BAB IV METODE PENELITIAN

dokumen-dokumen yang mirip
NASKAH SEMINAR TUGAS AKHIR ANALISIS BIAYA PENGELOLAAN PARKIR KENDARAAN PENGUNJUNG PUSAT PERBELANJAAN

BAB IV METODE PENELITIAN. IV. 1. Tahap Penelitian Tahapan penelitian yang dilakukan dapat dilihat pada Gambar 4.1.

Gambar 4.1 Bagan Alir Penelitian

III. METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN. A. Tahapan Penelitian

TUGAS AKHIR ANALISIS BIAYA PENGELOLAAN PARKIR KENDARAAN PENGUNJUNG PUSAT PERBELANJAAN

BAB IV METODE PENELITIAN. Mulai. Data

III. METODOLOGI PENELITIAN. tahap-tahap dalam melakukan sebuah penelitian yang output akhirnya

ANALISIS PERPARKIRAN DI DAGO PLAZA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG

BAB I PENDAHULUAN. penting, mengingat bahwa fasilitas ruang parkir merupakan bagian dari sistem

BAB III METODOLOGI I-1 BAB III METODOLOGI

III. METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH

BAB V ANALISIS DAN PEMBAHASAN

BAB IV METODE PENELITIAN. A. Tahapan Penelitian. Mulai. Studi Pustaka. Observasi awal. Proposal disetujui. Ya Survei Pendahuluan

BAB I PENDAHULUAN. sangat penting, antara lain sebagai sarana pemindahan barang dan jasa.

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN. Studi Pustaka. Proposal disetujui. Persiapan materi penelitian: Cek persiapan penelitian

III. METODOLOGI PENELITIAN

EVALUASI PENGOPERASIAN PARKIR DI STASIUN KERETA API KEBON KAWUNG BANDUNG

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN

BAB 3 METODE PENELITIAN

EVALUASI KAPASITAS PARKIR DI MALL PARIS VAN JAVA BANDUNG JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK

METODOLOGI PENELITIAN. Metodologi penelitian ini bertujuan untuk mempermudah

BAB III METODOLOGI Langkah Kerja Kerangka dan prosedur pengerjaan tugas akhir diterangkan dalam diagram alir sebagai berikut : Mulai.

Pada tahap ini disebut sebagai studi awal mengenai permasalahan yang diangkat dalam studi ini. Tahap ini meliputi :

III. METODOLOGI PENELITIAN. yang dibutuhkan yang selanjutnya dapat digunakan untuk dianalisa sehingga

I PENDAHULUAN B. Tujuan Penelitian A. Latar Belakang C. Manfaat Penelitian D. Batasan Masalah E. Keaslian Penelitian A.

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. perempatan Cileungsi Kabupaten Bogor, terdapat beberapa tahapan pekerjaan

BAB 3 METODE PENELITIAN

Mulai. Studi pustaka. Observasi awal. Proposal disetujui. Survei pendahuluan. Pelaksanaan survei dan pengumpulan data Rekapitulasi data

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Studi Pustaka. Permasalahan. Survei Pendahuluan. Pengambilan data. Analisis Data. Perubahan Kinerja

BAB III METODOLOGI. Mulai. Persiapan. Pengurusan perijinan dan surat menyurat. Survei Pendahuluan. Identifikasi masalah.

BAB IV METODE PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. mulai PENGUMPULAN DATA

BAB III METODOLOGI PERMASALAHAN PERUMUSAN MASALAH STUDI LITERATURE PENGUMPULAN DATA PENGOLAHAN DATA - VOLUME PARKIR - DURASI PARKIR

BAB III METODOLOGI III-1

BAB IV METODE PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. tingkat kepadatan lalu lintas di daerah tersebut, salah satunya ialah ketersediaan lahan

III. METODOLOGI PENELITIAN. akan dianalisa dan diproses sehingga diperoleh kesimpulan dalam penelitian

kawasan parkir meliputi kendaraan umum maupun kendaraan pribadi. Adapun

III. METODOLOGI PENELITIAN. memperoleh kesimpulan yang ingin dicapai dalam penelitian. Metodologi yang

Perencanaan Peningkatan Jalan Ungaran-Cangkiran BAB III METODOLOGI START. Identifikasi Masalah dan Inventarisasi Kebutuhan Data

BAB III METODOLOGI 3.1 PENDEKATAN MASALAH

BAB IV METODE PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN. A. Tahapan Penelitian. Tahapan penelitian yang dilakukan mengikuti bagan alir pada Gambar 3.1. Mulai.

BAB III METODOLOGI 40 BAB III METODOLOGI

BAB III METODE PENELITIAN. Inti dari metodologi penelitian adalah menguraikan cara penelitian ini

BAB III METODE PENELITIAN PEMILIHAN LOKASI PENGUMPULAN DATA

ANALISIS KAPASITAS PARKIR KENDARAAN PADA RUMAH SAKIT UMUM MUHAMMADIYAH METRO

BAB V PENUTUP. Berdasarkan hasil survey dan analisis parkir yang telah dilakukan pada pusat

KAJIAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR PADA MALL GALAXY DI KOTA SURABAYA

PERHITUNGAN DAYA TAMPUNG KAWASAN PARKIR BANK SUMSEL BABEL JAKABARING DI KOTA PALEMBANG

EVALUASI KINERJA TERMINAL BIS HARJAMUKTI CIREBON

BAB IV METODE PENELITIAN. A. Bagan Alir (Flowchart) Penelitian

BAB III METODE EVALUASI. Metode evaluasi adalah tahapan-tahapan yang penjabarannya secara rinci

BAB III METODE PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Waktu Penelitian yaitu pada jam-jam sibuk sekitar jam 06:00 sampai jam

KAJIAN KARAKTERISTIK RUANG PARKIR SEPEDA MOTOR RODA DUA UNISKA MAB BANJARMASIN

III. METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

3.1. METODOLOGI PENDEKATAN MASALAH

Mulai. Studi Pustaka. Pengumpulan Data Sekunder : 1. Daerah Rawan Kecelakaan di Yogyakarta. 2. Data Kecelakaan.


BAB I PENGANTAR. 1.1 Latar Belakang. ini telah menjadi pendorong pada integrasi kota-kota besar di Indonesia, dan juga di

BAB III METODE STUDI

III. METODOLOGI PENELITIAN. dijadikan sebagai data sekunder. Setelah pengumpulan literatur kemudian

BAB III METODOLOGI III-1

BAB I PENDAHULUAN. dan merupakan suatu kebutuhan bagi pemilik kendaraan dan menginginkan

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN. A. Bagan Alir

data primer dan data sekunder. Masing-masing kelompok data dijelaskan sebagai

BAB I PENDAHULUAN. ruang parkir harus selalu dilakukan mengingat minimnya lokasi yang tersedia.

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR PASAR KLATEN KABUPATEN KLATEN JAWA TENGAH

BAB III METODOLOGI. Survey antrian pada pintu gerbang tol ini dimaksudkan untuk mengetahui

ANALISIS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR PADA KANTOR BADAN PERTANAHAN NASIONAL KOTA BALIKPAPAN

BAB IV METODE PENELITIAN. Mulai. Lokasi Penelitian. Pengumpulan Data

BAB III METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN. Yogyakarta yang berada pada kabupaten Sleman. Jalan lingkar utara Yogyakarta

BAB III METODE PENELITIAN

METODOLOGI PENELITIAN. Metodologi penelitian adalah bagaimana cara peneliti bekerja guna

EVALUASI PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA LAYANAN PINTU KELUAR TANPA ATAU DENGAN PERUBAHAN AKSES KELUAR DI BANDUNG SUPERMALL

TINJAUAN KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR BASEMENT DI PUSAT PERBELANJAAN BANDUNG SUPERMALL, BANDUNG

Derajat Strata 1 pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik. Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Disusun Oleh : Rahmat Ramadhan JURUSAN TEKNIK SIPIL

yang ada. Untuk mempermudah dalam menganalisis data, penulis menggolongkan

III. METODOLOGI PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. kendaraan yang berjalan atau berhenti. Untuk kendaraan-kendaraan yang berhenti

BAB III METODA PENELITIAN

TINJAUAN KAPASITAS PARKIR TERHADAP VOLUME PARKIR PADA AREAL DINAS BINA MARGA DAN CIPTA KARYA KABUPATEN ACEH BARAT.

BAB III METODE PENELITIAN

BAB III METODOLOGI. Kebijakan penataan lalu lintas. Penataan lalu lintas dan rambu, Pengaturan parkir dan angkutan umum, Sirkulasi lalu lintas,dll.

BAB IV METODE PENELITIAN. A. Lokasi Penelitian

BAB 1 PENDAHULUAN. xiv. 1.1 Latar Belakang

III. METODOLOGI PENELITIAN. kesimpulan yang ingin dicapai dalam penelitian. Dalam penelitian ini

BAB IV ANALISA DATA. yang ada dapat terpakai secara optimal dalam melayani kendaraan yang

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB III METODOLOGI 3.1 PENDEKATAN MASALAH

ANALISIS PENANGANAN KEBUTUHAN PARKIR (Studi Kasus : Stasiun Tugu Yogyakarta) Oleh : ANNA FERIKA ARDIANSARI NPM :

III. METODOLOGI PENELITIAN. penelitian. Untuk mendapatkan data-data yang diperlukan dalam penelitian ini

INTISARI. Kata kunci : Volume parkir, kapasitas parkir, Kebutuhan Ruang Parkir(KRP).

BAB I PENDAHULUAN BAB I PENDAHULUAN

ANALISIS BIAYA PENGELOLAAN PARKIR

Transkripsi:

BAB IV METODE PENELITIAN A. Tahapan Penelitian Penelitian diawali dengan pengajuan proposal dengan obyek ruang parkir Gedung Jogja City Mall Yogyakarta. Setelah persetujuan dan perijinan sudah dilengkapi kemudian dilanjutkan dengan tahap survei dan pengambilan data yang diperlukan berupa data primer dan data sekunder. Penelitian pendahuluan ini penting dilakukan sebagai observasi awal di lokasi dan penggunaan metode survei yang telah ditentukan. Perencanaan yang tepat dan persiapan yang baik diharapkan akan memperoleh data yang akurat sehingga mendapatkan hasil yang maksimal. Selain data primer yang diperoleh dari survei yang dilakukan, juga diperlukan data sekunder berupa layout, data teknis seperti : tarif parkir perkendaraan harga satuan area parkir yang diperoleh dari instansi terkait. Data tersebut merupakan pendukung yang diperlukan untuk analisis data. Setelah data yang diperlukan sudah lengkap maka dilanjutkan dengan analisis data dengan pembahsan dengan menggunakan penyususnan laporan penelitian yang dibantu oleh dosen pembimbing. Dalam penyusunan laporan disertakan teori-teori pendukung dalam pengolahan data dan pembahasan yang berasal dari buku-buku penunjang. Untuk dapat lebih diterima dan dipahami, laporan disampaikan dengan penjelasan dan pendekatan yang mudah, dan kemudian dijadikan laporan tugas akhir yang diujikan dan disahkan. Tahapan penelitian ruang parkir Gedung Jogja City Mall Yogyakarta dari awal hingga akhir dapat dilihat pada gambar 4.1 28

29 Mulai Studi Literatur Penentuan Lokasi Penelitian Proposal Disetujui Tidak Ya Survey Awal Untuk Pengumpulan Data Data Primer 1. Jumlah Kend. Yang sudah ada sebelum waktu survei 2. Jumlah Kend. Yang keluar dan masuk pelataran parkir 3. Jenis Kendaraan yang masuk dan keluar pelataran parkir Rekapitulasi data Data Sekunder 1. Layout 2. Tarif Parkir parkir Tidak Lengkap Lengkap Analisis Data Dan Pembahasan Analisis Biaya Pengelolaan Parkir 1. Menghitung kapasitas ruang parkir 2. Menghitung volume parkir 3. Menghitung pendapatan parkir per hari 4. Menganalisis payback period Penggunaan ruangan untuk parkir Kesimpulan dan Saran Selesai Gambar 4.1. Bagan Alir penelitian

30 B. Lokasi Penelitian Lokasi Penelitian Tugas Akhir adalah area parkir Gedung Jogja City Mall yang terletak di Jalan Magelang km 6 No. 18 Sinduadi Mlati Sleman Daerah Istimewa Yogyakarta. C. Waktu Penelitian Penelitian dilaksanakan selama 2 (dua) hari yaitu : a. Hari Pertama : Sabtu, 27 Desember 2014 b. Hari Kedua : Minggu, 28 Desember 2014 Survei untuk pengambilan data primer dimulai pukul 09.00 WIB dan diakhiri pukul 22.00 WIB. Hal ini dilakukan karena pada hari dan jam tersebut merupakan akhir pekan dan malam minggu dan mewakili hari sibuk dan jam kerja. D. Alat Yang Digunakan 1. Proses pengukuran dan pencatatan di lapangan, alat alat yang digunakan seperti : a. Formulir Survey b. Alat Tulis c. Writting board.i d. Alat pengukur waktu e. Alat pengukur panjang/meteran f. Kamera digital (untuk dokumentasi) 2. Proses analisis data, alat-alat yang digunakan seperti : a. Alat Hitung (calculator) b. Alat Tulis c. Komputer dan Printer d. Program Excel

31 E. Pengumpulan Data Data yang dibutuhkan dalam penelitian ini adalah data primer dan data sekunder. 1. Data Primer Yaitu data yang diperoleh dari hasil survey dari lapangan melalui survei langsung kendaraan yang keluar dan yang masuk lokasi parkir. Adapun data yang diperoleh di lapangan untuk tiap kendaraan antara lain : a. Jumlah kendaraan yang sudah ada sebelum waktu survey b. Jumlah kendaraan yang masuk dan yang keluar areal parkir c. Jenis kendaraan yang masuk dan keluar areal parkir d. Nomor kendaraan yang masuk dan yang keluar areal parkir e. Waktu kendaraan yang masuk dan yang keluar areal parkir f. Data Layout yang digambar sendiri dengan mengukur langsung Data lain yang diperoleh di lapangan adalah pengukuran luas areal parkir yang tersedia 2. Data Sekunder Yaitu data diperoleh dari Pengelola Parkir Jogja City Mall yaitu Bapak Joni berupa Layout Gedung Jogja City Mall. Data sekunder yang diperoleh di lapangan adalah sebagai berikut : a. Layout area parkir kendaraan di Gedung Jogja City Mall b. Tarif parkir kendaraan F. Pelaksanaan Penelitian Penelitian ini dilakukan oleh 14 (empatbelas) orang surveyor yang masing-masing mempunyai tugas. Tahapan pelaksanaan penelitian di lapangan adalah sebagai berikut : a. Surveyor mengukur luasan area parkir, dan luasan bangunan-bangunan yang ada di area parkir tersebut b. Surveyor mencatat fasilitas-fasilitas pendukung yang ada seperti lampu penerangan dan rambu-rambu lalu lintas yang ada.

32 c. Surveyor mencatat jumlah kendaraan yang sudah ada sebelum waktu survey dilaksanakan, yaitu satu survey mencatat jumlah kendaraan yang sudah ada pada area parkrir. d. Surveyor pada pintu I lantai basement LGM yang berfungsi sebagai pintu masuk kendaraan roda empat terdapat satu surveyor dengan tugas masing masing mencatat nomor, jenis kendaraan dan waktu kendaraan yang masuk area parkir. e. Surveyor pada pintu II lantai basement LG yang berfungsi sebagai pintu masuk kendaraan roda dua terdapat dua surveyor dengan tugas mencatat nomor, jenis, dan waktu kendaraan yang masuk area parkir. f. Surveyor pada pintu III lantai basement LG yang berfungsi sebagai pintu masuk kendaraan roda empat terdapat dua surveyor dengan tugas mencatat nomor, jenis, dan waktu kendaraan yang masuk area parkir. g. Surveyor pada pintu IV lantai basement LG yang berfungsi sebagai pintu keluar kendaraan roda dua dan roda empat terdapat empat surveyor dengan tugas mencatat nomor, jenis, dan waktu kendaraan yang keluar area parkir. h. Surveyor pada pintu V lantai basement P1 yang berfungsi sebagai pintu masuk dan pintu keluar kendaraan roda dua dan roda empat terdapat lima surveyor dengan tugas mencatat nomor, jenis, dan waktu kendaraan yang masuk maupun keluar area parkir. Selain Jumlah surveyor diatas, peneliti sebagai koordinator lapangan bertugas mendokumentasikan, mengukur luasan parkir, menghitung kendaraan parkir sebelum pengamatan dan sebagai tenaga cadangan pada saat surveyor minta digantikan tugasnya sebentar, sebagai contoh pada saat masuk waktu salat dan makan. G. Rekapitulasi Data Data-data yang sudah diperoleh berdasarkan survey di lapangan direkap dengan menggunakan Program Komputer Excel, yaitu dengan cara menyalin semua nomor kendaraan yang keluar dan masuk areal parkir untuk diurutkan terlebih dahulu mulai dari a sampai z, disesuaikan nomor kendaraan yang sama

33 antara waktu masuk dan keluar areal parkir, kemudian dianalisis dan dievaluasi, dimana semua kendaraan yang keluar masuk ruang parkir yang sudah terdata disalin untuk mendapatkan data volume parkir dan data yang lainnya. H. Analisis Data Data-data yang sudah direkap di komputer kemudian dianalisis, adapun tahapan-tahapan pengerjaannya adalah sebagai berikut : a. Menghitung kapasitas ruang parkir berdasarkan data yang diperoleh b. Menjumlahkan kendaraan yang masuk ruang parkir selama satu hari untuk mendapatkan volume parkir. c. Mengidentifikasi harga satuan bangunan dan fasilitas fasilitas yang ada di area parkir. d. Dari hasil analisis di atas kemudian dapat diperoleh data pendapatan parkir per hari dan dapat mengetahui pengembalian biaya investasi penggunaan lahan dibelakang gedung utama dan ruang basement sebagai ruang parkir Gedung Jogja City Mall Yogyakarta dalam jangka waktu tertentu.