KORELASI KADAR FLY ASH TERHADAP KINERJA BETON HIGH VOLUME FLY ASH (HVFA) DENGAN BAHAN TAMBAH SUPERPLASTICIZER

dokumen-dokumen yang mirip
PENGARUH PENGGUNAAN SILICA FUME PADA BETON RINGAN DENGAN AGREGAT KASAR GERABAH

PENGARUH PENGGUNAAN SILICA FUME, FLY ASH DAN SUPERPLASTICIZER PADA BETON MUTU TINGGI MEMADAT MANDIRI

PENGARUH KOMPOSISI GLENIUM ACE 8590 DENGAN FLY ASH DAN FILLER PASIR KUARSA TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON MUTU TINGGI

PENGARUH UKURAN BUTIR MAKSIMUM AGREGAT PADA BETON HIGH VOLUME FLY ASH (HVFA)

PENGARUH VARIASI KADAR FLY ASH PADA BETON HVFA TERHADAP KUAT TEKAN BETON USIA MUDA

PENGARUH FOAMING AGENT ADT TERHADAP KUAT TEKAN, MODULUS ELASTISITAS, DAN PENYERAPAN AIR PADA BETON DENGAN BAHAN TAMBAH SILICA FUME

PENGARUH PENAMBAHAN GLENIUM ACE 8590 TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON RINGAN DENGAN AGREGAT KASAR BATU APUNG

PENGARUH PENGGUNAAN PASIR KUARSA SEBAGAI SUBSTITUSI SEMEN PADA SIFAT MEKANIK BETON RINGAN

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PENGARUH KADAR FLY ASH TERHADAP KINERJA BETON HVFA

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PENGARUH PENGGUNAAN FOAMING AGENT ADT TERHADAP KUAT TEKAN, MODULUS ELASTISITAS, DAN DAYA SERAP PADA BETON DENGAN PENAMBAHAN ADDITIVE FOAM CONCRETE

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

BAB I PENDAHULUAN. pemerintah membuat program untuk membangun pembangkit listrik dengan total

PENGARUH KOMPOSISI BETON NON-PASIR DENGAN SUBSTITUSI FLY ASH DAN SUPERPLASTICIZER TERHADAP KUAT LENTUR DAN TARIK BELAH

PENGARUH SUHU PEMBAKARAN TERHADAP KUAT TEKAN DAN POROSITAS BETON MUTU TINGGI BERBASIS GLENIUM ACE 8590, FLY ASH DAN FILLER PASIR KUARSA

KORELASI KADAR SUPERPLASTICIZER TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON HIGH VOLUME FLY ASH (HVFA) SEBAGAI SUBSTITUSI SEMEN

STUDI PENGARUH FAKTOR AIR SEMEN TERHADAP KUAT TEKAN, KUAT TARIK BELAH DAN KUAT LENTUR BETON RINGAN DENGAN SERAT KAWAT

PENGARUH SUBSTITUSI SEBAGIAN AGREGAT HALUS DENGAN SERBUK KACA TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON

PENGARUH SERBUK CANGKANG TELUR SUBSTITUSI SEMEN TERHADAP KARAKTERISTIK BETON

PENGARUH KOMPOSISI SOLID MATERIAL ABU TERBANG DAN ABU SEKAM PADI PADA BETON GEOPOLIMER DENGAN ALKALINE ACTIVATOR SODIUM SILIKAT DAN SODIUM HIDROKSIDA

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

BAB I PENDAHULUAN. Indonesia nesia dikenal sebagai salah satu negara dengan jumlah penduduk

PENGARUH HIGH VOLUME FLY ASH CONCRETE SUBSTITUSI AGREGAT HALUS TERHADAP KUAT GESER BALOK

PENGARUH SERAT BENDRAT TERHADAP KUAT TEKAN, KUAT TARIK BELAH, DAN KUAT LENTUR BETON RINGAN

BAB V PEMBAHASAN. digunakan memenuhi persyaratan yang telah ditentukan atau tidak. Karena

PENGARUH PENGGUNAAN ZEOLIT SEBAGAI PENGGANTI SEMEN TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON RINGAN DENGAN AGREGAT KASAR PECAHAN BATA CITICON

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

BAB I PENDAHULUAN. dalam dunia konstruksi modern saat ini.

PENGUJIAN KUAT LENTUR PANEL PELAT BETON RINGAN PRACETAK BERONGGA DENGAN PENAMBAHAN SILICA FUME

PENGARUH VARIASI KADAR SILICA FUME TERHADAP SIFAT MEKANIK SELF-COMPACTING FIBRE REINFORCED CONCRETE (SCFRC)

PENGARUH PENGGUNAAN SERBUK KACA SEBAGAI SUBSTITUSI AGREGAT HALUS DENGAN BAHAN TAMBAH SUPERPLASTISIZER TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON

PENGARUH TERAK KETEL ABU AMPAS TEBU PABRIK GULA MADUKISMO SEBAGAI SUBSITUSI AGREGAT HALUS TERHADAP KUAT TEKAN DAN PENYERAPAN AIR PADA BETON

PENGARUH PENAMBAHAN FOAMING AGENT ADT TERHADAP BETON DENGAN LIMBAH GENTING MERAH SEBAGAI AGREGAT HALUS

PENGARUH SUHU PEMBAKARAN TERHADAP KUAT TEKAN BETON PASCA BAKAR DENGAN SUBTITUSI SEBAGIAN SEMEN OLEH FLY ASH DAN PENAMBAHAN WATER REDUCING HIGH RANGE

PENGARUH SERBUK KACA SEBAGAI SUBSTITUSI SEBAGIAN AGREGAT HALUS DAN SEBAGAI FILLER TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON

PENGARUH PENAMBAHAN GLENIUM ACE 8590 DAN FLY ASH TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON RINGAN DENGAN AGREGAT KASAR BATU APUNG

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. Hasil dari penelitian ini dapat dikelompokan menjadi dua, yaitu hasil

DAFTAR ISI. Halaman Judul Pengesahan Persetujuan ABSTRAK ABSTRACT KATA PENGANTAR

PEMANFAATAN LIMBAH KALENG BEKAS SEBAGAI SERAT DAN PENAMBAHAN FLY ASH TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON LUHUT PARULIAN BAGARIANG

PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH BUBUR KERTAS DAN FLY ASH TERHADAP KUAT TEKAN DAN SERAPAN AIR PADA BATAKO PAPERCRETE. Oleh: SONDANG DWIPUTRA PAIDING

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. Berdasarkan hasil pengujian, analisis data, dan. pembahasan, maka dapat ditarik beberapa kesimpulan sebagai

PENGARUH SUHU PEMBAKARAN TERHADAP KUAT TEKAN PADA BETON PASCA BAKAR DENGAN SUBTITUSI SEBAGIAN SEMEN OLEH FLY ASH

BAB III LANDASAN TEORI

PENGGUNAAN BATU BAUKSIT SEBAGAI AGREGAT KASAR BETON

PENGARUH PENAMBAHAN FLY ASH PADA BETON MUTU TINGGI DENGAN SILICA FUME DAN FILLER PASIR KWARSA

PENGARUH SUBSTITUSI SEBAGIAN AGREGAT HALUS DENGAN SERBUK KACA DAN BAHAN TAMBAH SILICA FUME SERTA VISCOCRETE-10 TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON

BAB III METODE PENELITIAN. dengan abu terbang dan superplasticizer. Variasi abu terbang yang digunakan

PERILAKU LENTUR BALOK BETON BERTULANG DENGAN PENAMBAHAN SERAT POLYPROPYLENE (FIBER PLASTIC BENESER) Oleh : RIKAR PALEDUNG NPM :

KATA PENGANTAR. Assalamu alaikum Wr. Wb.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

SUB JURUSAN STRUKTUR DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2016

PERBANDINGAN KEKUATAN KOLOM PENDEK BETON BERTULANG DENGAN PENAMBAHAN VARIASI UKURAN PROFIL BAJA SIKU YANG DIKENAI BEBAN KONSENTRIK

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PENGARUH PENAMBAHAN SERAT BAJA LOKAL (KAWAT BENDRAT) PADA BETON MEMADAT MANDIRI (SELF COMPACTING CONCRETE)

PERBAIKAN KOLOM LANGSING BETON BERTULANG MENGGUNAKAN FIBER GLASS JACKET DENGAN VARIASI TINGKAT KERUSAKAN

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... HALAMAN PENGESAHAN... PERNYATAAN KEASLIAN TUGAS AKHIR... ABSTRAK... ABSTRACT... KATA PENGANTAR... UCAPAN TERIMA KASIH...

PENGARUH PENAMBAHAN SILICA FUME DAN SUPERPLASTICIZER TERHADAP KUAT TEKAN BETON MUTU TINGGI DENGAN METODE ACI (AMERICAN CONCRETE INSTITUTE)

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA YOGYAKARTA

PENGUJIAN KUAT LENTUR TERHADAP PELAT BETON PRACETAK BERONGGA

PERNYATAAN KEASLIAN SKRIPSI. Saya menyatakan bahwa tugas akhir yang berjudul Pengaruh Silica Fume

Tugas Akhir STUDI PENGARUH KADAR LUMPUR PADA BETON NORMAL DAN MUTU TINGGI

STUDI PENGARUH VOLUME FRAKSI SERAT KAWAT TERHADAP KUAT TEKAN, KUAT TARIK BELAH, DAN KUAT LENTUR BETON RINGAN

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. 1. Nilai kuat tekan beton rerata pada umur 28 hari dengan variasi beton SCC

PENGARUH KERTAS SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR DENGAN PENAMBAHAN SILICA FUME DALAM PEMBUATAN BETON RINGAN

DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN... 1

PENGARUH KOMBINASI SEKAM PADI DAN SEMEN SEBAGAI FILLER TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN LAPIS ASPAL BETON

BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

BAB I PENDAHULUAN. dipakai dalam pembangunan. Akibat besarnya penggunaan beton, sementara material

PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH PLASTIK SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA BETON ASPAL AC-WC DENGAN FILLER GYPSUM

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. 1. Nilai kuat tekan beton serat SCC SS 65, SS 70, dan SS 75 secara berturutturut

DAFTAR ISI. BAB II. TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Umum Penelitian Sebelumnya... 8

BAB III LANDASAN TEORI

ANALISIS KAPASITAS BEBAN AKSIAL KOLOM BERTULANGAN KAYU LONTAR YANG DIKENAI BEBAN EKSENTRIK. Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta

SARFIN HALIM

BAB II LANDASAN TEORI

ANALISIS PENGGUNAAN BERBAGAI MERK SEMEN PORTLAND TYPE I UNTUK PEMBUATAN BETON f c 20 MPa DENGAN MENGGUNAKAN AGREGAT DARI BINJAI

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH BERBAGAI KADAR VISCOCRETE PADA BERBAGAI UMUR KUAT TEKAN BETON MUTU TINGGI f c = 45 MPa

PEMANFAATAN LIMBAH KERAMIK SEBAGAI AGREGAT KASAR PADA PEMBUATAN BETON. Oleh : KURNIAWAN DWI WICAKSONO NPM. :

DAFTAR ISI. BAB III LANDASAN TEORI Beton Serat Beton Biasa Material Penyusun Beton A. Semen Portland

PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK KACA DAN WATER REDUCING HIGH RANGE ADMIXTURES TERHADAP KUAT DESAK DAN MODULUS ELASTISITAS PADA BETON

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. sebelumnya maka diperoleh beberapa kesimpulan sebagai berikut ini.

ANALISIS SIFAT MEKANIS BETON MUTU TINGGI DENGAN MEMANFAATKAN TEKNOLOGI HIGH VOLUME FLY ASH CONCRETE. Naskah Publikasi

BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

V. HASIL PENELITIAN. Tabel V-1 Hasil analisa fly ash Analisis kimia Satuan Fly ash Pasaran

PENGARUH PENGGUNAAN SERBUK KACA SEBAGAI SUBSTITUSI AGREGAT HALUS TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON

PERBANDINGAN KAPASITAS BALOK BETON BERTULANG ANTARA YANG MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND POZZOLAN DENGAN SEMEN PORTLAND TIPE I TUGAS AKHIR.

PENGARUH SERBUK KACA SEBAGAI SUBSTITUSI SEBAGIAN AGREGAT HALUS DAN SEBAGAI FILLER TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON DENGAN TAMBAHAN SUPERPLASTICIZER

PENGARUH SUBSTITUSI PARSIAL SEMEN DENGAN ABU TERBANG TERHADAP KARAKTERISTIK TEKNIS BETON

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB 1 PENDAHULUAN. A. Latar Belakang

ANALISA SIFAT MEKANIK BETON RINGAN NON AUTOCLAVED AERATED CONCRETE DENGAN SUBSTITUSI FLY ASH DAN BOTTOM ASH TUGAS AKHIR

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL LEMBAR PENGESAHAN LEMBAR PERSETUJUAN KATA PENGANTAR PERSEMBAHAN DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR LAMPIRAN DAFTAR NOTASI

BAB IV ANALISA DATA. Sipil Politeknik Negeri Bandung, yang meliputi pengujian agregat, pengujian beton

ANTHONY FERNANDUS WIJAYA

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR

PENGGUNAAN PLASTIK POLIPROPILENA SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA CAMPURAN LASTON AC-WC

STUDI PENGGUNAAN SEMEN PORTLAND POZOLAN (PPC) UNTUK PERENCANAAN BETON STRUKTURAL DENGAN f c = 25 MPa

Transkripsi:

KORELASI KADAR FLY ASH TERHADAP KINERJA BETON HIGH VOLUME FLY ASH (HVFA) DENGAN BAHAN TAMBAH SUPERPLASTICIZER Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : CHOIRUL PRAHASTAMA AJI NPM. : 12 02 14464 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA YOGYAKARTA JULI 2016

PERNYATAAN Saya yang bertanda tangan di bawah ini menyatakan dengan sesungguhnya bahwa Tugas Akhir dengan judul : KORELASI KADAR FLY ASH TERHADAP KINERJA BETON HIGH VOLUME FLY ASH (HVFA) DENGAN BAHAN TAMBAH SUPERPLASTICIZER benar-benar merupakan hasil karya saya sendiri dan bukan merupakan hasil plagiasi dari karya orang lain. Ide, data hasil penelitian maupun kutipan, baik langsung maupun tidak langsung yang bersumber dari tulisan atau ide orang lain dinyatakan secara tertulis dalam Tugas Akhir ini. Apabila terbukti dikemudian hari bahwa Tugas Akhir ini merupakan hasil plagiasi, maka ijazah yang saya peroleh dinyatakan batal dan akan saya kembalikan kepada Rektor Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Yogyakarta, Juli 2016 Yang membuat pernyataan, ( Choirul Prahastama Aji ) ii

PENGESAHAN Laporan Tugas Akhir KORELASI KADAR FLY ASH TERHADAP KINERJA BETON HIGH VOLUME FLY ASH (HVFA) DENGAN BAHAN TAMBAH SUPERPLASTICIZER Oleh : CHOIRUL PRAHASTAMA AJI NPM. : 12 02 14464 telah disetujui oleh Pembimbing Yogyakarta, Juli 2016 Pembimbing ( Angelina Eva Lianasari, S.T., M.T. ) Disahkan oleh : Program Studi Teknik Sipil Ketua ( J. Januar Sudjati, S.T., M.T. ) iii

PENGESAHAN Laporan Tugas Akhir KORELASI KADAR FLY ASH TERHADAP KINERJA BETON HIGH VOLUME FLY ASH (HVFA) DENGAN BAHAN TAMBAH SUPERPLASTICIZER Oleh : CHOIRUL PRAHASTAMA AJI NPM. : 12 02 14464 Telah diuji dan disetujui oleh Nama Tanda tangan Tanggal Ketua : Angelina Eva Lianasari, S.T., M.T. Sekretaris : Ir. Agt. Wahyono, M.T. Anggota : Anggun Tri Atmajayanti, S.T., M.Eng. iv

KATA PENGANTAR Puji dan Syukur penulis panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas rahmat dan kasih-nya, a, sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini. Adapun tujuan penulisan Tugas Akhir dengan judul KORELASI L KADAR FLY ASH TERHADAP KINERJA BETON HIGH VOLUME FLY ASH (HVFA) DENGAN BAHAN TAMBAH SUPERPLASTICIZER ER adalahah untuk melengkapi syarat untuk menyelesaikan jenjang pendidikan tinggi Program Strata-1 ta-1 (S-1) di Fakultas Teknik Program Studi Teknik Sipilil Universitas s Atma Jaya Yogyakarta. Penulis menyadari bahwa Tugas Akhir ini tidak mungkin dapat a diselesaikan tanpa bantuan dari berbagai pihak. Oleh karena itu, dalam kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada pihak-pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan penulisan Tugas Akhir ini, antara lain: 1. Bapak Prof. Ir. Yoyong Arfiadi, M.Eng., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta. a 2. Bapak J. Januar Sudjati, S.T., M.T., selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil Universitas Atma Jaya. 3. Ibu Angelina Eva Lianasari, S.T., M.T., selaku dosen pembimbing yang telah meluangkan waktu untuk memberikan petunjuk dan membimbing penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. 4. Bapak Ir. Agt. Wahyono, M.T., selaku dosen penguji yang telah memberikan nilai yang sangat memuaskan dan membimbing penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. v

5. Ibu Anggun Tri Atmajayanti, S.T., M.Eng., selaku dosen penguji yang telah memberikan nilai yang sangat memuaskan, memberikan revisi perbaikan laporan, dan membimbing penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. 6. Bapak Dinar Gumilang Jati, S.T., M.Eng., selaku Kepala Laboratorium Struktur dan Bahan Bangunan nan Universitas s Atma Jaya Yogyakarta dan Koordinator Tugas Akhir Peminatan Struktur ur yang telah membantu m dan membimbing bing penulis dalam proses administrasi Tugas Akhir. 7. Bapak V. Sukaryantara, selaku Staf Laboratorium Struktur dan Bahan Bangunan Universitas Atma Jaya Yogyakarta yang telah membantu dan membagi mbagi saran kepada penulis selama pelaksanaan Tugas Akhir. 8. Zazim Purnomo (alm) dan Sumini Rediguntur, yang telah memberikan mberikan dukungan berupa materi, doa, dan kasih sayang yang tiada henti-hentinya. 9. Windi i Ripdiyaningtyas, ingt yas, yang selalu mendoakan dan memberikan semangat at selama pelaksanaan dan penulisan Tugas Akhir. 10. Teman seperjuangan Tugas Akhir, khususnya Adelia Putranti, Anthony Fernandus Wijaya, Brigita Kusumaningtias, ngti Frecilia ia Novi Supit Allorante, lora I Made Tomi Dwipayana, Kane Ligawan, Mario Adi Putra, Mikail Dwi Gunawan, Parhata Hutapea, Patria Yudha Asmara, dan Thomas Alberio Rarta yang telah memberikan dukungan selama pelaksanaan Tugas Akhir. 11. Asisten Laboratorium Struktur dan Bahan Bangunan Universitas Atma Jaya Yogyakarta yang telah banyakmembantu selama pelaksanaan Tugas Akhir. 12. Teman-teman semua yang tidak dapat disebutkan satu persatu yang telah memberikan dukungan dalam pelaksanaan Tugas Akhir. vi

Penulis menyadari bahwa Tugas Akhir ini masih jauh dari sempurna, oleh karena itu penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang membangun demi kesempurnaan Tugas Akhir ini. Yogyakarta, Juli 2016 Penulis, CHOIRUL PRAHASTAMA A A AJI NPM. : 12 02 14464464 vii

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL.... i HALAMAN PERNYATAAN... AN... ii HALAMAN PENGESAHAN... iii HALAMAN PENGESAHAN PENGUJI... iv KATA PENGANTAR...v DAFTAR ISI... viii DAFTAR TABEL...x....x DAFTAR GAMBAR.... xi DAFTAR PERSAMAAN... xii DAFTAR LAMPIRAN.... xiii DAFTARAR ARTI LAMBANG DAN SINGKATAN.... xiv INTISARI...xv...xv BAB I PENDAHULUAN...1 1.1 Latar Belakang...1 1.2 Perumusan Masalah...3 1.3 Batasan Masalah...4....4 1.4 Keaslian Tugas Akhir...5 1.5 Tujuan Tugas Akhir...6 1.6 Manfaat Tugas Akhir...6 BAB II TINJAUAN PUSTAKA...7....7 2.1 High Volume Fly Ash Concrete (HVFAC)...7 2.2 Superplasticizer...14...14 BAB III LANDASAN TEORI...17...17 3.1 Beton...17.....17 3.2 Beton High Volume Fly Ash...17 3.3 Bahan Penyusun Beton...18....18 3.3.1 3.1 Agregat...18.....18 3.3.2 Semen Portland...20 3.3.3 Air...22 3.3.4 Fly Ash...22 3.3.5 Superplasticizer...24 er...24 3.4 Slump...25 3.5 Kemudahan Pekerjaan (Workability)...26 3.6 Umur Beton...26 3.7 37 Faktor Air Semen...27 3.8 Kuat Tekan Beton...27 3.9 Modulus Elastisitas Beton...28 viii

BAB IV METODE PENELITIAN...29 4.1 Metodologi Penelitian...29 4.2 Tahap Studi Literatur...31 4.3 Tahap Perhitungan Mix Design Rencana...31 4.4 Tahap Persiapan Alat t dan Bahan...31....31 4.5 Tahap Pengujian Bahan...34 4.6 Tahap Perhitungan Mix Design Aktual...40 4.7 Tahap Pembuatan Benda Uji...41 4.8 Tahap Pengujian Benda Uji...42....42 4.9 Tahap Analisis i Hasil Pengujian...42...42 4.10 Tahap Penarikan n Kesimpulan...43...43 4.11 Diagram Alir Pelaksanaan an Tugas Akhir...43....43 4.12 Jadwal Pelaksanaan Tugas Akhir...45....45 BAB V PEMBAHASAN...46...46 5.1 Pengujian Bahan...46 5.1.1 Pengujian Agregat Halus...46...46 5.1.2 Pengujian Agregat Kasar...48...48 5.1.3 Pengujian Abu Terbang (Fly Ash)...50...50 5.2 Kebutuhan Bahan Susun Beton...52...52 5.3 Analisis Beton Segar...53 5.4 Pengujian Berat Jenis Beton...55 5.5 Pengujian Kuat Tekan Beton...57 5.6 Pengujian Modulus Elastisitas Beton...61 5.7 Perbandingan ngan Harga Beton Normal dengan Beton HVFA...63..63 BAB B VI KESIMPULAN DAN SARAN...65 6.1 Kesimpulan...65 6.2 Saran...66...66 DAFTAR AR PUSTAKA...68 LAMPIRAN...71 AN.......71 ix

DAFTAR TABEL Tabel 3.1 Persyaratan Susunan Butir Agregat Halus...18 Tabel 3.2 Persyaratan Susunan Butir Agregat Kasar...20 Tabel 3.3 Kandungan Senyawa Kimia dalam Semen Portland...21 Tabel 3.4 Tipe Semen Portland di Indonesia...21....21 Tabel 3.5 Persyaratan Air Untuk Campuran Beton...22 Tabel 3.6 Kandungan Senyawa Kimia dalam Fly Ash...23 Tabel 3.7 Karakteristik t k Fly Ash Untuk Masing-masing Tipe...23 Tabel 3.8 Penetapan Nilai Slump Adukan Beton...26...26 Tabel 3.9 Rasio Kuat Tekan Beton pada Berbagai Umur...27....27 Tabel 4.1 Jumlah Pembuatan Benda Uji...41...41 Tabel 4.2 Jadwal Pelaksanaan Tugas Akhir...45....45 Tabel 5.1 Hasil Pengujian Abu Terbang (Fly Ash)...51...51 Tabel 5.2 Bangunan dengan Beton High Volume Fly Ash...52...52 Tabel 5.3 Kebutuhan Bahan Susun per 1 m3 Campuran Beton...53 Tabel 5.4 Kebutuhan Bahan Susun Tiap Variasi Beton...53...53 Tabel 5.5 Perubahan Kebutuhan Air Saat Pembuatan Benda Uji...54 Tabel 5.6 Hasil Pengujian Slump...55 Tabel 5.7 Jenis Beton Menurut Berat Jenis dan Pemakaiannya...55 Tabel 5.8 Hasil Pengujian Berat Jenis Beton 28 Hari dan 56 hari...56...56 Tabel 5.9 Hasil Pengujian Kuat Tekan Beton 28 Hari dan 56 Hari...58...58 Tabel 5.10 Hasil Pengujian Modulus Elastisitas Beton 28 Hari...61 Tabel 5.11 Harga Satuan Bahan Susun Beton...63 Tabel 5.12 Total Harga Bahan a Susun per m3 Campuran an Beton...63...63 Tabel 5.13 Penghematan emat an Harga Beton HVFA terhadap ap Beton Normal...63 x

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Hasil Pengujian Variasi asi Kadar Fly Ash pada Beton HFVA dengan w/p 0,35 dan 0,45...7....7 Gambar 2.2 Hasil Pengujian Variasi Kadar Fly Ash pada Beton HFVA Umur 7 Hari, 14 Hari dan 28 Hari...9....9 Gambar 2.3 Hasil Pengujian Variasi asi Kadar Fly Ash pada Beton HVFA Mutu Tinggi Umur 7 Hari, 14 Hari dan 56 Hari...10 Gambar ar 2.4 Hasil Pengujian Variasi Kadar Fly Ash pada Beton HVFA SCC Umur 7 Hari, 28 Hari, 56 Hari dan 90 Hari...12...12 Gambar 2.5 Hasil Pengujian Variasi Kadar Fly Ash pada Beton HVFA SCC Umur 7 Hari, 28 Hari, 56 Hari dan 90 Hari...13 Gambar 2.6 Hasil Pengujian Variasi Kadar Viscosity Modifying ing Admixtures dengan Superplasticizer pada beton SCC...15...15 Gambar 4.1 Diagram Alir Pelaksanaan Tugas Akhir...44...44 Gambar ar 5.1 Berat Jenis Beton Rata-rata 28 Hari...56 Gambarar 5.2 Berat Jenis Beton Rata-rata 56 Hari...57...57 Gambar 5.3 Kuat Tekan Beton Rata-rata 28 Hari...58 Gambar 5.4 Kuat Tekan Beton Rata-rata 56 Hari...59 Gambar a 5.5 Perbandingan Kuat Tekan Beton 28 Hari dan 56 Hari...60 Gambar 5.6 Modulus Elastisitas sita s Beton Rata-rata 28 Hari...62...62 xi

DAFTAR PERSAMAAN Persamaan 3.1 Reaksi Hidrasi pada Semen Portland-1 1...22 Persamaan 3.2 Reaksi Hidrasi pada Semen Portland-2...22 Persamaan 3.3 Reaksi Pozzolan pada Fly Ash-1...24....24 Persamaan 3.4 Reaksi Pozzolan pada Fly Ash-1...24 Persamaan 3.5 Kuat Tekan Beton...27...27 Persamaan 3.6 Modulus Elastisitas sitas untuk Beton dengan BJ 1440-2560 kg/m 3...28 Persamaan 3.7 Modulus Elastisitas untuk Beton Normal...28 Persamaan 3.8 Modulus Elastisitas sitas Hasil Pengujian Beton Normal...28 Persamaan 4.1 Berat Jenis Agregat Halus...35....35 Persamaan aan 4.2 Penyerapan Agregat Halus...35 Persamaan aan 4.3 Berat Satuan Volume Gembur Agregat...35....35 Persamaan 4.4 Berat Satuan Volume Padat Agregat...36...36 Persamaan 4.5 Gradasi Butiran Agregat...36...36 Persamaan aan 4.6 Kadar Air Agregat...36 Persamaan 4.7 Kadar Lumpur Agregat...37...37 Persamaan 4.8 Berat Jenis Agregat Kasar...38 Persamaan 4.9 Penyerapan Agregat Kasar...38 Persamaan 4.10 Keausan Agregat Kasar...40 xii

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran A Hasil Pengujian Bahan...71....71 Lampiran A.1 Pemeriksaan Agregat Halus...71...71 Lampiran A.1.1 Pemeriksaan Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus...71 Lampiran A.1.2 Pemeriksaan Berat Satuan Volume Agregat Halus...72 Lampiranan A.1.3 Pemeriksaan Gradasi a Butiran Agregat Halus...73 Lampiran A.1.4 Pemeriksaan Kadar Air Agregat gat Halus...74 Lampiran A.1.5 Pemeriksaan Kandungan Lumpur ur Agregat Halus...75 Lampiran A.1.6 Pemeriksaan Kandungan Zat Organik Agregat Halus...76 Lampiran an A.2 Pemeriksaan Agregat Kasar...77....77 Lampiran A.2.1 Pemeriksaan Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar...77 Lampiran A.2.2 Pemeriksaan Berat Satuan Volume Agregat gat Kasar...78 Lampiran A.2.3 Pemeriksaan Gradasi Butiran Agregat Kasar...79...79 Lampiran A.2.4 Pemeriksaan Kadar Air Agregat Kasar...80...80 Lampiran A.2.5 Pemeriksaan Kandungan Lumpur Agregat Kasar...81 Lampiran A.2.6 Pemeriksaan Keausan Agregat Kasar...82...82 Lampiran A.3 Pemeriksaan Abu Terbang (Fly Ash)...83 Lampiran B Perhitungan Mix Design...84 Lampiran C Hasil Pengujian Benda Uji...88 Lampiran C.1 Berat Jenis Beton...88...88 Lampiran C.1.1 Berat Jenis Beton 28 Hari...88 Lampiran C.1.2 Berat Jenis Beton 56 Hari...89 Lampiran C.2 Kuat Tekan Beton...91 Lampiran an C.2.1 Kuat Tekan Beton 28 Hari...91....91 Lampiran an C.2.2 2 Kuat Tekan Beton 56 Hari...92....92 Lampiran C.3 Modulus Elastisitas sitas Beton...94.....94 Lampiran D Dokumentasi Penelitian...111....111 Lampiran D.1 Alat dan Bahan...111 Lampiran D.2 Pengujian Bahan...114 Lampiran D.3 Pembuatan Benda Uji...116 Lampiran D.4 Pengujian Benda Uji...117 xiii

DAFTAR ARTI LAMBANG DAN SINGKATAN ASTM = Association of Standard Testing Materials BFA 50 = Kode Beton Dengan Kadar Fly Ash Sebesar 50% BFA 60 = Kode Beton Dengan Kadar Fly Ash Sebesar 60% BFA 70 = Kode Beton Dengan Kadar Fly Ash Sebesar 70% BN = Kode Beton Dengan Kadar Fly Ash Sebesar 0% EDX = Energy Dispersive X-ray f.a.s. = Faktor Air Semen FA = Fly Ash HVFA = High Volume Fly Ash kgf = Kilogram Force kn = Kilo Newton LAA = Los Angeles Abrasion MHB = Modulus Halus Butir MPa = Mega Pascal PCC = Portland Composite Cement SB = Silinder Besar SCC = Self-Consolidated Concrete SNI = Standar Nasional Indonesia SP = Superplasticizer SS = Silinder Sedang SSD = Saturated Surface Dry D0 = Diameter er ΔP = Panjang Perpendekan e F =Tegangan Ε = Regangan ε koreksi = Regangan Terkoreksi ε0,3 = Regangan Saat 30% Tegangan Maksimum Beton f c = Kuat Tekan Beton P = Beban Tekan P0 = Panjang Ukur A0 = Luas Penampang E = Modulus Elastisitas Wc = Berat Jenis Beton = Nilai Regangan Koreksi X koreksi xiv

INTISARI KORELASI KADAR FLY ASH TERHADAP KINERJA BETON HIGH VOLUME FLY ASH (HVFA) DENGAN BAHAN TAMBAH SUPERPLASTICIZER, Choirul Prahastama Aji, NPM: 120214464, Tahun 2016, Bidang Peminatan Struktur, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Atma Jaya Yogyakarta. a Kebutuhan energi ergi listrik yang semakin besar memicu micu pemerintah Indonesia untuk membangun mban Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU). Proses perubahan dari energi panas menjadi energi listrik ik pada a PLTU tersebut menggunakan bahan bakar batu bara yang menyisakan n banyak ak sekali limbah abu terbang (fly ash) ) per tahun. Limbah fly ash tersebut tergolong sebagai Bahan Berbahaya aya dan Beracun (B3). Fly ash dapat dimanfaatkan sebagai ai filler pada pembuatan beton ( 20% berat semen) dan sebagai bahan substitusi u i semen pada pembuatan beton High Volume Fly ash ( 50% berat semen). Fly ash memiliki keunggulan ulan dibandingkan dengan semen khususnya dari segi harga. Selain itu, penggunaan naan fly ash dapat mengurangi limbah PLTU tersebut. Pada penelitian ini diuji silinder beton berdiameter 15 cm dengan tinggi 30 cm dan diameter 10 cm dengan tinggi 20 cm. Pengujian yang akanan dilakukan adalah pengujian kuat tekan pada umur beton 28 hari dan 56 hari dan modulus elastisitas beton pada umur beton 28 hari. Fly ash yang digunakan pada penelitian ini adalah alah fly ash tipe F. Pada penelitian ini juga akan digunakan superplasticizer Sika Viscocrete - 1003 dengan kadar 0,6% pada setiap variasi kadar fly ash. Faktor air semen pada penelitian ini ditetapkan sebesar 0,33 dengan tujuan meningkatkan kuat tekan beton, dan mix design yang akan digunakan sesuai suai dengan SNI 03-6468-2000. Hasil pengujian kuat tekan pada beton dengan kadar fly ash 50%, 60%, dan 70% umur ur 28 hari berturut-turut rut-tu rut sebesar 38,197 MPa; 37,820 MPa; dan 37,726 MPa dan mengalami penurunan nan kuat tekan sebesar 4,706%, 5,647%, dan 5,882% terhadap beton normal, umur 56 hari berturut-turut rut sebesar 67,363 MPa; 63,568 MPa; dan 60,159 MPa dan mengalami peningkatan kuat tekan sebesar 13,371%, 6,984%, dan 1,247% terhadap beton normal. Beton HVFA pada umur 56 hari juga mengalami peningkatan kuat tekan sebesar 76,357%, 68,080%, dan 59,464% dibandingkan dengan umur 28 hari. Beton juga mengalami peningkatan berat jenis seiring dengan penambahan kadar fly ash dikarenakan ukuran butir fly ash yang kecil membuat beton menjadi lebih padat dan lebih berat. Beton HVFA juga memiliki harga yang relatif lebih murah dibandingkan dengan beton normal. Kata kunci: pozzolan, fly ash, HVFA, faktor air semen, superplasticizer. xv