TEKNI' 'PE'IFIKA'I PAGAR PENGAMAN JALAN (GUARDRATL) DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA PROVINSI MALUKU UTARA

Transkripsi

1 'PE'IFIKA'I TEKNI' PAGAR PENGAMAN JALAN (GUARDRATL) DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA PROVINSI MALUKU UTARA 2013

2 SPESIFIKASI TEKNIS A, r. LOKASI PENGADAAN Lokasi pekei-jaan pengadaan PAGAR PENGAMAN ]AIAN dan pemasanean pacai- pengaman jal B. UKURAN PAGAR PENGAMAN JALAN i. Lempengan besi (beam) adaiah mei-ipakan siiai memanjang dimana pada bagian ujungnya disa yang melengkung dan biasa di6bu[ rlmpeni besi mempunyai ukuran-ukuran sebagai berikut -- W\?y,^+ *A" ) An+r^ kt*.r- ) -frr^-^l ( r- a. Penampang melintang ; 1) Tebat 2) Lebar 3) Tebal lekukan 4) Jari-jari lekukan b. Panjang lempengan i) Panjang iotai iempengan 2) Pajang efektif lempengan Sesuai dengan 312 mm 83 mm 24A mrn -. T.Jl.ru ^ 1n,.l - t ilt il mm 2. Lengan Lempengan besi a. Penampang n-reiiniang sesi;ai dengan i;krian ienrpengan besi (beani) b. Penampang memanjang dengan,irrun,- J) Panjang totat 7ZS mm 2) Panjang efekif 540 mm 3) Jari-jari tekukan luar 240 mm 4) )ari-jari lekukan datam 580 mm 5) Tebal lekukan 250 mm 3. Tiang penyangga (post) adalah merupakan suatu tiang berbentuk..letter l),, yang kokoh dengan ketebalan penampang plat 4.5 mrn dan berfungsi untuk menegakkan dan memperkokoh. berdirinya' rempengan- u.ii." riung penyangga mernpunyai ukuran sebagai berikut a. lebar 180 mm

3 b. c, d. ketebalan Sesuai dengan Tabel 1 SNI n-----!-!-l rotu(rl -ronn lg LULcil. r.ouu llllll Tiang efektif diatas permukaan tanah terhadap lempengan besi 655 rnm 4. Besi Pengikat (blocking) adalah profil baja berbentuk "letter U" dengan ketebalan pena"-rpa!'g piai 6 nim, pai-rjang 352 nim, iebai- i30 mi-n 'ian ketebaian biocking 6 mm, yang bedungsi sebagai pengikat antara tiang penyangga dengan lempengan besi (beam). C. BAHAN PAGAR PENGAMAN JALAN 1. Lempengan besi dan Tiang penyangga (pos) Terbuat dari tipe Pelat Baja Gelombang Lapis Seng Pagar Pengaman (Flex Beam GLrard Rail) rlimana memplrnvti r-rkr_lran sebagai hqrikrrt Tabel I Keterangan Tebal Luas lnersia terhadap lnersia terhadap Perlawan an Periawan an BeraV m sumbu x sumbu y terhadap terhadap lx LY sumbu x sumbu y mm mm2 106mm4 105mmo Wx Wy 10gmme 10gmms Pagar Donrlrnan 4? 1254 L2,49 0,96 80,30 22,45 10,00 Tiang 4, ,96!,27 78,L9 18,19 L4,74 Sumber SNI 2. Syarat mutu bahan plat baja rninirnal harus memenuhi sebagai berkut Tabel 2 Paoar Pengaman Simbol Kadar Max (%) Sim bol Kadar Max {o/o) Batas ulur mini mum MPa Regang minimum (o/o) Berat Lapisan Seng Minimum 0,05 Zn AI 99,88 0,02 x230

4 0,05 Samber SNI C = Karbon n rt^--^_ r q= - ru)plrt Belerang Mn= Mangan Si = Silikon a- a-^-^ Ltl - Al JEtrg = Alumunium.* = Sesuai SII Lengan lempengan besi (sleeve beam) mempunyai bahan yang sama dengan lempengan besi (beam); 4. Besi pengikat (bracket) adalah berupa baut jenis payung dan mur diameter 16 mm untuk beam, baut jenis payung dan mur diameter 16 mm untuk bloking dan baut dan mur jenis hexagonal diameter 16 mm untuk tiang serta besi oengikat vang berfungsi untuk penyambung dan melekatkan lempengan besi ke tiang penyangga dengan mempunyai bahan yang sama dengan lempengan besi (beam); 5, Pada bagian belakang lempengan besi (beam) dan terminal end dibubuhi Stiker --.-l---l---=- i-!t- r-,t--- -,---L--!_L.._ J_- -_t 1-- Ptrrrtrrlgl\oPoil --_J- - Jolcilt Lur>clrr >uiiruef petruailaail, Lailijir arrggai-an uan isi posoi iit UU Nomor 2U 2AA9 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, contoh gambar stiker terlampir; 6. Setiap bahan pagar pengaman yang akan dipergunakan harus lulus uji laboratorium dengan menunjukkan seftifikat uji Laboratorium berskala Nasional atau Internasional. D. WARNA PAGAR PENGAMAN JALAN -{ D=-^- -^--^---,!-l^- ll3^-- r. ri--- rovcil Psilgailroil ^!^--^---- l^--^---- L^^ l-- Jq.oar lliaiig-tiorrg perryartgga, iempeiigaii-iempengai"i DeSi Cdir lengan lempengan besi) tetap menggunakan warna asli. 2. Pada setiap lempengan/beam pagar pengaman dipakukan bahan yang sifatnya memantulkan cahaya (reflector) jenis engineering grade dengan jarak per 4 meter clitengah-tengah beam, dengan ketentuan a. Sebelah kanan arah arus lalu lintas, benruarna putih. b. Sebelah kiri arah arus lalu lintas, berwarna merah.

5 E, PEMASANGAN PAGAR PENGAMAN ]ALAN { n^--- Ta--- n^-..-- r. reilto5oilgcut I loltg rcilycutvyo. 1. Pembuatan lubang pondasi kedalaman dan dasar lubangnya disesuaikan dengan gambar (1.145 x 600 x 600) mm; '! n-.l^ l---^-!--- --^--!^r----.ir---l L^-..- J !-- --J3l-! n L. rouo uogloll Llollg yol19 LErL(luoill urlcriroil iloru>ulpo>orrg olrgr\ul l.raililg )cutr\tf J (tiga) buah; 3. Untuk melindungi tiang dari kemungkinan turun, dasar lubang harus dikeraskan dengan lapisan pasir padat minimal setebal 100 mm; 4. Tiang penyangga harus dipasang pada posisi tegak turus; 5. Lubang dicor dengan adukan perbandingan semen, pasir dan koral 723; 6. Tanah di pinggir pondasi dipadatkan dengan alat pemadat (stamper); 7. Baqian pondasi yang menoniol diatas Dermukaan tanah 100 mm. Pemasangan tiang penyangga merupakan pekerjaan pemasangan pagar pengaman yang harus dilakukan secara cermat dan teliti, untuk itu perlu pernerikasaan ketinggian dan jarak sampai akurasi 10 mm (1 cm). 2. Pemasangan lempengan besi 1. Lempengan besi direntangkan antara 3 (tiga) tiang dan lubang tempat penyambungan diletakan sesuai dengan pemasangannya. Bila menggunakan!---! -l--- -^-,--_-L_- /L.- t_-a L -.tl_!_t -! -- uesl Slnu Ptrllyoliluuilg -_l_ \urolr\trl.it, uelt Itr ulteloltoil pouo LtriltpoLilyo, 2. Setiap 2 (dua) lempengan besi yang berdampingan diikat pada satu tiang dengan menggunakan baut dan mur yang sesuai untuk pengamanan baut dapat dibengkokkan atau dilas; 3. Apabila pada kondisi dimana penempatan Pagar Pengaman lalan menikung agar menggunakan lempengan besi (Beam) yang melengkung untuk memudahkan oengikatan lempensan besi (beam) pada tianq (oost) vang dikombinasikan dengan pemasangan rambu " Chevron " ( Tabel I no. 1i dan 1j ), disesuaikan dengan bentuk tikungan. 4. Semua baut yang terpasang harus dimatikan sehingga tidak bisa lepas. 3. Pemeriksaan Akhir a. Kekuatan berdirinya tiane penyangea b. Ketepatan penyambungan antara lempeng besi dengan lempengan besi atau l t^-_ J t l-_-*-- L 1,_t^-- L -\ ItrlllPtrllgoil utr>r utrilvoil ltrilgolt teit,petlgail,esi (Sieeve DEoi t17 F. LATN - LAIN Pelaksana pekerjaan Pagar Pengaman Jalan harus melampirkan surat pernyataan jaminan spesifikasi bahan yang ciigunakan sesuai ciengan spesinkasi yang renuang dalam RKS dan sesuai dengan ketentuan Surat Edaran Direktur lenderal Perhubungan Darat Nomor Al. A$lSlglDRJD/2011, tanggal 2l Juni 2011 tentang Petunjuk p44rq4!ana^5r5h Darlanalzn=n'l=l=n rli lalan ill=einnl r vrrrvrvrrylrgtgstt I vt rvtayt\s1zurr Jursir vr Jutqtl riugivrrur