BAB I PENDAHULUAN. Renja Dishubkominfo Latar Belakang

Transkripsi

1

2 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Rencana Kerja Satuan Kerja Perangkat Daerah (Renja SKPD) adalah dokumen perencanaan Satuan Kerja Perangkat Daerah untuk periode satu tahun ke depan. Fungsi Renja SKPD adalah sebagai acuan dalam penyelenggaraan tugas pokok dan fungsi SKPD dalam membangun daerah sebagai turunan dari Rencana Strategis Satuan Kerja Perangkat Daerah (Renstra SKPD) dalam pembangunan daerah. Renja SKPD memuat hasil evaluasi renja tahun lalu, dan memuat tujuan dan sasaran renja serta memuat program dan kegiatan untuk satu tahun ke depan berpedoman pada Renstra. Proses penyusunan Renja didasarkan pada penjaringan aspirasi yang diformulasikan melalui forum Musyawarah Perencanaan Pembangunan (Musrenbang) tahunan dan memperhatikan hasil evaluasi pelaksanaan pembangunan daerah pada tahun sebelumnya. Musrenbang berfungsi sebagai forum untuk menghasilkan kesepakatan antar pelaku pembangunan tentang rancangan awal RKPD dan Renja SKPD, yang menitikberatkan pada pembahasan untuk sinkronisasi sasaran, arah kebijakan, program dan kegiatan SKPD serta masyarakat dalam pencapaian tujuan pembangunan. Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika sebagai salah satu SKPD di memiliki tugas untuk membantu Kepala Daerah dengan tugas pokok dan fungsi menjalankan sebagian urusan pemerintahan dalam bidang pelayanan transportasi dan pelayanan komunikasi kepada masyarakat dalam rangka mewujudkan Visi Pemerintah yaitu Terwujudnya yang sehat, mandiri, berprestasi, adil, aman dan sejahtera berdasarkan iman dan taqwa. Tahun Anggaran 2015 adalah tahun keempat pelaksanaan Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika , yang dituangkan dalam Rencana Kerja Tahun 2015 Renja Dishubkominfo

3 yang memuat rencana program dan kegiatan, serta kebutuhan dana/ pagu indikatif yang direncanakan untuk dianggarkan dalam APBD tahun tersebut Landasan Hukum Peraturan perundang-undangan yang melatarbelakangi penyusunan Renja Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika 2015 adalah sebagai berikut: 1. Undang-undang Nomor 25 Tahun 2004 tentang Sistem Perencanaan Pembangunan Nasional; 2. Undang-undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah sebagaimana telah diubah beberapa kali terakhir dengan Undang- Undang Nomor 12 Tahun 2008; 3. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 20 Tahun 2004 tentang Rencana Kerja Pemerintah; 4. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 8 Tahun 2008 tentang Tahapan, Tata cara Penyusunan, Pengendalian, dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana Pembangunan Daerah; 5. Peraturan Presiden Nomor 5 Tahun 2010 tentang Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional Tahun ; 6. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 54 Tahun 2010 tentang Pelaksanaan Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008 tentang Tahapan, Tata cara Penyusunan, Pengendalian, dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana Pembangunan Daerah; 7. Surat Edaran Bersama Menteri Negara Perencanaan Pembangunan/Kepala BAPPENAS dan Menteri Dalam Negeri Nomor 0008/MPPN/01/2007 dan Nomor 050/264A/SJ tentang Pedoman Teknis Pelaksanaan Musrenbang Tahun 2007; 8. Peraturan Daerah Nomor 14 Tahun 2007 tentang Sistem Perencanaan Pembangunan Daerah ; 9. Peraturan Daerah Nomor 16 Tahun 2007 tentang Rencana Pembangunan Jangka Panjang Daerah Tahun ; Renja Dishubkominfo

4 10. Peraturan Daerah Nomor 2 Tahun 2012 tentang Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah Tahun ; 11. Peraturan Daerah Nomor 7 Tahun 2014 tentang Perubahan Pembangunan Jangka Menengah Tahun ; 12. Peraturan Bupati Nomor 15 Tahun 2013 tentang Rencana Kerja Pemerintah Daerah Tahun 2014; 13. Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Nomor 29A Tahun 2012 tentang Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun ; 1.3. Maksud dan Tujuan Maksud penyusunan Renja adalah sebagai pedoman dalam melaksanakan program/kegiatan selama 1 (satu) tahun dan sebagai penjabaran dari Renstra Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika. Tujuan penyusunan Renja: a. Sebagai dokumen perencanaan yang akan dilaksanakan Tahun 2015 sesuai tugas pokok dan fungsinya; b. Sebagai acuan menyusun Rencana Kerja Anggaran dan Dokumen Pelaksanaan Anggaran; c. Untuk menjamin keterkaitan dan konsistensi antara perencanaan, penganggaran, pelaksanaan dan pengawasan pada setiap tahun anggaran; d. Untuk menjamin tercapainya penggunaan sumberdaya secara efektif dan efisien, berkeadilan dan berkelanjutan; Renja Dishubkominfo

5 1.4 Sistematika Dokumen Rencana Kerja SKPD Rencana Kerja Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun 2015 disusun dengan sistematika sebagai berikut : BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang 1.2. Dasar Hukum Penyusunan Maksud dan Tujuan 1.4. Sistematika Dokumen Renja SKPD BAB II EVALUASI PELAKSANAAN RENJA SKPD TAHUN LALU DAN CAPAIAN RENSTRA SKPD 2.1. Evaluasi Pelaksanaan Program dan Kegiatan SKPD sampai Tahun Berjalan dan Realisasi RPJMD 2.2. Analisis Kinerja Pelayanan SKPD 2.3. Isu-isu Penting Penyelenggaraan Tugas dan Fungsi SKPD 2.4. Review terhadap Rancangan Awal RKPD/ Renstra SKPD 2.5. Penelaahan Usulan Program dan Kegiatan Masyarakat BAB III TUJUAN, SASARAN, PROGRAM DAN KEGIATAN 3.1. Telaahan terhadap Kebijakan Nasional 3.2. Tujuan dan sasaran Renja SKPD 3.3. Program dan Kegiatan BAB IV PENUTUP Renja Dishubkominfo

6 BAB II EVALUASI HASIL PELAKSANAAN RENJA TAHUN LALU 2.1. Evaluasi Pelaksanaan Renja SKPD Tahun Lalu dan Capaian Renstra SKPD Berdasarkan Perubahan Rencana Strategis Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Tahun , Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika memiliki visi: Terwujudnya penyelenggaraan perhubungan, komunikasi dan informatika yang handal guna mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat. Sedangkan misi yang akan dicapai adalah: 1. Meningkatkan pengembangan sistem transportasi dan pelayanan angkutan; 2. Mewujudkan kualitas infrastruktur komunikasi dan penyebarluasan Dalam rangka mencapai visi dan misi serta sesuai dengan fungsi dan tugas pokok, Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika pada tahun 2013 melaksanakan 2 urusan, 12 program, dan 37 kegiatan. Evaluasi pelaksanaan program dan kegiatan merupakan telaah terhadap hasil evaluasi status dan kedudukan pencapaian kinerja pembangunan daerah. Telaah dilakukan dengan melakukan rekapitulasi terhadap hasil evaluasi pelaksanaan program dan kegiatan dalam masa RPJM Daerah tahun sampai dengan tahun Keseluruhan program dan kegiatan pada tahun 2013 telah terealisasikan sesuai dengan target kinerja hasil/ keluaran yang direncanakan. Pengukuran Kinerja Kegiatan Tahun 2013 dapat dilihat pada Tabel I. Tabel I Pengukuran Kinerja Kegiatan Tahun 2013 No Program dan Kegiatan Anggaran Realisasi Capaian % Keuangan Renja Dishubkominfo Capaian % Kinerja Program Pelayanan Administrasi Perkantoran 1 Penyediaan jasa surat menyurat ,00 100,00 2 Penyediaan jasa komunikasi, sumber daya air, Telepon dan listrik ,25 100,00

7 No Program dan Kegiatan Anggaran Realisasi Capaian % Keuangan Renja Dishubkominfo Capaian % Kinerja 3 Penyediaan jasa pemeliharaan dan perizinan kendaraan dinas/ operasional ,00 100,00 4 Penyediaan jasa administrasi keuangan ,00 100,00 5 Penyediaan jasa kebersihan kantor ,00 100,00 6 Penyediaan jasa perbaikan peralatan kerja ,89 100,00 7 Penyediaan alat tulis kantor ,00 100,00 8 Penyediaan barang cetakan dan ,99 100,00 penggandaan 9 Penyediaan komponen instalasi listrik/ ,90 100,00 penerangan bangunan kantor 10 Penyediaan bahan bacaan dan peraturan ,00 100,00 perundang-undangan 11 Penyediaan Makanan dan minuman ,97 100,00 12 Rapat-rapat Koordinasi dan Konsultasi ke ,78 100,00 luar daerah 13 Penyediaan koordinasi dan konsultasi ,00 100,00 dalam daerah 14 Penyediaan jasa pegawai tidak tetap ,00 100,00 15 Penyediaan jasa sewa kendaraan ,21 100,00 Program peningkatan sarana dan prasarana aparatur 16 Pengadaan Kendaraan Dinas / Operasional ,03 100,00 17 Pengadaan peralatan kantor ,23 100,00 18 Pemeliharaan rutin / berkala kendaraan dinas / oprasional Program peningkatan kapasitas sumber daya aparatur 19 Penilaian presentasi kerja pegawai fungsional lewat angka kredit Program peningkatan pengembangan sistem pelaporan capaian kinerja dan keuangan 20 Penyusunan laporan capaian kinerja dan ikhtisar realisasi kinerja SKPD ,67 100, ,40 100, ,00 100,00 21 Penyusunan laporan keuangan ,99 100,00 Program penyusunan dokumen perencanaan SKPD 22 Penyusunan rencana kerja SKPD ,00 100,00 Program pengawasan dan pengendalian program 23 Monitoring, evaluasi, pengendalian, dan pelaksanaan program dan kegiatan program pembangunan prasarana dan fasilitas perhubungan Program rehabilitasi dan pemeliharaan prasarana dan fasilitas LLAJ 24 Rehabilitasi / pemeliharaan sarana alat pengujian kendaraan bermotor ,99 100, ,10 100,00 25 Pemeliharaan fasilitas Lalu Lintas ,14 100,00 Angkutan Jalan 26 Pemeliharaan rutin lampu penerangan ,46 100,00

8 No Program dan Kegiatan Anggaran Realisasi jalan umum Capaian % Keuangan Capaian % Kinerja Program peningkatan pelayanan angkutan 27 Uji kelayakan sarana transportasi guna keselamatan penumpang 28 Koordinasi dalam peningkatan pelayanan angkutan Program pembangunan sarana dan prasarana perhubungan ,53 100, ,44 100,00 29 Pembangunan Halte Bus, Taxi gedung ,68 100,00 terminal 30 Peningkatan pengelolaan terminal ,02 100,00 angkutan darat 31 Peningkatan pengelolaan perparkiran ,67 100,00 Program pengendalian dan pengamanan lalu lintas 32 Operasional pengawasan, pengendalian dan pengamanan lalu lintas ,70 100,00 33 Pengadaan LPJU ,30 100,00 34 Pembangunan fasilitas lalu lintas angkutan jalan Program peningkatan kelaikan pengoperasian kendaraan bermotor 35 Pengadaan alat pengujian kendaraan bermotor Program pengembangan Komunikasi, Informasi dan Media Masa 36 Pembinaan dan pengembangan jaringan komunikasi dan informasi 37 Pengawasan dan pengendalian sarana dan prasarana komunikasi Sumber: Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika, ,53 100, ,67 100, ,26 100, ,14 100,00 Dari 37 kegiatan yang dilaksanakan, kinerja kegiatan dengan pencapaian keseluruhan nilai rata-rata sebesar 100%. Pengukuran kinerja Dishubkominfo didasarkan pada sasaran-sasaran dengan capaian sasaran sebagaimana pada Tabel II. Renja Dishubkominfo

9 Tabel II Pengukuran Kinerja Berdasarkan Sasaran Strategis Tahun 2013 Sasaran Strategis Indikator Kinerja (%) Realisasi (%) Meningkatnya kualitas Capaian layanan transportasi 39,08% 39,08% layanan transportasi Meningkatnya layanan komunikasi dan informatika. Capaian layanan komunikasi 47,78% 47,78% Jumlah Anggaran Kegiatan Tahun 2013: Rp ,00 Jumlah Realisasi Anggaran Kegiatan Tahun 2013: Rp ,00 Rekapitulasi evaluasi hasil pelaksanaan Renja SKPD dan pencapaian Renstra SKPD sampai dengan tahun 2014 dapat dilihat dalam Tabel III. Renja Dishubkominfo

10 Tabel III Rekapitulasi Hasil Pelaksanaan Renja SKPD dan Pencapaian Renstra SKPD s/d Tahun 2014 Kode Urusan/Bidang Urusan Pemerintahan Daerah dan Program/Kegiatan Indikator Kinerja (out come) Program/ Kegiatan (out put) Kinerja Capaian Program (Akhir Periode Renstra SKPD) Tahun 2016 Realisasi Kinerja Hasil Program dan Keluaran Kegiatan s/d Tahun 2012 dan Realisasi Kinerja Program dan Keluaran Kegiatan Tahun 2013 Renja SKPD Tahun 2013 Realisasi Renja SKPD Tahun 2013 Tingkat Realisasi (%) Program/ Kegiatan Renja SKPD Tahun 2014 Perkiraan Realisasi Capaian Renstra SKPD s/d Tahun Berjalan 2014 Realisasi Capaian Program dan Kegiatan s/d Tahun =(7/6) 9 10=(5+7+9) 11=(10/4) 1 URUSAN WAJIB 1 7 PERHUBUNGAN Tingkat Capaian Realisasi Renstra (%) 1 Program Peningkatan Sarana Prasarana Perhubungan Capaian peningkatan sarana prasarana perhubungan 95,49% 61,88% 78,55% 78,55% 100,00% 78,74% 78,74% 82,5% 1 Peningkatan Pengelolaan Terminal a. Terkelolanya terminal (unit) ,0% ,0% b. Terkelolanya sub terminal (unit) Pengelolaan Perparkiran Terkelolaanya perparkiran (unit kend) ,4% ,5% 3 Pembangunan Terminal/ Halte Tersedianya Terminal/ Halte (unit) ,0% ,0% 2 Program Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas Capaian pengendalian dan pengamanan lalu lintas 40,70% 38,62% 39,08% 39,08% 100,00% 39,41% 39,41% 96,8% 1 Pengendalian dan pengamanan lalu lintas Terkendalinya lalu lintas dan angkutan (kali) ,0% ,3% 2 Pengadaan Timbangan Portable Tersedianya timbangan portable (unit) ,0% ,0% 3 Pengendalian dan pengamanan lalu lintas hari raya Idul Fitri, Natal dan Tahun Baru Terkendalinya lalulintas dan angkutan (LLAJ) pada hari raya Idul Fitri, Natal dan Tahun Baru (even) ,0% ,0%

11 Kode Urusan/Bidang Urusan Pemerintahan Daerah dan Program/Kegiatan Indikator Kinerja (out come) Program/ Kegiatan (out put) Kinerja Capaian Program (Akhir Periode Renstra SKPD) Tahun 2016 Realisasi Kinerja Hasil Program dan Keluaran Kegiatan s/d Tahun 2012 dan Realisasi Kinerja Program dan Keluaran Kegiatan Tahun 2013 Renja SKPD Tahun 2013 Realisasi Renja SKPD Tahun 2013 Tingkat Realisasi (%) Program/ Kegiatan Renja SKPD Tahun 2014 Perkiraan Realisasi Capaian Renstra SKPD s/d Tahun Berjalan 2014 Realisasi Capaian Program dan Kegiatan s/d Tahun =(7/6) 9 10=(5+7+9) 11=(10/4) 4 Pemeliharaan Rutin LPJU Terpeliharanya LPJU (titik) ,0% ,1% Tingkat Capaian Realisasi Renstra (%) 5 Pembangunan LPJU Terbangunnya LPJU (titik) ,0% ,5% 6 Pembangunan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan (DAK) Terbangunnya rambu, marka jalan dan guardraill serta fasilitas jalan lain ,0% ,4% - rambu (unit) marka (m) guardraill (m) cermin tikungan (unit) water barrier (unit) Pemeliharaan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan 3 Program Peningkatan Pelayanan Angkutan 1 Penyelenggaraan pengujian kendaraan bermotor 2 Pemeliharaan peralatan Pengujian Kendaraan Bermotor 3 Pengadaan Peralatan Pengujian Kendaraan Bermotor Terpeliharanya APILL % 32 20,6% - Traffic Light (lokasi) Warning Lamp (lokasi) Capaian peningkatan pelayanan angkutan 80,87% 74,80% 77,83% 77,83% 100,00% 77,83% 77,83% 96,2% Kendaraan bermotor wajib uji dalam kondisi laik jalan (kendaraan wajib uji) ,0% ,1% Berfungsinya alat uji kendaraan bermotor (unit) ,0% ,8% Tersedainya peralatan pengujian kendaraan bermotor (unit) ,0% ,7% Renja Dishubkominfo

12 Kode Urusan/Bidang Urusan Pemerintahan Daerah dan Program/Kegiatan Indikator Kinerja (out come) Program/ Kegiatan (out put) Kinerja Capaian Program (Akhir Periode Renstra SKPD) Tahun 2016 Realisasi Kinerja Hasil Program dan Keluaran Kegiatan s/d Tahun 2012 dan Realisasi Kinerja Program dan Keluaran Kegiatan Tahun 2013 Renja SKPD Tahun 2013 Realisasi Renja SKPD Tahun 2013 Tingkat Realisasi (%) Program/ Kegiatan Renja SKPD Tahun 2014 Perkiraan Realisasi Capaian Renstra SKPD s/d Tahun Berjalan 2014 Realisasi Capaian Program dan Kegiatan s/d Tahun =(7/6) 9 10=(5+7+9) 11=(10/4) 4 Program Pelayanan Administrasi Perkantoran Cakupan pelayanan administrasi perkantoran 100,00% 20,00% 20,00% 20,00% 100,00% 20,00% 60,00% 60,0% Penyediaan jasa dan peralatan perkantoran Tersedianya jasa perkantoran (jasa persuratan, jasa pegawai tidak tetap); tersedianya bahan dan peralatan kantor (alat tulis kantor, cetak, penggandaan dan bahan pustaka) (bulan) Tingkat Capaian Realisasi Renstra (%) ,0% ,0% Penyediaan jasa administrasi keuangan Penyediaan Rapat rapat, konsultasi dan koordinasi 5 Program Peningkatan Sarana dan Prasarana Perkantoran 1 Pengadaan sarana dan prasarana perkantoran 2 Pemeliharaan sarana dan prasarana perkantoran Terbayarnya honorarium petugas penatausahaan keuangan dan barang (bulan) ,0% ,0% Tersedianya makanan dan minuman rapat dan tersedianya biaya koordinasi dan konsultasi 100,0% 100,0% (bulan) Capaian ketersediaan sarana dan prasarana 98,26% 93,22% 94,03% 94,03% 100,00% 94,69% 95,80% 97,5% kondisi baik Tersedianya kendaraan dinas/operasional, peralatan kantor, perlengkapan kantor, dan mebeleur (unit) Terpeliharanya aset bangunan gedung kantor, kendaraan dinas, peralatan/perlengkapan kantor, dan mebeleur kantor (unit) ,0% ,2% ,0% ,6% 6 Program Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Manusia SKPD 1 Penilaian Prestasi Kerja Pegawai Fungsional Lewat Angka Kredit 7 Program Perencanaan, Pengendalian dan Evaluasi Kinerja Capaian peningkatan kapasitas pegawai di SKPD Ternilainya kinerja pegawai fungsional lewat angka kredit Capaian perencanaan, pengendalian dan evaluasi kinerja 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,0% ,00% ,4% 100,00% 23,38% 16,23% 16,23% 100,00% 24,89% 64,50% 64,5% Renja Dishubkominfo

13 Kode Urusan/Bidang Urusan Pemerintahan Daerah dan Program/Kegiatan Indikator Kinerja (out come) Program/ Kegiatan (out put) Kinerja Capaian Program (Akhir Periode Renstra SKPD) Tahun 2016 Realisasi Kinerja Hasil Program dan Keluaran Kegiatan s/d Tahun 2012 dan Realisasi Kinerja Program dan Keluaran Kegiatan Tahun 2013 Renja SKPD Tahun 2013 Realisasi Renja SKPD Tahun 2013 Tingkat Realisasi (%) Program/ Kegiatan Renja SKPD Tahun 2014 Perkiraan Realisasi Capaian Renstra SKPD s/d Tahun Berjalan 2014 Realisasi Capaian Program dan Kegiatan s/d Tahun =(7/6) 9 10=(5+7+9) 11=(10/4) 1 Penyusunan pelaporan keuangan Tersusunnya laporan keuangan ,0% ,0% Tingkat Capaian Realisasi Renstra (%) 2 Penyusunan dokumen Rencana Kerja SKPD 3 Penyusunan dokumen Rencana Strategis SKPD Tersusunnya Renja SKPD ,0% ,0% tersusunnya Renstra SKPD ,0% ,0% 4 Pengendalian, Evaluasi dan Pelaporan Kinerja 1 25 KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA Tersusunnya laporan pengendalian dan evaluasi kinerja bulanan, triwulanan, LAKIP, Laporan Tahunan, Profil Kinerja SKPD dan Penerapan SPIP ,0% ,3% 1 Program pengembangan komunikasi informasi dan media massa 1 Pengawasan dan Pengendalian Sarana dan Prasarana Komunikasi 2 Pembinaan dan Pengembangan Jaringan Komunikasi dan Informasi 3 Pembinaan Kelompok Informasi Masyarakat Capaian pengembangan komunikasi informasi 100,00% 50,00% 88,46% 88,46% 100,00% 88,46% 88,50% 88,5% Jumlah menara dalam kondisi baik dan masuknya retribusi menara sesuai ketentuan ,0% ,9% Jumlah warnet, wartel dan jasa titipan yang dibina ,0% ,0% Jumlah KIM yang menindaklanjuti pembinaan ,0% ,5% Renja Dishubkominfo

14 2. Pendapatan Dinas Perhubungan komunikasi dan informatika merupakan salah satu SKPD penghasil Pendapatan Asli Daerah (PAD). Adapun target dan realisasi pendapatan yang dikelola sebagaimana Tabel IV berikut. Tabel IV dan Realisasi PAD Tahun 2013 No Uraian Realisasi % Capaian 1 Retribusi Jasa Umum Retribusi Pelayanan Parkir di tepi jalan umum ,04 Retribusi Pengujian kendaraan bermotor ,92 Retribusi Pengendalian menara telekomunikasi ,01 2 Retribusi Jasa Usaha Retribusi Terminal ,20 Retribusi Tempat khusus parkir ,02 3 Retribusi Perijinan Tertentu Retribusi Ijin trayek ,90 Jumlah ,43 Sumber: Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika, Analisis Kinerja Pelayanan SKPD Berikut ini beberapa capaian indikator kinerja pelayanan dinas Tahun Anggaran 2013 sebagaimana Tabel V. Renja Dishubkominfo

15 Tabel V Pencapaian Kinerja Pelayanan SKPD NO Indikator Kinerja SPM IKK Satuan Renstra SKPD Tahun Realisasi Capaian Tahun Proyeksi Tahun I. Urusan Perhubungan A SPM 1 Tersedianya angkutan umum yang melayani wilayah yang telah tersedia jaringan jalan untuk jaringan jalan /Kota 2 Tersedianya angkutan umum yang melayani jaringan trayek yang menghubungkan daerah tertinggal dan terpencil dengan wilayah yang telah berkembang pada wilayah yang telah tersedia jaringan jalan /Kota. 3 Tersedianya halte pada setiap /Kota yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek. 4 Tersedianya terminal angkutan penumpang pada setiap /Kota yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek. 5 Tersedianya fasilitas perlengkapan jalan (rambu, marka, dan guardrill) dan penerangan jalan umum (PJU) pada jalan /Kota. 6 Tersedianya unit pengujian kendaraan bermotor bagi /Kota yang memiliki populasi kendaraan wajib uji minimal 4000 (empat ribu) kendaraan wajib uji. 7 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang terminal pada /Kota yang telah memiliki terminal. 8 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang pengujian kendaraan bermotor pada /Kota yang telah melakukan pengujian berkala kendaraan bermotor. 75 % 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 41,2 60 % % % % ,7 14, % % % Renja Dishubkominfo

16 NO Indikator Kinerja SPM IKK Satuan Renstra SKPD Tahun Realisasi Capaian Tahun Proyeksi Tahun Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang MRLL, 40 % Evaluasi Andalalin, Pengelolaan Parkir pada /Kota. 10 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) yang memiliki kompetensi sebagai pengawas kelaikan kendaraan pada setiap perusahaan angkutan umum 100 % Terpenuhinya standar keselamatan bagi angkutan umum yang melayani trayek di dalam /Kota B IKK 1 Angkutan darat (jumlah angkutan umum/ jumlah penumpang angkutan darat) - % 6,1 3, ,1 3,3 5 5 C Indikator Kinerja RPJMD 1 Capaian peningkatan sarana prasarana perhubungan % 61,88 78,55 78,74 95,25 95,49 61,88 78,55 95,25 95,49 2 Capaian pengendalian dan pengamanan lalu lintas % 38,62 39,08 39,41 40,21 40,7 38,62 39,08 40,21 40,7 3 Capain peningkatan pelayanan angkutan % 74,8 77,83 77,83 77,83 80,87 74,8 77,83 77,83 80,87 II. A Urusan Komunikasi dan Informatika SPM 1 Cakupan pengembangan dan pemberdayaan Kelompok Informasi Masyarakat di Tingkat Kecamatan 50 % B. Indikator Kinerja RPJMD 1 Capaian pengembangan komunikasi informasi % 50 88,46 88,46 96, ,46 96, Renja Dishubkominfo

17 2.3. Isu-Isu Penting Penyelenggaraan Tugas dan Fungsi SKPD Pembangunan yang akan datang menghadapi banyak tantangan akibat pesatnya kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi serta pengaruh globalisasi dunia yang mengakibatkan kegiatan pembangunan daerah akan semakin terkait dengan perkembangan internasional. Transportasi dan komunikasi menjadi sangat penting untuk mendukung kegiatan pembangunan daerah. Sistem dan manajemen transportasi yang baik merupakan faktor pendukung utama untuk mengembangkan kegiatan ekonomi, sosial budaya, politik, keamanan dan sarana meningkatkan kesejahteraan masyarakat. Oleh karena memelihara dan meningkatkan kualitas prasarana transportasi agar tetap dalam kondisi baik serta mengembangkan sarana transportasi perdesaan dan perkotaan secara terpadu menjadi penting. Kemajuan di bidang komunikasi dan informatika telah mendorong munculnya globalisasi dengan berbagai perspektifnya. Penggunaan perangkat komunikasi untuk mengakses informasi telah menjadi kebutuhan bagi seluruh lapisan masyarakat. Peran Pemerintah sebagai regulator dalam penempatan jaringan telekomunikasi agar layanan komunikasi dan informatika dapat menjangkau seluruh wilayah dengan tetap memperhatikan kesesuaian dengan Rencana Tata Ruang yang telah ditetapkan. Adapun tantangan urusan wajib yang ada di Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika adalah: a. Mengembangkan kerjasama dengan Pemerintah Propinsi dan Pusat sebagai sumber pendanaan pembangunan sumber daya manusia Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika ; b. Meningkatkan pelayanan angkutan seiring kelesuan yang disebabkan semakin meningkatnya kepemilikan kendaraan pribadi; c. Melaksanakan pemungutan retribusi di bidang perhubungan dan komunikasi dan informatika untuk mendukung pelaksanaan pembangunan daerah; d. Pemberdayaan kelompok-kelompok komunikasi sosial dan sumber-sumber informasi masyarakat. Renja Dishubkominfo

18 Faktor-faktor penghambat yang berpengaruh diantaranya: 1. Urusan Perhubungan a. Sarana dan prasarana kantor, terminal dan pengujian yang belum optimal sehingga kurang mendukung pelaksanaan tugas; b. Fasilitas pengatur dan pengaman lalu lintas masih terbatas c. Pelayanan angkutan umum belum memadai; d. Pengelolaan parkir belum berjalan secara optimal; e. Pemasangan LPJU belum merata pada ruas jalan di wilayah ; f. Kesadaran masyarakat dalam tertib berlalu lintas masih kurang; g. Terbatasnya jumlah Sumber Daya Manusia yang kompeten pada bidang Perhubungan; h. Belum meratanya sarana dan prasarana komunikasi dan informatika. 2. Urusan Komunikasi dan Informatika a. Sarana dan prasarana teknologi informasi belum memadai; b. Belum tersedianya Sistem informasi manajemen dalam berbagai bidang; c. Kuantitas Sumber Daya Manusia kurang; Adapun faktor-faktor pendorong dalam pelayanan SKPD untuk mewujudkan visi misi tersebut adalah: a. Adanya visi dan misi dinas. b. Perencanaan daerah yang mengakomodir urusan Perhubungan dan Komunikasi dan Informatika. c. Adanya peraturan perundang-undangan baik yang bersifat nasional maupun daerah sebagai dasar hukum untuk melaksanakan tugas. d. Adanya komitmen yang tinggi dari sebagian besar pegawai yang berkreasi dan berinovasi dalam pelaksanaan tugas. e. Kerjasama dan koordinasi yang mantap antara Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika dengan instansi terkait. f. Rencana pembangunan mega proyek di. Renja Dishubkominfo

19 Demi terwujudnya yang sehat, mandiri, berprestasi, adil, aman dan sejahtera berdasarkan iman dan taqwa sebagaimana tertera pada visi pemerintah kabupaten tahun Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika pada tahun 2015 mengangkat beberapa isu strategis sebagai berikut : 1. Urusan Perhubungan: a. Penyediaan aksesibilitas transportasi yang berhak diperoleh setiap warga secara minimal telah ditetapkan dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM.81 Tahun 2011 tentang SPM Bidang Perhubungan Daerah Provinsi dan Daerah /Kota dan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 2 Tahun 2013 tentang Petunjuk Teknis Penerapan dan Pencapaian SPM Bidang Perhubungan Daerah Provinsi dan Daerah /Kota b. Mengoptimalkan peran Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika sebagai instansi teknis pengendali dan pengawasan transportasi yang telah dijabarkan dalam tugas dan fungsinya. c. Pelaksanaan Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan khususnya terkait Forum LLAJ. d. Peningkatan SDM baik melalui ketrampilan maupun kemampuan teknis, administrasi di bidang perhubungan. 2. Urusan Komunikasi dan Informatika: a. Dalam rangka pencapaian SPM bidang komunikasi dan informatika telah ditetapkan dalam Peraturan Menteri Komunikasi dan Informatika Nomor 22/Per/M.KOMINFO/ 12/2010 tentang SPM bidang Komunikasi dan Informatika di /Kota, b. Meningkatkan peran dalam pengembangan jaringan komunikasi dan informatika yang telah dijabarkan dalam tugas dan fungsinya, c. Peningkatan SDM baik melalui ketrampilan maupun kemampuan teknis, administrasi di bidang komunikasi dan informatika. Renja Dishubkominfo

20 2.4. Review terhadap Rancangan Awal RKPD/Renstra SKPD Berikut ini beberapa hal penting dari Rancangan Awal RKPD yang menjadi landasan pembangunan kaitannya dengan rencana kerja dinas. Tema pembangunan tahun 2015 berdasarkan RPJMD Tahun adalah Peningkatan daya saing daerah dalam rangka mendorong pertumbuhan ekonomi, peningkatan investasi dan pengurangan kemisikinan. Adapun Prioritas Pembangunan Tahun 2015 adalah: a. Peningkatan ekonomi masyarakat b. Peningkatan kualitas pendidikan dan kesehatan c. Percepatan peningkatan infrastruktur d. Peningkatan pemberdayaan masyarakat dan perluasan kesempatan kerja e. Pengembangan kapasaitas kepemerintahan. f. Peningkatan kualitas pengelolaan SDA. Secara keseluruhan, hasil telaahan terhadap rancangan awal RKPD/ Renstra SKPD dapat dilihat pada Tabel VI. Renja Dishubkominfo

21 Tabel VI Review Terhadap Rancangan Awal RKPD/Renstra SKPD Tahun 2015 No. Rancangan Awal RKPD/Renstra SKPD Hasil Analisis Kebutuhan Pagu Pagu Program/ Indikator Program/ Indikator Lokasi indikatif Lokasi indikatif Kegiatan Kinerja Capaian (Rp. 000) Kegiatan Kinerja Capaian (Rp. 000) Catatan Penting A URUSAN PERHUBUNGAN URUSAN PERHUBUNGAN I Pelayanan Administrasi Perkantoran Cakupan pelayanan administrasi perkantoran 20% Pelayanan Administrasi Perkantoran Cakupan pelayanan administrasi perkantoran 20% Penyediaan jasa dan peralatan perkantoran 2 Penyediaan jasa keuangan Terpenuhinya kebutuhan surat menyurat, Terpenuhinya pelayanan jasa komunikasi, sumberdaya air dan listrik, Terbayarnya perijinan kendaraan dinas operasional roda 2 dan roda 4, Tersedianya peralatan kebersihan dan jasa petugas kebersihan, Terpeliharanya komponen instalasi listrik/penerangan bangunan kantor, terpeliharanya peralatan kerja, Tersedianya pembayaran gaji upah sopir, Tersedianya alat tulis kantor, Tersedianya barang cetak dan penggandaan keperluan kantor, Tersedianya sarana surat kabar dan majalah Terpenuhinya Pembayaran Honor PPK 1 or, Verifikator SPJ 1 or, Petugas Akuntansi 1 or, Bendahara Pengeluaran 1 or, Bendahara Penerimaan 1 or, Pembantu Bendahara Pengeluaran 2 or, Pengurus barang 1 or dan Penyimpan Barang 1 or. 12 bln Penyediaan jasa dan peralatan perkantoran 12 bln Penyediaan jasa keuangan Terpenuhinya kebutuhan surat menyurat, Terpenuhinya pelayanan jasa komunikasi, sumberdaya air dan listrik, Terbayarnya perijinan kendaraan dinas operasional roda 2 dan roda 4, Tersedianya peralatan kebersihan dan jasa petugas kebersihan, Terpeliharanya komponen instalasi listrik/penerangan bangunan kantor, terpeliharanya peralatan kerja, Tersedianya pembayaran gaji upah sopir, Tersedianya alat tulis kantor, Tersedianya barang cetak dan penggandaan keperluan kantor, Tersedianya sarana surat kabar dan majalah Terpenuhinya Pembayaran Honor PPK 1 or, Verifikator SPJ 1 or, Petugas Akuntansi 1 or, Bendahara Pengeluaran 1 or, Bendahara Penerimaan 1 or, Pembantu Bendahara Pengeluaran 2 or, Pengurus barang 1 or dan Penyimpan Barang 1 or. 12 bln bln Renja Dishubkominfo

22 No. Rancangan Awal RKPD/Renstra SKPD Hasil Analisis Kebutuhan Pagu Pagu Program/ Indikator Program/ Indikator Lokasi indikatif Lokasi indikatif Kegiatan Kinerja Capaian (Rp. 000) Kegiatan Kinerja Capaian (Rp. 000) Catatan Penting Penyediaan Rapat-rapat, Konsultasi dan Koordinasi II Peningkatan Sarana dan Prasarana Aparatur Tersedianya makanan minuman rapat koordinasi dan jamuan tamu, tersedianya biaya perjalanan dinas ke luar daerah, tersedianya biaya perjalanan dinas dalam daerah Cakupan ketersediaan sarana dan prasarana kondisi baik 12 bln Penyediaan Rapat-rapat, Konsultasi dan Koordinasi 95,31% Peningkatan Sarana dan Prasarana Aparatur Tersedianya makanan minuman rapat koordinasi dan jamuan tamu, tersedianya biaya perjalanan dinas ke luar daerah, tersedianya biaya perjalanan dinas dalam daerah Cakupan ketersediaan sarana dan prasarana kondisi baik 12 bln ,31% Pengadaan sarana dan prasarana aparatur 2 Pemeliharaan sarana dan prasarana aparatur Tersedianya 3 kendaraan dinas/operasional, 1 unit pick up double kabin, 2 PC, 2 netbook, 1 PABX, 2 printer, 20 kursi rapat, 1 almari arsip, 80 ptg seragam batik Terpeliharanya aset gedung, kend dinas, AC, komputer, laptop, mesin ketik dan printer, terbayarnya jasa pemeliharaan sarpras perkantoran, tersedianya peralatan pemeliharaan gedung kantor, tersedianya BBM 6 jenis Pengadaan sarana dan prasarana aparatur 47 unit Pemeliharaan sarana dan prasarana aparatur Tersedianya 3 kendaraan dinas/operasional, 1 unit pick up double kabin, 2 PC, 2 netbook, 1 PABX, 2 printer, 20 kursi rapat, 1 almari arsip, 80 ptg seragam batik Terpeliharanya aset gedung, kend dinas, AC, komputer, laptop, mesin ketik dan printer, terbayarnya jasa pemeliharaan sarpras perkantoran, tersedianya peralatan pemeliharaan gedung kantor, tersedianya BBM 6 jenis unit III Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Aparatur Cakupan peningkatan kapasitas sumberdaya aparatur 95,31% Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Aparatur 95,31% Cakupan peningkatan kapasitas sumberdaya aparatur Penilaian prestasi kerja lewat angka kredit Terlaksananya penilaian angka kredit PKB 5 org Penilaian prestasi kerja lewat angka kredit terlaksananya penilaian angka kredit PKB 5 org IV Perencanaan, Pengendalian dan Evaluasi Program 1 Penyusunan Pelaporan keuangan Capaian peningkatan kapasitas pegawai di SKPD 100% Perencanaan, Pengendalian dan Evaluasi Program Tersusunnya Laporan keuangan Penyusunan laporan keuangan dokumen Capaian peningkatan kapasitas 100% pegawai di SKPD Tersusunnya Laporan keuangan 2 dokumen Penyusunan Perencanaan Kinerja SKPD Tersusunnya Rencana Kerja/ Rencana Strategis SKPD 1 dokumen Penyusunan Perencanaan Kinerja SKPD Tersusunnya Rencana Kerja SKPD 1 dokumen Renja Dishubkominfo

23 No. Rancangan Awal RKPD/Renstra SKPD Hasil Analisis Kebutuhan Pagu Pagu Program/ Indikator Program/ Indikator Lokasi indikatif Lokasi indikatif Kegiatan Kinerja Capaian (Rp. 000) Kegiatan Kinerja Capaian (Rp. 000) Catatan Penting Pengendalian, evaluasi dan pelaporan kinerja Tersusunnya Laporan pengendalian dan evaluasi kinerja, LAKIP, laporan tahunan dan profil kinerja SKPD 19 laporan Pengendalian, evaluasi dan pelaporan kinerja Tersusunnya laporan pengendalian dan evaluasi kinerja, LAKIP, Laporan Tahunan dan Profil Kinerja SKPD 19 laporan V VI Program Peningkatan Sarana Prasarana Perhubungan 1 Pengelolaan Terminal 2 Pengelolaan Sub Terminal 3 Pemeliharaan Terminal 4 Pemeliharaan Sub Terminal 5 Pengelolaan Perparkiran 6 Optimalisasi Pemanfaatan Terminal Program Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas Capaian peningkatan sarana prasarana perhubungan Terkelolanya Terminal Terkelolaanya Sub terminal 95,25% Program Peningkatan Sarana Prasarana Perhubungan 1 unit terminal 5 unit sub terminal Pengelolaan Terminal Terpeliharanya Terminal 4.987m Pemeliharaan Terminal Terpeliharanya Sub Terminal 5 unit Pemeliharaan Sub Terminal Terkelolaanya perparkiran unit kend Tersedianya data angkutan dan penumpang, potensi pendapatan, dan sarana prasarana utama/ pendukung terminal Capaian pengendalian dan pengamanan lalu lintas 3 dokumen Capaian peningkatan sarana prasarana perhubungan a. Terkelolanya Terminal 1 unit terminal dan b. Terkelolaanya Sub terminal 5 unit sub terminal Pengelolaan Perparkiran Optimalisasi Pemanfaatan Terminal 40,21% Program Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas 95,25% Terpeliharanya Terminal 4.987m Terpeliharanya Sub Terminal 5 unit Terkelolaanya perparkiran Tersedianya data angkutan dan penumpang, potensi pendapatan, dan sarana prasarana utama/ pendukung terminal Capaian pengendalian dan pengamanan lalu lintas unit kend dokumen ,21% Pembangunan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan Terbangunnya rambu, marka jalan dan guardraill serta fasilitas jalan lain Rambu 60; Marka 1000; Guardrail Pembangunan Fasilitas Lalu Lintas Angkutan Jalan Terbangunnya rambu, marka jalan dan guardraill serta fasilitas jalan lain Rambu 60; Marka 1000; Guardrail Renja Dishubkominfo

24 No. Rancangan Awal RKPD/Renstra SKPD Hasil Analisis Kebutuhan Pagu Pagu Program/ Indikator Program/ Indikator Lokasi indikatif Lokasi indikatif Kegiatan Kinerja Capaian (Rp. 000) Kegiatan Kinerja Capaian (Rp. 000) Catatan Penting Pemeliharaan Rutin LPJU 3 Pemeliharaan Fasilitas LLAJ 4 Penyusunan Database dan Analisis Kebutuhan Transportasi Darat 5 Peningkatan Keselamatan LLAJ 6 Pembangunan LPJU 7 Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas Terpeliharanya LPJU 1682 titik Pemeliharaan Rutin LPJU Terpeliharanya traffic light dan warning light Tersusunnya Analisis kebutuhan dan database fasilitas LLAJ Terkoordinasinya komunikasi permasalahan LLAJ; Terwujudnya penilaian Wahana Tata Nugraha (WTN); Terfasilitasinya saksi ahli 14 lokasi Pemeliharaan Fasilitas LLAJ 1 dokumen 8 kali; 1 kali; 3 org Penyusunan Database dan Analisis Kebutuhan Transportasi Darat Peningkatan Keselamatan LLAJ Terbangunnya LPJU 135 titik Pembangunan LPJU Terkendalinya lalu lintas dan angkutan jalan; 100 kali Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas Terpeliharanya LPJU 1682 titik Terpeliharanya traffic light dan warning light Tersusunnya Analisis kebutuhan dan database fasilitas LLAJ Terkoordinasinya komunikasi permasalahan LLAJ; Terwujudnya penilaian Wahana Tata Nugraha (WTN); Terfasilitasinya saksi ahli 14 lokasi dokumen kali; 1 kali; 3 org Terbangunnya LPJU 135 titik Terkendalinya lalu lintas dan angkutan jalan; 100 kali Pengendalian Lalu Lintas Angkutan Jalan pada Masa Lebaran, Natal dan Tahun Baru Terkendalinya lalu lintas dan angkutan jalan pada hari raya Idul Fitri, Natal dan Tahun Baru 3 even Terkendalinya lalu lintas dan angkutan jalan pada hari raya Idul Fitri, Natal dan Tahun Baru 3 even VII Program Peningkatan pelayanan angkutan Capaian peningkatan pelayanan angkutan 77,83% Program Peningkatan pelayanan angkutan Capaian peningkatan pelayanan angkutan 77,83% Pembinaan dan Pengawasan Angkutan 2 Penyelenggaraan Pengujian Kendaraan Bermotor Tersedianya data load factor angkutan darat, data dan materi prosedur perijinan kapal di bawah 7 GT yang lengkap dan akurat 3 dokumen Terujinya kendaraan bermotor wajib uji 6600 kend Pembinaan dan Pengawasan Angkutan Penyelenggaraan Pengujian Kendaraan Bermotor Tersedianya data load factor angkutan darat, data dan materi prosedur perijinan kapal di bawah 7 GT yang lengkap dan akurat 3 dokumen Terujinya kendaraan bermotor wajib uji 6600 kend Renja Dishubkominfo

25 No. Rancangan Awal RKPD/Renstra SKPD Hasil Analisis Kebutuhan Pagu Pagu Program/ Indikator Program/ Indikator Lokasi indikatif Lokasi indikatif Kegiatan Kinerja Capaian (Rp. 000) Kegiatan Kinerja Capaian (Rp. 000) Catatan Penting B Pengadaan dan pemeliharaan peralatan Pengujian Kendaraan Bermotor URUSAN KOMUNIKASI DAN INFORMASI Berfungsinya alat uji kendaraan bermotor 10 unit Pengadaan dan pemeliharaan peralatan Pengujian Kendaraan Bermotor URUSAN KOMUNIKASI DAN INFORMASI Berfungsinya alat uji kendaraan bermotor 10 unit I Program Pengembangan Komunikasi Informasi dan Media Massa 1 Pengawasan dan Pengendalian Sarana dan Prasarana Komunikasi Capaian pengembangan komunikasi informasi Jumlah menara dalam kondisi baik dan masuknya retribusi menara sesuai ketentuan 96,15% Program Pengembangan Komunikasi Informasi dan Media Massa 96 menara Pengawasan dan Pengendalian Sarana dan Prasarana Komunikasi Capaian pengembangan komunikasi informasi Jumlah menara dalam kondisi baik dan masuknya retribusi menara sesuai ketentuan 96,15% menara Pembinaan Kelompok Informasi Masyarakat Jumlah KIM yang menindaklanjuti pembinaan 12 kali Pembinaan Kelompok Informasi Masyarakat Jumlah KIM yang menindaklanjuti pembinaan 12 kali Renja Dishubkominfo

26 2.5. Penelaahan Usulan Program dan Kegiatan Masyarakat Rencana kerja Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika didiskusikan dalam pembahasan forum SKPD. Pembahasan dilakukan untuk menyelaraskan rumusan Renja dengan kesepakatan hasil Musrenbang SKPD di Kecamatan. Usulan yang disampaikan pada saat pembahasan bersifat masukan atau harapan terhadap pelaksanaan program/kegiatan yang direncanakan. Usulan program dan kegiatan dari para pemangku kepentingan tahun 2015 sebagaimana Tabel VII. Bidang Urusan Pemerintahan dan Program Kegiatan 1. Urusan Perhubungan Program Pengendalian dan Pengamanan Lalu Lintas Pemasangan Cermin Tikungan Pengadaan rambu jln kab/guardrail Tingisasi Pemasangan lampu penerangan jalan Jalan menuju obyek wisata Pembuatan sarana prasarana penerangan jalan 2. Urusan Komunikasi dan Informatika Program Pengembangan Komunikasi Informasi dan Media Massa Tabel VII. Usulan Program dan Kegiatan Hasil Musrenbang Kecamatan Lokasi Banyuroto, Nanggulan Madigondo- Wonogiri, Samigaluh Kalisoka-Bulak, Tuksono, Sentolo Desa Glagah Temon Wetan Indikator Kinerja Pembinaan Radio swaradesa Brosot Peningkt informasi Pengembangan Jaringan Internet Temon Peningkt Desa informasi Besaran (Rp. 000) Volume Catatan Keamanan dan keselamatan LLAJ unit APBD Kab Keamanan dan 200 m APBD keselamatan LLAJ Kab Keamanan dan - APBD keselamatan LLAJ Kab Keamanan dan Unit APBD keselamatan LLAJ Kab Keamanan dan titik APBD keselamatan LLAJ Kab tahun APBD Kab Desa APBD Kab Renja Dishubkominfo

27 BAB III TUJUAN, SASARAN, PROGRAM DAN KEGIATAN 3.1 Telaahan Terhadap Kebijakan Nasional a. Arah Kebijakan Nasional Bidang Perhubungan dan Komunikasi dan Informatika Perhubungan Arah kebijakan umum Nasional bidang transportasi darat adalah pengembangan jaringan transportasi jalan primer diarahkan untuk ditingkatkan kemampuan dan daya dukungnya sesuai dengan beban lalu lintas terutama yang melayani dan menghubungkan pusat kegiatan nasional, kegiatan wilayah serta kawasan andalan yang cepat berkembang dan untuk mengantisipasi pengembangan jalan tol bebas hambatan. Sedangkan arah kebijakan umum Nasional bidang transportasi perkotaan ditujukan untuk menciptakan keseimbangan antara sistem angkutan umum dan pergerakan kendaraan pribadi. Pengembangan sistem angkutan umum dan pergerakan angkutan pribadi dikembangkan secara terencana, terpadu antar berbagai jenis moda transportasi sesuai dengan besaran kota, fungsi kota, dan hirarkhi fungsional kota dengan mempertimbangkan karakteristik dan ke-unggulan karakteristik moda, perkembangan teknologi, pemakaian energi, lingkungan dan tata ruang. Komunikasi dan Informatika Arah kebijakan umum Nasional bidang komunikasi dan informatika sebagai berikut: 1. Penyusunan kebijakan dan regulasi demi terciptanya penggunaan dan pemanfaatan sumber daya komunikasi dan informatika (telekomunikasi, media, dan informatika); 2. Perwujudan penyelenggaraan komunikasi dan informatika yang efektif dan efisien dengan menggunakan sumber daya seoptimal mungkin, mewujudkan iklim persaingan sehat, memenuhi standar kualitas pelayanan prima. Renja Dishubkominfo

28 3. Penciptaan sumber daya manusia unggul yang mampu menjadi tenaga ahli dan tenaga terampil untuk mengisi lapangan kerja di bidang komunikasi dan informatika. b. Prioritas Pembangunan Nasional Bidang Perhubungan dan Komunikasi dan Informatika Perhubungan Program prioritas pembangunan perhubungan darat, yaitu program pembinaan, pengembangan dan pembangunan transportasi perkotaan dengan terciptanya rencana induk angkutan perkotaan, rencana induk system informasi lalu lintas perkotaan, penyelenggaraan manajemen dan rekayasa di jalan nasional pada kawasan perkotaan, dan fasilitas konversi BBM serta program gasifikasi angkutan umum perkotaan; Komunikasi dan Informatika Program prioritas pembangunan komunikasi dan informatika yaitu: 1. Program prioritas pengelolaan sumber daya dan perangkat pos dan informatika, melalui penguatan sarana dan prasarana komunikasi dan ninformatika seperti sektor pos, sektor telekomunikasi, sektor penyiaran, sektor aplikasi dan sektor informasi publik dengan memperhatikan kecenderungan konvergensi antar sektor. Mendorong terjadinya sharing/ pemakaian bersama sumber daya, sarana dan prasarana komunikasi dan informatika dengan seperangkat kebijakan dan regulasi. 2. Program prioritas penyelenggaraan pos dan informatika, melalui penguatan infrastruktur, layanan, dan kandungan informasi, serta menjangkau seluruh pelosok. Selain itu juga diarahkan pada penguatan kapabiklitas masyarakat melalui pengembangan TIK berbasis lokal, peningkatan e-literacy masyarakat, pembentukan komunitas informasi masyarakat (KIM) yang secara aktif menggali, mengolah, dan menyebarkan informasi secara bertanggungjawab, pembangunan desa informatif (information villages). Renja Dishubkominfo

29 3. Program prioritas Aplikasi Informatika, melalui pengembangan aplikasi telematika yang dapat menciptakan partisipasi, transparansi dan akuntabilitas kepada masyarakat, yaitu pengembangan sistem layanan kepemerintahan (e-government) yang terintegrasi dan memiliki interoperabilitas yang mampu menciptakan sistem e-government nasional, sekaligus bermanfaat bagi masyarakat dalam memperoleh layanan publik. 4. Program prioritas pengembangan informasi dan komunikasi publik, melalui penyediaan, penyebaran dan pemanfaatan informasi dilaksanakan oileh pemerintah yang secara aktif mengumpulkan informasi bermanfaat untuk dapat diakses oleh masyarakat. Menyebarkan informasi bermanfaat secara merata kepada seluruh elemen masyarakat. c. Standar Pelayanan Minimum (SPM) Pelaksanaan SPM bidang perhubungan dan bidang komunikasi dan informatika mengacu pada Peraturan Menteri Perhubungan Nomor: PM. 2 Tahun 2013 tentang Petunjuk Teknis Standar Pelayanan Minimal Bidang Perhubungan Daerah Provinsi dan Daerah /Kota, dan pada Peraturan Menteri Komunikasi dan Informatika Nomor: 22/PERIM.KOMINFO/12/2010 tentang Standar Pelayanan Minimal Bidang Komunikasi dan Informatika di /Kota. 1) Bidang Perhubungan Tabel VIII Standar Pelayanan Minimal (SPM) Bidang Perhubungan No 1 Angkutan Jalan Jenis Pelayanan Dasar 1 Jaringan Pelayanan Angkutan Jalan Standar Pelayanan Minimal Indikator 1 Tersedianya angkutan umum yang melayani wilayah yang telah tersedia jaringan jalan untuk jaringan jalan /Kota Nilai Batas Waktu Pencapaian 75% 2014 Renja Dishubkominfo

30 No Jenis Pelayanan Dasar 2 Jaringan Prasarana Angkutan Jalan 3 Fasilitas Perlengkapa n Jalan 4 Pelayanan Pengujian Kendaraan Bermotor 5 Sumber Daya Manusia (SDM) Standar Pelayanan Minimal Indikator 2 Tersedianya angkutan umum yang melayani jaringan trayek yang menghubungkan daerah tertinggal dan terpencil dengan wilayah yang telah berkembang pada wilayah yang telah tersedia jaringan jalan /Kota. 3 Tersedianya halte pada setiap /Kota yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek. 4 Tersedianya terminal angkutan penumpang pada setiap /Kota yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek. 5 Tersedianya fasilitas perlengkapan jalan (rambu, marka, dan guardrill) dan penerangan jalan umum (PJU) pada jalan /Kota. 6 Tersedianya unit pengujian kendara-an bermotor bagi /Kota yang memiliki populasi kendaraan wajib uji minimal 4000 (empat ribu) kendaraan wajib uji. 7 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang terminal pada /Kota yang telah memiliki terminal. 8 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang pengujian kendaraan bermotor pada /Kota yang telah melakukan pengujian berkala kendaraan bermotor. 9 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang MRLL, Evaluasi Andalalin, Pengelolaan Parkir pada /Kota. 10 Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) yang memiliki kompetensi sebagai pengawas kelaikan kendaraan pada setiap perusahaan angkutan umum 6 Keselamatan 11 Terpenuhinya standar keselamatan bagi angkutan umum yang melayani trayek di dalam /Kota. Sumber: Peraturan Menteri Perhubungan Nilai Batas Waktu Pencapaian 60% % % % % % % % % % 2014 Renja Dishubkominfo

31 2) Bidang Komunikasi dan Informatika Tabel IX Standar Pelayanan Minimal (SPM) Bidang Komunikasi dan Informatika No. Jenis Pelayanan Dasar 1 Pelaksanaan Diseminasi Informasi Nasional Standar Pelayanan Minimal Indikator Nilai % Pelaksanaan Diseminasi dan Pendistribusian Informasi Nasional melalui: Batas Waktu Pencapaian (Tahun) 2 Pengembangan dan Pemberdayaan Kelompok Informasi Masyarakat (KIM) a. Media massa seperti majalah, radio, dan televisi; b. Media baru seperti website (media online); c. Media tradisionil seperti pertunjukan rakyat; d. Media interpersonal seperti sarasehan, ceramah/ diskusi dan lokakarya; e. Media luar ruang seperti media buletin, leaflet, booklet, brosur, spanduk, dan baliho Cakupan pengembangan dan pemberdayaan Kelompok Informasi Masyarakat di Tingkat Kecamatan 12 x /tahun Setiap hari x /tahun x /tahun setiap kecamatan x /tahun % 2014 Sumber: Peraturan Menteri Komunikasi dan Informatika 3.2 Tujuan dan Sasaran Memperhatikan evaluasi kinerja pelayanan Dishubkominfo, tujuan rencana kerja Dishubkominfo tahun 2015 adalah: 1. Terwujudnya peningkatan kualitas sistem transportasi dan pelayanan angkutan; 2. Terwujudnya peningkatan layanan komunikasi dan informatika. Renja Dishubkominfo