Perancangan dan Implementasi Aplikasi Deteksi Kerusakan Mobil Berbasis XML Laporan Penelitian

Transkripsi

1 Perancangan dan Implementasi Aplikasi Deteksi Kerusakan Mobil Berbasis XML Laporan Penelitian Peneliti: Natalia Dewi Puspita Sari ( ) Sri Yulianto Joko Prasetyo, M.Kom. Frederik Samuel Papilaya, M.Cs. Program Studi Teknik Informatika Fakultas Teknologi Informasi Universitas Kristen Satya Wacana Salatiga Juni 2012 i

2 ii

3 Pernyataan Penelitian yang berikut ini : Judul : Perancangan dan Implementasi Aplikasi Deteksi Kerusakan Mobil Berbasis XML Pembimbing : 1. Sri Yulianto Joko Prasetyo, S.Si., M.Kom. 2. Frederik Samuel Papilaya, S.Kom.,M.Cs. Adalah benar hasil karya saya : Nama : Natalia Dewi Puspita Sari NIM : Saya menyatakan tidak mengambil sebagian atau seluruhnya dari hasil karya orang lain kecuali sebagaimana tertulis pada daftar pustaka. Pernyataan ini dibuat dengan sebenar-benarnya sesuai dengan ketentuan yang berlaku dalam penulisan karya ilmiah. Salatiga, 23 Mei 2012 Natalia Dewi Puspita Sari iii

4 Prakata Puji syukur kepada Tuhan Yesus Kristus atas segala limpahan berkat dan anugerahnya terhadap penulis, sehingga penulis mampu menyelesaikan skripsi yang berjudul Perancangan dan Implementasi Aplikasi Deteksi Kerusakan Mobil Berbasis XML ini. Skripsi ini diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan guna memperoleh gelar Sarjana Komputer, Fakultas Teknologi Informasi Program Studi Teknik Informatika, Universitas Kristen Satya Wacana, Salatiga. Dalam penyelesaian skripsi ini, penulis tidak mungkin lepas dari bantuan, doa, dan dukungan dari berbagai pihak. Oleh karena itu, pada kesempatan ini, penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada: 1. Bapak Andeka Rocky Tanaamah, SE.,M.Cs selaku Dekan Fakultas Teknologi Informasi Universitas Kristen Satya Wacana Salatiga. 2. Bapak DianW.Chandra S.Kom.,M.Cs selaku Ketua Program Studi Teknik Informatika Fakultas Teknologi Informasi Universitas Kristen Satya Wacana Salatiga. 3. Bapak Sri Yulianto Joko Prasetyo, S.Si., M.Kom. sebagai pembimbing pertama yang selalu membimbing penulis dengan sabar dan banyak membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini. 4. Bapak Frederik Samuel Papilaya, S.Kom.,M.Cs. sebagai pembimbing kedua yang selalu membimbing dengan sabar, memberikan ide, dan banyak membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini. 5. Dosen-dosen FTI yang turut membantu dalam penyelesaian skripsi ini. iv

5 6. Bapak Adryanto J.Gundo selaku Koordinator KP/TA. 7. Papa, Mama, dan Adek, terima kasih atas semua jerih-payah, kasih, perhatian, dukungan, bantuan, semangat, dan doa kalian. 8. Dian, Ayu, Nyak e, Nang e, Cie Dian, Oh Vicky, Cleandy, Eka, Yunias, Oh Dhika, Roy Setiawan, Luchi, Galih, Joko, Ramos, Billy, Ari terima kasih buat semangat, bantuan, doa dan dukungan. 9. Semua teman-teman angkatan 2007, terima kasih buat kebersamaan, dukungan, dan semangat yang diberikan selama ini. 10. Semua teman-teman kantor BPR Artha Mertoyudan cabang Semarang, terima kasih buat kebersamaan, dukungan, dan semangat yang diberikan selama ini. 11. Bapak Suryana Muliawan selaku GM. Operation & Marketing Armada Town Square, terima kasih karena telah memberikan ijin untuk melakukan ujian dan memberikan dukungan. 12. Bapak Otniel Hanung terima kasih atas dukungan dan semangat yang diberikan. 13. Semua teman-teman kantor Armada Town Square, terima kasih buat dukungan dan semangat yang diberikan. 14. Kakak dan adik angkatan yang tak bisa disebut satu per satu, terima kasih atas kebersamaan di dalam satu keluarga FTI. 15. Semua staff dan karyawan FTI / UKSW, terimakasih atas bantuannya selama ini. 16. Semua staff dan karyawan PT. Nasmoco Magelang yang telah membantu dalam penelitian skripsi ini. 17. Semua pihak yang tidak mungkin disebutkan satu per satu yang turut membantu dan memberikan kontribusi hingga skripsi ini terselesaikan. v

6 Penulis menyadari masih banyak kekurangan dalam penyelesaian skripsi ini. Oleh karena itu, penulis mengharapkan sumbang saran dan pikiran untuk perbaikan di masa yang akan datang. Semoga skripsi ini dapat memberikan manfaat bagi semua pihak. Salatiga, April 2012 Natalia Dewi Puspita Sari Penulis vi

7 Daftar Isi Halaman Judul... i Lembar Persetujuan... ii Pernyataan... iii Prakata... iv Daftar Isi... vi Daftar Gambar... viii Daftar Tabel... x Daftar Kode Program... xi Abstract... xii Bab 1 Pendahuluan Latar Belakang Perumusan Masalah Tujuan dan Manfaat Penulisan Batasan Masalah Sistematika Penulisan... 4 Bab 2 Tinjauan Pustaka Penelitian Sebelumnya Sistem Pakar Sejarah Sistem Pakar Keuntungan Sistem Pakar Ciri-ciri Sistem Pakar Dasar pembuatan Sistem Pakar Perbedaan Sistem Pakar dengan Konvensional Struktur Sistem Pakar Java Kelebihan Kekurangan Konsep Pemrograman Berorientasi Object XML Tipe XML Keunggulan XML Perbedaan XML dan HTML Kebutuhan Penggunaan XML XOM Bab 3 Metode Penelitian Metode Pengembangan Sistem Kebutuhan Sistem vii Hal

8 3.3 Perancangan Sistem Use Case Diagram Activity Diagram Class Diagram Perancangan Antarmuka Pengguna Perancangan Data XML Perancangan Isi Data XML Bab 4 Hasil dan Pembahasan Hasil Implementasi Implementasi Gejala Implementasi Tempat Yang Diduga Implementasi Diagnosa Kerusakan Implementasi Kesimpulan Implementasi Workplace Pengujian Aplikasi Pengujian Diagnosa Kerusakan (Sistem Pakar) Pengujian Workplace Bab 5 Kesimpulan dan Saran Kesimpulan Saran Daftar Pustaka viii

9 Daftar Gambar Gambar 3.1 Metode Pentgembangan Perangat Lunak Propotyping Gambar 3.2 Use Case Diagram Gambar 3.3 Activity Diagram Gambar 3.4 Class Diagram Gambar 3.5 Perancangan FormUtama Gambar 3.6 Perancangan FormGejala Gambar 3.7 Perancangan FormTempatDiduga Gambar 3.8 Perancangan FormDiagnosaKerusakan Gambar 3.9 Perancangan FormKesimpulan Gambar 3.10 Perancangan FormWorkpace Gambar 4.1 Pengujian Input Nama Workplace Gambar 4.2 Pengujian Pemilihan Gejala Gambar 4.3 Pengujian Tempat Yang Diduga Gambar 4.4 Pengujian Diagnosa Kerusakan Gambar 4.5 Pengajuan Melalui Pertanyaan Gambar 4.6 Pengujian Diagnosa Kerusakan Gambar 4.7 Pengujian Diagnosa Kerusakan Gambar 4.8 Pengujian Diagnosa Kerusakan Gambar 4.9 Pengujian Kesimpulan Gambar 4.10 Pengujian Workplace Gambar 4.11 Pengujian Detail Workplace Hal ix

10 Daftar Tabel Hal Tabel 2.1 Perbedaan Sistem Konvensional Dan Sistem Pakar (Arhami, 2005) Tabel 3.1 Sampel Isi Data XML x

11 Daftar Kode Program Hal Kode Program 3.1 Perancangan XML Gejala Kode Program 3.2 Perancangan XML Tepat Yang Diduga Kode Program 3.3 Perancangan XML Solusi Kode Program 3.4 Peranangan XML Workplace Kode Program 4.1 Menampilkan Daftar Gejala Kode Program 4.2 Implementasi Tempat Yang Diduga Kode Program 4.1 Implementasi Diagnosa Kerusakan Kode Program 4.2 Implementasi Kesimpulan Kode Program 4.2 Implementasi Workplace xi

12 Abstract EFI (Electronic Fuel Injection) technology on injection car machine, allowing mechanic to check failure used sofware provided from factory. But, appear unefficient process on that software where output on the screen is only failure codes without detail description on it. Purpose of this research is build sistem that can help mechanic easier to get detail informasi of failure machine while on checking process. The method used on this research is expert system. Expert system used forward chaining process to tracking to get result of failure or solution. And the result is the system can be addition software for previous software. The main benefit from this research is help mechanic to get detail information of failure machine more easily. Key Words: Expert System, Car, Forward Chaining xii