BAB III METODE PENELITIAN. Daya motor dapat diketahui dari persamaan (2.5) Torsi dapat diketahui melalui persamaan (2.6)

dokumen-dokumen yang mirip
BAB IV PENGOLAHAN DAN ANALISA DATA

Uji Eksperimental Pertamina DEX dan Pertamina DEX + Zat Aditif pada Engine Diesel Putaran Konstan KAMA KM178FS

SKRIPSI MOTOR BAKAR. Disusun Oleh: HERMANTO J. SIANTURI NIM:

Grafik bhp vs rpm BHP. BHP (hp) Putaran Engine (rpm) tanpa hho. HHO (plat) HHO (spiral) Poly. (tanpa hho) Poly. (HHO (plat)) Poly.

Fahmi Wirawan NRP Dosen Pembimbing Prof. Dr. Ir. H. Djoko Sungkono K, M. Eng. Sc

Presentasi P3 Tugas Akhir Lb Laboratorium Marine Power Plant

PENGARUH PENGGUNAAN CETANE PLUS DIESEL DENGAN BAHAN BAKAR SOLAR TERHADAP PERFORMANSI MOTOR DIESEL

LAMPIRAN A PERHITUNGAN DENGAN MANUAL. data data dari tabel hasil pengujian performansi motor diesel. sgf = 0,845 V s =

PERBANDINGAN UNJUK KERJA GENSET 4-LANGKAH MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR BENSIN DAN LPG DENGAN PENAMBAHAN MIXER VENTURI

Pengaruh Suhu dan Tekanan Udara Masuk Terhadap Kinerja Motor Diesel Tipe 4 JA 1

PENGARUH PENAMBAHAN ADITIF ABD 01 SOLAR KE DALAM MINYAK SOLAR TERHADAP KINERJA MESIN DIESEL

Bagaimana perbandingan unjuk kerja motor diesel bahan bakar minyak (solar) dengan dual fuel motor diesel bahan bakar minyak (solar) dan CNG?

PENGARUH VARIASI PERBANDINGAN BAHAN BAKAR SOLAR-BIODIESEL (MINYAK JELANTAH) TERHADAP UNJUK KERJA PADA MOTOR DIESEL

KARAKTERISTIK PEMBAKARAN DARI VARIASI CAMPURAN ETHANOL-GASOLINE (E30-E50) TERHADAP UNJUK KERJA SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH FUEL INJECTION 125 CC

I.PENDAHULUAN. Kata kunci: Biodiesel minyak jelantah, Start of Injection dan Durasi Injeksi, Injeksi bertingkat

PENGARUH INJEKSI GAS HIDROGEN TERHADAP KINERJA MESIN BENSIN EMPAT LANGKAH 1 SILINDER

PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR MINYAK KELAPA SAWIT DENGAN CAMPURAN SOLAR DAN BIOSOLAR TERHADAP PERFORMANSI MESIN DIESEL

Prosiding Seminar Nasional Manajemen Teknologi XXIII Program Studi MMT-ITS, Surabaya 1 Agustus 2015

TUGAS AKHIR TM Ari Budi Santoso NRP : Dosen Pembimbing Dr. Bambang Sudarmanta, ST. MT.

MODIFIKASI MESIN DIESEL SATU SILINDER BERBAHAN BAKAR SOLAR MENJADI LPG DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM GAS MIXER

KAJIAN PERFORMANSI MESIN DIESEL STASIONER SATU SILINDER DENGAN BAHAN BAKAR CAMPURAN BIODIESEL SESAMUM INDICUM

KARAKTERISASI UNJUK KERJA MESIN DIAMOND TYPE Di 800 DENGAN SISTEM INJEKSI BERTINGKAT MENGGUNAKAN BIODIESEL B-20

BAB 4 PENGOLAHAN DAN ANALISA DATA

PENGARUH PENAMBAHAN ADITIF PADA PREMIUM DENGAN VARIASI KONSENTRASI TERHADAP UNJUK KERJA ENGINE PUTARAN VARIABEL KARISMA 125 CC

Peningkatan Unjuk Kerja Motor Diesel dengan Penambahan Pemanas Solar

PEMBUATAN BIODIESEL DARI MINYAK BIJI KARET DENGAN PENGUJIAN MENGGUNAKAN MESIN DIESEL (ENGINE TEST BED)

M.Mujib Saifulloh, Bambang Sudarmanta Lab. TPBB Jurusan Teknik Mesin FTI - ITS Jl. Arief Rahman Hakim, Surabaya

KARAKTERISASI PERFORMA MESIN DIESEL DUAL FUEL SOLAR-CNG TIPE LPIG DENGAN PENGATURAN START OF INJECTION DAN DURASI INJEKSI

UJI PERFORMANSI MESIN DIESEL BERBAHAN BAKAR LPG DENGAN MODIFIKASI SISTEM PEMBAKARAN DAN MENGGUNAKAN KONVERTER KIT SEDERHANA

Pengaruh Penambahan Gas HHO Terhadap Unjuk Kerja Mesin Diesel Putaran Konstan Dengan Variasi Massa Katalis KOH pada Generator Gas HHO

STUDI KOMPARASI KINERJA MESIN BERBAHAN BAKAR SOLAR DAN CPO DENGAN PEMANASAN AWAL SKRIPSI

PENGUJIAN PERFORMANSI MOTOR DIESEL DENGAN BAHAN BAKAR BIODIESEL CAMPURAN MINYAK JARAK PAGAR (JATROPHA CURCAS) DENGAN CRUDE PALM OIL (CPO)

EFISIENSI GAS ENGINE PADA BERBAGAI PUTARAN: STUDI EKSPERIMEN PADA JES GAS ENGINE J208GS

BAB II LANDASAN TEORI

Andik Irawan, Karakteristik Unjuk Kerja Motor Bensin 4 Langkah Dengan Variasi Volume Silinder Dan Perbandingan Kompresi

PERFORMANSI MESIN SEPEDA MOTOR SATU SILINDER BERBAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX PLUS DENGAN MODIFIKASI RASIO KOMPRESI

PEMBAHASAN. 1. Mean Effective Pressure. 2. Torque And Power. 3. Dynamometers. 5. Specific Fuel Consumption. 6. Engine Effeciencies

Unjuk Kerja Motor Bakar Bensin Dengan Turbojet Accelerator

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Prosiding Seminar Nasional Manajemen Teknologi XIX Program Studi MMT-ITS, Surabaya 2 November 2013

STUDI PERBANDINGAN KINERJA MOTOR STASIONER EMPAT LANGKAH SATU SILINDER MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR GAS LPG DAN BIOGAS

Peningkatan Performance dengan Pendingin Udara Masuk pada Motor Diesel 4JA1

UJI EKSPERIMENTAL BAHAN BAKAR CAMPURAN BIOSOLAR DENGAN ZAT ADITIF TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR DIESEL PUTARAN KONSTAN

BAB V ANALISA AKHIR. pengujian Dynotest dan Uji Konsumsi Bahan Bakar Pada RPM Konstan untuk

KARAKTERISASI UNJUK KERJA SISTEM DUAL FUEL GASIFIER DOWNDRAFT SERBUK KAYU DAN DIESEL ENGINE GENERATOR SET 3 KW

UJI EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN UNJUK KERJA MOTOR BAKAR BERBAHAN BAKAR PREMIUM DENGAN CAMPURAN ZAT ADITIF-PREMIUM (C1:80, C3:80, C5:80)

PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR SOLAR, BIOSOLAR DAN PERTAMINA DEX TERHADAP PRESTASI MOTOR DIESEL SILINDER TUNGGAL

PENGARUH PENGGUNAAN FREKUENSI LISTRIK TERHADAP PERFORMA GENERATOR HHO DAN UNJUK KERJA ENGINE HONDA KHARISMA 125CC

Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik DISUSUN OLEH : DANIEL PASARIBU

KAJIAN EKSPERIMENTAL TENTANG PENGGUNAAN PORT FUEL INJECTION (PFI) SEBAGAI SISTEM SUPLAI BAHAN BAKAR MOTOR BENSIN DUA-LANGKAH SILINDER TUNGGAL

Ahmad Nur Rokman 1, Romy 2 Laboratorium Konversi Energi, Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Riau 1

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

PENGARUH VARIASI TIMING INJECTION DAN CAMPURAN BAHAN BAKAR TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR DIESEL

UJI PERFORMANSI MESIN OTTO SATU SILINDER DENGAN BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX PLUS

PROGRAM STUDI DIPLOMA III JURUSAN TEKNIK MESIN Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2010

STUDI PERBANDINGAN KINERJA MOTOR STASIONER 4 LANGKAH SATU SILINDER MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR BENSIN DAN BIOGAS

PENGARUH PENGGUNAAN VARIASI ELEKTRODA BUSI TERHADAP PERFORMA MOTOR BENSIN TORAK 4 LANGKAH 1 SILINDER HONDA SUPRA-X 125 CC

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. t 1000

UJI EKSPERIMENTAL PENGARUH PENAMBAHAN BIOETANOL PADA BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BAKAR BENSIN

PEMBUATAN DAN PENGUJIAN BIODIESEL BIJI NYAMPLUNG PADA MESIN DIESEL MULTI INJEKSI DENGAN VARIASI KOMPOSISI CAMPURAN BIODIESEL DAN BIOSOLAR

STUDY EKSPERIMEN PENGARUH PENAMBAHAN SURFAKTAN TERHADAP CAMPURAN BAHAN BAKAR BIODIESEL DAN ETHANOL HYDROUS TERHADAP PERFORMA DIESEL ENGINE

OPTIMALISASI KINERJA MOTOR DIESEL DENGAN SISTEM PEMANASAN BAHAN BAKAR

BAB 4 HASIL & ANALISIS

UJI EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN UNJUK KERJA MOTOR OTTO BERBAHAN BAKAR PERTALITE DENGAN CAMPURAN PERTALITE-ZAT ADITIF CAIR

Peningkatan Unjuk Kerja Motor Bensin Empat Langkah dengan Penggunaan Busi Dua Elektrode dan Busi Tiga Elektrode

Pengaruh Variasi Durasi Noken As Terhadap Unjuk Kerja Mesin Honda Kharisma Dengan Menggunakan 2 Busi

Oleh : Wahyu Jayanto Dosen Pembimbing : Dr. Rr. Sri Poernomo Sari ST., MT.

Karakterisasi Unjuk Kerja Mesin Diesel Generator Set Sistem Dual- Fuel Solar dan Biogas dengan Penambahan Fan Udara Sebagai Penyuplai Udara

ANALISA KINERJA MESIN OTTO BERBAHAN BAKAR PREMIUM DENGAN PENAMBAHAN ADITIF OKSIGENAT DAN ADITIF PASARAN

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 2, (2014) ISSN:

BAB IV PERHITUNGAN DAN ANALISA

PETUNJUK PRAKTIKUM MESIN KAPAL JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN MARINE ENGINEERING

ANALISIS PENGARUH VARIASI CDI TERHADAP PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR HONDA VARIO 110cc

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

ANALISIS PERFORMANSI MOTOR BAKAR DIESEL SWD 8FG PLTD AYANGAN TAKENGON ACEH TENGAH

ANALISIS VARIASI TEKANAN PADA INJEKTOR TERHADAP PERFORMANCE (TORSI DAN DAYA ) PADA MOTOR DIESEL

PENGUJIAN PENGARUH MUTU BAHAN BAKAR BENSIN TERHADAP KEMAMPUAN KERJA MOTOR BENSIN

PENGARUH KATALITIK KONVERTER KUNINGAN TERHADAP PENURUNAN EMISI HC DAN CO MESIN OTTO MULTI SILINDER. Oleh, Samuel P.

Peningkatan Unjuk Kerja Motor Bensin Empat Langkah dengan Penggunaan Busi Splitfire SF392D dan Kabel Busi Hurricane

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH TIMING INJECTION TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR DIESEL 1 SILINDER PUTARAN KONSTAN DENGAN BAHAN BAKAR BIO SOLAR

PENGARUH JENIS BAHAN BAKAR TERHADAP UNJUK KERJA SEPEDA MOTOR SISTEM INJEKSI DAN KARBURATOR

Abstract. Keywords: Performance, Internal Combustion Engine, Camshaft

MESIN DIESEL 2 TAK OLEH: DEKANITA ESTRIE PAKSI MUHAMMAD SAYID D T REIGINA ZHAZHA A

Bab 4 Data dan Analisis Hasil Pengujian

PROGRAM STUDI DIII TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2014

ANALISA PENGARUH PEMANASAN AWAL BAHAN BAKAR SOLAR TERHADAP PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MESIN MOTOR DIESEL SATU SILINDER

I. PENDAHULUAN. Kata kunci - Bioetanol, Electronic Control Unit, Honda CB150R, rasio kompresi, RON.

DINAMOMETER GENERATOR AC 10 KW PENGUKUR UNJUK KERJA MESIN SEPEDA MOTOR 100 CC

BAB II LANDASAN TEORI

KARAKTERISASI UNJUK KERJA SISTEM DUAL FUEL GASIFIER DOWNDRAFT SERBUK KAYU DAN DIESEL ENGINE GENERATOR SET 3 KW

PERUBAHAN BENTUK THROTTLE VALVE KARBURATOR TERHADAP KINERJA ENGINE UNTUK 4 LANGKAH

KAJIAN UNJUK KERJA MESIN BENSIN TOYOTA TIPE KE20F DENGAN VARIASI PENAMBAHAN TEKANAN DAN SUHU UDARA MASUK PADA KARBURATOR

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

PEMANFAATAN ELEKTROLISA AIR SEBAGAI ALRENATIF PENGHEMAT BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR HONDA 100 CC

ABSTRAK. Kata kunci : Mesin diesel, minyak solar, Palm Methyl Ester, simulasi. 1. Pendahuluan

JURNAL TEKNIK ITS Vol. 5 No. 2 (2016) ISSN: ( Print) B-563

BAB IV PENGUJIAN DAN ANALISA

Pengaruh Kerenggangan Celah Busi terhadap Konsumsi Bahan Bakar pada Motor Bensin

PENGARUH PENAMBAHAN TURBULATOR PADA INTAKE MANIFOLD TERHADAP UNJUK KERJA MESIN BENSIN 4 TAK

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

Transkripsi:

BAB III METODE PENELITIAN 3.1. Contoh Perhitungan Contoh perhitungan motor diesel dengan bahan bakar solar pada putaran 3000 rpm adalah sebagai berikut: 3.1.1.Brake Horse Power Daya motor dapat diketahui dari persamaan (2.5) BHP = BHP = 3000 X 40 7460 Joule/jam Joule/jam BHP = 16,09 Joule/jam 3.1.2. Torsi Torsi dapat diketahui melalui persamaan (2.6) T =P xr (Nm) T = 40 x 0,9738 (Nm) T = 38,95 (Nm) Universitas Mercu Buana Jakarta Page 36

3.1.3. Brake Mean Effective Pressure Untuk mengetahui BMEP, perlu dicari terlebih dahulu luasan penampang torak (A). A = x x d 2 A = x 3,14 x (0,093) A = 6,79 x 10-3 m 2 BMEP dapat diketahui dari persamaan(2.8) 0,45 x N x Z BMEP = N/m 2 A x L x i x N BMEP = N/m 2 BMEP = 1,93N/m 2 P = F A P : Tekanan (Bar) F : Gaya (N) A : Luas Permukaan Bidang (m 2 ) 3.1.4. Specific Fuel Consumption dahulu. Sebelum mencari sfc, harus diketahui massa bahan bakar yang dikonsumsi terlebih m = x m = 0,815 x (50 31) m =15,485g = 0,01548 kg Melalui persamaan (4.9) dapat diketahui sfc adalah : 3600 x m Kgbahanbakar SFC = ( ) BHP x t Watt Universitas Mercu Buana Jakarta Page 37

3600 x 0.015485 Kgbahanbakar SFC = ( ) SFC = 0,29 3.1.5. Efiensi Thermis 16.09 x 11,91 Kgbahanbakar Watt Watt LHV dari bahan bakar dapat diketahui melalui dua persamaan berikut ini API =, - 131,5 API =,, - 131,5 API = 42,12 LHV = (16610 + 40 x API) x 555,36152 LHV = (16610 + 40 x 42,12) x 555,36152 LHV = 10160,23 Joule/jam Efisiensi thermis dapat diketahui dari persamaan (2.12) η =, x 100% η =,,, x 100% η = 21,7% 3.2. Data Pengujian 3.3. Analisa Data Data dapat dilihat pada grafik hasil pengujian bahan bakar. Dari data dan grafik hasil pengujian dapat dilakukan analisa pada bahan bakar yang meliputi grafik daya fungsi putaran, grafik torsi fungsi putaran, grafik konsumsi bahan bakar spesifik fungsi putaran dan grafik effisiensi thermal fungsi putaran, baik pada kondisi injeksi bahan bakar 12 sebelum TMA maupun kondisi optimum untuk campuran biodiesel solar. Universitas Mercu Buana Jakarta Page 38

Pada percobaan dapat diketahui bahwa kondisi optimum untuk campuran bodiesel solar 20%, 30% dan 40% adalah 10 o sebelum TMA. 3.3.1. Daya Fungsi Putaran Daya grafik daya fungsi putaran hasil penguji pada kondisi injeksi 10 o sebelum TMA dapat dilihat bahwa bahan bakar solar memiliki daya sedikit lebih tinggi daripada campuran biodiesel solar 20%, 30% dan 40%. Pada campuran biodiesel solar 20% dan 30% terjadi penurunan daya antara 1-4%, sedangkan pada campuran boidiesel solar 40% terjadi penurunan daya antara 2-5%. Daya solar yang lebih tinggi disebabkan karena nilai kalor solar yang lebih tinggi dari biodiesel. Biodiesel memiliki keunggulan pada komposisi kimianya, karena dalam biodiesel terdapat atom-atom oksigen. Hal ini tidak terdapat pada solar yang terdiri dari C 16 H 34. Biodiesel juga memiliki angka setana yang lebih tinggi dari solar yang menyebabkan meningkatnya effisiensi pembakaran. Sedangkan pada kondisi injeksi 12 sebelum TMA, terjadi penurunan daya pada semua campuran biodiesel solar pada semua putaran motor. 3.3.2. Konsumsi Bahan Bakar Spesifik Fungsi Putaran Dari grafik konsumsi bahan bakar spesifikasi fungsi putaran hasil pengujian pada kondisi injeksi 10 sebelum TMA dapat dilihat bahwa bahan bakar solar mengkonsumsi lebih sedikit bahan bakar dibandingkan biodiesel. Pada campuran biodiesel solar 20%, konsumsi bahan bakar spesifikasi dapat dikatakan sama dengan bahan bakar solar. Sedangkan pada campuran biodiesel solar 30% dan 40% terjadi peningkatan konsumsi bahan bakar spesifikasi sekitar 5%. Sedangkan pada kondisi injeksi 12 o sebelum TMA, campuran biodiesel solar mengkonsumsi bahan bakar lebih banyak dari kondisi injeksi 10 sebelum TMA. Hal ini terjadi karena pembakaran sebelum piston sampai ke TMA, sehingga konsumsi bahan bakar spesifiknya akan menjadi lebih tinggi. Semakin rendah campuran biodiesel, maka konsumsi bahan bakar juga semakin sedikit. 3.3.3. Effisiensi Thermal Fungsi Putaran Dari grafik effisiensi thermal fungsi putar hasil pengujian pada kondisi injeksi 10 sebelum TMA dapat dilihat bahwa bahan bakar solar memiliki effisiensi sedikit lebih tinggi dari biodiesel. Pada campuran biodiesel solar 20% terjadi penurunan effisiensi thermal antara 1-3%. Sedangkan pada campuran biodiesel solar 30% dan 40% terjadi penurunan effisiensi thermal masing-masing antara2-4% dan 5%. Sedangkan pada kondisi jinjeksi 12 sebelum Universitas Mercu Buana Jakarta Page 39

TMA. Effisiensi yang dihasilkan lebih rendah dari kondisi injeksi10 o sebelum TMA. Semakin banyak campuran biodiesel, maka effisiensi thermal akan semakin turun. Hal yang sama juga didapatkan oleh Zhang yang menggunakan minyak kedelai. Zhang 22 mengatakan bahwa biodiesel mempunyai unjuk kerja yang hampir sama dengan solar. Meskipun konsumsi bahan bakar spesifik biodiesel sedikit lebih tinggi dari solar karena energi yang dikandungnya, tetapi efisiensi thermal kedua bahan bakar nyaris sama. Universitas Mercu Buana Jakarta Page 40

Universitas Mercu Buana Jakarta Page 41

Universitas Mercu Buana Jakarta Page 42

Universitas Mercu Buana Jakarta Page 43

Universitas Mercu Buana Jakarta Page 44

Universitas Mercu Buana Jakarta Page 45