STUDI KINERJA OPERASI DAMRI DI KOTA BANDUNG UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL ABSTRAK

dokumen-dokumen yang mirip
KINERJA OPERASI ANGKOT RUTE CIUMBULEUIT ST. HALL

STUDI KINERJA OPERASI DAMRI DI KOTA BANDUNG Disusun oleh: Render bakti Diputra Dosen pembimbing: Ir. Budi Hartanto Susilo, M.Sc

EVALUASI KINERJA OPERASI BUS AC TRAYEK DIPATI UKUR - JATINANGOR DITINJAU DARI WAKTU KEBERANGKATAN DAN KEDATANGAN PADA TIAP HALTE

STUDI WAKTU PERJALANAN, TUNDAAN DAN FAKTOR MUAT BUS NON-AC TRAYEK BANDUNG-GARUT

STUDI TARIF ANGKUTAN BUS KOBUTRI JURUSAN KPAD ANTAPANI BERDASARKAN KEMAMPUAN MEMBAYAR, KEINGINAN MEMBAYAR DAN BIAYA OPERASI KENDARAAN

STUDI OPERASI WAKTU TEMPUH DAN LOAD FACTOR PADA TIAP HALTE BUSWAY TRANSJAKARTA TRAYEK KOTA BLOK M

EVALUASI KINERJA OPERASI BUS KOBUTRI JURUSAN KPAD-ANTAPANI ABSTRAK

STUDI EVALUASI KETERLAMBATAN WAKTU PERJALANAN KERETA API TURANGGA DAN MUTIARA SELATAN BANDUNG SURABAYA p.p.

EVALUASI KELAYAKAN TERMINAL BUS PENUMPANG

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Pengamatan Lapangan. Operasional Bus Damri Trayek Perumnas Banyumanik - Johar. Pengumpulan Data

PENGARUH DELMAN TERHADAP KELANCARAN LALU LINTAS DI JALAN GUNUNG BATU BANDUNG

DAFTAR ISI. Abstrak... Kata Pengantar... Daftar Isi... Daftar Tabel... Daftar Gambar...

EVALUASI KINERJA TERMINAL BIS HARJAMUKTI CIREBON

STUDI EFEKTIFITAS PELAYANAN ANGKUTAN KOTA JURUSAN ABDUL MUIS DAGO

ANALISIS KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DAN GELOMBANG KEJUT DI JALAN ASIA-AFRIKA BANDUNG AKIBAT BERHENTINYA BUS DAMRI DI HALTE BUS

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEPUASAN PENGGUNA BUSWAY Pite Deanda NRP :

BAB 1 PENDAHULUAN. Kebutuhan masyarakat akan transportasi semakin lama semakin meningkat seiring

KINERJA OPERASI ANGKOT TRAYEK CIMINDI-CIMAHI ABSTRAK

STUDI ANALISIS KETERLAMBATAN PERJALANAN KERETA API PARAHYANGAN BANDUNG JAKARTA. Petra Rayu Indrapratama NRP:

KINERJA OPERASI KERETA BARAYA GEULIS RUTE BANDUNG-CICALENGKA

EVALUASI INVESTASI ANGKUTAN KOTA TRAYEK ST HALL - SARIJADI

III. METODOLOGI PENELITIAN. penelitian. Untuk mendapatkan data-data yang diperlukan dalam penelitian ini

UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL ABSTRAK

ANALISIS PERPARKIRAN DI DAGO PLAZA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG

EINDAH NURI YAMTINI N.H NIM : D NIRM :

STUDI MANAJEMEN DAN BIAYA PEMELIHARAAN SERTA PENINGKATAN REL KERETA API

ANALISIS EKONOMI DARI RENCANA JALAN TOL YOGYAKARTA - KLATEN DENGAN METODE RASIO MANFAAT BIAYA

EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PEDESAAN (Studi Kasus Minibus PO. Garuda Tiga jurusan Baturetno - Wonogiri) Tugas Akhir

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

STUDI TINGKAT KINERJA JALAN BRIGADIR JENDERAL KATAMSO BANDUNG

ANALISIS KINERJA JARINGAN JALAN SEBELUM DAN SESUDAH PEMBANGUNAN JALAN MARGONDA CINERE, DEPOK

BAB I PENDAHULUAN. Latar Belakang

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. terhadap Terminal Leuwi Panjang Bandung seperti yang telah diuraikan Time headway dan waktu tunggu rerata (Wtr).

EVALUASI KINERJA OPERASI TERMINAL BIS INDIHIANG TASIKMALAYA

BAB I PENDAHULUAN. transportasi merupakan satu kesatuan yang utuh baik intra maupun antar moda

STUDI TUNDAAN PADA PUTARAN DI DEPAN GERBANG TOL CILEUNYI

STUDI KINERJA SIMPANG LIMA BERSINYAL ASIA AFRIKA AHMAD YANI BANDUNG

ANALISIS FAKTOR YANG MENJADI PENYEBAB PEKERJAAN ULANG (REWORK) PADA PEKERJAAN KONSTRUKSI

DESIGN PENETAPAN TARIF BUS PATAS AC PO. LANGEN MULYO JURUSAN SURAKARTA YOGYAKARTA

ANALISIS KINERJA DAN PENETAPAN TARIF BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (Study Kasus Bus Po. Aneka Jaya Jurusan Pacitan-Surakarta)

KUALITAS PELAYANAN PARKIR DI PUSAT PERBELANJAAN ISTANA PLAZA BANDUNG

STUDI ANTRIAN DI PINTU MASUK GERBANG TOL PASTEUR. Deasi Harnesi NRP : Pembimbing : V. Hartanto, Ir., M.Sc

ANALISIS PENGARUH PENYEMPITAN BADAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DI JALAN GATOT SOEBROTO BANDUNG

BAB I PENDAHULUAN. angkutan. Terminal mempunyai peranan yang sangat penting dalam suatu

STUDI ARUS JENUH PADA PERSIMPANGAN BERSINYAL JALAN ACEH JALAN BANDA BANDUNG

ANALISIS PARKIR MOBIL DI GEDUNG ISTANA PLAZA UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL

BAB III METODOLOGI MULAI. Studi Pustaka. Perumusan Masalah dan Tujuan. Persiapan dan Pengumpulan Data

Tugas Akhir. disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil. Disusun Oleh:

STUDI TINGKAT OKUPANSI KERETA API ARGO GEDE

HUBUNGAN ANTARA KECEPATAN, VOLUME, DAN KERAPATAN LALU LINTAS AKIBAT KONDISI PERMUKAAN JALAN

Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

Gambar II.1 bis sekolah gratis kota Bandung (Sumber : Dokumen pribadi 2014)

Sonny Budi Supriyanto

STUDI WAKTU PERJALANAN DAN TUNDAAN PADA RUAS JALAN DR. SETIABUDI

EVALUASI PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA LAYANAN PINTU KELUAR TANPA ATAU DENGAN PERUBAHAN AKSES KELUAR DI BANDUNG SUPERMALL

STUDI KINERJA SIMPANG BERSINYAL JALAN CIPAGANTI BAPA HUSEN BANDUNG

STUDI KINERJA JALAN SATU ARAH DI JALAN KEBON KAWUNG, BANDUNG

PENCEMARAN UDARA AKIBAT KENDARAAN BERMOTOR DI JALAN P. H. H. MUSTOFA, BANDUNG. Grace Wibisana NRP : NIRM :

Studi Kinerja Operasional Mikro Bus Rute KPAD- Antapani ABSTRAK

A. Indicator Pelayanan Angkutan Umum 18 B. Waktu Antara {Headway) 18 C. Faktor Muat (Loadfactor) 19

STUDI KECEPATAN DAN DERAJAT KEJENUHAN JALAN TOL RUAS PASTEUR BAROS

STUDI PARKIR RUMAH SAKIT DI KOTA BANDUNG

EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA MALANG BERDASARKAN BOK PADA JALUR ADL (ARJOSARI-DINOYO-LANDUNGSARI) Tugas Akhir

STUDI KAPASITAS, KECEPATAN, DAN DERAJAT KEJENUHAN JALAN PURNAWARMAN, BANDUNG

STUDI EFEKTIVITAS TEMPAT PERHENTIAN KENDARAAN PENUMPANG UMUM DI JALAN AHMAD YANI BANDUNG ABSTRAK

STUDI PERBANDINGAN ARUS LALU LINTAS SATU ARAH DAN DUA ARAH PADA RUAS JALAN PURNAWARMAN, BANDUNG FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL

BAB I PENDAHULUAN Latar belakang. Transportasi di Indonesia mengalami perkembangan sangat pesat pada saat

BAB 1 PENDAHULUAN. Angkutan umum sebagai salah satu moda transportasi untuk melakukan

KATA HANTAR. Puji dan syukur kepada Tuhan Yang Maha Kuasa yang telah melimpahkan

ANALISIS FINANSIAL PADA INVESTASI JALAN TOL CIKAMPEK-PADALARANG

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Transportasi merupakan suatu kegiatan pemindahan barang (muatan) dan

BAB III LANDASAN TEORI. mengetahui pelayanan angkutan umum sudah berjalan dengan baik/ belum, dapat

BAB III. tahapan penelitian yang dilakukan sebagai pendekatan permasalahan yang ada. MULAI SURVEY

TUGAS AKHIR KAJIAN FEEDER BRT KORIDOR II (SISEMUT - TERBOYO) WILAYAH TEMBALANG DAN SEKARAN

EVALUASI KINERJA OPERASI RUANG TUNGGU KEBERANGKATAN PENERBANGAN INTERNASIONAL BANDARA SOEKARNO - HATTA

PENGARUH PENUTUPAN JALAN CIPAGANTI TERHADAP KINERJA JALAN YANG ADA DISEKITARNYA

BAB III METODOLOGI. 3.1 Persiapan

Kata kunci : bus Trans Sarbagita, kinerja, BOK, permintaan, halte, TPB

EVALUASI PRA STUDI KELAYAKAN JALAN TOL CILEUNYI-SUMEDANG DITINJAU DARI ASPEK LINGKUNGAN

TINJAUAN KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP KUALITAS PELAYANAN PARKIR BASEMENT DI PUSAT PERBELANJAAN BANDUNG SUPERMALL, BANDUNG

BAB I PENDAHULUAN. Angkutan umum merupakan sarana untuk memindahkan barang dan orang

STUDI PARAMETER LALU LINTAS DAN KINERJA JALAN TOL RUAS MOHAMMAD TOHA BUAH BATU

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB IV DATA DAN ANALISIS. yang telah ditentukan Kementerian Perhubungan yang intinya dipengaruhi oleh

EVALUASI FUNGSI TROTOAR TERHADAP PEJALAN KAKI DI JALAN SURYA SUMANTRI BANDUNG

TINJAUAN KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR BASEMENT DI PUSAT PERBELANJAAN BANDUNG SUPERMALL, BANDUNG

EVALUASI PENGOPERASIAN PARKIR DI STASIUN KERETA API KEBON KAWUNG BANDUNG

( Q.S Alam Nasyrah 6-8) Berbagi semua kisah Canda tawa serta ceria Air mata dalam duka Kita masih bersama ( Sahabat Setia Andien )

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN PADA JALUR B2 DI KOTA PURWOKERTO

WAKTU PERJALANAN DAN TUNDAAN PADA JALAN GUNUNG BATU, BANDUNG

EVALUASI KINERJA JALAN JENDRAL AHMAD YANI DEPAN PASAR KOSAMBI BANDUNG

EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM JALUR 16 PADA TRAYEK WONOSARI- BARON DI GUNUNGKIDUL. Tugas Akhir. Oleh : Hendra Ginting NPM :

Analisis Permintaan Pelayanan Taksi Argometer di Bandar Udara Juanda Surabaya ANALISIS PERMINTAAN DAN PENAWARAN ANGKUTAN DI BANDARA JUANDA. Tabel 5.1.

KAJIAN PERMINTAAN BUS KORIDOR CIBIRU DAGO MENGGUNAKAN TEKNIK STATED PREFERENCE

STUDI BANGKITAN PERJALANAN KENDARAAN PRIBADI DENGAN METODE REGRESI DIPERUMAHAN MARGAHAYU RAYA BANDUNG

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG ANTAR KOTA JALUR KARANG PLOSO KOTA BATU MELALUI JALAN RAYA GIRIPURNO BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN

TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK

ANALISIS GAP KRITIS PADA PERSIMPANGAN TIGA JALAN ASIA AFRIKA DAN JALAN BRAGA BANDUNG

BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah

Transkripsi:

STUDI KINERJA OPERASI DAMRI DI KOTA BANDUNG Disusun oleh: Render Bakti Diputra Nrp:9621099 NIRM:41077011960378 Pembimbing: Budi Hartanto S., Ir., M.Sc UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL ABSTRAK Di Indonesia, DAMRI merupakan salah satu sarana kendaraan umum perkotaan yang paling ekonomis dan mengangkut penumpang cukup besar dalam transportasi darat. Hal ini bisa dibandingkan dengan angkutan umum lain yang memiliki tarif yang lebih mahal. Selain itu DAMRI sering melewati jalur-jalur vital yang dijadikan pusat kegiatan masyarakat, sehingga DAMRI merupakan sarana penting yang dibutuhkan oleh masyarakat perkotaan. Dalam Tugas Akhir ini, rute yang ditinjau adalah rute Cicaheum- Cibeureum dan Leuwi Panjang-Dago. Maksud dan tujuan Tugas Akhir ini adalah untuk mengevaluasi jumlah DAMRI agar mencukupi kebutuhan masyarakat Bandung setiap harinya. Berdasarkan hasil analisis diketahui bahwa rute Cicaheum-Cibeureum diperlukan penambahan bus sebanyak 12 bus sedangkan rute Leuwi Panjang- Dago tidak diperlukan penambahan bus. iii

DAFTAR ISI SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR i SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR. ii ABSTRAK... iii PRAKATA.. iv DAFTAR ISI...vi DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN.. ix DAFTAR GAMBAR...x DAFTAR TABEL... xi DAFTAR LAMPIRAN.xii BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah...1 1.2 Maksud Dan Tujuan. 2 1.3 Pembatasan masalah 2 1.4 Metode Penulisan.3 BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Konsep Dasar Sistem Transportasi...4 2.2 Permintaan Jasa Transportasi 6 2.3 Sarana Angkutan Umum..7 vi

2.3.1 Fungsi Perum DAMRI.9 2.4 Evaluasi Jumlah Armada 9 2.4.1 Penentuan Faktor Muatan 10 2.4.2 Penentuan Jumlah Kendaraan Yang Dibutuhkan 10 2.4.3 Penentuan Kecepatan Standar Bus..11 2.4.4 Waktu Perjalanan Dan Waktu Jalan 11 2.4.5 Selang Waktu Keberangkatan, Selang Waktu kedatangan Dan Waktu Tunggu Bus..11 2.4.6 Penentuan Waktu Tunggu Bus Di Terminal 12 2.5 Tingkat Kinerja Operasi Angkutan Bus Kota...12 BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Pemilihan Lokasi..14 3.2 Karakteristik Rute.15 3.3 Survei lapangan...18 3.3.1 Survei Di Dalam Bus..18 3.3.2 Survei Di Terminal..19 3.3 Wawancara Dari Perum DAMRI..19 BAB 4 ANALISIS DATA 4.1 Analisis Jumlah Penumpang. 22 4.2 Analisis Lama Perjalanan bus..30 4.3 Analisis Waktu Tunggu Bus Di Terminal 35 vii

4.4 Pembahasan Hasil. 40 BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan...44 5.2 Saran. 45 DAFTAR PUSTAKA.46 LAMPIRAN..47 viii

DAFTAR TABEL Tabel 4.1 Rata-Rata Naik Turunnya Penumpang Bus Jurusan Cicaheum Cibeureum Dalam 1 Hari Dengan Kapasitas Tempat Duduk Rata- Rata 50 23 Tabel 4.2 Rata-Rata Naik Turunnya Penumpang Bus Jurusan Cibeureum Cicaheum Dalam 1 Hari Dengan Kapasitas Tempat Duduk Rata- Rata 51.25 Tabel 4.3 Rata-Rata Naik Turunnya Penumpang Bus Jurusan Leuwi Panjang- Dago Dalam 1 Hari Dengan Kapasitas Tempat Duduk Rata- Rata 51. 26 Tabel 4.4 Rata-Rata Naik Turunnya Penumpang Bus Jurusan Dago - Leuwi Panjang Dalam 1 Hari Dengan Kapasitas Tempat Duduk Rata- Rata 50. 28 Tabel 4.5 Rata Rata Lama Perjalanan Bus Jurusan Cicaheum - Cibeureum Dalam 1hari.......30 Tabel 4.6 Rata Rata Lama Perjalanan Bus Jurusan Cibeureum- Cicaheum Dalam 1hari....31 Tabel 4.7 Rata Rata Lama Perjalanan Bus Jurusan Dago - Leuwi Panjang Dalam 1hari.....32 Tabel 4.8 Rata Rata Lama Perjalanan Bus Jurusan Leuwi Panjang - Dago Dalam 1hari....34

Tabel 4.9 Selang Waktu Kedatangan Rata-Rata, Selang Waktu Keberangkatan Rata Rata Dan Waktu Tunggu Bus Rata-Rata.... 35 Tabel 4.10 Interval Selang Waktu Kedatangan, Keberangkatan, Waktu Tunggu Bus Terkecil Selama 1 Hari..39 Tabel 4.11 Interval Selang Waktu Kedatangan, Keberangkatan, Waktu Tunggu Bus Terbesar Selama 1 Hari..39

DAFTAR GAMBAR Gambar 3.1 Peta Rute Bus DAMRI...17 Gambar 4.1 Muatan Rata Rata Bus Jurusan Cicaheum- Cibeureum Dalam 1 Hari..24 Gambar 4.2 Muatan Rata Rata Bus Jurusan Cibeureum - Cicaheum Dalam 1 Hari..26 Gambar 4.3 Muatan Rata Rata Bus Jurusan Leuwi Panjang Dago Dalam 1 Hari..27 Gambar 4.4 Muatan Rata Rata Bus Jurusan Dago Leuwi Pnajang Dalam 1 Hari..29 Gambar 4.5 Waktu Tunggu Bus Di Terminal Cicaheum Jurusan Cicaheum- Cibeureum.. 36 Gambar 4.6 Waktu Tunggu Bus Di Terminal Elang Jurusan Cicaheum- Cibeureum.. 37 Gambar 4.7 Waktu Tunggu Bus Di Terminal Leuwi Panjang Jurusan Leuwi Panjang Dago.. 37 Gambar 4.8 Waktu Tunggu Bus Di Terminal Dipatiukur Jurusan Dago Leuwi Panjang.. 38 x

DAFTAR LAMPIRAN LAMPIRAN 1 Jumlah Penumpang 48 LAMPIRAN 2 Lama Perjalanan 73 LAMPIRAN 3 Waktu Tunggu Bus 98