PERNYATAAN. Yogyakarta, Andriansyah. iii

dokumen-dokumen yang mirip
PERNYATAAN. Yogyakarta Sugeng Pangestu

PENGARUH PENGGUNAAN CDI DAN KOIL RACING TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN KINERJA MOTOR 4 LANGKAH 160 CC BERBAHAN BAKAR PERTALITE

TUGAS AKHIR. PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR GAS LPG TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR 4 LANGKAH 100cc

PERNYATAAN. Saya yang bertanda tangan di bawah ini: Nama : Andri Dihan Pramana NIM :

TUGAS AKHIR KAJIAN EKSPERIMENTAL TENTANG PENGARUH VARIASI CDI DAN KNALPOT TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN EMPAT LANGKAH 150 CC BERBAHAN BAKAR PERTAMAX

TUGAS AKHIR KAJIAN EKSPERIMENTAL TENTANG PENGARUH PENGGUNAAN VARIASI 2 JENIS CDI RACING

PENGARUH VARIASI TIMING PENGAPIAN DAN BUSI PADA MOTOR 4 LANGKAH 125 CC BERBAHAN BAKAR PERTAMAX

BAB III METODE PENELITIAN

Disusun Oleh : Yosa Wahyu Saputra

PENGARUH KERENGGANGAN CELAH ELEKTRODE BUSI NIKEL DENSO U20EPR TERHADAP KARAKTERISTIK PERCIKAN BUNGA API DAN PERFORMA MOTOR HONDA SUPRA X 125

Disusun Oleh : IBNU WIBOWO

PENGARUH PERUBAHAN PEMBAKARAN DARI BAHAN BAKAR BENSIN MENJADI GAS LPG PADA SEPEDA MOTOR HONDA ASTREA PRIMA TAHUN 1990 SKRIPSI.

Disusun Oleh : Solikin

KARAKTERISTIK INJEKSI DAN KINERJA MOTOR DIESEL SATU SILINDER KETIKA MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR BIOSOLAR DAN PERTAMINA DEX TUGAS AKHIR

KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH PENGGUNAAN KARBURATOR RACING TERHADAP KINERJA MOTOR 2-LANGKAH 150 CC Andriansyah Teknik Mesin, Fakultas Teknik,

TUGAS AKHIR PENGARUH VARIASI TIMING INJECTION

TUGAS AKHIR PERENCANAAN MOTOR BENSIN TYPE SOHC

BAB III METODE PENELITIAN

PENGARUH PERGESERAN SUDUT PENGAPIAN DAN KECEPATAN TERHADAP JARAK TEMPUH KENDARAAN BERBAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX

PERUBAHAN BENTUK THROTTLE VALVE KARBURATOR TERHADAP KINERJA ENGINE UNTUK 4 LANGKAH

PENGARUH PEMASANGAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR DENGAN SISTEM MAGNET

TUGAS AKHIR ANALISIS PENGARUH MODIFIKASI CAMSHAFT PADA MESIN HONDA BEAT 110CC PGM-FI

TUGAS AKHIR ANALISA PERUBAHAN KUALITAS AIR BAKU DENGAN MENGGUNAKAN MODEL KOAGULASI FLOKULASI SEDIMENTASI DAN FILTRASI

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN KINCIR ANGIN TIPE HORIZONTAL AXIS WIND TURBINE (HAWT) UNTUK DAERAH PANTAI SELATAN JAWA

TUGAS AKHIR KARAKTERISTIK POLA ALIRAN DUA FASE (UDARA - AIR) PADA PIPA VERTIKAL UDARA AIR SEARAH KE ATAS

Analisa Pengaruh Piston Standart Yang Dicembung Terhadap Akselerasi Percepatan Tekanan Kompresi Dan Konsumsi Bahan Bakar Pada Motor Shogun NR 125 CC

TUGAS AKHIR ANALISA PENGARUH VARIASI PEGAS KATUP STANDAR, XR DAN EDR TERHADAP PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA YAMAHA VEGA ZR

ANALISA PERBANDINGAN PENGGUNAAN PREMIUM DAN PERTAMAX PLUS TERHADAP PERFORMANCE ANGINE DAN EMISI GAS BUANG YAMAHA JUPITER Z

ANALISA VARIASI BAHAN BAKAR TERHADAP PERFORMA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH


KATA PENGANTAR. Analisa Karakteristik Mesin Diesel C 233, Daya 78 HP Dengan Menggunakan Dinamometer.

PERNYATAAN. Saya yang bertanda tangan dibawah ini: Nama : Muhammad Erwin Shah NIM :

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

PENGARUH VOLUME CYLINDER TERHADAP PERFORMA PADA MOTOR HONDA SUPRA X 100CC TAHUN 2002

PROYEK AKHIR. Analisa Pengaruh Perubahan Main Jet dan Pilot Jet Terhadap. Peforma Motor Honda New Megapro 150 cc

PROYEK AKHIR. Analisa Pengaruh Perubahan Main Jet dan Pilot Jet Terhadap. Peforma Motor Honda Beat

PENGUJIAN STANDARD CAMSHAFT DAN AFTER MARKET CAMSHAFT TERHADAP UNJUK KERJA SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH 110 CC. Tugas Akhir

PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PONOROGO

BAB II LANDASAN TEORI

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT PENGUKUR MOMEN PUNTIR PADA MOTOR BAKAR

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR KAJIAN EKSPERIMENTAL KINERJA BLOWER ANGIN SENTRIFUGAL YANG DIGUNAKAN SEBAGAI TURBIN AIR

TUGAS AKHIR. Analisa Perbandingan Emisi Gas Buang Yang Dihasilkan Oleh Busi Iridium & Standard Pada Kendaraan Roda Dua

PENGARUH PENGGUNAAN HYDROCARBON CRACK SYSTEM (HCS) DENGAN VARIASI BAHAN BAKAR BENSIN TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR SUZUKI SATRIA FU150 SKRIPSI

APLIKASI PEMBELAJARAN MATEMATIKA KELAS 2 SMP / MTS BERBASIS ANDROID

PERNYATAAN. Yogyakarta, 2 Mei Teguh Budiyanto. iii

ANALISIS DAYA BERKURANG PADA MOTOR BAKAR DIESEL DENGAN SUSUNAN SILINDER TIPE SEGARIS (IN-LINE)

SKRIPSI PENGARUH PENGGUNAAN THROTTLE SWITCH SYSTEM PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125 TERHADAP DAYA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR

Tugas Akhir. Diajukan untuk memenuhi sebagian syarat guna memperoleh gelar Sarjana Strata-1 (S1) Teknik Mesin. Disusun Oleh : : Ahmad Irkham

PENGARUH SUDUT PENGAPIAN TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH BERBAHAN BAKAR E-10

HALAMAN PERSEMBAHAN. Saya persembahkan Tugas Akhir ini kepada orang-orang yang sangat saya sayangi dan saya hormati.

ANALISIS DAYA PADA SEPEDA MOTOR MERK SUZUKI SHOGUN 110 CC

TUGAS AKHIR PENELITIAN KUAT TEKAN BETON MENGGUNAKAN SEMEN BIMA, SEMEN HOLCIM, DAN SEMEN GARUDA DENGAN NILAI FAS 0,40 ; 0,45 DAN 0,50

TUGAS SARJANA. Pengujian Mesin Sepeda Motor Dengan Menggunakan Bahan Bakar Premium Dan Gas (LPG) Ditinjau Dari Aspek Emisi Gas Buang

UJI EKSPERIMENTAL PENGARUH PENAMBAHAN BIOETANOL PADA BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BAKAR BENSIN

RANCANGAN ALAT PENGEPRES PAVING BLOCK KAPASITAS 30 BUAH / JAM DENGAN SISTEM HANDPRESS SKRIPSI. Diajukan Sebagai Salah satu Syarat

TUGAS AKHIR. PEMANFAATAN LIMBAH CANGKANG KEMIRI SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR PADA PEMBUATAN BETON (dengan variasi FAS 0,35, 0,40, 0,45, 0,50)

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN MESIN DAUR ULANG GYPSUM (BAGIAN STATIS)

PERENCANAAN MESINGERGAJI KAYU UNTUK PEMBUATAN RAK MULTI FUNGSI

ANALISA ALAT INJEKSI OKSIGEN (O 2 ) PADA CAMPURAN BAHAN BAKAR DAN UDARA, PADA HONDA SUPRA X 125

MUHAMAD WAHID FAUZI A

SKRIPSI. Untuk Memenuhi Sebagian Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Pendidikan Pada Universitas Kristen Satya Wacana Salatiga

RANCANG BANGUN KONVERTER BBM (BAHAN BAKAR MINYAK) KE LPG (LIQUFIED PETROLEUM GAS) PADA MESIN 4 LANGKAH LAPORAN AKHIR

ANALISIS KOORDINASI PROTEKSI RELAI ARUS LEBIH PADA SISTEM DISTRIBUSI TENAGA LISTRIK DI PT. PERTAMINA (PERSERO) REFINERY UNIT IV CILACAP TUGAS AKHIR

PERENCANAAN POMPA SENTRIFUGAL DENGAN KAPASITAS 42 LITER/ DETIK, HEAD 40M DAN PUTARAN 1450 PRM DENGAN PENGGERAK DIESEL

Pengaruh Penggunaan Camshaft Standard dan Camshaft Racing Terhadap Unjuk Kerja Motor Bensin Empat Langkah

PENGARUH JENIS BAHAN BAKAR BENSIN DAN VARIASI RASIO KOMPRESI TERHADAP TORSI DAN DAYA PADA SEPEDA MOTOR SUZUKI SHOGUN FL 125 SP TAHUN 2007

PERBANDINGAN KUAT TEKAN BETON DENGAN MENGGUNAKAN DUA JENIS SEMEN DAN VARIASINYA

BAB I PENDAHULUAN. Hakekat motor bensin menurut jumlah langkah kerjanya dapat diklasifikasikan

HALAMAN MOTTO. Barang siapa menempuh jalan untuk mencari ilmu maka Allah memudahkan baginya jalan menuju Surga (HR. Muslim)

HALAMAN PERNYATAAN. Yogyakarta, September Materai Aris Setiawan Budi Wibowo

BAB III METODE PENELITIAN. 1. Mesin uji yang digunakan dalam penelitian ini adalah mesin 2 langkah 135 cc dengan data sebagai berikut :

TUGAS AKHIR PERANCANGAN DAN IMPLEMENTASI WATER FLOW SENSOR BERBASIS ARDUINO SEBAGAI PROTEKSI PADA MESIN POMPA AIR DISUSUN OLEH: AJI WIJANARKO

LAPOR. Program JURUSA MEDAN

PERANCANGAN DAN PEMBUATAN MESIN DC MAGNETRON SPUTTERING SERTA PENGUJIAN AWAL TUGAS AKHIR

APLIKASI PEMBELAJARAN KEBUDAYAAN JAWA BERBASIS MOBILE ANDROID

TUGAS AKHIR. Disusun oleh : D

RANCANG BANGUN BURNER KOMPOR METHANOL DENGAN VARIASI JUMLAH LUBANG 16, 20, 22 DIAMETER BURNER 9,5 CM DAN LETAK LUBANG ZIG-ZAG

SKRIPSI. Oleh Nurul Khasanah NIM

STUDY PENGARUH CAMPURAN BAHAN BAKAR PREMIUM DAN ETHANOL TERHADAP UNJUK KERJA MESIN MOTOR BENSIN EMPAT LANGKAH

PERANCANGAN SISTEM INFORMASI JADWAL SIARAN FM PONOROGO BERBASIS WEBSITE

UPAYA MENINGKATKAN KETERAMPILAN MENULIS KARANGAN MELALUI METODE IMAGE STREAMING

LAPORAN TUGAS AKHIR. Disusun Oleh : Nama : HAEKAL ARDY PRAINSAN WAHIDA NIM :

PERENCANAAN MESIN PENGUPAS KACANG TANAH DENGAN KAPASITAS 100 KG/JAM SKRIPSI

PERANCANGAN APLIKASI MULTIMEDIA UNTUK PENGENALAN BAHASA ISYARAT BAGI ANAK TUNA RUNGU UMUR 6-9 TAHUN

MODIFIKASI SEPEDA MOTOR MATIC BERBAHAN BAKAR BENSIN MENJADI BERBAHAN BAKAR LPG LAPORAN TUGAS AKHIR PROGRAM STUDI TEKNIK KONVERSI ENERGI

BAWEGA YUDOPRIMARHENTO

UNJUK KERJA TERMAL PEMANAS AIR TENAGA SURYA THERMOSYPHON YANG BERISI PCM KAPASITAS 60 LITER SELAMA PROSES CHARGING TUGAS AKHIR

SKRIPSI Memenuhi Tugas Dan Syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana Ekonomi Jurusan Akuntansi Fakultas Ekonomi Universitas Muhammadiyah Surakarta.

TUGAS SARJANA PENGUJIAN PENGGUNAAN ALAT PENGHEMAT BBM PADA MESIN BERBAHAN BAKAR BENSIN DAN SPIRITUS DITINJAU DARI ASPEK TEMPERATUR

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah

BAB III METODE PENELITIAN

KARAKTERISTIK VISKOSITAS DAN KONDUKTIVITAS TERMAL TIGA PRODUK MINYAK PELUMAS BESERTA PENGARUHNYA TERHADAP SEPEDA MOTOR HONDA MEGAPRO 150 CC

TUGAS AKHIR PERANCANGAN DAPUR BUSUR LISTRIK SKALA LABORATORIUM DENGAN DAYA MAKSIMAL 6,6 KW DAN KAPASITAS TUNGKU PELEBURAN MAKSIMAL 200 GRAM

ANALISA PENGARUH KECEPATAN DAN SUDUT KEMIRINGAN CONVEYOR TERHADAP HASIL PEMINDAHAN GABAH PADA MESIN BUCKET CONVEYOR PROYEK AKHIR

ANALISIS PENGARUH DIAMETER DAN PANJANG ELEKTRODA PENTANAHAN ARESTER TERHADAP PERLINDUNGAN TEGANGAN LEBIH

PENGARUH KEDALAMAN ALUR PADA DASAR PANCI TERHADAP EFISIENSI PANAS PEMBAKARAN KOMPOR LPG

MEMBANGUN GAME MAIN KATA DENGAN MACROMEDIA FLASH

PERENCANAAN DAN PEMBUATAN MESIN PEMOTONG ADONAN KERUPUK RAMBAK DENGAN KAPASITAS 84 KG/JAM SKRIPSI

TUGAS AKHIR PERBANDINGAN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIO SOLAR DAN SOLAR DEX TERHADAP PELUMAS MESIN PADA MESIN DIESEL ISUZU PANTHER 2300 CC TIPE C-223

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PENGARUH FRAKSI MASSA TEMPURUNG KELAPA PADA KOMPOSIT SERBUK UNTUK PEMBUATAN KAMPAS REM

Transkripsi:

PERNYATAAN Saya menyatakan dengan sesungguhnya bahwa tugas akhir ini adalah asli karya saya sendiri dan tidak terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di perguruan tinggi dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau dipublikasikan oleh orang lain, kecuali yang secara tertulis disebutkan sumbernya dalam naskah dan daftar pustaka. Yogyakarta, 2016 Andriansyah iii

HALAMAN PERSEMBAHAN Alhamdulillahirabilalamin... Terimakasih Ya Allah atas segala yang engkau berikan kepadaku Kupersembahkan karya ini untuk mereka yang telah berjasa dalam hidupku Ibunda dan Ayahanda Tercinta Terimakasih atas segalanya, untuk limpahan cinta dan kasih sayang yang teramat dalam serta doa yang senantiasa menyertai langkahku, yang tak mungkin dapat terbalaskan. Kedua Adikku tersayang yang selalu menjadi penyemangat untuk menjalani pembelajaran. Ananda Cinta yang selalu memberikan dukungan penuh selama penulis menjalani pembelajaran. Untuk seluruh teman-teman terimakasih atas semua dukungannya. Almamaterku Universitas Muhammadiyah Yogyakarta iv

MOTTO Secapek-capeknya kita menjalani kuliah, masih lebih capek yang mencarikan biaya untuk kita kuliah (Parmoko) v

KATA PENGANTAR Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas segala rahmat dan hidayah-nya, sehingga penyusunan tugas akhir dengan judul Kajian Eksperimental Pengaruh Penggunaan Karburator Racing Terhadap Kinerja Motor 2-Langkah 150 Cc dapat diselesaikan dengan baik. Adapun tujuan dari penulisan laporan tugas akhir ini adalah dalam rangka memenuhi salah satu syarat utama untuk menyelesaikan pendidikan strata satu (S-1) Teknik Mesin pada Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Penulis menyadari bahwa penyusunan laporan tugas akhir ini dapat diselesaikan dengan bantuan dan bimbingan dari berbagai pihak. Untuk itu, dalam kesempatan ini penulis ingin menyampaikan rasa terima kasih yang sebesar-besarnya kepada : 1. Bapak Novi Caroko, S.T, M.Eng., selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. 2. Bapak Teddy Nurcahyadi, S.T, M.Eng., selaku Dosen Pembimbing I yang telah memberikan arahan dan bimbingan selama tugas akhir. 3. Bapak Wahyudi, S.T, M.T., selaku Dosen Pembimbing II yang telah memberikan arahan dan bimbingan selama tugas akhir. 4. Bapak Ir. Aris Wdyo Nugroho, M.T., Ph.D., selaku dosen penguji yang telah memberikan saran dan masukan dalam tugas akhir. 5. Staff Pengajar, Laboran dan Tata Usaha Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. 6. Ayahanda, Ibunda dan Segenap keluarga tercinta yang senantiasa mendoakan, selalu memberikan dorongan semangat, kasih sayang, materi, dengan penuh kesabaran. 7. Semua pihak yang telah membantu penyusun dalam pelaksanaan penelitian Tugas Akhir ini. vi

8. Si ijo yang selalu menemani dan menjadi objek dalam penelitian tugas akhir ini. Penyusun sangat menyadari bahwa penyusunan tugas akhir ini masih kurang dari sempurna. Oleh karena itu, penulis mengharapkan saran dan kritik yang membangun supaya dalam penyusunan laporan berikutnya dapat menjadi lebih sempurna. Akhir kata, penulis berharap semoga tugas akhir ini dapat berguna bagi semua pihak yang membutuhkan. Yogyakarta, 2016 Andriansyah vii

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i LEMBAR PENGESAHAN... ii PERNYATAAN... iii HALAMAN PERSEMBAHAN... iv MOTTO... v KATA PENGANTAR... vi DAFTAR ISI... viii DAFTAR GAMBAR... xi DAFTAR TABEL... xiv INTISARI... xv BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Rumusan Masalah... 2 1.3 Batasan Masalah... 2 1.4 Tujuan Penelitian... 3 1.5 Manfaat Penelitian... 3 BAB II TINJAUAN PUSTAKA... 4 2.1 Kajian Pustaka... 4 2.1 Dasar Teori... 8 2.2.1 Pengertian Motor Bakar... 8 2.2.2 Motor Bakar Torak... 8 2.2.3 Siklus Termodinamika... 9 2.2.4 Prinsip Kerja Motor Bakar Torak... 11 2.2.5 Bagian-Bagian Motor Bakar Torak... 15 2.2.6 Bahan Bakar Bensin... 29 viii

2.2.7 Torsi dan Daya... 30 2.2.8 Rasio Kompresi... 30 2.2.9 Konsumsi Bahan Bakar... 31 BAB III METODE PENELITIAN... 32 3.1 Bahan dan Alat Penelitian... 32 3.1.1 Bahan Penelitian... 32 3.1.2 Alat Penelitian... 33 3.2 Prinsip Kerja Alat Uji... 36 3.3 Persiapan Pengujian... 36 3.4 Tahap Pengujian... 37 3.5 Parameter yang Digunakan Dalam Perhitungan... 38 3.6 Skema Alat Uji... 38 3.7 Pengujian... 39 3.8 Diagram Alir Penelitian... 40 BAB IV HASIL PEMBHASAN... 44 4.1 Perhitungan... 44 4.1.1 Pembahasan hasil pengujian daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar pada kondisi karburator standar dengan bahan bakar Pertalite, Pertamax, dan Pertamax Plus... 45 4.1.2 Pembahasan hasil pengujian daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar pada kondisi karburator racing dengan bahan bakar pertalite, pertamax, dan pertamax plus... 49 4.1.3 Pembahasan Perbandingan daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar penggunaan karburator standar dan karburator racing dengan bahan bakar Pertalite... 53 4.1.4 Pembahasan Perbandingan daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar penggunaan karburator standar dan karburator racing dengan bahan bakar Pertamax... 56 4.1.5 Pembahasan Perbandingan daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar penggunaan karburator standar dan karburator racing dengan bahan bakar Pertamax Plus... 60 ix

4.2 Perbandingan jasil penelitian dengan penelitian yang sudah ada... 64 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN... 65 5.1 Kesimpulan... 65 5.2 Saran... 66 DAFTAR PUSTAKA... 67 LAMPIRAN... 68 x

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Motor Bakar Torak... 9 Gambar 2.2 Diagram P vs V Siklus Volume Konstan... 9 Gambar 2.3 Skema Gerakan Torak 4-Langkah... 11 Gambar 2.4 Skema Gerakan Torak 2-Langkah... 13 Gambar 2.5 Blok silinder... 15 Gambar 2.6 Kepala silinder... 16 Gambar 2.7 Torak... 17 Gambar 2.8 Ring torak... 18 Gambar 2.9 Pena torak... 18 Gambar 2.10 Batang penggerak... 19 Gambar 2.11 Poros engkol... 20 Gambar 2.12 Roda penerus... 21 Gambar 2.13 Bak mesin... 21 Gambar 2.14 Katup... 22 Gambar 2.15 Karburator PWK 28... 23 Gambar 2.16 Pilot jet... 23 Gambar 2.17 Jarum dan pelampung karburator... 24 Gambar 2.18 Cara kerja pelampung dan jarum karburator... 25 Gambar 2.19 Main jet... 25 Gambar 2.20 Jet needle... 26 Gambar 2.21 Air screw... 26 Gambar 2.22 CDI... 28 Gambar 2.23 Busi... 28 Gambar 3.1 Dynamometer... 33 Gambar 3.2 Tachomete... 34 xi

Gambar 3.3 Tripmeter... 34 Gambar 3.4 Buret... 34 Gambar 3.5 Gps trip recorder... 35 Gambar 3.6 Tangki mini... 35 Gambar 3.7 Komputer... 36 Gambar 3.8 Skema alat uji... 38 Gambar 3.9 Flow Chart Pengujian Daya dan Torsi... 41 Gambar 3.10 Flow Chart pengujian konsumsi bahan bakar... 43 Gambar 4.1 Grafik daya terhadap putaran mesin pada kondisi karburator standar dengan bahan bakar Pertalite, Pertamax, Pertamax Plus... 45 Gambar 4.2 Grafik torsi terhadap putaran mesin pada kondisi karburator standar dengan bahan bakar Pertalite, Pertamax, Pertamax Plus... 46 Gambar 4.3 Grafik konsumsi bahan bakar pada kondisi karburator standar dengan bahan bakar Pertalite, Pertamax, Pertamax Plus... 48 Gambar 4.4 Grafik daya terhadap putaran mesin pada kondisi karburator racing dengan bahan bakar Pertalite, Pertamax, Pertamax Plus... 49 Gambar 4.5 Grafik torsi terhadap putaran mesin pada kondisi karburator racing dengan bahan bakar Pertalite, Pertamax, Pertamax Plus... 50 Gambar 4.6 Grafik konsumsi bahan bakar pada kondisi karburator racing dengan bahan bakar Pertalite, Pertamax, Pertamax Plus... 52 Gambar 4.7 Grafik daya terhadap putaran mesin penggunaan karburator standar dan karburator racing dengan bahan bakar Pertalite 53 Gambar 4.8 Grafik torsi terhadap putaran mesin penggunaan karburator standar dan karburator racing dengan bahan bakar Pertalite 54 Gambar 4.9 Grafik perbandingan konsumsi bahan bakar penggunaan karburator standar dan karburator racing dengan bahan bakar Pertalite... 56 xii

Gambar 4.10 Grafik daya terhadap putaran mesin penggunaan karburator standar dan karburator racing dengan bahan bakar Pertamax... 57 Gambar 4.11 Grafik torsi terhadap putaran mesin penggunaan karburator standar dan karburator racing dengan bahan bakar Pertamax... 58 Grafik 4.12 Perbandingan konsumsi bahan bakar karburator standar dan karburator racing dengan bahn bakar Pertamax... 59 Gambar 4.13 Grafik daya terhadap putaran mesin penggunaan karburator standar dan karburator racing dengan bahan bakar Pertamax Plus... 61 Gambar 4.14 Grafik torsi terhadap penggunaan putaran mesin karburator standar dan karburator racing dengan bahan bakar Pertamax Plus... 62 Gambar 4.15 Grafik perbandingan konsumsi bahan bakar karburator standar dan karburator racing dengan bahan bakar Pertamax Plus... 63 xiii

DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Angka oktan bahan bakar... 30 Tabel 4.1 Konsumsi bahan bakar pada kondisi karburator standar dengan bahan bakar Pertalite, Pertamax, Pertamax Plus... 47 Tabel 4.2 Konsumsi bahan bakar pada kondisi karburator racing dengan bahan bakar Pertalite, Pertamax, Pertamax Plus... 51 Tabel 4.3 Perbandingan konsumsi bahan bakar karburator standar dan karburator racing dengan bahn bakar Pertalite... 55 Tabel 4.4 Perbandingan konsumsi bahan bakar karburator standar dan karburator racing dengan bahn bakar Pertamax... 59 Tabel 4.5 Perbandingan konsumsi bahan bakar karburator standar dan karburator racing dengan bahn bakar Pertamax Plus... 63 xiv