PEMANFAATAN MATERIAL DAUR ULANG AC-WC MENJADI CAMPURAN ASPAL BETON AC-BC

dokumen-dokumen yang mirip
PENGARUH PENGGUNAAN BATU KAPUR SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT HALUS PADA CAMPURAN ASPAL BETON (AC-BC)

DAFTAR PUSTAKA. Departemen Pekerjaan Umum Spesifikasi Umum Divisi VI. Jakarta.

STUDI PENGGUNAAN PASIR SERUYAN KABUPATEN SERUYAN PROVINSI KALIMANTAN TENGAH SEBAGAI CAMPURAN ASPAL BETON AC WC

TUGAS AKHIR KARAKTERISTIK LABORATORIUM CAMPURAN AC-BC METODA WARM MIX DENGAN ASBUTON DAN FILLER ZEOLIT

PENGARUH KOMBINASI SEKAM PADI DAN SEMEN SEBAGAI FILLER TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL CAMPURAN LAPIS ASPAL BETON

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BATU KAPUR BATURAJA SEBAGAI FILLER PADA LAPIS ASPHALT CONCRETE-BINDER COURSE (AC-BC) CAMPURAN PANAS. Hamdi Arfan Hasan Sudarmadji

VARIASI AGREGAT PIPIH TERHADAP KARAKTERISTIK ASPAL BETON (AC-BC) Sumiati Arfan Hasan ABSTRAK

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

TINJAUAN STABILITAS PADA LAPISAN AUS DENGA MENGGUNAKAN LIMBAH BETON SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT KASAR

PEMANFAATAN LIMBAH ABU SERBUK KAYU SEBAGAI MATERIAL PENGISI CAMPURAN LATASTON TIPE B

BAB III LANDASAN TEORI

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR

Studi Alternatif Campuran Aspal Beton AC WC dengan Menggunaan Pasir Seruyan Kabupaten Seruyan Kalimantan Tengah

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

DAFTAR ISI. KATA PENGANTAR... i UCAPAN TERIMA KASIH... ii ABSTRAK... iii DAFTAR ISI... iv DAFTAR GAMBAR... vi DAFTAR TABEL... ix

TUGAS AKHIR KARAKTERISTIK CAMPURAN HOT MIX ASPAL UNTUK LAPISAN PERMUKAAN AC-WC DENGAN STANDAR KEPADATAN MUTLAK

OPTIMASI KADAR ASPAL BETON AC 60/70 TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA LALU LINTAS BERAT MENGGUNAKAN MATERIAL LOKAL BANTAK PROYEK AKHIR

Jurnal Sipil Statik Vol.3 No.4 April 2015 ( ) ISSN:

STUDI PARAMETER MARSHALL CAMPURAN LASTON BERGRADASI AC-WC MENGGUNAKAN PASIR SUNGAI CIKAPUNDUNG Disusun oleh: Th. Jimmy Christian NRP:

BAB 1 PENDAHULUAN. merupakan kebutuhan pokok dalam kegiatan masyarakat sehari-hari. Kegiatan

STUDI PENENTUAN JOB MIX DESAIN PERKERASAN LENTUR DENGAN MEMANFAATKAN ASPAL DAUR ULANG / RAP (RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT) ABSTRAK

PENGARUH VARIASI TEMPERATUR PADA PENCAMPURAN ASPHALT CONCRETE-WEARING COURSE TERHADAP PARAMETER MARSHALL

METODOLOGI PENELITIAN

PENGARUH GRADASI AGREGAT TERHADAP NILAI KARAKTERISTIK ASPAL BETON (AC-BC) Sumiati 1 ), Sukarman 2 )

HASIL DAN PEMBAHASAN

PERENCANAAN CAMPURAN ASPAL BETON AC-BC DENGAN FILLER ABU SEKAM PADI, PASIR ANGGANA, DAN SPLIT PALU ABSTRACT

METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Inti Jalan Raya Fakultas Teknik

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

I Made Agus Ariawan 1 ABSTRAK 1. PENDAHULUAN. 2. METODE Asphalt Concrete - Binder Course (AC BC)

BAB IV METODE PENELITIAN

III. METODOLOGI PENELITIAN

KARAKTERISTIK MARSHALL ASPHALT CONCRETE-BINDER COURSE (AC-BC) DENGAN MENGGUNAKAN LIMBAH BETON SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT KASAR

METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Inti Jalan Raya Fakultas Teknik. Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung.

JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PALEMBANG 2015

KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPHALT CONCRETE BINDER COURSE

INVESTIGASI KARAKTERISTIK AC (ASPHALT CONCRETE) CAMPURAN ASPAL PANAS DENGAN MENGGUNAKAN BAHAN RAP ARTIFISIAL

B 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

(Studi Kasus Jalan Nasional Pandaan - Malang dan Jalan Nasional Pilang - Probolinggo) Dipresentasikan Oleh: : Syarifuddin Harahab NRP :

METODOLOGI PENELITIAN

METODOLOGI PENELITIAN. untuk campuran lapis aspal beton Asphalt Concrete Binder Course (AC-

Agus Fanani Setya Budi 1, Ferdinan Nikson Liem 2, Koilal Alokabel 3, Fanny Toelle 4

PENGARUH PENGGUNAAN CANGKANG KEMIRI DAN LIMBAH BETON SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR UNTUK MENINGKATKAN STABILITAS CAMPURAN AC-BC

PENGARUH LIMBAH BAJA ( STEEL SLAG ) SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR NO. ½ DAN NO.8 PADA CAMPURAN HRS-WC TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL 1

III. METODOLOGI PENELITIAN. Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung. Adapun bahan yang digunakan dalam penelitian ini :

PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH SERBUK BESI TERHADAP CAMPURAN ASPAL PANAS JENIS AC-WC

STUDI PENGARUH WAKTU CURING TERHADAP PARAMETER MARSHALL CAMPURAN AC - WC FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG

METODOLOGI PENELITIAN. Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung. Bahan yang digunakan dalam penelitian ini antara lain :

Prosiding Seminar Nasional Manajemen Teknologi XIX Program Studi MMT-ITS, Surabaya 2 November 2013

PENGGUNAAN RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT

I. PENDAHULUAN. diperkirakan km. Pembangunan tersebut dilakukan dengan kerja paksa

ANALISA UJI KUAT TEKAN AGREGAT HALUS PASIR BESI TULUNGAGUNG PADA CAMPURAN ASPAL DENGAN MENGGUNAKAN MARSHALL TEST TUGAS AKHIR

Gambar 4.1 Bagan alir penentuan Kadar Aspal Optimum (KAO)

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

Pengaruh Penggunaan Abu Sekam Padi sebagai Bahan Pengisi pada Campuran Hot Rolled Asphalt terhadap Sifat Uji Marshall

BAB IV HASIL ANALISA DAN DATA Uji Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar

(Data Hasil Pengujian Agregat Dan Aspal)

Gambar 4.1. Bagan Alir Penelitian

ANALISA LENDUTAN DAN MODEL RETAK LAPIS PERKERASAN AC- WC DAUR ULANG YANG DIPERKUAT GEOGRID PRA-TEGANG. Tugas Akhir

DAFTAR ISI UNIVERSITAS MEDAN AREA

BAB IV Metode Penelitian METODE PENELITIAN. A. Bagan Alir Penelitian

III. METODOLOGI PENELITIAN. Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung. Adapun bahan yang digunakan dalam penelitian ini :

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA. aspal keras produksi Pertamina. Hasil Pengujian aspal dapat dilihat pada Tabel 4.1

ANALISA PERBANDINGAN PENGGUNAAN SEMEN PORTLAND DAN FLY ASH SEBAGAI FILLER PADA ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE (AC-WC)

Jurnal Sipil Statik Vol.3 No.12 Desember 2015 ( ) ISSN:

PENGGUNAAN LIMBAH HANCURAN GENTENG SEBAGAI ALTERNATIF AGREGAT KASAR PADA CAMPURAN HOT ROLLED ASPHALT

PENGARUH BATU KAPUR SEBAGAI FILLER PADA CAMPURAN LASTON LAPIS AUS (AC-WC) ABSTRAK

ANALISIS KARAKTERISTIK LAPISAN TIPIS ASPAL PASIR (LATASIR) KELAS A YANG SELURUHNYA MEMPERGUNAKAN AGREGAT BEKAS

PEMANFAATAN LIMBAH BETON SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR PADA CAMPURAN ASPHALT CONCRETE-WEARING COURSE GRADASI KASAR NASKAH PUBLIKASI

METODELOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Operasi Teknik Kimia Fakultas

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA. penetrasi, uji titik nyala, berat jenis, daktilitas dan titik lembek. Tabel 4.1 Hasil uji berat jenis Aspal pen 60/70

BAB I PENDAHULUAN. agregat, dan agregat berperan sebagai tulangan. Sifat-sifat mekanis aspal dalam

PENGARUH PENGGUNAAN STEEL SLAG

Alik Ansyori Alamsyah Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang

LABORATORIUM BAHAN 2

BAB I PENDAHULUAN. tahun ke tahun makin meningkat. Laston (Asphalt Concrete, AC) yang dibuat sebagai

Kamidjo Rahardjo Dosen Teknik Sipil FTSP ITN Malang ABSTRAKSI

PENGEMBANGAN CAMPURAN BERGRADASI SPLIT MASTIC ASPHALT (SMA) MENGGUNAKAN BAHAN RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT (RAP) DAN LIMBAH ARANG BATUBARA

VARIASI AGREGAT LONJONG PADA AGREGAT KASAR TERHADAP KARAKTERISTIK LAPISAN ASPAL BETON (LASTON) I Made Agus Ariawan 1 1

PENGGUNAAN SPEN KATALIS PADA CAMPURAN ASPHALT CONCRTE-WEARING COURSE ABSTRAK

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK

BAB III LANDASAN TEORI

PENGARUH PENGGUNAAN ABU TERBANG BATUBARA SEBAGAI BAHAN PENGISI TERHADAP MODULUS RESILIEN BETON ASPAL LAPIS AUS

ANALISA BAHAN TAMBAHAN SERAT POLYPROPYLENE ( FIBER PLASTIC BENESER ) PADA CAMPURAN ASPAL BETON TUGAS AKHIR

KARAKTERISTIK MARSHALL DENGAN BAHAN TAMBAHAN LIMBAH PLASTIK PADA CAMPURAN SPLIT MASTIC ASPHALT (SMA)

BAB 1. PENDAHULUAN. Perkerasan jalan merupakan lapisan perkerasan yang terletak diantara

PENGGUNAAN PASIR BESI SEBAGAI AGREGAT HALUS PADA BETON ASPAL LAPISAN AUS

2.4 Daur Ulang Lapis Keras Aspal (Asphalt Pavement Recycling) 6

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah

ANALISIS KARAKTERISTIK LAPISAN CAMPURAN ASPAL BETON DITINJAU DARI ASPEK PROPERTIES MARSHALL TUGAS AKHIR

STUDI PERBANDINGAN PENGGUNAAN RETONA BLEND 55 DAN ASPAL PEN 60/70 TERHADAP RANCANGAN CAMPURAN

PENGARUH PENGGUNAAN ABU VULKANIK GUNUNG KELUD SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT HALUS PADA CAMPURAN ASPAL BETON

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang

PEMANFAATAN HASIL PENGUPASAN ASPAL UNTUK DAUR ULANG CAMPURAN BETON ASPAL

PEMANFAATAN ABU AMPAS TEBU ( BAGASSE ASH OF SUGAR CANE ) SEBAGAI BAHAN PENGISI ( FILLER ) DENGAN VARIASI TUMBUKAN PADA CAMPURAN ASPAL PANAS LASTON

BAB IV METODE PENELITIAN. A. Bagan Alir Penelitian. Mulai. Studi Pustaka. Persiapan Alat dan Bahan. Pengujian Bahan

Muhammad Rizal Permadi, Retno Handayani Prastyaningrum, Bagus Hario Setiadji *), Supriyono *)

PENGARUH KEPADATAN MUTLAK TERHADAP KEKUATAN CAMPURAN ASPAL PADA LAPISAN PERMUKAAN HRS-WC

Transkripsi:

PEMANFAATAN MATERIAL DAUR ULANG AC-WC MENJADI CAMPURAN ASPAL BETON AC-BC Dibuat untuk Memenuhi Syarat dalam Menyelesaikan Pendidikan Diploma IV Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya Disusun Oleh : 1. Nama : Doni Saputra NIM : 0610 4011 1339 2. Nama : Dwingga Johanny NIM : 0610 4011 1340 PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA 2014 i

PEMANFAATAN MATERIAL DAUR ULANG AC-WC MENJADI CAMPURAN ASPAL BETON AC-BC TUGAS AKHIR Disetujui oleh Dosen Pembimbing Tugas Akhir Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya Pembimbing I, Pembimbing II, Sumiati, S.T., M.T. Ahmad Syapawi, S.T, M.T NIP. 196304051989032002 NIP. 196905142003121002 Ketua Program Studi D IV, Mengetahui, Ketua Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya Drs. Suhadi. S.T., M.T Zainuddin Muchtar, S.T., M.T NIP. 195909191986031005 NIP. 196501251989031002 ii

PEMANFAATAN MATERIAL DAUR ULANG AC-WC MENJADI CAMPURAN ASPAL BETON AC-BC TUGAS AKHIR Disetujui Oleh Penguji Laporan Tugas Akhir Jurusan Teknik Sipil Perancangan Jalan dan Jembatan Politeknik Negeri Sriwijaya Nama Penguji Tanda Tangan 1. Sumiati, S.T, M.T. NIP. 196304051989032002... 2. Ir. A. latif, M.T. NIP. 195608011985031002... 3. Drs. Arfan Hasan, M.T. NIP. 195908081986031002... 4. Drs. Sudarmadji, M.T. NIP. 196101011988031004... 5. Ibrahim, S.T, M.T. NIP. 196905092000031001... iii

KATA PENGANTAR Segala puji dan syukur ke Hadirat Allah SWT dan junjungan besar kita Nabi Allah Rassulullah SAW, yang telah memberikan Rahmat serta Hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyusun tugas akhir yang berjudul Pengujian Marshall Material Daur Ulang AC-WC Menjadi Campuran Aspal Beton AC-BC ini, tanpa bantuan Nya penulis tidak dapat menyelesaikannya. Penulis mengucapkan terimakasih juga kepada : 1. Bapak Rd. Kusumanto, S.T.,M.M., selaku Direktur Politeknik Negeri Sriwijaya. 2. Bapak Zainuddin, S.T., M.T., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil. 3. Bapak Drs. Arfan Hasan, M.T., selaku Sekretaris Jurusan Teknik Sipil 4. Bapak Drs. Suhadi, M.T., Selaku Ketua Program Studi Diploma IV Perancangan Jalan dan Jembatan. 5. Ibu Sumiati, S.T., M.T., selaku dosen pembimbing 1 (satu), terimakasih atas kesabaran dan segala arahan yang telah diberikan penulis. 6. Bapak Ahmad Syapawi, S.T., M.T., selaku dosen pembimbing 2 (dua), terimakasih atas kesabaran dan segala arahan yang telah diberikan penulis. 7. Terimakasih kepada para bapak dan ibu yang bekerja di Laboratorium Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya, yang telah membantu penulis menyelesaikan pengujian. 8. Teristimewa untuk Ayah dan Ibu serta keluarga, terima kasih atas do a dan dukungannya. 9. Teman-teman kelas VII PJJA dan rekan mahasiswa sesama penelitian atas kerja sama, dukungan, dan do a nya. 10. Semua pihak yang telah membantu selama melaksanakan penelitian dan pembuatan tugas akhir. Laporan ini berisi tentang hasil penelitian penulis yang selama 4 bulan pada semester 8 (delapan). Penulis menyadari bahwa dalam penulisan laporan ini masih terdapat banyak kesalahan, dan kekurangan, serta masih banyak kelemahan, iv

oleh karena itu agar terlengkapi dengan sebaik-baiknya, penulis mengharapkan saran dan koreksi yang membangun dari semua pihak. Palembang, Juli 2014 Penulis v

ABSTRAK Sebuah pekerjaan konstruksi pasti menghasilkan limbah, sayangnya jarang limbah tersebut termanfaat dengan baik, contohnya sisa-sisa bongkaran aspal hasil patching yang terkadang terabaikan. Padahal sebagian besar limbah hasil konstruksi ini dapat dimanfaatkan kembali bila diolah dengan cara yang tepat. Kebanyakan sisa-sisa bongkaran tersebut hanya digunakan sebagai bahan timbunan pada bahu jalan atau malah hanya dikumpulkan dan ditumpuk di sebuah tempat dan akhirnya terabaikan. Teknologi daur ulang perkerasan adalah sebuah teknologi alternatif dalam konstruksi perkerasan dan pemeliharaan jalan, yang memungkinkan penggunaan limbah hasil pekerjaan konstruksi perkerasan sebagai material yang digunakan untuk pemeliharaan jalan. Tujuan penelitian ini adalah sebagai solusi pemanfaatan bahan sisa yaitu daur ulang bahan sisa bongkaran perkerasan menjadi bahan campuran aspal beton baru. Campuran beraspal yang digunakan pada penelitian ini adalah Laston Lapis Antara (AC-BC) yang berisi Reclaimed Asphalt Pavement (RAP), material baru, aspal Pen 60/70. Proporsi material baru digunakan adalah 16,67%, 20%, 25%, 33,33%, 50%, 66,67%, 75%, 80%, dan 83,33% terhadap berat total agregat, dengan variasi kadar aspal yang digunakan adalah KAO, KAO-1%, dan KAO+1%. Hasil pengujian karakteristik campuran dengan metode Marshall menunjukan bahwa material RAP dapat digunakan sebagai material pembentuk campuran beraspal. Kata kunci: Daur ulang, Reclaimed Asphalt Pavement, vi

ABSTRACT A project construction definitely has a waste, unfortunately that waste was useless, for example the waste of patching method that sometimes be ignored. Whereas most of these construction wastes can be reproduced in correct method. Most it are only used as a fill material at the shoulder of the road or just collected and stacked in a place and eventually abandoned. Pavement recycling technology is an alternative technology in road pavement construction and maintenance, that allow to reuse road pavement construction waste as materials for maintenance of road pavement construction. The aim of this research as a utilization solution of road pavement waste into a recycled asphalt concrete mixture. Asphalt mixture used in this study was Aspahlat Concrete-Wearing Course (AC-WC) containing Reclaimed Asphalt Pavement (RAP), fresh materials, asphalt Pen 60/70. The proportion of RAP used were 16,67%, 20%, 25%, 33,33%, 50%, 66,67%, 75%, 80%, and 83,33% of the total weight of aggregate. For each proportion, asphalt concentration used is OBC, OBC-1%, and OBC +1%. The results of Marshall mixture characteristics showed that RAP material can be used as the material forming the recycled asphalt mixture. Keywords: Recycle, Reclaimed Asphalt Pavement, vii

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i LEMBAR PENGESAHAN... ii LEMBAR PENGUJIAN... iii KATA PENGANTAR... iv ABSTRAK... vi DAFTAR ISI... viii DAFTAR GAMBAR... xi DAFTAR TABEL...xii DAFTAR GRAFIK... xiii BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Perumusan Masalah... 3 1.3 Tujuan dan Manfaat Penelitian... 4 1.4 Ruang Lingkup Penelitian... 4 1.5 Sistematika Penulisan... 4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Umum... 6 2.2 Beton Aspal... 6 2.2.1 Jenis Beton Aspal... 7 2.2.2 Persyaratan Perencanaan Campuran Aspal Beton... 8 2.2.3 Campuran Beraspal Panas... 9 2.2.4 Lapis Aspal Beton (Laston)... 10 2.3 Spesifikasi Bahan Perkerasan Beton... 12 2.3.1 Agregat... 12 2.3.2 Pemeriksaan Agregat... 17 2.3.3 Aspal... 23 2.3.4 Jenis Aspal... 25 2.3.5 sifat Kimiawi Aspal... 26 viii

2.3.6 Fungsi Aspal... 26 2.3.7 Pengujian Sifat Karakteristik Aspal... 28 2.4 Metoda Pengujian Marshaal Test... 31 2.5 Metoda Daur Ulang... 32 2.6 Analisa Perhitungan Hasil Penelitian Campuran Aspal... 37 2.6.1 Rongga Udara... 37 2.6.2 Stabilitas Dan Flow... 39 2.6.3 Marshall quotient dan Indeks Stabilitas Sisa... 39 2.6.4 Pemeriksaan Aspal Ekstrasi... 40 BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Lokasi Dan Tempat Penelitian... 41 3.2 Teknik Pengumpulan Data... 41 3.3 Tahapan Penelitian... 44 3.3.1 Bahan... 44 3.3.2 Alat... 45 3.3.2.1 Alat Pengujian Agregat dan Filler... 45 3.3.2.2 Alat Pengujian Aspal... 45 3.3.3.3 Alat Pengujian Campuran Aspal... 45 3.3.3 Variabel Dan Sampel... 46 3.3.4 Prosedur Kerja... 48 3.3.4.1 Analisa Saringan Agregat... 48 3.3.4.2 Pengujian Berat Jenis dan Penyerapan Agregat... 48 3.3.4.3 Keausan Agregat Dengan Alat Abrasi Los Angeles.51 3.3.4.4 Pengujian Berat Jenis Curah Semen... 52 3.3.4.5 Pengujian Penetrasi Bahan Bitumen (Aspal)... 53 3.3.4.6 Pengujian Berat Jenis Bitumen (Aspal)... 54 3.3.4.7 Pengujian Titik Lembek Aspal... 55 3.3.4.8 Pengujian Titik Nyala dan Titik Bakar Aspal... 56 3.3.4.9 Pengujian Daktilitas Aspal... 57 3.3.4.10 Pengujian Kehilangan Berat Akibat Pemanasan... 58 ix

3.3.4.11 Pengujian Marshall... 59 3.3.5 Tahapan Penelitian... 61 3.3.5.1 Tahap Pengujian Bahan Bongkaran... 62 3.3.5.2 Tahap Pengujian Bahan Baru... 62 3.3.5.3 Tahap Pengujian Bahan Hasil Bongkaran... 62 3.4 Teknik Analisa Data... 66 BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA 4.1 Hasil Penelitian... 67 4.1.1 Pengujian Agregat... 67 4.1.2 Pengujian Aspal... 68 4.1.3 Pengujian Material Hasil Bongkaran... 68 4.1.4 Hasil Rancangan Campuran Laston Lapis Antara... 69 4.1.5 Hasil Rancangan Daur Ulang Laston Lapis Antara... 74 4.2 Analisa Data... 78 4.2.1 Analisis Campuran Daur Ulang Terhadap VMA... 78 4.2.2 Analisis Campuran Daur Ulang Terhadap VIM... 80 4.2.3 Analisis Campuran Daur Ulang Terhadap VFA... 83 4.2.4 Analisis Campuran Daur Ulang Terhadap Stabilitas... 85 4.2.5 Analisis Campuran Daur Ulang Terhadap Kelelehan... 86 4.2.6 Analisis Campuran Daur Ulang Terhadap MQ... 87 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan... 89 5.2 Saran... 90 DAFTAR PUSTAKA... 91 LAMPIRAN... 92 x

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Agregat Gradasi Baik... 18 Gambar 2.2 Agregat Gradasi Seragam... 18 Gambar 2.3 Agregat Gradasi Senjang... 19 Gambar 2.4 Skema Metode Daur Ulang... 32 Gambar 2.5 Proses Penambahan RAP ke Drum Plant... 33 Gambar 2.6 Proses Pengolahan RAP ke Drum Plant... 34 Gambar 2.7 Suface Recycling... 35 Gambar 2.8 Repaving... 35 Gambar 2.9 Remixing... 35 Gambar 2.10 Cold in-place Recycling... 36 Gambar 2.11 Full Depth reclamation... 37 Gambar 3.1 Proses Penyaringan Agregat... 48 Gambar 3.2 Penimbangan Agregat Kasar... 49 Gambar 3.3 Agregat Halus SSD... 50 Gambar 3.4 Penimbangan Agregat Halus... 51 Gambar 3.5 Proses Abrasi Dengan Menggunakan Mesin Los Angeles... 52 Gambar 3.6 Proses Pengujian Berat Jenis Semen... 53 Gambar 3.7 Pengujian Penetrasi Aspal... 53 Gambar 3.8 Penimbangan Aspal Menggunakan Piknometer... 54 Gambar 3.9 Pengujian Titik Lembek Aspal... 55 Gambar 3.10 Proses Pengujian Titik Nyala dan Titik Bakar... 57 Gambar 3.11 Proses Penarikan Aspal... 58 Gambar 3.12 Pengujian Kehilangan Berat Akibat Pemanasan... 59 Gambar 3.13 Pembacaan Stabilitas dan Flow... 61 Gambar 3.14 Digram Alir Penelitian... 64 Gambar 3.15 Diagram Alir Penelitian Pavement Recycling... 65 xi

DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Tebal Nominal Minimum Campuran Beraspal... 11 Tabel 2.2 Ketentuan Sifa-Sifat Campuran Laston... 11 Tabel 2.3 Ketentuan Agregat Kasar... 14 Tabel 2.4 Ketentuan Agregat Halus... 15 Tabel 2.5 Ukuran Bukaan Saringan... 17 Tabel 2.6 Gradasi Agregat Gabungan Untuk Campuran Aspal... 20 Tabel 2.7 Persyaratan Aspal Keras Penetrasi 60/70... 24 Tabel 3.1 Spesifikasi Pengujian Agregat... 43 Tabel 3.2 Spesifikasi Pengujian Aspal... 43 Tabel 3.3 Gradasi Agregat Campuran Aspal... 44 Tabel 3.4 Jumlah Sampel Material Baru dan Material Bongkaran... 47 Tabel 3.5 Jumlah dan Komposisi Sampel AC-BC Daur ulang... 47 Tabel 3.6 Ukuran Fraksi Pengujian Los Angeles... 51 Tabel 3.7 Komposisi Bahan AC-BC Daur Ulang... 63 Tabel 4.1 Hasil Pengujian Agregat dan Filler... 68 Tabel 4.2 Hasil Pengujian Aspal... 69 Tabel 4.3 Pengujian Material Hasil Bongkaran... 69 Tabel 4.4 Komposisi Campuran Sebuah Benda Uji... 70 Tabel 4.5 Hasil Pengujian Marshall benda Uji Standar... 71 Tabel 4.6 Komposisi Campuran Daur Ulang... 76 Tabel 4.7 Hasil Pengujia Campuran Daur Ulang 4%... 77 Tabel 4.8 Hasil Pengujia Campuran Daur Ulang 5,2%... 77 Tabel 4.9 Hasil Pengujia Campuran Daur Ulang 6%... 78 xii

DAFTAR GRAFIK Grafik 4.1 Hubungan Kadar Aspal dan VMA... 71 Grafik 4.2 Hubungan Kadar Aspal dan VIM... 72 Grafik 4.3 Hubungan Kadar Aspal dan VFA... 72 Grafik 4.4 Hubungan Kadar Aspal dan Stabilitas... 73 Grafik 4.5 Hubungan Kadar Aspal dan Flow... 73 Grafik 4.6 Hubungan Kadar Aspal dan Marshall Quuetient... 74 Grafik 4.7 Penentuan Kadar Aspal Optimum... 74 Grafik 4.8 Histogram VMA Campuran Daur Ulang... 79 Grafik 4.9 Histogram VIM Campuran Daur Ulang... 82 Grafik 4.10 Histogram VFA Campuran Daur Ulang... 84 Grafik 4.11 Histogram Stabilitas Campuran Daur Ulang... 86 Grafik 4.12 Histogram Flow Campuran Daur Ulang... 87 Grafik 4.13 Histogram Marshall Quentient Campuran Daur Ulang... 89 xiii