MODIFIKASI SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN MENJADI BAHAN BAKAR LPG PADA GENSET 900 WATT LAPORAN TUGAS AKHIR Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan dalam Menyelesaikan Program Pendidikan Diploma III Spesialisasi Perawatan dan Perbaikan Program Studi Teknik Mesin Oleh: FARIZ FADLILLAH TRISNA NIM: 1005011037 MUHAMMAD ARIFIN SIREGAR NIM: 1005011065 MUHAMMAD RANDY SORMIN NIM: 1005011067 PUTRA PRATAMA NIM: 1005011079 SIWA BALA NIM:1005011095 JURUSAN TEKNIK MESIN POLITEKNIK NEGERI MEDAN MEDAN 2013
KATA PENGANTAR Puji dan syukur penulis ucapkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena atas rahmad dan karunia-nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Laporan Tugas Akhir ini dengan baik dan tepat pada waktunya. Laporan Tugas Akhir ini yang berjudul MODIFIKASI SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN MENJADI BAHAN BAKAR LPG PADA GENSET 900 WATT ini disusun untuk menyelesaikan Pendidikan Diploma III, Program Studi Teknik Mesin Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Medan. Dalam penulisan Laporan Tugas Akhir ini, penulis telah banyak menerima bantuan dan bimbingan dari berbagai pihak, baik secara langsung maupun secara tidak langsung, pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada : 1. M. Syahruddin, S.T., M.T., sebagai Direktur Politeknik Negeri Medan; 2. Ir. Gidion Sembiring, M.T., sebagai Ketua Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Medan; 3. Drs. Infarizal, M.T., sebagai Kepala Program Studi Teknik Mesin Politeknik Negeri Medan; 4. Ir. Purwadi, M.T., Kepala Bengkel Teknik Mesin Politeknik Negeri Medan; 5. Nursuar, S.T., M.T., Kepala Laboratorium Teknik Mesin Politeknik Negeri Medan; 6. Ir. Achmad Irianto, M.T., selaku Dosen Pembimbing yang telah banyak membantu dalam penyelesaian Tugas Akhir ini; 7. Seluruh staf pengajar Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Medan; 8. Staff Administrasi Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Medan; 9. Rekan-rekan satu team yang turut berbagi semangat, inspirasi, dan ilmu sehingga laporan tugas akhir ini bisa selesai yaitu; 10. Teman-teman di Jurusan Teknik Mesin angkatan 2010 Politeknik Negeri Medan.
Penulis menyadari kemungkinan terdapat kekurangan dan ketidak sempurnaan laporan tugas akhir ini. Oleh karena itu penulis sangat mengharapkan kritikan dan saran yang bersifat membangun dari semua pihak agar menjadi masukan untuk kebaikan dikemudian hari. Akhir kata, semoga laporan tugas akhir ini dapat memberi manfaat bagi kita semua. Medan, 30 Agustus 2013 Penulis, Penulis
INTISARI Pada umumnya Generating Set merupakan alat pembangkit tenaga listrik berbahan bakar bensin ataupun solar. Dengan metode pembakaran pada motor yang sama, pembakaran 4 langkah, yaitu langka hisap, kompres, usaha dan buang. Modifikasi mesin genset berbahan bakar gas merupakan alternatif penggunaan bahan bakar lain selain bensin. Oleh karena itu mesin genset berbahan bakar gas yang direncanakan ini diharapkan efektif, efisien, dan ekonomis sehingga mesin ini dapat berguna bagi yang membutuhkannya. Topik bahasan dalam laporan ini meliputi analisa perbandingan bahan bakar bensin dengan gas pada genset, mekanisme kerja mesin genset, dan modifikasi mesin genset berbahan bakar bensin menjadi bahan bakar gas. Kata Kunci : Generating Set, Modifikasi, Bensin, Gas.
ABSTRACT In generaly, Generating Set is a electric generatior machine which use gasoline or diesel fuel as fuel. Whit same method in the motor, 4 step method, that is intake step, compress, work, and stroke. The modification of gas genset machine is alternative uses of fuel besides gasoline. Therefore, gas genset machine that planed expectable effective, efficient, and economicalwith the resul that the machine useful for those who need. Topics of discussion in this report include the different analysis betwen gasoline and gas in genset, the mecanism of genset machine, and the modification of gasoline gesnset machine to gasgenset machine. Keyword : Generating Set, Modification, Gasoline, Gas.
DAFTAR ISI SPESIFIKASI TUGAS AKHIR... i LEMBAR PERSETUJUAN... ii LEMBAR PENGESAHAN... iii KATA PENGANTAR... iv DAFTAR ISI... vi DAFTAR TABEL... ix DAFTAR GAMBAR... x INTISARI... xi ABSTRACT... xii Halaman BAB I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah... 1 B. Perumusan Masalah... 2 C. Tujuan... 2 D. Manfaat... 2 E. Batasan Masalah... 3 F. Teknik Pengumpulan Dara... 3 BAB II. TEORI DASAR A. Teori Dasar... 4 B. Motor Bakar... 5 1. Jenis-jenis Motor Bakar... 6 2. Klasifikasi Motor Bakar... 6 C. Siklus Termodinamika... 6 D. Siklus Otto... 8 E. Prinsip Kerja Motor Bensin... 8 F. Jenis-jenis Motor Bensin... 13
1. Tipe OHV (Over Head Valve)... 13 2. Tipe OHC (Over Head Cam Shaft)... 14 G. Proses Kerja Katup Motor Bensin... 16 H. Proses Pembakaran... 17 1. Karburator... 17 2. Penyalaan dengan Bunga Api... 20 I. Detonasi Pada Motor Bensin... 25 J. Bahan Bakar... 27 K. Mekanisme Perombakan Genset Bahan Bakar Bensin Menjadi Bahan Bakar LPG... 30 1. Cara Kerja Karburator Gas LPG... 31 2. Membuat Konverter Kit LPG untuk Genset... 31 BAB III. PENGUJIAN DAN PERHITUNGAN A. Pengujian... 36 1. Lokasi Pengujian... 36 2. Hasil Pengujian... 36 3. Fenomena... 37 B. Perhitungan... 38 1. Volume Silinder... 38 2. Perbandingan Kompresi... 40 3. Torsi dan Daya Mesin... 41 4. Brean Mean Effective Pressure (BMEP)... 42 5. Konsumsi Bahan Bakar Spesifik... 44 6. Efisiensi Thermis... 45 BAB IV. PERAWATAN DAN PERBAIKAN A. Pengertian Perawatan... 47 B. Perawatan Bagian-bagian Utama Genset... 48 1. Motor... 48 2. Generator... 48
C. Perawatan Rutin Pada Genset... 49 BAB V. ANALISA BIAYA A. Pengertian Biaya... 50 1. Biaya Pengerjaan... 50 2. Total Biaya... 51 BAB VI. KESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan... 53 B. Saran... 53 DAFTAR PUSTAKA
DAFTAR TABEL Tabel 4.1 Perbandingan konsumsi bahan bakar dan biaya... 43 Tabel 5.1 Harga pembelian alat dan bahan... 47 Halaman
DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Diagram P-V... 7 Gambar 2.2 Diagram P-V dan T-S siklus otto... 8 Gambar 2.3 Diagram P-V dan T-S siklus otto... 9 Gambar 2.4 Prinsip kerja motor 4 (empat) langkah... 10 Gambar 2.5 Prinsip kerja motor 2 (dua) langkah... 12 Gambar 2.6 Rangkaian tipe katup kepala OHV... 14 Gambar 2.7 Rangkaian sistem OHC... 15 Gambar 2.8 Diagaram kerja mekanik katup... 16 Gambar 2.9 Komponen-komponen sebuah karburator... 18 Gambar 2.10 Sistem persiapan pembakaran dalam motor bensin... 19 Gambar 2.11 Penampang sebuah busi... 21 Gambar 2.12 Skema perubahan energi pada motor bensin... 22 Gambar 2.13 Tingkat pembakaran dalam sebuah mesin... 23 Gambar 2.14 Grafik fenomena detonasi... 26 Gambar 2.15 Tabung LPG... 32 Gambar 2.16 Regulator... 33 Gambar 2.17 Selang... 33 Gambar 2.18 Klem... 33 Gambar 2.19 Keran... 34 Gambar 2.20 Karburator... 34 Gambar 2.21 Genset berbahan bakar gas LPG... 35 Gambar 3.1 Volume langkah dan volume sisa pada pembakaran... 36 Halaman