STUDI EKSPERIMENTAL ELEMEN INTERFACE MODEL NON LINIER UNTUK ANALISIS INTERAKSI TANAH-STRUKTUR TESIS. Oleh : AHMAD RIFA ' I

dokumen-dokumen yang mirip
PENGEMBANGAN KURVA t-z PADA TANAH PASIRAN BERDASARKAN HASIL UJI GESER LANGSUNG DENGAN APLIKASI PADA PONDASI BOR BER-INSTRUMEN. Tesis.

ANALISIS PENURUNAN PONDASI GEDUNG DENGAN PEMODELAN ELASTIK-PLASTIK (Studi Kasus: Penurunan Gedung KPP-Samarinda) TESIS MAGISTER

STUDI KONSOLIDASI RADIAL DENGAN BERBAGAI NILAI KOEFISIEN PERMEABILITAS DISEKITAR TIANG PANCANG PADA TANAH LEMPUNG. Oleh : MASRIANI ENDAYANTI

PENGEMBANGAN DESIGN CHART SISTEM PONDASI PILED RAFT DI TANAH PASIR DENGAN PEMODELAN 2D AKSISIMETRIK DAN 3D TESIS

STUDI METODA ANALISIS LINING TEROWONGAN DAN PERMODELAN KASUS TEROWONGAN PADA TANAH LUNAK

ANALISIS STABILITAS KONSTRUKSI SHEET PILE AKIBAT PEKERJAAN GALIAN DENGAN METODE ELEMEN HINGGA. (Studi Kasus : Normalisasi Kali Item Jakarta)

Analisis Kinerja Fondasi Kelompok Tiang Bor Gedung Museum Pendidikan Universitas Pendidikan Indonesia

STUDI EKSPERIMENTAL PEMAMPATAN DAN KEKUATAN GESER TANAH GAMBUT JAMBI SETELAH MENGALAMI PEMAMPATAN AWAL

PERHITUNGAN KESTABILAN LUBANG BUKAAN PADA TEROWONGAN HEADRACE PLTA SINGKARAK MENGGUNAKAN ANALISIS BALIK TESIS MAGISTER

TESIS. Karya tulis sebagai salah satu syarat Oleh RIDWAN MARPAUNG NIM : Program Studi Rekayasa Geoteknik

PERILAKU MEKANIK LEKATAN BETON DAN TULANGAN PADA BETON MUTU TINGGI AKIBAT BEBAN STATIK TESIS

Fakultas Teknik Universitas Pattimura

Analisis Perilaku Timbunan Tanah Pasir Menggunakan Uji Model Fisik

STUDI PRILAKU KELOMPOK TIANG MIRING PADA TANAH LUNAK DENGAN METODE ELEMEN HINGGA AKIBAT BEBAN AXIAL DAN LATERAL

STUDI PERBANDINGAN PENURUNAN KELOMPOK TIANG DITINJAU DARI FAKTOR INTERAKSI DENGAN PENDEKATAN ELASTIK TESIS

ANALISIS DEFLEKSI DAN KAPASITAS LATERAL TIANG TUNGGAL FREE-END PILE PADA TANAH KOHESIF

Oleb: HANINDYA KUSUMA ARTATI NTh1:

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

HITUNG BALIK NILAI KEKAKUAN TANAH DARI HASIL PILE LOADING TEST DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM PLAXIS

SIMULASI NUMERIK BENTURAN DUA STRUKTUR TIGA DIMENSI DIBAWAH BEBAN DINAMIK TESIS MAGISTER. oleh : SUDARMONO

ANALISIS DEFLEKSI DAN KAPASITAS LATERAL TIANG TUNGGAL FREE-END PILE PADA TANAH KOHESIF

TESIS. Oleh HARI PRAPTARJO NIM :

TESIS MAGISTER. Oleh Giyoko Surahmat

PERHITUNGAN KESTABILAN DENGAN ANALISIS BALIK PADA RUMAH PEMBANGKIT BAWAH TANAH PROYEK PLTA SINGKARAK SUMATERA BARAT TESIS MAGISTER

METODA ELEMEN BATAS UNTUK ANALISIS PROBLEM MEDIUM INFINITE DAN SEMI-INFINITE ELASTIS DUA DIMENSI. Thesis

PEMODELAN NUMERIK METODE ELEMEN HINGGA NONLINIER STRUKTUR BALOK TINGGI BETON BERTULANG ABSTRAK

TINJAUAN KEEFEKTIFAN SISTEM GEOSINTETIK DIANGKUR SEBAGAI METODA PERKUATAN LERENG MELALUI UJI LAPANGAN DAN UJI MODEL LABORATORIUM TESIS MAGISTER

PADA BALOK BETON BERTULANG TUGAS AKHIR SEBAGAI SALAR SATU SYARAT UNTUK MENYELESAIKAN PENDIDIKAN SARJANA TEKNIK DI PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

ANALISA KAPASITAS KELOMPOK TIANG PANCANG TERHADAP BEBAN LATERAL MENGGUNAKAN METODA FINITE DIFFERENCE

ANALISA DAN APLIKASI PRESSUREMETER TEST THESIS. Diajukan sebagai syarat untuk sidang Magister Program Studi Teknik Sipil Bidang Khusus Geoteknik

Analisis Daya Dukung dan Penurunan Fondasi Rakit dan Tiang Rakit pada Timbunan di Atas Tanah Lunak

TESIS MAGISTER. Oleh : Aan Heryadi Zulihadi Saputra

Angel Refanie NRP : Pembimbing: Andrias Suhendra Nugraha, S.T., M.T. ABSTRAK

ANALISIS KELONGSORAN LERENG PADA JALUR KERETA API KM 107 CIGANEA DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA TESIS MAGISTER

Bab III Metodologi Penelitian

ANALISA PERBANDINGAN PERHITUNGAN DAN HASIL NILAI STIFFNESS E 50 REF MENGGUNAKAN METODE GRAFIK DAN METODE HIPERBOLIK PADA TANAH BERBUTIR HALUS

TESIS MAGISTER OLEH : RM. RUSTAMAJI NIM

PENGARUH VARIASI GRADASI DAN TINGKAT KEPADATAN TERHADAP NILAI KOEFISIEN DRAINASE DAN KOEFISIEN KEKUATAN RELATIF DARI LAPIS AGREGAT TESIS MAGISTER

STUDI ANALISIS RESIKO GEMPA DAN MIKROZONASI KOTA JAKARTA TESIS MAGISTER. Oleh: HENDRIYAWAN

IMPACT OF SEVERAL ROUTE CHOICE MODELS ON THE ACCURACY OF ESTIMATED O-D MATRICES FROM TRAFFIC COUNTS

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG. Pondasi adalah suatu konstruksi pada bagian dasar struktur bangunan yang

PERENCANAAN STABILITAS LERENG DENGAN SHEET PILE DAN PERKUATAN GEOGRID MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. Erin Sebayang 1 dan Rudi Iskandar 2

Analisis Konsolidasi dengan Menggunakan Metode Preloading dan Vertical Drain pada Areal Reklamasi Proyek Pengembangan Pelabuhan Belawan Tahap II

BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN

Jl. Ir. Sutami 36A, Surakarta 57126; Telp

Optimasi Proses Multi-Pass Equal Channel Angular Pressing dengan Simulasi Komputer

TESIS. Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister dari Institut Teknologi Bandung. Oleh YUHANAS NIM :

STUDI MEKANISME ALIH BEBAN PADA SISTIM PONDASI TIANG-RAKIT DENGAN MODEL TANAH ELASTO-PLASTIK DISERTASI

NEUROKONTROL UNTUK VIBRASI PADA STRUKTUR MDOF NONLINIER HISTERESIS TESIS MAGISTER

PENGARUH PERUBAHAN PARAMETER "A" SKEMPTON PADA KELAKUAN KONSOLIDASI TANAH LUNAK AKIBAT BEBAN TIMBUNAN

GARIS BESAR PROGRAM PENGAJARAN (GBPP)

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUI BEBAN AKSIAL DAN MULTI AKSIAL TEKAN PADA BETON MUTU TINGGI TESIS MAGISTER. Oleh : SUHARWANTO

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menyiapkan pembangunan rumah susun

ANALISA PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU ANTARA METODE AASHTO 1993 DENGAN METODE BINA MARGA 1983 TUGAS AKHIR

KAJIAN MODEL PERKIRAAN AWAL BIAYA PADA-PROYEK PENINGKATAN JALAN KABUPATEN DI KABUPATEN SUMEDANG TESIS MAGISTER. Oleh: AGUS SUTOPO NIM :

FITRIANY NIM :

ANALISIS DAYA DUKUNG TIANG BOR (BORED PILE) PADA STRUKTUR PYLON JEMBATAN SOEKARNO DENGAN PLAXIS 3D

Analisis Daya Dukung Helical Pile Menggunakan Metode Elemen Hingga

PROSEDUR PENGUJIAN TANAH UNTUK BEBERAPA DAERAH DI JAWA BARAT

TINJAUAN KOEFISIEN GEMPA DASAR DAN PERENCANAAN GESER BALOK PADA BANGUNAN BERDAKTILITAS PENUH DI INDONESIA TESIS. oleh

PENGARUH DIMENSI, KEDALAMAN, DAN RASIO KELANGSINGAN TERHADAP KAPASITAS DUKUNG LATERAL DAN DEFLEKSI PADA TIANG PANCANG SPUN PILE ABSTRAK

ANALISA HAZARD GEMPA DENGAN GEOMETRI SUMBER GEMPA TIGA DIMENSI UNTUK PULAU IRIAN TESIS MAGISTER. Oleh : Arvila Delitriana

STUDI PERANCANGAN PENGONTROL NEURO-FUZZY PADA PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA

DEVELOPMENT OF MAXIMUM ENTROPY ESTIMATOR FOR CALIBRATING TRIP DISTRIBUTION MODELS

OPTIMASI PENJADWALAN SUMBER DAYA DENGAN METODE ALGORITMA GENETIK TESIS MAGISTER OLEH: DEDE SUMIRTO PEMBIMBING: DR.IR. BIEMO W.

PENERAPAN MODEL KEBUTUHAN TRANSPORTASI PADA PENYUSUNAN PROGRAM PENANGANAN JALAN BERBASIS IRMS (STUDI KASUS PROVINSI JAWA BARAT)

DAYA DUKUNG PONDASI MENERUS PADA TANAH LEMPUNG BERLAPIS MENGGUNAKAN METODE "MEYERHOF DAN HANNA" DAN METODE ELEMENT HINGGA (PLAXIS)

PENGGABUNGAN MODEL SMEARED DAN DISCRETE CRACK PADA ANALISIS STRUKTUR BETON BERTULANG DENGAN MEMPERHITUNGKAN PENGARUH BOND-SLIP DISERTASI

ANALISIS TEGANGAN-REGANGAN- WAKTU PADA KO NSOLIDASI BIOT DENGAN MENGGUNAKAN PEMODELAN TANAH " DRUCKER-PRAGER "

TUGAS AKHIR. Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun Oleh : Maulana Abidin ( )

STUDI PENGARUH DIAMETER PONDASI TIANG TERHADAP PEMANCANGAN PADA TANAH PASIR ABSTRAK

BAB I PENDAHULUAN. alternatif ruas jalan dengan melakukan pembukaan jalan lingkar luar (outer ring road).

KINERJA LABORATORIUM LAPIS PONDASI DAN PONDASI BAWAH DENGAN PASIR LAUT SEBAGAI MATERIAL PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT HALUSNYA TESIS MAGISTER

PENGARUH BENTUK, KEDALAMAN, DAN RASIO KELANGSINGAN TERHADAP KAPASITAS DUKUNG LATERAL DAN DEFLEKSI PADA TIANG PANCANG BAJA ABSTRAK

MODEL NUMERIK DUA-DIMENSI TRANSFORMASI GELOMBANG DENGAN PERSAMAAN BOUSSINESQ TESIS MAGISTER. Oleh : ALWAFI PUJIRAHARJO N.I.M.

LAPORAN PENELITIAN PENGARUH SIFAT PLASTISITAS MATERIAL TERHADAP KUALITAS PRODUK HASIL PROSES DEEP DRAWING

STUDI EKSPERIMENTASI PERBANDINGAN KARAKTERISTIK CAMPURAN TANAH BERPASIR DAN KAOLIN DENGAN CARA KOMPAKSI STATIK DAN DINAMIK TESIS MAGISTER.

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Proyek pembangunan gedung berlantai banyak ini adalah pembangunan gedung

PERANCANGAN PERANGKAT LUNAK KRIPTOGRAFI VISUAL TANPA EKSPANSI PIKSEL DAN ALGORITMA RLE

KINERJA PROPERTI SEMARBUT ASPAL TIPE I (EKSTRAKSI ASBUTON EMULSI SEBAGAI MODIFIKASI BITUMEN)

ANALISIS TEBAL LAPIS TAMBAHAN (OVERLAY) PADA PERKERASAN KAKU (RIGID PA VEMENT) DENGAN PROGRAM ELCON DAN METODE ASPHALT INSTITUTE TESIS

PENGARUH BENTUK, KEDALAMAN, DAN RASIO KELANGSINGAN TERHADAP KAPASITAS BEBAN LATERAL TIANG PANCANG BETON ABSTRAK

DRAFT - ROADMAP PENELITIAN KOMUNITAS BIDANG ILMU GEOTEKNIK TAHUN

Analisis Daya Dukung Tiang Tunggal Statik pada Tanah Lunak di Gedebage

BAB I PENDAHULUAN. suatu struktur yang mampu menahan beban impact dari kapal yang akan

Tesis Magister. Oleh. Udau Pembimbing. ( Dr. I r. S.B. Hari Lubis )

ALGORITMA PEMILIHAN DIAMETER PAHAT PROSES PEMESINAN POCKET 2-1/2D DENGAN METODA HIGH SPEED MACHINING

BAB III DATA DAN TINJAUAN DESAIN AWAL

KORELASI DAYA DUKUNG PONDASI TIANG ANTARA STATIC LOADING TEST DENGAN PILE DRIVING ANALYZER

BAB II LANDASAN TEORITIS

ANALISIS METODE ELEMEN HINGGA DAN EKSPERIMENTAL PERHITUNGAN KURVA BEBAN-LENDUTAN BALOK BAJA ABSTRAK

FORMULASI SISTEMATIKA KNOWLEDGE-BASED ENGINEERING UNTUK PENANGANAN PERMASALAHAN PROSES DENGAN STUDI KASUS REAKTOR UREA PABRIK KALTIM-1

PENGARUH TINGGI GALIAN TERHADAP STABILITAS LERENG TANAH LUNAK ABSTRAK

ANALISA PERBANDINGAN NILAI PARAMETER P C DAN C V PADA TANAH LEMPUNG MENGGUNAKAN METODE ALTERNATIF

DESAIN PONDASI TIANG DENGAN NAVFAC DAN EUROCODE 7 ABSTRAK

MEKANIKA TANAH (SIL211) KUAT GESER TANAH. Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan Fakultas Teknolog Pertanian Institut Pertanian Bogor

Pemodelan 3D pada Perbaikan Tanah Lunak Menggunakan Metode Deep Mixed Column

Direct Shear Test (Uji Geser Langsung) Reza P. Munirwan, ST, M.Sc

Ir. H. Achmad Bakri Muhiddin, MSc, Ph.D Dr. Eng. A. Arwin Amiruddin, ST, MT Pembimbing 1 Pembimbing 2. Abstrak

PERHITUNGAN PARAMETER GELOMBANG SUARA UNTUK SUMBER BERBENTUK SEMBARANG MENGGUNAKAN METODA ELEMEN BATAS DENGAN PROGRAM MATLAB ABSTRAK

Transkripsi:

STUDI EKSPERIMENTAL ELEMEN INTERFACE MODEL NON LINIER UNTUK ANALISIS INTERAKSI TANAH-STRUKTUR TESIS Sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan magister pada program studi pascasarjana Institut Teknologi Bandung Oleh : AHMAD RIFA ' I 25094066 JURUSAN TEKNIK SIPIL BIDANG GEOTEKNIK PROGRAM STUDI PASCASARJANA INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG 1996

ABSTRAK Banyak masalah geoteknik yang melibatkan interaksi antara tanah dan struktur. Selama ini, kebanyakan masalah itu diselesaikan dengan mengabaikan pengaruh interface antara tanah dan struktur. Dalam penelitian ini dipelajari secara eksperimental perilaku interface interaksi tanahhang dan peranan elemen interface dalam analisis numerik dengan program elemen hingga material tanah non linier. Untuk dapat memodelkan tanah dan interface yang lebih realistik dalam simulasi elemen hingga non linier diperlukan parameter tanah dan parameter interface. Model tanah dan interface hiperbolik serta interface HiSS digunakan dalam penelitian ini. Parameter model tanah didasarkan dari hasil tes conventional triaxial compression (CTC) dan parameter interface diperoleh dari hasil tes modified direct shear. Dalam penelitian ini telah dibuat alat modified direct shear yang mempunyai kelebihan dibanding dengan alat direct shear konvensional. Kelebihannya yaitu mengeliminir distribusi tegangan yang non unifurin dan mengeliminir rotasi yang terjadi pada shear box saat operasi penggeseran. Program-program komputer telah dikembangkan untuk menghitung parameter-parameter tanah dan interface serta prediksi balik untuk verifikasi. Tanah yang dipakai dalam penelitian ini adalah pasir Cilacap dengan Dr 50%, Dr 70% dan tanah pada lokasi proyek Graha Kuningan, Jakarta. Dari hasil prediksi balik ternyata parameter tanah cukup sesuai dijadikan data masukan dalam simulasi elemen hingga apabila regangan yang terjadi dalam tanah masih kecil dibawah 5%. Pada penelitian ini dilakukan uji model test skala kecil fondasi tiang yang dilengkapi dengan pengukuran regangan dari strain gauge, LVDT dan load cell yang dikontrol secara elektronik menggunakan data acquisition system. Model test ini disimulasikan dalam elemen hingga non linier dengan bantuan program EPSSIP yang dilengkapi dengan model-model tanah dan interface hiperbolik serta HiSS. Dengan demikian maka dapat dilakukan verifikasi dan dapat dipelajari perilaku interface, peranan elemen interface dan keandalan dari program elemen hingga non linier. Studi kasus di lapangan dilakukan juga untuk mengevaluasi load test dan tension test. Aplikasi model tanah dan interface hiperbolik pada instrumented load test axial compression dan tension memberikan hasil simulasi yang baik, terlihat dari perbandingan respons beban perpindahan serta transfer beban yang cukup dekat. Pada kasus dengan tanah pasir, model interface HiSS memberikan performance yang lebih bagus dibandingkan dengan model interface hiperbolik. Pada kasus load test untuk bored pile, penentuan parameter tanah yang hanya didasarkan pada korelasi nilai SPT perlu engineering judgment untuk mendapatkan hasil prediksi yang optimal. Dalam penentuan parameter tanah pada bagian ujung bored pile perlu modifikasi parameter akibat tidak sempurnanya pelaksanaan bored pile di lapangan. Pemodelan non linier dengan memasukkan model tanah dan interface akan memberikan optimasi dalam desain fondasi tiang.

ABSTRACT Many geotechnical engineering problems involved soil-structure interaction. Most of those problems are solved by neglecting the influence of soil-structure interface. This research experimentally studies the behaviour of soil-pile interface and the effect of interface element in numerical analysis with non linier soil material finite element program. For the purpose of modeling the soil and interface more realistically in non linier finite element simulation need both soil and interface parameters. Hyperbolic soil model, hyperbolic interface model and HiSS interface model are used in this research. The soil parameters are based on-conventional triaxial compression test result and the interface parameters are taken from the modified direct shear test result. In this research the modified direct shear equipment have been installed, which have more advantages than the conventional direct shear equipment. Those advantages are the ellimination of non uniform stress distribution and rotation at shear box at shearing operation. Programs to compute both hyperbolic and HiSS soil and interface model parameters were developed. In addition, program for back prediction of the soil and interface parameters were also developed. The soil that is used in this research is the Cilacap sand with relative density of 50%, relatif density of 70% and soil from the location of Graha Kuningan project in Jakarta. The result from the back prediction pointed that the soil parameter is qualified for the input data in finite element simulation as long as the strain in the soil is under 5%. Small scale model pile test were performed with strain and load measurements from strain gauge, LVDT, dan load cell, controlled electronically with a data acquisition system. This model test is also simulated in non linier finite element by using EPSSIP package that is supported by hyperbolic and HiSS soil and interface models. So, it can verified and study the interface behaviour, interface element role and the reliable of the non linier finite element program. Case study in the field is also done to evaluate instrumented load test and tension test. Hyperbolic soil and interface models aplication on both axial compression instrumented load test and tension test gave the better prediction result, those are seen from rasio of loaddisplecement respons and load transfer that is more closer. In the sand-soil case, the HiSS interface model gave a better performance rather than the hyperbolic interface model. In the load test for bored pile case, determination of soil parameters that is only based in SPT value corelation, needs engineering judgement to obtain optimal prediction result. In determination of soil parameters on the edge of bored pile, parameters modification is needed as a consequence of limitation of bored pile construction in the field. The non linier model which considers the soil model and interface model will give optimation of pile foundation design.