KOLOM LANGSING KANAL C GANDA BERPENGISI BETON RINGAN DENGAN BEBAN EKSENTRIK

dokumen-dokumen yang mirip
KOLOM PENDEK KANAL C GANDA BERPENGISI BETON RINGAN DENGAN BEBAN EKSENTRIK

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

KOLOM KANAL C GANDA BERPENGISI BETON RINGAN DENGAN BEBAN KONSENTRIK

STUDI KEKUATAN KOLOM BAJA PROFIL C GABUNGAN DENGAN PELAT PENGAKU TRANSVERSAL

PERBANDINGAN KEKUATAN KOLOM PENDEK BETON BERTULANG DENGAN PENAMBAHAN VARIASI UKURAN PROFIL BAJA SIKU YANG DIKENAI BEBAN KONSENTRIK

KOLOM PENDEK BETON BERTULANG DENGAN PENAMBAHAN PROFIL BAJA SIKU DIKENAI BEBAN KONSENTRIK

STUDI KUAT TEKAN KOLOM BAJA PROFIL C GABUNGAN DENGAN VARIASI JARAK SAMBUNGAN LAS

STUDI KEKUATAN KOLOM PROFIL C DENGAN COR BETON PENGISI DAN PERKUATAN TRANSVERSAL

STUDI KUAT LENTUR BALOK PROFIL C GANDA DENGAN VARIASI JARAK SAMBUNGAN LAS

STUDI KUATLENTURBALOKKOMPOSIT PROFIL C GANDA MENGGUNAKANBETON RINGAN

STUDI KEKUATAN RANGKA ATAP MONOFRAME MENGGUNAKAN PROFIL C GANDA DENGAN SAMBUNGAN LAS

BALOK BETON DENGAN TULANGAN TARIK BAJA SIKU

8. Sahabat-sahabat saya dan semua pihak yang tidak dapat disebutkan satupersatu yang telah membantu dalam menyelesaikan dan menyusun Tugas Akhir ini.

STUDI KUAT LENTUR BALOK PROFIL C GANDA DENGAN PERANGKAI TULANGAN DIAGONAL. Oleh : JONATHAN ALFARADO NPM :

PERBAIKAN KOLOM LANGSING BETON BERTULANG MENGGUNAKAN FIBER GLASS JACKET DENGAN VARIASI TINGKAT KERUSAKAN

KOLOM KANAL C GANDA BERPENGISI BETON RINGAN DENGAN BEBAN EKSENTRIK (170S)

STUDI PERILAKU MEKANIK KEKUATAN BETON RINGAN TERHADAP KUAT LENTUR BALOK

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG RUSUNAWA 5 LANTAI DI WILAYAH GEMPA 3

STUDI KUAT TEKAN KOLOM BAJA PROFIL C DENGAN PERKUATAN TULANGAN TRANSVERSAL DAN COVER PLATE

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA YOGYAKARTA

PENGUJIAN KUAT LENTUR PANEL PELAT BETON RINGAN PRACETAK BERONGGA DENGAN PENAMBAHAN SILICA FUME

BAB I PENDAHULUAN. ekonomis, lebih tahan akan cuaca, lebih tahan korosi dan lebih murah. karena gaya inersia yang terjadi menjadi lebih kecil.

PERBAIKAN KOLOM PENDEK BETON BERTULANG MENGGUNAKAN FIBER GLASS JACKET DENGAN VARIASI TINGKAT KERUSAKAN

STUDI KUAT LENTUR BALOK DENGAN PENAMBAHAN GLENIUM ACE 8590

PERANCANGAN STRUKTUR BANGUNAN RUMAH SUSUN DI SURAKARTA

PERANCANGAN ULANG STRUKTUR GEDUNG BANK MODERN SOLO

PENGARUH PENGGUNAAN PASIR KUARSA SEBAGAI SUBSTITUSI SEMEN PADA SIFAT MEKANIK BETON RINGAN

BAB I PENDAHULUAN. menyebabkan keruntuhan tekan, yang pada umumnya tidak ada tanda-tanda awal

PENGUJIAN KUAT LENTUR TERHADAP PELAT BETON PRACETAK BERONGGA

PENGUJIAN KUAT LENTUR PANEL PELAT BETON RINGAN PRACETAK BERONGGA DENGAN PENAMBAHAN FLY ASH

BAB III LANDASAN TEORI. Menurut McComac dan Nelson dalam bukunya yang berjudul Structural

PERKUATAN KOLOM PENDEK BETON BERTULANG DENGAN FIBER GLASS JACKET PADA KONDISI KERUNTUHAN TARIK. Oleh: LISA CAROLINE NPM.

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG PASCA SARJANA UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG. Oleh : BAYU ARDHI PRIHANTORO NPM :

PERANCANGAN STRUKTUR BANGUNAN RUMAH SUSUN DI YOGYAKARTA

PERANCANGAN STRUKTUR ATAS GEDUNG BADAN PENGAWAS KEUANGAN DAN PEMBANGUNAN YOGYAKARTA TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU. Oleh :

PENGARUH PENGGUNAAN SERBUK KACA SEBAGAI SUBSTITUSI AGREGAT HALUS DENGAN BAHAN TAMBAH SUPERPLASTISIZER TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON

PENGARUH SIKA CARBODUR PADA KUAT GESER BALOK BETON TANPA TULANGAN GESER

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG KULIAH UMUM UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA YOGYAKARTA TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU

PERANCANGAN STRUKTUR ATAS GEDUNG CONDOTEL MATARAM CITY YOGYAKARTA. Oleh : KEVIN IMMANUEL KUSUMA NPM. :

PERANCANGAN STRUKTUR ATAS GEDUNG RUMAH SAKIT AKADEMIK UNIVERSITAS GAJAH MADA YOGYAKARTA. Oleh : ROBERTUS ADITYA SEPTIAN DWI NUGRAHA NPM.

STUDI KEKUATAN RANGKA ATAP TRUSS MENGGUNAKAN PIPA BAJA DENGAN SAMBUNGAN LAS DENGAN PELAT SAMBUNG

PERANCANGAN STRUKTUR KANTOR INDOSAT SEMARANG. Oleh : LIDIA CORRY RUMAPEA NPM. :

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PENGARUH SUBSTITUSI SEBAGIAN AGREGAT HALUS DENGAN SERBUK KACA DAN BAHAN TAMBAH SILICA FUME SERTA VISCOCRETE-10 TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG. KANTOR DAN HUNIAN PT.MANDALA MULTI FINANCE.tbk

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG CENTRO CITY JAKARTA. Oleh : INGGRID CUACA NPM. :

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG FAKULTAS KEDOKTERAN GIGI UNIVERSITAS GADJAH MADA YOGYAKARTA

PERANCANGAN STRUKTUR ATAS GEDUNG KANTOR PUSAT SBU DISTRIBUSI WILAYAH II JAWA BAGIAN TIMUR SURABAYA-JAWATIMUR TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU

PENGARUH PENGGUNAAN ZEOLIT SEBAGAI PENGGANTI SEMEN TERHADAP SIFAT MEKANIS BETON RINGAN DENGAN AGREGAT KASAR PECAHAN BATA CITICON

STUDI PENGARUH FAKTOR AIR SEMEN TERHADAP KUAT TEKAN, KUAT TARIK BELAH DAN KUAT LENTUR BETON RINGAN DENGAN SERAT KAWAT

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG RUSUNAWA MAHASIWA UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA. Oleh : CAN JULIANTO NPM. :

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

KUAT LENTUR PROFIL LIPPED CHANNEL BERPENGAKU DENGAN PENGISI BETON RINGAN BERAGREGAT KASAR AUTOCLAVED AERATED CONCRETE HEBEL

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Dalam bidang konstruksi, beton dan baja saling bekerja sama dan saling

KUAT LENTUR BALOK PROFIL LIPPED CHANNEL GANDA BERPENGAKU DENGAN PENGISI BETON RINGAN

PERANCANGAN STRUKTUR ATAS GEDUNG TRANS NATIONAL CRIME CENTER MABES POLRI JAKARTA. Oleh : LEONARDO TRI PUTRA SIRAIT NPM.

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG APARTEMEN SAHID JAKARTA. Oleh : PRIA ROSE ADI NPM. :

PERANCANGAN ULANG STRUKTUR ATAS GEDUNG PERKULIAHAN FMIPA UNIVERSITAS GADJAH MADA

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG KULIAH BERSAMA FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA JAKARTA

KOLOM PROFIL LIPPED CHANNEL BERPENGISI BETON RINGAN DENGAN BEBAN KONSENTRIK

PENGARUH PENGGUNAAN SILICA FUME PADA BETON RINGAN DENGAN AGREGAT KASAR GERABAH

PENGARUH PENAMBAHAN GLENIUM ACE 8590 TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON RINGAN DENGAN AGREGAT KASAR BATU APUNG

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG KAMPUS STMIK AMIKOM YOGYAKARTA

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG GRAND ASTON HOTEL YOGYAKARTA. Oleh: REGINA THEODORA NPM:

PERANCANGAN STRUKTUR KUBAH GEODESIK BAJA SEBAGAI HUNIAN SEMI PERMANEN KORBAN BENCANA ALAM. Oleh : CHRISTIANTO CHANDRA KUSUMA NPM :

PENGARUH SUBSTITUSI SEBAGIAN AGREGAT HALUS DENGAN SERBUK KACA TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON

BAB III LANDASAN TEORI (3.1)

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PENGARUH UKURAN BUTIR MAKSIMUM AGREGAT PADA BETON HIGH VOLUME FLY ASH (HVFA)

BAB I PENDAHULUAN. dengan banyaknya dilakukan penelitian untuk menemukan bahan-bahan baru atau

BAB VI PENUTUP. beragregat kasar bata ringan sebesar 1635,017 kg/m 3 memenuhi syarat sebagai

PENGARUH KOMPOSISI BETON NON-PASIR DENGAN SUBSTITUSI FLY ASH DAN SUPERPLASTICIZER TERHADAP KUAT LENTUR DAN TARIK BELAH

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG HOTEL MALYA DI BANDUNG

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG RS. GRHA KEDOYA, JAKARTA BARAT. Oleh : MARTINUS SATRIYO HADIWIBOWO NPM. :

BAB I PENDAHULUAN. belum tentu kuat untuk menahan beban yang ada. membutuhkan suatu perkuatan karena kolom menahan balok yang memikul

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG RUMAH SAKIT UMUM PROPINSI KEPULAUAN RIAU. Oleh : DEDE FAJAR NADI CANDRA NPM :

PERANCANGAN STRUKTUR HOTEL DI JALAN LINGKAR UTARA YOGYAKARTA

ANALISIS KAPASITAS BEBAN AKSIAL KOLOM BERTULANGAN KAYU LONTAR YANG DIKENAI BEBAN EKSENTRIK. Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG HOTEL BAHTERA SURABAYA JAWA TIMUR. Laporan Tugas Akhir

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

PERANCANGAN STRUKTUR ATAS GEDUNG AMIKOM UNIT IV YOGYAKARTA DI YOGYAKARTA

PERBAIKAN KOLOM BETON BERTULANG MENGGUNAKAN GLASS FIBER JACKET DENGAN VARIASI TINGKAT PEMBEBANAN

PENGARUH SERAT BENDRAT TERHADAP KUAT TEKAN, KUAT TARIK BELAH, DAN KUAT LENTUR BETON RINGAN

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG PERKANTORAN DAN PERDAGANGAN DIKOTA SURABAYA

PERKUATAN KOLOM BETON BERTULANG DENGAN FIBER GLASS JACKET PADA KONDISI KERUNTUHAN TARIK

PERHITUNGAN BEBAN DAN TEGANGAN KRITIS PADA KOLOM KOMPOSIT BAJA - BETON

PERANCANGAN RUMAH SUSUN SEDERHANA SEWA (RUSUNAWA) DI JEPARA

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG KUSUMA MULIA TOWER SOLO MENGGUNAKAN RANGKA BAJA

PENGARUH KOMPOSISI GLENIUM ACE 8590 DENGAN FLY ASH DAN FILLER PASIR KUARSA TERHADAP SIFAT MEKANIK BETON MUTU TINGGI

PERANCANGAN STRUKTUR ATAS STUDENT PARK APARTMENT SETURAN YOGYAKARTA

PERANCANGAN STRUKTUR ATAS APARTEMEN KALIBATA RESIDENCE TOWER D JAKARTA. Laporan Tugas Akhir. Atma Jaya Yogyakarta. Oleh :

PERKUATAN KOLOM BETON BERTULANG DENGAN GLASS FIBER JACKET UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS BEBAN AKSIAL (034S)

PERANCANGAN STRUKTUR APARTEMEN MEGA BEKASI TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU. Oleh : ARIEF BUDIANTO No. Mahasiswa : / TSS NPM :

PENGARUH SUHU PEMBAKARAN TERHADAP KUAT TEKAN DAN POROSITAS BETON MUTU TINGGI BERBASIS GLENIUM ACE 8590, FLY ASH DAN FILLER PASIR KUARSA

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG DENGAN MENGGUNAKAN DINDING GESER DI BANDUNG

PERANCANGAN STRUKTUR ATAS GEDUNG APARTEMEN MEDITERANIAN GARDEN JAKARTA

PERANCANGAN STRUKTUR ATAS HOTEL 10 LANTAI DENGAN SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS (SRPMK)

PERENCANAAN APARTEMEN SOLO PARAGON TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU. Oleh :

Transkripsi:

KOLOM LANGSING KANAL C GANDA BERPENGISI BETON RINGAN DENGAN BEBAN EKSENTRIK Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : BONAVENTURA HENRIKUS SANTOSO NPM : 080212957 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA YOGYAKARTA, MARET 2012

iii

"My Dreams Will Come True.. -@-HonK S- Skripsi ini kupersembahkan untuk : Tuhan Yesus Kristus Sang Pelindungku, Papah yang ada di surga & Mamah, Je Na, Je La, Ko Anton, Richie & Marvel, Noni q Vivi, Masa Depanku. iv

KATA HANTAR Puji syukur ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala rahmat, bimbingan, dan perlindungan-nya yang selalu menyertai sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas akhir ini sebagai syarat menyelesaikan pendidikan tinggi Program Strata-1 di Fakultas Teknik Program Studi Teknik Sipil Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Penulis berharap tugas akhir ini semakin menambah dan memperdalam ilmu pengetahuan dalam bidang teknik sipil baik oleh penulis maupun pihak lain. Dalam menyusun tugas akhir ini penulis telah mendapat banyak bimbingan, bantuan, dan dorongan moral dari berbagai pihak. Oleh karena itu pada kesempatan ini penulis ingin menyampaikan ucapan terima kasih kepada : 1. Dr. Ir. AM. Ade Lisantono, M.Eng., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta dan selaku Dosen Pembimbing yang telah dengan sabar meluangkan waktu untuk memberikan petunjuk dan bimbingan kepada penulis dalam menyelesaikan tugas akhir ini. 2. J. Januar Sudjati, S.T., M.T., selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil Universitas Atma Jaya Yogyakarta. 3. Staff Laboratorium Struktur dan Bahan Bangunan Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta, yang telah bersedia membantu penulis dalam melakukan penelitian ini. 4. Seluruh dosen Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta yang telah bersedia mendidik, mengajar, dan memberikan ilmunya kepada penulis. v

5. Tugas akhir ini dapat terwujud oleh karena adanya dukungan dana penelitian dari Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta dengan judul Kolom Kanal C Ganda Berpengisi Beton Ringan Dengan Beban Eksentrik, dengan Dr. Ir. AM. Ade Lisantono, M.Eng., sebagai ketua peneliti dan Bonaventura Henrikus Santoso serta Rony Sugianto, sebagai anggota peneliti. 6. Papah saya yang ada di surga, Mamah, kakak-kakak saya (Anastasia Maria Santoso, Petronella Angela Ingewati Santoso, Antonius Asmoro), keponakan saya (Richie dan Marvel), serta Noni q (Devi Andriani Kurniawan) yang telah memberikan doa, dukungan, dan semangat yang luar biasa selama ini. 7. Teman-teman seperjuanganku di Prodi Teknik Sipil UAJY, Rony, Edrick, Bram, Ferdy, Yerikho, Efan, Rudi 07, Robby 07. Terima kasih atas segala kerja sama, bantuan dan dukungannya selama ini. 8. Semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu-persatu. Terimakasih atas kebersamaannya selama ini. Penulis menyadari penyusunan tugas akhir ini masih jauh dari sempurna, oleh karena itu penulis mengharapkan masukan berupa kritik dan saran yang membangun. Yogyakarta, Februari 2012 Penulis Bonaventura Henrikus Santoso NPM : 08 02 12957 vi

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PENGESAHAN... ii LEMBAR PERSEMBAHAN... iv KATA HANTAR... v DAFTAR ISI... vii DAFTAR TABEL... x DAFTAR GAMBAR... xi DAFTAR LAMPIRAN... xiii ARTI LAMBANG DAN SINGKATAN... xv INTISARI... xvi BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1. Latar Belakang... 1 1.2. Rumusan Masalah... 2 1.3. Batasan Masalah... 3 1.4. Tujuan Tugas Akhir... 5 1.5. Manfaat Tugas Akhir... 5 1.6. Lokasi Penelitian... 5 BAB II TINJAUAN PUSTAKA... 6 2.1. Beton... 9 2.2. Baja...... 12 2.3. Bahan Penyusun Beton... 13 2.3.1. Semen Portland... 13 2.3.2. Air... 16 2.3.3. Agregat... 18 2.3.3.1. Agregat Halus... 21 2.3.3.2. Agregat Kasar Buatan... 24 2.4. Kolom... 27 vii

BAB III LANDASAN TEORI... 29 3.1. Kuat Tekan Beton... 29 3.2. Modulus Elastisitas Beton... 30 3.3. Kuat Lentur Baja... 31 3.4. Kelangsingan Kolom... 33 3.5. Kolom Langsing... 35 3.6. Stabilitas Pelat... 39 3.7. Pelat Kopel... 42 BAB IV PELAKSANAAN PENELITIAN... 44 4.1. Bahan dan Peralatan Penyusun Beton Ringan... 44 4.1.1. Bahan Penyusun Beton Ringan... 44 4.1.2. Peralatan Pengujian Bahan Penyusun Beton Ringan... 45 4.2. Tahap Pemeriksaan Bahan... 49 4.2.1. Pemeriksaan Berat Jenis dan Penyerapan Pasir... 49 4.2.2. Pemeriksaan Kandungan Zat Organik Dalam Pasir... 51 4.2.3. Pemeriksaan Kandungan Lumpur Dalam Pasir... 52 4.2.4. Pemeriksaan Gradasi Pasir... 53 4.2.5. Pemeriksaan Gradasi Bata Ringan... 54 4.2.6. Pengujian Kuat Tarik Profil Kanal C... 55 4.3. Tahap Pembuatan Benda Uji... 57 4.3.1. Penyiapan dan Pengelasan Profil Kanal C Ganda... 57 4.3.2. Pencampuran dan Pengecoran Profil Kanal C Ganda... 60 4.3.3. Perawatan Benda Uji (Curing)... 60 4.4. Tahap Pengujian Benda Uji... 61 4.4.1. Pengujian Berat Jenis dan Kuat Tekan Silinder Beton... 61 4.4.2. Pemeriksaan Modulus Elastisitas Beton Menurut ASTM C469-94... 62 4.4.3. Pengujian Kolom Langsing Kanal C Ganda Berpengisi Beton Ringan... 63 4.5. Tahap Analisis Data... 65 viii

BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN... 67 5.1. Pendahuluan... 67 5.2. Hasil Pemeriksaan Bahan Penyusun Beton Ringan dan Kanal C.. 67 5.3. Campuran Adukan Beton Ringan... 68 5.4. Pengujian Benda Uji Beton Ringan Beragregat Kasar Bata Ringan 70 5.4.1. Pemeriksaan Berat Jenis Beton... 70 5.4.2. Pemeriksaan Kuat Tekan Beton... 71 5.4.3. Pemeriksaan Modulus Elastisitas Beton... 73 5.5. Uji Tarik Baja Profil C... 74 5.6. Pengecekan Kelangsingan Kolom... 75 5.7. Perhitungan Kapasitas Kolom Langsing Kanal C Ganda... 79 5.8. Perhitungan Tegangan Tekuk Teoritis Pelat Profil C... 80 5.9. Hasil Pengujian Kolom Langsing Kanal C Ganda... 81 5.9.1. Pengujian Kolom Langsing dengan Variasi Pengaku 100 mm 81 5.9.2. Pengujian Kolom Langsing dengan Variasi Pengaku 150 mm 82 5.9.3. Pengujian Kolom Langsing dengan Variasi Pengaku 200 mm 83 5.9.4. Pengujian Kolom Langsing dengan Variasi Pengaku 250 mm 84 5.9.5. Perbandingan Beban Maksimum Kolom Langsing Tanpa Pengisi Beton Ringan Dengan Kolom Langsing Berpengisi Beton Ringan... 86 5.9.6. Hubungan Antara Beban Dan Defleksi Pada Benda Uji... 91 BAB VI KESIMPULAN dan SARAN... 96 6.1. Kesimpulan... 96 6.2. Saran... 98 DAFTAR PUSTAKA... 100 LAMPIRAN... 103 ix

DAFTAR TABEL Tabel 2.1. Jenis-Jenis Beton Ringan Menurut Dobrowolski (1998) dan Neville and Brooks (1987)... 10 Tabel 2.2. Jenis Agregat Ringan yang Dipillih Berdasarkan Tujuan Konstruksi... 11 Tabel 2.3. Kandungan Bahan-Bahan Kimia Dalam Bahan Baku Semen 14 Tabel 2.4. Gradasi Kerikil (Tjokrodimuljo, 1996)... 25 Tabel 3.1. Batas Perbandingan Antara Lebar-Ketebalan Untuk Elemen Tekan Baja Pada Batang Komposit (AISC 2010)... 38 Tabel 5.1. Mix Design Awal... 68 Tabel 5.2. Mix Design Lapangan... 69 Tabel 5.3. Hasil Pemeriksaan Berat Jenis Beton Ringan... 70 Tabel 5.4. Kuat Tekan Beton Ringan Pada Umur 7, 14, dan 28 Hari... 71 Tabel 5.5. Hasil Pemeriksaan Modulus Elastisitas Beton... 73 Tabel 5.6. Hasil Uji Tarik Baja Profil C... 74 Tabel 5.7. Perbandingan Beban Maksimum Pada Kolom Langsing Dengan Panjang 3500 mm... 86 Tabel 5.8. Presentase Kenaikan Beban yang Dapat Dicapai Setelah Pemberian Cor Beton Ringan Pada Kolom Langsing... 87 Tabel 5.9. Perbandingan Beban Maksimum dan Beban Rencana... 89 Tabel 5.10. Perbandingan Nilai Beban dan Defleksi Maksimum Pada Kolom Langsing Tanpa Pengisi Beton Ringan... 91 Tabel 5.11. Perbandingan Nilai Beban dan Defleksi Maksimum Pada Kolom Langsing Berpengisi Beton Ringan... 91 x

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1. Kurva Distribusi Ukuran Butir (Tjokrodimuljo, 1996)... 25 Gambar 2.2. Jenis Kolom dan Ragam Keruntuhan (Spiegel, 1991)... 27 Gambar 3.1. Nilai K untuk Kolom dengan Syarat-Syarat Ujung yang Diperlihatkan (SNI 03-1729-2002, 2002)... 34 Gambar 3.2. Kurva Tegangan Tekan Aksial dengan Nilai KL/r... 35 Gambar 3.3. Grafik Tekuk Euler... 37 Gambar 3.4. Koefisien Tekuk Teoritis untuk Tekanan Pada Pelat Segi Empat Datar... 40 Gambar 3.5. Koefisien Tekuk untuk Plat yang Ditekan Secara Merata-Tepi Longitudinal Bertumpuan Sederhana... 41 Gambar 3.6. Penampang dan Pelat Penghubung Pada Kolom (SNI 03-1729-2002, 2002)... 43 Gambar 4.1. Sampel Uji Kuat Tarik Profil C (dalam mm)... 56 Gambar 4.2. Profil C yang Digunakan... 57 Gambar 4.3. Penampang Baja Profil C Ganda... 58 Gambar 4.4. Kolom Baja Profil C Ganda... 59 Gambar 4.5. Benda Uji Kolom Langsing (dalam mm)... 59 Gambar 4.6. Setting Alat... 64 Gambar 4.7. Penempatan Dial Gauge... 65 Gambar 4.8. Diagram Alir Pelaksanaan Penelitian... 66 Gambar 5.1. Diagram Batang Perbandingan Umur Beton Ringan dan Kuat Tekan... 72 Gambar 5.2. Grafik Tegangan Regangan Baja Profil C... 75 Gambar 5.3. Baja Profil C Tunggal... 76 Gambar 5.4. Baja Profil C Ganda Dengan Pengaku Pelat Arah Lateral... 77 Gambar 5.5. Grafik Perbandingan Kolom Langsing Tanpa Pengisi dan Berpengisi Beton Ringan dengan Variasi Pengaku 100 mm... 81 Gambar 5.6. Grafik Perbandingan Kolom Langsing Tanpa Pengisi dan Berpengisi Beton Ringan dengan Variasi Pengaku 150 mm... 82 Gambar 5.7. Grafik Perbandingan Kolom Langsing Tanpa Pengisi dan Berpengisi Beton Ringan dengan Variasi Pengaku 200 mm... 83 Gambar 5.8. Grafik Perbandingan Kolom Langsing Tanpa Pengisi dan Berpengisi Beton Ringan dengan Variasi Pengaku 250 mm... 84 Gambar 5.9. Diagram Batang Perbandingan Beban Maksimum Pada Kolom Langsing... 87 Gambar 5.10. Grafik Perbandingan Kolom Langsing Tanpa Pengisi Beton Ringan... 88 xi

Gambar 5.11. Grafik Perbandingan Kolom Langsing Berpengisi Beton Ringan... 88 Gambar 5.12. Diagram Batang Perbandingan Beban Maksimum dan Beban Rencana Pada Kolom Langsing Kanal C Ganda... 89 Gambar 5.13. Diagram Batang Perbandingan Defleksi Pada Kolom Langsing Tanpa Pengisi Beton Ringan... 92 Gambar 5.14. Diagram Batang Perbandingan Defleksi Pada Kolom Langsing Berpengisi Beton Ringan... 92 Gambar 5.15. Kegagalan Yang Terjadi Pada KLK-100... 94 Gambar 5.16. Kegagalan Yang Terjadi Pada KLK-150... 94 Gambar 5.17. Kegagalan Yang Terjadi Pada KLK-200... 94 Gambar 5.18. Kegagalan Yang Terjadi Pada KLK-250... 94 Gambar 5.19. Kegagalan Yang Terjadi Pada KLB-100... 95 Gambar 5.20. Kegagalan Yang Terjadi Pada KLB-150... 95 Gambar 5.21. Kegagalan Yang Terjadi Pada KLB-200... 95 Gambar 5.22. Kegagalan Yang Terjadi Pada KLB-250... 95 xii

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Pemeriksaan Berat Jenis Pasir... 103 Lampiran 2 Pemeriksaan Kandungan Zat Organik Dalam Pasir Sebelum Dicuci... 104 Lampiran 3 Pemeriksaan Kandungan Zat Organik Dalam Pasir Setelah Dicuci... 105 Lampiran 4 Pemeriksaan Kandungan Lumpur Dalam Pasir... 106 Lampiran 5 Pemeriksaan Gradasi Pasir... 108 Lampiran 6 Pemeriksaan Gradasi Agregat Ringan... 109 Lampiran 7 Cara Perhitungan Mix Design (SK SNI T-03-3449-2002)... 110 Lampiran 8 Pengujian Berat Jenis dan Kuat Tekan Silinder S1 Umur 7 Hari... 111 Lampiran 9 Pengujian Berat Jenis dan Kuat Tekan Silinder S2 Umur 7 Hari... 112 Lampiran 10 Pengujian Berat Jenis dan Kuat Tekan Silinder S3 Umur 7 Hari... 113 Lampiran 11 Pengujian Berat Jenis dan Kuat Tekan Silinder S4 Umur 14 Hari... 114 Lampiran 12 Pengujian Berat Jenis dan Kuat Tekan Silinder S5 Umur 14 Hari... 115 Lampiran 13 Pengujian Berat Jenis dan Kuat Tekan Silinder S6 Umur 14 Hari... 116 Lampiran 14 Pengujian Berat Jenis dan Kuat Tekan Silinder S10 Umur 28 Hari... 117 Lampiran 15 Pengujian Berat Jenis dan Kuat Tekan Silinder S11 Umur 28 Hari... 118 Lampiran 16 Modulus Elastisitas Beton... 119 Lampiran 17 Pengujian Kuat Tarik Baja Profil Kanal C... 123 Lampiran 18 Tabel Kolom KLK-100... 125 Lampiran 19 Grafik Kolom KLK-100... 126 Lampiran 20 Tabel Kolom KLK-150... 127 Lampiran 21 Grafik Kolom KLK-150... 128 Lampiran 22 Tabel Kolom KLK-200... 129 Lampiran 23 Grafik Kolom KLK-200... 130 Lampiran 24 Tabel Kolom KLK-250... 131 Lampiran 25 Grafik Kolom KLK-250... 132 Lampiran 26 Tabel Kolom KLB-100... 133 Lampiran 27 Grafik Kolom KLB-100... 134 xiii

Lampiran 28 Tabel Kolom KLB-150... 135 Lampiran 29 Grafik Kolom KLB-150... 136 Lampiran 30 Tabel Kolom KLB-200... 137 Lampiran 31 Grafik Kolom KLB-200... 138 Lampiran 32 Tabel Kolom KLB-250... 139 Lampiran 33 Grafik Kolom KLB-250... 141 Lampiran 34 Dokumentasi Pengujian Slump... 142 Lampiran 35 Dokumentasi Pengujian Kuat Tekan Beton Ringan... 143 Lampiran 36 Dokumentasi Pengujian Modulus Elastisitas Beton Ringan... 146 Lampiran 37 Dokumentasi Pengujian Kuat Tarik Baja Profil C... 147 Lampiran 38 Dokumentasi Pembuatan Benda Uji... 148 Lampiran 39 Dokumentasi Pengujian Kolom Langsing Tanpa Pengisi Beton Ringan... 151 Lampiran 40 Dokumentasi Pengujian Kolom Langsing Berpengisi Beton Ringan... 153 xiv

ARTI LAMBANG DAN SINGKATAN A = luas area / luas penampang a = panjang bibir profiil C A eff = luas efektif bahan A g = luas penampang bahan b = lebar bahan C c = nilai rasio kelangsingan KL/r E = modulus elastis baja e = eksentrisitas E c = modulus elastisitas beton tekan ε p = regangan beton F a = tegangan tekan aksial ijin F b = tegangan lentur ijin f c = kuat tekan beton F cr = kuat desak kritis F e = beban tekuk kritis Euler f p = tegangan beton F y = kuat luluh baja h = tinggi bahan I = momen inersia K = faktor panjang efektif komponen struktur tekan L = panjang struktur tekan yang tidak ditopang M = momen M n = momen nominal M u = Momen saat pengujian yang terjadi akibat pengaruh P u dan e P = beban tekan P e = beban Euler P n = kuat tekan nominal kolom P u = jumlah beban terfaktor Q = faktor reduksi Q a = faktor reduksi untuk bahan yang tidak berpengaku Q s = faktor reduksi untuk bahan yang berpengaku r = jari-jari putaran (radius of gyration) potongan lintang komponen struktur tekan t = tebal bahan W c = beban tekan λ = rasio kelangsingan μ = angka posion π = phi (3,1429) Ø c = faktor ketahanan Φ = faktor reduksi xv

INTISARI KOLOM LANGSING KANAL C GANDA BERPENGISI BETON RINGAN DENGAN BEBAN EKSENTRIK, Bonaventura Henrikus Santoso, NPM 08 02 12957, tahun 2012, PPS Struktur, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Pada umumnya, profil Lipped Channel digunakan untuk gording. Namun, saat ini pemakaian profil tersebut tidak terbatas untuk gording saja tetapi juga untuk elemen struktur lainnya, seperti digunakan untuk struktur utama rumah tahan gempa. Pemakaian baja sebagai bahan bangunan utama mempunyai beberapa kelebihan, yaitu : keseragaman bahan dan sifat-sifatnya yang dapat diduga secara cukup tepat, kestabilan dimensionalnya, dan cepatnya pelaksanaannya. Profil C yang digunakan dalam tugas akhir ini berupa baja profil C yang dirangkai ganda dengan diberi variasi jarak pelat pengaku arah lateral 100 mm, 150 mm, 200 mm, dan 250 mm dan diberi cor beton ringan. Dimensi kolom langsing baja profil C yang digunakan, yaitu : panjang (l) 3500 mm, lebar (b) 33 mm, tinggi (h) 69,4 mm, dan tebal (t) 1,4 mm. Jumlah benda uji yang digunakan adalah 8 buah. Kolom langsing tanpa pengisi beton ringan 4 buah dan kolom langsing berpengisi beton ringan 4 buah. Kolom langsing baja profil C ganda tersebut akan ditinjau kekuatan menahan beban eksentrik 50 mm dari pusat sumbu kolom. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah kolom langsing dengan jarak pelat pengaku 100 mm setelah diberi cor beton ringan mampu meningkatkan kemampuan menahan beban sebesar 111,494 %, kolom langsing dengan jarak pelat pengaku 150 mm mampu meningkatkan kemampuan menahan beban sebesar 101,405 %, kolom langsing dengan jarak pelat pengaku 200 mm mampu meningkatkan kemampuan menahan beban sebesar 165,385 %, kolom langsing dengan jarak pelat pengaku 250 mm mampu meningkatkan kemampuan menahan beban sebesar 121,584 %. Defleksi maksimum yang terjadi pada kolom langsing kanal C ganda tanpa pengisi beton ringan terjadi pada jarak variasi pengaku 200 mm, sebesar 40,22 mm. Defleksi maksimum yang terjadi pada kolom langsing kanal C ganda berpengisi beton ringan terjadi pada variasi pengaku 250 mm, sebesar 42,81 mm. Kata kunci : kolom kanal C ganda, beton ringan, beban eksentrik xvi

INTISARI KOLOM LANGSING KANAL C GANDA BERPENGISI BETON RINGAN DENGAN BEBAN EKSENTRIK, Bonaventura Henrikus Santoso, NPM 080212957, tahun 2012, PPS Struktur, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Pada umumnya, profil Lipped Channel digunakan untuk gording. Namun, saat ini pemakaian profil tersebut tidak terbatas untuk gording saja tetapi juga untuk elemen struktur lainnya, seperti digunakan untuk struktur utama rumah tahan gempa. Pemakaian baja sebagai bahan bangunan utama mempunyai beberapa kelebihan, yaitu : keseragaman bahan dan sifat-sifatnya yang dapat diduga secara cukup tepat, kestabilan dimensionalnya, dan cepatnya pelaksanaannya. Profil C yang digunakan dalam tugas akhir ini berupa baja profil C yang dirangkai ganda dengan diberi variasi jarak pelat pengaku arah lateral 100 mm, 150 mm, 200 mm, dan 250 mm dan diberi cor beton ringan. Dimensi kolom langsing baja profil C yang digunakan, yaitu : panjang (l) 3500 mm, lebar (b) 33 mm, tinggi (h) 69,4 mm, dan tebal (t) 1,4 mm. Jumlah benda uji yang digunakan adalah 8 buah. Kolom langsing tanpa pengisi beton ringan 4 buah dan kolom langsing berpengisi beton ringan 4 buah. Kolom langsing baja profil C ganda tersebut akan ditinjau kekuatan menahan beban eksentrik 50 mm dari pusat sumbu kolom. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah kolom langsing dengan jarak pelat pengaku 100 mm setelah diberi cor beton ringan mampu meningkatkan kemampuan menahan beban sebesar 111,494 %, kolom langsing dengan jarak pelat pengaku 150 mm mampu meningkatkan kemampuan menahan beban sebesar 101,405 %, kolom langsing dengan jarak pelat pengaku 200 mm mampu meningkatkan kemampuan menahan beban sebesar 165,385 %, kolom langsing dengan jarak pelat pengaku 250 mm mampu meningkatkan kemampuan menahan beban sebesar 121,584 %. Defleksi maksimum yang terjadi pada kolom langsing kanal C ganda tanpa pengisi beton ringan terjadi pada jarak variasi pengaku 200 mm, sebesar 40,22 mm. Defleksi maksimum yang terjadi pada kolom langsing kanal C ganda berpengisi beton ringan terjadi pada variasi pengaku 250 mm, sebesar 42,81 mm. Kata kunci : kolom langsing, kolom kanal C ganda, beton ringan, beban eksentrik, pengaku arah lateral