.. NO. SOALAN: 104 PEMBERITAHUAN PERTANYAAN BAGI JAWAB LISAN DEWAN RAKYAT PERTANYAAN LIS AN DARIPADA TUAN NGA KOR MING [TAIPING] TARIKH 19 JUN 2014 RUJUKAN 6924 SO ALAN: Tuan Nga Kor Ming [ Taiping ] minta MENTERI DALAM NEGERI menyatakan secara terperinci berapakah jumlah laporan polis telah dibuat terhadap pertubuhan ISMA dan PERKASA serta apakah tindakan yang telah diambil terhadap pertubuhan sedemikian.
JAWAPAN: Tuan Yang DiPertua Sehingga 29 Mei 2014, sebanyak 43 laporan polis telah diterima oleh pihak polis terhadap Presiden ISMA dan Presiden Perkasa. Lanjutan daripada laporan polis yang diterima, kertas siasatan telah dibuka untuk siasatan lanjut di bawah Akta Hasutan 1948. Walaubagaimanapun, buat masa ini saya tidak bercadang untuk mendedahkan secara terperinci status penyiasatan dan tindakan yang telah diambil memandangkan perkara ini masih di dalam siasatan pihak PDRM dengan kerjasama agensi-agensi Kerajaan yang lain seperti Suruhanjaya Komunikasi dan Multimedia Malysia (SKMM). Kerajaan memandang serius sebarang tindakan yang dilakukan oleh mana-mana individu, kumpulan atau pertubuhan yang mengeluarkan kenyataan melampau bertujuan mencetuskan ketegangan serta perbalahan di antara kaum dan agama tanpa mengambil kira sensitiviti rakyat negara ini. Undang-undang sedia ada sudah mencukupi dalam menangani apa jua isu yang dibangkitkan yang cuba mengganggu gugat keselamatan dan ketenteraman awam. Pendirian Kerajaan adalah jelas di mana tindakan tegas akan diambil di bawah undang-undang sedia ada termasuk Akta Hasutan 1948 terhadap mereka yang terlibat sekiranya terbukti bersalah. 2
Di dalam hal ini, Kementerian Dalam Negeri melalui Polis Diraja Malaysia (PDRM) tidak pernah mengamalkan "double standard" dengan izin Yang Dipertua, di dalam mengambil tindakan terhadap mana-mana individu, kumpulan ataupun pertubuhan-pertubuhan sepertimana yang dibangkitkan melalui pertanyaan Ahli Yang Berhormat Taiping di dalam Dewan Yang Mulia ini. Namun begitu, setiap siasatan oleh pihak Polis adalah berdasarkan kepada laporan polis. Manakala untuk pendakwaan pula akan dijalankan oleh Timbalan Pendakwa Raya sekiranya siasatan mendapati perbuatan tersebut terbukti benar-benar melanggar undangundang sedia ada. 3
SO ALAN NO: 105 PEMBERITAHUAN PERTANYAAN DEWAN RAKYAT PERTANYAAN LIS AN DARIPADA PUAN TEO NIE CHING [ KULAI 1 TARIKH 19 JUN 2014 SO ALAN Puan Teo Nie Ching [ Kulai 1 minta PERDANA MENTERI menyatakan adakah Kementerian merancang untuk memberi 'parental/eave' kepada golongan ayah.
JAWAPAN: VB DATO' SERI DR SHAHIDAN BIN KASSIM MENTERI Dl JABATAN PERDANA MENTERI Tuan Yang di-pertua, Pada masa ini, pegawai lelaki diperuntuk kemudahan Cuti lsteri Bersalin yang merupakan Cuti Tanpa Rekod selama tujuh (7) hari untuk membantu urusan isteri bersalin. Kemudahan ini dihadkan kepada lima kali sepanjang tempoh perkhidmatan pegawai. Di samping itu, pegawai termasuk pegawai lelaki yang mempunyai anak kurang upaya boleh menggunakan kemudahan 'flexible working hours' supaya keperluan keluarga dapat diuruskan sebelum hadir ke pejabat. Surat Edaran bertarikh 30 Ogos 2004 menetapkan supaya pegawai Perkhidmatan Awam yang mempunyai anak-anak kurang upaya dibenarkan menggunakan Waktu Bekerja Biasa sebagaimana yang diamalkan sekarang untuk menguruskan kebajikan dan keperluan anak-anak mereka dan pegawai yang berkenaan perlu memastikan supaya masa-masa yang digunakan itu diganti semula bagi tujuan untuk menyelesaikan tugas hakikinya supaya perkhidmatan Kerajaan tidak terjejas. Sebagai tambahan, Cuti Separuh Gaji juga diperuntukkan kepada pegawai Perkhidmatan Awam termasuk pegawai lelaki atas kadar 30 hari bagi setiap genap satu tahun perkhidmatan yang melayakkan tetapi tidak melebihi 180 hari atas sebab-sebab kesihatan pegawai itu sendiri dengan perakuan sebuah Lembaga Perubatan, atau sebab- 2
sebab kesihatan sanak-saudara yang rapat termasuk anak kepada pegawai. Sekian. Terima kasih. 3
SO ALAN ( 1 06 ) PEMBERITAHUAN PERTANYAAN DEWAN RAKYAT, MALAYSIA PERTANYAAN LIS AN TARIKH 19 JUN 2014 (KHAMIS) DARIPADA Y.B. DATO' DR. TAN KEE KWONG [ WANGSA MAJU ] SO ALAN Y.B. DATO' DR. TAN KEE KWONG [ WANGSA MAJU ] minta MENTERI KESEJAHTERAAN BANDAR, PERUMAHAN DAN KERAJAAN TEMPATAN menyatakan mengenai garis-garis panduan serta syarat yang dikenakan terhadap syarikat-syarikat yang meletakkan pencawang telekomunikasi di atas premis di kawasan perumahan. Adakah perlu pencawang berkenaan diturunkan sekiranya terdapat bantahan daripada penduduk.
JAWAPAN :- Tuan Yang di-pertua, Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, Kementerian Kesejahteraan Bandar, Perumahan dan Kerajaan Tempatan (KPKT) sentiasa komited memastikan agar setiap perancangan dan pembangunan kemudahan awam (public utility) seperti menara dan struktur pemancar telekomunikasi di dalam semua kawasan Pihak Berkuasa Tempatan (PBT) adalah tertakluk kepada undang-undang semasa dan juga perlu menitikberatkan elemen keselamatan kepada penduduk awam setempat. Di dalam merancang dan membangunkan menara dan struktur pemancar telekomunikasi ini, pihak Pemaju atau pemberi kemudahan rangkaian perlu membuat permohonan kebenaran merancang terlebih dahulu daripada Pihak Berkuasa Perancang Tempatan (PBPT) selaras dengan kehendak Seksyen 20, Akta Perancangan Bandar dan Desa 1976 [Akta 172] dan Garis Panduan Perancangan (GPP) Menara dan Struktur Pemancar Telekomunikasi 2002 terbitan Kementerian. 2
Di dalam GPP Menara dan Struktur Pemancar Telekomunikasi (2002) tersebut, syarat permohonan ialah perlu mendapatkan persetujuan secara rasmi dari pemilik tanah, pemilik bangunan, pengurus bangunan atau persatuan penduduk di mana berkaitan bagi tujuan pembinaan menara atau struktur pemancar. Di samping itu, pembinaan semua struktur yang dibangunkan hendaklah mengambil kira dan memelihara ciri-ciri estetika bangunan atau keharmonian dengan tampak bangunan. Antara aspek-aspek penting yang dijadikan syarat bagi pemasangan pencawang telekomunikasi yang diberi penekanan dalam garis panduan ini adalah seperti berikut :- i. Pembinaan pencawang atau struktur pemancar telekomunikasi hendaklah mengikut undang-undang berkaitan sedia ada seperti Akta Akta 172, Akta Jalan, Parit dan Bangunan 1974 [Akta 133] dan Undang-Undang Kecil Bangunan Seragam 1984 [UKBS 1984]; 3
11. Penyediaan jarak laluan atau jalan masuk memenuhi piawaian sediada dan garis panduan yang dikeluarkan oleh jabatan teknikal yang berkaitan; 111. Saiz, fungsi dan rekabentuk struktur perlu mengikut kesesuaian tapak. Saiz keluasan tapak adalah berdasarkan kepada jenis dan ketinggian menara yang dicadangkan; iv. Pembinaan semua menara telekomunikasi perlu mengikut keperluan anjakan minimum yang diperuntukan. Kawasan menara hendaklah dipagar sepenuhnya dengan menyediakan laluan masuk yang terkawal; dan v. Sistem pemancar hendaklah dari jenis yang diperakui oleh pihak Suruhanjaya Komumikasi dan Multimedia Malaysia (SKMM). Seterusnya, PBPT akan mempertimbangkan permohonan tersebut berdasarkan :- 4
i. Laporan cadangan pemajuan/ justifikasi pemajuan oleh pihak pemaju atau pemberi rangkaian; 11. Bantahan penduduk setempat [sekiranya kawasan berkenaan tidak mempunyai Rancangan Tempatan- Subseksyen 21 (6)]; dan iii. Ulasan dan pandangan jabatan/ agensi teknikal yang berkaitan seperti Jabatan Penerbangan Awam (DCA), TNB, Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia, Pihak Berkuasa Air Negeri dan lain-lain. Sekiranya perancangan menara dan struktur pemancar telekomunikasi adalah teratur serta menepati prosedur dan undang-undang maka PBPT boleh memberikan keputusan kebenaran merancang sama ada kelulusan secara mutlak, bersyarat atau ditolak selaras dengan Subseksyen 22(3), Akta 172. Jika terdapat bantahan daripada penduduk dan bantahan itu adalah berkaitan syarat-syarat yang dikenakan di atas atau apa-apa alasan yang berkenaan dengan Akta-akta yang berkaitan, maka PBT boleh mengambil tindakan terhadap syarikat berkenaan dengan menggunakan peruntukan undang-undang di dalam Akta berkaitan. 5
Tindakan yang boleh diambil oleh PBT adalah seperti mengarahkan agar binaan struktur diturunkan, dibaiki atau mengenakan denda kepada syarikat berkaitan. PBT juga boleh mengarahkan pihak ketiga untuk menurunkan atau membaiki struktur berkaitan, jika syarikat telekomunikasi enggan mematuhi arahan. Kementerian Kesejahteraan Bandar, Perumahan dan Kerajaan Tempatan Jun 2014 6
Soatan No : 107 PEMBERITAHU PERTANYAAN DEWAN RAKYAT PERTANYAAN DARIPADA TARIKH LISAN Y.B. DATO' SERI TIONG KING SING (BINTULU) 19.6.2014 SO ALAN Dato' Seri Tiong King Sing (Bintulu) minta MENTERI PENDIDIKAN menyatakan apakah status dan perkembangan proses pengiktirafan kelayakan lepasan institusi-institusi pengajian tinggi Negara China dan Taiwan oleh Jabatan Perkhidmatan Awam untuk permohonan jawatan dalam perkhidmatan awam. JAWAPAN Tuan Yang di-pertua, Satu Joint Statement of Confidence (SoC) di antara Agensi Kelayakan Malaysia (MQA) dengan The Higher Education Evaluation and Accreditation Council of Taiwan (HEEACT) telah ditandatangani pada 20 Julai 2012. Perjanjian tersebut merupakan kenyataan keyakinan terhadap keputusan jaminan kualiti yang dilaksanakan oleh kedua-dua pihak terhadap kelayakan ijazah sarjana muda yang dianugerahkan oleh institusi pengajian tinggi (IPT) masing-masing. SoC tersebut berkuat kuasa mulai 20 Jun 2011, iaitu tarikh kedua-dua agensi menandatangani memorandum perjanjian persefahaman.
SoC ini bertujuan untuk memudah cara pengiktirafan kelayakan ijazah sarjana muda kedua-dua negara. Bagaimanapun, dalam konteks Malaysia, pemakaian SoC ini serta pengiktirafan program-program ijazah sarjana muda tersebut adalah masih tertakluk kepada peraturan dan syarat semasa yang berkuat kuasa di IPT, badan profesional, badan kerajaan dan badan bukan kerajaan di Malaysia bagi tujuan melanjutkan pelajaran, pekerjaan, amalan profesional dan sebagainya. RjmOO
SIDANG DEWAN RAKYAT MESYUARAT KEDUA, PENGGAL KEDUA, PARLIMEN KETIGA BELAS (2014) PERTANYAAN DARIPADA TARIKH SO ALAN LIS AN VB TUAN MANIVANAN AIL GOWINDASAMY [KAPAR] 19 JUN 2014 108 minta MENTERI SAINS, TEKNOLOGI DAN INOVASI menyatakan :- (a) berapakah unit pesawat yang perlu dipinjam daripada Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) setiap kali proses pembenihan awan sehinggakan tidak cukup bilangan pesawat TUDM dan perlu untuk menyewa dari negara jiran Thailand; dan (b) berapakah peruntukan yang disalurkan kepada proses pembenihan awan setiap tahun dan mengapakah kos pembenihan hujan menggunakan pesawat TUDM jauh lebih tinggi daripada pesawat Cessna milik syarikat swasta iaitu 80 ribu berbanding 30 ribu. JAWAPAN: Tuan Yang di-pertua, Untuk operasi pembenihan awan di negara kita, Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) telah memperuntukkan dua buah pesawat Charlie C130H yang berpangkalan di TUDM Subang dan TUDM Wilayah
Persekutuan Labuan. Namun begitu, bagi operasi yang lepas hanya sebuah sahaja pesawat digunakan iaitu pesawat yang berpangkalan di TUDM Subang. Rentetan dari insiden kehilangan pesawat MH 370, maka pesawat TUDM telah digunakan sepenuhnya untuk usaha mencari dan menyelamat. Sehubungan itu operasi pembenihan awan bergantung hanya kepada pesawat Cessna 340A milik syarikat swasta yang mempunyai kontrak dengan kerajaan untuk operasi pembenihan awan ini. Memandangkan pesawat untuk melakukan pembenihan awan memerlukan spesifikasi khas dan mempunyai lesen "airworthiness", maka sebagai langkah tambahan, kerajaan telah bercadang untuk menyewa pesawat dari negara Thai yang sememangnya telah dilengkapi dengan keupayaan tersebut bagi persediaan kemungkinan keperluan di masa hadapan. Tuan Yang di-pertua, Peruntukan untuk operasi pembenihan awan setiap tahun adalah sebanyak RM1.6 juta. Jabatan Meteorologi Malaysia (MetMalaysia) menggunakan pesawat TUDM Charlie C130H yang mempunyai kuasa 4 enjin turbin yang mampu untuk terbang jauh dan menjalankan operasi pembenihan awan ke seluruh negara berbanding pesawat Cessna 340A milik syarikat swasta yang hanya menggunakan 2 enjin piston. Kuasa enjin pesawat Charlie C130H yang beberapa kali ganda lebih daripada pesawat Cessna 340A akan menyebabkan penggunaan bahan bakar yang lebih banyak dan cepat. Dengan menggunakan pesawat Charlie C130H, kawasan operasi pembenihan awan adalah lebih besar, iaitu boleh meliputi sama ada seluruh 2
Semenanjung, Sa bah atau Sarawak bagi setiap operasi, berbanding dengan kawasan yang hanya meliputi satu hingga tiga kawasan empangan sahaja di satu-satu negeri jika pesawat Cessna 340A digunakan. Kos utama operasi pembenihan awan adalah kos bahan bakar dan memandangkan pesawat Charlie C130H mempunyai kuasa enjin yang lebih tinggi berbanding dengan pesawat Cessna 340A, maka sudah tentulah kos bahan bakar bagi pesawat Charlie C130H lebih tinggi berbanding dengan pesawat Cessna 340A. Oleh sebab itulah kos pembenihan a wan menggunakan pesawat TUDM Charlie C 130H adalah lebih tinggi jika dibandingkan dengan kos pembenihan awan menggunakan pesawat Cessna 340A. Sekian, terima kasih. 3