RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN. I. TUJUAN PEMBELAJARAN Mampu memahami konstruksi motor bakar Mampu menjelaskan prinsip kerja motor bakar

dokumen-dokumen yang mirip
BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Materi. Motor Bakar Turbin Uap Turbin Gas Generator Uap/Gas Siklus Termodinamika

BAB II LANDASAN TEORI

Gambar 1. Motor Bensin 4 langkah

Pembakaran. Dibutuhkan 3 unsur atau kompoenen agar terjadi proses pembakaran pada tipe motor pembakaran didalam yaitu:

BAB II LANDASAN TEORI. Sebelum bahan bakar ini terbakar didalam silinder terlebih dahulu dijadikan gas

BAB II LANDASAN TEORI. Sebelum bahan bakar ini terbakar didalam silinder terlebih dahulu dijadikan gas

FINONDANG JANUARIZKA L SIKLUS OTTO

MOTOR BAKAR TORAK. 3. Langkah Usaha/kerja (power stroke)

BAB I PENDAHULUAN. Motor bakar merupakan salah satu jenis penggerak mula. Prinsip kerja

BAB II LANDASAN TEORI

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Denny Haryadhi N Motor Bakar / Tugas 2. Karakteristik Motor 2 Langkah dan 4 Langkah, Motor Wankle, serta Siklus Otto dan Diesel

BAB III LANDASAN TEORI

BAB II LANDASAN TEORI

BAB II LANDASAN TEORI

BAB 3 PROSES-PROSES MESIN KONVERSI ENERGI

MAKALAH DASAR-DASAR mesin

Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM).

BAGIAN-BAGIAN UTAMA MOTOR Bagian-bagian utama motor dibagi menjadi dua bagian yaitu : A. Bagian-bagian Motor Utama yang Tidak Bergerak

Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM)

BAB 9 MENGIDENTIFIKASI MESIN PENGGERAK UTAMA

PERENCANAAN MOTOR BAKAR DIESEL PENGGERAK POMPA

BAB II TEORI DASAR. Mesin diesel pertama kali ditemukan pada tahun 1893 oleh seorang berkebangsaan

MOTOR BAKAR PENGERTIAN DASAR. Pendahuluan

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang 1.2 Rumusan Masalah

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

SEJARAH MOTOR BAKAR DALAM/INTERMAL

BAB II LANDASAN TEORI

Makalah PENGGERAK MULA Oleh :Derry Esaputra Junaedi FAKULTAS TEKNIK UNNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JAKARTA

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

LAPORAN PRAKTIKUM TEKNOLOGI MOTOR DIESEL PERAWATAN MESIN DIESEL 1 SILINDER

SEJARAH MOTOR BAKAR : Alphones Beau De Rochas (Perancis) menemukan ide motor 4 tak

Pendahuluan Motor Diesel Tujuan Rudolf Diesel Kesulitan Rudolf Diesel

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB II TINJAUAN LITERATUR

BAB 1 DASAR MOTOR BAKAR

Motor diesel dikategorikan dalam motor bakar torak dan mesin pembakaran dalam merubah energi kimia menjadi energi mekanis.

BAB II DASAR TEORI. dipakai saat ini. Sedangkan mesin kalor adalah mesin yang menggunakan

Spark Ignition Engine

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

MOTOR OTTO 2 LANGKAH. Carburat or. Crank case MOTOR BAKAR. Ciri-ciri Motor Otto 2 langkah

BAB II MOTOR BENSIN DAN MOTOR DIESEL

BAB II DASAR TEORI 2.1. Motor Bensin Penjelasan Umum

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM).

PRINSIP KERJA MOTOR DAN PENGAPIAN

BAB III PERENCANAAN DAN PERHITUNGAN

BAB III PEMBUKAAN DAN PENUTUPAN

PENGARUH PENGGUNAAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR BERBASIS ELEKTROMAGNETIK TERHADAP UNJUK KERJA MESIN DIESEL ABSTRAK

MAKALAH THERMODINAMIKA DAN PENGGERAK AWAL PROSES SIKLUS DIESEL OLEH : NICOBEY SAHALA TUA NAIBAHO NPM : KK2 TEKNIK ELEKTRO

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. berkaitan dengan judul penelitian yaitu sebagai berikut: performa mesin menggunakan dynotest.pada camshaft standart

Sumber: Susanto, Lampiran 1 General arrangement Kapal PSP Tangki bahan bakar 10. Rumah ABK dan ruang kemudi

ANALISIS DAYA BERKURANG PADA MOTOR BAKAR DIESEL DENGAN SUSUNAN SILINDER TIPE SEGARIS (IN-LINE)


BAB II DASAR TEORI 2.1 Motor Bakar 3.2 Hukum Utama Termodinamika Penjelasan Umum

II. TEORI DASAR. kelompokaan menjadi dua jenis pembakaran yaitu pembakaran dalam (Internal

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. seperti mesin uap, turbin uap disebut motor bakar pembakaran luar (External

Aku berbakti pada Bangsaku,,,,karena Negaraku berjasa padaku. Pengertian Turbocharger

BAB II DASAR TEORI. Menurut Wiranto Arismunandar (1988) Energi diperoleh dengan proses

BAB II KAJIAN TEORI. sumber pesan dengan penerima pesan, merangsang pikiran, perasaan, perhatian

BAB IV ANALISA DAN PERHITUNGAN PENINGKATAN PERFORMA MESIN YAMAHA CRYPTON. Panjang langkah (L) : 59 mm = 5,9 cm. Jumlah silinder (z) : 1 buah

BAB II LANDASAN TEORI

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

BAB II LANDASAN TEORI

contoh makalah teknik mesin

BAB II LANDASAN TEORI. mekanik berupa gerakan translasi piston (connecting rods) menjadi gerak rotasi

KATA PENGANTAR. Banda Aceh, Desember Penyusun

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN. : SMK Negeri 2 Sungai Penuh. : 1 : XI / 1 : 4 X 45 (menit)

MODUL IV B PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL

PENGARUH FILTER UDARA PADA KARBURATOR TERHADAP UNJUK KERJA MESIN SEPEDA MOTOR

BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI

BAB I LATAR BELAKANG. setiap orang menikmati manfaat yang dihasilkan oleh motor bakar. Pada tahun 1960 seorang Perancis bernama Lenoir berhasil

Pengaruh Parameter Tekanan Bahan Bakar terhadap Kinerja Mesin Diesel Type 6 D M 51 SS

MENGIDENTIFIKASI PRINSIP KERJA MOTOR PENGGERAK UTAMA KAPAL IKAN

BAB II TEORI DASAR Komponen sistem pengapian dan fungsinya

PERFORMANSI MESIN SEPEDA MOTOR SATU SILINDER BERBAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX PLUS DENGAN MODIFIKASI RASIO KOMPRESI

Pengaruh Kerenggangan Celah Busi terhadap Konsumsi Bahan Bakar pada Motor Bensin

BAB IV PENGUJIAN ALAT

BAB II LANDASAN TEORI

BAB III TINJAUAN PUSTAKA

Jika diperhatikan lebih jauh terdapat banyak perbedaan antara motor bensin dan motor diesel antara lain:

BAB II LANDASAN TEORI

PERENCANAAN BATANG TORAK MOTOR BENSIN 4 LANGKAH 100 CC

BAB I PENDAHULUAN. Hakekat motor bensin menurut jumlah langkah kerjanya dapat diklasifikasikan

BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI. berkaitan dengan judul yang diambil. Berikut beberapa referensi yang berkaitan

BAB I MOTOR PEMBAKARAN

MESIN DIESEL 2 TAK OLEH: DEKANITA ESTRIE PAKSI MUHAMMAD SAYID D T REIGINA ZHAZHA A

SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP)

2.1.2 Siklus Motor Bakar Torak Bensin 4 Langkah

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB III TINJAUAN PUSTAKA

PERBANDINGAN KOMPRESI

Oleh: Nuryanto K BAB I PENDAHULUAN

Edi Sarwono, Toni Dwi Putra, Agus Suyatno (2013), PROTON, Vol. 5 No. 1/Hal

BAB II TINJAUAN PUSTAKA


Efisiensi Suhu Kerja Mesin Antara Pemakaian Water Pump Dan Tanpa Water Pump Pada Mesin Diesel Satu Silinder Merk Dong Feng S195

!"#$%&$'()*& LAMPIRAN

Transkripsi:

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN Mata Pelajaran : Menjelaskan konsep mesin konversi energi Kelas / Semester : X / 1 Pertemuan Ke : 1 Alokasi Waktu : 2 X 45 menit Standar Kompetensi : Menjelaskan konsep mesin konversi energi Kompetensi Dasar : Menjelaskan konsep motor bakar Indikator : -Konstruksi motor bakar dipahami dengan benar -Prinsip kerja motor bakar dijelaskan dengan benar Nilai-Nilai Karakter Bangsa : Rasa ingin tahu, Jujur, Kerja keras, Disiplin, Toleransi, Kreatif, Mandiri, Demokratis, Peduli lingkungan, Tanggung jawab I. TUJUAN PEMBELAJARAN Mampu memahami konstruksi motor bakar Mampu menjelaskan prinsip kerja motor bakar II. MATERI AJAR Konstruksi motor bakar Prinsip Kerja motor bakar III. METODE PEMBELAJARAN Ceramah Tanya jawab Kerja Kelompok Menggunakan Media Penugasan IV. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN 1. Kegiatan Awal (10 Menit): Guru memasuki ruangan dan memberi salam Guru mengabsensi siswa Guru menyampaikan Tujuan Pembelajaran Siswa di bagi dalam bentuk 8 kelompok/ grup untuk membahas materi pelajaran Apersepsi : Apakah fungsi dari mesin pada kendaraan? 2. Kegiatan Inti (70 Menit): Guru menayangkan video tentang Prinsip Kerja dan Konstruksi Motor Bakar Siswa memperhatikan tayangan video. Guru memberikan kesempatan bertanya dan tanggapan kepada siswa tentang materi yang dibahas. Dengan metode tanya jawab guru menjelaskan materi pembelajaran. Guru menugaskan siswa untuk membahas dan mendiskusikan materi dan tugas kepada masing-masing kelompok

Guru mengawasi dan membimbing jalannya kerja kelompok, memonitoring setiap pekerja siswa dari satu kelompok ke kelompok lain dan memberikan petunjuk apabila ada permasalahan yang ditanyakan peserta didik. Siswa mempresentasikan hasil pembahasan materi didepan kelas, dan kelompok lain menanggapinya. Akhir diskusi setiap kelompok memberikan kesimpulan yang dibantu oleh guru. Guru memberikan tes dalam bentuk tes tertulis untuk mengukur tingkat kemampuan siswa memahami materi. 3. Kegiatan Akhir (10 menit): Guru mengumpulkan lembaran jawaban soal tes Guru memberikan tugas untuk dikerjakan di rumah (PR) Merapikan kembali peralatan dan ruang kelas V. ALAT/BAHAN Modul motor 4 tak Buku manual Model mesin 4 tak Laptop/computer dan LCD VCD VI. PENILAIAN Tes tertulis Non tes (observasi/cek list) dan lisan Soal Tes Formatif NO SOAL J A W A B A N SKOR 1 Tenaga yang dihasilkan sebuah mesin berasal dari proses Proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara yang menghasilkan tenaga panas (kalor) dan dirubah menjadi tenaga mekanis (tenaga putar). 2 Jelaskan apa yang dimaksud dengan mesin pembakaran dalam dan mesin pembakaran luar 3 Jelaskan bagaimana proses kerja sebuah mesin sehingga bisa menghasilkan tenaga Mesin pembakaran dalam (Internal Combustion Engine) adalah mesin yang proses pembakaran bahan bakarnya terjadi didalam mesin itu semdiri (dalam ruang bakar), seperti mesin mobil (bensin atau diesel), sepeda motor, dll. Mesin pembakaran luar (External Combustion Engine) adalah mesin yang proses pembakaranya diluar mesin, seperti mesin uap, mesin turbin. Proses yang terjadi pada mesin sehingga menghasilkan tenaga (usaha) dimulai dari: Proses Isap atau masuknya Campuran bahan bakar dan udara dalam bentuk gas kedalam ruang selinder. Gas didalam ruang selinder selanjutnya dikonpresikan (Proses

4 Jelaskan apa yang dimaaksud dengan: TMA, TMB, dan langkah torak 5 Jelaskan pengertian dari siklus mesin Kompresi) oleh torak, sehingga tekanan didalam ruang bakar menjadi sangat tinggi. Sebelum berakhirnya langkah kompresi yaitu saat beberapa derajad torak mencapat TMB maka busi melonctkan bunga api sehingga campuran gas didalam ruang selinder terbakar. Proses pembakaran ini menghasilkan tenaga panas yang menyebabkan terjadinya Tenaga (Proses Usaha). Selanjutnya hasil proses pembakaran didalam ruang selinder tadi yang berbentuk asap dan gas bekas akan dikeluarkan saat Proses Buang ke knalpot melalui saluran buang. Selanjutnya terjadi proses isap-proses kompresi-proses usaha-proses buang, begitu seterusnya selama mesin hidup. a. TMA (Titik Mati Atas) adalah posisi tertinggi yang dicapai oleh torak saat torak bergerak keatas, atau disebut juga Top Dead Center (TDC). b. TMB (Titik Mati Bawah) adalah posisi terendah yang dicapai oleh torak bergerak kebawah, atau disebut juga Bottom Dead Center (BTC). c. Langkah torak (stroke) adalah jarak bergeraknya torak antara TMA dan TMB. Pengertian dari satu siklus mesin adalah proses menghisap campuran udara dam bensin kedalam ruang selinder, mengkompresikan, membakarnya, dan menghasilkan tenaga serta mengeluarkan gas bekas dari selinder. Sungai Penuh, 2 Juli 12 Mengetahui : R A S I D I N, S.Pd ARIF HARIANTO, S.Pd NIP. 196601011990011001 NIP. 19700623 199703 1 004

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN Mata Pelajaran : Menjelaskan konsep mesin konversi energi Kelas / Semester : X / 1 Pertemuan Ke : 2 Alokasi Waktu : 2 X 45 menit Standar Kompetensi : Menjelaskan konsep mesin konversi energi Kompetensi Dasar : Menjelaskan konsep motor bakar Indikator : Cara kerja motor 2 tak dijelaskan dengan benar Nilai-Nilai Karakter Bangsa : Rasa ingin tahu, Jujur, Kerja keras, Disiplin, Toleransi, Kreatif, Mandiri, Demokratis, Peduli lingkungan, Tanggung jawab III. TUJUAN PEMBELAJARAN Mampu menjelaskan pengertian motor 2 tak dengan benar Mampu menjelaskan cara kerja motor 2 tak dengan benar IV. MATERI AJAR Pengertian motor 2 tak Cara kerja motor 2 tak III. METODE PEMBELAJARAN Ceramah Tanya jawab Kerja Kelompok Menggunakan Media Penugasan IV. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN 1. Kegiatan Awal (10 Menit): Guru memasuki ruangan dan memberi salam Guru mengabsensi siswa Guru menyampaikan Tujuan Pembelajaran Siswa di bagi dalam bentuk 8 kelompok/ grup untuk membahas materi pelajaran Apersepsi : Apakah fungsi dari mesin pada kendaraan? 2. Kegiatan Inti (70 Menit): Guru menayangkan video tentang cara kerja motor 2 tak Siswa memperhatikan tayangan video. Guru memberikan kesempatan bertanya dan tanggapan kepada siswa tentang materi yang dibahas. Dengan metode tanya jawab guru menjelaskan materi pembelajaran. Guru menugaskan siswa untuk membahas dan mendiskusikan materi dan tugas kepada masing-masing kelompok

Guru mengawasi dan membimbing jalannya kerja kelompok, memonitoring setiap pekerja siswa dari satu kelompok ke kelompok lain dan memberikan petunjuk apabila ada permasalahan yang ditanyakan peserta didik. Siswa mempresentasikan hasil pembahasan materi didepan kelas, dan kelompok lain menanggapinya. Akhir diskusi setiap kelompok memberikan kesimpulan yang dibantu oleh guru. Guru memberikan tes dalam bentuk tes tertulis untuk mengukur tingkat kemampuan siswa memahami materi. 3. Kegiatan Akhir (10 menit): Guru mengumpulkan lembaran jawaban soal post tes Guru memberikan tugas untuk dikerjakan di rumah (PR) Merapikan kembali peralatan dan ruang kelas V. ALAT/BAHAN Modul motor bakar Buku manual Model mesin 2 tak Laptop/computer dan LCD VCD VI. PENILAIAN Tes tertulis Non tes (observasi/cek list) dan lisan Soal Tes Formatif NO SOAL J A W A B A N SKOR 1 Jelaskan pengertian dari motor 2 tak! Motor 2 tak adlah mesin yang proses kerjanya 1 kali putaran poros engkol dan 2 kali langkah torak menghasilkan satu kali tenaga (usaha). 2 Jelaskan proses apa yang terjadi pada saat torak bergerak ke atas (TMA) pada mesin bensin 2 tak! 3 Jelaskan kapan terjadinya proses kompresi di ruang engkol pada mesin 2 tak! Pada saat torak bergerak ke TMA, saluran pembilasan dan pembuangan akan tertutup, maka terjadilah langkah kompresi, sehingga campuran terbakar oleh loncatan bunga api listrik yang bertegangan tinggi dari busi. Pada saat bersamaan dibagian bawah torak (ruang engkol) terjadi pemasukan gas baru dari karburator melalui saluran masuk Pada saat torak bergerak dari TMA ke TMB, dimana campuran udara dan bahan bakar yang telah masuk melalui saluran masuk ke ruang engkol ditekan

4 Mengapa proses pembakaran pada mesin 4 tak lebih bagus dari mesin 2 tak 5 Mengapa warna asap pada mesin 2 tak berwarna putih? oleh torak yang bergerak ke bawah, sehingga campuran tersebut akan mengalir ke lubang bilas. Karena setiap proses berlangsung dalam satu langkah penuh maka pembakaran lebih sempurna. Karena pada mesin 2 tak bahan bakarnya bercampur dengan oli pelumas sehingga asapnya berwarna putih. Sungai Penuh, 2 Juli 12 Mengetahui : R A S I D I N, S.Pd ARIF HARIANTO, S.Pd NIP. 196601011990011001 NIP. 19700623 199703 1 004

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN Mata Pelajaran : Menjelaskan konsep mesin konversi energi Kelas / Semester : X / 1 Pertemuan Ke : 3 Alokasi Waktu : 2 X 45 menit Standar Kompetensi : Menjelaskan konsep mesin konversi energi Kompetensi Dasar : Menjelaskan konsep motor bakar Indikator : Cara kerja motor 4 tak dijelaskan dengan benar Nilai-Nilai Karakter Bangsa : Rasa ingin tahu, Jujur, Kerja keras, Disiplin, Toleransi, Kreatif, Mandiri, Demokratis, Peduli lingkungan, Tanggung jawab V. TUJUAN PEMBELAJARAN Mampu menjelaskan pengertian motor 4 tak dengan benar Mampu menjelaskan cara kerja motor 4 tak dengan benar VI. MATERI AJAR Pengertian motor 4 tak Cara kerja motor 4 tak III. METODE PEMBELAJARAN Ceramah Tanya jawab Kerja Kelompok Menggunakan Media Penugasan IV. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN 1. Kegiatan Awal (10 Menit): Guru memasuki ruangan dan memberi salam Guru mengabsensi siswa Guru menyampaikan Tujuan Pembelajaran Siswa di bagi dalam bentuk 8 kelompok/ grup untuk membahas materi pelajaran Apersepsi : Apakah fungsi dari mesin pada kendaraan? 2. Kegiatan Inti (70 Menit): Guru menayangkan video tentang cara kerja motor 4 tak Siswa memperhatikan tayangan video. Guru memberikan kesempatan bertanya dan tanggapan kepada siswa tentang materi yang dibahas. Dengan metode tanya jawab guru menjelaskan materi pembelajaran. Guru menugaskan siswa untuk membahas dan mendiskusikan materi dan tugas kepada masing-masing kelompok

Guru mengawasi dan membimbing jalannya kerja kelompok, memonitoring setiap pekerja siswa dari satu kelompok ke kelompok lain dan memberikan petunjuk apabila ada permasalahan yang ditanyakan peserta didik. Siswa mempresentasikan hasil pembahasan materi didepan kelas, dan kelompok lain menanggapinya. Akhir diskusi setiap kelompok memberikan kesimpulan yang dibantu oleh guru. Guru memberikan tes dalam bentuk tes tertulis untuk mengukur tingkat kemampuan siswa memahami materi. 3. Kegiatan Akhir (10 menit): Guru mengumpulkan lembaran jawaban tes Guru memberikan tugas untuk dikerjakan di rumah (PR) Merapikan kembali peralatan dan ruang kelas V. ALAT/BAHAN Modul motor bakar Buku manual Model mesin 4 tak Laptop/computer dan LCD VCD VI. PENILAIAN Tes tertulis Non tes (observasi/cek list) dan lisan Soal Tes Formatif NO SOAL J A W A B A N SKOR 1 Jelaskan pengertian dari motor 4 tak Motor 4 tak adalah motor yang proses kerjanya 2 kali putaran poros engkol atau 4 kali laingkah torak bergerak turun naik 2 Jelaskan proses terjadinya langkah isap pada motor 4 tak 3 Jelaskan proses terjadinya langkah kompresi pada motor 4 tak menghasilkan 1 kalu usaha. Langkah Isap: terjadi dimulai dai campuran udara dan bensin dihisap kedalam selinder. Ketup masuk terbuka dan katup buang tertutup. Waktu torak bergerak dari TMA ke TMB ruang selinder menjadi vakum, masuknya campuran udara dan bensin kedalam selinder desebabkan adanya tekanan udara luar. Langkah Kompres:i terjadi pada saat katup masuk dan katup buang tertutup. Saat torak mulai naik dari TMB ke TMA campuran yang dihisap tadi dikompresikan. Akibatnya tekanan dan temperaturnya menjadi naik, sehingga

4 Jelaskan proses terjadinya langkah usaha pada motor 4 tak 5 Jelaskan proses terjadinya langkah buang pada motor 4 tak akan mudah terbakar. Poros engkol berputar satu kali, ketika torak mencapai TMA. Langkah Usaha: tejadi pada saat mesin menghasilkan tenaga untuk menggerakkan kendaraan. Sesaat sebelum torak mencapai TMA pada saat langkah kompresi, busi memberikan loncatan bunga api pada campuran yang telah dikompresikan. Dengan terjadinya penbakaran, kekuatan dari tekanan gas pembakaran yang tinggi mendorong torak kebawah. Usaha ini menjadi tenaga mesin (engine power). Langkah Buang: mulai terjadi saat gas yang terbakar dibuang dari dalam silinder. Katup buang terbuka, torak bergerak dari TMB ke TMA, mendorong gas bekas keluar dari silinder. Ketika torak mencapat TMA akan mulai lagi untuk persiapan berikutnya, yaitu langkah isap. Sungai Penuh, 2 Juli 12 Mengetahui : R A S I D I N, S.Pd ARIF HARIANTO, S.Pd NIP. 196601011990011001 NIP. 19700623 199703 1 004

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN Mata Pelajaran : Menjelaskan konsep mesin konversi energi Kelas / Semester : X / 1 Pertemuan Ke : 5 Alokasi Waktu : 2 X 45 menit Standar Kompetensi : Menjelaskan konsep mesin konversi energi Kompetensi Dasar : Menjelaskan konsep motor bakar Indikator : Komponen utama motor bakar dipahami dengan benar Nilai-Nilai Karakter Bangsa : Rasa ingin tahu, Jujur, Kerja keras, Disiplin, Toleransi, Kreatif, Mandiri, Demokratis, Peduli lingkungan, Tanggung jawab VII.TUJUAN PEMBELAJARAN Mampu mengidentifikasi komponen utama motor bakar dengan benar Mampu menjelaskan menunjukan komponen utama motor bakar dengan benar Mampu menjelaskan fungsi komponen utama motor dengan benar VIII. MATERI AJAR Identifikasi komponen utama motor bakar Konstruksi komponen utama motor bakar Fungsi komponen utama motor bakar III. METODE PEMBELAJARAN Ceramah Tanya jawab Kerja Kelompok Menggunakan Media Penugasan IV. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN 1. Kegiatan Awal (10 Menit): Guru memasuki ruangan dan memberi salam Guru mengabsensi siswa Guru menyampaikan Tujuan Pembelajaran Siswa di bagi dalam bentuk 8 kelompok/ grup untuk membahas materi pelajaran Apersepsi : Apakah fungsi dari mesin pada kendaraan? 2. Kegiatan Inti (70 Menit): Guru menayangkan video tentang komponen utama motor bakar Siswa memperhatikan tayangan video.

Guru memberikan kesempatan bertanya dan tanggapan kepada siswa tentang materi yang dibahas. Dengan metode tanya jawab guru menjelaskan materi pembelajaran. Guru menugaskan siswa untuk membahas dan mendiskusikan materi dan tugas kepada masing-masing kelompok Guru mengawasi dan membimbing jalannya kerja kelompok, memonitoring setiap pekerja siswa dari satu kelompok ke kelompok lain dan memberikan petunjuk apabila ada permasalahan yang ditanyakan peserta didik. Siswa mempresentasikan hasil pembahasan materi didepan kelas, dan kelompok lain menanggapinya. Akhir diskusi setiap kelompok memberikan kesimpulan yang dibantu oleh guru. Guru memberikan tes mengukur tingkat kemampuan siswa memahami materi. 3. Kegiatan Akhir (10 menit): Guru mengumpulkan lembaran jawaban tes Guru memberikan tugas untuk dikerjakan di rumah (PR) Merapikan kembali peralatan dan ruang kelas V. ALAT/BAHAN Modul motor bakar Buku manual Model mesin 4 tak Laptop/computer dan LCD VCD VI. PENILAIAN Tes tertulis Non tes (observasi/cek list) dan lisan Soal Test Formatif NO SOAL J A W A B A N SKOR 1 Jelaskan nama komponen yang ditunjuk tanda panah pada gambar dibawah ini : Nama komponen utama mesin 2 Sebutkan 2 keuntungan apabila menggunakan bahan besi tuang untuk pembuatan blok silinder Ketahanannya terhadap keausan sangat baik Ongkos pembuatannya relative lebih murah

3 Sebutkan tiga jenis tabung silinder 4 Ada beberapa cara dalam pembuatan poros engkol, sebutkan dua cara. 5 Paking kepala silinder digunakan/dipasang diantara kepala silinder dengan blok silinder. Jelaskan fungsi dari paking kepala silinder? Tabung kering Tabung kering pakai plens Tabung basah Besi dicor Besi dipadu Sebagai perapat antara permukaan kepala silinder dengan permukaan blok silinder untuk mencegah kebocoran gas (pada langkah kompresi maupun langkah usaha), minyak pelumas dan air pendingin. Sungai Penuh, 2 Juli 12 Mengetahui : R A S I D I N, S.Pd ARIF HARIANTO, S.Pd NIP. 196601011990011001 NIP. 19700623 199703 1 004

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN Mata Pelajaran : Menjelaskan konsep mesin konversi energi Kelas / Semester : X / 1 Pertemuan Ke : 6 Alokasi Waktu : 2 X 45 menit Standar Kompetensi : Menjelaskan konsep mesin konversi energi Kompetensi Dasar : Menjelaskan konsep motor bakar Indikator : Fungsi komponen utama motor bakar dipahami dengan benar Nilai-Nilai Karakter Bangsa : Rasa ingin tahu, Jujur, Kerja keras, Disiplin, Toleransi, Kreatif, Mandiri, Demokratis, Peduli lingkungan, Tanggung jawab IX. TUJUAN PEMBELAJARAN Mampu mengidentifikasi komponen utama motor bakar dengan benar Mampu menjelaskan fungsi komponen utama motor dengan benar X. MATERI AJAR Identifikasi komponen utama motor bakar Konstruksi komponen utama motor bakar Fungsi komponen utama motor bakar III. METODE PEMBELAJARAN Ceramah Tanya jawab Kerja Kelompok Menggunakan Media Penugasan IV. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN 1. Kegiatan Awal (10 Menit): Guru memasuki ruangan dan memberi salam Guru mengabsensi siswa Guru menyampaikan Tujuan Pembelajaran Siswa di bagi dalam bentuk 8 kelompok/ grup untuk membahas materi pelajaran Apersepsi : Apakah fungsi dari mesin pada kendaraan? 2. Kegiatan Inti (70 Menit): Guru menayangkan video tentang komponen utama motor bakar

Siswa memperhatikan tayangan video. Guru memberikan kesempatan bertanya dan tanggapan kepada siswa tentang materi yang dibahas. Dengan metode tanya jawab guru menjelaskan materi pembelajaran. Guru menugaskan siswa untuk membahas dan mendiskusikan materi dan tugas kepada masing-masing kelompok Guru mengawasi dan membimbing jalannya kerja kelompok, memonitoring setiap pekerja siswa dari satu kelompok ke kelompok lain dan memberikan petunjuk apabila ada permasalahan yang ditanyakan peserta didik. Siswa mempresentasikan hasil pembahasan materi didepan kelas, dan kelompok lain menanggapinya. Akhir diskusi setiap kelompok memberikan kesimpulan yang dibantu oleh guru. Guru memberikan tes mengukur tingkat kemampuan siswa memahami materi. 3. Kegiatan Akhir (10 menit): Guru mengumpulkan lembaran jawaban tes Guru memberikan tugas untuk dikerjakan di rumah (PR) Merapikan kembali peralatan dan ruang kelas V. ALAT/BAHAN Modul motor bakar Buku manual Model mesin 4 tak Laptop/computer dan LCD VCD VI. PENILAIAN Tes tertulis Non tes (observasi/cek list) dan lisan Soal Tes Formatif NO SOAL J A W A B A N SKOR 1 Berilah nama bagian-bagian poros engkol seperti terlihat pada gambar berikut ini. (A) Slinger oli (B) Jurnal Utama (C) Jurnal batang torak (D) Pipi engkol (E) Radius/fillet 2 Bantalan poros engkol dan poros bubungan adalah terbuat dari perpaduan beberapa bahan. Tuliskan empat bahan yang digunakan pada bantalan tersebut! Tembaga Timah Aluminium Antimony, Lead Cadmium 3 Apa tujuan atau fungsi torak Menerima dan meneruskan tenaga dari proses

dan batang torak? 4 1. Sebutkan nama bagian dari torak seperti gambar berikut pembakaran dari ruang bakar (secara bolak balik) ke poros engkol (gerakan putar) (A) Kepala torak (B) Alur cincin torak (C) Land cincin torak (D) Skirt (E) Boss pena torak 5 1. Dengan mempelajari diagram berikut ini tentukanlah kondisi katup sesuai dengan angkaangka yang terdapat pada diagram. (i) Overlap katup 30 derajat (ii) Katup buang lead 30 derajat (iii)katup masuk lag 30 derajat Sungai Penuh, 2 Juli 12 Mengetahui : R A S I D I N, S.Pd ARIF HARIANTO, S.Pd NIP. 196601011990011001 NIP. 19700623 199703 1 004

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN Mata Pelajaran : Menjelaskan konsep mesin konversi energi Kelas / Semester : X / 1 Pertemuan Ke : 7 Alokasi Waktu : 2 X 45 menit Standar Kompetensi : Menjelaskan konsep mesin konversi energi Kompetensi Dasar : Menjelaskan konsep motor bakar Indikator : Prinsip kerja motor diesel dipahami dengan benar Nilai-Nilai Karakter Bangsa : Rasa ingin tahu, Jujur, Kerja keras, Disiplin, Toleransi, Kreatif, Mandiri, Demokratis, Peduli lingkungan, Tanggung jawab III. METODE PEMBELAJARAN Ceramah Tanya jawab Kerja Kelompok Menggunakan Media Penugasan IV. LANGKAH-LANGKAH PEMBELAJARAN 1. Kegiatan Awal (10 Menit): Guru memasuki ruangan dan memberi salam Guru mengabsensi siswa Guru menyampaikan Tujuan Pembelajaran Siswa di bagi dalam bentuk kelompok/ grup untuk membahas materi pelajaran Apersepsi : Apa beda motor bensin 4 tak dengan motor diesel 4 tak? 2. Kegiatan Inti (70 Menit): Guru menayangkan video tentang motor diesel 2 tak dan 4 tak Siswa memperhatikan tayangan video di depan kelas Dengan metode Tanya jawab dijelaskan beda motor bensin dengan motor diesel baik 2 tak maupun 4 tak Siswa menyimak penjelasan tayangan video tentang prinsip kerja motor diesel 2 tak dan 4 tak dengan tayangan gambar Guru memberikan tugas kepada setiap kelompok untuk rangkuman materi yang

telah disampaikan berdasarkan materi pada modul. Siswa menyampaikan hasil rangkuman materi yang dibuat melalui kelompok masing-masing. Guru memberikan post tes dalam bentuk tes tulisan (essay) 3. Kegiatan Akhir (10 menit) Guru mengumpulkan lembaran jawab soal post tes Guru memberikan tugas untuk dikerjakan di rumah (PR) Merapikan kembali peralatan dan ruang kelas V. ALAT/BAHAN Modul Motor 4 tak Buku manual Model mesin 4 tak Lap top / Komputer dan LCD VCD VI. PENILAIAN Tes Tertulis Non test (observasi/cek list) dan lisan Soal Tes Formatif NO SOAL J A W A B A N SKOR 1 Jelaskan perbedaan proses pembakaran antara mesin bensin dengan mesin diesel! Pada mesin bensin proses pembakaran terjadi karena adanya loncatan bunga api dari busi saat campuran udara dan bahan bakar dikompresikan dalam ruang bakar. Sedangkan pada mesin diesel proses pembakaran terjadi karena suhu udara yang sangat tinggi dalam ruang silinder bercampur dengan bahan bakar sehingga bahan bakar terbakar sendiri. 2 Jelaskan proses kerja mesin diesel 2 tak! Proses kerja mesin diesel 2 tak : Pada saat torak bergerak ke TMA saluran buang terbuka. Gas bekas didorong oleh udara murni, terjadi pembilasan. Lubang bilas mulai terbuka kira-kira 10% sebelum torak mencapai TMB. Torak masih bergerak keatas. Setelah lubang bilas dan lubang buang menutup maka dimulai langkah kompresi. Tekanan kompresi tersebut mencapai 38 kg/cm 2 Bahan bakar di semprotkan kedalam ruang bakar oleh nozel, terjadilah pembakaran. Tekanan pembakaran mencapai 40 kg/cm 2 Torak akan bergerak turun ke TMB akibat tenaga hasil pembakaran kurang lebih % sebelum torak sampai di TMB saluran buang terbuka. Proses ini berlangsung dalam satu kali putaran poros engkol.

3 Jelaskan proses kerja mesin diesel 4 tak pada langkah kompresi 4 Jelaskan perbedaan motor bensin dengan motor diesel 5 Jelaskan prinsip kerja motor rotary (Motor wankel)! Katup masuk dan katup buang menutup. Piston bergerak ke TMA. Udara murni di dalam silinder di kompresikan. Tekanan udara naik dan suhu udara menjadi tinggi. Menjelang akhir langkah kompresi bahan bakar di semprotkan oleh nozel ke dalam silinder. PERBEDAAN MOTOR BENSIN DENGAN MOTOR DIESEL MOTOR BENSIN MOTOR DIESEL Pada motor bensin langkah isap piston menghisap campuran udara dan bensin dalam bentuk gas Pada motor bensin menggunakan karburator untuk mencampurkan udara dan bahan bakar Pada motor bensin sistem penyalaan bahan bakarnya akibat percikan bunga api dari busi Bahan bakar motor bensin adalah premium (bensin) Pada motor bensin menggunakan busi untuk meloncatkan bunga api Pada motor diesel pada langkah isap piston menghisap udara murni saja, proses pencampuran udara dan bahan bakar diddalam silinder. Pada motor diesel akibat menggunakan pompa injeksi untuk menginjeksikan bahan bakar ke dalam ruang bakar. Pada motor diesel akibat suhu kompresi yang sangat tinggi sehingga bahan bakar terbakar sendiri. Motor disel bahan bakarnya solar Pada motor diesel tidak menggunakan busi, tetapi menggunakan busi pijar (glow Flug) untuk memanaskan awal ruang bakar. Jenis mesin rotary menggunakan rotor segitiga (torak berputar) dengan 3 buah ruang bakar untuk setiap rotor. Didalam satu kali putaran penuh pada mesin rotary, akan menghasilakan 3 langkah usaha. Mesin rotary 4 langkah: 1. Pemasukan 2. Kompresi 3. Ekspansi (usaha) 4. Pembuangan Mesin rotary menggunakan lobang saluran sebagai pengganti katup masuk dan katup buang Bentuk geometris dari rumah rotor pada mesin rotary dikenal dengan epitrochoid

Poros ecentris pada mesin rotary berperan hamper sama dengan poros engkol pada mesin dengan cara kerja bolak balik. Sungai Penuh, 2 Juli 12 Mengetahui : R A S I D I N, S.Pd ARIF HARIANTO, S.Pd NIP. 196601011990011001 NIP. 19700623 199703 1 004