Kajian Model Struktur Rangka Atap Baja Canai Dingin Studi Kasus Gedung Limbah UBP Saguling

dokumen-dokumen yang mirip
Teknik Sipil Itenas No.x Vol. Xx Jurnal Online Institut Teknologi Nasional Maret 2015

BAB I PENDAHULUAN. yang ada di bawahnya dari panas,hujan, angin, dan benda-benda lain yang bisa

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

TINJAUAN KEKUATAN DAN BIAYA STRUKTUR ATAP BAJA RINGAN DAN BAJA KONVENSIONAL GEDUNG DIKLAT RSUP DR. KARIADI SEMARANG

Studi Alternatif Bentuk Rangka Jembatan Canai Dingin Untuk Pejalan Kaki Bentang Kecil Terhadap Rasio Berat dan Lendutan

PENGGAMBARAN DIAGRAM INTERAKSI KOLOM BAJA BERDASARKAN TATA CARA PERENCANAAN STRUKTUR BAJA UNTUK BANGUNAN GEDUNG (SNI ) MENGGUNAKAN MATLAB

Kajian Pemakaian Profil Fiber Reinforced Polymer (FRP) sebagai Elemen Struktur Jembatan Gantung Lalu Lintas Ringan

ANALISIS KAPASITAS TEKAN PROFIL-C BAJA CANAI DINGIN MENGGUNAKAN SNI 7971:2013 DAN AISI 2002

PERENCANAAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN BERDASARKAN SNI 7971 : 2013 IMMANIAR F. SINAGA. Ir. Sanci Barus, M.T.

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

STUDI ANALISIS DAN EKSPERIMENTAL PENGARUH PERKUATAN SAMBUNGAN PADA STRUKTUR JEMBATAN RANGKA CANAI DINGIN TERHADAP LENDUTANNYA

Studi Analisis Gording Baja pada Pembangunan Gedung Auto2000 Kabupaten Sukabumi

BAB I PENDAHULUAN. Seiring dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan, struktur sipil. yang mutlak harus dipenuhi seperti aspek ekonomi dan kemudahan

BAB III METODOLOGI PERENCANAAN

BAB III METODOLOGI START. Persiapan : Studi literatur Survey

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB III METODOLOGI PERENCANAAN

STUDI PARAMETER DESAIN DIMENSI ELEMEN STRUKTUR JEMBATAN GANTUNG PEJALAN KAKI DENGAN BENTANG 120 M

PEMASANGAN STRUKTUR RANGKA ATAP YANG EFISIEN

STUDI ANALISIS PENGARUH PERKUATAN SAMBUNGAN PADA STRUKTUR JEMBATAN RANGKA CANAI DINGIN TERHADAP LENDUTAN

Perilaku Material Baja dan Konsep Perencanaan Struktur Baja

ANALISIS PERBANDINGAN VOLUME BAJA RINGAN PADA TIGA TIPE RANGKA ATAP. Medan ABSTRAK ABSTRACT

STUDI KEKUATAN RANGKA ATAP TRUSS MENGGUNAKAN PIPA BAJA DENGAN SAMBUNGAN LAS DENGAN PELAT SAMBUNG

PERENCANAAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN BERDASARKAN AUSTRALIAN/NEW ZEALAND STANDARD ( AS/NZS 4600:1996 ) TUGAS AKHIR RAHMAT AMAN SANTOSO

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Pada saat ini pemakaian baja struktural baja ringan (cold form steel) semakin

BAB I PENDAHULUAN. Bab I Pendahuluan Latar Belakang

KAJIAN PEMANFAATAN KABEL PADA PERANCANGAN JEMBATAN RANGKA BATANG KAYU

APLIKASI TEKLA STRUCTURES DAN SAP 2000 PADA PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BAJA TUGAS AKHIR A. A. NGURAH GITA MANTRA

ANALISIS KOLOM BAJA WF MENURUT TATA CARA PERENCANAAN STRUKTUR BAJA UNTUK BANGUNAN GEDUNG ( SNI ) MENGGUNAKAN MICROSOFT EXCEL 2002

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. A. Sistem Rangka Bracing Tipe V Terbalik

BAB II DASAR TEORI. baja yang dipakai adalah Baja Karbon (Carbon Steel) dengan sebutan Baja ASTM

Henny Uliani NRP : Pembimbing Utama : Daud R. Wiyono, Ir., M.Sc Pembimbing Pendamping : Noek Sulandari, Ir., M.Sc

KEKAKUAN KOLOM BAJA TERSUSUN EMPAT PROFIL SIKU DENGAN VARIASI PELAT KOPEL

BAB III METODOLOGI. 3.1 Dasar-dasar Perancangan

BAB I PENDAHULUAN. Istimewa Yogyakarta pada khususnya semakin meningkat. Populasi penduduk

BAB 1 PENDAHULUAN...1

PERENCANAAN PORTAL BAJA 4 LANTAI DENGAN METODE PLASTISITAS DAN DIBANDINGKAN DENGAN METODE LRFD

Komponen Struktur Tarik

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang

KONTROL PERHITUNGAN STRUKTUR RANGKA ATAP GEDUNG B POLITEKNIK NEGERI MEDAN

ANALISIS PERBANDINGAN PERILAKU STRUKTUR JEMBATAN CABLE STAYEDTIPE FAN DAN TIPE RADIALAKIBAT BEBAN GEMPA

5ton 5ton 5ton 4m 4m 4m. Contoh Detail Sambungan Batang Pelat Buhul

STUDI KEKUATAN RANGKA ATAP MONOFRAME MENGGUNAKAN PROFIL C GANDA DENGAN SAMBUNGAN LAS

PERENCANAAN STRUKTUR RANGKA BAJA BRESING TAHAN GEMPA

STUDI PERBANDINGAN ANALISIS PELAT KONVENSIONAL DAN PELAT PRACETAK ABSTRAK

PERENCANAAN STRUKTUR RANGKA BAJA BERATURAN TAHAN GEMPA BERDASARKAN SNI DAN FEMA 450

TUGAS AKHIR DESAIN ALTERNATIF PENGGUNAAN HONEYCOMB DAN SISTEM RANGKA BATANG PADA STRUKTUR BAJA BENTANG PANJANG PROYEK WAREHOUSE

MODUL PERKULIAHAN. Struktur Baja 1. Batang Tarik #1

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

PLATE GIRDER A. Pengertian Pelat Girder

Kajian Eksperimental Kapasitas Sambungan Material Fiber Reinforced Polymer

Kata kunci: Balok, bentang panjang, beton bertulang, baja berlubang, komposit, kombinasi, alternatif, efektif

STUDI LITERATUR PERANCANGAN DIMENSI RANGKA BATANG BAJA RINGAN BERDASARKAN ANALISIS LENDUTAN DAN KEKUATAN BAHAN

BAB III METODOLOGI PERANCANGAN. Untuk mempermudah perancangan Tugas Akhir, maka dibuat suatu alur

TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR KONSTRUKSI BAJA GEDUNG DENGAN PERBESARAN KOLOM

ABSTRAK. Kata Kunci : LRFD, beban, lentur, alat bantu, visual basic.

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

ANALISIS PERBANDINGAN KUDA KUDA BAJA RINGAN DENGAN BETON BERTULANG MENGGUNAKAN PROGRAM SAP 2000 V.18

BAHAN KULIAH STRUKTUR BAJA 1. Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik dan Informatika Undiknas University

LANDASAN TEORI. Katungau Kalimantan Barat, seorang perencana merasa yakin bahwa dengan

PENGARUH BRACING PADA PORTAL STRUKTUR BAJA

BAB II STUDI PUSTAKA

PERHITUNGAN KOLOM DARI ELEMEN TERSUSUN PRISMATIS

PERBANDINGAN PERILAKU ANTARA STRUKTUR RANGKA PEMIKUL MOMEN (SRPM) DAN STRUKTUR RANGKA BRESING KONSENTRIK (SRBK) TIPE X-2 LANTAI

BAB IV PERMODELAN DAN ANALISIS STRUKTUR

BAB I PENDAHULUAN. maka kegiatan pemerintahan yang berkaitan dengan hukum dan perundangundangan

Pertemuan 8 KUBAH TRUSS BAJA

BAB III METODOLOGI. Mulai. Pengumpulan Data. Preliminary Desain Struktur Model-1. Input Beban Yang Bekerja Pada Struktur

Oleh : MUHAMMAD AMITABH PATTISIA ( )

STUDI PERILAKU TEKUK TORSI LATERAL PADA BALOK BAJA BANGUNAN GEDUNG DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM ABAQUS 6.7. Oleh : RACHMAWATY ASRI ( )

BAB 1 PENDAHULUAN. metoda desain elastis. Perencana menghitung beban kerja atau beban yang akan

PERBANDINGAN BIAYA STRUKTUR BAJA NON-PRISMATIS, CASTELLATED BEAM, DAN RANGKA BATANG

STUDI EKSPERIMENTAL DAN ANALITIS KAPASITAS SAMBUNGAN BAJA BATANG TARIK DENGAN TIPE KEGAGALAN GESER BAUT

ANALISIS PENGARUH DIMENSI DAN JARAK PELAT KOPEL PADA KOLOM DENGAN PROFIL BAJA TERSUSUN

Kajian Eksperimental Perilaku Lentur dan Geser Balok Sandwich Beton

PENGARUH KONFIGURASI RANGKA DAN OPTIMASI PROFIL TERHADAP KINERJA PADA STRUKTUR JEMBATAN RANGKA BAJA

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

Tinjauan Mengenai Penentuan Proporsi Pasir dalam Agregat Gabungan pada Perancangan Campuran Beton Cara SNI

DESAIN STRUKTUR JEMBATAN RANGKA BAJA BENTANG 80 METER BERDASARKAN RSNI T ABSTRAK

KOMPOSIT BETON-PROFIL LIP CHANNEL UNTUK MENCEGAH TEKUK LATERAL-TORSIONAL

MODIFIKASI PERENCANAAN MENGGUNAKAN SISTEM RANGKA BRESING KONSENTRIS KHUSUS PADA GEDUNG APARTEMEN METROPOLIS

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Kuliah ke-6. UNIVERSITAS INDO GLOBAL MANDIRI FAKULTAS TEKNIK Jalan Sudirman No. 629 Palembang Telp: , Fax:

EVALUASI PERBANDINGAN KONSEP DESAIN DINDING GESER TAHAN GEMPA BERDASARKAN SNI BETON

BAB I PENDAHULUAN. efisiensi waktu pada proyek konstruksi. Selain memiliki kelebihan baja juga

PERBANDINGAN ANALISIS RESPON STRUKTUR GEDUNG ANTARA PORTAL BETON BERTULANG, STRUKTUR BAJA DAN STRUKTUR BAJA MENGGUNAKAN BRESING TERHADAP BEBAN GEMPA

BAB I PENDAHULUAN. dengan banyaknya dilakukan penelitian untuk menemukan bahan-bahan baru atau

LENDUTAN PELAT LANTAI GEDUNG REKTORAT UNIVERSITAS ISLAM 45 BEKASI FLOOR PLATES DEFLECTION OF A RECTORATE BUILDING AT ISLAMIC UNIVERSITY "45" BEKASI

PERANCANGAN STRUKTUR ATAS GEDUNG TRANS NATIONAL CRIME CENTER MABES POLRI JAKARTA. Oleh : LEONARDO TRI PUTRA SIRAIT NPM.

TUGAS BESAR STRUKTUR BAJA (S-1)

Spesifikasi batang baja mutu tinggi tanpa pelapis untuk beton prategang

Latar Belakang 1) Struktur baja untuk gedung membutuhkan truss dengan bentang 6-8 m, sedangkan untuk bentang lebih besar dari 10 m, struktur baja menj

Pengaruh Core terhadap Kinerja Seismik Gedung Bertingkat

TUGAS AKHIR PERANCANGAN BANGUNAN KUBAH (DOME) MENGGUNAKAN SISTEM STRUKTUR RANGKA BATANG BAJA (TRUSS STRUCTURE)

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

1 HALAMAN JUDUL TUGAS AKHIR PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG SEKOLAH MENENGAH PERTAMA TRI TUNGGAL SEMARANG

UJI EKSPERIMENTAL KEKUATAN DRAINASE TIPE U-DITCH PRACETAK

Transkripsi:

Reka Racana Jurusan Teknik Sipil Itenas No. 2 Vol. 4 Jurnal Online Institut Teknologi Nasional Juni 2018 Kajian Model Struktur Rangka Atap Baja Canai Dingin Studi Kasus Gedung Limbah UBP Saguling ADINDA YUSI WARDHANI, KAMALUDIN Jurusan Teknik Sipil, Institut Teknologi Nasional, Bandung Email: adindayusiw@gmail.com ABSTRAK Baja canai dingin merupakan salah satu material yang dianggap memiliki waktu konstruksi yang cepat, aman, nyaman, dan tidak merusak estetika dari bangunan. Baja canai dingin memiliki dimensi yang tipis dan ringan namun memiliki kekuatan tarik dan tekan yang tidak kalah dengan baja konvensional. Studi banding dilakukan untuk mengetahui model rangka atap yang paling ringan serta memenuhi syarat nilai kekuatan dan kekakuan. Profil baja yang digunakan adalah C 150x50x20x2,8. Berdasarkan perhitungan kapasitas desain dan kapasitas penampang untuk struktur rangka atap baja canai dingin, maka rangka atap yang dipilih adalah Scissoels. Room In Attic merupakan rangka atap yang paling ringan dengan berat sebesar 72,24% dari jenis rangka atap terberat yaitu Valuated Paralel Chord. Batas kelangsingan untuk batang yang mengalami tarik adalah l e < 300 dan untuk batang tekan adalah l e < 200. r r Kata kunci: baja canai dingin, tarik, tekan, kekakuan, kekuatan, rangka atap, ringan ABSTRACT Cold rolled steel is one material that is considered to have a fast construction time, safe, comfortable, and does not damage the aesthetics of the building. Cold rolled steel has dimensions that are thin and light but have tensile strength and tap that is not inferior to conventional steel. The comparative study was conducted to find out the most lightweight roof frame model and qualify for strength and stiffness values. The steel profile used is C 150x50x20x2,8. Based on the calculation of the design capacity and the cross-sectional capacity for cold rolled steel roof frame structure, the selected roof frame is Scissoels. Room In Attic is the lightest roof truss with a weight of 72.24% of the heaviest roof frame types are Valuated Parallel Chord. The slimness limit for a tensile rod is l e r < 300 and for the press rod is l e r < 200. Keywords: cold rolled steel, tensile, compressive, stiffness, strength, roof truss, undermanding Reka Racana - 1

Adinda Yusi Wardhani, Kamaludin 1. PENDAHULUAN Perkembangan pembangunan di Indonesia sangatlah cepat. Terbukti dengan berdirinya bangunan gedung, jembatan, jalan dan lain - lain. Kebutuhan sarana tersebut sangatlah tinggi sehingga membuat owner menginginkan waktu konstruksi yang cepat, aman, nyaman, dan tidak merusak estetika dari bangunan tersebut. Waktu konstruksi yang cepat, aman, nyaman, dan tidak merusak estetika dari bangunan tersebut membuat kontraktor harus lebih berfikir ulang mengenai material yang akan digunakan. Salah satu material yang dianggap memiliki waktu konstruksi yang cepat, aman, nyaman, dan tidak merusak estetika dari bangunan adalah material baja canai dingin. Tujuan dari penelitian ini adalah memilih model atau alternatif yang efisien untuk struktur rangka atap Baja Canai Dingin Gedung Limbah Ubp Saguling. Maksud dari efisien adalah berdasarkan nilai kekuatan dan kekakuan yang terpenuhi. Maka, dibutuhkan penelitian lebih lanjut untuk mengetahui kekuatan dan kekakuan dari baja canai dingin. 2. LANDASAN TEORI Berikut ini adalah persamaan kapasitas nominal berdasarkan SNI 7971-2013 a. Desain Sebuah komponen struktur yang menerima gaya aksial tarik desain (N ) harus memenuhi kriteria Persamaan 1 sebagai berikut:...(1) halmana: N = kapasitas tekan [N], t = faktor reduksi kapasitas untuk komponen struktur tarik, N t = kapasitas penampang nominal dari komponen struktur dalam tarik [N]. b. Desain Gaya aksial tekan desain (N ) harus memenuhi kriteria Persamaan 2.a dan Persamaan 2.b sebagai berikut:...(2.a)...(2.b) halmana: N = kapasitas tekan [N], c = faktor reduksi kapasitas untuk komponen struktur dalam tekan, N s = kapasitas penampang nominal untuk komponen struktur dalam tekan [N], = kapasitas komponen struktur nominal dari komponen struktur dalam tekan [N]. N c c. Syarat Batang Syarat kelangsingan pada batang tarik harus memenuhi kriteria Persamaan 3 sebagai berikut: Reka Racana 2

TIDAK Kajian Model Struktur Rangka Atap Baja Canai Dingin Studi Kasus Gedung Limbah UBP Saguling halmana: l e = panjang efektif [mm], r = radius girasi [mm]. l e r < 300...(3) d. Syarat Batang Syarat kelangsingan pada batang tekan harus memenuhi kriteria Persamaan 4 sebagai berikut: l e r < 200...(4) halmana: l e = panjang efektif [mm], r = radius girasi [mm]. 3. METODOLOGI PENELITIAN Garis besar langkah-langkah pengkajian disajikan dalam Gambar 1 berikut: MULAI KAJIAN KAJIAN PUTAKA PUTAKA : : KONSEP KONSEP PERHITUNGAN BAJA CANAI DINGIN PERHITUNGAN DAN SNI BAJA CANAI 1731:2013 DINGIN DAN SNI MODEL 1731:2013 BEBERAPA RANGKA ATAP MODEL BEBERAPA SAP 2000 RANGKA ATAP SAP 2000 PENGKAJIAN JURNAL YANG PENGKAJIAN BERSANGKUTAN JURNAL YANG DATA TEKNIS AWAL UNTUK RENCANA MEMODELKAN STRUKTUR KAJIAN PEMBEBANAN PEMILIHAN PEMILIHAN DAN DAN PERSIAPAN PERSIAPAN MODEL ATAP PENGINPUTAN DATA TEKNIS DAN PEMBEBAN ANALISIS GAYA DALAM DAN KEKAKUAN ANALISIS DESAIN PROFIL STUDI BANDING ANTAR STRUKTUR MODEL RANGKA ATAP YA SYARAT KEKUATAN DAN KEKAKUAN SARAN DAN KESIMPULAN SELESAI Gambar 1. Bagan Alir Pengkajian Reka Racana - 3

Adinda Yusi Wardhani, Kamaludin 4. DESAIN DAN PERMODELAN Mutu baja yang digunakan dalam perencanaan ini adalah mutu baja G300. Nilai f y, f u untuk mutu baja G300 dan modulus elastisitas terdapat pada SNI 7971-2013. Tabel 1. menunjukkan nilai mutu baja dan modulus elastisitas. Tabel 1. Nilai f y, f u, dan E Notasi Nilai Satuan Keterangan f y 300 MPa Mutu Baja f u 340 MPa G300 E 200.000 MPa Perencanaan rangka atap yang digunakan adalah profil C 150x50x20x2,8. Sedangkan profil gording yang digunakan adalah C 100x50x20x2. Tabel 2 menunjukkan detail dari masing masing profil berdasarkan profil baja canai dingin PT.Gunung Raja Paksi. Tabel 2. Detail Profil Baja Canai Dingin yang Digunakan Profil C 150x50x20x2.8 Profil C 100x50x20x2 Notasi Nilai Satuan Notasi Nilai Satuan H 150 mm H 100 mm B 50 mm B 50 mm C 20 mm C 20 mm t 2.8 mm t 2 mm A 7.6 cm 2 A 4.54 cm 2 Unit Weight 5.97 kg m Unit Weight 3.56 kg m I x 250 cm 4 I x 71 cm 4 I y 26 cm 4 I y 17 cm 4 Z x 33.3 cm 3 Z x 14.3 cm 3 Z y 7.4 cm 3 Z y 5.4 cm 3 r x 5.73 cm r x 3.97 cm r y 1.83 cm r y 1.93 cm C y 1.55 cm C y 1.87 cm X O 3.8 cm X O 4.48 cm J 1987 cm 4 J 605 cm 4 C w 1267 cm 6 C w 444 cm 6 Penutup atap untuk gedung limbah UBP Saguling ini adalah atap jenis UPVC yang memiliki berat 4,4 kg m. 5. HASIL DESAIN DAN ANALISIS STRUKTUR Berdasarkan perhitungan di SAP 2000, maka didapat nilai gaya batang tarik dan gaya batang tekan maksimum pada Tabel 3. Tabel 3. Nilai Gaya Batang dan Maksimum JENIS MODEL RANGKA GAYA TARIK (N) GAYA TEKAN (N) Scissoels 2 14.166,634 15.193,534 Double Cantilever 4 8.969,909 9.870,425 Reka Racana 4

Kajian Model Struktur Rangka Atap Baja Canai Dingin Studi Kasus Gedung Limbah UBP Saguling Tabel 3. Nilai Gaya Batang dan Maksimum lanjutan JENIS MODEL RANGKA GAYA TARIK (N) GAYA TEKAN (N) Tri Bearing 5 11.909,634 13.105,277 Valuated Parallel Chord 5 13.032,324 12.938,647 Room In Attic 2 8.420,968 9.266,374 Sebuah komponen struktur yang menerima gaya aksial tarik desain (N ) harus memenuhi persamaan dan gaya aksial tekan desain (N ) harus memenuhi persamaan N c N s dan. Tabel 4. Syarat Analisis Struktur dan Desain Berdasarkan SNI 7971-2013 MODEL RANGKA ATAP SYARAT KETERANGAN Tri Bearing Double Cantilever Room In Attic 11.909,634 N < 134.419,7 N 13.105,277 N < 193.800 N 13.105,277 N < 68.734,799 N 3 m < 5,490 m 3.301 m < 3,660 m 8.969,909 N < 134.419,7 N 9.870,425 N < 193.800 N 9.870,425 N < 68.734,799 N 3 m < 5,490 m 3.301 m < 3,660 m 8.4290,968 N < 134.419,7 N 9.266,374 N < 193.800 N Reka Racana - 5

Adinda Yusi Wardhani, Kamaludin Tabel 4. Syarat Analisis Struktur dan Desain Berdasarkan SNI 7971-2013 lanjutan MODEL RANGKA ATAP SYARAT KETERANGAN Room In Attic Valluated Parallel Chord 9.266,374 N < 68.734,799 N 4 m < 5,490 m 2,201 m < 3,660 m 13.032,324 N < 134.419,7 N 12.938,647 N < 193.800 N 12.938,647 N < 68.734,799 N 2,088 m < 5,490 m 2,092 m < 3,660 m Scissoels 14.166,634 N < 134.419,7 N 15.193,534 N < 193.800 N 15.193,534 N < 68.734,799 N 2,088 m < 5,490 m 2,092 m < 3,660 m Rasio untuk batang yang menerima gaya tarik dan tekan tidak boleh lebih dari. Berikut in adalah rasio batang tarik dan tekan yang didapat seperti pada Tabel 5. MODEL RANGKA Tabel 5. Rasio Batang dan RASIO BATANG TARIK RASIO BATANG TEKAN BERDASAKAN TEGANGAN LELEH BERDASAKAN TEGANGAN KRITIS Scissoels 2 0,105 0,078 0,221 Double Cantilever 4 0,067 0,051 0,144 Tri Bearing 5 0,089 0,068 0,191 Reka Racana 6

Kajian Model Struktur Rangka Atap Baja Canai Dingin Studi Kasus Gedung Limbah UBP Saguling MODEL RANGKA Valuated Parallel Chord 5 Tabel 5. Rasio Batang dan lanjutan RASIO BATANG TARIK RASIO BATANG TEKAN BERDASAKAN TEGANGAN LELEH BERDASAKAN TEGANGAN KRITIS 0,097 0,067 0,188 Room In Attic 2 0,063 0,048 0,135 batang untuk setiap rangka atap telah ditentukan berdasarkan syarat l e < 300 r untuk tarik dan l e < 200 untuk tekan. Karena nilai r = 18,3 mm berdasarkan tabel profil baja r canai dingin C 150x50x20x2,8 maka didapat panjang efektif (l e ) untuk batang tarik adalah 5,490 m dan 3,660 m untuk batang tekan. Berikut ini adalah perhitungan berat rangka atap berdasarkan panjang efektif pada Tabel 6. yang paling mendekati syarat kelangsingan. Tabel 6. Panjang Efektiff Maksimum BATANG TARIK BATANG TEKAN MODEL RANGKA ATAP l e TERPANJANG (m) l e TERPANJANG (m) Scissoels 3,078 3,301 Double Cantilever 3 3,301 Valuated Parallel Chord 2,088 2,092 Tri Bearing 3 3,301 Room In Attic 4 2,201 Scissoels Berat = 37,242 x 5,97 Berat = 222,337 kg Double Cantilever Berat = 39,624 x 5,97 Berat = 236,556 kg Tri Bearing Berat = 37,317 x 5.97 Berat = 222,780 kg VPC Berat = 43,790 x 5,97 Berat = 261,427 kg Room In Attic Berat = 31,633 x 5,97 Berat = 188,85 kg Reka Racana - 7

Adinda Yusi Wardhani, Kamaludin 6. KESIMPULAN 1. Dilihat dari syarat kapasitas nominal dan desain, kelangsingan batang, dan rasio kapasitas nominal dan desain berdasarkan SNI 7971-2013 telah memenuhi syarat untuk semua model rangka atap. 2. Setelah melihat nilai rasio yang cukup jauh dari batas maksimumnya, maka penggunaan profil C 150x50x20x2,8 cukup boros, maka harus diganti dengan profil yang dimensinya lebih kecil. 3. Berdasarkan perhitungan analisis struktur dan desain didapat nilai kapasitas desain yang paling mendekati kapasitas nominal adalah jenis rangka atap Scissoels. 4. Bila dilihat berdasarkan kelangsingan batang maka berat rangka atap yang paling ringan adalah jenis Room In Attic. 5. Sambungan yang tidak diperhitungkan membuat nilai rasio batang jauh dari batas maksimum. Karena sambungan memiliki pengaruh nilai kapasitas nominal pada batang yang menerima gaya aksial tarik. 6. Model rangka atap yang paling mudah pengerjaan di lapangan adalah Room In Attic. DAFTAR RUJUKAN Badan Standardisasi Nasional. (2013). SNI 7971-2013 tentang Struktur Baja Canai Dingin. Jakarta: Badan Standardisasi Nasional. PT. Gunung Raja Paksi. (2000). Product Catalogue. Jakarta: PT. Gunung Raja Paksi. Reka Racana 8