ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PADA PEKERJAAN TIANG PANCANG

dokumen-dokumen yang mirip
ANALISIS PRODUKTIVITAS PEKERJAAN PEMASANGAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR DOMINAN PENYEBAB KETERLAMBATAN PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN APARTEMEN X BANDUNG

ANALISIS KOMPETENSI DAN GAYA KEPEMIMPINAN PROJECT MANAGER PADA PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG

ANALISIS RISIKO PROSES PABRIKASI DAN PEMANCANGAN TIANG PANCANG BETON DENGAN METODE FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS

PENGARUH KUALITAS MANAJEMEN KOMUNIKASI ANTARA KONTRAKTOR DAN KONSULTAN TERHADAP KEBERHASILAN PROYEK JALAN DI LINGKUNGAN KOTA BARU PARAHYANGAN

SEKUENSIAL PENYEBAB SENGKETA KONSTRUKSI DENGAN MENGGUNAKAN METODE PATH ANALYSIS

ANALISIS BIAYA BANK GARANSI TERHADAP ARUS KAS PROYEK

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN K3 PADA KONTRAKTOR BERSERTIFIKASI OHSAS 18001

SIMULASI ARUS KAS PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG SEKOLAH SMP DAN SMA STRADA KRANJI

BAB 5 SIMPULAN DAN SARAN

ANALISIS HUBUNGAN PERILAKU KEPEMIMPINAN MANAJER PROYEK DENGAN KINERJA PROYEK KONSTRUKSI

ANALISIS MANAJEMEN DAN KINERJA PEKERJAAN PEMBONGKARAN GEDUNG DENGAN METODE EARNED VALUE ANALYSIS PADA GEDUNG BANK PANIN BINTARO

STUDI PERBANDINGAN PRODUKTIVITAS PEKERJAAN PEMASANGAN PENUTUP LANTAI

PERINGKAT FAKTOR KETERLAMBATAN BERDASARKAN COMPENSABLE DELAYS, EXCUSABLE DELAYS DAN NON-EXCUSABLE DELAYS PADA PROYEK GEDUNG DI KOTA BANDUNG

ROADMAP PENELITIAN KOMUNITAS BIDANG ILMU MANAJEMEN DAN REKAYASA KONSTRUKSI TAHUN

SIMULASI PERENCANAAN PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PEKERJAAN PENGGALIAN TANAH

ANALISIS GREEN CONSTRUCTION PADA PROYEK X DI BANDUNG DENGAN METODE ASSESSMENT GREEN CONSTRUCTION SISTEM WULFRAM

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENGHAMBAT YANG BERPENGARUH TERHADAP KINERJA WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG APARTEMEN DI KOTA BANDUNG

INVESTIGASI PENERAPAN KONSEP BUILDING INFORMATION MODELLING (BIM) PADA PROYEK KONSTRUKSI HIGH RISE BUILDING DI INDONESIA

ANALISIS MATERIAL REQUIREMENT PLANNING (MRP) PROYEK JEMBATAN DI JAYAPURA

LAPORAN PELAKSANAAN ROADMAP PENELITIAN KOMUNITAS BIDANG ILMU MANAJEMEN DAN REKAYASA KONSTRUKSI TAHUN

MANAJEMEN RISIKO PADA PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG DI YOGYAKARTA DENGAN MENGGUNAKAN METODE HOUSE OF RISK

ROADMAP PENELITIAN KOMUNITAS BIDANG ILMU MANAJEMEN DAN REKAYASA KONSTRUKSI TAHUN

INVESTIGASI PENERAPAN KONSEP BUILDING INFORMATION MODELLING (BIM) PADA PROYEK KONSTRUKSI DI BIDANG MINYAK DAN GAS BUMI DI INDONESIA

ANALISIS PENGGUNAAN METODE CRITICAL PATH SEGMENT (CPS) PADA PENJADWALAN PEKERJAAN STRUKTUR PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG

STUDI KLASIFIKASI DAN PERINGKAT PENYEBAB- PENYEBAB KETERLAMBATAN WAKTU PELAKSANAAN PROYEK

ANALISIS SEBAB-DAMPAK DAN FAKTOR RISIKO DARI CHANGE ORDER PADA PROYEK KONSTRUKSI

ANALISIS FAKTOR KETERLAMBATAN PEMBANGUNAN GEDUNG DENGAN STRUCTURAL EQUATION MODELING (SEM)

PERPINDAHAN PENGGUNA MODA TRANSPORTASI JALAN KE MODA TRANSPORTASI KERETA API RUTE JAKARTA BANDAR UDARA SOEKARNO-HATTA

STUDI MENGENAI FAKTOR PENGHAMBAT PELAKSANAAN PROYEK DI SORONG PAPUA BARAT

PENGARUH TINGKAT PEMAHAMAN SEORANG MANAJER PROYEK KONSTRUKSI DARI ASPEK MANAJEMEN KUALITAS TERHADAP KINERJA WAKTU (Studi Kasus: PT.

STUDI FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PADA PROYEK FINE YARN III BUILDING, TANGERANG ABSTRAK

ESTIMASI BIAYA DAN PENJADWALAN PADA PROYEK JALAN AKSES GEDEBAGE MENGGUNAKAN SIMULASI MONTE CARLO

POLITEKNIK NEGERI MEDAN

ANALISIS PERBANDINGAN FAKTOR - FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PENGERJAAN PROYEK KONSTRUKSI DI PROVINSI JATENG DAN DIY

TUGAS AKHIR. Ditulis sebagai Syarat Menyelesaikan Pendidikan Program Sarjana Sains Terapan. Oleh: TUA M. LBN. TORUAN NIM :

KAJIAN TERHADAP PRASARANA DAN SARANA EVAKUASI PADA PROYEK KONSTRUKSI

SKRIPSI OPTIMASI BIAYA DAN WAKTU PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PEKERJAAN PENGGALIAN TANAH MENGGUNAKAN METODE PROGRAMA LINEAR INTEGER

ANATOMI SENGKETA KONSTRUKSI PADA PROYEK BANGUNAN GEDUNG DI INDONESIA

EFEK VARIASI TEGANGAN NORMAL TERHADAP FRIKSI TANAH-BETON DENGAN UJI GESER LANGSUNG

KEBUTUHAN TEKNOLOGI INFORMASI UNTUK MENINGKATKAN KUALITAS LAYANAN TERMINAL LEUWIPANJANG BANDUNG

SKRIPSI ANALISIS RISIKO KONSTRUKSI STRUKTUR BORE PILE PADA PROYEK DENGAN METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (AHP)

FAKTOR-FAKTOR YANG BERPENGARUH TERHADAP KETERLAMBATAN PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG DI KOTA MEDAN TUGAS AKHIR

FAKTOR-FAKTOR PENGARUH MANAJEMENN RISIKO KONSTRUKSI PADA PROYEK PEMBANGUNAN WADUK BAJULMATI DI BANYUWANGI-SITUBONDO JAWA TIMUR

ANALISIS JALUR PENGENDALIAN AKTIVITAS PROYEK KONSTRUKSI DENGAN LINEAR SCHEDULING METHOD

TUGAS AKHIR STUDI ALUR TERPADU PENERAPAN RANTAI PASOK PADA PEKERJAAN BORED PILE DI PROYEK KOTA KASABLANKA JAKARTA

STUDI PERBANDINGAN PARAMETER KUAT GESER TANAH KOHESIF MENGGUNAKAN UJI MINI VANE SHEAR, UJI KUAT TEKAN BEBAS, DAN VANE SHEAR LAPANGAN

Kata kunci : Perubahan biaya, Faktor, Regresi, Korelasi

MODEL MANAJEMEN RISIKO TERHADAP KINERJA BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI

ABSTRAK. Kata kunci : Konstruksi, Aspek Keterlambatan, Penyebab Keterlambatan

ANALISIS KEBERHASILAN PROYEK TERHADAP EFEKTIVITAS WAKTU, BIAYA, DAN MUTU DALAM PENERAPAN TEKNIK LEAN CONSTRUCTION PADA PROYEK KONSTRUKSI

ANALISIS RISIKO RANTAI PASOK MATERIAL BETON READY MIX (Studi Kasus: Hotel GAIA, Bandung) ABSTRAK

EVALUASI MANAJEMEN KONTROL PENGADAAN MATERIAL PADA PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG

ANALISIS FAKTOR FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PADA PROYEK KONSTRUKSI PELABUHAN DI INDONESIA

STUDI EKSPERIMENTAL KUAT TEKAN BETON DENGAN PLASTIK DAUR ULANG OLAHAN JENIS HDPE PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT HALUS

ANALISIS PERUBAHAN TEGANGAN DI DALAM TANAH AKIBAT TIMBUNAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

TUGAS AKHIR. Analisis Beban Kerja Karyawan di PT DID. Berdasarkan Pada Job Description

TUGAS AKHIR. Disusun Oleh : RIZKY ADE PUTRA HASIBUAN

IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN KERJA DAN PENERAPAN SAFETY MANAGEMENT PADA PROYEK KONSTRUKSI DI BALI. Laporan Tugas Akhir

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG DAPAT MENGUBAH METODE PELAKSANAAN KERJA PADA PROYEK-PROYEK KONSTRUKSI DI KOTA MEDAN LAPORAN

IDENTIFIKASI SISTEM MANAJEMEN RISIKO PADA INDUSTRI KONSTRUKSI DI YOGYAKARTA

KAMELIANA R.P.D.D NIM. I

SIMULASI PENJADWALAN PROYEK KONSTRUKSI DENGAN PROGRAM KOMPUTER BERBASIS FUZZY LOGIC

ANALISA PENYEBAB SISA MATERIAL KONSTRUKSI

METODE PELAKSANAAN DAN ANALISIS PERBANDINGAN KEBUTUHAN TULANGAN ANTARA GAMBAR KERJA DENGAN SNI 7394:2008 PADA PEMBANGUNAN RUKO R2 NO

ANALISIS RISIKO PEKERJAAN PRECAST PANEL PADA PROYEK PEMBANGUNAN APARTEMEN M-TOWN SIGNATURE SUMMARECON SERPONG

TINJAUAN OPTIMALISASI BIAYA DAN WAKTU MENGGUNAKAN METODE LEAST COST SCHEDULING (STUDI KASUS: PROYEK FLYOVER ARIF RAHMAN HAKIM, DEPOK) SKRIPSI

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PADA PROYEK KONSTRUKSI PEMERINTAH DAN SWASTA DI TIMOR LESTE

PERANCANGAN DESAIN KEMASAN ROTI SISIR ROOMBUTTER MATAHARI DENGAN MENGGUNAKAN METODE KANSEI ENGINEERING

ANALISIS FAKTOR YANG MENJADI PENYEBAB PEKERJAAN ULANG (REWORK) PADA PEKERJAAN KONSTRUKSI

ANALISIS FAKTOR PENYEBAB TERJADINYA TUNTUTAN (CLAIM) PADA PROYEK KONSTRUKSI

TESIS STUDI MENGENAI VOLUME LIMBAH DAN MANFAAT MANAJEMEN LIMBAH BERDASARKAN PERSEPSI KONTRAKTOR DI YOGYAKARTA

PEMICU DAN PENGARUH SERTA ANTISIPASI KETERLAMBATAN PADA PROYEK KONSTRUKSI JAKARTA

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA PERANCANGAN DAN PENGEMBANGAN PRODUK ALAT BANTU PENERANGAN. Abstrak

ABSTRAK. Kata Kunci: motivasi, disiplin kerja dan kinerja karyawan.

STUDI PERBANDINGAN BIAYA KONSTRUKSI METODE PERKERASAN PADA PROYEK X

ANALISIS FAKTOR KETERLAMBATAN PENYELESAIAN PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN DAN JALAN DARI ASPEK TENAGA KERJA. Oleh: HERU LESMANA NPM :

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA PENGUKURAN DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI KEPUASAAN PELANGGAN PADA BENGKEL JNS BODY REPAIR SPECIALIST

TESIS ANALISIS KINERJA PROYEK TERHADAP KEPUASAN STAKEHOLDERS

STUDI PERBANDINGAN BIAYA PENGGUNAAN BETON RINGAN AERASI DENGAN BATA MERAH BIASA

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PRODUKTIVITAS TUKANG DAN PEKERJA DALAM PROYEK KONSTRUKSI BERDASARKAN PENGALAMAN KERJA. Oleh : RICSON NPM.

ANALISA PENILAIAN DAN ALOKASI RISIKO PADA PROYEK KERJASAMA PEMERINTAH DENGAN SWASTA

EVALUASI ARUS KAS KONTRAKTOR DENGAN SISTEM ANGSURAN PEMBAYARAN BULANAN

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KONFLIK PADA PROYEK KONSTRUKSI

ANALISA RISIKO PEKERJAAN TANAH DAN PONDASI PADA PROYEK BANGUNAN GEDUNG DI JABODETABEK SKRIPSI

PERBANDINGAN EFISIENSI KERJA ALAT DIESEL HAMMER

ANALISA RESIKO TERHADAP PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA DENGAN METODE FUZZY

TUGAS AKHIR Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik. Ade Kusnady

Tesis STUDI MENGENAI HAMBATAN DAN KESULITAN PENERAPAN KONSEP GREEN INFRASTRUCTURE

PERUBAHAN BIAYA DAN WAKTU AKIBAT CHANGE ORDER PADA PROYEK PARKMALL CIRCUS- WATERPARK, KUTA, BALI

ANALISIS RISIKO FONDASI BORED PILE DAN TIANG PANCANG PROYEK TUNJUNGAN PLAZA 6 SURABAYA

ABSTRACT. Keywords: The number of concrete structure material and Wages. viii

Disusun sebagai salah satu syarat memperoleh gelar Sarjana. pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik. Universitas Sebelas Maret Surakarta

TESIS PENGARUH KARAKTERISTIK TUKANG BATU LOKAL TERHADAP PRODUKTIVITAS

INDENTIFIKASI FAKTOR FAKTOR RISIKO KONTRAKTOR PADA PELAKSANAAN PROYEK JALAN PERKERASAN LENTUR (FLEXIBEL PAVAMENT) TERHADAP KINERJA MUTU PROYEK JALAN

ANALISIS WASTE PENGGUNAAN BETON READY MIX PADA PEKERJAAN PONDASI RUMAH SAKIT X ABSTRAK

ABSTRAK. Kata Kunci : Strategi penanganan, risiko biaya kontrak, SWOT. iii

POLITEKNIK NEGERI MEDAN

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Universitas Bina Nusantara ANALISIS KEGIATAN PENGEPAKAN PT. FEDERAL KARYATAMA DITINJAU DARI SEGI ERGONOMI DAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA

Transkripsi:

SKRIPSI ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PADA PEKERJAAN TIANG PANCANG CAVIN NPM : 2013410116 PEMBIMBING: Yohanes Lim Dwi Adianto, Ir., M.T. UNIVERSITAS KATOLIK PARAHYANGAN FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL (Terakreditasi Berdasarkan SK BAN-PT Nomor: 227/SK/BAN-PT/Ak-XVI/S/XI/2013) BANDUNG JUNI 2017

SKRIPSI ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PADA PEKERJAAN TIANG PANCANG CAVIN NPM : 2013410116 PEMBIMBING: Yohanes Lim Dwi Adianto, Ir., M.T. UNIVERSITAS KATOLIK PARAHYANGAN FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL (Terakreditasi Berdasarkan SK BAN-PT Nomor: 227/SK/BAN-PT/Ak-XVI/S/XI/2013) BANDUNG JUNI 2017

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PADA PEKERJAAN TIANG PANCANG Cavin NPM: 2013410116 Pembimbing: Yohanes Lim Dwi Adianto, Ir., M.T. UNIVERSITAS KATOLIK PARAHYANGAN FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL (Terakreditasi Berdasarkan SK BAN-PT Nomor: 227/SK/BAN-PT/Ak-XVI/S/XI/2013) BANDUNG JUNI 2017 ABSTRAK Tiang pancang merupakan salah satu komponen penting yang digunakan dalam proyek konstruksi. Proyek konstruksi mempunyai penjadwalan kapan harus selesai dan tiang pancang sebagai salah satu komponen proyek konstruksi tidak boleh mengalami keterlambatan pekerjaan. Dalam penelitian ini dilakukan pembagian kuesioner mengenai faktor keterlambatan pekerjaan produksi tiang pancang dan pekerjaan pemasangan tiang pancang kepada responden yang ahli di bidangnya masing-masing. Kuesioner berisikan mengenai seberapa besar dampak faktor kepada keterlambatan dan juga seberapa sering faktor tersebut terjadi. Hasil penelitian didapat bahwa faktor penyebab keterlambatan pada pekerjaan produksi tiang pancang adalah terjadinya perubahan spesifikasi oleh pengguna jasa, produktivitas tenaga kerja yang rendah, keterlambatan proses pembayaran oleh pengguna jasa, kerusakan peralatan/mesin, dan kekurangan bahan material sedangkan pada pekerjaan pemasangan tiang pancang adalah faktor perbedaan urutan pelaksanaan dengan kondisi lapangan, keterlambatan proses pembayaran oleh pengguna jasa, produktivitas peralatan yang rendah, ketidaksesuain pekerjaan dengan prosedur yang sudah ada, dan pengaruh cuaca (panas atau hujan) pada pekerjaan. Kata Kunci: Proyek Konstruksi, Keterlambatan, Produksi Tiang Pancang, Pemancangan i

THE CAUSE DELAY FACTORS ANALYSIS OF DRIVEN PILE PROJECT Cavin NPM: 2013410116 Advisor: Yohanes Lim Dwi Adianto, Ir., M.T. PARAHYANGAN CATHOLIC UNIVERSITY FACULTY OF ENGINEERING DEPARTMENT OF CIVIL ENGINEERING (Accreditated by SK BAN-PT Number: 227/SK/BAN-PT/Ak-XVI/S/XI/2013) BANDUNG JUNE 2017 ABSTRACT Driven Pile is one of the most important component in construction. Construction project has its own schedule of when the project will be finished and as one of the most important component of the project, driven pile work should not be delayed for any reasons. In this research, data collecting is done by distributing a questionnaire of the cause delay factors in driven pile production and piling activity to individuals with skills in each category. The questionnaire contains some questions about how will the factors impact the schedule and how often the factors happen. The outcome of this research is that the most influencing or main factors in driven pile production are the alteration of design drawings by service users, low productivity of human resources, payment delay by service users, the failure of machines and tools, and insufficient raw material for production while the most influencing or main factors in piling activity are differentiation from the actual piling steps with the field s conditions, the delay of payment process by service users, low productivity of machines and tools that will be used, inappropriate activity in the actual work from the procedure, and the the extreme weather effects on piling activity. Keywords: Construction Project, Delays, Driven Pile Production, Piling. iii

PRAKATA Puji syukur penulis panjatkan ke Tuhan yang Maha Esa atas berkat, penyertaan, dan kuasa-nya penyusunan penelitian mengenai analisis faktor penyebab keterlambatan pada pekerjaan tiang pancang sehingga dapat diselesaikan dengan baik. Selama penyusunan skrispi, banyak hambatan yang penulis hadapi, tetapi berkat bimbingan, dorongan, dan bantuan dari berbagai pihak, maka hambatanhambatan dapat diatasi. Pada kesempatan ini, penulis ingin menyampaikan terima kasih kepada: 1. Bapak Yohanes Lim Dwi Adianto, Ir., M.T. selaku dosen pembimbing skripsi yang telah dengan sabar memberikan saran dalam penyusunan skripsi. 2. Bapak Andreas Franskie Van Roy, S.T., M.T., Ph.D., Bapak Adrian Firdaus, S.T., M.Sc., Bapak Dr. Anton Soekiman, Ir., M.T., Bapak Dr. Felix Hidayat, S.T., M.T., Bapak Zulkifli B. Sitompul, Ir., M.T., Bapak Tjia A. Iwan Irawan, Ir., M.T., Ibu Ir. Theresita Herni Setiawan, M.T., dan Ibu Dr. Eng Mia Wimala Soejoso, S.T., M.T., selaku dosen Komunitas Bidang Ilmu Manajemen dan Rekayasa Konstruksi yang telah memberikan saran dan kritik yang membangun. 3. Ibu saya, yang senantiasa mendukung saya, memberikan makanan bergizi saat saya pulang ke rumah, mendidik saya menjadi manusia yang seperti sekarang ini dan tidak pernah marah karena hal apapun. 4. Kedua kakak saya, yang selalu bisa saya andalkan, yang sudah menemani saya di rumah seumur hidup, dan membelikan saya berbagai macam hal. 5. Pak Eri, Pak Iding, Pak Franky, dan seluruh karyawan PT.BEP yang telah menjadi narasumber dan membantu dalam pengisian kuesioner maupun wawancara. 6. Teman sebimbingan Pak Adianto, yang dari awal semester hingga selesainya skripsi ini terus berjuang bersama saling bahu membahu dan selalu memberitahu jika dipanggil oleh Pak Adianto. v

DAFTAR ISI ABSTRAK... i ABSTRACT... iii PRAKATA... v DAFTAR ISI... vii DAFTAR GAMBAR... xi DAFTAR TABEL... xiii DAFTAR LAMPIRAN... xv BAB 1 PENDAHULUAN... 1-1 1.1 Latar Belakang... 1-1 1.2 Perumusan Masalah... 1-2 1.3 Tujuan Penelitian... 1-2 1.4 Pembatasan Masalah... 1-3 1.5 Manfaat Penelitian... 1-3 1.6 Sistematika Penulisan... 1-3 BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA... 2-1 2.1 Proyek Konstruksi... 2-1 2.2 Manajemen Proyek... 2-2 2.3 Keterlambatan Proyek Konstruksi... 2-3 2.3.1 Dampak Keterlambatan Proyek Konstruksi... 2-3 2.3.2 Faktor-faktor Penyebab Keterlambatan Proyek Konstruksi...2-4 2.4 Tiang Pancang Beton Pracetak... 2-5 vii

2.5 Proses Produksi Tiang Pancang... 2-6 2.6 Proses Pemancangan Tiang Pancang... 2-8 2.7 Risk Matrix... 2-10 2.8 Skala Likert... 2-11 2.9 Penelitian Terdahulu... 2-12 BAB 3 METODE PENELITIAN... 3-1 3.1 Metodologi Penelitian... 3-1 3.2 Penentuan Faktor-faktor Penyebab Keterlambatan... 3-2 3.3.1 Faktor penyebab keterlambatan pada pekerjaan produksi tiang pancang 3-9 3.3.2 Faktor penyebab keterlambatan pada pekerjaan pemasangan tiang pancang... 3-11 3.3 Pertanyaan Kuesioner... 3-13 3.4.1 Pertanyaan kuesioner pekerjaan produksi tiang pancang... 3-13 3.4.2. Pertanyaan kuesioner pekerjaan pemasangan tiang pancang... 3-15 3.4 Analisis Data Deskriptif... 3-17 3.5 Ruang Lingkup Penelitian... 3-21 3.6 Pengumpulan Data Kuesioner... 3-21 BAB 4 ANALISIS DATA... 4-1 4.1 Deskripsi Responden... 4-1 4.2 Rangkuman Pengumpulan Data... 4-2 4.3 Analisis Data... 4-8 4.3.1 Uji Normalitas... 4-8 4.3.2 Uji Validitas... 4-11 4.3.3 Uji Reliabilitas... 4-13 viii

4.3.4 Menghitung Nilai Rata-Rata... 4-13 4.3.5 Pengurutan Peringkat... 4-17 4.3.6 Perbandingan Peringkat... 4-20 4.4 Risk Matrix Pekerjaan Produksi... 4-21 4.5 Risk Matrix Pekerjaan Pemasangan... 4-22 4.6 Pembahasan... 4-23 4.4.1 Pekerjaan Produksi Tiang Pancang... 4-23 4.4.2 Pekerjaan Pemasangan Tiang Pancang... 4-24 BAB 5 SIMPULAN DAN SARAN... 5-1 5.1 Simpulan... 5-1 5.2 Saran... 5-3 DAFTAR PUSTAKA... xvii ix

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Spesifikasi Produk Tiang Pancang 2-6 Gambar 2.2 Spesifikasi Teknik Pemancangan (Beton Elemenindo Perkasa, 2017)2-10 Gambar 2.3 Grafik Risk Matrix 2-11 Gambar 3.1 Diagram Alir Penelitian 3-1 Gambar 4.1 Risk Matrix Pekerjaan Produksi 4-21 Gambar 4.2 Risk Matrix Pekerjaan Pemasangan 4-22 xi

xii

DAFTAR TABEL Tabel 3.1 Proses Seleksi Faktor Keterlambatan dari Tinjauan Pustaka... 3-2 Tabel 3.2 Ekstraksi faktor keterlambatan pada pekerjaan produksi... 3-5 Tabel 3.3 Ekstraksi faktor penyebab keterlambatan pada pekerjaan pemasangan... 3-7 Tabel 3.4 Pengelompokan Faktor Penyebab Keterlambatan pada Pekerjaan Produksi... 3-11 Tabel 3.5 Pengelompokan Faktor Penyebab Keterlambatan pada Pekerjaan Pemasangan... 3-12 Tabel 3.6 Daftar Pertanyaan Bagian 1 untuk Pekerjaan Produksi... 3-14 Tabel 3.7 Daftar Pertanyaan Bagian 2 untuk Pekerjaan Produksi... 3-15 Tabel 3.8 Dafar Pertanyaan Bagian 1 untuk Pekerjaan Pemasangan... 3-15 Tabel 3.9 Daftar Pertanyaan Bagian 2 untuk Pekerjaan Pemasangan... 3-16 Tabel 3.10 Tabel Klasifikasi Tingkat Pengaruh... 3-19 Tabel 3.11 Tabel Klasifikasi Tingkat Signifikan... 3-20 Tabel 3.12 Data Jawaban Responden Secara Individual untuk Pekerjaan Produksi Bagian 1... 3-22 Tabel 3.13 Data Jawaban Responden Secara Individual untuk Pekerjaan Produksi Bagian 2... 3-24 Tabel 3.14 Data Jawaban Responden Secara Individual untuk Pekerjaan Pemasangan Bagian 1... 3-26 Tabel 3.15 Data Jawaban Responden Secara Individual untuk Pekerjaan Pemasangan Bagian 2... 3-28 Tabel 4.1 Persentase Proporsi Jabatn Responden Pekerjaan Produksi... 4-1 Tabel 4.2 Persentase Proporsi Jabatn Responden Pekerjaan Pemasangan... 4-1 Tabel 4.3 Presentase Proporsi Tingkat Pengalaman Responden Pekerjaan Produksi4-2 Tabel 4.4 Presentase Proporsi Tingkat Pengalaman Responden Pekerjaan Pemasangan...4-2 Tabel 4.5 Hasil Rekapitulasi Kuesioner Pekerjaan Produksi... 4-4 Tabel 4.6 Hasil Rekapitulasi Kuesioner Pekerjaan Pemasangan...4-6 Tabel 4.7a Hasil Uji Normalitas Kuesioner Pekerjaan Produksi... 4-8 xiii

Tabel 4.8a Hasil Uji Normalitas Kuesioner Pekerjaan Pemasangan... 4-9 Tabel 4.9 Hasil Uji Validitas Kuesioner Pekerjaan Produksi... 4-11 Tabel 4.10 Hasil Uji Validitas Kuesioner Pekerjaan Pemasangan... 4-12 Tabel 4.11 Hasil Uji Reliabilitas... 4-13 Tabel 4.12 Hasil Skor Rata-rata untuk Kuesioner Pekerjaan Produksi... 4-14 Tabel 4.13 Hasil Skor Rata-rata untuk Kuesioner Pekerjaan Pemasangan... 4-14 Tabel 4.14 Hasil Total Skor Rata-rata untuk pekerjaan produksi... 4-16 Tabel 4.15 Hasil Total Skor Rata-rata untuk pekerjaan pemasangan... 4-17 Tabel 4.16 Urutan Peringkat Faktor Penyebab Keterlambatan untuk Pekerjaan Produksi... 4-18 Tabel 4.17 Urutan Peringkat Faktor Penyebab Keterlambatan untuk Pekerjaan Pemasangan... 4-19 Tabel 4.18 Perbandingan Peringkat Faktor Penyebab Keterlambatan... 4-20 xiv

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Lampiran 2 Kuesioner Pekerjaan Produksi Kuesioner Pekerjaan Pemasangan xv

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pada zaman yang modern ini, proyek konstruksi telah mengalami perkembangan yang pesat. Proyek konstruksi merupakan suatu rangkaian kegiatan yang berkaitan dengan upaya pembangunan suatu infrastruktur, mencakup pekerjaan pokok dalam bidang teknik sipil dan arsitektur, meskipun tidak jarang juga melibatkan disiplin lain seperti teknik industri, mesin, elektro, geoteknik maupun lansekap (Dipohusodo, 1996). Khususnya di Indonesia, pembangunan infrastruktur sedang terjadi di segala daerah. Meningkatnya jumlah proyek konstruksi akan membuat para pelaksana konstruksi semakin kreatif dalam melaksanakan proyek konstruksi. Kreativitas pelaksana konstruksi akan membuat proyek tersebut memiliki keragaman dan kompleksitas yang berbeda dibanding dengan proyek lainnya, dengan begitu masalah yang tidak jarang terjadi pada pelaksanaan suatu proyek adalah keterlambatan pekerjaan. Keterlambatan tersebut terjadi karena uniknya karateristik proyek sehingga memerlukan waktu yang lebih lama dalam pelaksanaannya. Dalam perencanaan kerja seringkali timbul masalah masalah operasional yang menghambat aktivitas penyelesaian suatu proyek seperti kurangnya sumber daya, alokasi sumber daya yang tidak tepat, keterlambatan pelaksanaan proyek dan masalah masalah lainnya diluar jadual dalam rencana kerja (Nicholas, 1990). Keterlambatan pada proyek konstruksi dapat diartikan sebagai penguluran waktu dimana proses penyelesaian proyek melewati satu batas waktu yang ditetapkan pada kontrak atau penyelesaian suatu aktivitas proyek yang lewat daripada waktu yang telah direncanakan (Assaf, 2005). Maka dari itu, suatu proyek perlu memperhatikan segala pekerjaan yang akan dilakukan sehingga tidak terjadi keterlambatan pada jadwal yang sudah direncanakan. Tetapi pada kenyataannya, keterlambatan hampir tidak bisa dihindari dan akan mengakibatkan kerugian kepada berbagai pihak. 1-1

1-2 Menurut Assaf (2005), keterlambatan membawa dampak merugikan terutama dari segi finansial bagi pihak-pihak yang terkait kontrak proyek konstruksi. Bagi pemilik proyek dampak yang timbul dapat berupa hilangnya pendapatan akibat terhambatnya penyediaan fasilitas produksi. Pada penyedia jasa kerugian dapat berupa lonjakan biaya akibat penambahan waktu proyek. Maka dari itu, perlu dilakukan penelitian mengenai faktor-faktor apa saja yang dapat menyebabkan keterlambatan pada setiap pekerjaan dalam suatu proyek konstruksi. Dalam penelitian ini akan dianalisa faktor-faktor penyebab keterlambatan pada pekerjaan tiang pancang yang mencakup proses produksi tiang pancang dan juga proses pemasangan tiang pancang. 1.2 Perumusan Masalah Berdasarkan latar belakang masalah yang telah dikemukakan diatas, maka masalah yang diteliti adalah : 1. Faktor-faktor apa saja yang berpengaruh terhadap keterlambatan penyelesaian pekerjaan tiang pancang. 2. Bagaimana peringkat (ranking) faktor-faktor yang berpengaruh terhadap keterlambatan penyelesaian pekerjaan tiang pancang. 3. Bagaimana persepsi responden terhadap faktor-faktor penyebab keterlambatan penyelesaian pekerjaan tiang pancang. 4. Bagaimana hubungan probabilitas dengan dampak pengaruh dari masing-masing faktor penyebab keterlambatan. 1.3 Tujuan Penelitian Tujuan dari penelitian ini adalah : 1. Melakukan identifikasi faktor-faktor penyebab terjadinya keterlambatan pada pekerjaan tiang pancang. 2. Mencari urutan peringkat dari faktor-faktor penyebab keterlambatan pada pekerjaan tiang pancang.

1-3 3. Mengetahui bagaimana persepsi responden mengenai langkah-langkah dari faktorfaktor penyebab keterlambatan pada pekerjaan tiang pancang. 4. Mengatahui hubungan antara probabilitas dengan dampak pengaruh dari masingmasing faktor penyebab keterlambatan dengan menggunakan risk matrix. 1.4 Pembatasan Masalah Pada skripsi ini pembatasan masalah adalah sebagai berikut : 1. Pekerjaan tiang pancang ditinjau dari proses produksi hingga proses pemancangan. 2. Responden yang mengisi kuesioner merupakan individu yang telah berpengalaman sebagai pelaksana pekerjaan tiang pancang tersebut. 1.5 Manfaat Penelitian Manfaat dari penelitian ini adalah, antara lain : 1. Bermanfaat bagi pihak perusahaan untuk dapat melakukan pencegahan terhadap faktor-faktor penyebab keterlambatan dalam proses pabrikasi dan pemancangan tiang pancang beton pracetak. 2. Bermanfaat bagi penulis sebagai pengetahuan dan tambahan ilmu mengenai analisis risiko pada proses pabrikasi dan pemancangan tiang pancang beton pracetak. 3. Bermanfaat bagi peneliti berikutnya sebagai referensi penelitian lebih lanjut. 1.6 Sistematika Penulisan Sistematika penulisan untuk menyusun studi penelitian ini melalui beberapa tahapan, yaitu: BAB 1 PENDAHULUAN Bab ini berisi tentang latar belakang, perumusan masalah, tujuan penelitian, pembatasan masalah, manfaat penelitian, dan sistematika penulisan.

1-4 BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA Bab ini berisi tentang definisi proyek konstruksi, keterlambatan proyek konstruksi, faktor-faktor penyebab keterlambatan, dan metode statistika yang digunakan untuk mengolah data. BAB 3 METODE PENELITIAN Bab ini berisi metode pengumpulan data-data yang diperlukan serta metode pemecahan permasalahan dengan menyusun langkah-langkah guna memecahkan permasalahan dengan teori yang ada. BAB 4 ANALISIS DAN PEMBAHASAN DATA Bab ini berisi deskripsi responden, hasil survei, dan pengolahan data mengenai faktor-faktor penyebab keterlambatan pada pekerjaan tiang pancang. BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN Bab ini berisi tentang simpulan dan hasil dari penelitian yang telah dilakukan, serta saran-saran yang dapat digunakan untuk mengembangkan penelitian ini.