BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Transportasi merupakan salah satu unsur yang terpenting dalam perekonomian, karena transportasi sangat erat kaitannya dengan aktifitas masyarakat, khususnya masyarakat di perkotaan. Angkutan umum adalah salah satu jenis sarana transportasi yang paling banyak digunakan oleh masyarakat sehari-hari, karena biayanya yang relatif murah dan terjangkau. Sistem transportasi darat kota Kupang dilayani oleh minibus angkutan kota yang biasa disebut bemo. Sebagian besar rute dalam kota dilayani oleh bemo yang menghubungkan beberapa terminal seperti Terminal Kupang, Terminal Belo, Terminal Noelbaki dan Terminal Oebobo. Khusus untuk angkutan bemo, memiliki ciri khas tersendiri. Rute setiap bemo ditandai oleh warna dan angka yang terdapat pada bagian atas depan bemo. Selain itu terdapat juga jasa layanan transportasi roda dua yang lebih dikenal dengan ojek yang banyak dijumpai di setiap sudut Kota Kupang. Perkembangan transportasi angkutan umum di Kota Kupang dari tahun ke tahun semakin meningkat, tetapi dalam memberikan informasinya kepada masyarakat dan pendatang, Dinas Perhubungan Kota Kupang masih menggunakan cara manual yaitu masyarakat atau pendatang memperoleh informasi rute berupa hasil printout atau memperolehnya melalui media cetak dan electronik. Sehingga perlu dibuatkan media alternatif untuk menginformasikan rute angkutan umum kepada masyarakat dan pendatang, selain itu penyimpanan data yang masih manual membuat pencarian data memerlukan waktu agak lama, maka perlu dirancang sistem informasi rute angkutan umum di Kota Kupang yang
mampu memberikan informasi bagi masyarakat, menampilan rute angkutan umum dengan bantuan peta dan mampu menyimpan data. Bagi masyarakat dan pendatang yang berkunjung atau berlibur di Kota Kupang, mereka akan dipusingkan dengan banyaknya jumlah angkutan umum. Akibatnya, mereka akan kebingungan dalam mencari dan mengetahui jalur angkutan umum yang akan dilalui untuk sampai ketempat tujuan. Mengacu pada permasalahan di atas dan juga untuk menyediakan informasi bagi masyarakat, maka dibuatkan suatu Sistem Informasi berbasis web, yang mampu memberikan informasi tentang rute angkutan umum. Sehingga penyampaian informasinya dapat dilakukan secara tepat dan efisien. Berdasarkan permasalah di atas maka, saya mengambil judul Sistem Informasi Rute Angkutan Umum Kota Kupang Berbasis Web yang diharapkan bisa membantu masyarakat dan pendatang yang berkunjung ataupun berlibur di Kota Kupang. 1.2 Perumusan Masalah Berdasarkan uraian di atas, maka permasalahan yang akan dibahas dalam penulisan ini adalah belum adanya informasi mengenai rute trayek angkutan umum bagi masyarakat dan pendatang yang berbasis web. {{{{{{{ 1.3 Batasan Masalah Dengan adanya permasalahan di atas, maka batasan masalah yang akan dibahas adalah hanya mengenai lokasi rute trayek dengan bantuan peta dan pengolahan data trayek angkutan umum kota Kupang yang berbasis web. 1.4 Tujuan dan Manfaat Penelitian
1.4.1 Tujuan Penelitian Tujuan penelitian ini adalah untuk membuat suatu sistem informasi rute angkutan umum kota Kupang berbasis web agar memudahkan masyarkat dan pendatang untuk mendapatkan informasi tentang rute angkutan umum di kota Kupang. 1.4.2 Manfaat Penelitian 1.4.2.1 Manfaat Bagi Dinas Perhubungan Sebagai salah satu masukan dan sarana alternatif bagi Dinas Perhubungan Kota Kupang dalam penyajian informasi rute angkutan umum kepada masyarakat, sehingga penyampaian informasi dapat langsung diakses memelalui jaringan internet. 1.4.2.2 Manfaat bagi penulis 1. Memenuhi salah satu syarat memperoleh gelar sarjana. 2. Melatih penulis dalam merancang dan membangun sebuah aplikasi web. 1.5 Metodologi Penelitian Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan pendekatan Penelitian dan Pengembangan (Research and Development). Tahap-tahap penelitian yang dilakukan yakni: 1) Penelitian dan pengumpulan data Dalam tahap ini dilakukan identifikasi perkiraan kebutuhan dan mempelajari literatur.
2) Perencanaan Setelah mempelajari literatur selengkapnya dan memperoleh informasi yang dibutuhkan, langkah selanjutnya adalah merencanakan pembuatan produk. Aspek yang terpenting dalam perencanaan adalah tujuan dan siapa pengguna produk yang akan dibuat. 3) Pembuatan produk Setelah perencanaan lengkap, langkah selanjutnya adalah pembuatan produk. Pembuatan produk harus diwujudkan dalam bentuk gambar atau bagan, sehingga dapat digunakan sebagai pegangan untuk menilai dan membuatnya. 4) Uji coba produk Setelah produk dibuat maka dilaksanakan uji coba produk untuk mendapatkan evaluasi atas produk. Hal ini dibuat untuk mendapatkan evaluasi dari pengguna terhadap produk. 5) Implementasi Yang dilakukan pada tahap ini adalah mengimplementasi produk, setelah diuji coba dan berdasarkan studi kelayakan, baik dari aspek teknologi informasi, ekonomi dan telah dinyatakan efektif (Sugiyono, 2008: 298). 1.6 Sistematika Penulisan Agar alur penyampaian Laporan Tugas Akhir ini lebih mudah dipahami, maka disajikan sistematika sebagai berikut : Bab I Pendahuluan
Menjelaskan latar belakang, rumusan masalah, batasan masalah, tujuan, manfaat dan metodologi penelitian serta sistematika penulisan. Bab II Landasan Teori Bab ini berisi tentang peneliti terdahulu dan sekarang, konsep sistem informasi, pengertian angkutan umum, pengartian trayek, tinjauan umum software, perancangan software, basis data, gambaran umum Dinas Perhubungan kota Kupang dan uraian trayek utama dalam wilayah kota Kupang. Bab III Analisis dan Perancangan Sistem Berisi Analisis Sistem, Analisis Kebutuhan Sistem, Perancangan Sistem, Pemodelan Sistem, dan merancang database dan interface. Bab IV Implementasi Program Menjelaskan tentang implementasi sistem yang terdiri dari infrastruktur pendukung sistem yang dibangun serta alat bantu pengembangan sistem, implementasi basis data dan implementasi program. Bab V Analisis Hasil Memuat analisis hasil program dalam hal ini analisis mengenai eksekusi program serta kelebihan dan kekurangan program yang dibuat. Bab VI Penutup Berisi kesimpulan dan saran yang berkaitan dengan topik permasalahan yang dibahas dalam penulisan ini.