ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN SUKOWATI KABUPATEN SRAGEN

dokumen-dokumen yang mirip
ANALISIS KECELAKAAN TIKUNGAN JALAN YOGYAKARTA - SEMARANG DI DUSUN KEDUNGBLONDO, DESA NGIPIK, KECAMATAN PRINGSURAT, TEMANGGUNG. Laporan Tugas Akhir

ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN GATOT SUBROTO KABUPATEN CILACAP

ANALISIS TINGKAT PELAYANAN DAN KINERJA RUAS JALAN PROF. DR. IR HERMAN YOHANES YOGYAKARTA

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN MATRAMAN RAYA JAKARTA. (Studi Kasus Pertigaan Jatinegara Barat s/d Pertigaan Jatinegara Timur) Laporan Tugas Akhir

ANALISIS LALU LINTAS SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL (STUDI KASUS PADA PERTIGAAN JALAN AHMAD YANI, KUPANG NUSA TENGGARA TIMUR) Laporan Tugas Akhir

EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM JALUR 16 PADA TRAYEK WONOSARI- BARON DI GUNUNGKIDUL. Tugas Akhir. Oleh : Hendra Ginting NPM :

ANALISIS KECELAKAAN DITINJAU DARI FAKTOR KELENGKAPAN FASILITAS JALAN DAN STRUKTUR JALAN

ANALISIS KAPASITAS PARKIR OUTLET BIRU YOGYAKARTA TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU. Oleh : Dony Irawan NPM. :

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA YOGYAKARTA, SEPTEMBER 2012

PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KAPASITAS JALAN DAN KECEPATAN KENDARAAN DI JALAN A.M. SANGAJI

ANALISIS KINERJA JALAN DAN PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KECEPATAN KENDARAAN RINGAN DENGAN KENDARAAN TIDAK BERMOTOR BERUPA BECAK

EVALUASI KINERJA BUS TRANS JOGJA. Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN PADA JALUR B2 DI KOTA PURWOKERTO

EVALUASI KINERJA RUAS JALAN MALIOBORO YOGYAKARTA

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD. SULTAN IMANUDDIN KABUPATEN KOTAWARINGIN BARAT KALIMANTAN TENGAH

ANALISIS BEBAN LALU LINTAS JEMBATAN GONDOLAYU JALAN SUDIRMAN YOGYAKARTA. Laporan Tugas Akhir

EVALUASI KINERJA BUS TRANSJOGJA (Studi Kasus: Bus Jalur 2A dan 2B)

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN SULTAN SALEH PONTIANAK

PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN

ANALISIS LALU LINTAS AKIBAT PARKIR DI BADAN JALAN (STUDI KASUS DI JALAN JENDERAL SUDIRMAN AMBARAWA) TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD Dr. R. KOESMA TUBAN-JAWA TIMUR

PENGARUH BLIND SPOT PADA PENGEMUDI KENDARAAN RODA EMPAT

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RUMAH SAKIT ISLAM KLATEN

ANALISIS KECELAKAAN DITINJAU DARI FAKTOR KELENGKAPAN FASILITAS JALAN DAN GEOMETRIK (Studi Kasus di Jalan Bawen Kabupaten Semarang) Oleh :

KATA HANTAR ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS PADA AREA BLACK SPOT DI. RUAS JALAN YOGYA-MAGELANG ANTARA KM 4-KM 17 yang disusun

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD RAA SOEWONDO PATI

ANALISIS PENYEBAB TERJADINYAA KERETA API SERTA USAHA PREFENTIF YANG DAPAT DILAKUKAN

PERILAKU PENGGUNA SEPEDA MOTOR DALAM KESELAMATAN BERLALU LINTAS (Studi kajian : Kabupaten Bantul, D. I. Y) Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

PREFERENSI PENGGUNA KERETA API PRAMEKS JURUSAN YOGYAKARTA SOLO DIBANDING

OPTIMALISASI TAMAN PARKIR DI KAWASAN PASAR KLEWER SOLO

Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN WATES (STUDI KASUS PADA JALAN WATES DEPAN PASAR GAMPING, SLEMAN, YOGYAKARTA) Laporan Tugas Akhir. Atma Jaya Yogyakarta

EVALUASI PELAYANAN FASILITAS PEJALAN KAKI (Studi Kasus : Trotoar Jl. Pasar Kembang Yogyakarta)

ANALISIS TINGKAT PELAYANAN DI RUAS JALAN KALIURANG YOGYAKARTA. Laporan Tugas Akhir. sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana dari

Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

EVALUASI KELAYAKAN TARIF ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DI SERANG- BANTEN

ANALISIS DESAIN TEBAL STRUKTUR PERKERASAN KAKU DENGAN METODE PCA DAN FAA PADA APRON BANDAR UDARA ADISUMARMO SURAKARTA TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

ANALISIS SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG TIGA MAGUWOHARJO YOGYAKARTA

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PARKIR PADA BADAN JALAN (Studi Kasus Jl. José Maria Marques, Dili)

ANALISIS KINERJA TERMINAL LEUWI PANJANG KOTA BANDUNG

PENGARUH PEMASANGAN MEDIAN TERHADAP ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN YOGYAKARTA - MAGELANG

ARUS DAN KAPASITAS JALAN JENDRAL SUDIRMAN, SALATIGA, JAWA TENGAH. Oleh : DANIEL RASHOKY SIMALANGO NPM :

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGJAKARTA

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR PASAR KLATEN KABUPATEN KLATEN JAWA TENGAH

KEPATUHAN MASYARAKAT KOTA MAKASSAR TERHADAP UNDANG-UNDANG NO. 22 TAHUN 2009 TENTANG PELARANGAN PENGGUNAAN HANDPHONE SAAT BERKENDARAAN

EVALUASI TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN RAYA ABEPURA DI KOTA JAYAPURA, PROVINSI PAPUA. Laporan Tugas Akhir

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Segala perkara dapat kutanggung di dalam Dia yang memberi kekuatan kepadaku (Filipi 4:13)

ANALISIS PENANGANAN KEBUTUHAN PARKIR (Studi Kasus : Stasiun Tugu Yogyakarta) Oleh : ANNA FERIKA ARDIANSARI NPM :

ANALISA TINGKAT KEPUASAN PENGGUNA KERETA KOMUTER YOGYAKARTA KUTOARJO

ANALISIS TINGKAT PELAYANAN JALAN PADA RUAS JALAN SETIABUDI SEMARANG. Laporan Tugas Akhir

PERANCANGAN STRUKTUR KOMPOSIT PERKERASAN DI LENGAN SEBELAH TIMUR PERSIMPANGAN JALAN PALAGAN DAN RING ROAD UTARA YOGYAKARTA

ANALISIS SIMPANG BERSINYAL JL. RADEN MOHAMMAD MANGUNDIPI - JL. LINGKAR TIMUR SIDOARJO TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU

UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA

ANALISIS KAPASITAS TAMAN PARKIR ABU BAKAR ALI MALIOBORO YOGYAKARTA

EVALUASI KINERJA RUAS JALAN (Studi Kasus Jalan Ikhlas Samping Pasar Darurat Kota Magelang)

Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

PENGARUH KENDARAAN ANGKUTAN BARANG MUATAN LEBIH (OVER LOAD) PADA PERKERASAN DAN UMUR JALAN

ANALISIS KINERJA JALAN PADA RUAS JALAN SOLO KM 8,8 SAMPAI KM 10. Oleh : ALLWIN MULATUA SILALAHI No. Mahasiswa : / TS NPM :

ANALISIS TINGKAT PELAYANAN ANGKUTAN PEDESAAN KABUPATEN SLEMAN. ( Studi Kasus Jalur D6 )

ANALISIS TINGKAT KEPUASAN PENGGUNA BECAK MOTOR DAN BECAK KAYUH. Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Oleh : Donny Condro Mukti

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

EFEKTIVITAS PENERAPAN RUANG HENTI KHUSUS SEPEDA PADA SIMPANG BERSINYAL. (STUDI KASUS PERSIMPANGAN Jl. SENOPATI-Jl. KH.AHMAD

Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DALAM MENENTUKAN TARIF ANGKUTAN PO. PUTRA REMAJA RUTE YOGYAKARTA-MERAK

FAKTOR-FAKTOR MANAJEMEN KUALITAS YANG BERPENGARUH TERHADAP DAYA SAING KONTRAKTOR DI YOGYAKARTA. Oleh : JAMES CHRISTIAN SAPUTRA NPM :

PENGARUH KENDARAAN LUAR DAERAH TERHADAP BEBAN LALU LINTAS DI YOGYAKARTA (Studi Kasus : Jl. Jendral Sudirman, Jl. Malioboro)

ANALISIS TINGKAT KEPUASAN PENUMPANG BUS TRANS JOGJA JALUR 4A DAN 4B. Oleh : RICHARD DICKY ADITYA NPM :

STUDI DAMPAK SOSIAL DAN EKONOMI PEMBANGUNAN RUSUNAWA GOWONGAN DI YOGYAKARTA

KATA HANTAR. Puji dan syukur kepada Tuhan Yang Maha Kuasa yang telah melimpahkan

PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KAPASITAS JALAN DAN KECEPATAN LALU LINTAS (Studi Kasus Jalan Cendrawasih Selatan Pasar Kota Klaten)

PENGARUH. gelar Sarjana dari FAKULTAS TEKNIK

SISTEM PELAYANAN JASA ANGKUTAN UMUM PADA KOTA ATAMBUA

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA KUPANG, NUSA TENGGARA TIMUR. (Studi Kasus Jalur 1 dan 2) Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

ANALISIS SIMPANG TAK BERSINYAL ANTARA JALAN RAYA MAGELANG-YOGYAKARTA KM 10 DENGAN JALAN SAWANGAN-BLABAK

Laporan Tugas Akhir PERBANDINGAN TARIF ANGKUTAN UMUM (BUS DAN MOBIL PENUMPANG UMUM) BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK)

ANALISIS LALU LINTAS SIMPANG TAK BERSINYAL

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB TURUNNYA MINAT PENUMPANG ANGKUTAN KOTA DI TERMINAL UBUNG DENGAN METODE ANALYTIC HIERARCHY PROCESS

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

ANALISIS SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG EMPAT PENDOWO PURWOREJO (JALAN RAYA PURWOREJO KM 9)

TINGKAT KEMATANGAN MANAJEMEN PROYEK PADA INDUSTRI KONSTRUKSI. Laporan Tugas Akhir. sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari

Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN MENURUT MKJI 1997 ( Studi Kasus : Jalan Sulawesi Denpasar, Bali ) Oleh : Ngakan Putu Ari Kurniadhi NPM.

EVALUASI KINERJA SIMPANG EMPAT BERSINYAL JL. MENTERI SUPENO JL. BATIKAN JL. VETERAN DI KOTA YOGYAKARTA. Oleh : YULIUS DWI SETIAWAN NPM :

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI UMUM

PERENCANAAN TRANS MAGELANG. (Perencanaan Angkutan Umum Kota Magelang Magelang Jawa Tengah) Laporan Tugas Akhir

EVALUASI KAPASITAS PARKIR KENDARAAN BERMOTOR DI PELABUHAN SORONG, PAPUA BARAT. Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

ANALISIS SIMPANG APILL NGABEAN YOGYAKARTA

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Evaluasi Kinerja Angkutan Umum (Studi Kasus Bus Antar Kota Dalam Provinsi Jurusan Tambolaka- Waikabubak, Sumba NTT)

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR PASAR SEPINGGAN, KOTA BALIKPAPAN, KALIMANTAN TIMUR. Oleh : EKASISCA CONTESA NPM :

EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP JALUR LAMBAT DI RINGROAD YOGYAKARTA

FR. SHINTA PARAMITA KD

ANALISIS TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN. (Studi Kasus Jalan R. W. Monginsidi Kota Kupang, NTT) Laporan Tugas Akhir

Transkripsi:

ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN SUKOWATI KABUPATEN SRAGEN Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat memperoleh gelar Sarjana Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : ADI SUSILO NPM : 04 02 12004 / TS PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA YOGYAKARTA, SEPTEMBER 2010

KATA HANTAR Puji syukur penulis panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas bimbingan dan karunia-nya penulis dapat menyelesaikan karya penulisan tugas akhir dengan judul : ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN SUKOWATI KABUPATEN SRAGEN. Penyusunan tugas akhir ini memenuhi salah satu syarat guna memperoleh Yudisium Program Strata 1 ( S1 ) pada Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Selesainya penelitian dan penyusunan tugas akhir ini tidak lepas dari bantuan berbagai pihak yang membantu dengan tulus. Pada kesempatan kali ini penulis mengucapkan terima kasih kepada : 1. Bapak Dr. Ir. Ade Lisantono, M.Eng., selaku Dekan Fakultas Teknik Sipil Universitas Atma Jaya Yogyakarta. 2. Bapak Ir. Junaedi Utomo, M.Eng., selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil Universitas Atma Jaya Yogyakarta. 3. Bapak Ir. Dwijoko Ansusanto selaku Dosen Pembimbing I Universitas Atma Jaya Yogyakarta 4. Bapak Ir. Y. Hendra Suryadharma selaku Dosen Pembimbing II Universitas Atma Jaya Yogyakarta. 5. Bapak Junedi SH, MH., selaku kepala bagian kecelakaan lalu lintas Kepolisian Sragen. 6. Pihak Dinas Perhubungan Kota Sragen. 7. Pihak Dinas Pekerjaan Umum Kota Sragen. 8. Bapak Endro Roesmono SH, MH., beserta keluarga yang selalu membantu, dan memberi dukungan doa. 9. Bapak, Ibu, dan kakakku semuanya terimakasih atas materi, dan motivasi yang selalu diberikan. v

10. Teman teman yang ikut membantu dan memberikan dukungan dalam penyusunan tugas akhir ini. 11. Semua pihak yang telah membantu, memudahkan dan memperlancar tugas akhir ini yang tidak bisa dapat saya sebutkan satu persatu. Penulis menyadari bahwa dalam penulisan tugas akhir ini masi memiliki banyak kekurangan, oleh karena itu penulis mengharapkan saran dan kritik yang sifatnya membangun. Yogyakarta, September 2010 ( Adi Susilo ) v

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL...i HALAMAN PENGESAHAN....ii KATA HANTAR....iii DAFTAR ISI..v DAFTAR TABEL.....ix DAFTAR GAMBAR xi DAFTAR LAMPIRAN...xii INTISARI...xiii BAB I PENDAHULUAN.......1 1.1. Latar Belakang...1 1.2. Rumusan Masalah....2 1.3. Batasan Masalah.....2 1.4. Keaslian Tugas Akhir....3 1.5. Tujuan Penelitian.........3 1.6. Manfaat penelitian......4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA...5 2.1. Definisi Kecelakaan......5 2.2. Korban Kecelakaan Lalu Lintas.6 2.3. Karakteristik Kecelakaan Lalu Lintas 6 2.4. Klasifikasi Kecelakaan Lalu Lintas 7 BAB III LANDASAN TEORI...9 3.1. Faktor-faktor Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas..9 3.1.1. Pengguna Jalan.. 9 3.1.2. Kendaraan.12 3.1.3. Jalan. 13 vi

3.1.4. Lingkungan.14 3.2. Rumus-rumus Perhitungan..15 3.2.1. Angka Kecelakaan.. 15 3.2.2. Angka Kematian Berdasarkan Populasi..16 3.2.3. Indeks Keparahan Korban 16 3.2.4. Keparahan Kecelakaan 17 3.3. Daerah Rawan Kecelakaan 18 BAB IV METODE PENELITIAN...19 4.1. Metode Pengumpulan Data Penelitian 19 4.2. Cara Pengumpulan..19 4.3. Lokasi Penelitian..20 4.3.1. Langkah Penelitian... 20 4.3.2. Cara Analisis Data..21 4.4. Peralatan Survei....22 4.5. Bagan Alir Penelitian..23 4.6 Peta Ruas Jalan Sukowati 24 BAB V ANALISIS DAN PEMBAHASAN 5.1. Kondisi Jalan 25 5.2. Klasifikasi Data Kecelakaan...27 5.2.1. Jumlah Kejadian Kecelakaan Lalu Lintas...28 5.2.2. Jumlah Korban Kecelakaan... 29 5.2.3. Jenis Kendaraan yang Terlibat Kecelakaan.....30 5.2.4. Umur Korban Kecelakaan.... 32 5.2.5. Pekerjaan Pengemudi yang Terlibat Kecelakaan.... 33 5.2.6. Kejadian Kecelakaan Menurut Waktu.....34 5.2.7. Lokasi Kejadian Kecelakaan...36 5.2.8. Jumlah Kecelakaan Menurut Tipe Tabrakan. 37 5.2.9. Kecelakaan menurut Faktor Penyebab......38 vii

5.3. Volume Kendaraan 40 5.4. Kecepatan Rata-rata 42 5.5. Perhitungan 45 5.5.1. Kecelakaan Fatal 45 5.5.2. Indeks Keparahan Korban... 46 5.5.3. Angka Kecelakaan 47 5.5.4. Angka Kematian Berdasarkan Populasi 49 5.5.5. Keparahan Kecelakaan 50 5.6. Analisis Kecelakaan 51 5.7 Pembahasan 54 5.7.1. Faktor Manusia 54 5.7.2. Faktor Kendaraan 56 5.7.3. Faktor Jalan 57 5.7.4. Faktor Lingkungan 57 5.7.5. Pemecahan Masalah untuk Mengurangi Tingkat Kecelakaan...58 5.7.6. Laporan Kecelakaan Lalu Lintas 62 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 60 6.1. Kesimpulan..64 6.2. Saran..65 DAFTAR PUSTAKA 67 LAMPIRAN 68 viii

DAFTAR TABEL Tabel 5.1 Kondisi Jalan Sukowati 26 Tabel 5.2 Jumlah kecelakaan di ruas Jalan Sukowati 28 Tabel 5.3 Jumlah korban kecelakaan dan kerugian materi 29 Tabel 5.4 Jenis kendaraan yang terlibat 31 Tabel 5.5 Jumlah umur yang terlibat kecelakaan... 32 Tabel 5.6 Status pekerjaan korban kecelakaan 33 Tabel 5.7 Kejadian kecelakaan berdasarkan waktu 34 Tabel 5.8 Lokasi kejadian kecelakaan di ruas Jalan Sukowati... 36 Tabel 5.9 Kecelakaan menurut tipe tabrakan 37 Tabel 5.10 Jumlah kecelakaan menurut faktor penyebab. 39 Tabel 5.11 Kecepatan rata-rata 42 Tabel 5.12 Kecepatan Rata-rata 43 Tabel 5.13 Kecepatan rata-rata 44 Tabel 5.14 Jumlah kecelakaan fatal 45 Tabel 5.15 Indeks keparahan korban 46 Tabel 5.16 Angka kecelakaan untuk spot 48 Tabel 5.17 Angka kecelakaan di ruas Jalan Sukowati 48 Tabel 5.18 Jumlah penduduk Kabupaten Sragen 49 Tabel 5.19 Angka kematian berdasarkan populasi 49 Tabel 5.20 Keparahan kecelakaan di ruas Jalan Sukowati... 50 Tabel 5.21 Golongan kecelakaan berdasarkan pengemudi 51 Tabel 5.22 Golongan kecelakaan berdasarkan kecelakaan 52 Tabel 5.23 Golongan kecelakaan berdasarkan kecepatan 52 Tabel 5.24 Golongan kecelakaan berdasarkan lingkungan 53 ix

DAFTAR GAMBAR Gambar 5.1 Grafik jumlah kecelakaan lalu lintas.....28 Gambar 5.2 Grafik jumlah korban kecelakaan lalu lintas..30 Gambar 5.3 Gambar 5.4 Gambar 5.5 Gambar 5.6 Gambar 5.7 Gambar 5.8 Grafik jenis kendaraan yang terlibat kecelakaan.. 32 Grafik jumlah umur yang terlibat kecelakaan.. 33 Grafik status pekerjaan korban kecelakaan......34 Grafik kejadian kecelakaan menurut waktu kejadian....35 Grafik lokasi kejadian kecelakaan......37 Grafik kecelakaan menurut tipe tabrakan......38 Gambar 5.9 Grafik kecelakaan menurut faktor penyebab......39 Gambar 5.10 Presentasi kecelakaan menurut faktor penyebab....40 Gambar 5.11 presentasi indeks keparahan korban.....47 x

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Peta Jalan...68 Lampiran 2 Data Kecelakaan Lalu Lintas Tahun 2005-2009...69 Lampiran 3 Formulir Laporan Kecelakaan Lalu Lintas 123 Lampiran 4 Gambar Kondisi ruas Jalan Sukowati...130 xi

INTISARI ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN SUKOWATI KABUPATEN SRAGEN, Adi Susilo, NPM 04 02 12004, tahun 2010, Bidang Keahlian Transportasi, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Secara geografis ruas Jalan Sukowati yang merupakan wilayah Kabupaten Sragen, terletak di bagian timur kota Solo, dan merupakan daerah yang cukup potensial terhadap pergerakan arus lalu lintas. Sebagai konsekuensi dari keadaan tersebut, maka pergerakan lalu lintas di ruas Jalan Sukowati dari tahun ke tahun mengalami peningkatan. Data yang digunakan dalam analisis adalah menggunakan data primer dan data sekunder. Data primer yang diperlukan adalah tipe jalan, nama jalan, jumlah jalur, waktu tempuh. Data sekunder yang diperlukan adalah peta kabupaten Sragen, data kejadian kecelakaan, dan data jumlah penduduk. kecepatan. Data yang diperoleh kemudian dianalisis dengan menggolongkan kecelakaan berdasarkan faktor-faktor penyebab kecelakaan. Faktor utama terjadi kecelakaan lalu lintas di ruas Jalan Sukowati adalah manusia, umur korban kecelakaan lalu lintas yang terbanyak berumur 26-35 tahun. Untuk mengurangi tingkat kecelakaan yang terjadi, upaya yang dilakukan antara lain memberikan pendidikan lalu lintas dan sanksi yang tegas pada pengguna jalan yang melanggar peraturan berlalu lintas. Kata Kunci : Ruas Jalan, kecelakaan, lalu lintas, korban. xii