BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

dokumen-dokumen yang mirip
BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. digunakan di masyarakat Indonesia. Sepeda motor merupakan kendaran bermotor

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: ( Print) 1

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Kursi roda merupakan alat bantu gerak untuk penyandang cacat dan

BAB I PENDAHULUAN. Jantung merupakan suatu organ yang mempunyai peranan yang begitu penting

BAB I PENDAHULUAN. Pada masa kini semakin banyak orang-orang yang memiliki garasi mobil di

1.1. Latar Belakang Masalah

BAB 1 PENDAHULUAN. GPS (Global Positioning System) merupakan sistem satelit navigasi dan penentuan posisi.

BAB I PENDAHULUAN. pengukuran dan pengatur tekanan kendaraan dengan judul Perancangan Alat

I. PENDAHULUAN. bahan bakar kendaraan terus meningkat. SPBU (Stasiun Pengisian Bahan Bakar

DAFTAR SINGKATAN. ADC : Analog Digital Converter GPS : Global Positioning System HUD : Head Up Display RPM : Revolution Per Minute

BAB I PENDAHULUAN. kebutuhan sebagai alat transportasi untuk melakukan aktifitas. Khususnya sepeda

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB III METODE PENELITIAN. Tujuan dari pengembangan tugas akhir ini adalah pengaturan temperature handphone

BAB I PENDAHULUAN. dari Palang Merah Indonesia berada di Jakarta, unit pusat ini mengkoordinir unit

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN. dan tidak mengenal lelah. Sistem otomatisasi dapat menggantikan manusia untuk

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. masukan (input) dari kegiatan produksi, perdagangan, pertanian, dan

B A B I P E N D A H U L U A N. mampu bersaing dengan perusahaan yang lain. melakukan pekerjaan dengan cepat, tepat dan aman.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB III METODOLOGI 3.1 Metode Analisis Analisis Kebutuhan Alat dan Bahan

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. dari semakin banyaknya teknologi yang berbasis automasi dalam membantu

BAB I PENDAHULUAN. kompleks. Oleh karena itu pada smartphone banyak digunakan berbagai teknologi

BAB 1 PENDAHULUAN. Perkembangan teknologi dan informasi memberikan pengaruh terhadap

BAB I PENDAHULUAN. Panel instrumen pada kendaraan bermotor (dashboard) merupakan

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah. Sepeda motor merupakan salah satu alat trasportasi yang digunakan sebagai

BAB I PENDAHULUAN. dari analog ke sistem digital, begitu pula dengan alat ukur.

BAB 1 PENDAHULUAN. Dalam bab ini dijelaskan beberapa hal dasar yang meliputi latar belakang,

BAB I PENDAHULUAN. kesulitan dalam mencari alat transportasi tersebut.

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang dan Permasalahan

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB III ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM

BAB 1 PENDAHULUAN. Faktanya, jalan-jalan besar kota Jakarta khususnya di wilayah Jakarta Barat

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang dan Permasalahan

BAB I PENDAHULUAN. Seiring dengan perkembangan elektronika dan komunikasi, penggunaan

BAB I 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. Robot berguna untuk membantu manusia dalam melakukan pekerjaan tertentu,

BAB I PENDAHULUAN. meringankan pekerjaan manusia dalam kehidupan sehari-hari. Banyak peralatan

1.3. PERUMUSAN MASALAH Permasalahan yang dihadapi dalam pelaksanaan program ini adalah sebagai berikut:

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. yang berbentuk pasti memiliki ukuran, baik itu panjang, tinggi, berat, volume,

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN. untuk memenuhi kebutuhan transportasi mereka sehari-hari. Terutama pada kota Jakarta,

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Saat ini sangat berkembang sekali ilmu pengetahuan di bidang teknologi, dengan

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Perancangan dan Realisasi Interface Pengendali Lampu dari Smartphone Berbasis Android Menggunakan Bluetooth

Perancangan Indikator Belok dan Perlambatan pada Helm Sepeda Berbasis Android Smartphone

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

PRESENTATION. FIXSmart TRACKER

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

BAB III PERANCANGAN. Sistem management ruang rapat yang sedang berjalan saat ini masih

BAB 1 Pendahuluan 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah. Indonesia memiliki pesona alam dan budaya yang beraneka ragam yang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar belakang. Saat ini kehidupan manusia tidak lepas dari transportasi, manusia selalu

BAB I PENDAHULUAN. menjadi ponsel pintar atau smartphone sehingga semakin mempermudah. pemakainya dengan tersedianya fasilitas yang lebih lengkap.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1. Latar Belakang

I. PENDAHULUAN. cukup pesat. Komputer merupakan perangkat vital dalam kehidupan sehari-hari.

BAB I PENDAHULUAN. I.1 Latar Belakang

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi memberikan dampak yang

BAB 1 PENDAHULUAN. 2.1 Latar Belakang

PEMBUATAN SISTEM MONITORING KETINGGIAN AIR DENGAN SENSOR ULTRASONIK BERBASIS MIKROKONTROLER ATMEGA8535 TUGAS AKHIR

BAB III ANALISIS MASALAH DAN RANCANGAN PROGRAM

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar belakang

BAB I PENDAHULUAN. disebabkan oleh penyakit kardiovaskuler. Lebih dari 3 juta kematian

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. juga menurut Direktorat Lalu Lintas Polda Jatim, jumlah kendaran pribadi di

BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan teknologi tersebut dikarenakan kebutuhan pasar yang semakin

BAB I PENDAHULUAN. Gambar 1.1. Perkembangan jumlah kendaraan bermotor dirinci menurut jenisnya

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

III. METODE PENELITIAN

Transkripsi:

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jumlah kendaraan di Indonesia terus meningkat dari tahun ke tahun, sehingga di ujung 2015, populasi sepeda motor di Indonesia mencapai 80 juta unit dan berkonsentrasi di kota-kota besar [1]. Sepeda motor merupakan alat transportasi yang sangat praktis, ukurannya yang kecil dapat menembus kemacetan. Sepeda motor dinilai sangat tepat untuk bisa menerobos kemacetan di jalan raya dikarenakan bertambahnya jumlah penduduk yang menyebabkan jalanan menjadi macet. Dan konsumsi BBM (Bahan Bakar Minyak) sepeda motor jauh lebih irit bila dibandingkan dengan mobil sehingga menghemat pengeluaran biaya. Dalam berkendara, pengendara terkadang lupa mengisi bahan bakar sehingga menyebabkan sepeda motor tiba tiba berhenti di tengah perjalanan karena kehabisan bahan bakar. Dampaknya tidak hanya terjadi kemacetan bahkan dapat menyebabkan kecelakaan [2]. Meskipun sudah terdapat indikator penunjuk volume bahan bakar pada motor, namun masih banyak kejadian yang dialami pengendara yang lupa mengisi bahan bakar sep eda motornya karena lalai maupun kurang akuratnya indikator yang menunjukkan volume bahan bakar sepeda motor. Pada penelitian sebelumnya [3], pengukuran pada sistem bahan bakar dilakukan dengan menggunakan sensor ultrasonik. Sistem monitoring dan pengendalian pada sistem berbasis mikrokontroler. Penelitian selanjutnya [4], pengukuran bahan bakar dilakukan dengan menggunakan sensor tekanan. Perubahan volume bahan bakar dalam tangki menyebabkan perubahan tekanan yang dideteksi oleh sensor sehingga tegangan keluaran sensor berubah. Kemudian penelitian yang terbaru [5], pengukuran bahan bakar digital digunakan sebagai pencegahan dari pencurian bahan bakar. Antar muka volume yang tersedia di tangki akan tampil dalam bentuk digital menggunakan LCD. Dari tiga penelitian di atas, tidak ada sistem monitoring yang memberikan aksi berupa pemberitahuan posisi SPBU (Stasiun Pengisian Bahan Bakar). Oleh karena itu, pada penelitian tugas akhir ini, penulis akan membangun suatu sistem 1

monitoring yang memberikan aksi tersebut dan meminimal kemungkinan sepeda motor kehabisan bahan bakar di tengan perjalanan. Berdasarkan latar belakang yang telah penulis uraikan sebelumnya, maka penelitian yang penulis angkat untuk Tugas Akhir ini adalah Sistem Monitoring Pendeteksian Bahan Bakar Pintar menggunakan Android. 1.2 Rumusan Masalah Adapun permasalahan yang dibahas dalam Tugas Akhir ini adalah : 1. Bagaimana sistem dapat mengestimasi bahan bakar yang tersisa akan habis dalam jarak beberapa kilometer. 2. Bagaimana membangun sebuah aplikasi yang berfungsi untuk memberitahu pengguna tentang lokasi SPBU terdekat. 3. Bagaimana memanfaatkan Google Maps sebagai pencarian rute ke lokasi tujuan. 1.3 Batasan Masalah Beberapa hal yang menjadi batasan masalah dalam penelitian ini adalah : 1. Monitoring kondisi bahan bakar pada tangki sepeda motor dalam keadaan stabil. 2. Pada implementasinya, tangki yang digunakan yaitu tangki pada sepeda motor Honda Supra X tahun 2005. 3. Notofikasi atau peringatan agar segera mengisi bahan bakar dilberikan ketika aplikasi dalam keadaan terbuka. 4. Posisi SPBU dan lokasi tujuan yang rutenya akan ditampilkan hanya posisi yang telah dimarker pada Google Maps. 5. Untuk pencarian SPBU terdekat dilakukan secara manual. 1.4 Tujuan Penelitian Tujuan penelitian yang ingin dicapai pada penelitian ini adalah : 1. Sistem dapat mengestimasikan bahan bakar yang tersisa akan habis dalam jarak beberapa kilometer. 2

2. Membangun aplikasi untuk memberitahukan pengguna posisi SPBU terdekat. 3. Memanfaatkan Google Maps pada aplikasi mobile sebagai visualisasi rute ke lokasi tujuan. 1.5 Manfaat Penelitian Manfaat dari penelitian tugas akhir ini adalah : 1. Untuk mencegah motor berhenti mendadak di tengah perjalanan diakibatkan kehabisan bahan bakar. 2. Selain memonitoring sisa bahan bakar menggunakan smartphone, pengguna juga dapat melihat perkiraan jarak tempuh terhadap sisa bahan bakar tersebut. 3. Pengguna dapat memanfaatkan smartphone sebagai media untuk memonitoring bahan bakar pada sepeda motor. 1.6 Jenis dan Metode Penelitian Penelitian Tugas Akhir ini merupakan jenis experimental research (penelitian percobaan). Dalam experimental research, subjek penelitian diberikan suatu treatment, kemudian dipelajari apa pengaruh treatment terhadap sistem dan subjek tersebut. Dalam hal ini, subjek penelitian merupakan tangki pada sepeda motor dan treatment yang diberikan berupa monitoring volume bahan bakar di dalam tangki pada sepeda motor. Rancangan penelitian dibutuhkan sebagai dasar dalam melakukan penelitian demi mencapai tujuan yang telah ditetapkan. Rancangan penelitian berisi tahapan yang akan dilakukan selama penelitian, dimulai dari identifikasi masalah hingga dokumentasi penelitian Tugas Akhir. Tahapan lebih rinci dalam penelitian Tugas Akhir ditunjukan pada diagram rancangan penelitian (Gambar 1.1). 3

Identifikasi Masalah Studi Literatur dan Kepustakaan Analisa Kebutuhan Perancangan Sistem Perancangan Perangkat Keras Microcontroller Bluetooth Perancangan Perangkat Lunak Arduino Google Maps Sensor Pelampung Smartphone Mobile Application Internet Web Service Implementasi Sistem Tangki Sistem pembaca volume tangki Smartphone Web Service Google Map Pengujian Analisa Hasil Dokumentasi Hasil Gambar 1.1 Diagram Rancangan Penelitian Terdapat delapan tahapan yang dilakukan dalam penelitian Tugas Akhir ini, yaitu : 1. Identifikasi masalah Pada tahapan ini, dilakukan identifikasi permasalahan yang diangkat menjadi penelitian tugas akhir. Proses identifikasi dilakukan melalui pengukuran volume sisa bahan bakar pada sepeda motor. Kemudian, melihat kemungkinan pengembangan data dapat ditampilkan pada sebuah GUI (Graphic User Interface) sehingga dapat dipantau oleh pengguna. 2. Studi Literatur Studi literatur merupakan tahap pencarian dan pemahaman teori dari referensi ilmiah. Teori yang didapat akan menjadi landasan dalam melakukan perancangan 4

sistem. Pada penelitian ini, dibutuhkan teori mengenai sepeda motor, tangki pada sepeda motor, sistem kerja sensor pelampung di dalam tangki, cara kerja pengiriman data menggunakan modul bluetooth, cara kerja web server, serta teoriteori dalam penelitian sebelumnya yang berkaitan dengan topik yang dibahas. 3. Analisis kebutuhan Untuk memenuhi kebutuhan sistem ini, maka sistem yang dirancang memenuhi tiga fungsionalitas sistem yaitu sistem dapat mengestimasikan bahan bakar yang tersisa akan habis dalam jarak beberapa kilometer, membangun aplikasi untuk memberitahukan pengguna posisi SPBU terdekat dan memanfaatkan Google Map pada aplikasi mobile sehingga dapat mencari jalan yang terdekat. 4. Perancangan Sistem Perancangan sistem terbagi menjadi dua bagian, yaitu perancangan perangkat keras dan perancangan perangkat lunak. a. Perancangan Perangkat Keras Sistem membutuhkan sebuah ruangan lingkungan sistem (plant), berupa bahan bakar pada tangki sepeda motor dalam keadaan stabil. Untuk menerapkan sistem monitoring, dibutuhkan hardware yang terdiri dari sensor pelampung, mikrokontroller Arduino UNO, modul Bluetooth HC-05, perangkat smartphone dan webserver. b. Perancangan Perangkat Lunak Perancangan software meliputi proses pembacaan data sensor, pengolahan data sensor, serta menampilkan data hasil pembacaan sensor melalui mobile application. 5. Implementasi Sistem Tahapan implementasi Sistem menggambarkan proses implementasi perancangan penelitian yaitu, sistem monitoring volume bahan bakar sepeda motor. 6. Pengujian Sistem Serangkaian pengujian terhadap sistem dilakukan untuk menguji kinerja dari masing-masing komponen yang membangun sistem monitoring volume bahan 5

bakar pada sepeda motor. Pengujian juga dilakukan pada tangki sepeda motor dalam keadaan stabil. 7. Analisis Dari pengujian sistem, dilakukan analisis kinerja sistem dan data-data yang didapatkan selama pengujian. 8. Dokumentasi Tugas Akhir Dokumentasi dilakukan sebagai pelaporan hasil penelitian Tugas Akhir. 1.7 Sistematika Penulisan Secara garis besar, penulisan laporan penelitian ini disampaikan dalam beberapa bab, dengan urutan sebagai berikut: BAB I PENDAHULUAN Bab ini berisi tentang latar belakang, perumusan masalah, tujuan penelitian, dan sistematika penulisan. masalah, batasan BAB II LANDASAN TEORI Bab ini menguraikan teori dasar yang mendukung penelitian tugas akhir ini. BAB III METODOLOGI PENELITIAN Bab ini berisi tentang metodologi penelitian dan proses perancangan alat yang dikembangkan pada penelitian ini. BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN Bab ini berisi analisis terhadap hasil rancang bangun dan pengujian alat yang menjadi objek penelitian. BAB V PENUTUP Bab ini berisi simpulan dari hasil penelitian dan saran yang disampaikan penulis berdasarkan hasil analisis dan pembahasan dari penelitian. 6