TUGAS AKHIR OPTIMASI PROSES PEMBUATAN MOBIL KAYU DENGAN MESIN CNC ROUTER PADA INDUSTRI BATIK KAYU

dokumen-dokumen yang mirip
OPTIMASI PROSES PEMBUATAN MOBIL KAYU DENGAN MESIN CNC ROUTER PADA INDUSTRI BATIK KAYU

PENGARUH TOOL PATH DAN FEED RATE PADA PROSES MESIN CNC MILLING ROUTER 3 AXIS DENGAN MATERIAL ACRYLIC

ANALISIS TOOLPATH MELINGKAR TERHADAP OBJEK ACRYLIC PADA MESIN CNC MILING RAKITAN

PENGARUH KADAR AIR TERHADAP TINGKAT KEKASARAN PADA PEMBUATAN TOPENG KAYU DENGAN MESIN CNC ROUTER 3 AXIS

JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

TUGAS AKHIR ANALISA SUMBU Z PADA PROSES KALIBRASI DAN PERGERAKAN MESIN CNC ROUTER

ANALISIS PENGARUH TOOLPATH PADA PEMBUATAN KACAMATA KAYU DENGAN MESIN CNC MILLING ROUTER 3 AXIS

TUGAS AKHIR. Disusun Sebagai Syarat Untuk Mencapai Gelar Sarjana Teknik Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

TUGAS AKHIR. Disusun Sebagai Syarat Untuk Mencapai Gelar Sarjana Teknik Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

TUGAS AKHIR ANALISA PENGARUH METODE PENGELASAN (SMAW, GTAW, GMAW) DENGAN BAHAN MILD STEEL DENGAN TEBAL 1,5 MM TERHADAP FENOMENA SPRING BACK

Studi Pengaruh Parameter Pemotongan Terhadap Kekasaran Permukaan Pada Proses End Milling Dengan Menggunakan Pendinginan Minyak Kacang

STUDI KARAKTERISTIK HASIL PENGELASAN SPOT WELDING PADA ALUMINIUM DENGAN PENAMBAHAN GAS ARGON

STUDI PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIS BAJA SKD-11 YANG DIGUNAKAN PADA KOMPONEN STUD PIN WINDER

STUDI LAJU PENGIKISAN DAN KARAKTERISASI PROFIL DINDING PADA PROSES ELECTRO ETCHING MATERIAL MAGNESIUM

PROSES PELAPISAN PERMUKAAN SPESIMEN DARI BAHAN ABS YANG DIBENTUK MELALUI RAPID TOOLING

STUDI EKSPERIMENTAL TERJADINYA KEAUSAN PAHAT PADA PROSES PEMOTONGAN END MILLING PADA LINGKUNGAN CAIRAN PENDINGIN

PENGEMBANGAN PROSES DEEP ETCHING UNTUK APLIKASI MICROMACHINING MATERIAL KUNINGAN

ANALISIS PROSES MACHINING DIES OUTER FENDER DENGAN MENGGUNAKAN PARAMETER SESUAI KATALOG DAN KONDISI DI LAPANGAN

PENGARUH PRODUK STYRENE (ABS) JURUSAN. Disusun Oleh

TUGAS AKHIR PENGARUH PARAMETER WAKTU TAHAN TERHADAP CACAT WARPAGE DARI PRODUK INJECTION MOLDING

Studi Pengaruh Sudut Potong Pahat Hss Pada Proses Bubut Dengan Tipe Pemotongan Orthogonal Terhadap Kekasaran Permukaan

KALIBRASI SUMBU Y TERHADAP KETELITIAN BENDA KERJA PADA MESIN CNC ROUTER 3AXIS

Pengaruh Ukuran Fiberglass Terhadap Kekuatan Mekanis Pada Pembuatan Batu Gerinda Tangan 4 Inch

Studi Pengaruh Metode Pendinginan Pada Proses End Milling Terhadap Kualitas Permukaan

ANALISIS GAYA PENGEREMAN PADA MOBIL NASIONAL MINI TRUCK

RANCANG BANGUN SOFTWARE DESAIN RODA GIGI LURUS MENGGUNAKAN MICROSOFT VISUAL BASIC 2010 EXPRESS

ANALISA PENGARUH SUMBU X PROSES KALIBRASI PADA MESIN CNC ROUTER 3 AXIS

STUDI PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIS BAJA ASSAB 705 M YANG DIGUNAKAN PADA KOMPONEN STUD PIN WINDER

SIFAT FISIS DAN MEKANIS AKIBAT PERUBAHAN TEMPERATUR PADA KOMPOSIT SERAT BATANG PISANG YANG DICUCI DENGAN K(OH) MENGGUNAKAN MATRIK VINYLESTER REPOXY

ANALISIS GETARAN PADA SISTEM SUSPENSI KENDARAAN RODA DUA (YAMAHA JUPITER Z 2004) MENGGUNAKAN SIMULASI SOFTWARE MATLAB 6.5

RANCANG BANGUN SISTEM SEPEDA ENERGI SURYA DENGAN MEMANFAATKAN SOLAR CELL

ANALISA VARIASI WAKTU PENCETAKAN BOLA PLASTIK BERONGGA TERHADAP PENYUSUTAN DAN KETEBALAN PRODUK PADA PROSES ROTATIONAL MOULDING

STUDI IMPLEMENTASI CAD/CAM PADA PROSES MILLING CNC TERHADAP KEKASARAN PERMUKAAN DAN TINGKAT KEPRESISIAN ALUMINIUM 6061

Studi Pengaruh Sudut Potong (Kr) Dengan Pahat Karbida Pada Proses Bubut Dengan Tipe Pemotongan Oblique Terhadap Kekasaran Permukaan

TUGAS AKHIR ANALISA FENOMENA SPRINGBACK TAILOR WELDED BLANK (TWB) STAINLESS BESI PADA PROSES U - BENDING

PENGEMBANGAN TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN MENGGUNAKAN AIR HEATER YANG DIPASANG DIDINDING BELAKANG TUNGKU

PENGARUH MEDIA PENDINGINAN TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN KEKERASAN PADA BESI COR

ANALISA PENGARUH VARIASI SUHU SINTERING PADA PENCETAKAN BOLA PLASTIK BERONGGA PROSES ROTATION MOLDING

PENGARUH VARIASI ARUS LISTRIK TERHADAP KETEBALAN LAPISAN TEMBAGA PADA PROSES ELEKTROPLATING PLAT BAJA KARBON RENDAH

PERBANDINGAN DIMENSI LEBAR DIE (CETAKAN) DENGAN PRODUK (HASIL BENDING) DARI PROSES BENDING CHASSIS MOBIL ESEMKA

TUGAS AKHIR PENGARUH FILLER NANO PARTIKEL WHITE KARBON AKTIF KULIT BAMBU TERHADAP STRUKTUR (PHOTO MAKRO & SEM) DAN KEKUATAN TARIK KOMPOSIT POLYESTER

ANALISIS BUCKLING TERHADAP TABUNG PLAT TIPIS MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

STUDI PROSES ELECTROETCHING MATERIAL TEMBAGA DENGAN VARIASI ARUS LISTRIK, KOMPOSISI LARUTAN DAN WAKTU PENCELUPAN

PERENCANAAN DAN PEMBUATAN DIES PERMANENT MOLD PENGECORAN LOGAM DENGAN MATERIAL BESI COR DUCTILE (FCD)

MOTTO. Barang siapa keluar untuk mencari ilmu maka dia berada di jalan Allah (H.R. Turmudzi)

SIFAT FISIS DAN MEKANIK BAJA KARBONISASI DENGAN BAHAN ARANG KAYU JATI

REVERSE ENGINEERING OUTER BODY MOBIL CITY CAR

PERANCANGAN DAN PENGUJIAN TURBIN KAPLAN PADA KETINGGIAN (H) 4 M SUDUT SUDU PENGARAH 30 DENGAN VARIABEL PERUBAHAN DEBIT (Q) DAN SUDUT SUDU JALAN

Pengaruh Putaran Terhadap Ketebalan Bola Plastik Pada Proses Rotation Moulding

PENGARUH VARIASI WAKTU TERHADAP CACAT DAN KETEBALAN PRODUK PLASTIK PADA PROSES ROTATIONAL MOLDING

PERBANDINGAN KEAUSAN RUBBER ROLL RICE HULLER DENGAN PRODUK DI PASARAN

ANALISA PENGARUH PANAS PENGELASAN PADA PEMBUATAN FOOT STEP SEPEDA MOTOR

ANALISIS PENGARUH CAIRAN PENDINGIN SEMISINTETIK DAN SOLUBLE OIL TERHADAP KEAUSAN PAHAT HIGH SPEED STEEL ( HSS ) PADA PROSES END MILLING

ANALISIS PENGARUH CAPITAL ADEQUACY RATIO (CAR), NON PERFORMING LOAN (NPL), BIAYA OPERASIONAL PENDAPATAN

PENGUJIAN CUP DRAWING PADA PLAT TIPIS DENGAN SAMBUNGAN LAS TITIK, TEKUK, DAN TANPA SAMBUNGAN

OPTIMALISASI KEKUATAN BENDING DAN IMPACT KOMPOSIT BERPENGUAT SEKAM PADI BERMATRIK UREA FORMALDEHYDE TERHADAP FRAKSI VOLUM DAN TEBAL CORE

TUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta

PEMBUATAN CETAKAN MELALUI METODE RAPID TOOLING PADA PEMBENTUKAN BOLA PLASTIK DENGAN PROSES ROTATIONAL MOLDING

ANALISIS PENGARUH KINERJA RUMAH SAKIT DAERAH BERDASARKAN BUDAYA ORGANISASI, KOMITMEN ORGANISASI DAN AKUNTABILITAS PUBLIK

ANALISA TEORITIS KEBUTUHAN DAYA MESIN BUBUT GEAR HEAD TURRET

TUGAS AKHIR ANALISA KEMAMPUAN TARIK PLAT TAILOR WELDED BLANKS DENGAN KETEBALAN 0,7 MM DAN 1,5 MM MENGGUNAKAN LAS SHIELDED METAL ARC WELDING

TUGAS AKHIR PENGARUH PENGGUNAAN FILTER DENGAN MEDIA ARANG TEMPURUNG KELAPA, ZEOLIT DAN SILICA GEL TERHADAP GAS YANG DIHASILKAN DARI REAKTOR GASIFIKASI

VARIASI KUNINGAN 2 GRAM, 4 GRAM, 6 GRAM PADA PEMBUATAN DAN KEKERASAN DENGAN PERBANDINGAN KAMPAS REM YAMAHAPART

TUGAS AKHIR ANALISIS PENGARUH SAMBUNGAN MEKANIK TIPE BOLTED BONDED TERHADAP KEKUATAN TARIK PADA KOMPOSIT POLYESTER SERAT BATANG PISANG

TUGAS AKHIR. Pengaruh Variasi Arus terhadap Struktur Mikro, Kekerasan dan Kekuatan Sambungan pada Proses Pengelasan Alumunium dengan Metode MIG

ANALISA KARAKTERISTIK PENGARUH ARUS LISTRIK TERHADAP KEAUSAN ELEKTRODA PADA ELECTRICAL DISCHARGE MACHINE (EDM) PADA PEMBUATAN LUBANG DIES

Pengaruh Variasi Ukuran Serbuk Kuningan Dan Alumunium Pada Performa Kampas Rem Dengan Resin Serbuk Sebagai Pengikat

Perbandingan Porositas Produk Hasil Injeksi Molding dan Pres Molding Pada Proses Pembuatan Hendel Pintu Mobil

PENERAPAN STRATEGI PEMBELAJARAN EVERYONE IS A TEACHER HERE UNTUK MENINGKATKAN KEAKTIFAN SISWA PADA MATA PELAJARAN IPS SISWA KELAS V SD NEGERI 2

SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA KOMPOSIT POLYESTER SERAT BATANG PISANG YANG DISUSUN ASIMETRI [ 45 o / -30 o / 45 o / -30 o ]

PERAN BUDIDAYA IKAN NILA DALAM RANGKA PENINGKATAN PENDAPATAN MASYARAKAT DI KABUPATEN KLATEN

SKRIPSI Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Guna Mencapai Derajat Sarjana S-1 Program Studi Pendidikan Guru Sekolah Dasar

STUDI BAHAN VELG ALUMINIUM YANG DI QUENCHING 520 C TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS DARI TIGA MERK YANG BERBEDA

PENGARUH JENIS PROSES PEMOTONGAN PADA MESIN MILLING TERHADAPGETARAN DAN KEKASARAN PERMUKAAN DENGAN MATERIAL ALUMINIUM 6061

PERENCANAAN IMPELLER POMPA SENTRIFUGAL DENGAN KAPASITAS 58 LITER/DETIK HEAD 70 M DENGAN PUTARAN 2950 RPM PENGGERAK MOTOR LISTRIK

REVERSE ENGINEERING BODY FENDER

PENGARUH PEMASANGAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR DENGAN SISTEM MAGNET

STUDI KETAHANAN COATING Ni YANG DIBENTUK MELALUI PROSES ELEKTROPLATING TERHADAP BEBAN PANAS KEJUT

AGUS PARWANTO NIM. B

ANALISA PENGARUH ANNEALING TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS DARI MATERIAL TABUNG FREON

AUDIT ENERGI DAN ANALISIS POTENSI PENGHEMATAN KONSUMSI ENERGI PADA PROSES PRODUKSI BATIK CAP DI UKM SAUD EFFENDY LAWEYAN, SURAKARTA

(Studi Empiris LKPD Kabupaten/Kota di Provinsi Jawa Tengah. Tahun ) SKRIPSI. Disusun oleh : TIKA ERNAWATI B PROGRAM STUDI AKUNTANSI

ANALISIS EKUITAS ANGGARAN BELANJA PENDIDIKAN DI KABUPATEN BOYOLALI

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MENENTUKAN LOYALITAS KARYAWAN PADA BMT MITRA MANDIRI WONOGIRI

PERUBAHAN BENTUK THROTTLE VALVE KARBURATOR TERHADAP KINERJA ENGINE UNTUK 4 LANGKAH

Analisis Patahan Butiran Batu Gerinda Pada Pengujian Impack dan Keausan Dengan Perekat Epoxy Resin

PENINGKATAN HASIL BELAJAR MATEMATIKA PADA MATERI LOGIKA MENGGUNAKAN ALAT PERAGA MAGIC BOX

SKRIPSI. Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Guna Mencapai Derajat Sarjana S-1 Program Studi Pendidikan Akuntansi. Disusun Oleh:

LAPORAN TUGAS AKHIR SIFAT MEKANIK KOMPOSIT SERAT TANGKAI ILALANG SEBAGAI BAHAN PANEL RAMAH LINGKUNGAN

PERENCANAAN POROS DAN RUMAH POMPA SENTRIFUGAL DENGAN KAPASITAS 58 LITER/DETIK HEAD 70 M DENGAN PUTARAN 2950 RPM PENGGERAK MOTOR LISTRIK

ANALISIS PERBANDINGAN WAKTU PROSES PENGGULUNGAN BENANG (WINDING) DENGAN MESIN EKSPERIMEN 1 SAMPAI 4 SPINDEL DAN MESIN TRADISIONAL 1 SPINDEL

ANALISYS TITIK KRITIS DESAIN DIE FENDER DEPAN BAGIAN LUAR MOBIL MINITRUCK ESEMKA

DESAIN DAN ANALISIS LINTAS TERBANG ROKET DENGAN SIMULASI OPENROCKET DAN JAVA NETBEANS UNTUK PERHITUNGAN GAYA PADA ROKET

SKRIPSI. Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Guna. Memperoleh Gelar Sarjana Strata-1. Program Studi Pendidikan Akuntansi.

PERSEPSI KARYAWAN TERHADAP FUNGSI PENGAWASAN MANAJEMEN. (Studi Empiris pada BPR di Kota Surakarta)

INOVASI TEKNOLOGI TUNGKU PEMBAKARAN DENGAN VARIASI KETINGGIAN CEROBONG

PENGUJIAN BIODIESEL DARI LIMBAH IKAN TERHADAP KINERJA MESIN DIESEL KUBOTA TYPE KND 180/ER 180 N

SKRIPSI PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN BERBASIS MASALAH DENGAN STRATEGI JIGSAW

PENINGKATAN AKTIVITAS DAN HASIL BELAJAR SISWA MELALUI PEMBELAJARAN MODEL SMS (SERIUS MENGERJAKAN SOAL) PADA MATA PELAJARAN MATEMATIKA KELAS IV SDN

UJI KARAKTERISTIK SIFAT FISIS DAN MEKANIS SERAT AGAVE CANTULA ROXB (NANAS) ANYAMAN 2D PADA FRAKSI BERAT (40%, 50%, 60%)

Transkripsi:

TUGAS AKHIR OPTIMASI PROSES PEMBUATAN MOBIL KAYU DENGAN MESIN CNC ROUTER PADA INDUSTRI BATIK KAYU Disusun Sebagai Syarat Menyelesaikan Program Studi Strata Satu Pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta Disusun Oleh : MUHAMMAD RIZKI SETIAWAN NIM : D200 11 0052 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA 2017

ii

iii

iv

HALAMAN MOTTO Sebaik-baik manusia adalah yang paling bermanfaat bagi orang lain. ( HR. Ahmad, Thabrani, Daruqutni ) Apapun yang kita lakukan dalam kehidupan ini adalah perlombaan dalam kebaikan, bukan perlombaan keunggulan satu sama lain. (Emha Ainun Najib) Buatlah penyesalan itu didepan, agar tidak ada penyesalan dikemudian hari. (Penulis) Cara bagi orang yang masih muda untuk berkembang adalah meningkatkan dirinya dalam segala hal yang ia mampu, tanpa mencurigai bahwa setiap orang ingin menghalanginya. ( Abraham Lincoln ) Karena sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan, maka apabila kamu telah selesai dari sesuatu urusan, kerjakanlah dengan sungguh-sungguh urusan yang lain. Dan hanya kepada Tuhanmulah hendaknya kamu berharap. (Q.S Al Nasyarah :6-8) v

OPTIMASI PROSES PEMBUATAN MOBIL KAYU DENGAN MESIN CNC ROUTER PADA INDUSTRI BATIK KAYU Muhammad Rizki Setiawan, Bambang Waluyo Febriantoko Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Surakarta Jl. A. Yani Tromol Pos I Pabelan, Kartasura Email : rizkisetiawan12@yahoo.com Abstrak Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi tool path pada pembuatan mobil kayu hasil pemesinan CNC milling router 3 axis pada material kayu, terhadap kekasaran permukaan yang dihasilkan dalam satuan (Ra) mana yang hasilnya baik, dan pengaruh pengaruh variasi tool path terhadap waktu proses pemesinan. Peneltian ini menggunakan bahan kayu mahoni dan menggunakan mesin CNC milling Router 3 axis dengan control mach3 proses pemesinan dilakukan dengan variasi tool path, dan pengujian kekasaran permukaan menggunakan alat uji kekasaran (Roughnes Tester Tipe TR200 dengan standar ISO). Hasil penelitian menunjukan variasi tool path menghasilkan tingkat kekasaran yang berbeda pada hasil pemesinan CNC milling router 3 axis, tingkat kekasaran permukaan pada proses pemesinan CNC milling router 3 axis dengan material kayu akan menghasilkan tingkat kekasaran antara N8 sampai dengan N9. Dari hasil pengujian dapat diketahui nilai kekasaran rata-rata (Ra) terbaik dari variasi tool path, didapatkan pada spesimen ke 3 dengan menggunakan alur pahat offset classic dengan nilai kekasaran rata-rata 4,134 µm, dan untuk kekasaran rata-rata (Ra) total terbaik dari variasi toolpath didapatkan nilai kekasaran rata-rata terbaik pada tool path offset classic dengan nilai kekasaran rata-rata sebesar 4,556 µm. Berdasarkan hasil pengukuran waktu rata-rata pada proses pembuatan mobil kayu menggunakan mesin CNC router milling 3 axis menggunakan tool path yang berbeda waktu tercepat didapat pada tool path offset classic dengan waktu 15271detik. Kata Kunci : Tool path, Kayu, CNC milling Router 3 axis, Kekasaran. vi

OPTIMIZING THE PROCESS OF MAKING A WOODEN CAR USING A CNC ROUTER MACHINE IN THE WOODEN BATIK INDUSTRY Muhammad Rizki Setiawan, Bambang Waluyo Febriantoko Mechanical Engineering, Muhammadiyah University of Surakarta Jl. A. Yani Tromol Pos I Pabelan, Kartasura Email : rizkisetiawan12@yahoo.com Abtract This research aims to know the influence of tool path in making a wooden car resulted from the machinery of CNC milling router 3 axis in the wooden material on the surface roughness resulted in which unit (Ra) that gives the best result, and the influences of tool path variation on the machinery process time. This research used the wooden material of mahogany and used the machine of CNC milling Router 3 axis with the control mach3. The machinery process was conducted with the tool path variation. The testing of surface roughness used a roughness tool (Roughness Tester Type TR200 with ISO standard). The results of the research showed the variation of tool path resulted in a different roughness level in the machinery result of CNC milling router 3 axis, the roughness level of the surface in the machinery process of CNC milling router 3 axis with the wooden material will result in a roughness level ranging from N8 up to N9. From the results of the testing, it could be known that the best average roughness score (Ra) from the tool path variation was obtained from the third specimen by using the chisel plot of offset classic with the average roughness score 4,134 µm, and for the best total average roughness (Ra) from the tool path variation, the best average roughness score was obtained in the tool path offset classic with the average roughness score as much as 4,556 µm. Based on the results of average time measurement in the process of making the wooden car using the machine of CNC router milling 3 axis used a different tool path, the fastest time was obtained in the tool path offset classic with the time of 15271 second. Keywords: Tool path, Wood, CNC milling Router 3 axis, Roughness. vii

HALAMAN PERSEMBAHAN Dengan rasa syukur kehadirat Allah SWT, beserta Rasulnya. Alhamdulillah kami selalu bersyukur atas kemampuan sederhana yang kami miliki. Rasa bangga, haru, serta bahagia yang mendalam setelah melewati berbagai cobaan, halangan maupun rintangan dalam perjuangan yang panjang, saya persembahkan tugas akhir ini kepada : 1. Bapak dan Ibu tercinta, sebagai tanda bakti, hormat, dan rasa terima kasih yang tiada terhingga kupersembahkan karya kecil ini kepada Bapak dan Ibu yang telah memberikan kasih sayang, segala dukungan, dan cinta kasih yang tiada terhingga yang tiada mungkin dapat ku balas hanya dengan selembar kertas yang bertuliskan kata cinta dan persembahan. 2. Dosen Pembimbing Tugas Akhir Bapak Bambang Waluyo Febriantoko, ST., terima kasih banyak pak, saya sudah dibantu selama ini, sudah dinasehati, sudah diajari, saya tidak akan lupa atas bantuan dan kesabaran dari bapak-bapak. 3. Seluruh Dosen Pengajar di Jurusan Teknik Mesin, Terima kasih untuk Semua ilmu, didikan dan pengalaman yang sangat berarti. 4. Bayu, sofyan, kiting selaku teman seperjuangan di tugas akhir. 5. Coirul, Dhani, Toto selaku teman CV Ankar Sejahtera yang banyak memberi diskusi dan semangat. 6. Desi Ayuningsih, yang dengan cinta dan kasih sayang tak pernah henti memberikan semangat dan pencerahan kepada saya. viii

7. Semua saudaraku terhebat dan tangguh sehidup seperjuangan diangkatan 2011 teknik mesin UMS surakarta. 8. Keluaga besar polo kendo yang selalu memberi semagat dan berbagai masukan kepada saya. ix

KATA PENGANTAR Assalamualaikum Wr.Wb Syukur alahamdulillah, penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT atas berkah dan rahmat-nya sehingga penyusunan laporan penelitian ini dapat terselesaikan. Tugas Akhir berjudul OPTIMASI PROSES PEMBUATAN MOBIL KAYU DENGAN MESIN CNC ROUTER PADA INDUSTRI BATIK KAYU dapat terselesaikan atas dukungan dari beberapa pihak. Untuk itu pada kesempatan ini, penulis dengan segala ketulusan dan keikhlasan hati ingin menyampaikan rasa terima kasih dan penghargaan yang sebesarbesarnya kepada : 1. Bapak Ir. Sri Sunarjono, MT., Ph.D, sebagai Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. 2. Bapak Tri Widodo Besar Riyadi, ST., MSc., Ph.D, selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin. 3. Bapak Bambang Waluyo Febriantoko, ST., MT, selaku dosen pembimbing utama yang telah membimbing dan mengarahkan dalam penyusunan Tugas Akhir ini dengan baik, sabar dan ramah.. 4. Bapak Ir. Tri Tjahjono, MT, selaku dosen pembimbing akademik yang telah memberikan masukan dan arahan selama proses perkuliahan. x

xi

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i PERNYATAAN KEASLIAN TUGAS AKHIR... ii HALAMAN PERSETUJUAN... ii HALAMAN PENGESAHAN... iv HALAMAN MOTTO... v ABSTRAK... vi HALAMAN PERSEMBAHAN... viii KATA PENGANTAR... x DAFTAR ISI... xii DAFTAR GAMBAR... xiv DAFTAR TABEL... xvi BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang... 1 1.2. Tujuan Penelitian... 2 1.3. Manfaat Penelitian... 3 1.4. Batasan Masalah... 4 1.5. Sistematika Penulisan Laporan... 5 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Tinjauan Pusataka... 7 2.2. Landasan Teori... 9 2.2.1. Mesin CNC Milling... 9 2.2.2. Pengertian Mesin CNC Router... 10 2.2.3. Parameter Pemesinan... 11 2.2.4. Material Pahat... 13 2.2.5. Kayu... 14 2.3. Pengertian Permukaan... 16 2.4. Metrologi Konfigurasi Permukaan... 17 2.5. Alat Ukur Kekasaran Permukaan... 21 xii

BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1. Diagram Alir Penelitian... 24 3.2. Tempat Penelitian Lapangan... 25 3.3. Alat dan Bahan Pendukung... 25 3.3.1. Satu Set Komputer... 25 3.3.2. Mesin CNC Milling 3 Axis... 26 3.3.3. Digital Tacho Meter... 27 3.3.4. Kunci Pas... 27 3.3.5. Jangka Sorong... 28 3.3.6. Dial Indikator... 28 3.3.7. Pahat Milling... 29 3.3.8. Bahan... 29 3.4. Proses Eksperimen... 30 3.4.1. Desain Benda Kerja... 30 3.4.2. Proses Pembuatan NC Code... 30 3.4.3. Alur Pahat... 31 3.4.4. Langkah-langkah Eksperimen... 31 3.4.5. Syarat-syarat Mesin CNC Bekerja... 32 3.4.6. Produk Hasil Pemesinan... 32 3.5. Uji Kekasaran Permukaan... 33 3.6. Hasil / Data... 35 3.7. Analisis dan Pembahasan... 35 3.8. Kesimpulan... 35 BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 4.1. Hasil Pemesinan... 36 4.2. Data Waktu Proses Machining... 37 4.3. Pengujian Kekasaran... 38 BAB V KESIMPULAN 5.1. Kesimpulan... 46 5.2. Saran... 47 xiii

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1. Mesin CNC Router Milling 3 axis... 10 Gambar 2.2. Bentuk Kasar (roughness) dan Gelombang (waviness)... 17 Gambar 2.3. Simbol Kekasaran Permukaan... 17 Gambar 2.4. Grafik Profil Permukaan... 19 Gambar 2.5. Menentukan kekasaran rata-rata Ra... 20 Gambar 3.1. Diagram Alir Penelitian... 24 Gambar 3.2. Satu Set Komputer... 25 Gambar 3.3. Mesin CNC Milling 3 Axis... 26 Gambar 3.4. Digital Tacho Meter... 27 Gambar 3.5. Kunci Pas... 27 Gambar 3.6. Jangka Sorong... 28 Gambar 3.7. Dial Indikator... 28 Gambar 3.8. Pahat Endmill dan Ballnose... 29 Gambar 3.9. Kayu Mahoni... 29 Gambar 3.10. Desain Benda Kerja... 30 Gambar 3.11. Pembuatan NC Code... 30 Gambar 3.12. Alur Pahat... 31 Gambar 3.13. Produk Hasil Pemesinan... 32 Gambar 3.14. Produk sesudah di Assembly... 32 Gambar 3.15. Spesimen Bertanda... 33 Gambar 3.16. Alat kalibrasi dengan Ra 1,63 µm... 34 Gambar 3.17. Setting Spesimen Pada Alat Uji... 34 xiv

Gambar 3.18. Pick up Position... 34 Gambar 4.1. Grafik pengaruh alur pahat (toolpath) terhadap waktu proses pemesinan... 38 Gambar 4.2. Grafik kekasaran permukaan menggunakan toolpath 3D Offset, pada masing-masing spesimen... 39 Gambar 4.3. Grafik kekasaran permukaan menggunakan toolpath Raster Classic, pada masing-masing spesimen... 41 Gambar 4.4. Grafik kekasaran permukaan menggunakan toolpath Offset Classic, pada masing-masing spesimen... 42 Gambar 4.5. Grafik pengaruh proses pemakanan terhadap kekasaran rata-rata permukaan menggunakan toolpath 3D Offset, Raster Classic, dan Offset Classic... 44 Gambar 4.6. Grafik pengaruh alur pahat (toolpath) terhadap waktu proses pemesinan dengan menggunakan mesin CNC router milling 3 axis... 46 xv

DAFTAR TABEL Tabel 2.1. Blok pemrograman NC... 11 Tabel 2.2. Nilai Kekasran... 21 Tabel 3.1. Spesifikasi Benda... 30 Tabel 3.2. Spesifkasi Parameter Produk Percobaan... 31 Tabel 4.1. Proses pemesinan milling alur pahat 3D Offset... 36 Tabel 4.2. Proses pemesinan milling alur pahat Raster Classic... 36 Tabel 4.3. Proses pemesinan milling alur pahat Offset Classic... 37 Tabel 4.4. Waktu proses Machining... 37 Tabel 4.5. Hasil pengukuran kekasaran toolpath 3D Offset... 38 Tabel 4.6. Hasil pengukuran kekasaran toolpath Raster Classic... 40 Tabel 4.7. Hasil pengukuran kekasaran toolpath Offset Classic... 41 xvi