SIRKULASI ANGIN PERMUKAAN DI PANTAI PAMEUNGPEUK GARUT, JAWA BARAT

Transkripsi

1 SIRKULASI ANGIN PERMUKAAN DI PANTAI PAMEUNGPEUK GARUT, JAWA BARAT Martono Divisi Pemodelan Iklim, Pusat Penerapan Ilmu Atmosfir dan Iklim LAPAN-Bandung, Jl. DR. Junjunan 133 Bandung Abstract: The continuously interaction among sea, sea atmospheric and the land cause different in condition and dynamic of the coastal and beach environmental, as well known with climate, between one region with the other.the objective of this research is to understand surface wind circulation velocity and pattern in Pameungpeuk Beach, Garut - West Java. Data used in this research is surface wind circulation data from Based on the result of process data obtained that surface wind velocity was vary and wind direction has certain pattern. Besides that, surface wind circulation was growing in Pameungpeuk Beach influenced by local climate. Keywords: surface wind circulation velocity and pattern PENDAHULUAN Wilayah pesisir dan pantai merupakan wilayah yang memiliki nilai ekonomi yang cukup signifikan dari kekayaan dan keanekaragaman ekosistemnya. Di wilayah ini biasanya terdapat intensitas kegiatan manusia yang tinggi, misalnya permukiman, perkotaan, kawasan industri, pelabuhan dan pelayaran, pertanian, pertambakan, penangkapan ikan, pertambangan, pembangkit tenaga listrik, rekreasi dan pariwisata, konservasi alam dan sebagainya (Prasetyo, 1996). Dalam rangka perencanaan, pengelolaan dan pemanfaatan potensi sumber daya pesisir dan pantai secara optimal dan berkelanjutan, maka diperlukan pengetahuan dan pemahaman tentang karakteristik dan dinamika dari kedua lingkungan tersebut. Pengetahuan dan pemahaman ini sangat diperlukan mengingat wilayah pesisir dan pantai merupakan daerah yang mempunyai dinamika sangat kompleks, karena terjadinya interaksi antara lautan, atmosfer dan daratan. Proses interaksi ini berlangsung secara terus menerus dan merupakan suatu sistem yang sangat kompleks. Hal ini akan menyebabkan terjadinya perbedaan kondisi dan dinamika lingkungan pesisir dan pantai antara daerah yang satu dengan yang lainnya. Faktor-faktor utama yang berperanan penting dalam mempengaruhi kondisi dan dinamika wilayah pesisir dan pantai antara lain kondisi daratan, topografi dasar laut, garis pantai dan kondisi iklim setempat. Faktor-faktor tersebut akan mempengaruhi proses-proses fisis dan dinamis yang sering terjadi di wilayah pesisir seperti sirkulasi arus laut, pasang surut, gelombang, sedimentasi, percampuran antara dua massa air, erosi, sedimentasi dan upwelling. Kondisi iklim setempat atau iklim lokal merupakan faktor utama yang memegang peranan sangat penting dalam mempengaruhi kondisi dan dinamika wilayah pesisir dan pantai. 104

2 Hal ini disebabkan kondisi iklim lokal tersebut selalu berubah terhadap waktu dan dipengaruhi oleh kondisi iklim regional maupun iklim global. Elemen-elemen iklim yang berperan dalam mempengaruhi kondisi dan dinamika perairan wilayah pesisir dan pantai antara lain angin, curah hujan, penguapan, tekanan udara dan suhu udara. Angin merupakan salah satu elemen iklim yang banyak mendapat perhatian tidak hanya dalam pengkajian-pengkajian meteorologi saja, tetapi juga dalam pengkajian-pengkajian kelautan. Hal ini disebabkan karena angin merupakan sumber utama bagi dinamika perairan laut terutama di lapisan permukaan (Wyrtki, 1961 dan Nontji, 1987). Transfer energi dari angin permukaan ke laut akan menyebabkan terjadinya sirkulasi arus permukaan, gelombang laut dan upwelling pantai. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan memahami pola sirkulasi angin permukaan (kecepatan dan arah) di wilayah pantai dengan mengambil studi kasus di Pantai Pameungpeuk Garut Jawa, Barat. METODE PENELITIAN Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data kecepatan dan arah angin permukaan dari tahun Pengukuran kecepatan dan arah angin dilakukan dari jam WIB dengan selang pengukuran satu jam. Alat pengukur berada pada ketinggian 10 meter di atas permukaan tanah yang terletak di garis pantai. Data ini diperoleh dari Stasiun Pengamat Dirgantara Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (LAPAN) yang terletak di Pantai Pameungpeuk Garut, Jawa Barat pada posisi 07 O LS, 107 O BT. Data kecepatan dan arah angin harian dirata-ratakan menjadi data bulanan, kemudian rata-rata data bulanan tahun 2002 dirata-ratakan dengan ratarata data bulanan tahun HASIL DAN PEMBAHASAN Bulan Januari Dari hasil pengolahan data diketahui pada bulan Januari angin bergerak dengan kecepatan antara 3 6,2 knot seperti yang terlihat pada gambar 1. Pada jam angin bergerak dengan kecepatan 4,9 knot, jam turun menjadi 4,5 knot dan jam naik sampai jam menjadi 6,2 knot. Jam kecepatannya menurun sampai jam menjadi 5,1 knot, jam naik menjadi 5,7 knot dan jam turun menjadi 5,4 knot. Pada jam kecepatannya naik menjadi 5,5 knot, jam turun menjadi 3 knot, dan mulai jam turun lagi sampai jam menjadi 4,6 knot. Antara jam angin bergerak ke arah antara barat daya dan selatan, sedangkan jam bergerak ke arah tenggara dan jam bergerak ke arah barat daya seperti ditunjukkan pada Tabel 1. Bulan Februari Pada bulan Februari angin bergerak dengan kecepatan antara 6,5 9,9 knot seperti yang terlihat pada gambar 2. Pada jam WIB angin bergerak dengan kece-patan 8,4 knot, jam WIB menurun terus sampai jam menjadi 6,5 knot dan jam naik lagi sampai jam menjadi 9,2 knot. Jam kecepatannya turun menjadi 8,9 knot dan jam naik menjadi 9,7 105 Neptunus Jurnal Kelautan, Vol. 16, No. 2, Juli 2010

3 knot. Jam kecepatannya turun terus sampai jam menjadi 8,1 knot, jam naik lagi sampai jam menjadi 9,9 knot dan jam turun lagi menjadi 6,8 knot. Dari jam angin bergerak dengan dominan ke arah antara barat dan barat daya seperti pada Tabel 1. Kecepatan (knot) Jam Pengamatan (WIB) Gambar 1. Kecepatan angin rata-rata bulan Januari Gambar 2. Kecepatan angin rata-rata bulan Februari Tabel 1. Arah angin rata-rata bulanan (derajat) tahun Bulan Januari Februari Maret April Mei Martono: Sirkulasi Angin Permukaan di Pantai Pameungpeuk 106

4 Bulan Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Bulan Maret antara 3 7,4 knot seperti yang terlihat pada gambar 3. Jam angin bertiup dengan kecepatan 3,7 knot dan jam kecepatannya turun menjadi 3,1 knot. Dari jam kecepatannya naik terus sampai jam menjadi 5,3 knot, jam turun menjadi 4,9 knot, jam naik menjadi 5,2 dan jam turun menjadi 4,8 knot. Dari jam kecepatannya naik terus sampai jam dengan kecepatan 6,7 knot, jam turun menjadi 4,7 knot, jam naik menjadi 7,4 knot dan dari jam kecepatannya turun sampai jam menjadi 4,7 knot. Pada jam angin bergerak ke arah barat daya, jam bergerak ke arah antara selatan dan tenggara seperti yang ditunjukkan pada Tabel 1. Jam angin bergerak ke arah barat daya, jam 22 ke arah selatan dan jam kembali ke arah barat daya. Gambar 3. Kecepatan angin rata-rata bulan Maret Bulan April antara 2,2 7,4 knot seperti terlihat pada gambar 4. Pada jam angin bergerak dengan kecepatan 2,2 knot dan naik terus sampai jam menjadi 6,6 knot dan jam turun menjadi 6,4 knot. Jam Neptunus Jurnal Kelautan, Vol. 16, No. 2, Juli 2010

5 kecepatannya naik menjadi 7,4 knot, dari jam kecepatannya turun terus sampai jam menjadi 3,7 knot dan jam naik menjadi 4,7 knot. Jam kecepataanya mulai turun sampai jam menjadi kecepatan 2,2 knot. Pada jam angin bergerak ke arah antara selatan dan tenggara dan jam bergerak ke arah antara timur dan tenggara seperti pada Tabel 1. Bulan Mei antara 2,4 7,1 knot seperti terlihat pada gambar 5. Pada jam angin bergerak engan kecepatan 3,4 knot dan naik terus sampai jam menjadi 6,9 knot. Jam kecepatannya turun menjadi 6,8 knot, jam naik lagi menjadi 7,1 knot dan dari jam turun terus sampai menjadi 5,2 knot. Jam kecepatannya naik menjadi 5,8 knot, jam turun terus sampai jam menjadi 3,9 knot, jam naik menjadi 4,2 knot dan dari jam turun lagi sampai jam menjadi 2,4 knot. Dari jam angin bergerak ke arah antara timur dan tenggara seperti ditunjukkan pada Tabel 1. Gambar 4. Kecepatan angin rata-rata bulan April Gambar 5. Kecepatan angin rata-rata bulan Mei Martono: Sirkulasi Angin Permukaan di Pantai Pameungpeuk 108

6 Bulan Juni antara 2,8 10 knot seperti terlihat pada gambar 6. Pada jam angin bergerak dengan kecepatan 3 knot dan naik terus sampai jam menjadi 10 knot. Jam kecepatannya turun menjadi 8,1 knot, jam 14 naik menjadi 8,7 knot dan dari jam kecepatannya turun terus sampai jam menjadi 2,8 knot. Dari jam angin bergerak ke arah antara timur dan tenggara seperti ditunjukkan pada Tabel 1. Bulan Juli antara 3,8 10,8 knot seperti terlihat pada gambar 7. Pada jam angin bergerak dengan kecepatan 4,7 knot dan naik terus sampai jam menjadi 10,8 knot. Dari jam kecepatannya turun menjadi 10,2 knot dan turun terus sampai jam menjadi 3,8 knot. Dari jam angin bergerak ke arah antara timur dan tenggara seperti yang ditunjukkan pada Tabel 1. Gambar 6. Kecepatan angin rata-rata bulan Juni Gambar 7. Kecepatan angin rata-rata bulan Juli 109 Neptunus Jurnal Kelautan, Vol. 16, No. 2, Juli 2010

7 Bulan Agustus antara 3,5 23,9 knot seperti terlihat pada gambar 8. Pada jam angin bergerak dengan kecepatan 5,2 knot dan naik terus sampai jam menjadi 13 knot. Dari jam kecepatannya menurun terus sampai jam menjadi 6,6 knot, jam naik lagi menjadi 23,9 knot dan dari jam menurun terus sampai jam menjadi 3,5 knot. Dari jam angin bertiup dominan ke arah antara timur dan tenggara seperti ditunjukkan pada Tabel 1. Bulan September antara 3,4 12,9 knot seperti terlihat pada gambar 9. Pada jam angin bergerak dengan kecepatan 4,5 knot dan naik terus sampai jam menjadi 12,9 knot dan dari jam kecepatannya turun terus sampai jam menjadi 3,4 knot. Dari jam angin ber-tiup dominan ke arah antara timur dan tenggara seperti yang ditunjukkan pada Tabel 1. Gambar 8. Kecepatan angin rata-rata bulan Agustus Gambar 9. Kecepatan angin rata-rata bulan September Martono: Sirkulasi Angin Permukaan di Pantai Pameungpeuk 110

8 Bulan Oktober Pada bulan ini angin bergerak dengan kecepatan antara 3,1 10 knot seperti terlihat pada gambar 10. Pada jam kecepatan angin 4,3 knot dan naik terus sampai jam menjadi 10 knot. Kemudian jam 15 kecepatannya menurun terus sampai jam dengan kecepatan 3,1 knot. Dari jam angin bertiup dominan ke arah antara timur dan tenggara seperti yang ditunjukkan pada Tabel 1. Kecepatan dan Arah Rata-Rata Bulan November Pada bulan November angin bergerak dengan kecepatan antara 2,3 6,4 knot seperti yang terlihat pada gambar 11. Pada jam kecepatan angin 2,9 knot dan naik terus sampai jam menjadi 6,4 knot. Kemudian dari jam kecepatannya menurun terus sampai jam menjadi 2,3 knot. Dari jam WIB angin bergerak ke arah antara timur dan tenggara seperti yang ditunjukkan pada Tabel 1. Gambar 10. Kecepatan angin rata-rata bulan Oktober Gambar 11. Kecepatan angin rata-rata bulan November 111 Neptunus Jurnal Kelautan, Vol. 16, No. 2, Juli 2010

9 Bulan Desember Pada bulan Desember kecepatan angin berkisar antara 3,2 6,8 knot seperti yang terlihat pada gambar 12. Pada jam angin bergerak dengan kecepatan 3,4 knot dan naik terus sampai jam menjadi 5,2 knot. Pada jam kecepatannya menurun terus sampai jam 14 menjadi 4 knot, jam naik lagi sampai jam menjadi 6,8 knot dan jam kecepatannya turun terus sampai jam menjadi 4 knot. Pada jam naik lagi sampai jam dengan kecepatan 4,7 knot, jam turun lagi sampai jam menjadi 3,2 knot dan pada jam naik lagi menjadi 4,9 knot. Pada jam angin bergerak ke arah selatan, jam bergerak cenderung ke arah antara tenggara dan selatan dan jam bergerak ke arah antara barat daya dan selatan seperti yang ditunjukkan pada Tabel 1. Pada musim barat yaitu bulan Desember dan Februari angin bergerak dengan kecepatan yang cenderung berfluktuasi dengan variasi yang kecil, sementara bulan Januari relatif konstan. Pada musim peralihan awal yaitu bulan Maret, kecepatan angin dari pagi hingga malam cenderung naik secara perlahan, tetapi bulan April dan Mei mempunyai pola yang berbeda yaitu dari pagi hingga siang kecepatannya naik kemudian menjelang sore hingga malam kecepatannya turun. Pada musim peralihan akhir yaitu bulan September, Oktober dan November mempunyai pola yang sama yaitu dari pagi hingga siang kecepatan angin naik kemudian menjelang sore hingga malam kecepatannya turun. Dan di musim timur yaitu bulan Juni, Juli dan Agustus mempunyai pola yang sama dengan musim peralihan akhir, meskipun pada bulan Agustus jam WIB terjadi kenaikan kecepatan secara drastis yang kemudian turun lagi. Wilayah Indonesia dipengaruhi oleh sistem angin musim. Sistem angin yang berkembang ini berhubungan erat dengan adanya sistem tekanan udara tinggi dan tekanan udara rendah di atas benua Asia dan Australia. Sistem angin ini berubah arah dua kali dalam setahun. Pada bulan Desember, Januari dan Desember (musim barat) berkembang angin barat, sebaliknya bulan Juni, Juli dan Agustus (musim timur) berkembang angin timur. Gambar 12. Kecepatan angin rata-rata bulan Desember Martono: Sirkulasi Angin Permukaan di Pantai Pameungpeuk 112

10 Sementara pada bulan Maret, April dan Mei (musim peralihan awal) dan bulan September, Oktober dan November (mu-sim peralihan akhir) arah angin tidak menentu. Berdasarkan dari hasil di atas diperoleh informasi bahwa pada bulan Januari, Maret dan Desember arah gerakan angin relatif berubahubah, bulan Februari arah angin dominan bergerak ke arah antara barat dan barat daya dan ada bulan April hingga November arah gerakan angin dominan ke arah antara timur dan tenggara. Dengan demikian dapat diketahui bahwa sirkulasi angin di Pantai Pameungpeuk Garut mempunyai pola tertentu yang disebabkan oleh pengaruh iklim lokal. KESIMPULAN Secara umum dapat disimpulkan bahwa sirkulasi angin permukaan di Pantai Pameungpeuk Garut Jawa Barat mempunyai pola tertentu dengan kecepatan yang bervariasi. Pada bulan Februari dan Agustus angin bergerak dengan kecepatan yang cukup tinggi atau mengalami puncaknya. Pengaruh angin lokal (iklim lokal) cenderung lebih kuat daripada pengaruh angin musim yang berhembus di atas wilayah Indonesia. REFERENSI Nontji, A Laut Nusantara. Jakarta: Djambatan. Wyrtki Physical Oceanography of The Southeast Asian Waters. Naga Report Vol. 2. California: University of California, Scripps Institution of Oceanography, La Jalla. Prasetyo, H Profil Kelautan Nasional Menuju Kemandirian. Jakarta: Panitia Pegembangan Riset dan Teknologi Kelautan Serta Industri Maritim. 113 Neptunus Jurnal Kelautan, Vol. 16, No. 2, Juli 2010