TUGAS AKHIR. Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu. Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik

dokumen-dokumen yang mirip
LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISIS KEKUATAN MATERIAL PADA RANCANG BANGUN KURSI RODA DENGAN SISTEM HIDROLIK DAN SISTEM MOTOR PENGGERAK DENGAN BEBAN 150 KG

TUGAS AKHIR ANALISA PERANCANGAN SISTEM HIDROLIK DAN SISTEM MOTOR PENGGERAK PADA KURSI RODA DENGAN BEBAN 150 KG

BAB 1 PENDAHULUAN. 1-1 Universitas Kristen Maranatha

SIMULASI PROSES BACKWARD EKSTRUSION PADA PEMBUATAN KOMPONEN PISTON

TUGAS AKHIR MODELING PROSES DEEP DRAWING DENGAN PERANGKAT LUNAK BERBASIS METODE ELEMEN HINGGA

BAB I PENDAHULUAN. Berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi. mendorong terciptanya suatu produk dan memiliki kualitas yang baik.

BAB I PENDAHULUAN. dan efisien.pada industri yang menggunakan pipa sebagai bagian. dari sistem kerja dari alat yang akan digunakan seperti yang ada

BAB I PENDAHULUAN. terciptanya suatu sistem pemipaan yang memiliki kualitas yang baik. dan efisien. Pada industri yang menggunakan pipa sebagai bagian

ANALISIS FAKTOR KONSENTRASI TEGANGAN PELAT BERLUBANG PADA KONDISI BEBAN TARIK DENGAN METODE ELEMEN HINGGA

ANALISIS KEKUATAN MATERIAL PADA REKAYASA DAN RANCANG BANGUN KONSTRUKSI MESIN PEMOTONG KERUPUK

LAPORAN TUGAS AKHIR PENGARUH VARIASI ARUS TERHADAP KETEBALAN LAPISAN, NILAI KEKERASAN, DAN LAJU KOROSI PADA PROSES ANODIZING

BAB II LANDASAN TEORI

BAB I PENDAHULUAN. untuk memenuhi dan memudahkan segala aktifitas manusia, karena aktifitas

Penduduk Menurut Kelompok Umur dan Tingkat Kesulitan Berjalan Indonesia Perkotaan + Perdesaan Laki-laki + Perempuan

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

PERANCANGAN TEMPAT TIDUR PASIEN BERBAHAN ALUMUNIUM MENGGUNAKAN CAD. Jl. Grafika No.2, Yogyakarta

TUGAS AKHIR REKAYASA DAN RANCANG BANGUN ALAT PEMOTONG RUMPUT (DORONG) DENGAN MOTOR PENGGERAK HONDA WB 20T

Desain Kendaraan Bermotor Roda Tiga Sebagai Alat Bantu Transportasi Bagi Penyandang Disabilitas

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB 1 PENDAHULUAN. 1-1 Universitas Kristen Maranatha

Jurnal Teknika Atw 1

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

BAB I PENDAHULUAN. banyak perangkat-perangkat atau alat-alat yang dioperasikan secara otomatis,

BAB I PENDAHULUAN. Kursi roda merupakan alat bantu gerak untuk penyandang cacat dan

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

ALAT PENGUKUR NILAI LENTUR KAYU BERBASIS MIKROKONTROLER AT89S51

PERANCANGAN KONSTRUKSI PADA SEGWAY

BAB 1 PENDAHULUAN 1-1. Universitas Kristen Maranatha

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

TUGAS AKHIR. Oleh: EKO PRIYANTO NIM : D

PERANCANGAN MEKANISME DAN PENGATUR POSISI DUDUKAN KURSI RODA PADA KEMIRINGAN LINTASAN 30 0

ANALISIS SISTEM TRANSMISI PADA REKAYASA DAN RANCANG BANGUN MESIN PEMOTONG KERUPUK

BAB I PENDAHULUAN. terkecuali di Indonesia. Menipisnya bahan bakar fosil sebagai sumber energi, sistem

Gambar 1.1. Susunan ruas tulang belakang manusia (Mow dan Hayes, 1997).

ANALISIS PERPINDAHAN KALOR YANG TERJADI PADA RECTANGULAR DUCT DENGAN ANSYS 11 SP1 DAN PERHITUNGAN METODE NUMERIK

ANALISIS TEGANGAN, DEFLEKSI, DAN FAKTOR KEAMANAN PADA PEMODELAN FOOTSTEP HOLDER SEPEDA MOTOR Y BERBASIS SIMULASI ELEMEN HINGGA

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah. Proses budidaya jagung di Indonesia mayoritas masih dilakukan secara

TEGANGAN MAKSIMUM DUDUKAN STANG SEPEDA: ANALISIS DAN MODIFIKASI PERANCANGAN

Sumber :

PERANCANGAN SEPEDA MOTOR RODA TIGA UNTUK KAUM DIFABEL DAKSA

BAB 1 PENDAHULUAN. 1-1 Universitas Kristen Maranatha

BAB I PENDAHULUAN. alas pada kapal, body pada mobil, atau kendaraan semacamnya, merupakan contoh dari beberapa struktur pelat. Pelat-pelat tersebut

BAB I PENDAHULUAN. diaplikasikan dalam dunia industri dan juga dalam rumah tangga. Motor ini

Rancang Bangun Sistem Chassis Kendaraan Pengais Garam

BAB I PENDAHULUAN I-1

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

TUGAS AKHIR PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT UKUR SUDUT TANGAN DAN KAKI MANUSIA. (Studi Kasus Laboratorium Teknik Industri-UMS)

BAB I PENDAHULUAN. sangatlah pesat terutama perangkat lunak (software) yang ditunjang

BAB I PENDAHULUAN. aktifitas para penyandang cacat kaki, sehingga penulis mencoba mencari cara agar

Analisis Mekanisme Kerja KIT LSD (Lambo Style Door) Dengan Bantuan Software Berbasis Metode Elemen Hingga (MEH)

BAB I PENDAHULUAN. Standart yang dipakai dalam analisa struktur bangunan lattice tower BTS

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I Pendahuluan 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. dalam menghasilkan produk produk yang berkualitas agar merebut. pasar, baik pasar dalam negeri maupun luar negeri.

TUGAS AKHIR SIMULASI HIP JOINT PROSTHESIS PADA ORGAN TUBUH MANUSIA

METODE PENELITIAN. Mulai. Identifikasi masalah. Pengembangan dan perumusan ide desain. Tidak Penetapan mekanisme.

BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA. Berikut adalah data data awal dari Upper Hinge Pass yang menjadi dasar dalam

BAB 1 PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara

I. GAMBAR TEKNIK. 2. Gambar Teknik berstandar Internasional umumnya menggunakan standar gambar teknik ISO.

BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR

BAB I PENDAHULUAN. tarik yang tinggi namun kuat tekan yang rendah.kedua jenis bahan ini dapat. bekerja sama dengan baik sebagai bahan komposit.

BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB III PERANCANGAN DAN PERHITUNGAN

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Perkembangan teknologi konstruksi di Indonesia saat ini mengalami

Momentum, Vol. 12, No. 2, Oktober 2016, Hal ISSN

BAB I PENDAHULUAN. Ball Bearing merupakan komponen permesinan yang sering mengalami

I. PENDAHULUAN. Studi aliran daya merupakan tulang punggung dari perencanaan operasi sistem

Alternatif Material Hood dan Side Panel Mobil Angkutan Pedesaan Multiguna

OPTIMISASI DESAIN DIES PADA PROSES EKSTRUSI UNTUK MENGHINDARI TERJADINYA CACAT RONGGA

TUGAS AKHIR TUGAS AKHIR

Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro H.Prof.Sudharto, Kampus UNDIP Tembalang, Semarang, 50275

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

ANALISIS ALIRAN BEBAN SISTEM DISTRIBUSI MENGGUNAKAN ETAP POWER STATION TUGAS AKHIR. Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik

BAB I PENDAHULUAN. Ekstrusi merupakan salah satu proses yang banyak digunakan dalam

TUGAS AKHIR ANALISA PENGARUH VARIASI ARUS TERHADAP KETEBALAN LAPISAN DAN LAJU KOROSI PADA BAHAN KUNINGAN COR YANG DI ANODIZING

BAB I PENDAHULUAN. yang diletakkan terhadap spesimen dan bahan, baik bahan yang digunakan pada

BAB I PENDAHULUAN. tidak dapat diramalkan kapan terjadi dan berapa besarnya, serta akan menimbulkan

ANALISIS PROSES PERMESINAN PADA BAGIAN- BAGIAN REKAYASA DAN RANCANG BANGUN MESIN PEMOTONG KERUPUK

BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Kurikulum Tahun Jurusan Teknik Mesin ITS Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember

YUNANTO KURNIAWAN D

BAB I Pendahuluan 1.1 Latar Belakang

ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR RANGKA TURBIN HELIKS TIPE L C500 DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI COSMOSWORKS 2007

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

OPTIMASI DESAIN SIRIP PENGUAT PADA BANGKU PLASTIK

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. banyak digemari oleh siapa saja baik terutama anak-anak. Animasi merupakan

BAB I PENDAHULUAN. Gambar 1.1 Contoh Gambar dari Rear Tipper Vessel [9]

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB 3 Metodologi Penelitian

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Produksi Jurusan Teknik Mesin

ANALISIS PENGARUH PARAMETER PROSES TERHADAP SHRINKAGE PADA GELAS PLASTIK DENGAN SOFTWARE MOLDFLOW PLASTIC INSIGHT 5

TUGAS AKHIR MODELING PENGARUH LUBANG MASUK TERHADAP HASIL CORAN DENGAN SOLIDWORKS. Oleh : BAYU SRIYANTO D

DAFTAR ISI. Halaman KATA PENGANTAR ABSTRAKSI DAFTAR GAMBAR DAFTAR TABEL DAFTAR LAMPIRAN

Prosiding SENTIA 2016 Politeknik Negeri Malang Volume 8 ISSN:

OPTIMALISASI STRUKTUR RANGKA BUS WISATA DENGAN ANALISA METODE ELEMEN HINGGA. Jl. Kyai Tapa No. 1 Grogol Jakarta Barat nooreddy.

BAB I PENDAHULUAN. pada perindustrian kecil masih menggunakan dan mempertahankan mesin

Transkripsi:

TUGAS AKHIR ANALISIS STRUKTUR RANGKA PADA RANCANG BANGUN KURSI RODA DENGAN SISTEM HIDROLIK DAN SISTEM MOTOR PENGGERAK BEBAN 150 KG MENGGUNAKAN SOFTWARE CATIA V5R15 Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta Disusun Oleh : MUHAMMAD ZAINAL ABIDIN D 200 030 145 Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta 2009

2 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Kursi roda adalah suatu alat bantu untuk membantu melakukan aktifitas bagi para pasien penderita patah tulang kaki atau para penyandang cacat kaki. Konstruksi kursi roda pada umumnya hanya terdiri dari tempat duduk dan roda penggerak saja. Pada umumnya kursi roda masih digerakkan secara manual atau masih membutuhkan orang lain untuk mendorong kursi roda tersebut. Dengan kondisi konstruksi kursi roda tersebut, terdapat beberapa kekurangan salah satu diantaranya pengguna kesulitan mengambil barang yang letaknya agak tinggi. Dengan kekurangan yang ada pada kursi roda tersebut membuat aktivitas sehari-hari pengguna menjadi kurang maksimal. Berdasarkan latar belakang diatas penulis mencoba memodifikasi konstruksi kursi roda yang sudah ada dengan menambahkan motor listrik sebagai penggerak kursi roda dan menambahkan konstruksi baru pada alas duduk yang dapat ditegakkan dengan menggunakan sistem hidrolik dan secara keseluruhan didapat dioperasikan dengan remote control. Dengan adanya pengembangan produk kursi roda ini diharapkan penderita

3 patah tulang kaki dan penyandang cacat kaki akan lebih mudah dalam beraktifitas sehari - hari. Perkembangan teknologi perangkat keras komputer telah memungkinkan dilakukannya simulasi proses dari berbagai pilihan material untuk dijadikan suatu produk dengan murah dan dalam skala waktu yang memadai. Penggunaan komputer banyak membantu dalam berbagai fase pembuatan produk, mulai dari tahap rancangan CAD (design), analisis (CAE), dan permesinan (CAM). Dengan bantuan komputer pembuatan komponen dengan trial dan error dapat dihindari, tanpa mengabaikan standarisasi kualitas maupun kuantitasnya. Salah satu pengembangan metode desain adalah dengan menggunakan bantuan software CATIA V5R15 yang memiliki banyak keuntungan terutama pada penggambaran Solid 3D karena didalamnya sudah terdapat batasan (toleransi) sesuai dengan standart ISO (International Standart Organization), penggambaran model pada aplikasi ini hampir sama dengan program aplikasi lainnya dengan melakukan penggambaran profil 2D untuk mendapatkan gambar solid 3D. Pengeditan dapat dilakukan tanpa harus melakukan langkahlangkah penggambaran sebelumnya. Untuk itu penulis dalam mengaplikasi proses analisis strukur rangka secara menyeluruh ketika kursi roda saat diam (rangka tidak ditegakkan) dan saat bergerak (rangka saat ditegakkan) dengan beban terpusat sebesar 150 kg dengan software CATIA V5R15.

4 Sehingga hasil analisis struktur rangka kursi roda ini dapat dilihat dari visualisasi software CATIA V5R15. 1.2. Perumusan Masalah Mengingat banyaknya permasalahan dalam penyusunan Tugas Akhir, maka penulis menitikberatkan pada permasalahan bagaimana menganalisis strukur rangka kursi roda saat diam (rangka tidak ditegakkan) dan saat bergerak (rangka saat ditegakkan) dengan beban terpusat sebesar 150 kg dengan software CATIA V5R15. 1.3. Batasan Masalah Karena faktor keterbatasan yang dimiliki penulis dan untuk mencegah melebarnya pembahasan, maka penulis membuat suatu batasan masalah yakni sebagai berikut: 1. Analisis kekuatan struktur rangka menggunakan software CATIA V5R15, dengan analisis yang dilakukan yaitu menganalisa tegangan struktur rangka kursi roda dengan materil yang dipakai adalah steel. 2. Analisis kekuatan pada struktur rangka kursi roda dalam menahan beban statis dengan asumsi beban terpusat sebesar 150 kg.

5 3. Untuk keperluan analisis menggunakan software CATIA V5R15, geometri dan dimensi yang digunakan mengacu pada kursi roda yang sudah di desain secara bersama dari kelompok Tugas Akhir. 1.4. Tujuan Penelitian Maksud dan tujuan yang ingin dicapai dari perancangan dan analisis struktur rangka kursi roda dengan software CATIA V5R15 adalah: 1. Mendesain struktur rangka kursi roda dan komponen pendukungnya menjadi kesatuan kontruksi. 2. Untuk mengetahui hasil analisis strukur rangka ketika kursi roda saat diam (rangka tidak ditegakkan) dan saat bergerak (rangka saat ditegakkan) dengan beban terpusat sebesar 150 kg dengan software CATIA V5R15. 3. Mengetahui titik-titik yang mungkin terjadi akibat simulasi pembebanan statis pada struktur rangka kursi roda. 4. Optimalisasi desain dengan membandingkan tegangan hasil analisis secara manual apakah struktur rangka kursi roda aman untuk digunakan. 1.5. Manfaat Penelitian Manfaat dari perancangan dan pembuatan sebagai berikut :

6 1. Mampu mendesain strktur rangka kursi roda dengan menggunakan bantuan software CATIA V5R15 untuk proses analisis von misses stress berdasarkan panduan teoritis dan simulasi. 2. Dapat membandingkan model pengerjaan pembentukan struktur rangka kursi roda melalui pendekatan teori teori dalam pembuatan part dengan tindakan praktis yang dilakukan dilapangan. 3. Mengetahui hasil proses analisis kekuatan struktur rangka kursi roda pada setiap pembebanan. 4. Secara keseluruhan menghasilkan produk baru kursi roda yang mampu memaksimalkan aktivitas penggunanya. 1.6. Metode Pelaksanaan Dalam melakukan perancangan dan pembuatan alat tersebut pada Tugas Akhir ini menggunakan metode pelaksanaan sebagai berikut: 1. Metode Studi Pustaka Metode ini adalah dengan mencari data dari literatur yang dibutuhkan untuk mencari dasar-dasar yang berkaitan dengan topik yang penulis buat sebagai referensi antara lain dengan membaca dan mempelajari buku atau artikel yang berhubungan dengan alat tersebut misalnya menentukan jenis bahan dan

7 ukuran dengan mempertimbangkan faktor keamanan, kekuatan dan efisiensinya. 2. Metode Observasi Lapangan Metode ini dilakukan dengan mencari data langsung di lapangan yang nantinya dapat digunakan untuk tempat perakitan alat. Metode ini juga digunakan untuk mengetahui gambaran alatalat yang ada di dalam masyarakat yang prinsip kerjanya sama atau mirip dengan kursi roda ini 3. Metode Eksperimen dan Pemodelan Metode eksperimen merupakan metode yang digunakan untuk melakukan percobaan-percobaan untuk menuju pembuatan alat. Metode pemodelan merupakan metode yang digunakan untuk mendesain kursi roda. 4. Metode perancangan dan perakitan Langkah ini meliputi pembuatan gambar perancangan, perencanaan komponen dan perakitan alat. 5. Metode Penyimpulan Merupakan pengecekan akhir dan uji coba alat dari hasil analisis kemudian diambil kesimpulan dari keseluruhan pembuatannya.

8 1.7. Sistematika Penulisan Untuk lebih mudah dalam penulisan tugas akhir ini, diberikan gambaran tentang sistematika penulisan yang terdiri : BAB I : PENDAHULUAN Dalam bab ini berisi tentang pokok-pokok dalam penulisan tugas akhir yang meliputi: latar belakang, perumusan masalah, batasan masalah, tujuan penelitian, manfaat perancangan, metode penelitian dan sistematika penulisan. BAB II : DASAR TEORI Dalam bab ini berisi tinjauan pustaka dan dasar teori. BAB III : DESKRIPSI KURSI RODA Dalam bab ini berisi diskripsi kursi roda, cara kerja, komponen penyusun, mesin perkakas yang digunakan, metode-metode analisis secara komputasi. BAB IV : ANALISIS DAN PEMBAHASAN Dalam bab ini berisi hasil analisis strukur rangka ketika kursi roda saat diam (rangka tidak ditegakkan) dan saat bergerak (rangka saat ditegakkan) dengan beban terpusat sebesar 150 kg dengan software CATIA V5R15 BAB V : PENUTUP Dalam bab ini berisi kesimpulan dan saran.

9 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN