EVALUASI KAPASITAS PARKIR KENDARAAN BERMOTOR DI PELABUHAN SORONG, PAPUA BARAT. Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

dokumen-dokumen yang mirip
ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD RAA SOEWONDO PATI

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RUMAH SAKIT ISLAM KLATEN

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR PASAR KLATEN KABUPATEN KLATEN JAWA TENGAH

ANALISIS KAPASITAS PARKIR OUTLET BIRU YOGYAKARTA TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU. Oleh : Dony Irawan NPM. :

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD. SULTAN IMANUDDIN KABUPATEN KOTAWARINGIN BARAT KALIMANTAN TENGAH

ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR RUMAH SAKIT ST. ANTONIUS PONTIANAK KALIMANTAN BARAT

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

ANALISIS PENANGANAN KEBUTUHAN PARKIR (Studi Kasus : Stasiun Tugu Yogyakarta) Oleh : ANNA FERIKA ARDIANSARI NPM :

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

ANALISIS KAPASITAS TAMAN PARKIR ABU BAKAR ALI MALIOBORO YOGYAKARTA

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN MATRAMAN RAYA JAKARTA. (Studi Kasus Pertigaan Jatinegara Barat s/d Pertigaan Jatinegara Timur) Laporan Tugas Akhir

ANALISIS LALU LINTAS AKIBAT PARKIR DI BADAN JALAN (STUDI KASUS DI JALAN JENDERAL SUDIRMAN AMBARAWA) TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD Dr. R. KOESMA TUBAN-JAWA TIMUR

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR PASAR SEPINGGAN, KOTA BALIKPAPAN, KALIMANTAN TIMUR. Oleh : EKASISCA CONTESA NPM :

Laporan Tugas Akhir. ANALISIS PARKIR SEPEDA MOTOR DI UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA (Studi Kasus Parkir Kampus Dua dan Kampus Empat ) Oleh :

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR DI PASAR GOTONG ROYONG KOTA MAGELANG, JAWA TENGAH

PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN

OPTIMALISASI TAMAN PARKIR DI KAWASAN PASAR KLEWER SOLO

EVALUASI TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN RAYA ABEPURA DI KOTA JAYAPURA, PROVINSI PAPUA. Laporan Tugas Akhir

PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP TINGKAT PELAYANAN JALAN. (Studi Kasus : Jalan Mondorakan Utara Pasar Kotagede Yogyakarta)

BAB I PENDAHULUAN. yang mengandalkan transportasi air sebagai salah satu sarana transportasi, yang

Evaluasi Kinerja Angkutan Umum (Studi Kasus Bus Antar Kota Dalam Provinsi Jurusan Tambolaka- Waikabubak, Sumba NTT)

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PARKIR PADA BADAN JALAN (Studi Kasus Jl. José Maria Marques, Dili)

ANALISIS KAPASITAS LAHAN PARKIR PASAR REMU, SORONG PAPUA BARAT. Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Oleh :

TUGAS AKHIR ANALISIS KARAKTERISTIK PARKIR SEPEDA MOTOR UNIVERSITAS RESPATI YOGYAKARTA. Disusun Oleh : TEGUH SURYA NUGRAHA JURUSAN TEKNIK SIPIL

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. pelabuhan Sorong Papua Barat dapat diperoleh kesimpulan sebagai berikut:

ANALISIS TINGKAT PELAYANAN DAN KINERJA RUAS JALAN PROF. DR. IR HERMAN YOHANES YOGYAKARTA

ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN SUKOWATI KABUPATEN SRAGEN

ANALISIS TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN. (Studi Kasus Jalan R. W. Monginsidi Kota Kupang, NTT) Laporan Tugas Akhir

Kata kunci: Pelabuhan Padangbai-Bali, Karakteristik Parkir, Kebutuhan Ruang Parkir.

ANALISIS KINERJA TERMINAL LEUWI PANJANG KOTA BANDUNG

EVALUASI KINERJA BUS TRANS JOGJA. Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

ANALISIS TINGKAT KEPUASAN PENUMPANG BUS TRANS JOGJA JALUR 4A DAN 4B. Oleh : RICHARD DICKY ADITYA NPM :

STUDI TARIKAN PERJALANAN SERTA ANALISA PERPARKIRAN PADA PUSAT PERBELANJAAN DI KOTA MEDAN ( STUDI KASUS : MEDAN MALL) TUGAS AKHIR

memperoleh gelar Oleh : SARAGIH wa : / TST UNIVER YOGYA

Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

Laporan Tugas Akhir PERBANDINGAN TARIF ANGKUTAN UMUM (BUS DAN MOBIL PENUMPANG UMUM) BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK)

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN SULTAN SALEH PONTIANAK

ANALISIS KINERJA JALAN PADA RUAS JALAN SOLO KM 8,8 SAMPAI KM 10. Oleh : ALLWIN MULATUA SILALAHI No. Mahasiswa : / TS NPM :

UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA

EVALUASI KAPASITAS DAN PENATAAN RUANG PARKIR DI GEDUNG PARKIR KAMPUS BONAVENTURA UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA. Laporan Tugas Akhir

ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DALAM MENENTUKAN TARIF ANGKUTAN PO. PUTRA REMAJA RUTE YOGYAKARTA-MERAK

Laporan Tugas Akhir. Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Oleh:

PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KAPASITAS JALAN DAN KECEPATAN LALU LINTAS (Studi Kasus Jalan Cendrawasih Selatan Pasar Kota Klaten)

ANALISIS BEBAN LALU LINTAS JEMBATAN GONDOLAYU JALAN SUDIRMAN YOGYAKARTA. Laporan Tugas Akhir

ANALISIS TINGKAT PELAYANAN DI RUAS JALAN KALIURANG YOGYAKARTA. Laporan Tugas Akhir. sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana dari

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

ANALISIS ALINYEMEN HORIZONTAL PADA TIKUNGAN RING ROAD SELATAN KM. 6 TAMAN TIRTO KASIHAN, BANTUL, DIY. Oleh : BERTHOLOMEUS LELE SIGA NPM :

EVALUASI TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN RAYA ENTROP DI KOTA JAYAPURA, PROVINSI PAPUA. Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

ANALISIS MENGENAI KEPUASAN PENUMPANG TERHADAP TINGKAT PELAYANAN FASILITAS DI BANDAR UDARA RENDANI MANOKWARI

ANALISIS AREAL PARKIR GEDUNG BIOSKOP CINEMA XXI YOGYAKARTA. Laporan Tugas Akhir

ANALISIS PRODUKTIVITAS PEKERJA PROYEK KONSTRUKSI: PADA PERUSAHAAN KONTRAKTOR DI JAKARTA. Oleh : YENRY GUNTUR SITUMORANG NPM :

PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KAPASITAS JALAN DAN KECEPATAN KENDARAAN DI JALAN A.M. SANGAJI

BAB I PENDAHULUAN. meningkatnya kesadaran masyarakat dalam kesehatan sehingga pengunjung

KEPATUHAN MASYARAKAT KOTA MAKASSAR TERHADAP UNDANG-UNDANG NO. 22 TAHUN 2009 TENTANG PELARANGAN PENGGUNAAN HANDPHONE SAAT BERKENDARAAN

EVALUASI KINERJA PARKIR DI GRAHA AMERTA RSUD DR.SOETOMO SURABAYA : Muhammad Usman NIM : Dosen Pembimbing : Dr. H. Sri Wiwoho M., ST., MT.

Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Rumah Sakit St. Antonius merupakan salah satu Rumah Sakit Swasta yang

EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM JALUR 16 PADA TRAYEK WONOSARI- BARON DI GUNUNGKIDUL. Tugas Akhir. Oleh : Hendra Ginting NPM :

EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP JALUR LAMBAT DI RINGROAD YOGYAKARTA

PENGARUH KENDARAAN LUAR DAERAH TERHADAP BEBAN LALU LINTAS DI YOGYAKARTA (Studi Kasus : Jl. Jendral Sudirman, Jl. Malioboro)

SATUAN ACARA PERKULIAHAN ( SAP ) Mata Kuliah : Rekayasa Lalulintas Kode : CES 5353 Semester : V Waktu : 1 x 2 x 50 menit Pertemuan : 11 (Sebelas)

ARUS DAN KAPASITAS JALAN JENDRAL SUDIRMAN, SALATIGA, JAWA TENGAH. Oleh : DANIEL RASHOKY SIMALANGO NPM :

Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Oleh: ABAS PUNTO HADMAJI

KATA HANTAR ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS PADA AREA BLACK SPOT DI. RUAS JALAN YOGYA-MAGELANG ANTARA KM 4-KM 17 yang disusun

BAB I PENDAHULUAN. Kota Sorong merupakan salah satu kota di Provinsi Papua Barat yang

EFEKTIVITAS PENERAPAN RUANG HENTI KHUSUS SEPEDA PADA SIMPANG BERSINYAL. (STUDI KASUS PERSIMPANGAN Jl. SENOPATI-Jl. KH.AHMAD

KAJIAN PENGEMBANGAN TERMINAL PETI KEMAS PELABUHAN PONTIANAK

ANALISIS TINGKAT PELAYANAN ANGKUTAN PEDESAAN KABUPATEN SLEMAN. ( Studi Kasus Jalur D6 )

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN SILIWANGI KOTA KUPANG

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN MENURUT MKJI 1997 ( Studi Kasus : Jalan Sulawesi Denpasar, Bali ) Oleh : Ngakan Putu Ari Kurniadhi NPM.

HALAMAN PERNYATAAN. Yang bertanda tangan di bawah ini, saya : : Analisis Karakteristik Dan Kebutuhan Parkir Rumah Sakit Umum Daerah Kabupaten Badung.

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN WATES (STUDI KASUS PADA JALAN WATES DEPAN PASAR GAMPING, SLEMAN, YOGYAKARTA) Laporan Tugas Akhir. Atma Jaya Yogyakarta

Evaluasi Kinerja Kapasitas dan Kebutuhan Ruang Parkir di Kantor Dinas Perhubungan kota Surabaya

EVALUASI PENATAAN PARKIR DI MALIOBORO YOGYAKARTA. Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Oleh: YOHANES DOMINIKUS GAWE NPM:

BAB I PENDAHULUAN. Pertumbuhan perekonomian dan jumlah penduduk di suatu daerah. fasilitas transportasi yang cukup memadai untuk membantu kelancaran

ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN KARANGMOJO-SEMIN

BAB I PENDAHULUAN. ekonomi masyarakat membentuk sebuah pusat salah satunya yaitu pasar.

ANALISIS KINERJA JALAN DAN PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KECEPATAN KENDARAAN RINGAN DENGAN KENDARAAN TIDAK BERMOTOR BERUPA BECAK

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA YOGYAKARTA, SEPTEMBER 2012

DESAIN TERMINAL ANGKUTAN ( Studi Kasus Terminal Ponorogo, Jawa Timur ) TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU. Oleh :

ANALISIS KAPASITAS PARKIR KENDARAAN PADA RUMAH SAKIT UMUM MUHAMMADIYAH METRO

ANALISIS TINGKAT KEPUASAN PENUMPANG TERHADAP KINERJA ANGKUTAN UMUM. Oleh ANNA FRANSISKA HINDOM NPM. :

ANALISIS DAYA TARIK KERETA API EKONOMI PROGO. Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Oleh : BONA RAMOT SILITONGA NPM :

EVALUASI KINERJA RUAS JALAN MALIOBORO YOGYAKARTA

STUDI PERBANDINGAN FAKTOR-FAKTOR KOMPETENSI MANAJER PROYEK BERDASARKAN REALITA DAN HARAPAN KARYAWAN

TUGAS AKHIR ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR PASAR SATWA DAN TANAMAN HIAS YOGYAKARTA (PASTY)

ANALISIS LALU LINTAS SIMPANG TAK BERSINYAL

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGJAKARTA

ANALISIS LALU LINTAS SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL (STUDI KASUS PADA PERTIGAAN JALAN AHMAD YANI, KUPANG NUSA TENGGARA TIMUR) Laporan Tugas Akhir

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

EVALUASI KINERJA BUS TRANSJOGJA (Studi Kasus: Bus Jalur 2A dan 2B)

EVALUASI PELAYANAN FASILITAS PEJALAN KAKI (Studi Kasus : Trotoar Jl. Pasar Kembang Yogyakarta)

STUDI PENGEMBANGAN PELABUHAN Di TELUK BINTUNI (PAPUA BARAT)

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. (Direktorat Jendral Perhubungan Darat, 1998). menginginkan kendaraannya parkir ditempat, dimana tempat tersebut mudah

TINJAUAN KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR BASEMENT DI PUSAT PERBELANJAAN BANDUNG SUPERMALL, BANDUNG

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN PADA JALUR B2 DI KOTA PURWOKERTO

ANALISIS TINGKAT KEPUASAN PENGGUNA BECAK MOTOR DAN BECAK KAYUH. Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Oleh : Donny Condro Mukti

Transkripsi:

EVALUASI KAPASITAS PARKIR KENDARAAN BERMOTOR DI PELABUHAN SORONG, PAPUA BARAT Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : FEMMY NONCE BLESS NPM : 03 02 11715 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA YOGYAKARTA, Januari 2013

KATA HANTAR Puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas berkah karunia dan rahmat Nya, sehingga penulisan tugas akhir dengan judul Evaluasi Kapasitas Parkir Kendaraan Bermotor di Pelabuhan Sorong, Papua Barat ini dapat diselesaikan dengan baik. Penulisan Tugas akhir ini sebagai syarat untuk memperoleh gelar Sarjana (S1) Teknik pada program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Bersama ini pula penyususn mengucapkan terimakasih kepada semua pihak yang telah memberi kesempatan, bantuan, bimbingan dan dukungan serta doa terutama kepada: 1. Ir. P. Eliza Purnamasari, M. Eng., selaku Dosen pembimbing atas sumbangsih, ide, gagasan, arahan, dan nasehat yang sangat berarti selama bimbingan. 2. Dr. Ir. Ade Lisantono, M.Eng., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta 3. J.Januar Sudjati, ST., MT. Selaku ketua Program Studi Teknik Sipil Universitas Atma Jaya Yogyakarta. 4. Seluruh dosen Program Studi Teknik Sipil Universitas Atma Jaya Yogyakarta atas ilmu yang telah diberikan dan diajarkan.

5. Papa dan mama tercinta yang selalu mendoakan, memberikan dukungan secara moril dan materil kepadaku dari awal hingga akhir penulisan Tugas Akhir ini. 6. Saudara-saudari ku terkasih kakak Nomensen, Eddy, Chris, Emma, dan Demtor yang selalu memberikan semangat, dukungan dan doa yang tiada habisnya sampai penulisan tugas akhir ini selesai. 7. Hamba-hamba Tuhan di Gereja, Bpk. Eduard Bleskadith, mama sarlin, opung tercinta dan teman-teman tim musik shakina glory serta seluruh jemat GPI Jalan Suci Yogyakarta yang selalu menasehati, memberi semangat dan motivasi serta mendukung dalam doa. 8. Sokrates, Jhon, Nova, Edwin, Michael yang sudah membantu dalam pengambilan data. 9. Keluarga besar persekutuan doa korintus, terima kasih buat kebersamaannya selama beberapa waktu ini dan terima kasih buat doanya Pada akhirnya, penyusun menyadari bahwa tidak ada suatu usaha yang besar akan berhasil tanpa dimulai dari yang kecil, dan tidaklah ada suatu usaha akan dapat berkembang tanpa ada keberanian untuk mencoba. Harapan penyusun semoga Tugas Akhir ini dapat bermanfaat bagi pihak-pihak yang memerlukan. Yogyakarta, Januari 2013 Femmy Nonce Bless NPM : 11715/TS

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL...i HALAMAN PENGESAHAN...ii HALAMAN PERNYATAAN..........iv KATA HANTAR...v DAFTAR ISI...vii DAFTAR TABEL...ix DAFTAR GAMBAR...x DAFTAR LAMPIRAN...xi INTISARI...xii BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang...1 1.2. Rumusan Masalah...7 1.3. Batasan Masalah...8 1.4. Tujuan Penelitian...9 1.5. Manfaat Penelitian...9 1.6. Lokasi Studi...10 1.7 Keaslian Tugas Akhir...14 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Pengertian Parkir...15 2.2. Fasilitas Parkir...15 2.2.1. Fasilitas parkir di badan jalan...16 2.2.2. Fasilitas parkir di luar badan jalan...16 2.3. Karakteristik Parkir...16

2.4. Kapasitas Parkir...18 2.5. Pola Parkir...19 2.6. Survei Parkir...20 2.6.1. Perhitungan di tapal batas daerah perencanaan...20 2.6.2. Wawancara langsung...20 2.7. Data Statistik Mengenai Transportasi di Kota Sorong...21 BAB III. LANDASAN TEORI 3.1. Satuan Ruang Parkir...23 3.1.1. Dimensi kendaraan parkir...24 3.1.2. Ruang bebas kendaraan parkir...26 3.1.3. Lebar bukaan pintu...27 3.2. Evaliasi Kapasitas Parkir...28 3.2.1. Fasilitas parkir mobil penumpang...28 3.2.2. Fasilitas parkir sepeda motor...32 3.3. Pengukuran Karakteristik Parkir...33 3.3.1. Akumulasi parkir...33 3.3.2. Volume parkir...34 3.3.3. Durasi parkir...34 3.3.4. Pergantian parkir...35 3.3.5. Indeks parkir...36 3.4. Rumus-Rumus Dasar Analisis...36 3.5. Luas Areal Parkir Yang Dibutuhkan...37 3.6. Pengukuran Analisis Penggunaan Parkir...37 3.6.1. Permintaan parkir ( Direktorat Jendral Perhubungan Darat, 1998)...42

3.6.2. Konsep dasar penyediaan fasilitas parkir di luar badan jalan...42 3.6.3. Strategi penanganan masalah parkir di perkotaan...43 3.6.4. Pergerakan kendaraan dalam fasilitas parkir...44 BAB IV. METODOLOGI PENELITIAN 4.1. Pengumpulan Data...45 4.1.1. Data Primer...45 4.1.2. Data Sekunder...45 4.2. Langkah Penelitian...46 4.2.1. Survei pendahuluan...46 4.2.2. Cara kerja...46 4.2.3. Pelaksanaan survei...47 4.2.4. Cara analisi data...47 4.3. Peralatan Penelitian...48 4.4. Data Lokasi Penelitian...48 4.5. Metode Penelitian...48 BAB V. ANALISIS DAN PEMBAHASAN 5.1. Umum...50 5.2. Karakterisitik Parkir...50 5.2.1. Akumulasi parkir...50 5.2.2. Durasi parkir...53 5.2.3. Volume parkir...65 5.2.4. Pergantian parkir...59 5.2.5. Indeks parkir...67

5.2.6. Kapasitas parkir...68 5.3. Kebutuhan Ruang Parkir...69 5.4. Penataan Ulang Ruang Parkir...73 5.5. Karakteristik Pengguna Parkir...77 BAB VI. KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan...99 6.2. Saran...101 DAFTAR PUSTAKA...102 LAMPIRAN...103

DAFTAR TABEL Tabel 1.1. Bongkar Muat Barang...5 Tabel 1.2. Jadwal Kapal...6 Tabel 2.1. Penentuan Satuan Ruang Parkir...19 Tabel 2.2. Kendaraan Bermotor Per Jenis Kendaraan Di Kota Sorong...22 Tabel 3.1. Ukuran Standar Mobil Penumpang...25 Tabel 3.2. Dimensi Kendaraan Standar Untuk Bus/Truk dan Sepeda Motor..25 Tabel 3.3. Luas Kebutuhan Ruang Parkir Unutk SRP Golongan I...29 Tabel 3.4. Luas Kebutuhan Ruang Parkir Unutk SRP Golongan II...30 Tabel 3.5. Luas Kebutuhan Ruang Parkir Unutk SRP Golongan III...31 Tabel 3.6. Luas Kebutuhan Ruang Parkir Unutk SRP Golongan IV...32 Tabel 3.7. Luas Kebutuhan Parkir Sepeda Motor...32 Tabel 3.8. Lama Waktu Parkir...35 Tabel 5.1. Akumulasi Parkir Kendaraan Jenis Kendaraan Motor di Pelabuhan Sorong 28Mei2012...51 Tabel 5.2. Akumulasi Parkir Kendaraan Jenis Kendaraan Motor di Pelabuhan Sorong 30Mei 2012...52 Tabel 5.3. Akumulasi Parkir Kendaraan Jenis Kendaraan Motor di Pelabuhan Sorong 3 Juni 2012...53 Tabel 5.4. Akumulasi Maksimum Dan Akumulasi Rerata...54 Tabel 5.5. Durasi Jenis Kendaraan Motor di Pelabuhan Sorong 28 Mei 201...55 Tabel 5.6. Durasi Jenis Kendaraan Angkutan Umum di Pelabuhan Sorong 28 Mei 2012...57

Tabel 5.7. Durasi Jenis Kendaraan Mobil Pribadi di Pelabuhan Sorong 28 Mei 2012...58 Tabel 5.8. Durasi Jenis Kendaraan Motor di Pelabuhan Sorong 30 Mei 2012... 59 Tabel 5.9. Durasi Jenis Kendaraan Angkutan Umum di Pelabuhan Sorong 30 Mei 2012...61 Tabel 5.10. Durasi Jenis Kendaraan Mobil Pribadi di Pelabuhan Sorong 30 Mei 2012...61 Tabel 5.11. Durasi Jenis Kendaraan Motor di Pelabuhan Sorong 3 Juni 2012......62 Tabel 5.12. Durasi Jenis Kendaraan Angkutan Umum di Pelabuhan Sorong 3 Juni 2012...63 Tabel 5.13. Durasi Jenis Kendaraan Mobil Pribadi di Pelabuhan Sorong 3 Juni 2012...64 Tabel 5.14. Durasi Parkir Rerata...65 Tabel 5.15. Volume Parkir...66 Tabel 5.16. Tingkat Turn Over Parkir Jenis Kendaraan Motor dan Roda Empat...68 Tabel 5.17. Indeks Parkir Rerata Kendaraan Motor Pelabuhan Sorong...68 Tabel 5.18. Indeks Parkir Maksimum Kendaraan Motor Pelabuhan Sorong...68 Tabel 5.19. Indek Parkir Rerata Kendaraan Angkutan Umum dan Mobil Pribadi...69 Tabel 5.20. Indeks Parkir Maksimum Kendaraan Angkutan Umum

dan Mobil Pribadi...69 Tabel 5.21. Perhitungan Kapasitas Roda Dua...71 Tabel 5.22. Perhitungan Kapasitas Roda Empat...71 Tabel 5.23. Perhitungan Parkir Pelabuhan Sorong...73 Tabel 5.24. Inter-Item Correlation Matrix...79 Tabel 5.25. Inter-Item Correlation Matrix...80 Tabel 5.26. Inter-Item Correlation Matrix...81 Tabel 5.27. Inter-Item Correlation Matrix...82 Tabel 5.28. Validitas dan Releabilitas Kuisioner...84 Tabel 5.29. Pertanyaan Kuisioner Nomor 1...85 Tabel 5.30. Pertanyaan Kuisioner Nomor 2...86 Tabel 5.31. Pertanyaan Kuisioner Nomor 3...87 Tabel 5.32. Pertanyaan Kuisioner Nomor 4...88 Tabel 5.33. Pertanyaan Kuisioner Nomor 5...89 Tabel 5.34. Pertanyaan Kuisioner Nomor 6...90 Tabel 5.35. Pertanyaan Kuisioner Nomor 7...91 Tabel 5.36. Pertanyaan Kuisioner Nomor 8...92 Tabel 5.37. Pertanyaan Kuisioner Nomor 9...93 Tabel 5.38. Pertanyaan Kuisioner Nomor 10...94 Tabel 5.39. Pertanyaan Kuisioner Nomor 11...95 Tabel 5.40. Pertanyaan Kuisioner Nomor 12...96 Tabel 5.41. Pertanyaan Kuisioner Nomor 13...97 Tabel 5.42. Pertanyaan Kuisioner Nomor 14...98

DAFTAR GAMBAR Gambar 1.2. Lokasi Parkir Utara Pelabuhan Sorong (Khusus Parkir Mobil)...4 Gambar 1.3.Lokasi Parkir Sebelah Timur Pelabuhan Sorong (Khusus Parkir Motor)...5 Gambar 1.4. Kemacetan di Jl. Jend. A. Yani saat kedatangan kapal (depan pelabuhan)...7 Gambar 1.5. Parkir di bahu jalan saat kedatangan kapal...8 Gambar 1.6. Pelabuhan Sorong, Papua Barat, Jl. Jend. A Yani...10 Gambar 1.7. Peta Propinsi Papua Barat...11 Gambar 1.8. Peta Kota Sorong...12 Gambar 1.9. Pelabuhan Sorong (Layout)...13 Gambar 1.10. Pelabuhan Sorong (Terminal Penumpang)...14 Gambar 3.1. Dimensi kendaraan untuk mobil penumpang...24 Gambar 3.2. Ruang bebas kendaraan untuk mobil penumpang...27 Gambar 3.3. Pola parkir tipe I...28 Gambar 3.4. Pola parkir tipe II...29 Gambar 3.5. Pola parkir tipe III...30 Gambar 3.6. Pola parkir tipe IV...31 Gambar 4.1. flow chart Tugas Akhir...49 Gambar 5.1. Denah penataan ulang parkir Pelabuhan Sorong...76 Gambar 5.2. Grafik pertanyaan kuisioner No.1...85 Gambar 5.3. Grafik pertanyaan Kuisioner No.2...86 Gambar 5.4. Grafik pertanyaan Kuisioner No.3...87 Gambar 5.5. Grafik pertanyaan Kuisioner No.4...88 Gambar 5.6. Grafik pertanyaan Kuisioner No.5...89

Gambar 5.7. Grafik pertanyaan Kuisioner No.6...90 Gambar 5.8. Grafik pertanyaan Kuisioner No.7...91 Gambar 5.9. Grafik pertanyaan kuisioner No.8...92 Gambar 5.10. Grafik pertanyaan kuisioner No.9...93 Gambar 5.11. Grafik pertanyaan kuisioner No.10...94 Gambar 5.12. Grafik pertanyaan kuisioner No.11...95 Gambar 5.13. Grafik pertanyaan kuisioner No.12...96 Gambar 5.14. Grafik pertanyaan kuisioner No.13...97 Gambar 5.15. Grafik pertanyaan kuisioner No.14...98

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 data view program SPSS...1 Lampiran 2 Tabel waktu tempuh...12 Lampiran 3 Sketsa tata letak surveyor saat mengambil data...18 Lampiran 4 kuisioner...20 Lampiran 6 gambar existing parkir Pelabuhan Sorong...24 Lampiran 7 data kendaraan keluar dan masuk parkiran...26 Lampiran 8 gambar karcis atau tiket masuk ke parkiran...40

INTISARI EVALUASI KAPASITAS PARKIR KENDARAAN BERMOTOR DI PELABUHAN SORONG, PAPUA BARAT. Femmy Nonce Bless 11715, Tahun 2013, PPS Transportasi, Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik, Universitas Atma Jaya. Yogyakarta Dengan pertumbuhan jumlah penduduk di Kota Sorong yang besar akan menimbulkan pengaruh pada peningkatan jumlah kendaraan bermotor, yang mana secara tidak langsung berpengaruh pada tingkat kebutuhan parkir, khususnya parkir Pelabuhan Sorong, Papua Barat. Oleh sebab itu perlu adanya studi atau penelitian secara khusus untuk memberikan solusi pemecahan persoalan parkir di Pelabuhan Sorong. Dalam penelitian ini diperoleh data primer dengan melakukan pengamatan dan mencatat jumlah kendaraan yang masuk lokasi parkir dan keluar dari lokasi parkir pelabuhan, yang digunakan untuk menghitung akumulasi parkir, durasi parkir, volume parkir, indeks parkir, kapasitas parkir, dan kebutuhan parkir. Selain itu juga mencatat waktu tempuh kendaraan yang melintasi jalan raya depan pelabuhan yaitu Jalan Ahmad Yani dan menyebarkan kuisioner. Data sekunder didapat dari PT.PELINDO IV berupa layout pelabuhan, jadwal kapal, dan karcis atau tiket masuk ke pelabuhan dan juga data sekunder dari Badan Pusat Statistik Kota Sorong, mengenai : data jumlah penduduk, jumlah kendaraan yang ada di Kota Sorong, baik roda dua maupun roda empat. Berdasarkan analisis data, diperoleh bahwa pada waktu-waktu tertentu ruang parkir yang tersedia saat ini tidak dapat menampung volume kendaraan disaat parkir sedang ramai, kebutuhan ruang parkir adalah 70 ruang untuk roda empat dan 117 ruang untuk roda dua, sedangkan yang tersedia saat ini adalah 40 ruang untuk kendaraan roda empat dan 106 ruang untuk kendaraan roda dua. Melalui penyebaran angket atau kuisioner diketahui bahwa perlu adanya penambahan ruang parkir dan penertiban areal parkir, sehingga kendaraan tidak parkir disembarang tempat. Untuk mengatasi masalah ini maka di rencanakan penataan ulang parkir dengan menertibkan kembali areal parkir yang sudah ada disisi barat dan utara terminal penumpang serta merencanakan penambahan areal parkir baru disisi timur terminal penumpang. Dengan demikian akan ada tambahan areal parkir, sisi barat dan utara 126 ruang untuk mobil dan sisi timur 320 ruang untuk motor. Kata Kunci : kebutuhan parkir, data primer dan sekunder, ruang parkir.