TUGAS AKHIR NOMOR:752/WM-FTS/SKR/2013

dokumen-dokumen yang mirip
BAB V PENUTUP JULIE-CVL 11

TUGAS AKHIR NOMOR : 930/WM/F.TS/SKR/2015

EVALUASI KARAKTERISTIK AGREGAT UNTUK DIPERGUNAKAN SEBAGAI LAPIS PONDASI BERBUTIR

TUGAS AHKIR NOMOR: 733/WM.FT.S/SKR/2012 ANALISIS PENGGUNAAN MATERIAL QUARRY COMORO DILI TIMOR LESTE UNTUK LAPIS ASPAL BETON (LASTON) DISUSUN OLEH:

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang JULIE-CVL 11

PEMANFAATAN ABU KERAS SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT HALUS TERHADAP NILAI MARSHALL TEST PADA CAMPURAN LATASTON TUGAS AKHIR

PENGARUH KOMBINASI SEKAM PADI DAN SEMEN SEBAGAI FILLER TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN LAPIS ASPAL BETON

TUGAS AKHIR NOMOR : 933/WM/FT.S/SKR/2016

Uji Kelayakan Agregat Dari Desa Galela Kabupaten Halmahera Utara Untuk Bahan Lapis Pondasi Agregat Jalan Raya

TUGAS AKHIR PENGARUH AGREGAT KASAR TERHADAP KUAT TEKAN BETON DENGAN AGREGAT KASAR PECAHAN BATA RINGAN

PENGARUH PERSENTASE KADAR BATU PECAH TERHADAP NILAI CBR SUATU TANAH PASIR (Studi Laboratorium)

TUGAS AKHIR KARAKTERISTIK CAMPURAN HOT MIX ASPAL UNTUK LAPISAN PERMUKAAN AC-WC DENGAN STANDAR KEPADATAN MUTLAK

ROSADI PATRA TANJUNG

KARAKTERISTIK MARSHALL DENGAN BAHAN TAMBAHAN LIMBAH PLASTIK PADA CAMPURAN SPLIT MASTIC ASPHALT (SMA)

PENGGUNAAN SIRTU MALANGO SEBAGAI BAHAN LAPIS PONDASI BAWAH DITINJAU DARI SPESIFIKASI UMUM 2007 DAN 2010

Jurnal Sipil Statik Vol.3 No.4 April 2015 ( ) ISSN:

Spesifikasi agregat untuk lapis fondasi, lapis fondasi bawah, dan bahu jalan

PENGGUNAAN RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT

Agus Fanani Setya Budi 1, Ferdinan Nikson Liem 2, Koilal Alokabel 3, Fanny Toelle 4

PEDOMAN Bahan Konstruksi Bangunan dan Rekayasa Sipil

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

gambar 3.1. teriihat bahwa beban kendaraan dilimpahkan ke perkerasan jalan

POLYPROPYLENE SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA CAMPURAN ASPAL BETON (LASTON)

FAKULTAS TEKNIK PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS NAROTAMA SURABAYA

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

TUGAS AKHIR KARAKTERISTIK LABORATORIUM CAMPURAN AC-BC METODA WARM MIX DENGAN ASBUTON DAN FILLER ZEOLIT

BAB I PENDAHULUAN. agregat, dan agregat berperan sebagai tulangan. Sifat-sifat mekanis aspal dalam

PERANCANGAN BETON MUTU TINGGI DENGAN VARIASI FAS (0,28; 0,29; 0,30; 0,31; 0,32) UNTUK UKURAN AGREGAT KASAR MAKSIMUM 10 MM

PENGARUH PERSENTASE BATU PECAH TERHADAP HARGA SATUAN CAMPURAN BETON DAN WORKABILITAS (STUDI LABORATORIUM) ABSTRAK

ANALISA UJI KUAT TEKAN AGREGAT HALUS PASIR BESI TULUNGAGUNG PADA CAMPURAN ASPAL DENGAN MENGGUNAKAN MARSHALL TEST TUGAS AKHIR

TUGAS AKHIR NOMOR : 938/WM/FT.S/SKR/2016

BAB II LANDASAN TEORI

Kajian Peningkatan Daya Dukung Sub Base Menggunakan Pasir Sumpur Kudus

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN LINGKUNGAN INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG TUGAS AKHIR

TUGAS AKHIR NOMOR: 951/WM/FT.S/SKR/2016

OPTIMASI KADAR ASPAL BETON AC 60/70 TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA LALU LINTAS BERAT MENGGUNAKAN MATERIAL LOKAL BANTAK PROYEK AKHIR

EVALUASI MATERIAL WEARING COURSE PADA PELAPISAN ULANG JALAN TOL TANGERANG MERAK

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. aspal dapat digunakan sebagai wearing course, binder course, base course dan

BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

PENGUJIAN PENGENDALIAN MUTU CAMPURAN HOTMIX PERKERASAN AC-BC PADA PROYEK PENINGKATAN STRUKTUR JALAN BATAS KOTA MEDAN- BATAS KABUPATEN TANAH KARO

TUGAS AKHIR NOMOR: 732/WM.FT.S/SKR/2010

PENGARUH PENGGUNAAN ABU VULKANIK GUNUNG KELUD SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT HALUS PADA CAMPURAN ASPAL BETON

Gambar 2.1 Lapis Perkerasan Jalan

PENGARUH PENGGUNAAN STYROFOAM SEBAGAI BAHAN TAMBAH TERHADAP KARAKTERISTIK BETON ASPAL

BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan

PENGARUH PENAMBAHAN LATEKS PEKAT PADA CAMPURAN ASPAL BETON

Tugas Akhir Pengaruh Penambahan Portland Cement Pada Tanah Terhadap Nilai California Bearing Ratio (CBR)

PENGARUH PENGGUNAAN PASIR KUARSA SEBAGAI SUBSTITUSI SEMEN PADA SIFAT MEKANIK BETON RINGAN

BAB III METODE PENELITIAN

TUGAS AKHIR. KARAKTERISTIK CAMPURAN AC-WC dengan ASPAL Pen.60/70 MODIFIER BUTON NATURAL ASPHALT (BNA) dan BAHAN STABILIZER NATURAL FIBER (JERAMI)

METODOLOGI PENELITIAN

VARIASI AGREGAT PIPIH TERHADAP KARAKTERISTIK ASPAL BETON (AC-BC) Sumiati Arfan Hasan ABSTRAK

HASIL DAN PEMBAHASAN

PERBAIKAN SIFAT MEKANIK TANAH BERBUTIR HALUS DENGAN ABU CANGKANG SAWIT DAN KAPUR. Oleh: MARIA WINDA SIHOMBING NPM. :

PENGARUH JENIS SEMEN TERHADAP UMUR BETON DAN KUAT TEKAN BETON

: ARICH VILLANO GIAN PRATAMA SUWARDIH

HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN SERAT POLYPROPYLENE TERHADAP KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BETON MUTU K500

BAB III METODOLOGI 3.1 Umum 3.2 Tahapan Penelitian

PEMANFAATAN BATUGAMPING KEPRUS SEBAGAI CAMPURAN AGREGAT PADA LAPIS PONDASI AGREGAT KELAS B

BAB I PENDAHULUAN. golongan, yaitu : struktur perkerasan lentur (Flexible Pavement) dan struktur

SKRIPSI NOMOR : 745/WM FT.S/SKR/2012 EVALUASI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL

KAJIAN PEMANFAATAN SIRTU BUMELA SEBAGAI MATERIAL LAPIS PONDASI BAWAH DITINJAU DARI SPESIFIKASI UMUM 2007 DAN 2010

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PENGARUH SERBUK CANGKANG TELUR SUBSTITUSI SEMEN TERHADAP KARAKTERISTIK BETON

METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Inti Jalan Raya Fakultas Teknik

TUGAS AKHIR UPAYA PEMANFAATAN MU 301 SEBAGAI CAMPURAN BETON

TUGAS AKHIR PENELITIAN KUAT TEKAN BETON MENGGUNAKAN SEMEN BIMA, SEMEN HOLCIM, DAN SEMEN GARUDA DENGAN NILAI FAS 0,40 ; 0,45 DAN 0,50

PERBANDINGAN KUAT TEKAN BETON PADA SEMEN BIMA DAN SEMEN HOLCIM DENGAN VARIASI UMUR 7, 14, DAN 28 HARI MENGGUNAKAN NILAI FAS 0,5

PENGARUH PENGGUNAAN BATU KAPUR SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT HALUS PADA CAMPURAN ASPAL BETON (AC-BC)

TUGAS AKHIR NOMOR : 714/WM.FT.S/SKR/2011 EVALUASI KAPASITAS SALURAN DRAINASE BANDAR UDARA EL TARI KUPANG DISUSUN OLEH : FRANSISKUS S.

METODOLOGI PENELITIAN. untuk campuran lapis aspal beton Asphalt Concrete Binder Course (AC-

PERBANDINGAN KUAT TEKAN BETON DENGAN MENGGUNAKAN DUA JENIS SEMEN DAN VARIASINYA

PEMANFAATAN TRAS PADA PERKERASAN JALAN

PENGARUH VARIASI NILAI FAKTOR AIR SEMEN TERHADAP KUAT TEKAN BETON DENGAN CAMPURAN FLY ASH

STUDI PENGARUH FAKTOR AIR SEMEN TERHADAP KUAT TEKAN, KUAT TARIK BELAH DAN KUAT LENTUR BETON RINGAN DENGAN SERAT KAWAT

BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan

Jurnal Sipil Statik Vol.1 No.2, Januari 2013 ( )

III. METODOLOGI PENELITIAN

PENELITIAN KORELASI KUAT TEKAN MORTAR TERHADAP WAKTU UNTUK BEBERAPA PROPORSI CAMPURAN

Disusun Oleh : Bill Clinton Andhika Suryasin Auditya

PENGARUH JUMLAH TUMBUKAN PEMADATAN BENDA UJI TERHADAP BESARAN MARSHALL CAMPURAN BERASPAL PANAS BERGRADASI MENERUS JENIS ASPHALT CONCRETE (AC)

TUGAS AKHIR PENGARUH BENTUK BUTIRAN AGREGAT BATU PECAH TERHADAP KUAT TEKAN BETON DENGAN BENTUK AGREGAT BULAT DAN PIPIH

TUGAS AKHIR. PEMANFAATAN LIMBAH CANGKANG KEMIRI SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR PADA PEMBUATAN BETON (dengan variasi FAS 0,35, 0,40, 0,45, 0,50)

BAB 1 PENDAHULUAN. Pada perkerasan Jalan Raya, dibagi atas tiga jenis perkerasan, yaitu

KAJIAN LABORATORIUM SIFAT FISIK AGREGAT YANG MEMPENGARUHI NILAI VMA PADA CAMPURAN BERASPAL PANAS HRS-WC

KAJIAN PENGGUNAAN PASIR GUNUNG DONGGALA SEBAGAI AGREGAT HALUS PADA LAPIS PONDASI BAWAH JALAN RAYA

PEMANFAATAN LIMBAH SLAG SEBAGAI ALTERNATIF AGREGAT PADA PONDASI PERKERASAN JALAN

BAB III LANDASAN TEORI

BAB I PENDAHULUAN. Seiring dengan hal tersebut mengakibatkan peningkatan mobilitas penduduk

METODELOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Operasi Teknik Kimia Fakultas

Disusun Oleh : ASIONO RIZKI NIM :

TUGAS AKHIR STABILISASI TANAH ORGANIK DENGAN PENAMBAHAN FLY ASH (STUDI KASUS : JALAN STADION, KOTA KENDAL)

KAJIAN PENINGKATAN NILAI CBR MATERIAL LAPISAN PONDASI BAWAH AKIBAT PENAMBAHAN PASIR

BAB IV METODE PENELITIAN

Berat Tertahan (gram)

TINJAUAN KUAT TEKAN, KUAT TARIK BELAH DAN KUAT LENTUR BETON MENGGUNAKAN TRAS JATIYOSO SEBAGAI PENGGANTI PASIR UNTUK PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT)

HALAMAN PERSEMBAHAN. Saya persembahkan Tugas Akhir ini kepada orang-orang yang sangat saya sayangi dan saya hormati.

PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH KALENG TERHADAP CAMPURAN BETON MENGGUNAKAN AGREGAT KASAR PALU DAN AGREGAT HALUS PASIR MAHAKAM DITINJAU DARI KUAT TEKAN

PENGARUH KEPADATAN MUTLAK TERHADAP KEKUATAN CAMPURAN ASPAL PADA LAPISAN PERMUKAAN HRS-WC

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA YOGYAKARTA

Transkripsi:

TUGAS AKHIR NOMOR:752/WM-FTS/SKR/2013 EVALUASI KAPASITAS LAHAN PARKIR PADA TAMAN NOSTALGIA KUPANG DISUSUN OLEH: JACOB COA NOMOR REGISTRASI : 211 07 034 JURUSAN TEKNIK SIPIL-FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS KATOLIK WIDYA MANDIRA KUPANG 2013

ANALISIS KELAYAKAN AGREGAT KELAS A DARI QUARRY KINLOKE (OE- CUSSI) SEBAGAI BAHAN LAPIS PONDASI ATAS Lapisan pondasi atas terletak di antara lapis permukaan dan lapis pondasi bawah. Lapisan ini merupakan bagian yang langsung mendukung lapisan penutup atau aspal di atasnya, karena pengaruh muatan lalu lintas masih sangat besar. Stabilitas lapisan pondasi atas sangat ditentukan oleh bentuk materialnya. Material lapis pondasi atas yang sering digunakan adalah agregat yang merupakan campuran antara pasir kali dan batu pecah. Quarry Kinloke adalah salah satu quarry di distrik Oecussi yang di manfaatkan oleh masyarakat dalam pembangunan seperti; perkantoran, hotel, dan perumahan rakyat. Namun untuk pembangunan konstruksi jalan raya belum mengunakan material dari quarry ini karena belum ada suatu penelitian untuk mengetahui sifat, karakteristik dan mutunya berdasarkan spesifikasi perencanaan dan peraturan Bina Marga tahun 2010. Tujuan dalam penelitian ini adalah untuk mengetahui sifat-sifat material quarry Kinloke yang mencakup berat jenis, penyerapan, gradasi, abrasi, komposisi campuran, kadar air optimum serta nilai CBR berdasarkan spesifikasi Bina Marga tahun 2010. Hasil dari pengujian sifat fisik agregat kasar diperoleh nilai abrasi 24.94 % sehingga memenuhi syarat spesifikasi Bina Marga 2010 karena nilai abrasi yang disyaratkan adalah 0-40 %. Hasil pengujian gradasi menunjukan bahwa agregat quarry Kinloke sesuai persyaratan spesifikasi karena terletak didalam amplop spesifikasi. Hasil analisis gradasi campuran pasir kali sebesar 35 % dan batu pecah sebesar 65 %, dari hasil komposisi campuran ini menghasilkan kepadatan maksimum sebesar 2.12 g/cm 3 dengan kadar air optimum sebesar 5.03 %. Nilai CBR yang dicapai dari komposisi campuran tersebut diukur berdasarkan nilai kepadatan maksimum adalah 92.81 % sehingga memenuhi persyaratan spesifikasi karena nilai CBR yang disyaratkan min 90 %. Dengan demikian material pasir kali dan batu pecah dari quarry Kinloke layak digunakan sebagai bahan lapis pondasi atas (Base). KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Kasih, karena kasih-nya telah memberikan Rahmat dan karunia-nya kepada penulis sehingga dapat menyelesaikan penulisan skripsi ini dengan baik. Penulisan skripsi dengan judul Analisis Kelayakan Agregat Kelas A Dari Quarry Kinloke (Oe-Cussi) Sebagai Bahan Lapis Pondasi Atas ini disusun sebagai satu wujud nyata untuk memenuhi impian yang mana menjadi kewajiban yang harus dipenuhi untuk memperoleh gelar strata satu ( S-1 ) pada Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Katolik Widya Mandira Kupang. Disadari bahwa penulisan skripsi ini masih banyak kekurangannya. Untuk itu segala saran dan kriktik yang konstruktif dari pembaca sangat diharapkan oleh penulis demi penyempurnaan Skripsi ini. Selama melaksanakan dan menyusun penulisan skripsi ini penulis tidak lepas dari pihak lain yang telah membantu baik secara langsung maupun tidak langsung maka kesempatan yang baik ini, penulis menyampaikan terimah kasih yang sebesar-besarnya kepada bapak Ir. Egidius Kalogo, MT, selaku pembimbing I dan bapak Kusmayadi, ST selaku pembimbing II yang telah membimbing dan mengarahkan penulis dari penyusunan proposal penelitian, hingga tersusunnya skripsi ini. Pada kesempatan ini pula perkenankan penulis mengucapkan limpah terima kasih kepada: 1. Bapak Ir. Ignatius Herlyantno, MT sebagai Dekan Fakultas Teknik Universitas Katolik Widya Mandira Kupang 2. Bapak Ir. Egidius Kalogo, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Universitas Katolik Widya Mandira Kupang 3. Para dosen dan karyawan pada Fakultas Teknik Universitas Katolik Widya Mandira Kupang 4. Bapak Jon Adu, ST selaku pembimbing Laboratorium 5. Bapak Pe. Richard Dasba SVD dan keluarga besar Topu Honis Shalter Home yang selalu memberikan doa, serta dukungan secara moril maupun materil. 6. Bapak Kevin Fox Slater dan teman-teman di Saint. Carlos di WA, yang telah mengsupport saya selama ini.

7. Teman-teman CIVIL O7,terima kasih atas support yang sudah kalian berikan selama ini. 8. Adik-adik tersayang Topu Honis yang ada di kupang dan Kefa: Mira, Ayu, Tony, Jimy, Tasya, Nina, Iza, Merry, Baty, Abita, Marco, Aje, dan Abeto, 9. Sahabat-sahabat: Tessye, Seym,Indah,Yuni, Patri, Jhon Crus, Nunes, Leo, Memy, Nela, Accau, Sicu, Eman,dan semua anak-anak ramsis. Akhirnya, penulis mempersembahkan skripsi ini kepada almamater tercinta,keluarga besar Topu Honis Shalter Home, ayah, ibu (almarhumah) yang tidak sempat menikmati keberhasilan ini, kaka, adik serta saudara-saudari tercinta yang selalu setia mendukung dalam doa dan menantikan keberhasilan ini. Kupang,..Mei 2013 Penulis DAFTAR ISI Lembaran Pengesahan Abstraksi... i

Kata Pengantar... ii Daftar Isi... iii Daftar Tabel... vi Daftar Grafik... vii BAB I: PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang... I-1 1.2. Perumusan Masalah... I-2 1.3. Tujuan Penelitian... I-3 1.4. Manfaat Penelitian... I-3 1.5. Batasan Masalah... I-3 1.6. Keterkaitan dengan Penelitian terdahuluan... I-3 BAB II : LANDASAN TEORI 2.1. Lapisan Perkerasan... II-1 2.1.1. Lapisan Permukaan (Surface Course)... II-1 2.1.2. Lapisan pondasi atas (Base Course)... II-3 2.1.2.1. Syarat Lapisan Pondasi Atas... II-3 2.1.2.2. Fungsi lapisan pondasi Atas... II-5 2.1.2.3. Jenis Lapisan pondasi Atas... II-5 2.1.3. Lapisan Pondasi Bawah (Sub Base)... II-6 2.1.4. Tanah Dasar... II-6 2.2. Agregat... II-7 2.2.1. Klasifikasi Agregat... II-7 2.2.2. Sifat Agregat... II-8 2.2.2.1. Ukuran Dan Gradasi... II-8 2.2.2.2. Daya Tahan Agregat... II-10 2.2.2.3. Bentuk dan Tekstur Agregat... II-10 2.2.2.4. Berat Jenis (Specifik Gravity)... II-11 2.3. Pengujian Laboratorium... II-12 2.3.1. Analisa Saringan Agregat Kasar dan Halus... II-12 2.3.2. Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar... II-12

2.3.3. Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus... II-13 2.3.4. Keauasan Agregat dengan Mesin Los Angeles (Abrasi)... II-13 2.3.5. Gradasi Gabungan... II-14 2.3.5. Pemadatan... II-15 2.3.6. Hubungan Kadar Air dan Kepadatan... II-17 2.3.7. CBR (California Bearing Rasio)... II-17 BAB III METODE PENELITIAN 3.1. Tempat dan Waktu Penelitian... III-1 3.1.1. Jenis... III-1 3.1.2. Sumber Data... III-1 3.1.3. Cara Pengambilan Data... III-1 3.1.4.Waktu Pengambilan Data... III-2 3.2. Proses Pengolahan Data... III-3 3.1.2. Diagram Alir... III-3 3.2.2. Penjelasan Diagram Alir.. III-4 3.2.2.1. Pengambilan Sampel.... III-4 3.2.2.2. Pengujian Analisa Saringan/Pengujian Gradasi... III-4 3.2.2.3. Pengujian Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar.. III-6 3.2.2.4. Pengujian Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus.. III-7 3.2.2.5. Pengujian Keausan Agregat/Abrasi... III-8 3.2.2.6. Pengujian Pemadatan Agregat... III-9 3.2.2.7. Pengujian CBR... III-10 3.2.2.8. Kesimpulan dan SaraN... III-11 BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN 4.1. Pengambilan Data... IV-1 4.1.1 Kronologi Pengambilan data... IV-1 4.2. Pemeriksaan Gradasi Agregat Halus... IV-1 4.2.1. Pengujian Gradasi Agregat Halus... IV-1 4.2.2. Pengujian Berat Jenis Agregat Halus... IV-2 4.3. Pemeriksaan Gradasi Agregat Kasar... IV-3 4.3.1. Pengujian Gradasi... IV-3

4.3.2. Pengujian Berat Jenis Agregat Kasar... IV-4 4.3.3. Berat Jenis Efektif... IV-5 4.3.4. Pengujian Abrasi... IV-6 4.4. Pengujian Gradasi Gabungan... IV-7 4.5. Pemadatan... IV-9 4.6. California Bearing Ratio (CBR)... IV-12 BAB V PENUTUP 5.1. Kesimpulan... V-1 5.2. Saran... V-2 DAFTAR PUSTAKA... Viii LAMPIRAN-LAMPIRAN DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Tabel Gradasi Lapis Pondasi Agregat... II-4 Tabel 2.2. Tabel Sifat-sifat lapis Pondasi Agregat... II-5 Tabel 2.3. Tabel Sifat-sifat gradasi... II-9 Tabel 4.1. Tabel Hasil Analisis Saringan Agregat Halus... IV-2 Tabel 4.2. Tabel Hasil Pengujian berat Jenis dan penyerapan agregat halus... IV-3 Tabel 4.3. Tabel Hasil Analisis Saringan Agregat Kasar... IV-4 Tabel 4.4. Tabel Hasil Pengujian berat Jenis dan penyerapan agregat Kasar... IV-5 Tabel 4.5. Tabel Berat Jenis Efektif... IV-6

Tabel 4.6. Tabel Hasil Pengujian Abrasi... IV-7 Tabel 4.7. Tabel Hasil Analisis gradasi gabungan... IV-8 Tabel 4.8. Tabel Hasil perhitungan Pemadatan dan Kadar air agregat... IV-10 Tabel 4.9. Tabel CBR Rata-rat... IV-12 DAFTAR GRAFIK Grafik 4.1 Gradasi Gabungan... IV-9 Grafik 4.2 Gafik Pemadatan... IV-11 Grafik 4.3 Grafik hubungan antara nilai CBR dan Kepadatan Maksimum... IV-13