BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkembangan teknologi yang semakin pesat saat ini telah membuat banyak perubahan dalam gaya hidup masyarakat. Salah satu perubahannya adalah banyaknya penggunaan smartphone, terutama yang berbasis android untuk kehidupan sehari-hari. Para pengguna smartphone berasal dari berbagai kalangan dan umur. Penggunaannya bisa berupa browsing, e-mail, bermain game, dan sebagainya. Sistem operasi android merupakan sistem operasi pada mobile phone yang tersedia secara bebas untuk penggunaan komersial atau non-komersial. Seperti banyaknya peluang bisnis baru yang tercipta khususnya pemanfaatan pada internet. Sehingga memungkinkan setiap orang dengan mudah melakukan kegiatan jual-beli dan menyediakan pelayanan jasa melalui smartphone dengan menggunakan internet. Dalam dunia otomotif, kegiatan bisnis berupa pelayanan jasa perbaikan atau seringkali disebut dengan nama bengkel, dari dulu sampai saat ini keberadaannya sudah merupakan suatu bagian yang penting atau dapat dikatakan tidak mungkin terpisahkan lagi. Kegiatan ini sudah menjadi keperluan penunjang untuk dunia otomotif baik itu berupa mobil ataupun sepeda motor. Kendaraan bermotor merupakan sarana transportasi yang sangat menunjang bagi kehidupan manusia. Untuk dapat dipergunakan sebagai mana fungsinya kendaraan bermotor menggunakan tenaga mesin sebagai tenaga gerak. Seperti halnya mesin-mesin yang lain kendaraan bermotor dapat mengalami kerusakan selama masa penggunaan, sebingga memerlukan suatu perbaikan dan pemeliharaan. Untuk suatu perbaikan dan pemeliharaan biasanya ditangani oleh montir. Namun, terkadang para pengguna kendaraan bermotor memiliki waktu yang terbatas untuk mengunjungi bengkel guna memperbaiki atau memelihara kendaraannya. Dan terkadang, jasa mekanik dibutuhkan pada saat yang tidak tepat, karena jam operasional bengkel yang tidak semuanya melayani pelanggan selama 24 jam. Maka, tentu saja hal tersebut membuat para pengguna kendaraan bermotor mengalami kesulitan. 1
2 Dalam menunjang masalah tersebut, sangatlah dibutuhkan aplikasi yang menggabungkan kemampuan teknologi dalam inovasi yang solutif dan mudah dalam pengoperasiannya. Oleh karena itu dibutuhkan sistem secara online agar para pengguna kendaraan bermotor tidak repot untuk keluar rumah atau bingung mencari bengkel yang sedang beroperasi. Pemilihan mobile android merupakan salah satu pengembangan dalam membuat sistem ini, selain lebih mudah dalam pengoperasiannya, dan fungsi dari mobile yang fleksibel menjadi salah satu alasan dibuat menggunakan android. Pada saat ini muncul teknologi baru dimana komunikasi tanpa menggunakan kabel, seperti dengan menggunakan Media Internet yang bersifat client server pada mobile android. Hal ini juga dilakukan karena perkembangan teknologi yang semakin tidak dapat dipisahkannya antara smartphone dengan manusia. Berdasarkan uraian diatas dapat diambil kesimpulan bahwa diperlukan adanya perancangan sistem penyedia jasa service kendaraan bermotor yang berjudul Aplikasi Penyedia Jasa Service Kendaraan Bermotor Berbasis Mobile (VOS Vehicle Online Service). 1.2 Rumusan Masalah Melihat latar belakang permasalahan maka masalah yang dirumuskan di dalam Aplikasi Penyedia Jasa Service Kendaraan Bermotor Berbasis Mobile (VOS Vehicle Online Service) yaitu : 1. Bagaimana cara pelanggan kendaraan bermotor mendatangkan montir dengan menggunakan aplikasi VOS (Vehicle Online Service)? 2. Bagaimana montir menerima pesanan pelanggan dengan menggunakan aplikasi VOS (Vehicle Online Service)? 3. Bagaimana pelanggan menentukan lokasi pesanan sehingga montir dapat mengetahui lokasi pelanggan yang memesan? 4. Bagaimana pelanggan dapat mengetahui tarif pesanan yang dipesan?
3 1.3 Batasan Masalah Dari rumusan masalah diatas batasan masalah yang akan dibahas yaitu hanya mencakup : 1. Batasan analisa dan disain untuk pengguna hanya sebatas memesan jasa mekanik melalui smartphone (android). Sedangkan untuk montir, hanya sebatas menerima pesanan pelanggan yang memesan jasa montir. Lalu, untuk pengelola aplikasi hanya sebatas melihat transaksi antara pengguna dengan montir, bukan untuk menerima pesanan pelanggan. 2. Aplikasi Penyedia Jasa Service Kendaraan Bermotor (VOS Vehicle Online Service) khusus montir, tidak bisa digunakan oleh montir yang belum terdaftar sebagai karyawan montir VOS (Vehicle Online Service). 3. Aplikasi Penyedia Jasa Service Kendaraan Bermotor (VOS Vehicle Online Service) tidak bisa digunakan, jika belum terdaftar sebagai pengguna. 4. Aplikasi Penyedia Jasa Service Kendaraan Bermotor (VOS Vehicle Online Service) hanya melayani pembayaran secara tunai. 5. Pemesana jasa service hanya mencakup wilayah DKI Jakarta. 1.4 Tujuan Penelitian Tujuan dari penulisan dalam Aplikasi Penyedia Jasa Service Kendaraan Bermotor berbasis Mobile antara lain : 1. Membuat sistem aplikasi penyedia jasa service kendaraan bermotor berbasis mobile. 2. Merancang aplikasi untuk mempermudah pelanggan memperbaiki kendaraannya dengan tidak harus datang ke bengkel, melainkan montir yang datang ke alamat yang memesan. 3. Membuat aplikasi penyedia jasa service kendaraan bermotor guna menciptakan lowongan pekerjaan.
4 1.5 Manfaat Penelitian Manfaat penelitian didalam sistem informasi ini antara lain : 1. Menciptakan inovasi teknologi dalam rangka menjalankan operasional dunia otomotif. 2. Menciptakan sistem yang dapat saling berintegrasi antara mobile application dan webservice sehingga pelanggan, montir, maupun pengelola dapat dengan mudah mengaksesnya dan menggunakannya. 1.6 Metode Penelitian Pendekatan yang digunakan dalam proses penelitian ini dapat dikelompokkan menjadi beberapa tahapan sebagai berikut : 1. Studi Pustaka Studi kepustakaan dilakukan untuk mengumpulkan data atau keterangan dengan cara membaca berbagai macam buku literatur maupun artikel yang ditulis oleh para ahli yang berhubungan dengan sistem informasi, sistem operasi android, dan website untuk mendapatkan landasan serta pengertian secara teoritis dan mendalam. 2. Analisa Kebutuhan Terdapat dua kegiatan untuk dapat mendefinisikan kebutuhan yakni survey dilapangan dan analisa. Survey dilakukan dengan cara identifikasi permasalahan yang sering di alami oleh pengguna kendaraan bermotor sehingga hasil akhir yang didapat adalah data data yang berkaitan dengan kerusakan pada kendaraan, kesulitan dalam menemukan bengkel, dan kesulitan mencari lowongan pekerjaan menjadi montir, dan dijadikan sebagai dasar untuk menentukan kebutuhan pengguna. Setelah diketahui kebutuhan pengguna melalui survey selanjutnya adalah melakukan analisa melalui identifikasi fitur - fitur yang harus ada dan dapat diterima oleh pengguna.
5 3. Disain Sistem Disain sistem akan disesuaikan dengan hasil yang didapatkan dari tahap sebelumnya. Dimana data atau informasi tersebut akan direpresentasikan dengan menggunakan UML (Unified Modelling Language) untuk mengetahui fungsionalitas sistem secara diagram. Aplikasi jasa montir ini dibangun dengan menggunakan teknologi web dan juga android. Hal ini dimaksudkan agar pengguna memperoleh kemudahan dalam hal pengaksesan sistem baik melalui website maupun perangkat mobile android. Pengguna terdiri dari administrator, montir dan pelanggan. Administrator menggunakan web client melalui laptop atau PC yang terhubung pada internet untuk mengetahui transaksi yang terjadi antara montir dengan pelanggan. Sedangkan, montir dan pelanggan menggunakan mobile application melalui smartphone yang terhubung dengan internet untuk memesan dan menerima pesanan jasa service kendaraan. Data - data aplikasi ini diambil dan disimpan oleh sistem melalui server basis data yang terpusat. 1.7 Metodelogi Rekayasa Perangkat Lunak Pada penelitian ini, digunakan model waterfall sebagai model pengembangan sistem informasi. Model ini memiliki 5 tahapan, yakni : 1. Requirement definition Pada tahapan ini dilakukan pengumpulan bahan-bahan mengenai kebutuhankebutuhan pengguna sistem. Setelah itu, hasil dari pengumpulan tersebut kita analisa sesuai dengan apa yang diinginkan oleh pengguna. Tahapan ini dapat dilakukan dengan cara melakukan konsultasi dengan pengguna sistem. Setelah itu, kita definisikan kebutuhankebutuhan yang mungkin dalam sistem yang akan kita buat. 2. System and software design Pada proses desain sistem ini, membagi kebutuhan-kebutuhan yang telah didefinisikan pada tahap sebelumnya menjadi sistem perangkat lunak atau perangkat keras. Proses tersebut menghasilkan sebuah arsitektur sistem secara keseluruhan. Desain
6 perangkat lunak (software) termasuk menghasilkan fungsi sistem perangkat lunak dalam bentuk yang memungkinkan untuk ditransformasikan kedalam satu atau lebih program yang dapat dijalankan. 3. Implementation and unit testing Pada tahap ini, desain perangkat lunak yang telah dihasilkan, direalisasikan kedalam bentuk program-program yang terpisah sesuai dengan unitunitnya. Setelah terbentuk kedalam suatu program, maka dilakukan testing atau uji coba terhadap program tersebut. 4. Integration and system testing Tahapan ini merupakan tahap akhir sebelum sistem diserahkan kepada pengguna. Pada tahap ini dilakukan penyatuan terhadap program-program yang telah diuji pada tahap sebelumnya. Semua program disatukan kedalam suatu sistem yang lengkap. Setelah itu, dilakukan uji coba terakhir terhadap sistem yang telah lengkap. Setelah uji coba selesai dilakukan, maka sistem siap untuk diserahkan kepada pengguna. 5. Operation and maintenance Tahapan ini merupakan tahap penggunaan sistem oleh pengguna. Pengguna akan mengetahui hasil dari sistem yang telah diinginkan. Setelah itu, dilakukan tahap perawatan atau maintenance. Pemeliharaan suatu software diperlukan, termasuk di dalamnya adalah pengembangan, karena software yang dibuat tidak selamanya hanya seperti itu. Ketika dijalankan mungkin saja masih ada permasalahan yang tidak ditemukan sebelumnya, atau ada penambahan fitur-fitur yang belum ada pada software tersebut. 1.8 Sistematika Penulisan Untuk memahami lebih jelas tugas akhir ini, maka materi materi yang tertera pada tugas akhir ini dikelompokkan menjadi beberapa sub sub bab dengan sistematika penyampaiannya sebagai berikut :
7 BAB I : PENDAHULUAN Berisi tentang latar belakang, perumusan masalah, batasan masalah, tujuan dan manfaat penelitian, metode penelitian dan sistematika penulisan. BAB II : LANDASAN TEORI Bab ini berisikan teori dasar yang mendukung penulisan tugas akhir atau skripsi yang mencakup metode atau teknik yang digunakan, teori tentang permasalahan, uraian singkat perangkat implementasi yang dipakai, dan kerangka penyelesaian masalah. BAB III : ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM Berisi penjelasan tentang hasil pendefinisian kebutuhan dari permasalahan yang dijadikan topik tugas akhir atau skripsi berikut pemodelannya, rancangan basis data, serta rancangan disain tampilan. BAB IV : IMPLEMENTASI DAN PENGUJIAN SISTEM Pada bab ini berisikan tentang implementasi yaitu cara pengoperasian aplikasi yang sudah dirancang, serta tampilan aplikasi yang telah diuji coba. BAB V : PENUTUP Berisi kesimpulan (hasil yang berhasil diselesaikan sesuai ruang lingkup batasan masalah) dan saran (terhadap masalah yang belum terselesaikan sebagai pengembangan dan perbaikan-perbaikan) tentang kasus tugas akhir atau skripsi.