BAB I PENDAHULUAN 1.1 Gambaran Umum Perusahaan Sejarah Singkat Perusahaan PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing

Transkripsi

1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Gambaran Umum Perusahaan Sejarah Singkat Perusahaan PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Pada tahun 1971, Yamaha Motor Jepang mendirikan distributor resmi di Indonesia bekerjasama dengan konglomerat lokal dan memulai ekspor motor rakitan utuh dengan mesin 100 cc dari Jepang dan menjualnya secara lokal. Pada 6 Juli 1974, Yamaha motor mendirikan PT YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) yang berlokasi di daerah Pulogadung. Dalam perkembangannya, untuk memperkuat dan memperlancar usahanya, pada tahun 1990 PT YIMM bergabung dengan beberapa perusahaan lain, yaitu PT. Adiasa IIC, PT. Yamaha Harapan, PT. Sakti Cipta Logam Sakti, dan PT. Harapan Motor Sakti (PT. Karya Bakti). Gabungan dari beberapa perusahaan ini tetap diberi nama PT. YIMM. PT. YIMM merupakan Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Yamaha di Inonesia yang berwenang atas produk Yamaha roda dua di Indonesia. Pada tanggal 29 Agustus 2001 didirikan pabrik suku cadang di Indonesia yang dinamakan PT. Moric Indonesia. Pabrik itu mulai beroperasi pada Januari 2002 dan didirikan dengan modal lima juta dolar AS yang terdiri dari 80% oleh Moric Co.,Ltd dan 20% oleh Yamaha Motor Asia Pte.Ltd. Perusahaan ini menyediakan dukungan finansial untuk semua perakitan dan manufacturing Yamaha di kawasan Asia Tenggara dan promosi perdagangan. Pada November 2004, Yamaha Motor membuat pabrik manufacturing motor kedua di Karawang, Jawa Barat dengan nama PT. YMMWJ (Yamaha Motor Manufacturing West Java). Perusahaan ini merupakan anak perusahaan YIMM yang khusus membuat motor tipe moped (bebek) dan mempunyai kemampuan untuk memproduksi moped dalam skala besar. Yamaha di Indonesia sendiri dibagi menjadi beberapa perusahaan: 1. YMKI (Yamaha Motor Kencana Indonesia) di Pulogadung Jakarta Timur, ditujukan untuk pemasaran motor saja. 1

2 2. YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) di Pulogadung Jakarta Timur, ditujukan untuk perakitan dan produksi motor. 3. YMMWJ (Yamaha Motor Manufacturing West Java) di Karawang Jawa Barat merupakan pabrik manufacturing kedua. 4. Yamaha POD di Cibitung untuk spare parts motor. 5. Yamaha Motor Electronic Indonesia untuk memproduksi alat-alat pengapian seperti CDI, stator dan rotor. 6. YMPMI (Yamaha Motor Parts Manufacturing Indonesia) di Karawang memproduksi spare part motor Visi, Misi dan Logo PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing A. Visi PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing 1. Untuk menciptakan masyarakat Yamaha yang sejahtera dan loyal dan mencapai perkembangan bisnis yang sehat dan berkelanjutan, dengan memberikan pengalaman yang menyenangkan bagi pelanggan dan mudah diakses terhadap pelayanan dan produk yang berstandar kualitas dunia, dengan mempergunakan sumber daya manusia yang handal, serta menggunakan teknologi terdepan yang tepat guna dan sistem bisnis yang berfokus pada pelanggan. 2. Untuk menjadi produsen sepeda motor yang paling depan di Indonesia. B. Misi PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing 1. Menyediakan produk yang bermutu tinggi, produk yang inovatif dengan harga yang terjangkau dan merupakan pilihan daripada pelanggan. 2. Akan senantiasa meningkatkan kompetensi karyawan, teknologi, dan proses teknologi. 2

3 C. Logo PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Gambar 1. 1 Logo PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Sumber : Seperti halnya sebuah nama, logo perusahaan pun memiliki arti atau makna tersendiri. Adapun arti dari logo pada perusahaan PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing tersebut adalah : 1. Warna biru pada tulisan Semakin Di Depan melambangkan warna kebanggaan Yamaha diajang balap sepeda motor paling bergengsi didunia. MotoGP. Penggunaan warna ini mencerminkan semangat untuk melakukan eksplorasi teknologi otomotif dan mengekspresikan kepercayaan diri dan pemikiran yang jernih dalam menghadapi tantangan. 2. Warna merah menunjukan semangat, keberanian, kehangatan dan energi untuk selalu menjadi yang terdepan. 3. Gradasi warna mencerminkan passion dan excitement saat menjalani tahap proses untuk mencapai hasil maksimal. 4. Bentuk huruf didesain untuk merefleksikan karakter Yamaha yang ingin ditonjolkan, yaitu Sporti dalam setiap penampilan dan performa, inovatif dalam setiap aktifitas, trendi untuk selalu memimpin tren dalam kompetisi. Huruf A berwarna merah memiliki arti sebagai berikut: 1. Affirmative yang berarti selalu berfikir sebagai pemenang. 2. Aspiration yang berarti selalu memiliki cita-cita dan standar kualitas tinggi. 3

4 3. Action yang berarti selalu berjuang bersama-sama dengan arah tujuan sama secara persistent dan focus. 4. Achievement yang berarti selalu percaya bahwa kita bisa mencapai kesuksesan dan melewati rintangan. Desain huruf dengan garis desain yang mengarah ke atas mencerminkan bahwa keluarga besar Yamaha selalu bergerak maju dengan visi yang searah, berjuang bersama-sama untuk membangun diri dan Yamaha agar menjadi Semakin di Depan. Desain logo ini mencerminkan semangat baru dari seluruh keluarga besar Yamaha : konsumen, komunitas, fans, karyawan dan Yamaha Bidang Usaha PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing PT. YIMM merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang pembuatan dan pereakitan sepeda motor (motor cycle) dengan merek YAMAHA serta pengadaan onderdilnya (spare parts). Sebagai perusahaan otomotif yang berfokus untuk memproduksi sepeda motor, PT. YIMM melakukan diversifikasi dalam usaha yang digelutinya. Hal ini terlihat dari ketiga kategori motor yang diproduksinya : 1. Motor Automatic Motor jenis automatic merupakan motor yang dilengkapi dengan kopling otomatis sehingga pengendara tidak perlu repot-repot melakukan penggantian gigi. Beberapa tipe motor automatic yang diproduksi oleh Yamaha Indonesia adalah Mio Sporty, Mio, dan Nouvo. 2. Motor 4 Tak Motor 4 tak adalah motor yang dilengkapi dengan 4 mesin tak, yaitu mesin yang cara bekerjanya terdiri dari 4 langkah (hisap, tekan, hisap, buang). Proses pembakaran dalam mesin 4 tak berlangsung 4 kali sehingga lebih sempurna. Beberapa tipenya adalah Yamaha New Jupiter Z, Yamaha New Jupiter Z CW dan Yamaha New Vega R-DB. 3. Motor 2 Tak Pada motor 2 tak, proses pembakaran dalam mesinnya berlangsung 2 kali sehingga gas buangannya masih banyak mengandung zat berbahaya. Dalam 4

5 mesin jenis ini, piston hanya bekerja melalui dua tahap, yaitu hisap dan buang. Tipe dari jenis ini adalah Yamaha RX King. 1.2 Latar Belakang Penelitian Dewasa ini perkembangan ekonomi mengakibatkan persaingan antar perusahaan semakin ketat terutama pada perusahaan sejenis yang mengharuskan setiap perusahaan untuk cerdik dalam menargetkan pangsa pasar yang potensial dan responsif terhadap permintaan konsumen sehingga perusahaan dapat mengetahui dengan baik apa saja yang diinginkan dan dibutuhkan oleh konsumen. Kreatifitas dan inovasi dari perusahaan sangatlah penting dan diperlukan agar produk ataupun jasa yang ditawarkan oleh perusahaan memiliki suatu keunikan tersendiri yang dapat memikat konsumen yang pada akhirnya perusahaan dapat mempertahankan atau merebut pangsa pasar yang sudah ada. Perkembangan dunia bisnis pada saat ini bukan hanya berfokus pada segi fisik dari suatu produk saja, tetapi sudah mengarah pada bagian yang berhubungan dengan kondisi psikologis konsumen yaitu merek. Merek merupakan aset tak berwujud yang berharga dan memiliki sifat khas yang membuat pelanggan menyadari perbedaan diantara merek-merek dalam sebuah produk. Faktor yang dipertimbangkan dalam suatu citra merek atau brand image adalah kualitas produk tersebut, yang mana kualitas sangat berkaitan dengan citra merek yang diberikan. Penilaian konsumen atas kinerja produk tergantung pada banyak faktor, terutama jenis hubungan loyalitas yang dimiliki konsumen dengan sebuah merek. Konsumen sering membentuk persepsi yang lebih menyenangkan tentang sebuah produk dengan merek yang sudah mereka anggap positif menurut Kotler dan Keller (2009:139). Suatu produk yang memiliki citra merek yang tinggi akan dapat memberikan tingkat permintaan yang aman dan dapat diperkirakan bagi perusahaan, serta dapat menciptakan penghalang yang mempersulit perusahaan lain untuk memasuki pasar dalam jangka waktu yang panjang. Meskipun pesaing dapat meniru proses manufaktur dan desain produk, mereka tidak dapat dengan mudah menyesuaikan kesan yang tertinggal lama di pikiran konsumen (Kotler dan Keller, 2009:259). Haerudin (2010:3) menyatakan jika citra merek sudah tertanam 5

6 baik dibenak konsumen maka hal tersebut akan membantu mengatasi kebingungan konsumen dalam memilih produk, sehingga konsumen akan membeli produk tersebut karena percaya akan produk yang dibelinya sesuai dengan apa yang dipersepsikan tanpa terlalu mempertimbangkan banyak hal dan secara emosional pun merek tersebut dianggap mampu menjaga atau meningkatkan citra dan gengsi penggunanya. Romadhoni (2015:2) menyatakan keputusan dalam memilih dan membeli suatu produk sangat dipengaruhi oleh penilaian dari kualitas produk tersebut. Banyaknya permintaan akan sebuah produk yang semakin berkualitas membuat perusahaan diberbagai bidang usaha harus cepat menyadari dan berlomba-lomba untuk meningkatkan kualitas produk yang mereka miliki agar dapat mempertahankan brand image (citra merek) produk yang mereka miliki. Dalam mempertahankan citra mereknya perusahaan harus mampu menyediakan produk dengan spesifikasi yang berbeda-beda termasuk pada inovasi teknologi keunggulan yang dimiliki produk tersebut, penetapan harga yang bersaing dan promosi yang tepat sasaran, sehingga terbentuk citra merek produk yang baik yang akan memikat konsumen dan pada akhirnya berdampak pada keputusan pembelian oleh konsumen bahkan menghasilkan loyalitas konsumen yang tinggi (Kotler dan Keller, 2009:258). Setiadi dalam Sangadji dan Sopiah (2013:121) mendefinisikan bahwa inti dari keputusan pembelian konsumen adalah proses pengintegrasian yang mengkombinasikan pengetahuan untuk mengevaluasi dua perilaku alternatif atau lebih, dan memilih salah satu diantaranya. Engel et al dalam Sangadji dan Sopiah (2013:32) menyebutkan dalam pengevaluasian ada tiga atribut penting yang sering digunakan yaitu harga, merek, dan negara asal atau pembuat produk. Merek merupakan sebuah simbol dan indikator kualitas dari sebuah produk. Merekmerek produk yang sudah lama dikenal oleh konsumen menjadi sebuah citra, bahkan simbol status bagi produk tersebut. Maka, tidaklah mengherankan jika merek seringkali dijadikan kriteria untuk menjadi salah satu keputusan pembelian. Salah satu industri yang tumbuh pesat sampai saat ini adalah industri otomotif, perkembangannya ditunjang dengan bertambah luasnya sarana jalan dan 6

7 peningkatan kebutuhan masyarakat akan motor. Kenyataan ini merupakan peluang yang dimanfaatkan oleh produsen motor untuk mengeluarkan berbagai jenis dan merek yang lebih inovasi sesuai dengan kebutuhan serta permintaan masyarakat Indonesia sehingga kendaraan-kendaraan yang dipasarkan mampu menarik minat konsumen. Yamaha adalah salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang sektor produksi otomotif yang memproduksi kendaraan roda dua (sepeda motor). Haerudin dalam penelitiannya (2010) menyatakan banyaknya perusahaanperusahaan yang menawarkan produk yang sejenis membuat Yamaha tidak terlepas dari persaingan yang ketat dan semakin tajam. Produk yang ditawarkan oleh perusahaan-perusahaan pesaing Yamaha tidak kalah hebatnya, seperti halnya Suzuki terkenal dengan kecepatan motor bebek sekelasnya, Kawasaki yang mempunyai keunggulan dari desain motornya, Honda terkenal dengan iritnya. Disamping itu kelebihan lainnya adalah pada harga, desain, merek, nilai jual. Dengan berbagai kelebihan dari masing-masing pesaingnya tersebut, dalam melaksanakan aktifitas penjualannya Yamaha dituntut untuk selalu merancang strategi pemasaran yang lebih kreatif agar dapat mencapai tujuan perusahaan dalam menciptakan dan meningkatkan pembelian serta keloyalitasan konsumen terhadap produk Yamaha. Salah satu survei merek di Indonesia yang dijadikan sebagai indikator kinerja sebuah merek adalah Top Brand Award. Survei ini diselenggarakan oleh Majalah Marketing yang bekerja sama dengan lembaga survei Frontier Consulting Group. Top Brand didasarkan atas hasil riset terhadap konsumen Indonesia. Pemilihan merek terbaik berdasarkan atas pilihan konsumen. Pemilihan oleh konsumen ini dilakukan melalui survei dari Frontier Consulting Group di sebelas kota besar di Indonesia yakni Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Medan, Makassar, Pekanbaru, Balikpapan, Denpasar, Palembang dan Samarinda. Yang menjadi kriteria merek untuk menang dalam Top Brand adalah merek tersebut harus terpilih oleh konsumen melalui hasil survei dengan melihat tiga parameter yaitu: merek yang paling diingat (top of mind share), merek yang menguasai pangsa pasar (top of market share), serta merek yang memiliki komitmen (top of 7

8 commitment share). Ketiga parameter tersebut diformulasikan dengan cara menghitung rata-rata terboboti masing-masing parameter untuk membentuk Top Brand Index (TBI). Kriteria yang harus dipenuhi agar sebuah merek berhak menyandang predikat Top Brand adalah memperoleh Top Brand Index minimum sebesar 10% dan berada dalam posisi top three di dalam kategori produknya. Dengan adanya dua kriteria tersebut tidak menutup kemungkinan dalam satu kategori produk terdapat lebih dari satu merek maksimal tiga merek yang meraih predikat Top Brand ( Survei Top Brand juga melakukan survei pada motor matic seperti yang terlihat dalam tabel 1.1: Tabel 1. 1 Top Brand Index Kategori Otomotif Motor Matic Motor Merek Top Brand Index (TBI) Yamaha Mio 60,0% 53,0% 44,2% 36,6% Honda Beat 16,8% 21,0% 21,4% 28,9% Honda Vario 13,7% 13,4% 14,7% 15,6% Sumber : (13 November 2015) Berdasarkan tabel 1.1 terlihat bahwa Yamaha Mio selalu berada pada peringkat pertama market share versi Top Brand Award sepeda motor automatic di tahun 2012, 2013, 2014 dan 2015 Yamaha Mio mengalahkan merek pesaingnya yaitu Honda Beat dan Honda Vario. Namun Yamaha Mio mengalami penurunan nilai TBI dimana pada tahun 2012 (60%), 2013 (53%), 2014 (44,2%) dan 2015 (36,6%), seperti yang terlihat pada tabel 1.1 pesaing Yamaha Mio, Honda Beat walaupun berada di peringkat kedua untuk nilai TBI nya terus mengalami peningkatan dari tahun 2012 hingga Yamaha Mio berawal dari dapur Research & Development Yamaha, dan awalnya mio adalah project lanjutan Yamaha Nouvo. Berbeda dengan Nouvo 8

9 yang bongsor, Mio tampil lebih langsing dan elegan. Tahun 2003, Mio mulai diluncurkan se-asia Tenggara dan pertama kali hadir di Indonesia dengan memasang tagline Mio sebagai sepeda motor yang mengerti wanita. Dengan body-nya yang ramping dan ringan banyak kaum hawa mulai menggunakan motor ini mulai siswa sekolah hingga kalangan pekerja. Pangsa pasar Mio terus berkembang sehingga penjualannya dapat dikatakan sukses dari saat muncul pertama kali di 2003 hingga 2011 dan merupakan pembuka bagi populernya skuter dipasar Indonesia. Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) menampilkan data penjualan motor Yamaha Mio dengan Honda Beat se Indonesia pada tahun 2008 hingga 2011 menunjukkan bahwa Yamaha dengan tipe Mio berada di atas motor Honda dengan tipe Beat, dengan angka penjualan pada tahun ,000 unit, pada tahun 2009 dengan angka penjualan 225,000 unit, tahun 2010 dengan angka penjualan 370,000 unit dan pada tahun 2011 dengan angka penjualan 420,000 unit. Namun pada tahun 2012 penjualan motor Yamaha Mio tersaingi oleh motor Honda Beat yang bisa dilihat pada grafik, gambar 1.2 dibawah ini. 2,500,000 2,000,000 1,500,000 1,000, ,000 Mio Beat Gambar 1. 2 Data Jumlah Unit Penjualan Motor Yamaha Mio dan Honda Beat ( ) di Indonesia Sumber: Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) 9

10 Berdasarkan gambar 1.2 di atas, Yamaha Mio dari segi penjualannya selalu berada di atas dibandingkan Honda Beat pada tahun , tetapi pada tahun penjualan Yamaha Mio tersaingi oleh Honda Beat bahkan bisa dilihat perbedaan penjualan pada tahun tersebut penjualan Honda Beat melaju sangat pesat. Walaupun menurut Survei Top Brand Yamaha Mio selalu berada di peringkat atas mengalahkan Honda Beat tetapi dari segi penjualan Honda Beat lebih berkembang signifikan dan mengalahkan Yamaha Mio. Rangkuti (2002:337) mendefinisikan citra merek sebagai sekumpulan asosiasi merek yang terbentuk dibenak konsumen. Faktor-faktor pendukung terbentuknya brand image dalam keterkaitannya dalam asosiasi merek adalah keunggulan asosiasi merek (favorability of brand association), kekuatan asosiasi merek (strength of brand association) dan keunikan asosiasi merek (uniqueness of brand association). Kotler dan Keller (2009:188) dalam melaksanakan maksud pembelian, konsumen dapat membentuk lima subkeputusan, yaitu keputusan merek, keputusan penyalur, keputusan kuantitas, keputusan waktu dan keputusan metode pembayaran. Sangadji dan Sopiah (2013:338) dengan adanya brand image yang dikelola dengan baik menjadi perimbangan penting dalam pengambilan keputusan pembelian konsumen. Perusahaan Yamaha telah melakukan penjualannya di seluruh daerah di Indonesia, dengan berbagai kantor cabang yang tersebar di setiap penjuru tanah air, sehingga konsumen yang tertarik pada produk motor Yamaha dapat dengan mudah untuk memiliki produk motor Yamaha yang diinginkan. Berdasarkan wawancara yang dilakukan dengan Bapak Anton yang bertugas di bagian penjualan Yamaha Kantor Pusat yang bertempat di jalan Soekarno-Hatta No. 474A, Bandung pada hari Kamis tanggal 26 November 2015 mengatakan bahwa di Indonesia target penjualan motor Yamaha termasuk motor dengan tipe Mio pada setiap daerahnya relatif sama, akan tetapi mayoritas penjualannya diperoleh dari kota Bandung karena pada umumnya masyarakat kota Bandung lebih cepat dalam menerima perubahan dan karakter konsumen yang lebih konsumtif. 10

11 Gambar 1. 3 Data Jumlah Unit Penjualan Motor di Kota Bandung Bulan Januari-Desember Tahun 2014 Sumber: Data Olah Perusahaan Dari data dalam gambar 1.3 menunjukkan bahwa secara keseluruhan untuk penjualan sepeda motor pada tahun 2014 di kota Bandung, Honda terus mengungguli dan mengalahkan para pesaing sepeda motor lainnya termasuk Yamaha. Dalam satu tahun tersebut disetiap bulannya dapat dilihat bahwa penjualan Yamaha hanya mencapai dirata-rata 30% sedangkan Honda mencapai penjualan hingga 60%. Sehingga jika dilihat dari penjualan khusus Honda dengan tipe Beat dan Yamaha dengan tipe Mio dari bulan januari hingga desember tahun 2014 di kota Bandung, penjualan Yamaha Mio masih tertinggal jauh dari penjualan Honda Beat, seperti yang terlihat dari gambar 1.4 sebagai berikut : 11

12 Jan Feb Maret April Mei Juni Juli Agus Sep Okt Nov Des Jan BEAT MIO Gambar 1. 4 Data Jumlah Unit Penjualan Yamaha Mio dan Honda Beat di Kota Bandung Bulan Januari-Desember Tahun 2014 Sumber: Data Olah Perusahaan Dari wawancara yang dilakukan terhadap 30 orang konsumen Yamaha Mio di kota Bandung terkait dengan citra mereknya diperoleh data sebagai berikut: a. Jika dilihat dari segi keunggulan asosiasi merek Yamaha Mio 72% responden menyatakan Yamaha Mio unggul dengan alasan model dan tipe yang variatif, diproduksi oleh perusahaan yang memiliki kredibilitas yang tinggi serta motor dengan teknologi dan inovasi yang canggih. b. Jika dilihat dari segi kekuatan asosiasi mereknya 87% responden setuju dengan alasan mereka mengenali motor Yamaha Mio diiklan, mudah untuk memperoleh suku cadangnya, memiliki citra merek yang baik dan merupakan motor matic yang tangguh. c. Jika dilihat dari segi keunikan asosiasi mereknya 84% responden menyatakan motor Yamaha Mio mudah untuk dijual kembali dengan nilai jual yang stabil, memiliki banyak pilihan warna dan mudah jika ingin melakukan perbaikan. Namun dilihat dari segi keputusan pembelian diperoleh data sebagai berikut: a. Terkait dengan keputusan merek, 87% responden menyatakan lebih memilih untuk membandingkan dengan produk motor pesaing dilihat dari harga, kualitas, segi kehematan bahan bakar, model, kecepatan dan ketahanannya. b. Terkait dengan keputusan penyalur, 100% responden lebih memilih untuk membeli langsung di dealer karena jika di dealer proses pembelian lebih cepat dan mudah serta suku cadang di dealer lebih terjamin keasliannya. 12

13 c. Terkait dengan keputusan kuantitas, 100% reponden hanya memiliki 1 unit Yamaha Mio karena beberapa alasan diantaranya menyesuaikan kebutuhan, ada yang tidak terlalu menyukai motor matic, Yamaha Mio cenderung memiliki varian yang sama, adanya keinginan mengoleksi motor matic dengan produk inovasi baru dari pesaing, serta adanya perbedaan selera yang berbeda-beda dalam satu rumah. d. Terkait dengan keputusan pembayaran, 70% responden melakukan pembayaran melalui cash karena dengan pembayaran cash tidak memberikan beban sehingga lebih murah dibandingkan jika harus membayar melalui kredit. Berdasarkan wawancara lanjutan dengan respoden, didapatkan alasan: a. Jika dilihat dari segi keunggulan asosiasi mereknya, 28% responden meyatakan desain dari motor Yamaha Mio kurang bagus, teknologinya masih kalah dengan pesaing yaitu seperti pada motor pesaing saat penurunan standar berdampak pada matinya mesin motor secara otomatis untuk keselamatan dari anak-anak. b. Jika dilihat dari segi kekuatan asosiasi merek, 13% responden menyatakan motor Yamaha Mio hanya nyaman digunakan pada awalnya saja karena onderdilnya tidak begitu tahan lama. c. Jika dilihat dari segi keunikan asosiasi merek, 16% responden menyatakan pilihan dari warna motor Yamaha Mio kurang menarik. d. Jika dilihat dari segi keputusan merek, 13% responden langsung memilih produk motor Yamaha Mio tanpa perlu membandingkan karena sudah adanya rasa percaya pada produk motor Yamaha Mio dan rancangan atau terobosannya yang lebih berani. e. Jika dilihat dari segi keputusan pembayaran, 30% responden lebih memilih untuk melakukan pembayaran dengan kredit karena alasan keuangan sehingga mereka memutuskan untuk menggunakan jasa leasing. Berdasarkan latar belakang masalah di atas, penelitiaan ini berjudul Pengaruh Citra Merek Terhadap Keputusan Pembelian Yamaha Mio di Kota Bandung. 13

14 1.3 Perumusan Masalah Berdasarkan latar belakang diatas, maka dapat dirumuskan masalah yang akan dibahas dalam penelitian ini, yaitu : a. Bagaimana citra merek Yamaha Mio di kota Bandung berdasarkan persepsi konsumen? b. Bagaimana keputusan pembelian Yamaha Mio di kota Bandung berdasarkan persepsi konsumen? c. Seberapa besar pengaruh citra merek terhadap keputusan pembelian Yamaha Mio di kota Bandung? 1.4 Tujuan Penelitian Berdasarkan perumusan masalah pada laporan diatas, maka penulis melakukan penelitian tersebut yang bertujuan untuk : a. Untuk mengetahui citra merek motor Yamaha Mio di kota Bandung berdasarkan persepsi konsumen. b. Untuk mengetahui keputusan pembelian Yamaha Mio di kota Bandung berdasarkan persepsi konsumen. c. Untuk mengetahui seberapa besar pengaruh citra merek terhadap keputusan pembelian Yamaha Mio di kota Bandung. 1.5 Kegunaan Penelitiaan Adapun kegunaan penelitian ini disusun oleh penulis, adalah sebagai berikut: 1. Kegunaan Teoritis a. Bagi peneliti dapat digunakan untuk menerapkan ilmu manajemen pemasaran yang diperoleh dibangku kuliah dan untuk mempertajam pengetahuan serta wawasan dalam ilmu manajemen pemasaran khususnya mengenai citra merek, keputusan pembelian, dan pengaruh citra merek terhadap keputusan pembelian. b. Bagi Universitas Telkom, hasil penelitian ini dapat menambah referensi bagi pengembangan ilmu pengetahuan khususnya mengenai pentingnya 14

15 pengaruh citra merek (brand image) terhadap keputusan pembelian konsumen. 2. Kegunaan Praktis a. Bagi perusahaan, hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan sumbangan pemikiran yang dapat digunakan sebagai bahan pertimbangan bagi perusahaan mengenai pentingnya pengaruh citra merek (brand image) terhadap keputusan pembelian konsumen Yamaha Mio di kota Bandung. b. Bagi peneliti selanjutnya, diharapkan hasil penelitian ini dapat digunakan sebagai bahan referensi guna melakukan penelitian sejenis. 1.6 Sistematika Penulisan Dalam penyusunan laporan ini, sistematika penelitian ini disusun untuk memberikan gambaran umum tentang penelitian yang dilakukan. Sistematika penelitian dari penelitian ini disusun sebagai berikut: BAB I PENDAHULUAN Bab ini merupakan pengantar menuju penelitian yang berisi gambaran singkat mengenai isi skripsi yang menyangkut latar belakang, rumusan masalah, tujuan dan kegunaan penelitian, dan sistematika penelitian. BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN LINGKUP PENELITIAN Merupakan tinjauan yang membuat konsep teori sebagai penguat dalam skripsi ini. Dalam bab ini juga akan dibahas mengenai penelitian terdahulu, kerangka pemikiran, dan hipotesis yang digunakan. BAB III METODOLOGI PENELITIAN Merupakan metode penelitian yang digunakan, skala pengukuran, teknik pengumpulan dan pengolahan data, populasi dan sampel serta sistematika penelitian. BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN Bab ini berisikan tentang uraian hasil penelitian dan pembahasan secara kronologis dan sistematis sesuai dengan perumusan masalah dan tujuan penelitian. 15

16 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN Bab ini menyajikan pemaknaan dan penafsiran peneliti terhadap hasil analisis temuan penelitian yang disajikan dalam bentuk kesimpulan penelitian dan saran yang merupakan implikasi dari kesimpulan yang berhubungan dengan masalah dan alternatif pemecahan masalah. 16