjang jalan pandanaran. 81

17 2. Activity Support Seperti yang sudah dijelaskan pada BAB II bahwa pengertian dari activity support itu sendiri menurut Shirvani (1985) adalah semua fungsi bangunan dan kegiatan-kegiatan yang mendukung ruang publik dalam suatu kawasan kota. Keberagaman activity support di Jl. Pandanaran itu sendiri dapat dilihat dari aktivitas pendukungnya. Kegiatan yang terjadi di Jl. Pandanaran sangatlah beragam. Mulai dari pedagang kaki lima yang memenuhi trotoar di area segmen 2 penelitian, ada juga bangunan-bangunan yang berfungsi sebagai perkantoran dan juga ada yang berfungsi sebagai kegiatan komersial. Keberadaan keberagaman activity support di Jl. Pandanaran menjadikan kawasan ini sebagai kawasan yang kegiatannya nonstop dari pagi hari hingga malam hari. Aktivitas yang sangat terasa keberagamannya adalah di segmen 2 penelitian karena tidak hanya kegiatan yang berada di dalam bangunan saja, namun kegiatan yang berada diluar bangunan berupa pedagang-pedagang kaki lima di sepanjang Jalan Pandanaran segmen 2 ini, sehingga aktivitas pengunjung yang berada di segmen 2 tersebut sangat terasa bentuk keberagamannya. 82

18 Gambar 4.9 Ilustrasi activity support di Jl. Pandanaran Sumber: Penulis, 2014 Sebagai kawasan yang memiliki keberagaman activity support tentunya perancangannya harus memadai untuk terjadinya arus sirkulasi yang padat. Berikut adalah potongan jalan dari jalan pandanaran: Gambar 4.10 Denah potongan jalan pandanaran Sumber: Data penulis,

19 Gambar 4.11 Potongan jalan 1-1 segmen 1 Jl. Pandanaran Sumber: Data Penulis, 2014 Gambar 4.12 Detail trotoar potongan 1-1 segmen 1 Jl. Pandanaran Sumber: Data Penulis, 2014 Gambar 4.13 Potongan jalan 2-2 segmen 1 Jl. Pandanaran Sumber: Data Penulis,

20 Gambar 4.14 Detail trotoar potongan 2-2 segmen 1 Jl. Pandanaran Sumber: Data Penulis, 2014 Gambar 4.15 Potongan jalan 3-3 segmen 2 Jl. Pandanaran Sumber: Data penulis,

21 Gambar 4.16 Detail trotoar potongan 3-3 segmen 2 Jl. Pandanaran Sumber: Data Penulis, 2014 Berdasarkan potongan jalan dan detail trotoar dari jalan pandanaran seperti pada gambar 4.11 sampai 4.16, lebar jalan pandanaran sebagai kawasan pusat kota sangat memungkinkan untuk terjadinya beragam aktivitas yang dimungkinkan akan terjadi kepadatan sirkulasi apabila tidak memiliki space. Jalur pedestrian yang berada di jalan pandanaran sangat memungkinkan untuk terjadi aktivitas seperti yang terjadi pada segmen 2 penelitian, jalur pedestrian yang lebar dimanfaatkan untuk tempat berjualan para pedagang kaki lima. Selain itu, lebar jalan dirasa cukup untuk terjadinya intensitas sirkulasi yang tinggi walaupun pada jam-jam tertentu terjadi sirkulasi yang crowded. Berikut adalah gambaran activity support yang terdapat di jalan pandanaran seperti yang digambarkan pada gambar-gambar berikut: 86

22 Kondisi Activity Support di Segmen 1 Gambar 4.17 kondisi activity support di segmen 1 jl. Pandanaran Sumber: Dokumentasi penulis (2014) dan CAD Kota Semarang (2010) 87

23 Berdasarkan gambar-gambar pada halaman sebelumnya, menggambarkan kondisi keberagaman activity support yang terdapat di jalan pandanaran segmen 1. Activity support yang terlihat pada segmen 1 penelitian tidak hanya aktivitas yang terjadi didalam gedung saja, akan tetapi juga terjadi diluar gedung seperti adanya pedagang kaki lima penjual mi ayam yang biasa muncul pada jam-jam pulang kantor, adapula penjual bunga yang berjualan di jl. Pandanaran yang jumlahnya hanya 2 sampai 3 saja. Selain itu, pada perencanaannya akan dibangun taman pandanaran dengan landmark patung warak ngendok yang merupakan salah satu kebudayaan Kota Semarang berupa boneka berkepala naga yang biasa digunakan pada acara dugderan untuk menyambut datangnya bulan suci Ramadhan. Deangan adanya hal tersebut dapat menambah adanya keberagaman activity support yang ada di jalan pandanaran. Akan tetapi, aktivitas yang berada di segmen 1 jalan pandanaran tidak begitu mendominasi dibandingkan tata guna lahannya. Namun pada area yang diberi warna biru, intensitas kegiatannya cukup ramai yaitu tak hanya kegiatan didalam bangunannya saja akan tetapi di area jalur pedestrian juga cukup ramai seperti orang-orang yang hendak menunggu bus, pejalan kaki maupun anak sekolah yang hanya duduk-duduk di area jalur pedestrian ini. 88

24 Kondisi Activity Support di Segmen 2 Gambar 4.18 Kondisi keberagaman activity support di segmen 2 jl. Pandanaran Sumber: Dokumentasi penulis (2014) dan CAD Kota Semarang (2010) 89

25 Berdasarkan gambar yang terlihat pada halam sebelumnya, menunjukkan kondisi keberagaman activity support di segmen 2 jl pandanaran dimana merupakan kawasan pusat jajanan dan oleh-oleh Kota semarang. Aktivitas yang terdapat disana sangat beragam baik itu yang terjadi didalam ruangan maupun luar ruangan. Banyak terdapat pedagang-pedagang kaki lima yang menjual oleh-oleh selain itu deretan pertokoan berupa pertokoan oleh-oleh, pakaian, kacamata maupun tour & travel juga terdapat didalamnya. Adapula diujung jalan pandanaran terdapat warung makan didepan komplek ruko perkantoran. Aktivitas yang mendominasi di segmen ini adalah kegiatan jual beli khususnya jual beli oleh-oleh khas Kota Semarang sehingga jalan pandanaran sangat erat dengan image pusat perbelanjaan oleh-oleh karena keseragaman kegiatan yang berada di kawasan tersebut walaupun tidak sepenuhnya berkegiatan jual beli oleh-oleh. Dapat dikatakan intensitas kegiatan paling di dominasi adalah di area jual-beli oleh-oleh (lihat area yang diberi warna merah). 90

26 3. Signages Signages atau tanda-tanda menurut Shirvani (1985) adalah salah satu elemen perancangan kota yang berfungsi untuk memberikan informasi-informasi secara visual. Signages dalam hal ini adalah papan identitas fungsi-fungsi bangunan yang berada di Jl. Pandanaran. Signages tersebut berfungsi untuk menunjukkan identitas pada suatu fungsi bangunan. Keberagaman activity support yang berada di Jl. Pandanaran dapat ditunjukkan melalui bentuk, maupun dimensi signages yang berbeda-beda dari setiap fungsi bangunan. Signages tersebut sifatnya sebagai identitas, bentuknya pun berbeda-beda dan atraktif karena fungsinya sebagai identitas sehingga pengunjung yang datang dan melihat dapat dengan mudah mengenali fungsi bangunan yang mereka lihat. Gambar 4.19 Ilustrasi bentuk signages di Jl. Pandanaran Sumber: Penulis,

27 Kondisi Signages di segmen 1 Penelitian Gambar 4.20 Gambaran bentuk signages yang berbeda-beda di segmen 1 jl. Pandanaran Sumber: Dokumentasi penulis (2014) 92

28 Kondisi Signages di segmen 2 Penelitian Gambar 4.21 Gambaran bentuk signages yang berbeda-beda di jl. pandanaran Sumber: Dokumentasi penulis,

29 Dari gambar diatas (lihat gambar 4.11) dapat disimpulkan bahwa keberagaman bentuk dan ukuran signages dapat mengidentifikasi adanya keberagaman activity support yang berada di jl. Pandanaran. Seperti pada bangunan pertokoan cenderung ukuran signage-nya besar dan terlihat lebih atraktif dibandingkan signage sebuah perkantoran atau perusahaan. Seperti signage yang terdapat di area pusat oleh-oleh, terlihat ramai dan kotor karena tiap toko berlomba-lomba untuk menarik pengunjung dengan ukuran dan bentuk signages yang besar dan atraktif tetapi terkesan menumpuk-numpuk sehingga secara kualitas visual menjadi kurang bagus. Berbeda dengan area segmen 1, signages yang berfungsi sebagai identitas bangunan masih terlihat rapi dari segi kualitas visualnya walaupun juga terdapat beberapa pertokoan. 4. Waktu Sebagai kawasan Central Business District yang bersifat komersial dan memiliki keberagaman activity support, tentunya kawasan Jl. Pandanaran aktivitasnya nonstop dari pagi hingga malam. Terutama pada area segmen 2 dimana fungsi bangunan yang berada di segmen 2 ini didominasi oleh kegiatan pertokoan karena segmen ini sebagai pusat jajanan dan oleh-oleh khas 94

30 Kota Semarang. Berbeda dengan area penelitian di segmen satu dimana kegiatannya didominasi oleh kegiatan perkantoran, sehingga pada malam hari, diatas pukul sudah tidak terlalu ramai baik pengunjung yang berkegiatan di area tersebut maupun arus lalu lintasnya. Berikut adalah gambar pemetaan kepadatan aktivitas yang terjadi pada pagi hari hingga malam hari pada hari senin - jumat (weekdays) di Jl. Pandanaran: Gambar 4.22 Pemetaan keberagaman activity support di pagi hari hingga sore hari saat weekdays (senin-jumat) Sumber: Analisis, 2014 Gambar 4.23 Pemetaan keberagaman activity support di malam hari saat weekdays (senin-jumat) Sumber: Analisis,

31 Gambar diatas menggambarkan aktivitas baik yang berada di dalam maupun luar ruangan dimana gambar yang berwarna menunjukkan bentuk kegiatan yang terjadi. Terlihat bahwa keberagaman activity support tersebut menyebabkan intensitas kegiatan yang sangat padat dari pagi hingga malam hari saat weekdays. Hal tersebut karena kegiatan yang terjadi sangat beragam dibandingkan pada saat weekend. Sedangkan berikut pemetaan keberagaman activity support yang terjadi pada saat weekend di waktu pagi hari hingga malam hari: Gambar 4.24 Pemetaan keberagaman activity support di pagi-sore hari saat weekend Sumber: Analisis, 2014 Gambar 4.25 Pemetaan keberagaman activity support di malam hari saat weekend Sumber: Analisis,

32 Terlihat bahwa keberagaman activity support tersebut menyebabkan intensitas kegiatan yang cukup padat dari pagi hingga malam hari saat weekend. Pada saat weekend intensitas kegiatannya tidak terlalu padat karena perkantoran mayoritas tutup pada hari sabtu dan minggu. Selain itu, beberapa pertokoan pun tutup di hari minggu khususnya pada minggu malam intensitas kegiatannya tidak terlalu tinggi. Akan tetapi di segmen 2 tetap selalu ramai dikarenakan didominasi oleh kegiatan berdagang berupa oleh-oleh. Untuk lebih rincinya, berikut adalah foto-foto intensitas kegiatan yang terjadi di Jl. Pandanaran baik itu pada saat weekdays maupun weekend. 97

33 Kondisi intensitas waktu kegiatan di segmen 1 jl. Pandanaran pada saat weekdays Keberagaman Activity Support di pagi hari Keberagaman Activity Support di Siang dan Sore hari Keberagaman Activity Support di Malam hari Gambar 4.26 Intensitas waktu kegiatan di Jl. Pandanaran segmen 1 saat weekdays Sumber: Dokumentasi penulis,

34 Dapat dilihat pada halaman sebelumnya bahwa intensitas waktu terjadinya kegiatan di jl. Pandanaran juga dapat menunjukkan bahwa jalan pandanaran memiliki keberagaman activity support. Foto-foto diatas diambil dari hari senin hingga jumat (weekdays) mulai pada waktu pagi hari, sore hari dan malam hari dimana pada waktu-waktu tersebut adalah intensitas waktu berkegiatan yang cukup tinggi. Suasana jalan pandanaran paling crowded adalah pada waktu sore hari dimana tidak hanya orang yang hendak pulang kantor yang mengitari jalan tersebut, akan tetapi jg pengunjung lain yang hendak menuju jalan pandanaran maupun sekedar lewat jalan tersebut karena menurut posisinya jalan pandanaran merupakan salah satu akses orang menuju jalan M.H. Thamrin dan juga penghubung jalan pahlawan menuju kawasan tugu muda dan jl. Pemuda. Kondisi tersebut menyebabkan arus lalu lintas menjadi sangat padat dan menunjukkan bahwa terjadi intensitas kegiatan yang besar dan beragam di kawasan jalan pandanaran. Sebagai kawasan kota, dalam hal intensitas waktu kegiatan, dapat dikatakan bahwa jalan pandanaran merupakan suatu kawasan kota yang memiliki tata guna lahan yang bersifat mixed-used. Dalam perancangannya dinilai berhasil karena berfungsi vital dari pagi hari hingga malam 99

35 hari walaupun intensitas keramaian di segmen 1 pada malam hari tidak seramai di segmen 2 penelitian dikarenakan pada segmen 1 tersebut sangat didominasi oleh perkantoran. 100

36 Kondisi intensitas waktu kegiatan di segmen 1 jl. Pandanaran pada saat weekend dan libur panjang Keberagaman Activity Support di Pagi hari Keberagaman Activity Support di Siang dan sore hari Keberagaman Activity Support di malam hari Gambar 4.27 Intensitas waktu kegiatan di Jl. Pandanaran segmen 1 Sumber: Dokumentasi penulis,

37 Berdasarkan foto-foto pada halaman sebelumnya, intensitas waktu kegiatan di segmen 1 pada waktu weekend maupun hari libur panjang tak begitu padat dikarenakan kawasan ini didominasi oleh kegiatan perkantoran dimana weekend adalah hari libur kantor pada umumnya khususnya pada hari minggu. Pertokoan pun ada beberapa yang tutup pada hari minggu sehingga intensitas kegiatannya tidak terlalu tinggi seperti pada hari biasa. Pada hari minggu pagi di kawasan jalan pandanaran khususnya segmen 1 ini, sangat sepi karena mayoritas jam operasional pertokoannya mulai jam Arus lalu lintas yang terjadi pun tak seramai dibandingkan pada hari biasa walaupun banyak aktivitas parkir didalamnya. 102

38 Kondisi intensitas waktu kegiatan di segmen 2 jl. Pandanaran pada saat weekdays Keberagaman Activity Support di Pagi hari Keberagaman Activity Support di Siang dan sore hari Keberagaman Activity Support di Malam hari Gambar 4.28 Intensitas waktu kegiatan di Jl. Pandanaran segmen 2 Sumber: Dokumentasi penulis,

39 Intensitas waktu kegiatan di hari biasa mulai dari pagi hingga malam cukup ramai dikarena pada segmen 2 jl. Pandanaran ini merupakan pusat oleh-oleh Kota Semarang, selain itu terdapat pertokoan lain seperti toko pakaian maupun jasa tour & travel. Karena didominasi fungsinya sebagai pertokoan, tentunya intensitas waktu kegiatannya terjadi sepanjang hari yaitu mulai pagi hari hingga malam hari, didukung oleh penjual kaki lima yang juga berjualan oleh-oleh membuat kawasan ini tidak akan sepi hingga pukul Sebagai kawasan komersial di pusat kota, jalan pandanaran dikatakan berhasil karen intensitas waktu keramaian yang terjadi di kawasan ini tidak berbatas waktu. Lain halnya dengan kawasan di segmen 1 jl. Pandanaran, dapat dikatakan cukup ramai pula namun intensitas keramaiannya tidak sepadat di segmen 2 yang tentunya juga berimbas pada kepadatan lalu lintas, sirkulasi dan parkir. 104

40 Kondisi intensitas waktu kegiatan di segmen 2 jl. Pandanaran pada saat weekdend dan libur panjang Keberagaman Activity Support di Pagi hari Keberagaman Activity Support di Siang dan sore hari Keberagaman Activity Support di Malam hari Gambar 4.29 Intensitas waktu kegiatan di Jl. Pandanaran segmen 2 Sumber: Dokumentasi penulis,

41 Karena didominasi oleh pusat jajanan dan oleh-oleh Kota Semarang, saat hari libur maupun libur panjang nasional, kawasan ini sangat ramai oleh pengunjung yang berasal tidak hanya dari Kota Semarang akan tetapi dari daerah-daerah lain. Berbeda dengan segmen 1, walaupun hari libur justru intensitas waktu kegiatannya cenderung ramai dan padat oleh pengunjung yang hendak membeli oleh-oleh. Arus lalu lintas dan parkir pun menjadi sangat padat, bahkan traffic light yang menuju kawasan oleh-oleh ini digunakan untuk tempat parkir pengunjung yang hendak memasuki kawasan oleh-oleh tersebut atau sengaja ditutup agar arus lalu lintas tidak saling bertemu atau bertabrakan yang menyebabkan kemacetan. Intensitas waktunya pun terjadi dari pagi hingga malam, akan tetapi di pagi hari intensitas kegiatannya tidak sepadat dibandingkan pada siang hari hingga malam hari. Terutama pada hari minggu dikarenakan area simpang lima biasa digunakan sebagai area car free day sehingga akses menuju Jl. Pandanaran cukup terbatas. Apabila musim liburan, kawasan pusat oleh-oleh ini sering sekali menyebabkan kemacetan. 106