1.1 Sejarah Penemuan dan Perkembangan Kereta Api Sejarah Perkembangan Perkeretaapian di Indonesia.1

dokumen-dokumen yang mirip
TERMINAL BIS INDUK KOTA SEMARANG PENATAAN DESAIN ARSITEKTUR POST MODERN

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I Pendahuluan I-1

Pengembangan Stasiun Kereta Api Pemalang di Kabupaten Pemalang BAB I PENDAHULUAN. commit to user

PENGEMBANGAN STASIUN KERETA API TUGU YOGYAKARTA DENGAN FASILITAS SHOPPING MALL

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. Kota Semarang merupakan ibu kota propinsi Jawa Tengah. Kota

REDESAIN TERMINAL TERPADU KOTA DEPOK

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

BAB I PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN

pemerintah telah mengambil kebijaksaan untuk lebih sering terjadinya kemacetan lalu lintas kendaraan dijalan

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

2.1 Kondisi Terminal Penumpang Kapal Laut Pelabuhan Teluk Bayur 10

BAB I PENDAHULUAN 1.1. TINJAUAN UMUM

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

Bab I Pendahuluan 1.1 Latar Belakang

BAB III. tahapan penelitian yang dilakukan sebagai pendekatan permasalahan yang ada. MULAI SURVEY

DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN BAB II STUDI PUSTAKA

REDESAIN STASIUN KERETA API TEBING TINGGI BAB I PENDAHULUAN BAB I. Universitas Sumatera Utara 4. Universitas Sumatera Utara

STASIUN INTERCHANGE MASS RAPID TRANSIT BLOK M DENGAN PENDEKATAN ARSITEKTUR BIOKLIMATIK DI JAKARTA

BAB I PENDAHULUAN 1.1.Latar Belakang Kereta api merupakan salah satu alat transportasi darat antar kota yang diminati oleh seluruh lapisan

1. BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

PERSEPSI PENUMPANG KERETA API TERHADAP TINGKAT PELAYANAN STASIUN TUGU YOGYAKARTA

BAB I PENDAHULUAN. Pendahuluan I.1. Pergub DI Yogyakarta No. 62 Tahun 2013 Tentang Pelestarian Cagar Budaya 2. Kamus Besar Bahasa Indonesia

BAB IV METODE PENELITIAN

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

BAB I PENDAHULUAN. Tetapi sebaliknya, bila transportasi tidak ditata dengan baik maka mengakibatkan

PENGEMBANGAN STASIUN KERETA API PEMALANG DI KABUPATEN PEMALANG

DESAIN TERMINAL ANGKUTAN ( Studi Kasus Terminal Ponorogo, Jawa Timur ) TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU. Oleh :

BAB I PENDAHULUAN. Tugas Akhir Lolita Maharani ( ) Redesain Terminal Terboyo 1

BAB I PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

BAB II KAJIAN TEORI PELAYANAN TERMINAL ANGKUTAN UMUM

BAB I PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN A.

LANDASAN PROGRAM PERENCANAAN DAN PERANCANGAN ARSITEKTUR

BAB 1 PENDAHULUAN UKDW. Provinsi Kalimantan Barat yang memiliki wilayah yang cukup luas dan

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

TUGAS AKHIR. Disusun oleh: DANIEL SAHAT IMATUA NIM : AGIL ALATAS NIM : PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

STUDI PENGEMBANGAN BANDAR UDARA TAMBOLAKA SUMBA BARAT

BAB I PENDAHULUAN. Tugas Akhir Citra Kania Laras Sakti

BAB I PENDAHULUAN PENDAHULUAN 1 TUGAS AKHIR PERENCANAAN FLY OVER PERLINTASAN JALAN RAYA DAN JALAN REL DI BENDAN PEKALONGAN

DAFTAR ISI KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR...

DAFTAR ISI. BAB III METODE PENELITIAN Langkah-Langkah Penelitian Identifikasi Masalah Tinjaun Pustaka...

DAFTAR ISI. Abstrak... Kata Pengantar... Daftar Isi... Daftar Tabel... Daftar Gambar...

BAB I PENDAHULUAN. Re-Desain Stasiun Besar Lempuyangan Dengan Penekanan Konsep pada Sirkulasi, Tata ruang dan Pengaturan Fasilitas Komersial,

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. kota yang diminati oleh seluruh lapisan masyarakat. Dengan semakin banyaknya

EVALUASI KINERJA TERMINAL BIS HARJAMUKTI CIREBON

KAWASAN TERPADU STASIUN PASAR SENEN

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

TERMINAL BUS PURWOKERTO (Pendekatan Konsep Post Modern)

D3 TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI BANDUNG BAB I PENDAHULUAN

STUDI PENGEMBANGAN BANDAR UDARA HANG NADIM BATAM

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. Transportasi mempunyai peranan penting dalam kehidupan masyarakat.

TUGAS AKHIR 138 TERMINAL TIPE B DI KAWASAN STASIUN DEPOK BARU

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

DAFTAR ISI. Halaman Judul... Surat Pernyataan... Lembar Pengesahan Tugas Akhir... Tanda Lulus Mempertahankan Tugas Akhir...

BAB II : TINJAUAN TEORI GALLERY SENI, PRESERVASI, KONSERVASI,

DAFTAR ISI. Halaman. BAB III LANDASAN TEORI... 9 A. Karateristik Transportasi Kereta Api... 9 B. Tinjauan Pengukuran Kualitas Pelayanan... 9.

PERENCANAAN TRAYEK KERETA API DALAM KOTA JURUSAN STASIUN WONOKROMO STASIUN SURABAYA PASAR TURI TUGAS AKHIR

BAB I PENDAHULUAN. A. JUDUL Terminal Bus Tipe A di Surakarta, dengan penekanan pada tampilan arsitektur modern.

STUDI EFEKTIVITAS TEMPAT PERHENTIAN KENDARAAN PENUMPANG UMUM DI JALAN AHMAD YANI BANDUNG ABSTRAK

DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

STASIUN KERETA API PENUMPANG GEDEBAGE BANDUNG

BAB 5 KONSEP PERANCANGAN

STASIUN KERETA API MANGKANG DI SEMARANG Penekanan Desain Hign Tech Architecture

BAB I PENDAHULUAN I-1

1.2 Sejarah Perkembangan Perkeretaapian di Indonesia

BAB I PENDAHULUAN. pemandangan sehari-hari dikota-kota besar di Indonesia. Dalam suatu sistem jaringan

DAFTAR ISI KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR GAMBAR... DAFTRAR TABEL... DAFTAR LAMPIRAN...

TERMINAL TIPE A KOTA BANDUNG

BAB 1 PENDAHULUAN. Relokasi Stasiun Merak 1

TUGAS AKHIR PERIODE 36 LANDASAN PROGRAM PERENCANAAN DAN PERANCANGAN ARSITEKTUR TERMINAL BUS TIPE A KOTA TEGAL

BAB I PENDAHULUAN. I.1 Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara

BAB VI KONSEP PERENCANAAN

ABSTRAK. Kata kunci : Stasiun, Commuter Line, Transportasi. Stasiun Kereta Api Tambun Bekasi TA 136

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. murah, aman dan nyaman. Sebagian besar masalah transportasi yang dialami

BAB I PENDAHULUAN 1. 1 Latar belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 TINJAUAN UMUM

DAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN... BERITA ACARA BIMBINGAN TUGAS AKHIR... KATA PENGANTAR... ABSTRAKSI... ABSTRACT... xii. DAFTAR ISI...

BAB I PENDAHULUAN 1.1 TINJAUAN UMUM

ANALISA DAMPAK LALU LINTAS PEMBANGUNAN PARAGON CITY DI KOTA SEMARANG

BAB III: DATA DAN ANALISA

BAB III METODE PERANCANGAN. perancangan adalah melakukan studi banding ke objek site serta melihat hal apa sajakah yang

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

dilengkapi dengan bangunan-bangunan untuk pelayanan muatan dan penumpang kapal samudera dan antar pulau. Sebagai akibatnya pelabuhan ini mempunyai

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latarbelakang Permasalahan

Perencanaan Jalur Ganda Kereta Api Lintas Cirebon Kroya Koridor Prupuk Purwokerto BAB I PENDAHULUAN

BAB I PENDAHULUAN. Bambang Herawan ( ) Universitas Sumatera Utara

IDENTIFIKASI KINERJA JARINGAN JALAN ARTERI PRIMER DI KOTA SRAGEN TUGAS AKHIR. Oleh : S u y a d i L2D

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG MASALAH Latar Belakang Pengadaan Proyek

BAB I PENDAHULUAN. manufaktur dan lain sebagainya. Sementara dari sisi masyarakat,

BAB 1 PENDAHULUAN. diiringi dengan peningkatan mobilitas manusia dan kegiatan yang dilakukan. Jakarta

Transkripsi:

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL. HALAMAN PENGESAHAN HALAMAN PERSEMBAHAN. KATA PENGANTAR ABSTRAKSI DAFTAR ISI DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... BAB I PENDAHULUAN 1 11 111 IV VI vm XII xm 1.1 Sejarah Penemuan dan Perkembangan Kereta Api 1 1.2 Sejarah Perkembangan Perkeretaapian di Indonesia.1 1.2.1 Masa Pemerintahan Hindia Belanda 1 1.2.2 Masa Pemerintahan Jepang 2 1-2.3 Masa Pemerintahan Indonesia 2 1.3 Sejarah Stasiun Kereta Api Tawang 3 1.4 Latar Belakang Permasalahan 4 1.4.1 Umum. 1.4.2 Khusus 8 1. 5 Permasalahan «. 1.6 Tujuan dan Sasaran 12 1.6.1 Tujuan 19 1.6.2 Sasaran ^2 1. 7 Lingkup Pembahasan 13 1.8 Metode Pembahasan -,0 viii

1.8.1 Observasi -, o 1-8.2 Analisa 14 1. 8.3 Sintesa 14 1.9 Sistematika Pembahasan 15 BAB II TINJAUAN UMUM TRANSPORTASI KERETA API DI INDONESIA 2.1 Tinjauan Umum Transportasi 17 2.2 Tinjauan Umum Transportasi Kereta Api ig 2.2.1 Pengertian Fungsi dan Peranan 19 2.2.2 Karakteristik Transportasi Kereta Api 20 2.2.3 Teknologi Kereta Api 22 2.2.4 Sistem Operasional 93 2.3 Tinjauan Umum Stasiun Kereta Api 27 2.3.1 Pengertian dan Fungsi 97 2.3.2 Klasifikasi Stasiun Kereta Api 28 2.3.3 Unsur-Unsur Stasiun Kereta Api 30 2.4 Kawasan Layanan dan Pola Jaringan Kereta Api di ^1 2.5 Penampilan Bangunan 33 2.6 Kesimpulan Umum Transportasi Kereta Api di Indonesia 00 BAB III TINJAUAN KHUSUS STASIUN KERETA API TAWANG SEMARANG 3.1 Fungsi dan Peranan 36 3.2 Klasifikasi 37 3.3 Perkembangan Penumpang. 38 ix

3.4 Tinjauan Lingkungan 40 3.5 Pergantian Moda Transportasi Darat 41 3.6 Bangunan Kuno di Kota Lama 42 3.7 Fasilitas Stasiun 43 3.8 Unsur-Unsur Stasiun Kereta Api Tawang..47 3.9 Kesimpulan Khusus Stasiun Kereta- Api Tawang 3d BAB IV ANALISA PERMASALAHAN 4.1 Umum 58 4.2 Kondisi Lingkungan 58 4.3 Stasiun Kereta Api Tawang Dalam Menghadapi Sistem Perkeretaapian di Masa Mendatang QQ 4.3.1 Teknologi Perkeretaapian 60 4.3.2 Sirkulasi go 4.3.3 Pergantian Moda Transportasi Darat 64 4.3.4 Analisa bo 4.4 Penampilan Bangunan Stasiun Kereta Api Tawang 81 4.4.1 Konservasi Penampilan Bangunan 81 4.4.2 Permasalahan -, 4.4.3 Analisa QO 4.5 Sistem Utilitas 83 4.6 Sistem Struktur.. 4.7 Kesimpulan 0_ ob DO x. ''''.

BAB V PENDEKATAN KONSEP PERENCANAAN DAN PERANCANGAN 5.1 Dasar Pendekatan 88 5.2 Teknologi Perkeretaapian DO oo 5.3 Sirkulasi di Dalam 5.4 Sirkulasi di Luar ± 5.4.1 Pergantian Moda Transportasi Darat 105 5.5 Pendekatan Konsep Penampilan Bangunan i06 5.6 Sistem Utilitas 5.7 Sistem Struktur luo BAB VI KONSEP PERENCANAAN DAN PERANCANGAN 6.1 Pengantar... 110 6.2 Konsep Teknologi Perkeretaapian 110 6.3 Konsep Tata Ruang Dalam 119 6.4 Konsep Tata Ruang Luar lig 6.5 Konsep Penampilan Banguanan 129 6.6 Sistem Utilitas 6.7 Sistem Struktur.. H, 124 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN 125 1 of- Xll

DAFTAR TABEL Tabel-1. Presentase pemakaian beberapa moda angkutan darat dibeberapa kota di dunia, tahun 1981 6 Tabel-2. Jadual operasional kereta api pada Stasiun Kereta Api Tawang... Tabel-3. Jumlah penumpang yang naik dan turun pada Stasiun Kereta Api Tawang 3g Tabel-4. Penumpang Stasiun Kereta APi Tawang 39 Tabel-5. Struktur organisasi pengelola Stasiun Kereta Api Tawang. Tabel-6. Headway rata-rata pemberangkatan pada Stasiun Kereta Api Tawang tahun 2005 69 Tabel-7. Perhitungan luasan hall to 06 53 xm

DAFTAR GAMBAR Gambar 1. Bagan proses arus pada terminal ig 2. Tanda atau sinyal pengamanan 25 3. Tanda atau sinyal tetap pengamanan 26 4. Stasiun kecil 9o 5. Stasiun sedang 2g 6. Stasiun besar og 7. Peta lintasan DAOP IV 32 8. Kondisi eksisting Stasiun Kereta Api Tawang...41 9. Kawasan bangunan kuno 43 10.Tanda atau sinyal dan motor wesel 46 ll.denah, Tampak, Potongan Stasiun Kereta Api Tawang 47 12.Kereta api 48 13. Pola kegiatan penumpang dan barang yang naik 49 14.Pola kegiatan penumpang dan barang yang turun 50 15.Kondisi eksisting lingkunga Stasiun Kereta Api Tawang en 16.Denah, Tampak, Potongan Stasiun Kereta Api Tawang g8 17.Bercampurnya pencapaian pejalan kaki dan kendaraan pada pintu masuk ke stasiun 34 --- 18.Kendaraan angkutan umum 65 seme 19.Peta lintasan DAOP IV 68 xii

STASIUN KERETA API TAWANG SEMARANG LANDASAN KONSEPTUAL PERENCANAAN DAN PERANCANGAN TUGAS AKHIR Tiigas Akhir Diajukan Kepada Jurusan Teknik Arsitektur Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Islam Indonesia Sebagai Salah Satu Syaral Untuk Mencapai Gelar Sarjana Teknik Arsitektur Oleh: cmxltt Sonzad 89340001 / TA JURUSAN TEKNIK ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA YOGYAKARTA 1995