ANALISA FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB REWORK DAN TINGKAT KESULITAN PECEGAHANNYA PADA PEKERJAAN STRUKTUR, FINISHING, DAN MEP

dokumen-dokumen yang mirip
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN. Labuan Bajo,Flores-NTT, maka kesimpulan yang dapat diambil ialah rework

MODEL SUMBER DAN PENYEBAB REWORK PADA TAHAPAN PROYEK KONSTRUKSI

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. Ada beberapa ahli yang mendefinisikan kata rework beberapa di antaranya

Bambang Endro Yuwono 1, Ryan Immanuel 2

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. Kata rework dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia diterjemahkan sebagai

ANALISA REWORK PADA KONSTRUKSI GEDUNG DI KABUPATEN BONDOWOSO

FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB REWORK PADA PEKERJAAN KONSTRUKSI

FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB REWORK PADA PEKERJAAN KONSTRUKSI

BAB II LANDASAN TEORI. menjadi manpower, material, machines, money, method (Ervianto,2005).

ANALISIS REWORK PADA PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG DI KABUPATEN BADUNG REWORK ANALYSIS IN BUILDING CONSTRUCTION PROJECTS IN THE DISTRICT BADUNG

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN. Dari hasil analisis penelitian ini terhadap faktor-faktor penyebab, jenis

ANALISIS FREKUENSI, DAMPAK, DAN JENIS KETERLAMBATAN PADA PROYEK KONSTRUKSI

SURVEI MENGENAI BIAYA OVERHEAD SERTA FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHINYA

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. lintas fungsi organisasi sehingga membutuhkan bermacam keahlian (skills) dari

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. sebagai pekerjaan ulang. Pada penelitian ini rework didefinisikan sebagai aktivitas

ANALISA FREKUENSI DAN BESARAN NILAI CHANGE ORDER SERTA FAKTOR PENYEBAB NYA PADA PEKERJAAN KONSTRUKSI BANGUNAN TINGGI

IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB REWORK PADA PEKERJAAN KONSTRUKSI (Studi Kasus Pembangunan Apartemen Mansyur Residence)

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN. permasalahan yang ada. Meskipun rework tidak dapat sepenuhnya dihindari dari

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN. menangani proyek konstruksi di kawasan Daerah Kabupaten Badung, dapat diperoleh

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. Hunna Watson, dan Peter Davis dalam makalah Rework in Civil Infrastructure

STUDI PUSTAKA : ANALISA PENGARUH DESAIN TERHADAP DIRECT WASTE DAN INDIRECT WASTE YANG TERJADI PADA TAHAP KONSTRUKSI

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG DAPAT MENGUBAH METODE PELAKSANAAN KERJA PADA PROYEK-PROYEK KONSTRUKSI DI KOTA MEDAN LAPORAN

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN. Dari hasil penelitian mengenai construction waste yang telah dilakukan melalui

EVALUASI PENGERJAAN ULANG (REWORK) PADA PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG DI SEMARANG

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN. ialah rework tidak dapat sepenuhnya dihindari dari dunia konstruksi.

KAJIAN POLA REWORK PADA PELAKSANAAN PEKERJAAN FINISHING PERUMAHAN DI SURABAYA

TINGKAT KEPENTINGAN FAKTOR FAKTOR PRODUKTIVITAS PEKERJA BERDASARKAN TINGKAT PENGARUH DAN TINGKAT FREKUENSI

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN. Analisa dengan menggunakan Theory Of Constraint (TOC) atau disebut

ANALISA REWORK PADA KEGIATAN KONSTRUKSI PROYEK LOW RISE BUILDING DI PAKUWON CITY, SURABAYA TIMUR

STUDI AWAL PENERAPAN GREEN SPECIFICATION DI INDONESIA

ANALISA PENGARUH CHANGE ORDER TERHADAP BIAYA, WAKTU DAN MUTU PROYEK KONSTRUKSI DI SURABAYA

TESIS PENGARUH KARAKTERISTIK TUKANG BATU LOKAL TERHADAP PRODUKTIVITAS

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PADA PROYEK KONSTRUKSI PEMERINTAH DAN SWASTA DI TIMOR LESTE

FAKTOR KRITIS KESUKSESAN ANTARA KONTRAKTOR DAN OWNER PADA PROYEK PAKUWON CITY SURABAYA

STUDI MENGENAI DIRECTED CHANGES DAN CONSTRUCTIVE CHANGES PADA PROYEK BANGUNAN TINGGI DI SURABAYA

TANTANGAN YANG BERPENGARUH DAN KETERAMPILAN MANAJER PROYEK PADA PROYEK YANG BERUPAYA MENJADI BANGUNAN HIJAU

Tesis Magister. Oleh : Gama Putranto NIM : Pembimbing : DR. Ir. Krishna S. Pribadi

UNIVERSITAS INDONESIA PENGARUH PENERAPAN GREEN CONSTRUCTION PADA BANGUNAN GEDUNG TERHADAP KINERJA MUTU PROYEK DI LINGKUNGAN PT.

SURVEI AWAL KESIAPAN KONTRAKTOR DI SURABAYA DALAM MENERAPKAN TIME IMPACT ANALYSIS

ANALISA PENGARUH RENDAHNYA KUALITAS SUMBER DAYA MANUSIA TERHADAP KINERJA PROYEK DI SURABAYA

Faktor-faktor Penentu dalam Pemilihan Jenis Kontrak Untuk Proyek Pembangunan Gedung Pertokoan. M. Ikhsan Setiawan, ST, MT

MODEL MANAJEMEN RISIKO TERHADAP KINERJA BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI

FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB PENGERJAAN ULANG (REWORK) YANG BERKAITAN DENGAN MANAJERIAL PADA PROYEK KONTRUKSI JALAN DI KABUPATEN ROKAN HULU

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN. CPM memiliki karakteristik yang berbeda-beda, baik dari sisi kontraktor maupun

ANALISIS DAMPAK REWORK PADA PELAKSANAAN KONSTRUKSI GEDUNG

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR DOMINAN PENYEBAB KETERLAMBATAN PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN APARTEMEN X BANDUNG

PANDANGAN KONTRAKTOR DAN PEMILIK TERHADAP PERAN PEMILIK DALAM KESELAMATAN KERJA PROYEK KONSTRUKSI DI SURABAYA

ANALISA FAKTOR PENYEBAB PEKERJAAN ULANG PADA PROYEK KONSTRUKSI DI KOTA MALANG Kusnul Prianto 2

PRODUKTIVITAS PADA PROYEK KONSTRUKSI

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN. rapat internal mingguan proyek konstruksi dan hal yang dibahas dalam rapat

Penerapan Prinsip Prinsip Constructability pada proyek konstruksi di surabaya

IDENTIFIKASI DAN ALOKASI RISIKO-RISIKO PADA PROYEK SUPERBLOK DI SURABAYA

ANALISIS KINERJA WAKTU PROYEK SEKOLAH X DENGAN METODE PERFORMANCE INTENSITY

INSPEKSI FABRIKASI DAN EREKSI PADA KONSTRUKSI BAJA PROYEK GEDUNG P1-P2 UK PETRA SURABAYA

SKRIPSI ANALISIS RISIKO KONSTRUKSI STRUKTUR BORE PILE PADA PROYEK DENGAN METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (AHP)

STUDI PERSEPSI FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KLAIM PADA PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG

STUDI MENGENAI FAKTOR PENGHAMBAT PELAKSANAAN PROYEK DI SORONG PAPUA BARAT

MODEL FAKTOR PENYEBAB RISIKO TERHADAP KEBERHASILAN PROYEK KONSTRUKSI

POLITEKNIK NEGERI MEDAN

FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB PEKERJAAN ULANG (REWORK) PADA PEMBANGUNAN GEDUNG DI DINAS BINA MARGA DAN CIPTA KARYA UNSYIAH

ANALISIS PERSEPSI DAN HARAPAN PENGGUNA JASA KONSULTANSI PERENCANAAN TERHADAP HASIL PERENCANAAN BANGUNAN GEDUNG NEGARA DI BALIKPAPAN

Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil 2016 ISSN: Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

BAB I PENDAHULUAN. Indonesia merupakan negara berkembang yang sedang marak dengan

PENGARUH PARAMETER BANGUNAN HIJAU GBCI TERHADAP FASE PROYEK

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB PEKERJAAN ULANG PADA PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG (Studi Kasus Kabupaten Aceh Utara Propinsi Aceh) Bakhtiar A 1)

ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PADA BANGUNAN TINGGI DI SURABAYA

ANALISIS FAKTOR KETERLAMBATAN PEMBANGUNAN GEDUNG DENGAN STRUCTURAL EQUATION MODELING (SEM)

EVALUASI UNSAFE ACT, UNSAFE CONDITION, DAN FAKTOR MANAJEMEN DENGAN METODE BEHAVIOR BASED SAFETY PADA PROYEK APARTEMEN. Patricia 1, David 2 and Andi 3

BAB I PENDAHULUAN. dalam maupun luar negeri. Dengan banyaknya perusahaan-perusahaan kontraktor

KAJIAN AWAL MENGENAI PERFORMANCE INTENSITY (MOMENTUM MANAGEMENT) UNTUK MENGUKUR KINERJA WAKTU PROYEK KONSTRUKSI

STUDI KASUS PENERAPAN METODE COLLAPSED AS-BUILT TERHADAP SEBUAH BANGUNAN PERKULIAHAN DI SURABAYA

ANALISA RESIKO TERHADAP WAKTU PENYELESAIAN PROYEK PADA PEMBANGUNAN PERUMAHAN PERUMAHAN DI SURABAYA

BAB 7 SIMPULAN DAN SARAN

PANDANGAN KONTRAKTOR TERHADAP KLAUSUL-KLAUSUL KONTRAK PADA PROYEK KONSTRUKSI Theodorus Bryan 1, Yosua S. Sidarta 2, Andi 3

ANALISIS PENGARUH FAKTOR-FAKTOR KOMPETENSI PROJECT MANAGER TERHADAP KEBERHASILAN PROYEK KONSTRUKSI SUNGAI PADA DINAS PENGAIRAN ACEH

MODEL FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB DAN DAMPAK KETERLAMBATAN PROYEK KONSTRUKSI DI SURABAYA

ANALISIS RISIKO PENAWARAN UNDERESTIMATE COST TERHADAP KUALITAS PROYEK KONSTRUKSI JALAN DI PROVINSI ACEH

IDENTIFIKASI FAKTOR DOMINAN YANG BERPENGARUH PADA KEGAGALAN PEMENANGAN TENDER TUGAS AKHIR

Disusun sebagai salah satu syarat memperoleh gelar Sarjana. pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik. Universitas Sebelas Maret Surakarta

IDENTIFIKASI DAN EVALUASI FAKTOR-FAKTOR KOMPETENSI SOSIAL MANAJER PROYEK

Jurnal Teknik Sipil ISSN Pascasarjana Universitas Syiah Kuala 8 Pages pp

PENGARUH ASPEK PELAKSANAAN KONSTRUKSI TERHADAP KINERJA BIAYA DAN WAKTU PROYEK (STUDI KASUS DI DINAS CIPTA KARYA DAN TATA RUANG PROVINSI JAWA-TENGAH)

Prosiding Seminar Nasional Manajemen Teknologi XXIII Program Studi MMT-ITS, Surabaya, 1 Agustus 2015

KORELASI ANTARA PERANAN KONSULTAN PENGAWAS DENGAN MASALAH-MASALAH DOMINAN PADA PROYEK DI KOTA MEDAN TUGAS AKHIR

STUDI MENGENAI MODEL ESTIMASI DURASI KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG

ANALISIS KEBERHASILAN PROYEK TERHADAP EFEKTIVITAS WAKTU, BIAYA, DAN MUTU DALAM PENERAPAN TEKNIK LEAN CONSTRUCTION PADA PROYEK KONSTRUKSI

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. Risiko dalam proyek konstruksi merupakan probabilitas kejadian yang muncul

PENDAHULUAN. merupakan pewaris Kerajaan Mataram yang dipecah pada tahun mewah, maka dari itu Solo Baru juga merupakan kawasan pemukiman elit.

PENGATURAN RISIKO HUJAN DALAM KONTRAK SERTA DAMPAK DAN KENDALANYA PADAPROYEK KONSTRUKSI

perencanaan jalan... 86

BAB V PENUTUP. Tabel 5.1. Indikator resiko dengan dampak tertinggi

EVALUASI DAN ANALISA JADWAL PADA PELAKSANAAN PEKERJAAN STRUKTUR PROYEK KONSTRUKSI (STUDI KASUS PROYEK X )

Jurnal Teknik Sipil ISSN Pascasarjana Universitas Syiah Kuala 11 Pages pp. 1-11

Fielda Roza, Alizar Hasan, M. Nursyaifi Yulius Magister Teknik Sipil Pasca Sarjana Universitas Bunga Hatta.

UNIVERSITAS INDONESIA FAKTOR PENYEBAB TERJADINYA KLAIM YANG MEMPENGARUHI KINERJA WAKTU PROYEK KONSTRUKSI JALAN TOL DI JABODETABEK TESIS

TESIS FERDINAND FASSA PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL PROGRAM PASCASARJANA BIDANG ILMU TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA GANJIL 2007/2008.

TESIS STUDI MENGENAI VOLUME LIMBAH DAN MANFAAT MANAJEMEN LIMBAH BERDASARKAN PERSEPSI KONTRAKTOR DI YOGYAKARTA

Transkripsi:

ANALISA FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB REWORK DAN TINGKAT KESULITAN PECEGAHANNYA PADA PEKERJAAN STRUKTUR, FINISHING, DAN MEP Fendy 1, Andi 2, Jani Rahardjo 3 ABSTRAK: Dalam bidang konstruksi, proses yang harus dilalui untuk menghasilkan produk konstruksi yaitu pekerjaan proyek konstruksi. Salah satu yang dapat menghambat suatu proyek konstruksi yaitu bila terjadi rework dalam proyek konstruksi tersebut. Rework dapat berdampak pada biaya, produktivitas dan waktu pelaksanaan pekerjaan. Penelitian ini berfokus pada frekuensi dan tingkat kesulitan pencegahan dari faktor-faktor penyebab rework sehingga munculnya rework dapat diminimalisir pada proyek konstruksi. Penelitian yang dilakukan yaitu dengan membuat kuesioner yang berkaitan dengan rework serta membagikannya kepada responden yang bekerja sebagai main contractor dan kontraktor MEP di wilayah Surabaya. Pada pekerjaan struktur dan finishing faktor perubahan desain menjadi faktor yang paling sering terjadi dan paling sulit dicegah agar tidak terjadi rework. Pada pekerjaan MEP faktor jadwal proyek terlalu padat paling sering muncul dan faktor yang paling sulit dicegah untuk menghindari rework adalah faktor kurangnya modal kerja dari pemilik. Kata kunci : rework, frekuensi, tingkat kesulitan pencegahan ABSTRACT: In the field of construction, the process that must be passed to produce construction products is construction project work. One that can hinder a construction project is when there is rework in the construction project itself. Rework can impact on cost, productivity and execution time. This study focuses on the frequency and level of difficulty prevention from the causative factors of rework so that the effect of rework can be minimized in the construction projects. The research is proceed by making questionnaires related to rework and distributing them to respondents who work as main contractor and MEP contractor in Surabaya area. In structural and finishing work the factor of design changing becomes the most frequent ad the most difficult factor to prevent rework. On the MEP work the factor of too dense project schedule is the most often appear and the most difficult factor to prevent to avoid rework is the factor of lack of working capital from the owner. Keywords: rework, frequency, level of difficulty prevention 1 Mahasiswa Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Kristen Petra, shadowaa8@gmail.com 2 Dosen Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Kristen Petra, andi@petra.ac.id 3 Dosen Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Kristen Petra,jani@petra.ac.id

1. PENDAHULUAN Rework merupakan salah satu yang sering terjadi dalam sebuah proyek konstruksi. Terjadinya rework dapat menyebabkan banyak dampak pada pekerjaan konstruksi baik dari segi kinerja, produktivitas, waktu, dan biaya. Beberapa penelitian telah mengungkapkan bahwa biaya yang ditimbulkan akibat timbulnya rework sangat signifikan. Biaya rework dalam proyek konstruksi antara 5% hingga 20% dari nilai kontrak (Burati et al, 1992; Barber et al, 2000). Biaya yang diperlukan untuk memperbaiki masalah kualitas adalah 12,4% dari nilai kontrak (Burati et al, 1992). Menururt Love (2002) biaya langsung yang timbul akibat rework adalah sebesar 15% dari nilai kontrak. Menurut Love (2010) biaya yang timbul akibat rework pada proyek infrastruktur adalah sebesar 10% dari nilai kontrak. Mengurangi rework secara luas pada proyek konstruksi dianggap sebagai cara efektif untuk meningkatkan kinerja pembangunan dalam hal produktivitas, biaya, dan waktu (Zhang et al, 2012). Dengan mengetahui faktor penyebab rework yang paling sering terjadi dan paling sulit dicegah agar tidak terjadi rework diharapkan munculnya rework dapat diminimalisir pada pekerjaan-pekerjaan tersebut. 2. TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Definisi Rework Rework secara umum dapat diartikan sebagai mengolah lagi, mengerjakan ulang, dan akan seterusnya dipakai. Beberapa peneliti mendefinisikan rework menurut pandangan dan pendapat mereka masing masing. Beberapa definisi rework adalah sebagai berikut. Rework adalah efek yang tidak perlu dari mengerjakan ulang suatu proses atau aktivitas yang diimplementasikan secara tidak tepat pada awalnya dan dapat ditimbulkan oleh kesalahan ataupun adanya variasi (CIDA, 1995). Rework kegiatan yang harus dilakukan lebih dari sekali atau kegiatan yang membuang pekerjaan yang sebelumnya dikerjakan sebagai bagian dari proyek (Rogge et al, 2001). Rework adalah total biaya langsung untuk mengulangi pekerjaan di lapangan tanpa memulai penyebab (COAA, 2001). Rework adalah dampak yang tidak perlu dari mengulangi proses atau kegiatan yang dilakukan dengan tidak tepat saat dilaksanakan pertama kalinya (Love, 2002). Rework adalah pekerjaan ditemukan untuk dilakukan perubahan (baik melalui kesalahan, kelalaian atau peraturan perubahan) (Taylor, 2008). 2.2. Faktor-Faktor Penyebab Rework Proyek konstruksi merupakan proyek yang melibatkan banyak pihak dan terjadi banyak proses yang kompleks sehingga setiap proyek adalah unik adanya. Oleh karena itu, faktorfaktor yang dapat menyebabkan rework pada proyek konstruksi sangat banyak dan bervariasi, diantaranya adalah faktor-faktor pada Tabel 1. 3. METODOLOGI PENELITIAN Penelitian ini dimulai dengan mempelajari literatur-literatur yang berhubungan dengan rework. Selanjutnya pengumpulan data dilakukan dengan menyebar kuesioner dengan cara mendatangi satu per satu pada perusahaan kontraktor utama dan kontraktor MEP yang berada di Surabaya. Pada kesempatan ini pula dilakukan wawancara dengan pihak terkait dengan tujuan menggali menggali lebih dalam tentang frekuensi dan tingkat kesulitan pencegahan faktor penyebab rework dari masing masing responden dengan lebih mendalam. Setelah itu data akan dianalisa dengan bantuan program SPSS berupa analisa anova dan analisa IPA (Importance Performance Analysis). 2

Tabel 1. Faktor-Faktor Penyebab Rework Sumber : Fayek et al. (2004) ; Winata et al. (2005) ; Hwang et al. (2009) ; Zhang et al. (2012) ; Chundawan et al. (2014) ; Ye et al. (2014) 3

Frekuensi 4. ANALISIS DAN PEMBAHASAN 4.1. Gambaran Umum Obyek Penelitian Objek pada penelitian yang dilakukan adalah responden yang bekerja pada perusahaan kontraktor udatama dan kontraktor MEP. Kuesioner disebarkan kepada pihak terkait sejak bulan Maret 2017 hingga Mei 2017. Selama survei dilakukan, peneliti telah berhasil mendapatkan sebanyak 72 kuesioner dari 100 kuesioner yang disebarkan. 4.2. Frekuensi dan Tingkat Kesulitan Pecegahan dari Faktor Penyebab Rework Berdasarkan Gambar 1. Faktor yang mendapatkan nilai frekuensi tertinggi pada pekerjaan struktur dan finishing adalah faktor perubahan desain dengan nilai rata-rata 4,38. Sedangkan pada pekerjaan MEP faktor yang mendapatkan nilai frekuensi tertinggi adalah faktor jadwal proyek terlalu padat dengan nilai rata-rata 3,75. Pada Tabel 2. Berdasarkan hasil uji anova perbedaan frekuensi antara pekerjaan struktur, finishing, dan MEP menunjukkan terdapat 6 faktor yang mendapatkan nilai p value 0,05 sehingga terdapat perbedaan frekuensi antara pekerjaan struktur, finishing, dan MEP pada faktor-faktor tersebut. 6 5.5 5 4.5 4 3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 0 4.38 4.38 3.59 3.29 3.38 Struktur Finishing MEP 3.75 Perubahan desain Jadwal proyek terlalu padat Gambar 1. Faktor-Faktor Penyebab Rework yang Mendapatkan Nilai Rata-Rata Frekuensi Terbesar Tabel 2. Uji Stististik Anova Perbedaan Frekuensi pada Pekerjaan Struktur, Finishing, dan MEP No Faktor Penyebab Rework P value Keterangan 1 Perubahan desain 0.006 Signifikan 2 Detail gambar tidak jelas 0.002 Signifikan 3 Kesulitan pekerjaan dilapangan 0.029 Signifikan 4 Perubahan fungsi proyek 0.013 Signifikan 5 Cacat material 0.001 Signifikan 6 Banyaknya kerja lembur 0.026 Signifikan 4

Tingkat Kesulitan Pencegahan Pada Gambar 2. menunjukkan bahwa faktor yang mendapatkan nilai tingkat kesulitan pencegahan terbesar pada pekerjaan struktur dan finishing adalah faktor perubahan desain. Sementara pada pekerjaan MEP faktor yang mendapatkan nilai tingkat kesulitan pencegahan adalah faktor kurangnya modal kerja dari pemilik, dimana baik pihak kontrakor utama dan kontraktor MEP merasa bahwa kesalahan atau perubahan yang terjadi akibat pihak lain adalah hal yang mereka sulit untuk cegah agar tidak terjadi rework. Berdasarkan Tabel 3. menunjukkan terdapat 4 faktor pennyebab rework yang mendapatkan hasil p value 0,05 sehingga pada faktor-faktor tersebut terdapat perbedaan tingkat kesulitan pencegahan antara pekerjaan struktur, finishing, dan MEP. 6 5.5 5 4.5 4 3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 0 Struktur Finishing MEP Perubahan desain Kurangnya modal kerja dari pemilik Gambar 2. Faktor-Faktor Penyebab Rework yang Mendapatkan Nilai Rata-Rata Tingkat Kesulitan Pencegahan Terbesar Tabel 3. Uji Stististik Anova Perbedaan Tingkat Kesulitan Pencegahan pada Pekerjaan Struktur, Finishing, dan MEP No Faktor Penyebab Rework P value Keterangan 1 Detail gambar tidak jelas 0.001 Signifikan 2 Kurangnya modal kerja dari pemilik 0.042 Signifikan 3 Kurangnya peralatan yang memadai 0.048 Signifikan 4 Kurangnya pelatihan pada pekerja 0.01 Signifikan 4.3. Pengelompokan Faktor Penyebab Rework Pada Tabel 4. Menujukkan bahwa pada pekerjaan struktur dan finishing faktor perubahan desain dan faktor detail gambar tidak jelas merupakan faktor yang paling harus diperhatikan oleh pihak kontraktor utama dikarenakan faktor tersebut mendapatkan nilai frekuensi dan tingkat kesulitan pencegahan yang tinggi sehingga kedua faktor tersebut harus menjadi perhatian khusus sehingga dapat mencegah peluang terjadinya rework. Sedangkan pada pekerjaan MEP meskipun tidak ada faktor yang mendapatkan nilai besar pada frekuensi dan tingkat kesulitan pencegahan namun faktor perubahan desain dan faktor kurangnya modal kerja dari pemilik adalah faktor yang paling harus diperhatikan oleh pihak kontraktor MEP. Meskipun memilik frekuensi yang tidak terlalu besar namun kedua faktor tersebut mempunyai nilai tingkat kesulitan pencegahan yang besar sehingga perlu diperhatikan oleh pihak kontraktor MEP. 5

No Tabel 4. Faktor Penyebab Rework yang Menjadi Prioritas Tertinggi pada Pekerjaan Struktur dan Finishing Faktor Penyebab Rework Rata-Rata Frekuensi Rata-Rata Tingkat Kesulitan Pencegahan 1 Perubahan desain 4.38 3.99 2 Detail gambar tidak jelas 4.12 3.78 No Tabel 5. Faktor Penyebab Rework yang Menjadi Prioritas Tertinggi pada Pekerjaan MEP Faktor Penyebab Rework Rata-Rata Frekuensi Rata-Rata Tingkat Kesulitan Pencegahan 1 Perubahan desain 3.38 3.75 2 Kurangnya modal kerja dari pemilik 2.88 4.06 4.4. Pekerjaan Konstruksi yang Paling Sering Terjadi Rework Berdasarkan Tabel 6. Menujukkan bahwa pada pekerjaan finishing paling sering terjadi rework dibandingkan dengan pekerjaan sturktur dan pekerjaan MEP. Hal ini menunjukkan bahwa pada pekerjaan finishing perlu mendapatkan perhatian khusus pada pekerjaan konstruksi sehingga dapat mengurangi kemungkinan terjadinya rework. Tabel 6. Pekerjaan Konstruksi yang Sering Terjadi Rework No Pekerjaan Konstruksi Rata-Rata 1 Pekerjaan Struktur 3.04 2 Pekerjaan Finishing 3.82 3 Pekerjaan MEP 3.63 5. KESIMPULAN DAN SARAN Berdasarkan hasil pengolahan data dalam penelitian ini dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut : Faktor yang memiliki frekuensi tertinggi pada pekerjaan struktur dan finishing adalah perubahan desain sedangkan ada pekerjaan MEP adalah jadwal proyek terlalu padat. Faktor yang paling sulit dicegah pada pekerjaan struktur dan finishing adalah perubahan desain sedangkan pada pekerjaan MEP adalah pengambilan keputusan yang buruk dari owner. Pada pekerjaan struktur dan finishing faktor yang menjadi prioritas utama adalah faktor perubahan desain dan detail gambar tidak jelas. Pada pekerjaan MEP faktor yang menjadi prioritas utama adalah faktor perubahan desain dan kurangnya modal kerja dari pemilik. Pekerjaan yang paling sering terjadi rework adalah pekerjaan finishing. Untuk penelitian selanjutnya, ada baiknya dilakukan penelitian yang lebih mendalam mengenai faktor-faktor penyebab rework pada pekerjaan struktur, finishing, dan MEP berdasarkan pandangan dari pihak-pihak lain seperti owner, konsultan perencana, dan juga konsultan pengawas (MK). Hal ini bertujuan agar faktor-faktor penyebab rework dapat diketahui lebih jelas dari pandangan berbagai pihak. 6

6. DAFTAR PUSTAKA Burati, J. L., Farrington, J. J., and Ledbetter, J. B. (1992). Causes of Quality Deviations in Design and Construction. Journal of Construction Engginering and Management, 10.1061/(ASCE)0733-9364(1992)118:1(34), 34-39 Chundawan, E., Alifen, R. S. (2014). Model Sumber dan Penyebab Rework pada Tahapan Proyek Konstruksi. Civil Engineering Dimension, Vol 1, No. 1 CIDA. (1995). Measuring up pr Muddling Tough: Best Practice in The Australian Non- Residential Construction Industry, Development Agency and Masters Builders Australia, Sydney Australia, pp.59-63. COOA. (2001). Field Rework Committee Meeting Minutes, 28 September 2001. Construction Owners Association of Alberta (COAA), Edmonton, Alta. Fayek, A. R., Dissanayake, M., Campero, O. (2004) Developing a Standard Methodology for Measuring and Classifying Construction Field Rework. Canadian Journal of Civil Engineering. 31: 1077-1089. Hwang, B., Thomas, S. R., Haas, C. T., and Caldas, C. H. (2009). Measuring The Impact of Rework on Construction Cost Performance. Journal of Construction Enginering and Management, 135, 187-198. Love, P. E. D., Edwards, D. J., Watson, H., and Davis, P. (2010). Rework in Civil Infracstructure Projects : Determiantion of Cost Predictior. Journal of Construction Enginering and Management, 136, 275-282. Love, P. E. D. (2002). Influence of Project Type and Procurement Method on Rework Cost in Building Construction Projects. Journal of Construction Enginering and Management, 128, 18-29. Rogge, D. F., Cogliser, C., Alaman, H., and McCormack, S. (2001). An Investigation of Field Rework in Industrial Construction, Construction Industry Institute, Austin, TX. Taylor, T., and Ford, D. (2008). Managing Tipping Point Dynamics in Complex Construction Projects. Journal of Construction Enginering and Management, 10.1061/(ASCE) 0733-9364(2008)134:6(421), 421-431. Winata, S., Hendralim, Y., Andi. Faktor-Faktor Penyebab Rework pada Pekerjaan Konstruksi. (2005). Civil Engineering Dimension, Vol 7, No. 1, 22-29. Zhang, D., Haas, C. T., Goodrum, P. M., Carlos, H. C., and Robin, G. (2012). Construction Small-Project Rework Reduction for Capital Facilities. Journal of Construction Enginering and Management, 138, 1377-1385. Ye, G., Jin, Z., Xia, B., and Martin. (2014). Analyzing Causes for Reworks in Construction Projects in China. Journal of Construction Enginering and Management, 04014097. 7