Disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan Program Studi Strata I pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik. Oleh :

dokumen-dokumen yang mirip
ANALISIS PERBANDINGAN KEKUATAN, METODE PELAKSANAAN DAN BIAYA ANTARA BORED PILE

Kata kunci : Jembatan Pagotan Pacitan, pondasi tiang pancang, pondasi sumuran.

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

KAJIAN KEMAMPUAN DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA ABUTMENT JEMBATAN BERDASAR BEDAH BUKU BOWLES

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

STUDI PERENCANAN PONDASI PADA PEMBANGUNAN RUANG VIP RSUD GAMBIRAN KEDIRI DENGAN ALTERNATIF PEMAKAIAN PONDASI DALAM DAN PONDASI DANGKAL

ANALISA PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TIANG PANCANG TUNGGAL BERDASARKAN DATA SPT PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERKANTORAN MEGA PRIMA DEVELOPMENT

STUDI PERENCANAAN PILAR PORTAL DAN PONDASI BORE PILE PADA FLY OVER KEJAPANAN PROYEK RELOKASI TOL PORONG GEMPOL

STUDI TEKNIS DAN EKONOMIS ANTARA PONDASI BOR PILE DAN PONDASI MINIPILE DI ATAS TANAH LUNAK SKRIPSI

ANALISIS DAYA DUKUNG TANAH DAN PENURUNAN PONDASI PADA DAERAH PESISIR PANTAI UTARA KABUPATEN BANGKA

ANALISA PENGGUNAAN PONDASI STROUSS DAN PONDASI TELAPAK DITINJAU DARI BIAYA PELAKSANAANNYA PADA PEMBANGUNAN GEDUNG DUA LANTAI

KONTROL ULANG PERENCANAAN PORTAL AS-7 GEDUNG FAKULTAS KEDOKTERAN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA DENGAN PRINSIP DAKTAIL PARSIAL

EVALUASI DAYA DUKUNG TIANG PANCANG ABUTMEN JEMBATAN GIRDER KELAS A PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN PERNIAGAAN KOTA SAMARINDA

ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG DENGAN SISTEM HIDROLIS PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS NEGERI MEDAN

Disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan Program Studi Magister Teknik Sipil Sekolah Pascasarjana Universitas Muhammadiyah Surakarta.

BAB VI PENUTUP. yang telah dilakukan, disimpulkan bahwa. dukung yang baik jika dilihat dari analisis perhitungan, namun pada

ABSTRAKSI STUDI EVALUASI DESAIN BANGUNAN BAWAH ( PONDASI TIANG PANCANG ) JEMBATAN WANGKAL - PROBOLINGGO

Minggu 1 : Pengantar pondasi Minggu 2 : Eksplorasi tanah Minggu 3 : Parameter pendukung pondasi Minggu 4 : Tipe keruntuhan Minggu 5 : Daya dukung

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

PERENCANAAN PONDASI TIANG BOR PADA PROYEK CIKINI GOLD CENTER

PERENCANAAN PILE CAP BERDASARKAN METODA SNI DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM VISUAL BASIC

2.2 Data Tanah D. YULIANTO 1. PENDAHULUAN

MODIFIKASI PERENCANAAN STRUKTUR BAJA KOMPOSIT PADA GEDUNG PARKIR MOBIL DI JALAN ARTERI SUPADIO, KABUPATEN KUBU RAYA- KALBAR

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang

KONTRIBUSI DAYA DUKUNG FRIKSI DAN DAYA DUKUNG LACI PADA PONDASI TIANG TONGKAT

DESAIN STRUKTUR FONDASI TIANG BOR PADA GEDUNG BNI 46 WILAYAH SEMARANG JL.DR.CIPTO NO.128 TUGAS AKHIR

PROPORSI HARGA UPAH, BAHAN DAN ALAT PADA ELEMEN-ELEMEN STRUKTUR BETON BERTULANG PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN BERTINGKAT TINGGI

ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA PROYEK PEMBANGUNAN PONDASI TISSUE BLOCK 5 & 6

PERBANDINGAN DAYA DUKUNG AKSIAL TIANG PANCANG TUNGGAL BERDASARKAN DATA SONDIR DAN DATA STANDARD PENETRATION TEST

ANALISIS DEFLEKSI DAN KAPASITAS LATERAL TIANG TUNGGAL FREE-END PILE PADA TANAH KOHESIF

ANALISIS KAPASITAS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALITIS DAN ELEMEN HINGGA

ANALISIS WASTE PENGGUNAAN BETON READY MIX PADA PEKERJAAN PONDASI RUMAH SAKIT X ABSTRAK

ANALISIS DEFLEKSI DAN KAPASITAS LATERAL TIANG TUNGGAL FREE-END PILE PADA TANAH KOHESIF

PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG PARKIR SUNTER PARK VIEW APARTMENT DENGAN METODE ANALISIS STATIK EKUIVALEN

PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG KAMPUS 5 LANTAI DENGAN METODE DAKTAIL PARSIAL DI WILAYAH GEMPA 3. Naskah Publikasi

ANALISIS RISIKO FONDASI BORED PILE DAN TIANG PANCANG PROYEK TUNJUNGAN PLAZA 6 SURABAYA

Analisis Kinerja Fondasi Kelompok Tiang Bor Gedung Museum Pendidikan Universitas Pendidikan Indonesia

PERENCANAAN GEDUNG PERKANTORAN DENGAN STRUKTUR BAJA 4 LANTAI PADA DAERAH GEMPA RESIKO TINGGI DENGAN METODE LRFD (LOAD RESISTANCE AND FACTOR DESIGN)

ANALISIS DAYA DUKUNG DAN PENURUNAN ELASTIS PONDASI BORED PILE PADA PROYEK FLY OVER SIMPANG POS MEDAN. Manna Grace S. 1, Roesyanto 2 ABSTRAK

PERANCANGAN PONDASI TIANG PANCANG DERMAGA PACKING PLANT BANJARMASIN KALIMANTAN SELATAN

TUGAS AKHIR RC

EVALUASI PERKUATAN PONDASI PADA APARTEMEN THE CITY SQUARE

PRIYANTO D

BAB I PENDAHULUAN. dampak pada perubahan pola kehidupan sosial masyarakat dengan trend

PERENCANAAN APARTEMEN ATLAS SKY GARDEN JALAN PEMUDA NO 33 & 34 SEMARANG

UNIVERSITAS BINA NUSANTARA. Jurusan Teknik Sipil Skripsi Sarjana Semester Ganjil Tahun 2011/2012

PENENTUAN KEAKURATAN INDEKS TUKANG BESI DAN PEKERJA PADA PEKERJAAN BALOK, KOLOM, PELAT LANTAI ANTARA BOW/SNI

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Penulisan

BAB IV ALTERNATIF DESAIN DAN ANALISIS PERKUATAN FONDASI

ANALISIS KEUNTUNGAN KONTRAKTOR PADA PROYEK INFRASTRUKTUR BENDUNG DAN IRIGASI

ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG KELOMPOK PADA PEMBANGUNAN GEDUNG KOLEZA 9 RESIDENCE MEDAN (STUDI KASUS)

TUGAS AKHIR PEMETAAN DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG DI WILAYAH SEMARANG

PENGARUH PERKUATAN KOLOM PASIR TERHADAP PENURUNAN PONDASI TELAPAK

DESAIN ULANG STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG PLAZA HOTEL ROCKY PADANG PROYEK AKHIR. Oleh : HAZMAL HERMAN

PERHITUNGAN TIANG PANCANG PADA PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JEMBATAN MARGOMULYO DI KOTA BALIKPAPAN PADA DINAS PEKERJAAN UMUM PROVINSI KALIMANTAN TIMUR

PERENCANAAN GEDUNG SEKOLAH MENENGAH ATAS EMPAT LANTAI DAN SATU BASEMENT DI SURAKARTA DENGAN PRINSIP DAKTAIL PARSIAL

MODIFIKASI PERENCANAAN MENGGUNAKAN METODE PRACETAK DENGAN SHERWALL PADA GEDUNG BANK BCA CABANG RUNGKUT SURABAYA

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Tanah selalu mempunyai peranan yang penting pada suatu lokasi

OPTIMASI BIAYA ALTERNATIF PEMILIHAN PONDASI TOWER DI KOTA PEKANBARU. Kata kunci: kapasitas daya dukung, gaya tarik, penurunan, estimasi biaya

Tabel 5.7 Perhitungan Biaya dan Waktu Pondasi Tiang Pancang

TUGAS AKHIR PENINJAUAN ULANG DAYA DUKUNG PONDASI BORED PILE DAN PILE CAP PROYEK JALAN TOL SEMARANG BATANG SEKSI I OVERPASS TULIS STA.

PERENCANAAN GEDUNG PERKANTORAN 4 LANTAI (+ BASEMENT) DI WILAYAH SURAKARTA DENGAN DAKTAIL PARSIAL (R=6,4) (dengan mutu f c=25 MPa;f y=350 MPa)

PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG ASRAMA MAHASISWA UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG

PERENCANAAN ANGGARAN BIAYA PADA PEMBANGUNAN JALAN DAN JEMBATAN BLANG KUTA KECAMATAN SAMALANGA KABUPATEN BIREUEN

STUDI DAYA DUKUNG PONDASI TIANG TONGKAT BETON DENGAN TAPAK GRID

KONTROL ULANG PENULANGAN JEMBATAN PRESTRESSED KOMPLANG II NUSUKAN KOTA SURAKARTA

BAB V RENCANA ANGGARAN BIAYA STRUKTUR

BAB 1 PENDAHULUAN. tiang pancang membutuhkan kepala tiang atau biasa disebut sebagai pile cap.

OPTIMASI BIAYA SUMBER DAYA MANUSIA PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG RUANG BACA PERPUSTAKAAN DI KAWASAN PUSPEM BADUNG

STUDI PENGARUH JARAK TIANG PANCANG PADA KELOMPOK TIANG TERHADAP PERUBAHAN DIMENSI PILE CAP

5.4 Perencanaan Plat untuk Bentang 6m

KAJIAN PEMILIHAN PONDASI SUMURAN SEBAGAI ALTERNATIF PERANCANGAN PONDASI

PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG PUSAT GROSIR BARANG SENI DI JALAN Dr. CIPTO SEMARANG

JURUSAN SIPIL F AKUL T AS TEKNIK UNIVERSITAS HASANUDDIN 2016

BAB VII PEMBAHASAN MASALAH. Pekerjaan pondasi dibagi menjadi dua bagian, yaitu pondasi dangkal dan pondasi

PERBANDINGAN DAYA DUKUNG ULTIMIT TIANG PANCANG ANTARA METODE TEORETIS DAN METODE AKTUAL DENGAN KONFIGURASI TIANG DAN KEDALAMAN

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN. untuk Jembatan SNI dan Tata Cara Perencanaan Ketahanan

ABSTRAK. Kata kunci : pondasi, daya dukung, Florida Pier.

BAB I PENDAHULUAN. Seiring dengan kemajuan teknologi dan peningkatan jumlah penduduk,

PERENCANAAN STRUKTUR UNIT GEDUNG A UNIVERSITAS IKIP VETERAN SEMARANG

Kata kunci : metode bekisting table form

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. dan perhitungan elemen struktur gedung Condotel Sahid Jogja Lifestyle City. sudah mampu menahan gaya geser.

I. PENDAHULUAN. Bangunan sipil terbagi atas dua bagian yaitu bangunan di atas tanah (upper

Oleh : JOKO MURTONO NIM S

UJI KAPASITAS TARIK MODEL TIANG SIRIP PADA TANAH PASIR

DESAIN PONDASI TIANG TANKI LIQUID NITROGEN PADA TANAH LEMPUNG. Muhammad D. Farda NIM :

ANALISIS KAPASITAS DAYA DUKUNG TIANG BOR PADA PROYEK MEDAN FOCAL POINT (STUDI KASUS)

Ma ruf Hadi Sutanto NIM : D NIRM :

PROFIL PERMUKAAN TANAH KERAS KOTA SURAKARTA SEBAGAI INFORMASI PRADESAIN PONDASI

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERANCANGAN GEDUNG RUMAH SAKIT ISLAM IBNU SINA MAGELANG

Modifikasi Perencanaan Struktur Rumah Susun Sederhana Sewa (Rusunawa) Kota Probolinggo Dengan Metode Sistem Rangka Gedung

BAB III METODOLOGI III-1

PERANCANGAN STRUKTUR HOTEL DI JALAN LINGKAR UTARA YOGYAKARTA

PERENCANAAN STRUKTUR CHIMNEY (CEROBONG ASAP) DI PLTU KABUPATEN LAHAT SUMATERA SELATAN

ANALISIS KAPASITAS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG TUNGGAL DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALITIS DAN NUMERIK

PERENCANAAN JEMBATAN KALI TUNTANG DESA PILANGWETAN KABUPATEN GROBOGAN

ANALISA PENGGUNAAN KOLOM TENGAH PADA BANGUNAN GEDUNG DIDAERAH DITINJAU DARI ANALISA BIAYA PELAKSANAAN

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG TUNGGAL AKIBAT GAYA LATERAL PADA PROYEK WHIZ HOTEL BOGOR. Oleh

BAB III DATA DAN TINJAUAN DESAIN AWAL

Transkripsi:

ANALISA PERBANDINGAN DETAIL KEKUATAN, JUMLAH TULANGAN DAN BIAYA ANTARA BORED PILE DENGAN TIANG PANCANG PADA PEMBANGUNAN HOTEL BEST WESTREN ADISUCIPTO YOGYAKARTA Disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan Program Studi Strata I pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Oleh : GINANJAR FIRDOUS NURKHOLIS NIM : D 100 110 116 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA 2016

HALAMAN PERSETUJUAN ANALISA PERBANDINGAN DETAIL KEKUATAN, JUMLAH TULANGAN, DAN BIAYA PADA PONDASI BORE PILE DAN TIANG PANCANG PADA PEMBANGUNAN PROYEK BEST WESTERN ADI SUCIPTO YOGYAKARTA UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA PUBLIKASI ILMIAH Oleh : GINANJAR FIRDOUS NURKHOLIS NIM : D 100 110 116 Telah diperiksa dan disetujui untukndiuji oleh : Dosen Pembimbing Anto Budi Listyawan, ST., MSc NIK : 913 i

HALAMAN PENGESAHAN ANALISA PERBANDINGAN DETAIL KEKUATAN, JUMLAH TULANGAN, DAN BIAYA PADA PONDASI BORE PILE DAN TIANG PANCANG PADA PEMBANGUNAN PROYEK BEST WESTERN ADI SUCIPTO YOGYAKARTA UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA Oleh : GINANJAR FIRDOUS NURKHOLIS NIM : D 100 110 116 Telah dipertahankan di depan Dewan Penguji Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta Pada hari selasa, 07 Juni 2016 Dan dinyatakan telah memenuhi syarat Dosen Penguji 1. Anto Budi Listyawan, ST., MSc ( ) (Ketua Dewan Penguji) 2. Ir. M. Nur Sahid, MM., MT (.) (Anggota I Dewan Penguji) 3. Mochamad Solikhin, ST., MT., PhD (. ) (Anggota II Dewan Penguji) Dekan Ir. Sri Sunarjono, MT., PhD NIK : 682 ii

PERNYATAAN Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam naskah publikasi ini tidak terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan orang lain, kecuali secara tertulis diacu dalam naskah dan disebutkan dalam daftar pustaka. Apabila kelak terbukti ada ketidakbenaran dalam pernyataan saya di atas, maka akan saya pertanggungjawabkan. Surakarta, 16 juli 2016 Penulis Ginanjar Firdous Nurkholis D 100 110 116 iii

ANALISIS PERBANDINGAN KEKUATAN, JUMLAH TULANGAN DAN BIAYA ANTARA BORED PILE DENGAN TIANG PANCANG PADA PEMBANGUNAN HOTEL BEST WESTREN ADISUCIPTO YOGYAKARTA UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKRTA Abstrak Perbandingan kekuatan konstruksi difokuskan terhadap kekuatan pada pondasi bored pile dengan pondasi tiang pancang dan perbandingan biaya difokuskan terhadap biaya konstruksi pondasi bored pile dengan biaya pondasi tiang pancang. Metode penelitian di bagi menjadi 6 tahap, tahap pertama yaitu pengumpulan data primer dan data sekunder, tahap dua pengolahan data, tahap tiga pembahasan, tahap empat analisis dan lima kesimpulan. Hasil analisis dari segi kekuatan pada pondasi bored pile diameter 60 cm dengan K300 untuk satu tiang dapat menahan beban sebesar 126 ton sedangkan pada pondasi tiang pancang diameter 50 cm untuk satu tiang pancang mampu menahan beban sebesar 109,9 ton, dan tiang pancang diameter 40 cm untuk satu tiang pancang mampu menahan beban sebesar 76,19 ton. Dari segi biaya total biaya pelaksanaan pondasi bored pile sebesar Rp1,817,235,300.00 dan total biaya pelaksanaan tiang pancang sebesar Rp1,787,543,700.00 selisih biaya pelaksanaan bored pile dengan tiang pancang sebesarr Rp29,691,600.00. Perbedaan yang mendasar dari segi kekuatan salah satunya yaitu jika pada pondasi bored pile dengan diameter lebih besar kekuatan yang dihasilkan lebih kuat dibandingkan dengan diameter kecil. Abstracts Kata kunci : Hotel best western, Bore pile, Tiang pancang, Kekuatan, Jumlah tulangan, Biaya. Comparison of strength against strength construction focused on bored pile foundation with pile foundation and the cost comparison is focused on the cost of bored pile foundation construction at a cost of pile foundation. The research method is divided into six stages, the first stage of data collection of primary and secondary data, data processing phase two, phase three study, four stages of analysis and five conclusions. The results of the analysis in terms of strength on bored pile foundation with a diameter of 60 cm K300 to one pole can with stand a load of 126 tons, meanwhile the pile foundation for a 50 cm diameter piles can support the weight of 109.9 tons, and piles diameter 40 cm for one pile can support the weight of 76.19 tons. In terms of the total cost of implementation 1

costs amounted Rp1,817,235,300.00 bored pile foundation and the total cost of implementing the stake of Rp1,787,543,700.00 difference in the cost of implementation bored pile by pile is Rp29,691,600.00. The fundamental difference in terms of the strength of one of them that if the bored pile foundation with a diameter greater forces generated more powerful than the small diameter. Keywords: Hotel best western, Bore pile, Poles stake, Strength, Total reinforcement, Cost 1. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Seiring perkembangan zaman, pembangunan di Indonesai telah menyebar tidak hanya terpusat di kota-kota besar saja, tapi telah merambah ke daerah-daerah di seluruh tanah air khususnya kota jogjakarta yang sangat dibutuhkan fasilitas seperti hotel,mall, dan lain sebagainya. Dalam pembangunan tersebut banyak bangunan besar seperti gedung, jembatan, menara, dan juga bendungan yang menggunakan tiang pancang. Dikarenakan begitu pentingnya peranan dari pondasi tiang pancang tersebut, maka jika pembuatannya dibandingkan dengan pembuatan pondasi lain. Pada pembangunan Hotel Best Western Adisucipto menghabiskan dana sebesar Rp 76,445,500,000.00 (Tujuh puluh enam milyar empat ratus empat puluh lima juta lima ratus ribu rupiah) dengan menggunakan pondasi bored pile dan pada proyek ini sudah pernah dilakukan penelitian oleh Ratsangka, 2015, analisis perbandingan kekuatan, metode pelaksanaan dan biaya antara bored pile dengan driven pile. Dengan demikian penulis dapat mengetahui hasil penelitian tersebut dan menganalisa kembali dengan membandingkan tiang pancang yaitu kebutuhan tulangan, kekuatan dan biaya dari pondasi tiang pancang apakah lebih efisien dibandingkan pondasi bored pile. Dengan alasan tersebut penulis mengajukan Tugas Akhir dengan judul : Analisa Perbandingan Detail Kekuatan, Jumlah 2

Tulangan, Dan Biaya Pada Pondasi Bore Pile dan Tiang Pancang Pada Pembangunan Proyek Best Western Adi Sucipto Yogyakarta 4. METODE PENELITIAN 4.1 Metode Penelitian Metode penelitian tugas akhir ini di lakukan agar mencapai sasaran yang dituju, maka deperlukanlah sebuah metode penelitian. Metode penelitian merupakan cara alamiah untuk memperoleh data dengan kegunaan dan tujuan tertentu. Jadi setiap penelitian yang dilakukan itu memiliki kegunaan serta tujuan tertentu. Untuk mendukung analisa tersebut, penulis mengambil sebuah contoh pada proyek pembangunan Hotel best Western Adisucipto Yogyakarta. Metode yang dilakukan dengan dua cara, yaitu : 1. Data Primer : upah pekerja, harga bahan, perhitungan struktur tiang pancang sewa alat, BOW dan SNI. 2. Data sekunder : perhitungan struktur, gambar detail dan biaya pondasi Bore Pile. 4.2 Pengumpulan Data Data yang di perlukan diperoleh dari beberapa pihak, antara lain : 1. PT. ADHI KARYA (Persero) Tbk.Perencana dan pengawas pembangunan, berupa gambar struktur dan RAB. 2. PT WIJAYA KARYA BETON Tbk. Penyedia jasa Tiang Pancang 5. PEMBAHASAN 5.1 Analias Perbandingan Kekuatan Antara Pondasi Bored Pile dengan Tiang Pancang 3

Tabel V.1 Tabel analisa perbandingan pondasi bored pile dengan pondasi tiang pancang dari segi kekuatan. No Perbandingan Bore Pile Tiang Pancang 1 Diameter tiang F1 60 cm 50 cm F2 60 cm 40 cm F6 60 cm 50 cm 2 Kedalaman 14 m 14 m 3 4 4 6 Beban F1 4984 kn 4935,46 kn F2 2189 kn 2103,68 kn F6 3514 kn 3485,01 kn Kekuatan tiap tiang F1 1260 kn 1099 kn F2 1260 kn 761,97 kn F6 1260 kn 1099 kn Jumlah tiang satu pile cape F1 5 buah 7 buah F2 2 buah 4 buah F6 3 buah 5 buah Kekuatan kelompok tiang F1 5355,35 kn 5208,45kN F2 2520,00 kn 2309,63 kn F6 3496,61 kn 3942,15 kn 5.2 Analisa Perbandingan Jumlah Tulangan Pondasi Bored Pile dengan Pondasi Tiang Pancang Dari perencanaan pondasi bored pile pada pembangunan Hotel Best Western Adisucipto Yogyakarta dan perencanaan pondasi tiang pancang didapat perbandingan jumlah tulangan yang disajikan dalam table dibawah ini : 4

Table V.2 Tabel analisa perbandingan pondasi bored pile dengan pondasi tiang pancang dari segi jumlah tulangan : No Perbandingan Bore Pile Tiang Pancang Beban 1 F1 4984 kn 4935,46 kn F2 2189 kn 2103,68 kn F6 3514 kn 3485,01 kn 2 Kedalaman 14 m 14 m 3 4 5 6 Diameter tiang F1 600 mm 500 mm F2 600 mm 400 mm F6 600 mm 500 mm Jumlah tiang satu pile cape F1 5 buah 7 buah F2 2 buah 4 buah F6 3 buah 5 buah Tulangan pokok F1 10D19 6D16 F2 10D19 6D19 F6 10D19 6D16 Tulangan begel F1 φ10-180 φ10-180 F2 φ10-180 φ10-140 F6 φ10-180 φ10-180 5.3 Analisa Perbandingan Biaya pada Pondasi Bored Pile dengan Pondasi Tiang Dari perencanaan pondasi bored pile pada pembangunan Hotel Best Western Adisucipto Yogyakarta dan perencanaan pondasi tiang pancang didapat perbandingan biaya yang disajikan dalam table dibawah ini : Table V.2 Tabel analisa perbandingan pondasi bored pile dengan pondasi tiang pancang dari segi jumlah tulangan : 5

Perbedaan biaya yang terjadi pada biaya pondasi bored pile dengan pondasi tiang pancang yaitu terdapat pada : 1. Pekerjaan transportasi 2. Biaya Crane 3. Jasa pemancangan 4. Pembuatan Tiang Pancang 5. Pembesian pada tiang pancang F1 6. Cor beton k300 pada tiang pancang F1 7. Pembesian pada tiang pancangf2 8. Cor beton k300 pada tiang pancangf2 9. Pembesian pada tiang pancang F6 10. Cor beton k300 pada tiang pancang F6 6

Perbedaan biaya yang terjadi paling banyak yaitu terdapat pada pekerjaan transportasi dengan tiang pancang sejumlah Rp 73,730,000.00 Dan menurut perhitungan-perhitungan terdahulu juga membuktikan bahwa tiang pancang lebih efisien dari segi biaya menurut thaariq, 2013. 6.KESIMPULAN DAN SARAN 6.1Kesimpulan Dari penelitian perbandingan pondasi tiang pancang dengan pondasi bored pile yang ditinjau dari detail kekuatan, jumlah tulangan dan biaya maka dapat di simpulkan sebagai berikut : 1. Dari segi kekuatan pada pondasi bored pile diameter 60 cm dengan K300 untuk satu tiang dapat menahan beban sebesar 126 ton sedangkan pada pondasi tiang pancang diameter 50 cm dengan K300 untuk satu tiang pancang mampu menahan beban sebesar 109,9 ton, dan tiang pancang diameter 40 cm K300 untuk satu tiang pancang mampu menahan beban sebesar 76,197 ton 2. Dari segi jumlah dan diameter tulangan bored pile tidak seragam dari pada tiang pancang, sehingga dalam lapangan tiang pancang lebih efektif digunakan apabila diameter tulangan tidak ada pada pabrik. 3. Dari segi biaya total biaya pelaksanaan pondasi bored pile sebesar Rp1,817,235,300.00 dan total biaya pelaksanaan tiang pancang sebesar Rp1,787,543,700.00 selisih biaya pelaksanaan bored pile dengan tiang pancang sebesarr Rp29,691,600.00. 6.2 Saran Setelah penelitian dilakukan dan selesai penulis baru menyadari, bahwa masih banyak perlu penelitian, referensi dan analisa tentang perbandingan pelaksanaan pekerjaan pondasi bored pile dengan pondasi tiang pancang. 7

1. Masih terbatasnya pengalaman proyek tentang pelaksanaan pondasi tiang pancang, sehingga membuat kesulitan untuk menganalisis metode pelaksanaan pondasi tiang pancang. 2. Terbatasnya referensi yang menunjang mengenai perhitungan perhitungan tulangan, sehingga rumus-rumus pada perhitungan tulangan sulit di temukan. 3. Keterbatasan data yang didapatkan dari proyek, sehingga mengalami kesulitan saat mengolah data. 4. Perlu adannya tinjauan penelitian terhadap data-data tanah proyek, baik itu sondir maupun data SPT untuk menentukan struktur mana yang cocok dalam pelaksanaan konstruksi pondasi. 5. Ditekankan pada analisa biaya, jumlah tulangan dan kekuatan maupun analisa terhadap sumber daya yang lainnya, sehingga bisa bermanfaat dan menunjang bagi penelitian berikutnya. DAFTAR PUSTAKA Bowles, Joseph. E. (1988), Foundation Analysis and Design. McGraw Hill International Book Company. Das, Braja, M. (1990). Principles of Foundation Engineering.PWS Kent Publising Company. Hardiyatmo, HC. (2001). Teknik Pondasi II. Gadjah Mada University Press. Yogyakarta. Hardiyatmo, HC. (2010). Analisa dan Perancangan Fondasi bagian I. Gadjah Mada University Press. Yogyakarta. Hardiyatmo, HC. (2001). Analisa dan Perancangan Fondasi bagian II. Gadjah Mada University Press. Yogyakarta. Sardjono, HS. (1991). Pondasi Tiang Pancang Jilid 1. Penerbit Sinar Wijaya. Surabaya. Sardjono, HS. (1991). Pondasi Tiang Pancang Jilid 2. Penerbit Sinar Wijaya. Surabaya. 8

Asiyanto, (2009). Metode Konstruksi Untuk Pekerjaan Fondasi. Universitas Indonesia (UI-Press). penerbit Yohanes, Ciputra. (2010). Perencanaan Struktur Gedung Pasca Sarjana Universitas Diponegoro II Semarang. Soeharto, Iman. (1995). Manajemen Proyek. Penerbit Erlangga. Jakarta. MJ. Tomlison. (1997). Pile Design and Contruction Practice. The Garden City Press. 9