Dosen Pembimbing Tugas akhirku...

Transkripsi

1 ii

2 iii

3 HALAMAN PERSEMBAHAN Alhamdulillah segala puji dan syukur atas nikmat kehidupan yang telah Allah SWT berikan, Zat Yang Maha Segalanya atas semua alam semesta. Shalawat serta salam kepada Nabi Besar Muhammad SAW, Keluarga Besar dan Sahabat. Yaa Allah, hamba beryukur atas segala nikmat yang telah begitu banyak engkau anugerahkan kepada hamba. Yaa Allah mudahkanlah atas segala yang menuju ke jalan-mu dan jadikanlah hamba ini orang yang berguna terhadap Masyarakat Bangsa dan Negara, terutama berguna terhadap pedoman hidup hamba yaitu agama Islam aamiin. Yaa Allah mudahkanlah hamba jalan mendapatkan rezeki dan menjadi orang yang sukses di hari Esok, agar hamba bisa membahagiakan orang tua, keluarga dan berguna terhadap sekeliling hamba dimana pun hamba berada, aamiin. Keluarga Besar Kedua Orang Tua saya H. Nasri Salamudin dan Siti beserta kakakkakak tercinta Hurnasari dan Martini. Do aku untuk kedua orang tua, semoga Allah kan slalu melimpahkan rahmat, taufik, dan hidayah-nya serta umur yang berkah. Mereka slalu berjuang demi hamba, untuk itu jadikanlah hamba sebagai anak yang berbakti, soleh dan dimudahkan dalam rezeki. Agar hamba bisa mebahagiakan dan membalas pengorbanan kedua orang tua hamba. iv

4 Dosen Pembimbing Tugas akhirku... Bapak M. jalu Purnomo ST., M.Eng dan Ibu. Sri Mulyani S.T selaku dosen pembimbing tugas akhir saya, terima kasih banyak karena saya sudah dibantu selama ini, sudah dinasehati, sudah diajari dan sudah di bimbing dengan penuh perhatian. Karyawan PT GMF AeroAsia Buat pak Firman Akasah selaku pembimbing perusahaan, terimakasih bantuannya atas data-data yang di butuhkan, buat Mbak Reksa Meiliza terimakasih atas traktirannya, juga buat mas Reza, Adnan, Afian, Rohan, Antoni, Cahyo serta member-member GIS (GMF Interior Service) terimaksih atas waktunya. Teman-Teman Angkatan 2011 Sahabat-sahabatku Emma, Samsul, Bahrun, Ishak, dkk serta buat teman-teman Tp C terimakasih atas dukungan dan motivasinya sehingga saya bisa lulus. v

5 MOTTO Jangan meremehkan pertemanan karena suatu saat salah satu dari mereka adalah gerbang awal kesuksesan carilah pahlawan di dalam hati Anda, hingga Anda menemukan kunci kehidupan Anda *M. People Kemenangan terbesar kita bukanlah karena kita tidak pernah gagal, melainkan karena bangkit kembali setiap kali kita jatuh *Konfusius Ada dua hal yang bisa mengubah takdir Tuhan, yaitu do a dan amal kebajikan *Madzhab Asy ari vi

6 KATA PENGANTAR Puji syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT atas rahmat dan karunia- Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas akhir ini. Tugas akhir ini disusun sebagai salah satu persyaratan untuk memperoleh gelar Sarjana (S1) Teknik Penerbangan di Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto (STTA) Yogyakarta. Pada kesempatan ini juga, penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada : 1. Bapak Tabri Santoso S.I.P selaku ketua STTA Yogyakarta. 2. Bapak Rully Medianto,ST.,MT selaku ketua Jurusan Teknik Penerbangan 3. Bapak M. Jalu Purnomo S.T.,M.Eng selaku pembimbing utama atas segala bimbingan, saran, nasehat serta petunjuk yang sangat berguna dalam penyelesaian tugas akhir ini. 4. Ibu Sri Mulyani S.T selaku pembimbing pendamping atas segala bimbingan, saran, nasehat serta petunjuk yang sangat berguna dalam penyelesaian tugas akhir ini. 5. Bapak Firman Akasah selaku General Manager kabin pesawat di PT.GMF AeroAsia yang bersedia membantu dalam pengerjaan tugas akhir ini. 6. Kedua orang tua tercinta yang selama ini selalu memberikan doa dan dukungannya baik secara materi maupun moril. 7. Saudari-Saudari kandung saya Martini dan Hurnasari yang memberikan banyak dukungan untuk saya. 8. Teman-teman TP angkatan 2011 terutama Tp C 9. Serta rekan-rekan seperjuangan dan pihak-pihak lain yang telah membantu dalam penyusunan tugas akhir ini, yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu. vii

7 Penulis menyadari sepenuhnya bahwa dalam penulisan tugas akhir ini masih banyak kekurangan dikarenakan keterbatasan kemampuan dalam diri penulis. Oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun demi penyempurnaan dan perbaikan dalam penulisan tugas akhir ini. Yogyakarta, Agustus 2015 Penulis viii

8 ANALISA BIAYA PERAWATAN CABIN INTERIOR PESAWAT A PHASE INTERVAL C01-CHECK Nika Hartono NIM Abstrak Di dunia yang serba modern ini sangatlah banyak mode transportasi dalam berpergian, terutama mode transportasi udara. Alat transportasi udara selain faktor relatif cepat, aman, nyaman dan perjalanan yang ditempuh juga dalam waktu singkat. Dengan demikian, untuk mendukung dari semua faktor tersebut proses maintenance adalah hal wajib yang harus dilakukan untuk kelaikan operasi pesawat tersebut, terutama proses maintenance pada area kabin pesawat yang nantinya akan mempengaruhi dari segi kenyamanan penumpang. Oleh karena itu, proses maintenance perlu dihitung biaya yang dihabiskan terutama untuk bagian area kabin pesawat. Untuk mengetahui biaya yang dihabiskan pada proses maintenance, ada beberapa metode yang dilakukan dalam perhutungan biaya maintenance itu sendiri. Selain studi pustaka dan observasi ada beberapa langkah pemecahan masalah, dari tempat penelitian dilakukan di PT GMF AeroAsia untuk menganalisa konsumsi material dan jumlah man-hours. TMB (Time Material Based) adalah salah satu metode pembayaran yang dilakukan pihak customer kepada pelaku perusahaan MRO (Maintenance Repair and Overhaul) berdasakan penghabisan material dan man-hours yang digunakan selama proses perawatan Didapatkan total biaya perawatan untuk pesawat A phase interval C01-Check sebesar US $ (USD). Untuk penghabisan biaya pada cabin interior pesawat US $ pada man-hours, US $ pada material, serta US $ 29.8 pada material handling. Kata Kunci: Biaya Perawatan Cabin Interior, Pesawat A , Perawatan Phase Interval C01-Check ix

9 DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PENGESAHAN... ii PERNYATAAN... iii PERSEMBAHAN... iv MOTTO... vi KATA PENGANTAR... vii ABSTRAK... ix DAFTAR ISI... x DAFTAR GAMBAR... xiii DAFTAR TABEL... xiv DAFTAR SINGKATAN... xv DAFTAR LAMPIRAN... xvii BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Rumusan Masalah Batasan Masalah Tujuan Penelitian Sistematika Penulisan... 4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Kajian Pustaka Perawatan Pesawat Udara Perawatan Terjadwal Perawatan Tak Terjadwal Referensi Manual Perawatan Pesawat Udara Komponen Workshop Proses Maintenance di PT.GMF AeroAsia Engine Test Cell x

10 2.3.2 Workshop Building GIS (GMF Interior Service) Proses Maintenance di PT.GMF AeroAsia Parameter-parameter Maintenance Cost Direct Operating Cost Indirect Operating Cost Fixed Maintenance Cost Variabel Maintenance Cost Teori Perhitungan Maintenance Cost Material Production Labor Cost Metode Penentuan Maintenance Cost TMB (Time Material Based) PBTH (Pay By The Hours) BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Metode Pengumpulan Data Studi Pustaka Observasi Langkah-langkah Pemecahan Masalah Diagram Alur Penelitian Data Perawatan Pesawat Data Planning Man-Hours Data Material Consumable Data Total Perawatan BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN 4.1 Total Maintenance Cost Perhitungan Total Material Production Cost Total Labor Cost xi

11 Material Production Labor Cost Persentase Maintenance Cost Cabin Interior dan Non-Cabin Man-Hours Cabin Cost Material Production Cost pada Cabin Interior BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA xii

12 DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Wiring Diagram Manual (WDM) 14 Gambar 2.2 Engine Test Cell 16 Gambar 2.3 Work Order 21 Gambar 2.4 Struktur Airline Operating Cost 29 Gambar 3.1 Diagram Alur Penelitian 36 Gambar 4.1 Persentase Maintenance Cost Cabin and Non-cabin 42 Gambar 4.2 Persentase Total Maintenance Cabin dan Non-Cabin Cost 44 Gambar 4.3 Persentase Material Production Cost Cabin Interior 48 xiii

13 DAFTAR TABEL Tabel 4.1 Total Maintenace Cost 38 Tabel 4.2 Material Production Cost 39 Tabel 4.3 Total Labor Cost 40 Tabel 4.4 Total Maintenance Cabin Cost dan Non-Cabin Cost 41 Tabel 4.5 Perbandingan Parameter Total Maintenance Cabin dan Non- Cabin Cost Pesawat 43 Tabel 4.6 Man-Hours Cost 45 Tabel 4.7 Material Production Cost Cabin Interior 47 xiv

14 DAFTAR SINGKATAN CASR FAA MRO DOA EASA MPD TMB PBTH FH HMV IPC AMM WDM SRM SWPM KN GIS CPM TSO CSO WO SN PN CAMP MDR QC RTS MH : Civil Aviation Safety Regulation : Federal Aviation Administration : Maintenance Repair Overhoul : Design Organization Approval : Eouropean Aviation Safety Agency : Maintenance Planning Document : Time Material Based : Pay Bay The Hours : Flight Hours : Heavy Maintenance Visit : Illustrated Part Catalog : Aircraft Maintenance Manual : Wiring Diagram Manual : Structure Repair Manual : Standart Wiring Practices Manual : Kilo Newton : GMF Interior Service : Customer Program Manager : Time Since New : Cycle Since New : Work Order : Serial Number : Part Number : Continuous Airworthiness Maintenance Program : Maintenance Discrepancies and Rectification : Quality Control : Return to Service : Material Handling xv

15 Mhs LC Cmhs Tmhs : Man-Hours : Labor Cost : Cost Man-Hours : Total Man-Hours xvi

16 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Material Consumable Items Cabin dan Non Cabin Lampiran 2 Material Cabin Consumable Items Lampiran 3 Material Non Cabin Consumable Items Lampiran 4 Material Handling Cabin dan Non Cabin Lampiran 5 Material Handling Cabin Lampiran 6 Material Handling Non Cabin Lampiran 7 Man-Hours Cabin Cost Lampiran 8 Man-Hours Non Cabin Cost Lampiran 9 Perbandingan Persentase Parameter Total Maintenance Cabin dan Non Cabin Cost Lampiran 10 Perbandingan Persentase Total Maintenance Cabin dan Non Cabin Cost xvii