ANALISIS PENGARUH KOMPETENSI TERHADAP KINERJA OPERATOR ALAT BONGKAR MUAT BELAWAN INTERNATIONAL CONTAINER

ANALISIS PENGARUH KOMPETENSI TERHADAP KINERJA OPERATOR ALAT BONGKAR MUAT BELAWAN INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL PADA PT. PELABUHAN INDONESIA I (Persero) TESIS Oleh HELMI 097019039/IM S E K O L A H PA S C A S A R JA N A SEKOLAH PASCASARJANA UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2011

ANALISIS PENGARUH KOMPETENSI TERHADAP KINERJA OPERATOR ALAT BONGKAR MUAT BELAWAN INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL PADA PT. PELABUHAN INDONESIA I (Persero) TESIS Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister Sains dalam Program Studi Ilmu Manajemen pada Sekolah Pascasarjana Oleh HELMI 097019039/IM SEKOLAH PASCASARJANA UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2011

Judul Tesis : ANALISIS PENGARUH KOMPETENSI TERHADAP KINERJA OPERATOR ALAT BONGKAR MUAT BELAWAN INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL PADA PT. PELABUHAN INDONESIA I (Persero) Nama Mahasiswa : Helmi Nomor Pokok : 097019039 Program Studi : Ilmu Manajemen Menyetujui, Komisi Pembimbing: (Prof. Dr. Ritha F. Dalimunthe, SE, MSi.) Ketua (Dr. Beby K.F. Sembiring, MM. ) Anggota Ketua Program Studi, Direktur, (Prof. Dr. Paham Ginting, SE, MS.) (Prof. Dr. Ir. A. Rahim Matondang, MSIE.) Tanggal lulus: 14 Desember 2011

Telah diuji pada Tanggal 14 Desember 2011 PANITIA PENGUJI TESIS Ketua : Prof. Dr. Ritha F. Dalimunthe, SE, MSi. Anggota : 1. Dr. Beby K.F. Sembiring, MM. 2. Dr. Prihatin Lumbanraja, SE, MSi. 3. Dr. Sitti Raha Agoes Salim, MSc. 4. Dra. Nisrul Irawati, MBA.

PERNYATAAN Dengan ini saya menyatakan bahwa Tesis saya yang berjudul: Analisis Pengaruh Kompetensi Terhadap Kinerja Operator Alat Bongkar Muat Belawan International Container Terminal Pada PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero). Adalah benar hasil karya saya sendiri dan belum pernah dipublikasikan oleh siapapun juga sebelum nya. Sumber-sumber data dan informasi yang digunakan telah dinyatakan secara benar dan jelas. Medan, Desember 2011 Yang membuat pernyataan, Helmi

ABSTRAK Sumber daya manusia sangat menentukan keberhasilan pelaksanaan kegiatan perusahaan. Untuk itu dalam mencapai tujuan perusahaan dibutuhkan kompetensi sumber daya manusia yang memadai dalam mendorong kinerja pegawai. Pegawai sebagai sumber daya terpenting yang dibutuhkan perusahaan diharapkan merupakan orang-orang yang mampu memberikan tenaga, bakat, kemampuan, kreatifitas, dan usaha mereka untuk kemajuan perusahaan. PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero) sebagai salah satu Badan Usaha Milik Negara (BUMN) di provinsi Sumatera Utara berada di tengah-tengah lingkungan bisnis yang sangat kompetitif telah membuat perusahaan harus segera berbenah dalam pengelolaan manajemen yang profitable dan professional tanpa harus menghilangkan fungsinya sebagai Badan Usaha Milik Negara. Perumusan masalah dalam penelitian ini adalah bagaimana pengaruh kompetensi terhadap kinerja operator alat bongkar muat Belawan International Container Terminal (BICT) pada PT. Pelindo I (Persero). Teori yang digunakan dalam penelitian ini adalah teori Manajemen Sumber Daya Manusia yang berkaitan dengan kompetensi dan kinerja pegawai. Jenis penelitian ini adalah deskriptif kuantitatif dan sifat penelitian ini adalah penelitian penjelasan. Sampel dalam penelitian ini sebanyak 55 orang. Metode pengumpulan data dilakukan dengan wawancara, penyebaran daftar pertanyaan dan studi dokumentasi. Variabel diukur dengan skala Likert. Model analisis data yang digunakan untuk menjawab hipotesis adalah regresi berganda. Hasil penelitian pada hipotesis menunjukkan bahwa secara serempak kompetensi yang terdiri dari; orientasi pelayanan pelanggan, dorongan berprestasi, integritas, komitmen organisasi, dan inisiatif berpengaruh sangat signifikan terhadap kinerja operator alat bongkar muat BICT pada PT. Pelindo I (Persero). Secara parsial yang berpengaruh paling dominan adalah inisiatif. Artinya, variabel inisiatif lebih berperan dalam menentukan kinerja operator alat bongkar muat BICT pada PT. Pelindo I (Persero) dibandingkan dengan variabel orientasi pelayanan pelanggan, dorongan berprestasi, integritas, dan komitmen organisasi. Kesimpulan dari penelitian ini adalah secara serempak, kompetensi yang terdiri dari; orientasi pelayanan pelanggan, dorongan berprestasi, integritas, komitmen organisasi, dan inisiatif berpengaruh sangat signifikan terhadap kinerja operator alat bongkar muat BICT pada PT. Pelindo I (Persero), dan secara parsial yang paling dominan adalah inisiatif. Kata Kunci: Kompetensi, Kinerja.

ABSTRACT Human resources are very important in succeeding the implementation of the business activities. Therefore, in order to achieve the goal of a company, it needs human competency in order to support the employees performance as the important resources needed by a company. Employees are expected to be the ones who can give their energy, talent, capability, creativity, and endeavor to the company s success. PT. Pelabuhan Indonesia I (Incorporated) as one of the State-Owned Enterprises in North Sumatra Province is located in the center of business environment so that it is very competitive for the company to improve its management to be profitable and professional without neglecting its function as the State- Owned Enterprise. The formulation of the problem in this research was how the influence of competency on the performance of the loading and unloading operators at PT. Pelindo I (incorporated) was. The theory used in this research was the theory of Human Resources Management which was correlated with competency and employees performance. The type of the research was descriptive quantitative and explanatory. 55 employees were used as the samples. The data were obtained by conducting interviews, handing out questionnaires and studying documentation. The variable was measured with Likert Scales and analyzed by using multiple regression test. The results of the research in the hypothesis showed that simultaneously competency which consisted of customer service orientation, performance support, integrity, organization commitment, and initiative had significant influence on the performance of the loading and unloading operators at PT. Pelindo I (Incorporated). Partially, the most dominant influence was initiative. It showed that the variable of initiative was more significant in determining the performance of the loading and unloading operators at PT. Pelindo I (Incorporated) than the variables of customer service orientation, performance support, integrity, and organization commitment. The conclusion of the research showed that simultaneously competency which consisted of customer service orientation, performance support, integrity, and organization commitment and initiative had significant influence on the performance of the loading and unloading operators at PT. Pelindo I (Incorporated), and partially the most dominant influence was initiative. Keywords: Competency, Performance.

KATA PENGANTAR Penulis mengucapkan puji dan syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan hidayah-nya kepada penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan tesis ini. Penelitian ini merupakan tugas akhir pada Program Studi Ilmu Manajemen Sekolah Pascasarjana. Penelitian tesis ini berjudul Analisis Pengaruh Kompetensi Terhadap Kinerja Operator Alat Bongkar Muat Belawan International Container Terminal Pada PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero). Selama menyelesaikan tesis ini maupun selama mengikuti proses perkuliahan, penulis banyak memperoleh bantuan moril dan materil dari berbagai pihak. Oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis menyampaikan ucapan terima kasih yang tulus kepada: 1. Bapak Prof. Dr. dr. Syahril Pasaribu, DTM&H., M.Sc.(CTM), Sp.A(K). selaku Rektor, Medan. 2. Bapak Prof. Dr. Ir. A. Rahim Matondang, MSIE. selaku Direktur Sekolah Pascasarjana, Medan. 3. Bapak Prof. Dr. Paham Ginting, SE, MS., selaku Ketua Program Studi Ilmu Manajemen Sekolah Pascasarjana.

4. Ibu Dr. Arlina Nurbaity Lubis, SE, MBA., selaku Sekretaris Program Studi Ilmu Manajemen Sekolah Pascasarjana. 5. Ibu Prof. Dr. Ritha F. Dalimunthe, SE, MSi., selaku Ketua Komisi Pembimbing yang telah memberikan pengarahan dan bimbingan kepada penulis dalam menyelesaikan tesis ini. 6. Ibu Dr. Beby K.F. Sembiring, MM., selaku Anggota Komisi Pembimbing yang telah memberikan pengarahan dan bimbingan demi kesempurnaan tesis ini. 7. Ibu Dr. Prihatin Lumbanraja, SE, MSi., Ibu Dr. Sitti Raha Agoes Salim, MSc., dan Ibu Dra. Nisrul Irawati, MBA., sebagai Komisi Pembanding yang telah memberikan masukan dan pengarahan untuk kesempurnaan tesis ini. 8. Bapak dan Ibu Dosen serta pegawai di Program Studi Magister Ilmu Manajemen Sekolah Pascasarjana. 9. Direksi Pelabuhan Indonesia I (Persero) yang telah memberikan kesempatan belajar. 10. Seluruh manajemen Belawan International Container Terminal pada PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero) yang sangat membantu dalam proses penelitian tesis ini. 11. Kedua orang tua penulis, Ayahanda J. Manurung., dan Ibunda Asmi Br. Sitorus yang senantiasa memberikan dukungan moril, materi, dan doa. 12. Istriku tercinta. Sri Elita Hasibuan, dan kedua anakku Windi Afika Manurung dan Nurul Aliya Manurung, atas kesabaran dan motivasinya. 13. Teman-teman terbaik penulis Parsaulian M.T. Manurung, Aswand Hasoloan,

Afdian, Alfonsius, serta teman dan sahabat penulis yang namanya tidak dapat disebutkan satu per satu, yang telah memberikan dukungan dan semangat sehingga tesis ini dapat diselesaikan dengan baik. 14. Seluruh rekan-rekan mahasiswa Angkatan XVII di Program Studi Magister Ilmu Manajemen Sekolah Pascasarjana atas bantuan dan kerja samanya selama penulis menempuh studi dan penulisan tesis ini. Harapan penulis semoga tesis ini bermanfaat bagi seluruh pembaca. Semoga Allah SWT selalu melimpahkan rahmat dan hidayah-nya kepada kita semua. Amin. Medan, Desember 2011 Penulis, Helmi

RIWAYAT HIDUP Helmi lahir di Sigodong-godong pada tanggal 22 Januari 1971, putra kedua dari delapan orang bersaudara, dari pasangan J. Manurung, dan Ibunda Asmi Br. Sitorus. Menikah pada tanggal 23 Februari 1997 dengan Sri Elita Hasibuan, dikaruniai dua orang anak yaitu Windi Afika Manurung dan Nurul Aliya Manurung. Pendidikan dimulai dari Sekolah Dasar di SD Negeri 010142 Kab. Asahan, tamat dan lulus tahun 1985. Melanjutkan pendidikan ke Sekolah Menengah Pertama di Madrasah Tsanawiyah Dinul Islam, tamat dan lulus tahun 1988. Selanjutnya meneruskan pendidikan ke Sekolah Menengah Atas di Madrasah Aliyah Muhammadiyah 2 Kisaran, tamat dan lulus tahun 1991. Kemudian menyelesaikan jenjang pendidikan Strata 1 (S-1) Fakultas Ekonomi Jurusan Manajemen di STIE Taman Harapan, tamat dan lulus tahun 2002. Pada tahun 2009 melanjutkan pendidikan Strata 2 (S-2) Program Studi Magister Ilmu Manajemen di Sekolah Pascasarjana, Medan. Peneliti bekerja pada PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero) sejak tahun 1994. Saat ini peneliti bekerja di bagian SDM. Medan, Desember 2011 Helmi

DAFTAR ISI Halaman ABSTRAK... ABSTRACT... KATA PENGANTAR... RIWAYAT HIDUP... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR LAMPIRAN... i ii iii vi vii x xii xiii BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1. Latar Belakang... 1 1.2. Perumusan Masalah... 10 1.3. Tujuan Penelitian... 10 1.4. Manfaat Penelitian... 11 BAB II TINJAUAN KEPUSTAKAAN... 12 2.1. Penelitian Terdahulu... 12 2.2. Teori tentang Kinerja... 12 2.2.1. Pengertian Kinerja... 12 2.2.2. Syarat-syarat Berkualitasnya Penilaian Kinerja... 15 2.2.3. Sistem Manajemen Kinerja yang Efektif... 16 2.2.4. Klasifikasi Individual Berdasarkan Kinerja dan Kompetensi... 18 2.2.5. Pengukuran Kinerja... 19 2.3. Teori tentang Kompetensi... 20 2.3.1. Pengertian Kompetensi... 20 2.3.2. Model Kompetensi... 20 2.3.3. Tipe Kompetensi... 23 2.3.4. Kompetensi Inti (Core Competency)... 27 2.3.5. Pelayanan Pelanggan... 29 2.3.6. Dorongan Berprestasi... 31 2.3.7. Komitmen Organisasi... 32 2.4. Teori tentang Outsourcing... 33 2.4.1. Pengertian Outsourcing... 33 2.4.2. Dasar Hukum Sistem Outsourcing di Indonesia... 34 2.5. Kerangka Konseptual... 42 2.6. Hipotesis Penelitian... 45

BAB III METODE PENELITIAN... 46 3.1. Jenis dan Sifat Penelitian... 46 3.2. Lokasi dan Waktu Penelitian... 46 3.3. Populasi dan Sampel... 46 3.4. Teknik Pengumpulan Data... 48 3.5. Jenis dan Sumber Data... 49 3.6. Identifikasi dan Definisi Operasional Variabel... 49 3.7. Uji Validitas dan Reliabilitas... 51 3.7.1. Uji Validitas... 51 3.7.2. Uji Reliabilitas... 55 3.8. Metode Analisis Data... 58 3.8.1. Pengujian Hipotesis... 58 3.8.1.1. Uji Serempak (Uji-F)... 58 3.8.1.2. Uji Parsial (Uji-t)... 59 3.9. Uji Asumsi Klasik... 60 3.9.1. Uji Normalitas... 60 3.9.2. Uji Multikolinearitas... 61 3.9.3. Uji Heteroskedastisitas... 61 BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASA... 63 4.1. Hasil Penelitian... 63 4.1.1. Gambaran Umum PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero) Belawan International Container Terminal (BICT)... 63 4.1.1.1. Sejarah Singkat PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero) Belawan International Container Terminal (BICT)... 63 4.1.1.2. Visi dan Misi PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero) Belawan International Container Terminal (BICT)... 68 4.1.1.3. Struktur Organisasi PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero) Belawan International Container Terminal (BICT)... 70 4.1.1.4. Tugas Pokok dan Fungsi PT. Pelabuhan Indonesia I (Persero) Belawan International Container Terminal (BICT)... 72 4.1.2. Karakteristik Responden... 75 4.1.2.1. Karakteristik Responden Berdasarkan Usia... 76 4.1.2.2. Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin... 77 4.1.2.3. Karakteristik Responden Berdasarkan Masa Kerja... 78

4.1.2.4. Karakteristik Responden Berdasarkan Tingkat Pendidikan... 78 4.1.3. Penjelasan Responden atas Variabel Penelitian... 79 4.1.3.1. Penjelasan Responden Atas Variabel Orientasi Pelayanan Pelanggan... 79 4.1.3.2. Penjelasan Responden Atas Variabel Dorongan Berprestasi... 81 4.1.3.3. Penjelasan Responden Atas Variabel Integritas... 82 4.1.3.4. Penjelasan Responden Atas Variabel Komitmen Organisasi... 83 4.1.3.5. Penjelasan Responden Atas Variabel Inisiatif... 84 4.1.3.6. Penjelasan Responden Atas Variabel Kinerja Operator... 85 4.1.4. Hasil Pengujian Hipotesis... 86 4.1.4.1. Pengujian Asumsi Klasik... 86 4.1.4.2. Hasil Regresi Berganda... 90 4.1.4.3. Koefisien Determinasi (R-Square)... 92 4.1.4.4. Uji Serempak... 93 4.1.4.5. Uji Parsial... 94 4.2. Pembahasan... 96 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN... 102 5.1. Kesimpulan... 102 5.2. Saran... 103 DAFTAR PUSTAKA... 104

DAFTAR TABEL Nomor Judul Halaman 1.1. Data Kinerja Operasional BICT... 4 1.2. Pola Karir Jabatan Operator... 10 2.1. Matrik Kopentensi Inti... 26 2.2. Perbandingan Empat Teori Isi dan Motivasi... 32 2.3. Perbandingan Empat Teori Isi dan Motivasi... 30 3.1. Jumlah Operator Alat Bongkar Muat Berdasarkan Pendidikan dan Status... 47 3.2. Perincian Pengambilan Jumlah Sampel Penelitian... 48 3.3. Operasionalisasi Variabel Penelitian... 50 3.4. Hasil Uji Validitas Instrumen Orientasi Pelayanan Pelanggan... 52 3.5. Hasil Uji Validitas Instrumen Dorongan Berprestasi... 53 3.6. Hasil Uji Validitas Instrumen Integritas... 53 3.7. Hasil Uji Validitas Instrumen Komitmen Organisasi... 54 3.8. Hasil Uji Validitas Instrumen Inisiatif... 54 3.9. Hasil Uji Validitas Instrumen Kinerja Operator... 55 3.10. Hasil Uji Reliabilitas Instrumen Variabel... 56 4.1. Karakteristik Responden Berdasarkan Usia... 76 4.2. Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin... 77 4.3. Karakteristik Responden Berdasarkan Masa Kerja... 78 4.4. Karakteristik Responden Berdasarkan Tingkat Pendidikan... 79 4.5. Penjelasan Responden Atas Variabel Orientasi Pelayanan Pelanggan... 80 4.6. Penjelasan Responden Atas Variabel Dorongan Berprestasi... 81

4.7. Penjelasan Responden Atas Variabel Integritas... 82 4.8. Penjelasan Responden Atas Variabel Komitmen Organisasi... 83 4.9. Penjelasan Responden Atas Variabel Inisiatif... 80 4.10. Penjelasan Responden Atas Variabel Kinerja Operator... 85 4.11. Hasil Uji Multikolinieritas... 89 4.12. Koefisien Regresi Berganda... 91 4.13. Koefisien Determinasi... 92 4.14. Hasil Uji Serempak... 93 4.15. Hasil Uji Parsial... 94

DAFTAR GAMBAR Nomor Judul Halaman 1.1. Proses Bongkar Muat... 7 1.2. Jumlah Bongkar Muat Tahun 2010... 8 2.1. Hubungan Stateholder Perusahaan... 14 2.2. Model Boyatzis Kinerja Efektif... 17 2.3. Klasifikasi Individual... 18 2.4. Diagram Kompetensi (Miller s Triangle)... 23 2.5. Tingkat Kepuasan Penggunaan Tenaga Outsourcing... 43 2.6. Kerangka Konseptual... 44 4.1. Struktur Organisasi Belawan International Container Terminal... 71 4.2. Histogram Uji Normalitas... 87 4.3. P-Plot Uji Normalitas... 88 4.4. Hasil Uji Heteroskedastisitas... 90

DAFTAR LAMPIRAN Nomor Judul Halaman 1. Kuesioner... 104 2. Pengujian Validitas dan Reliabilitas... 108 3. Pengujian Hipotesis... 111