PRIORITAS PENGEMBANGAN ENERGI ALTERNATIF BIOFUEL DI INDONESIA

Transkripsi

1 PRIORITAS PENGEMBANGAN ENERGI ALTERNATIF BIOFUEL DI INDONESIA Anggara Hayun A 1 ; PPKPDS, BPPT Dosen Jurusan Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Bina Nusantara, Jakarta hayun_its@yahoo.co.uk ABSTRAK Saat ini krisis energi seperti bahan bakar minyak (BBM) dan energi listrik menjadi isu permasalahan yang hangat di Indonesia. Krisis bahan bakar minyak telah menyadarkan masyarakat bahwa selama ini Indonesia sangat tergantung pada minyak bumi. Persediaan minyak bumi yang semakin terbatas menyebabkan harga BBM melonjak dengan cepat. Saat ini cadangan minyak yang ada di Indonesia tinggal 4,9 milyar barrel. Dengan tingkat produksi sebesar 550 juta barel pertahun, baik yang dikonsumsi untuk kebutuhan masyarakat maupun industri, maka diprediksi dalam waktu lima tahun kedepan cadangan minyak tersebut akan habis. Selain digunakan sebagai BBM, minyak bumi merupakan sumber energi listrik. Sampai dengan saat ini kebutuhan energi listrik untuk konsumsi masyarakat dan industri masih dapat mencukupi. Sementara itu, cadangan minyak bumi yang digunakan untuk pembangkit listrik tersebut beberapa tahun kedepan akan habis. Untuk mengantisipasi hal itu, pemerintah mengamanatkan pengembangan bahan bakar alternatif. Meskipun saat ini pemerintah memberikan dukungan terhadap pengembangan energi alternatif terutama Biofuel. Namun Biofuel memiliki beberapa jenis yaitu Bioethanol, Biodiesel dan Biogas. Tentunya tidak semudah itu pemerintah dapat memberikan dukungan penuh untuk pengembangan ketiga jenis Biofuel tersebut karena berbagai keterbatasan. Keterbatasan tersebut antara lain adalah masalah insentif pembiayaan. Oleh karena itu dari ketiga jenis Biofuel tersebut, perlu dilakukan pengurutan prioritas jenis Biofuel yang tepat untuk dikembangkan di Indonesia. Metode yang digunakan untuk mengetahui jenis biofuel mana yang perlu diprioritaskan dan dikembangkan di Indonesia adalah Analytical Hierarchi Process (AHP). Hasil dari pengurutan diperoleh kesimpulan bahwa untuk menjamin percepatan penyediaan dan pemanfaatan biofuel, kebijakan yang diambil pemerintah adalah memprioritaskan pengembangan bahan bakar biodiesel. Kata kunci: Biofuel, AHP, BBM PENDAHULUAN Saat ini krisis energi seperti bahan bakar minyak (BBM) dan energi listrik menjadi isu permasalahan yang hangat di Indonesia. Krisis bahan bakar minyak (BBM) telah menyadarkan masyarakat bahwa selama ini Indonesia sangat tergantung pada minyak bumi. Persediaan minyak bumi yang semakin terbatas menyebabkan harga BBM melonjak dengan cepat. Saat ini cadangan minyak yang ada di Indonesia tinggal 4,9 milyar barrel. Dengan tingkat produksi sebesar 550 juta barel pertahun, baik yang dikonsumsi untuk kebutuhan masyarakat maupun industri, maka diprediksi dalam waktu lima tahun kedepan cadangan minyak tersebut akan habis.

2 Selain digunakan sebagai BBM, minyak bumi merupakan sumber energi listrik. Sampai dengan saat ini kebutuhan energi listrik untuk konsumsi masyarakat dan industri masih dapat mencukupi. Namun seiring dengan meningkatnya pertambahan jumlah penduduk dan industri, menyebabkan kebutuhan listrik mengalami peningkatan setiap tahunnya. Sementara itu, cadangan minyak bumi yang digunakan untuk pembangkit listrik tersebut beberapa tahun kedepan akan habis. Proyeksi kebutuhan BBM sampai dengan tahun 2015 dapat dilihat pada Tabel 1. Tabel 1. Proyeksi Kebutuhan BBM sampai 2015 Tahun Produksi Konsumsi (Juta Kl) (Juta Kl) Import Keterangan : Pertumbuhan s/d 2015 = 7 % Permasalahan krisis energi menjadi masalah nasional. Krisis energi di Indonesia akan menimbulkan dampak seperti tingginya angka kemiskinan dan lambatnya laju perekonomian. Oleh karena itu untuk mencegahnya, pemerintah telah mengeluarkan beberapa upaya. Salah satu upaya yang dilakukan pemerintah adalah dengan mengeluarkan beberapa kebijakan melalui Inpres nomor 1 tahun 2006, Inpres nomor 2 tahun 2006, Pepres nomor 5 tahun Dalam Inpres dan Perpres tersebut mengamanatkan pengembangan dan penggunaan bahan bakar alternatif untuk mengurangi ketergantungan dan menggantikan BBM. Bahan bakar alternatif tersebut berasal dari bahan nabati. Bentuk upaya lainnya yang dilakukan pemerintah untuk pengembangan energi alternatif adalah melalui program-program yang dilaksanakan oleh instansi pemerintah. Program-program tersebut diarahkan dan berfokus pada lima bidang prioritas. Salah satu bidang yang diprioritaskan adalah energi. Meskipun energi alternatif belum sepenuhnya dapat menggantikan BBM yang ada, namun dengan menggunakan energi alternatif sebagai campuran, maka penggunaan BBM di Indonesia dapat dihemat. Pengembangan energi alternatif di masa mendatang akan terbentuk secara variatif. Berbagai energi alternatif baik yang dapat diperbaharui (renewable) maupun tidak dapat diperbaharui ( unrenewable) seperti jenis biofuel, geotermal, tenaga surya, gelombang mulai dikembangkan di Indonesia. Namun pengembangan energi alternatif yang dapat diperbaharui ( renewable) memberikan kesempatan bagi Indonesia untuk memanfaatkan potensi mekanisme produksi yang ramah lingkungan dan meningkatkan stabilitas iklim global. Energi alternatif yang dapat diperbaharui salah satunya adalah Biofuel. Biofuel merupakan bahan bakar alternatif yang berasal dari minyak nabati dan ramah lingkungan. Penyediaan dan pemanfaatan bahan bakar Biofuel mendapat dukungan dari pemerintah. Dukungan pemerintah untuk mengembangkan Biofuel dibuktikan dengan dikeluarkannya Inpres nomor 2 tahun 2006 mengenai penyediaan dan pemanfaatan bahan bakar nabati (Biofuel) sebagai bahan bakar lain. Meskipun saat ini pemerintah memberikan dukungan terhadap pengembangan energi alternatif terutama Biofuel. Namun Biofuel memiliki beberapa jenis yaitu Bioethanol, Biodiesel dan Biogas. Tentunya tidak semudah itu pemerintah dapat memberikan dukungan penuh untuk pengembangan ketiga jenis Biofuel tersebut karena berbagai keterbatasan. Keterbatasan tersebut antara lain adalah permasalahan insentif pembiayaan. Oleh karena itu dari ketiga jenis Biofuel tersebut, perlu dilakukan A-4-2

3 pengurutan prioritas jenis Biofuel yang tepat untuk dikembangkan di Indonesia. Untuk mengetahui jenis Biofuel mana yang perlu diprioritaskan untuk dikembangkan di Indonesia, maka akan diuraikan lebih lanjut dalam tulisan ini. METODE Untuk mengetahui jenis Biofuel mana yang perlu diprioritaskan untuk dikembangkan di Indonesia, maka tahapan-tahapan yang dilakukan adalah studi pustaka, survei wawancara dengan menggunakan kuisioner, dan analisis. Masingmasing tahapan akan diuraikan sebagai berikut : a.studi Pustaka Dalam studi pustaka akan diuraikan secara terperinci jenis-jenis biofuel sebagai energi alternatif pengganti BBM, potensi pengembangan biofuel di Indonesia, dan metoda yang digunakan untuk mengurutkan prioritas jenis biofuel yang perlu untuk dikembangkan di Indonesia. b.survei Wawancara Wawancara dilakukan melalui survei dengan menggunakan kuisioner. Pengisian kuisioner dilakukan oleh beberapa narasumber yang ahli mengenai Biofuel untuk menyampaikan opini dan analisis. c.analisis Dari hasil studi pustaka, survei dan pengisian kuisioner, kemudian dilakukan pengolahan data dan analisis dengan menggunakan metoda Analytical Hierarchy Process (AHP). Hasil analisis akan menunjukan urutan prioritas jenis Biofuel yang tepat untuk dikembangkan di Indonesia. HASIL DAN DISKUSI Biofuel merupakan bahan bakar alternatif yang berasal dari bahan baku minyak nabati. Biofuel merupakan bahan baku yang memiliki beberapa keunggulan dibandingkan dengan bahan bakar minyak bumi. Keunggulan Biofuel dibandingkan minyak bumi yaitu bahan baku Biofuel dapat diperbaharui, memiliki sifat pembakaran lebih baik, pelumasan terhadap piston mesin, dan biodegradable (dapat terurai). Penggunaan Biofuel sebagai bahan bakar tidak menghasilkan karbon dioksida ke alam seperti halnya bahan bakar lain, sehingga penggunaan Biofuel dapat mengurangi dampak negatif terhadap kelestarian lingkungan hidup. Selain itu, Bioefuel dapat diproduksi secara lokal sehingga mengurangi ketergantungan bahan bakar. Jenis-Jenis Biofuel Energi alternatif yang tergolong Biofuel adalah Biogas, Bioethanol, dan Biodiesel. a. Biogas Biogas merupakan jenis bahan bakar gas yang mudah terbakar dan dihasilkan melalui proses fermentasi bahan-bahan organik oleh bakteri-bakteri anaerob yang hidup dal kondisi kedap udara. Pada umumnya semua jenis bahan organik dapat diproses untuk menghasilkan Biogas, namun hanya dengan menggunakan bahan organik homogen seperti kotoran dan urine hewan ternak yang cocok untuk sistem biogas sederhana. Selain itu, untuk menyatukan saluran pembuangan di kamar mandi ke dalam sistem Biogas sangat memungkinkan. Di daerah yang banyak industri pemrosesan makanan seperti tahu, tempe, ikan pindang atau brem dapat menyatukan saluran limbahnya ke dalam sistem Biogas. Pencemaran lingkungan tidak akan terjadi A-4-3

4 apabila saluran limbah disatukan kedalam sistem Biogas. Hal ini disebabkan karena limbah industri berasal dari bahan organik yang homogen. Produktifitas sistem Biogas di pengaruhi oleh temperatur digester, ph, tekanan, kelembaban udara dan jenis bahan organik yang diproses. Salah satu cara menentukan bahan organik yang sesuai untuk menjadi bahan masukan sistem Biogas adalah dengan mengetahui perbandingan Karbon (C) dan Nitrogen (N) atau disebut rasio C/N. Beberapa percobaan yang telah dilakukan oleh ISAT menunjukkan bahwa aktifitas metabolisme dari bakteri methanogenik akan optimal pada nilai rasio C/N sekitar b. Bioethanol Bioethanol merupakan senyawa kimia berupa cairan bening tidak berwarna yang memiliki formula kimia C2H5OH. Ethanol mempunyai sifat mudah terbakar dan mudah menguap. Ethanol dapat digunakan oleh industri kimia, industri farmasi. Selain digunakan untuk keperluan industri, ethanol dapat digunakan sebagai bahan bakar. Ethanol dapat digunakan sebagai bahan bakar karena memiliki kandungan oksigen tinggi sekitar 35 %, dan nilai oktan 118, sehingga mudah terbakar dengan sempurna. Selain itu, ethanol juga ramah lingkungan karena mengandung emisi gas karbon monoksida antara %. Dengan nilai kandungan, nilai oktan dan komposisi emisi gas karbon monoksida sebesar itu, menyebabkan lebih ramah lingkungan dibandingkan dengan BBM. Penggunaan bioethanol sebagai bahan bakar dilakukan dengan mencampurkan % bioethanol dengan premium. Apabila ditinjau dari segi ekonomis, bioethanol memiliki nilai ekonomis dibandingkan bensin. Faktor yang menyebabkan bioethanol lebih ekonomis dibandingkan dengan bensin adalah karena sumber bahan bakunya berasal dari limbah pertanian yang dinilai sudah tidak berharga, dapat diproduksi secara terus menerus, dan dapat diperbaharui melalui pembudidayaan tanaman yang menghasilkan pati. Selain itu, proses produksi bioethanol relatif lebih sederhana dan murah, hanya diperoleh melalui proses fermentasi biomassa dengan bantuan mikroorganisme, yang umunya diproduksi secara sintesa etilen. Bioethanol dapat diproduksi langsung dari tebu atau tetes limbah pabrik gula yang dihasilkan dari penggilingan tebu di Pabrik Gula. Tetes tebu yang dihasilkan pabrik gula per ton tebu kurang lebih 45 kg dan jumlah tebu tergiling selama satu tahun adalah sebesar 27 juta ton. Setiap tahunnya akan dihasilkan tetes tebu sekitar ton dan dari tetes tersebut akan menghasilkan ethanol energi sebesar ton. Dari data Deprindag tahun 2002 menunjukan total produksi ethanol sebesar 180juta liter dengan %. Sebagian besar dari total produksi ethanol tersebut dihasilkan dari empat pabrik di Lampung, Jawa Tengah dan Jawa Timur. Saat ini sudah ada lima perusahaan besar yang sudah memproduksi bioethanol, yaitu : PT. Aneka Kimia Nusantara, PT. Indo Acindatama, PT. Indo Lampung Distiller, PT. Molinndo dan PT. Perkebunan Nusantara XI. c. Biodiesel Biodiesel merupakan bahan bakar cair yang diformulasikan khusus untuk mesin diesel tanpa perlu memodifikasi mesin dieselnya maupun tanpa penambahan converter kit. Bahan baku biodiesel berasal dari minyak yang dapat diperbaharui seperti kelapa sawit atau Crude Palm Oil (CPO), minyak jarak, kelapa dan kapuk. Biodiesel dapat digunakan sebagai bahan bakar pengganti solar. Pemakaian biodiesel dapat berupa pure biodiesel maupun sebagai bahan subsitusi pada petrodiesel dengan mencampurkan antara 5-20 %. A-4-4

5 Biodiesel terdiri dari 11 % oksigen dan tidak mengandung belerang, maka penggunaan biodiesel pada mesin diesel akan mengurangi hidrokarbon yang tidak terbakar, karbon monoksida, dan partiulat kasar seperti karbon dan debu. Bahan bakar biodiesel diproses dengan cara mengubah minyak nabati menjadi biodiesel dengan menggunakan proses transesterifikasi yang relatif lebih mudah. Selain itu, proses pengolahan biodiesel dapat dilakukan dengan mencampur alkohol dengan sodium hidroksida kemudian direaksikan dengan minyak tumbuhan sebagai katalisator. Hasil pencampuran tersebut didiamkan hingga terbentuk dua lapisan, yaitu lapisan bawah yang disebut gliserin dan lapisan paling atas yang disebut metil ester. Langkah selanjutnya metil ester dicuci dan disaring hingga menjadi biodiesel yang siap digunakan. Penggunaan biodisel akan menggantikan bau dari asap knalpot petrodiesel dengan bau yang tidak menyebabkan iritasi mata. Keunggulan biodiesel antara lain tidak beracun, bebas dari timbal, aman dibawa, disimpan. Apabila ditinjau nilai ekonomisnya, harga biofuel lebih murah daripada solar, sehingga apabila biofuel dikembangkan di Indonesia diharapkan dapat mengurangi ketergantungan solar. Potensi Pengembangan Biofuel di Indonesia dan Beberapa Negara Potensi pengembangan biofuel di Indonesia dapat dikatakan layak, karena Indonesia memiliki cukup banyak sumber pasokan nabati, seperti minyak kelapa sawit, minyak kelapa dan minyak jarak. Saat ini saja Indonesia tercatat sebagai salah satu produsen minyak kelapa sawit terbesar di dunia dengan jumlah produksi tahun 2005 sekitar 13,6 juta ton minyak sawit mentah ( Crude Palm Oil). Sedangkan jumlah lahan kritis yang tidak dimanfaatkan sekitar 10 juta hektar. Penggunaan biofuel di Indonesia akan membawa dampak positif bagi perekonomian Indonesia. Biofuel dapat memperbesar basis sumber daya bahan cair. Selain itu, biofuel dapat mengurangi import dan pasokan bahan bakar. Dampak yang lebih luas dari penggunaan biofuel adalah peningkatan pendapatan dan peningkatan kesempatan kerja. Potensi ekspor komoditi baru akan tercipta apabila biofuel mulai dikembangkan. Potensi biofuel di Indonesia seperti biodiesel dengan potensi luas lahan, kapasitas produksi dan jumlah petani dapat dilihat pada Tabel 2. Tabel 2. Luas lahan, kapasitas produksi biodiesel, jumlah petani dan jumlah pekerja pabrik yang ada. Kapasitas Produksi Biodiesel (Ton) Luas Lahan (Ha) Jumlah Petani (KK) Jumlah Pekerja Pabrik Keterangan : KK = 5 Ha Contoh biofuel lainnya yang memiliki potensi untuk dikembangkan di Indonesia adalah bioethanol. Bioethanol bahkan telah dikembangkan dibeberapa negara seperti Amerika Serikat, Brazil, Uni Eropah, Swedia, Kanada, Kolombia, Thailand, Cina dan Argentina. Potensi pengembangan bioethanol di beberapa negara dapat dilihat pada Tabel 3. A-4-5

6 Tabel 3. Potensi Pengembangan Bioethanol di Beberapa Negara Negara Amerika Serikat Program Pengembangan Bioethanol Meningkatkan kapasitas produksi Ethanol menjadi 19 juta kiloliter pada tahun 2012 dari 13 juta kiloliter tahun 2004 Brazil Mensyaratkan campuran Ethanol 25% Uni Eropah Menargetkan pengunaan Bahan bakar biohayati (biofuel) 2% (2005) dan 5,75% (2010) dari kebutuhan energi total. Swedia Penggunaan ethanol telah mencapai 5% dari bahan bakar minyak di seluruh negara. Kanada Saskatchewan: Mensyaratkan 5% campuran Ethanol, naik menjadi 7,5% (2005) Manitoba, Mensyaratkan 10% campuran Ethanol menjelang akhir 2005 Kolumbia Mensyaratkan 10% campuran Ethanol di kota-kota besar Thailand China Argentina menjelang September 2005 Menargetkan: 1 Januari 2007, penggunaan gasohol (10% Ethanol) di seluruh negara sebanyak kl/hari atau Ethanol kl/hari. Mensyaratkan campuran Ethanol di beberapa provinsi Merencanakan 10% campuran Ethanol dalam tempo 5 tahun yang akan datang. Prioritas Pengembangan Biofuel di Indonesia Biofuel memiliki potensi yang baik untuk dikembangkan di Indonesia. Indonesia memiliki cukup banyak sumber pasokan nabati yang terbuat dari tumbuhan seperti biji jarak dan kelapa sawit. Selain itu, luas lahan untuk menanam bibit bahan baku biofuel masih memiliki potensi yang besar untuk ditanami. Dengan jumlah lahan dan sumber pasokan nabati yang masih tersedia tersebut menunjukan bahwa biofuel memiliki potensi untuk dikembangkan di Indonesia. Namun tidak semua jenis biofuel dapat secara bersamaan dikembangkan karena beberapa keterbatasan. Keterbatasan tersebut antara lain dari sisi skala ekonomis (investasi), keamanan dan sebagainya. Untuk mengembangkan biofuel di Indonesia memerlukan investasi yang cukup besar. Pemerintah perlu mendorong investor menanamkan investasinya di untuk mengembangkan biofuel di Indonesia. Pemerintah perlu menentukan prioritas biofuel mana yang harus diprioritaskan untuk dikembangkan di Indonesia. Untuk menentukan urutan prioritas biofuel yang akan dikembangkan di Indonesia dilakukan dengan menggunakan analisis hierarchy process (AHP). AHP merupakan metode pengambilan keputusan Penentuan urutan prioritas berdasarkan AHP dilakukan dengan menggunakan tahapan sebagai berikut : a. Menyusun hierarki kriteria dan sub kriteria Pada dasarnya hierarki dibentuk untuk menyederhanakan suatu masalah yang rumit menjadi lebih terstruktur dengan cara mengidentifikasi kriteria dan sub kriteria. Hasil identifikasi kriteria dan subkriteria diperoleh hasil bahwa untuk menentukan prioritas pengembangan biofuel di Indonesia diperoleh lima kriteria dan lima sub kriteria. Kelima kriteria tersebut adalah keamanan, kemudahan, nilai ekonomis, dan dampak lingkungan yang ditimbulkan akibat penggunaan biofuel. Kriteria keamanan dapat dilihat dari pemenuhan standar kelayakan bahan bakar, keamanan proses A-4-6

7 pembakaran. Kriteria kemudahan dapat dilihat dari sisi dapat diproduksi pada skala home industri, kemudahan penggunaan, ketersediaan bahan baku. Kriteria nilai ekonomis dapat dilihat dari ketergantungan pada pasar global, harga bahan baku, penggunaan secara kontinyu, produktivitas hasil. Sedangkan kriteria dampak lingkungan dapat dibagi menjadi subkriteria emisi yang ditimbulkan dan polusi yang ditimbulkan sebagai akibat proses produksi. b. Penyusunan pair wise comparisons Setelah kriteria dan subkriteria telah disusun, maka langkah selanjutnya yang dilakukan untuk mementukan prioritas pengembangan biofuel di Indonesia adalah tahap penyusunan pair wise comparisons. Pair Wise Comparison merupakan perbandingan berpasangan yang digunakan untuk mempertimbangkan kriteria kriteria keputusan dengan memperhitungkan hubungan antara kriteria dengan sub kriteria itu sendiri. Kuisioner terdiri dari tiga bagian. Bagian pertama berisi mengenai tingkat kepentingan antar kriteria. Sedangkan bagian kedua berisi tingkat kepentingan antar subkriteria dan bagian ketiga berisi tingkat kepentingan setiap alternatif berdasarkan sub kriteria. Penilaian Pair Wise Comparison dilakukan dengan menggunakan skala berdasarkan tingkat kepentingannya. Penilaian ini dapat dilihat pada Tabel 4. Tingkat Kepentingan Tabel 4 Penilaian Pair Wise Comparison Penjelasan 1 Sama pentingnya 3 Sedikit lebih penting 5 Lebih penting 7 Sangat lebih penting 9 Pasti lebih penting 2, 4, 6, 8 Apabila ragu ragu antara dua nilai yang berdekatan. 1 / (1 9) Kebalikan nilai tingkat kepentingan dari skala 1 9. c. Pengumpulan data dan penilaian dengan menggunakan Pair-wise comparison Setelah kuisioner Pair Wise Comparison diisi, kemudian langkah selanjutnya adalah melakukan pengecekan konsistensi. Langkah yang dilakukan pada saat melakukan pengecekan konsistensi adalah mengolah kuisioner. Tujuan pengolahan kuisioner ntuk menentukan bobot pada setiap kriteria dalam menentukan alternatif keputusan. Pengolahan ini menggunakan tiga langkah yaitu menentukan geometric mean, melakukan proses normalisasi, dan menentukan bobot nilai. Hasil pengumpulan dan pengisian kuisioner yang dilakukan oleh beberapa responden diperoleh nilai bobot untuk setiap kriteria, subkriteria dan alternatif dpat dilihat pada Tabel 5, Tabel 6 dan Tabel 7. Tabel 5. Bobot Kepentingan Untuk Setiap Kriteria Kriteria Bobot Keamanan 0.16 Kemudahan 0.07 Nilai Ekonomis 0.42 Dampak Lingkungan 0.35 A-4-7

8 Tabel 6. Bobot Kepentingan Untuk Setiap SubKriteria Sub Kriteria Bobot Standar bahan baku 0.03 Proses pembakaran Produksi secara home industri 0.01 Penggunaan 0.03 Bahan Bakar 0.02 Ketergantungan pada pasar global Harga bahan baku 0.18 Penggunaan secara kontinyu Produktivitas hasil 0.21 Emisi yang dikeluarkan 0.12 Polusi akibat proses produksi 0.08 Tabel 7. Bobot Kepentingan Untuk Setiap Alternatif Alternatif Bobot Biodiesel 0.55 Biooil 0.14 Bioethanol 0.31 d. Analisis Prioritas Pengembangan Biofuel di Indonesia Dari hasil pengolahan data dengan menggunakan AHP diperoleh nilai bobot terbesar untuk setiap kriteria dan sub kriteria. Hal ini berarti dalam rangka percepatan penyediaan dan pemanfaatan bahan bakar nabati ( biofuel) sebagai bahan bakar lain diprioritaskan atau difokuskan pada percepatan penyediaan dan pemanfaatan bahan bakar Biodiesel karena dianggap dari nilai ekonomis lebih menguntungkan dan dapat memenuhi skala pasar KESIMPULAN Beberapa hal yang dapat disimpulkan dari hasil pembahasan adalah sebagai berikut: 1. Untuk menjamin percepatan penyediaan dan pemanfaatan bahan bakar nabati (biofuel), kebijakan yang diambil pemerintah adalah memprioritaskan pengembangan bahan bakar biodiesel. 2. Kebijakan pemerintah untuk memperioritaskan pengembangan bahan baku ke arah biodiesel dilakukan dengan alasan nilai ekonomis lebih menguntungkan dan dapat memenuhi skala pasar DAFTAR PUSTAKA Saaty, T.L (1993), Decision Making for Leader, The Analitical Hierarchy Process for Decision in Complex World, Prentice Hall Coy : Ltd, Pittsburgh. Saaty TL (1990), The Analytic Hierarchy Process, New York: McGraw Hill. A-4-8

9 Saaty TL (1990). How to Make a Decision: The Analytic Hierarchy Process, European Journal of Operational Research, North-Holland Saaty TL, Kearns KP (1991), Analytical Planning: the Organization of Systems, The analytic hierarchy process series 1991;vol. 4RWS PublicationsPittsburgh, USA Ani Suryani et.al, 2006, Pemanfaatan Minyak Jarak Pagar dan Gliserin dari Hasil Samping Produksi Biodiesel Untuk Pembuatan Sabun, Seminar Nasional Pengembangan Jarak Pagar untuk Biodiesel dan Minyak Bakar, IPB, Bogor Anonim, 2005, Prosiding Dialog Kebijakan Biodiesel, Peluang dan Tantangan, Kementerian Negara Lingkungan Hidup, Jakarta Hambali, Erliza, et. al., 2006, Jarak Pagar Tanaman Penghasil Biodiesel, Penebar Swadaya, Depok, Jawa Barat Kadiman, Kusmayanto, 2005, Research-Development & Commercialisation of Biodiesel & Bioethanol, bahan seminar Dialog Kebijakan Biodiesel, Peluang dan Tantangan, KLH, Jakarta Legowo, Evita H., Aziz, Lutfi., La Puppung P., Anwal, Chairil., 2006, Pengalaman Lemigas Dalam Proses Pembuatan Biodiesel, Departemen ESDM, Jakarta Roesyadi, A., 2006, Aplikasi Minyak Jarak Sebagai Bahan Bakar Diesel, Teknik Kimia ITS, Surabaya Soerawidjaja,H. Tatang, Raw material Aspects of Biodiesel Production in Indonesia, BPPT 8 Maret 2006 Susilo, Bambang, Ir, Msc.agr, Teknologi Pengepresan Biji Jarak Pagar (Jatropha Curcas L.) untuk Bahan Baku Biodiesel, Jakarta A-4-9

10 A-4-10

11 A-4-11