REKAYASA SEMEN KOMPOSIT LIMBAH SERUTAN BAMBU BERTULANGAN BAMBU UNTUK BAHAN PERKERASAN JALAN

Transkripsi

1 Konferensi Nasional Teknik Sipil 11 Universitas Tarumanagara, Oktober 2017 REKAYASA SEMEN KOMPOSIT LIMBAH SERUTAN BAMBU BERTULANGAN BAMBU UNTUK BAHAN PERKERASAN JALAN I Gusti Lanang Bagus Eratodi 1, Putu Budi Arnaya 2 dan Putu Ariawan 3 1 Program Studi Teknik Sipil, Universitas Pendidikan Nasional Denpasar, Jl.Bedugul no. 39 Denpasar gusstodi@gmail.com 2 Program Studi Teknik Sipil, Universitas Pendidikan Nasional Denpasar, Jl.Bedugul no. 39 Denpasar budiarnaya_08@yahoo.com 3 Program Studi Teknik Sipil, Universitas Pendidikan Nasional Denpasar, Jl.Bedugul no. 39 Denpasar ariawanputu25@yahoo.co.id ABSTRAK Kebutuhan bahan bangunan renewable dan ringan beberapa tahun belakangan ini meningkat sangat tinggi. Rekayasa bahan yang menunjang kebutuhan tersebut banyak mengarah pada bahan komposit. Solusi diusulkan dalam penelitian ini yaitu mengaplikasikan bahan semen komposit limbah serutan bambu untuk bahan perkerasan jalan, sehingga diperoleh bahan bangunan yang kuat namun lebih ringan dibanding beton normal dan ramah lingkungan. Bahan semen komposit ini bertulangan bambu sebagai bahan lapis struktur slab. Variasi perbandingan jumlah Semen:Pasir:Bambu (S:P:B) struktur slab ini adalah 1:3:3 dengan katalis CaCl2 sebesar 3% volume dan rasio air semen sebesar 0,4. Tulangan bambu dua arah dimensi bilah 5 15 mm diikat dengan kawat diterapkan pada bahan komposit ini, benda uji mm (lebar panjang) dengan tiga variasi tebal slab yaitu 60, 80 dan 100 mm dan tiga variasi jarak tulangan yaitu 75 mm, 110 mm dan 145 mm. Kinerja semen komposit dengan tulangan bambu pada bahan perkerasan jalan ini diuji lentur. Uji ini dalam rangka mengetahui perilaku kuat lentur dan model kerusakannya, selanjutnya dilakukan evalusi untuk mencapai efisiensi dan efektifitas komposit ini. Berat jenis slab memiliki nilai antara 1.158,22 kg/m 3 sampai dengan 1.746,23 kg/m 3. Tiga variasi tebal menunjukkan semakin tebal struktur slab maka nilai masing-masing kuat lentur dan modulus elastisitas semakin meningkat signifikan rata-rata sebesar 22,9% dan 12,5%. Pada tiga variasi jarak tulangan menunjukkan nilai kuat lentur dan modulus elastisitas meningkat signifikan pada jarak tulangan 110 mm dan 75 mm, sedangkan pada jarak 110 mm dibandingkan 145 mm tidak signifikan peningkatannya. Kata kunci : serutan bambu, slab, dan tulangan bambu. 1. PENDAHULUAN Perkembangan penggunaan bahan beton belakangan ini banyak digunakan sebagai bahan perkerasan jalan raya, antara lain beton bertulang, paving block, grass Block, dan lainnya. Perkerasan kaku khususnya paving block banyak digunakan pada tempat tempat khusus yang memerlukan kekuatan lebih untuk menahan beban sekunder seperti pada daerah tikungan, halte, areal parkir, tanjakan, pelabuhan, serta untuk menggunakan perkerasan pada kawasan tertentu seperti ruas jalan di kawasan perumahan, pelabuhan, jalan setapak/gang, trotoar, ruas jalan dikawasan wisata, halaman kantor, rumah, dan kompleks pertokoan. Aplikasi paving block pada pembangunan ruas jalan sudah banyak dijumpai diberbagai daerah, karena perkerasan kaku relatif lebih besar kemampuannya menahan beban, dan umur rencana lebih lama. Dengan mengunakan paving block dinilai lebih ekonomis dari pada penggunaan perkerasan (rigid) beton bertulang, paving block mudah dalam pekerjaan pemasangan, dan mampu menahan beban dalam batasan tertentu, serta konstruksinya relatif tahan lama. Selain itu paving block mempunyai keunggulan sifat yang khas yang tidak dimiliki perkerasan lainnya yaitu kesan yang indah. Kesan yang indah ini terbentuk dari bentuk dan warna elemen paving block tersebut, sehingga dapat dibuat pola-pola yang menarik pada permukaan jalan. Paving block adalah suatu komposisi bahan bangunan yang dibuat dari campuran semen Portland atau bahan perekat hidrolis sejenisnya, air, dan agregat dengan atau tanpa bahan tambahan lainnya yang tidak mengurangi mutu beton itu. Pengembangan penggunaan paving block sebagai alternatif. Penggunaan paving block antara lain dapat digunakan untuk perkerasan palataran parkir, trotoar, jalan-jalan di dalam perumahan, gang-gang kecil serta pada pelabuhan. Pemanfaatan limbah serutan bambu petung sebagai bahan papan semen telah banyak dilakukan, diantaranya oleh Kelanawati (2006), Kumoro (2008), Krisnamutra (2012), dan Ardianisa (2013). Bambu yang mempunyai keunggulan masa panen yang cepat sekitar 3 5 tahun (Morisco, 2006). Jumlah produksi bambu juga tinggi yaitu MTR-49

2 sekitar 109,2 ton/ha/tahun (Dransfield dan Wijaya, 1995). Penggunaan bambu pada komponen bangunan diantarannya bambu laminasi dan sebagainya menimbulkan sejumlah limbah serbuk, partikel, dan serutan sekitar 14,6 33,5% (rata-rata 19,1%) (Kasmudjo, 2005). Sehingga solusi yang mungkin untuk mengatasi segala kelemahan dan mempertahankan/meningkatan keunggulan adalah dengan menciptakan kusen dari bahan papan/balok semen komposit partikel/serat kayu/bambu. Balok semen komposit lebih tahan air, lebih awet, kembang susut lebih kecil, lebih tahan pelapukan/keropos dibandingkan dengan kayu, disamping itu lebih ringan, lebih mudah dikerjakan dibandingkan dengan kusen beton. 2. PERMASALAHAN DAN TUJUAN PENELITIAN Limbah serutan bambu petung belum termanfaatkan secara optimal, sehingga dalam penelitian ini dilakukan optimalisasi penggunaan bambu melalui mengkompositkan bahan limbah tersebut menjadi satu dengan bahan perekat semen yang disebut semen komposit yang diaplikasikan pada struktur slab perkerasan jalan. Penelitian sebelumnya telah dilakukan eksperimen balok papan semen komposit serutan bambu dan diaplikasi pada paving block. Pada penelitian ini papan semen komposit serutan bambu ini diaplikasikan sebagai struktur slab bahan perkerasan jalan menggunakan tulangan bambu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: a. pengaruh jarak tulangan bambu terhadap perilaku lentur, b. pengaruh tebal struktur slab terhadap perilaku lentur, dan c. efektivitas penggunaan tulangan bambu, perilaku dan pola kerusakan struktur slab. 3. TINJAUAN PUSTAKA Papan semen Kelanawati (2006) meneliti pengaruh lama perendaman partikel kulit bambu petung dan kadar semen terhadap sifat papan semen. Lama perendaman adalah 1 hari dan 2 hari dengan variasi kadar semen dan partikel bambu adalah 4 : 1 dan 5 : 1. Papan semen dibuat dengan semen (PC) Gresik dan bahan katalisator menggunakan Ca(OH)2. Hasil penelitian menunjukkan bahwa interaksi lama perendaman dan kadar semen memberikan pengaruh nyata terhadap penyerapan air. Lama perendaman tidak memberikan pengaruh nyata, sedangkan kadar semen memberikan pengaruh nyata terhadap kadar air, kerapatan, penyerapan air, modulus elastisitas (MOE) dan kuat lentur (MOR). Nilai MOR yang dihasilkan memenuhi standar DIN Kumoro (2008) meneliti pengaruh susu perendaman dan jumlah semen terhadap karakteristik papan semen bambu petung. Variasi suhu adalah tanpa direndam, 300C, 600C, dan 900C serta jumlah perekat semen 2,5 dan 3,5 kali berat partikel bambu. Lama perendaman partikel bambu adalah 2 jam. Katalisator digunakan CaCl2 sebanyak 3% dari berat semen. Hasil penelitian menunjukkan nilai penyerapan air semakin kecil nilainya seiring dengan meningkatknya suhu perendaman. Kualitas papan semen yang terbaik adalah dengan suhu perendaman 900C. Berdasarkan standar kualitas papan semen yang diteliti, nilai kerapatan dan pengurangan tebal sesuai DIN 1101 dan nilai kadar air dan kerapatan papan semen sudah sesuai dengan standar FAO. Krisnamutra (2012) meneliti pengaruh ukuran partikel pada lapisan core dan kadar semen pada papan semen limbah serutan bambu petung. Papan semen dibuat denganmenggunakan katalis CaCl2, kadar semen terhadap partikel dipakai 2 : 1; 3 : 1; dan 4 : 1, dan ukuran partikel adalah lolos saringan 1 cm, tertahan 0,5 cm dan tertahan 1 cm. Hasil penelitian kadar semen berpengaruh sangat nyata pada kadar air, penyerapan air, MOR, dan MOE. Semakin tinggi kadar semen semakin rendah nilai kadar air dan penyerapan, namun nilai MOR dan MOE semakin tinggi. Ukuran partikel berpengaruh nyata terhadap kadar air, semakin kecil ukuran partikel maka semakin kecil nilai kadar air papan semen. Ardianisa (2013) meneliti pengaruh jenis katalis dan ukuran partikel yang dipakai pada papan semen. Katalis digunakan dua macam yaitu MgCl2 dan CaCl2. Ukuran partikel dipakai 3 variasi, yaitu : lolos saringan 1cm x 1cm dan tertahan 0,5cm x 0,5cm; lolos 0,5cm x 0,5cm tertahan 0,2cm x 0,2cm; dan lolos 0,2cm x0,2cm tertahan 0,1cm x 0,1cm. Hasil penelitian menunjukkan interaksi antara macam katalis dan ukuran partikel berpengaruh terhadap pengurangan tebal. Pengurangan tebal terendah adalah pada papan semen dengan katalis CaCl2 dan partikel 0,2cm x 0,2cm. Penggunaan katalis CaCl2 memberikan nilai MOE lebih tinggi dibandingkan katalis MgCl2. Untuk faktor ukuran partikel, semakin kecil ukuran pertikel akan meningkatkan nilai kerapatan, MOR, MOE dan menurunkan nilai kadar air, penyerapan, pengembangan tebal. Papan semen yang dihasilkan memenuhi DIN 1101 dan FAO (1996) Limbah bambu Bambu petung (Dendrocalamus asper) mempunyai rumpun yang agak rapat dan dapat tumbuh di dataran rendah sampai pegunungan dengan ketinggian 2000 m. Batang bambu petung dapat mencapai panjang 10 m hingga 14 m, panjang ruas berkisar 40 m 50 m, dengan diameter 6 cm 15 cm, tebal dinding 10 mm 15 mm (Morisco, 2006). Bambu petung dapat dipergunakan untuk berbagai kebutuhan, terutama untuk bahan bangunan dinding rumah, MTR-50

3 rangka bangunan, tiang, dan lantai yang biasanya sangat tahan terhadap gempa bumi karena strukturnya yang ringan dan elastis. Bambu petung memiliki persentase serabut yang cukup tinggi dan ikatan serabut yang cukup besar (Nuriyatin, 2004). Rata-rata dimensi batang memiliki panjang 3,78 mm, diameter 19 m, lebar lumen 7 m, dan tebal dinding 6 m (Dransfield dan Widjaya, 1995). Berat jenis bambu petung sekitar 0,55 g/cm3 0,78 g/cm 3. Papan semen komposit Papan semen adalah salah satu papan komposit yang terbuat dari campuran partikel-partikel (serpihan) kayu atau bahan berlignoselulosa lainnya dengan semen sebagai bahan perekatnya (Sutigno, dkk, 1997). Kayu yang digunakan untuk papan semen adalah kayu yang mempunyai berat jenis yang tidak terlalu tinggi. Perekat yang digunakan biasanya adalah semen jenis portland cement (PC) karena mudah diperoleh dan kekuatan cukup baik (Kasmudjo, 2001). Proses pembuatan papan semen partikel menggunakan tekanan kempa sebesar kg/cm2 (Kamil, 1970). Papan partikel berpengikat semen ini mempunyai ketahanan yang sangat istimewa terhadap pengrusakan, pembusukan, serangga, dan api. Papan semen sangat cocok digunakan untuk dinding eksterior dan interior (Haygreen dan Bowyer, 1989). Sifat-sifat papan semen ditentukan oleh dua faktor dasar yaitu kayu dan bahan berlignoselulosa sebagai bahan baku dan semen sebagai perekatnya. Faktor pertama bahan baku meliputi : jenis kayu yang dipakai, kerapatan, dimensi partikel yang dipakai, kandungan ekstraktif, kadar air, jenis dan kadar semen yang digunakan. Faktor yang kedua adalah adalah proses pembuatan meliputi : kerapatan yang dituju, katalisator ataupun bahan kimia yang berfungsi sebagai pegeras (Prayitno, 1995). Jenis bahan baku sangat mempengaruhi kualitas papan semen komposit yang dihasilkan. Menurut Anonin (1966) dalam Kumoro (2008) bahan baku pembuatan papan mineral dapat dibedakan menjadi : 1) limbah sekitar hutan yang berasal dari kayu; 2) limbah industri pengolahan kayu; dan 3) bahan berserat lainnya seperti ampas tebu, jerami, rami, bonggol jagung, atau rumput. Standar papan semen komposit dapat dimasukkan dalam katagori industri dan layak sebagai komponen bangunan berdasarkan sifatr fisika dan mekanika, menurut beberapa acuan yaitu : FAO dan Bison disajikan dalam Tabel 1 dan 2. Tabel 1. Standar papan semen menurut FAO 1996 Sifat Fisika dan Mekanika Nilai Satuan Kadar air % Kerapatan 0,40 0,80 g/cm 3 Absorsi air % Pengembangan tebal 5 15 % Modulus Elastisitas (MOE) kg/cm 2 Tegangan Lentur (MOR) kg/cm 2 Tabel 2. Standar papan semen menurut Bison 1975 Sifat Fisika dan Mekanika Nilai Satuan Kadar air 6 15 % Kerapatan 1,25 g/cm 3 Daya serap air - % Pengembangan tebal 1,2 2,0 % Modulus Elastisitas (MOE) kg/cm 2 Tegangan Lentur (MOR) kg/cm 2 Internal bonding 4 6 kg/cm 2 Daya pegang sekrup kg Paving semen komposit serutan bambu Penelitian paving semen komposit serutan bambu Eratodi (2016), hasil uji sifat fisika didapatkan kadar air rata-rata 6,77% dan kerapatan rata-rata 0,761 kg/m 3 pada perbandingan 1:3:3. Lima variasi komposisi semen komposit serutan bambu diuji lentur dan uji ketahanan aus. Hasil uji lentur dan ketahanan aus komposisi S:B:P 1:6:0; 1:4,5:1,5; 1:3:3; 1:1,5:4,5 dan 1:0:6 berturut-turut disajikan pada Tabel 3 dan 4. Hubungan beban dan lendutan hasil uji lentur dapat dilihat pada Gambar 1. dibawah ini. Nilai sifat mekanika optimum rata-rata MOR, MOE dan ketahanan aus masing-masing sebesar 27,16 MPa, MPa, dan 0,864 mm/menit pada perbandingan 1:3:3. MTR-51

4 Beban (kn) Tabel 3. Nilai kuat lentur (MOR) rata-rata paving block Benda Uji Variasi S : B : P 1:6:0 1:4,5:1,5 1:3:3 1:1,5:4,5 1:0:6 PPCTK-01 26,17 24,41 25,82 25,06 22,73 PPCTK-02 26,34 28,22 26,71 25,84 25,24 PPCTK-03 24,83 27,25 28,95 25,37 22,43 Rata-rata 25,78 26,63 27,16 25,42 23,47 Tabel 4. Nilai kuat lentur (MOE) rata-rata balok papan semen Benda Uji Variasi S : B : P 1:6:0 1:4,5:1,5 1:3:3 1:1,5:4,5 1:0:6 PPCL PPCL PPCL Rata-rata :6:0 10 1:4,5:1,5 1:3:3 5 1:1,5:4,5 1:0: Lendutan (mm) Gambar 1. Hubungan beban-lendutan uji lentur paving block semen komposit tiap variasi S:P:B 4. METODE PENELITIAN Penelitian ini melakukan uji lentur struktur slab semen komposit dengan model uji monotonic lentur 3 titik. Dimensi penampang benda uji struktur slab benda uji mm (lebar panjang) dengan tiga variasi tebal slab yaitu 60, 80 dan 100 mm dan tiga variasi jarak tulangan yaitu 75 mm, 110 mm dan 145 mm, seperti disajikan pada Tabel 5. dan konfigurasi benda uji, pengujian dan posisi pembebanan tampak pada Gambar 2. Tabel 5. Variasi benda uji struktur slab Kode sampel Tebal (mm) Jarak Tulangan (mm) Pengulangan SB-6 Cm-Tul x SB-6 Cm-Tul x SB-6 Cm-Tul x SB-8 Cm-Tul x SB-8 Cm-Tul x SB-8 Cm-Tul x SB-10 Cm-Tul x SB-10 Cm-Tul x SB-10 Cm-Tul x Tulangan semen komposit ini menggunakan batang bambu dengan sistem tulangan 2 arah. Konfigurasi uji seperti tampak pada Gambar 2. dibawah ini. Uji lentur untuk mendapatkan nilai kuat lentur dan modulus elastisitas MTR-52

5 menggunakan persamaan 1 dan 2. Beban pada tengah bentang diberikan secara bertahap dengan kecepatan 6 mm/menit sampai benda uji runtuh. L Gambar 2. Konfigurasi uji lentur struktur slab 3PL MOR 2 2bh 3 PL MOE 4 ybh 3 (1) (2) dengan P = beban terpusat sampai patah/runtuh, b = lebar benda uji dan h = tebah/tinggi benda uji, P = perubahan beban, y = perubahan deformasi dan L = panjang bentang. 5. HASIL DAN PEMBAHASAN Uji lentur struktur slab papan semen komposit serutan bambu dengan tulangan bambu diuji diatas perletakan sendirol pada jarak 950 mm dan diberikan beban terpusat tepat ditengah-tengah bentang benda uji. Beban bertahap dinaikkan dengan kontrol kecepatan defleksi 6 mm/menit sampai benda uji runtuh. Beban maksimum rata-rata yang mampu ditahan benda uji untuk masing-masing tebal pelat (60, 80 dan 100 mm) pada 3 variasi jarak tulangan dua arah sebesar 24,67 kn, 40,39 kn dan 77,67 kn. Ketebalan pelat sangat berpengaruh signifikan terhadap kuat lentur dan nilai modulus elastisitas lentur struktur slab komposit ini. Kekakuan struktur dan kuat lentur benda uji sangat dipengaruhi oleh jarak tulangan, semakin kecil jarak tulangan semakin tinggi dan baik perilaku mekanika lentur struktur slab. Tabel 6. Hasil uji lentur struktur slab papan semen komposit serutan bambu tebal 6 cm No Kode t l p Berat Jarak Berat Gaya MOR MOE (kg) Tumpuan (mm) Jenis (kg/m 3 ) (kn) (MPa) (MPa) 1 SB-6 Cm-Tul , , , ,04 2 SB-6 Cm-Tul , , ,66 3 SB-6 Cm-Tul , , , ,86 Pola kerusakan benda uji untuk semua variasi benda uji seragam, crack awal terjadi pada bahan papan semen komposit dan tulangan bambu meregang besar saat beban puncak. Jarak selimut tulangan bambu sangat berpengaruh terhadap polah kerusakan pelat. Regangan bambu memberikan kontribusi terhadap spalling pada papan semen komposit. Pola kerusakan struktur slab dapat dilihat pada gambar 3. MTR-53

6 Beban (kn) Beban (kn) (a) Gambar 3. Uji lentur struktur slab: (a) crack akibat beban uji lentur, (b) spalling pada bagian sisi bawah selimut beton - tulangan bambu (b) Tabel 7. Hasil uji lentur struktur slab papan semen komposit serutan bambu tebal 8 cm No Kode t l p Berat Jarak Berat Gaya MOR MOE (mm) (mm) (mm) (kg) Tumpuan (mm) Jenis (kg/m 3 ) (kn) (MPa) (MPa) 1 SB-8 Cm-Tul , , ,161 25, ,50 2 SB-8 Cm-Tul , , , ,90 3 SB-8 Cm-Tul , , , ,26 Tabel 8. Hasil uji lentur struktur slab papan semen komposit serutan bambu tebal 10 cm No Kode t l p Berat Jarak Berat Gaya MOR MOE (mm) (mm) (mm) (kg) Tumpuan (mm) Jenis (kg/m 3 ) (kn) (MPa) (MPa) 1 SB-10 Cm-Tul , , , ,09 2 SB-10 Cm-Tul , , , ,13 3 SB-10 Cm-Tul , , , ,05 Hasil uji lentur struktur slab mendapatkan perilaku kuat lentur dan modulus elastisitas tampak pada Tabel 6, 7 dan 8. Hubungan beban-lendutan pada masing-masing ketebalan struktur slab dan jarak tulangan bambu dapat dilihat pada Gambar SB 8CM TUL 75 SB 8CM TUL SB-6 Cm-Tul75 SB-6 Cm-Tul110 SB 8CM TUL 145 SB-6 Cm-Tul Lendutan (mm) Lendutan (mm) (a) (b) MTR-54

7 Beban (kn) SB 10CM TUL 75 SB 10CM TUL 110 SB 10CM TUL Lendutan (mm) (c) Gambar 4. Hubungan beban-lendutan uji lentur struktur slab papan semen komposit serutan bambu: (a) tebal 6 cm, (b) tebal 8 cm dan (c) tebal 10 cm 6. KESIMPULAN Kinerja semen komposit serutan bambu dengan tulangan bambu pada bahan perkerasan jalan ini telah diuji lentur, dapat diambil kesimpulan sebagai berikut: 1. Berat jenis slab antara 1.158,22 kg/m 3 sampai dengan 1.746,23 kg/m 3, 2. Tiga variasi tebal menunjukkan semakin tebal struktur slab, nilai masing-masing kuat lentur dan modulus elastisitas meningkat signifikan rata-rata sebesar 22,9% dan 12,5%, 3. Tiga variasi jarak tulangan menunjukkan nilai kuat lentur dan modulus elastisitas meningkat signifikan pada jarak tulangan 110 mm dan 75 mm, sedangkan pada jarak 110 mm dan 145 mm perilaku lenturnya tidak signifikan perbedaannya. Hal ini menunjukkan pada jarak tulangan 110 mm sampai dengan 145 mm tidak banyak berpengaruh terhadap perilaku lentur struktur slab, dan 4. Perilaku lentur semen komposit bertulang bambu yang dihasilkan baik aplikasikan bahan perkerasan jalan. UCAPAN TERIMA KASIH Ucapan terima kasih kami ucapkan kepada Direktorat Riset dan Pengabdian pada Masyarakat (DRPM), Direktorat Jenderal Penguatan Riset dan Pengembangan Kemenristekdikti pada Tahun 2017 melalui dana Hibah Penelitian Produk Terapan Tahun ke-2 dari 2 tahun rencana. Dana hibah penelitian ini sangat bermanfaat dalam melanjutkan roadmap penelitian kami dibidang rekayasa bahan bangunan sipil dan publikasi ini merupakan salah satu target luaran dari hibah penelitian ini. DAFTAR PUSTAKA American Society for Testing and Materials, 2008, Annual Book of ASTM Standards 2008 Section 4 Volume Wood, American Society for Testing and Materials. Ardianisa, Pengaruh Macam Katalis dan Ukuran Partikel Terhadap Sifat Papan Semen Limbah Bambu Petung. Skripsi, Fakultas Kehutanan, UGM Yogyakarta. Dewan Standardisasi Nasional Jakarta, Mutu papan partikel. SNI Dransfield dan Widjaja, E.A., Plant Resources of South-East Asia. Volume ke-7, Bamboos, Prosea, Bogor. Gere, J.M. dan S.P. Timoshenko, Mekanika Bahan, Edisi Kedua, Jilid 1. Alih Bahasa oleh H.J. Wospakrik. Erlangga. Jakarta. Haygreen, J. G., dan Bowyer, J. L Hasil Hutan dan Ilmu Kayu. Suatu Pengantar (Terjemahan), Gadjah Mada University Press, Yogyakarta. I Eratodi, A Putu, Rekayasa Semen Komposit Limbah Serutan Bambu Sebagai Bahan Alternatif Perkerasan Jalan (Paving Block), Jurnal Teknik Sipil 14 (1), Kasmudjo, Pengantar Teknologi Hasil Hutan Bagian V Papan Tiruan Lain, Yayasan Pembina, Fakultas Kehutanan UGM. Yogyakarta. Kelanawati, Pengaruh Lama Perendaman Partikel Kulit Bambu dan Kadar Semen Terhadapa Sifat Papan Semen Kulit Bambu Petung. Skripsi, Fakultas Kehutanan, UGM Yogyakarta. Kumoro, Pengaruh Suhu Perendaman dan Jumlah Perekat Semen Terhadap Sifat Papan Semen Partikel Serutan Bambu Petung. Skripsi, Fakultas Kehutanan, UGM Yogyakarta. MTR-55

8 Krisnamutra, Pengaruh Ukuran Partikel Pada Lapisan Core dan Kadar Semen Terhadap Sifat Papan Semen Limbah Serutan Bambu Petung. Skripsi, Fakultas Kehutanan, UGM Yogyakarta. Morisco, Teknologi Bambu, Bahan Kuliah, Magister Teknologi Bahan Bangunan, PPS UGM Yogyakarta Nuriyatin, N Studi Sifat Anatomi Pada Lima Jenis Bambu, Jurnal Penelitian UNIB Vol X : Prayitno, T.A., Teknologi Papan Majemuk. Fakultas Kehutanan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta. Setyo H., N.I., G.H. Sudibyo, dan A. Hanif, Penyelidikan Kayu Aren Dalam Usaha Pemanfaatannya Sebagai Bahan Bangunan. (Kajian Limbah Kayu Aren di Kecamatan Dayeuhluhur, Kabupaten Cilacap). Laporan Penelitian DIPA II, Lembaga Penelitian Unsoed, Purwokerto. MTR-56