REKAYASA TULANGAN SENGKANG VERTIKAL PADA BALOK BETON BERTULANG

REKAYASA TULANGAN SENGKANG VERTIKAL PADA BALOK BETON BERTULANG Basuki Staf Pengajar Jurusan Teknik Sipil FT UMS ABSTRAKSI Beton bertulang merupakan suatu bentuk konstruksi yang dibuat dengan menggabungkan dua jenis bahan yaitu beton dan tulangan baja. Kerjasama antara kedua jenis bahan ini telah terbukti memberikan bukti kinerja yang sangat positif dalam menahan beben-beban yang bekerja pada struktur tersbut. Pemakaian konstruksi beton bertulang telah sering dan banyak kita jumpai diantaranya pada struktur bangunan gedung, jembatan, bendungan air, perkerasan jalan, dinding penahan, konstruksi kolam, dan banyak konstruksi lainnya. Konstruksi beton bertulang pada struktur bangunan gedung diantaranya dipakai pada bagian balok, kolom, plat maupun pondasi. Konstruksi balok beton bertulang dalam perencanaan penulangannya diperhitungkan terhadap beban momen dan geser. Beban momen merupakan beban yang akan ditahan oleh tulangan memanjang balok, sedangkan beban geser akan ditahan oleh tulangan sengkang (tulangan geser). Penulangan sengkang pada balok beton bertulang yang sering dan lazim dilaksanakan adalah dengan menggunakan sengkang vertical. Tulangan sengkang vertical merupakan bentuk standar yang banyak dipakai dimana analisis yang dapat diberikan pada jenis tulangan sengkang ini yaitu dengan memperhitungkan kekuatan sengkang berdasarkan bagian tulangan vertikalnya. Suatu penelitian tentang tulangan sengkang vertical telah dilakukan yaitu mengkaji tentang keberadaan bagian tulangan sengkang vertical atas-bawah (bagian horizontal) apakah efektif berpengaruh dalam mendukung dan memberikan kontribusi kekuatan pada sengkang tersebut. Hasil yang didapatkan adalah dari penelitian perbandingan kekuatan sengkang vertical konvensional (sengkang standar) dan sengkang vertical alternative (tanpa bagian atasbawah), menunjukkan bahwa kekuatan geser yang dimiliki kedua jenis tulangan sengkang tersebut relative sama. Hal ini berarti bahwa keberadaan bagian atas-bawah tulangan sengkang vertical konvensional berfungsi sebagai pengikat saja dan dapat dilakukan suatu langkah efisiensi bahan tulangan sengkang vertical dengan meniadakan bagian atas-bawah tersebut, atau memodifikasi bagian tulangan sengkang vertical atas-bawah agar efektif memberikan kekuatan yang maksimal dan efisien dalam hal bahan yang digunakan. Suatu penelitian yang analisis tentang pemakaian sengkang vertical konvensional dan sengkang alternative pada konstruksi balok beton bertulang pada bangunan gedung 2 lantai memberikan hasil yang cukup signifikan dalam hal penghematan biaya bahan tulangan sengkang pada konstruksi bangunan gedung tersebut. Besarnya penghematan biaya bahan yang didapatkan dengan menggunakan sengkang alternative sebesar 25,56 % bila dibandingkan dengan pemakaian jenis sengkang konvesional (standar). Kata kunci : sengkang, konvensional, alternative, kuat geser, efisiensi PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Beton adalah elemen struktural bangunan yang telah dikenal dan banyak dimanfaatkan sampai sekarang ini. Beton juga telah banyak mengalami perkembangan-perkembangan, baik dalam teknologi pembuatan campurannya ataupun teknologi pelaksanaan konstruksinya. Perkembangan yang telah populer adalah ditemukannya kombinasi antara material beton dan baja tulangan yang digabungkan menjadi satu kesatuan konstruksi, dan dikenal sebagai beton bertulang. Beton bertulang telah banyak diterapkan pada bangunan-bangunan struktural, seperti bangunan gedung, jembatan, perkerasan jalan, bendungan air, tandon air dan berbagai konstruksi lainnya. Pada bangunan gedung beton bertulang dijumpai beberapa elemen struktur, misalnya balok, kolom, plat lantai, pondasi, sloof, ring balok, ataupun plat atap. Sebagai elemen balok, beton bertulang harus diberikan penulangan yang berupa penulangan lentur (penulangan memanjang) dan penulangan geser. Penulangan lentur dipakai untuk menahan pembebanan momen lentur yang terjadi pada balok. Penulangan geser digunakan untuk menahan pembebanan geser (gaya lintang) yang terjadi pada balok. Penulangan geser balok sering dikenal dengan istilah penulangan sengkang. Ada beberapa macam tulangan sengkang pada balok, yaitu tulangan sengkang vertikal, tulangan sengkang spiral, tulangan sengkang miring. Ketiga macam tulangan sengkang ini sudah sangat lazim diterapkan dan sudah sangat dikenal dalam dunia konstruksi, sehingga dapat dikenal sebagai tulangan sengkang konvensional. Tulangan sengkang konvensional yang telah dikenal selama ini dalam konsep perhitungannya 72

Rekayasa Tulangan Sengkang Vertikal Pada (Basuki) dengan memperhitungkan bahwa bagian tulangan sengkang yang berfungsi menahan beban geser adalah bagian tulangan sengkang pada arah vertikal (tegak lurus terhadap sumbu batang balok). Sedangkan bagian tulangan sengkang pada arah horisontal (di bagian atas dan bawah) tidak diperhitungkan menahan beban gaya yang terjadi pada balok. Hal ini dikarenakan perilaku beban geser balok akan menyebabkan terjadinya keretakan geser, yang pada umumnya dekat dengan bagian tumpuan balok (dengan beban geser besar), kemudian menjalar kearah vertikal-horisontal menuju tengah bentang balok. Keretakan geser akan menyebabkan terbelahnya balok menjadi dua bagian yang dipisahkan oleh garis keretakan geser tersebut, yaitu bagian bawah retak geser dan bagian atas retak geser. Keretakan ini semakin lama akan semakin besar, sehingga kedua bagian balok akan terbelah. Berdasarkan kejadian ini, maka bagian tulangan sengkang pada arah vertikal adalah tulangan yang berhubungan langsung dengan keretakan geser tersebut. Tulangan ini akan mencegah terbelahnya balok akibat adanya keretakan geser, karena tulangan sengkang berfungsi untuk mengikat antara bagian balok di bawah retak geser dan bagian balok di atas retak geser. Dengan perencanaan yang tepat, maka retak geser pada balok tidak akan terjadi karena tulangan sengkang pada arah vertikal ini telah direncanakan mampu menahan gaya geser tersebut. Berdasarkan uraian di atas, maka terlihat bahwa tulangan sengkang pada arah horisontal tidak berhubungan langsung dengan keretakan geser yang terjadi pada balok, khususnya balok beton bertulang. Oleh karena itu, tulangan ini dapat dianggap sebagai bagian tulangan sengkang yang tidak berperan secara penuh, hanya sebagai bagian pengikat saja. Melihat perilaku ini, maka sangat menarik untuk diteliti dan dikaji lebih lanjut tentang keberadaan bagian tulangan sengkang pada arah horisontal, apakah memang perlu ada dan dipasang, ataukah tidak perlu ada dan tidak perlu dipasang. Apabila bagian tulangan ini memang tidak perlu ada, maka penulangan sengkang dengan konsep ini akan dapat memberikan manfaat positif, yaitu dalam hal efisiensi bahan atau biaya. Selanjutnya konsep penulangan sengkang semacam ini diidentifikasikan atau diberi istilah sebagai sengkang alternatif. B. Rumusan Masalah Permasalahan yang menjadi topik utama dalam penelitian ini dapat dijabarkan sebagai berikut: 1). Seberapa besar beban geser maksimal yang dapat ditahan oleh sengkang alternatif dan sengkang konvensional pada balok beton bertulang. 2). Seberapa besar kuat geser sengkang alternatif dan sengkang konvensional pada balok beton bertulang. 3). Apakah ada perbedaan dan seberapa besar perbedaan kuat geser pada sengkang alternatif dan sengkang konvensional. C. Tujuan Penelitian Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui : 1). Besarnya beban geser maksimal yang dapat ditahan oleh sengkang alternatif dan sengkang konvensional pada balok beton bertulang. 2). Kuat geser sengkang alternatif dan sengkang konvensional pada balok beton bertulang. 3). Adanya perbedaan atau tidak pada kuat geser sengkang alternatif dan sengkang konvensional pada balok beton bertulang, dan besarnya perbedaan kuat geser tersebut jika memang ada. D. Manfaat Penelitian Penelitian ini akan dapat memberikan manfaat-manfaat sebagai berikut : 1). Manfaat secara teoritis, dapat memberikan analisis secara ilmiah tentang kekuatan sengkang alternatif dan sengkang konvensional, sehingga menambah wacana perkembangan keilmuan khususnya tentang sengkang alternatif pada balok beton bertulang. 2). Manfaat secara praktis, dapat memberikan alternatif bentuk penulangan geser (sengkang) pada balok beton bertulang yang dimungkinkan akan memberikan efisiensi bahan atau biaya. E. TINJAUAN PUSTAKA 1. Beton Beton dibuat dari pencampuran antara bahanbahan agregat halus dan kasar (yaitu pasir, batu, batu pecah, atau bahan semacam lainnya), dengan menambahkan bahan perekat semen secukupnya, dan air sebagai bahan pembantu guna keperluan reaksi kimia selama proses pengerasan dan perawatan beton berlangsung. Agregat halus dan kasar, disebut sebagai bahan yang diikat pada campuran beton, dan merupakan komponen utama kekuatan tekan beton. Nilai kuat tekan beton relatif tinggi bila dibandingkan dengan kuat tariknya, sehingga beton merupakan bahan bersifat getas. Nilai kuat tariknya hanya berkisar 9% - 15% saja dari kuat tekannya. Kerja sama antara beton dan baja tulangan (sebagai beton bertulang) hanya dapat terwujud dengan didasarkan pada keadaan-keadaan berikut (Dipohusodo, 1994) : (1) lekatan sempurna antara batang tulangan baja dengan beton keras yang membungkusnya sehingga tidak terjadi penggelinciran di antara keduanya, (2) beton yang mengelilingi batang tulangan baja bersifat kedap sehingga mampu melindungi dan mencegah terjadinya karat baja, (3) angka muai kedua bahan 73

hampir sama untuk setiap kenaikan suhu satu derajat Celcius (angka muai beton 0,000010 sampai 0,000013 sedangkan baja 0,000012), sehingga tegangan yang timbul karena perbedaan nilai dapat diabaikan. 2. Kuat Beton Terhadap Gaya Tekan Kuat tekan beton diwakili oleh tegangan tekan maksimum f c dengan satuan N/2 atau MPa (Mega Pascal). Kuat tekan beton umur 28 hari berkisar antara nilai kurang lebih 10 MPa 65 MPa. Untuk struktur beton bertulang pada umumnya menggunakan beton dengan kuat tekan berkisar antara 17 MPa 30 MPa, sedangkan untuk beton prategangan digunakan beton dengan kuat tekan lebih tinggi, berkisar antara 30 MPa - 45 MPa. Untuk keadaan dan keperluan struktur khusus, beton ready mix sanggup mencapai nilai kuat tekan 62 MPa dan untuk memproduksi beton kuat tekan tinggi tersebut umumnya dilaksanakan dengan pengawasan ketat dalam laboratorium. Pada Pasal 3.3.2 SK SNI T-15-1991-03 menetapkan, bahwa regangan kerja maksimum yang diperhitungkan di serat tepi beton tekan terluar adalah 0,003 sebagai batas hancur. Regangan kerja maksimum 0,003 tersebut boleh jadi tidak 0,707 konservatif untuk beton kuat tinggi dengan nilai f c antara 55 MPa 80 MPa. 3. Kuat Beton Terhadap Gaya Tarik Nilai kuat tekan dan tarik beton tidak berbanding lurus. Setiap usaha perbaikan mutu kekuatan tekan hanya disertai peningkatan kecil nilai kuat tariknya. Suatu perkiraan kasar yang dapat dipakai, bahwa nilai kuat tarik bahan beton normal hanya berkisar antara 9% - 15% dari kuat tekannya. Kuat tarik bahan beton yang tepat sulit untuk diukur. Menurut Dipohusodo (1994), nilai pendekatan yang diperoleh dari hasil berulang kali mencapai kekuatan 0,50 0,60 kali f c, sehingga untuk beton normal digunakan nilai 0,57 f c. 4. Kuat Geser Balok Pembahasan mengenai balok terlentur harus dipertimbangkan pula, bahwa pada saat yang sama balok juga menahan gaya geser akibat lenturan. Kondisi kritis geser akibat lentur ditunjukkan dengan timbulnya tegangan-regangan tarik tambahan di tempat-tempat tertentu pada komponen struktur terlentur. Untuk komponen struktur beton bertulang, apabila gaya geser yang bekerja sedemikian besar hingga di luar kemampuan beton untuk menahannya, perlu memasang baja tulangan tambahan untuk menahan geser tersebut. Tegangan geser dan lentur akan timbul di sepanjang komponen struktur yang menahan gaya geser dan momen lentur, sehingga penampang komponen mengalami tegangan-tegangan pada wilayah antara garis netral dan serat tepi penampang. Komposisi tegangan-tegangan tersebut di suatu tempat akan menyesuaikan diri secara alami dengan membentuk keseimbangan tegangan geser dan tegangan normal maksimum dalam suatu bidang yang membentuk sudut kemiringan terhadap sumbu balok. Dengan menggunakan lingkaran mohr dapat ditunjukkan bahwa tegangan normal maksimum dan minimum akan bekerja pada dua bidang yang saling tegak lurus satu sama lainnya. Bidang-bidang tersebut dinamakan bidang utama dan tegangantegangan yang bekerja disebut tegangan-tegangan utama (lihat Gambar 1). 0,707 v = V A v =V 0,707 0,707 v = tegangan geser V = gaya geser T=1,414 T = V gaya tarik 0,707 V = komponen gaya normal terhadap bidang A-A Gambar 1. Tegangan-tegangan pada balok terlentur Tegangan tarik dengan variasi besar dan kemiringan, baik sebagai akibat geser saja atau gabungan dengan lentur, akan timbul di setiap tempat di sepanjang balok, yang harus diperhitungkan pada analisis dan perencanaan. Kejadian geser pada balok beton tanpa tulangan, kerusakan umumnya terjadi di daerah sepanjang kurang lebih tiga kali tinggi efektif balok, dan dinamakan bentang geser. Retak akibat tarik diagonal merupakan salah satu cara terjadinya kerusakan geser. Untuk bentang geser yang lebih pendek, kerusakan akan timbul sebagai kombinasi dari pergeseran, remuk dan belah. Sedangkan untuk balok beton tanpa tulangan dengan bentang geser lebih panjang, retak akibat tegangan tarik lentur akan terjadi terlebih dahulu sebelum retak karena tarik diagonal. Dengan demikian terjadinya retak tarik lenturan pada balok tanpa tulangan merupakan peringatan awal kerusakan geser (Dipohusodo, 1994). Retak miring akibat geser di badan balok beton bertulang dapat terjadi tanpa disertai retak akibat lentur di sekitarnya, atau dapat juga sebagai A 1,414 l 74

Rekayasa Tulangan Sengkang Vertikal Pada (Basuki) kelanjutan proses retak lentur yang telah mendahuluinya. Retak miring pada balok yang sebelumnya tidak mengalami retak lentur dinamakan sebagai retak geser badan. Kejadian retak geser badan jarang dijumpai pada balok beton bertulang biasa dan lebih sering pada balok beton prategangan berbentuk huruf I dengan badan tipis dan flens (sayap) lebar. Retak geser badan juga dapat terjadi di sekitar titik balik lendutan atau pada tempat di mana terjadi penghentian tulangan balok struktur bentang menerus. Retak miring yang terjadi sebagai proses kelanjutan dari retak lentur yang telah timbul sebelumnya dinamakan sebagai retak geser lentur. Retak jenis terakhir ini dapat dijumpai baik pada balok beton bertulang biasa maupun prategangan. Proses terjadinya retak lentur umumnya cenderung merambat dimulai dari tepi masuk ke dalam balok dengan arah hampir vertikal. Proses tersebut terus berlanjut tanpa mengakibatkan berkurangnya tegangan sampai tercapainya suatu kombinasi kritis tegangan lentur dan geser di ujung salah satu retak terdalam, di mana terjadi tegangan geser cukup besar yang kemudian mengakibatkan terjadinya retak miring. Pada balok beton bertulangan lentur arah memanjang, tulangan baja akan bertugas sepenuhnya menahan gaya tarik yang timbul akibat lenturan. Sementara itu, apabila beban yang bekerja terus meningkat, tegangan tarik dan geser juga akan meningkat seiring dengan beban. Sedangkan tulangan baja yang diperuntukkan menahan momen lentur di dalam balok letaknya tidak pada tempat di mana tegangan tarik diagonal timbul. Sehingga untuk itu diperlukan tambahan tulangan baja untuk menahan tegangan tarik diagonal tersebut di tempat-tempat yang sesuai (Dipohusodo, 1994). Mengenai retak miring pada balok beton bertulang, maka lebih jelasnya dapat dilihat pada Gambar 2. bentang geser bagian gentang di mana terjadi geser tinggi Retak miring (retak Gambar 2. Retak miring pada balok beton bertulang Ada beberapa cara penulangan geser yang dapat dilakukan dengan memperhatikan pola retak yang terjadi, yaitu dengan cara pemasangan sengkang vertikal, pemasangan jaringan kawat baja las yang dipasang tegak lurus terhadap sumbu aksial, pemasangan sengkang miring atau diagonal, pemasangan batang tulangan miring diagonal yang dapat dilakukan dengan cara membengkokkan batang tulangan pokok balok di tempat-tempat yang diperlukan, atau pemasangan tulangan spiral (Dipohusodo, 1994). F. LANDASAN TEORI 1. Perilaku Balok Tanpa Penulangan Geser Kejadian geser pada balok beton tanpa tulangan, kerusakan umumnya terjadi di daerah sepanjang kurang lebih tiga kali tinggi efektif balok, dan dinamakan bentang geser. Retak akibat tarik diagonal merupakan salah satu cara terjadinya kerusakan geser. Untuk bentang geser yang lebih pendek, kerusakan akan timbul sebagai kombinasi dari pergeseran, remuk dan belah. Sedangkan untuk balok beton tanpa tulangan dengan bentang geser lebih panjang, retak akibat tegangan tarik lentur akan terjadi terlebih dahulu sebelum retak karena tarik diagonal. Dengan demikian terjadinya retak tarik lenturan pada balok tanpa tulangan merupakan peringatan awal kerusakan geser. 2. Perencanaan Penulangan Geser Dasar pemikiran perencanaan penulangan geser atau penulangan geser badan balok adalah usaha menyediakan sejumlah tulangan baja untuk menahan gaya tarik arah tegak lurus terhadap retak tarik diagonal sedemikian rupa sehingga mampu mencegah bukaan retak lebih lanjut. Perencanaan geser untuk komponenkomponen struktur terlentur didasarkan pada anggapan bahwa beton menahan sebagian dari gaya geser, sedangkan kelebihannya atau kekuatan geser di atas kemampuan beton untuk menahannya dilimpahkan kepada tulangan baja geser. Cara yang umum dilaksanakan dan lebih sering dipakai untuk penulangan geser adalah dengan menggunakan sengkang, di mana selain pelaksanaannya lebih mudah juga menjamin ketepatan pemasangannya. Penulangan dengan sengkang hanya memberikan andil terhadap sebagian pertahanan geser, karena formasi atau arah retak yang miring. Tetapi bagaimanapun, cara penulangan demikian terbukti mampu memberikan sumbangan untuk peningkatan kuat geser ultimit komponen struktur yang mengalami lenturan. Untuk komponen-komponen struktur yang menahan geser dan lentur saja, persamaan (3.4-3) SK SNI T-15-1991-03 memberikan kapasitas kemampuan beton (tanpa penulangan geser) untuk menahan gaya geser adalah V c, 75

V c = 6 1 f 'c b w d (1) atau dengan menggunakan persamaan (3.4-6) yang lebih terinci sebagai berikut : 1 Vu d V c = ( f ' c + 120 ρw ( )) b w d (2) 7 Mu dengan M u adalah momen terfaktor yang terjadi bersamaan dengan gaya geser terfaktor maksimum V u pada penampang kritis, sedangkan batas atas faktor pengali dan V u adalah sebagai berikut : Vu d Mu 1,0 (3) V c (0.30 f ' c ) b w d (4) dengan : V c = kuat geser beton (N) f c = kuat tekan beton (N/ 2 ) b w = lebar efektif penampang balok () ρ w = ratio luas tulangan lentur dengan luas penampang balok M u = Momen akibat beban luar yang bekerja (N) Kuat geser ideal beton dikenakan faktor reduksi kekuatan φ = 0,60. Sedangkan kuat geser rencana V u didapatkan dari hasil penerapan faktor beban, di mana nilai V u lebih mudah ditentukan dengan menggunakan diagram gaya geser. Meskipun secara teoritis tidak perlu penulangan geser apabila V u φ V c, peraturan mengharuskan untuk selalu menyediakan penulangan geser minimum pada semua bagian struktur beton yang mengalami lenturan (meskipun menurut perhitungan tidak memerlukannya), kecuali untuk plat dan fondasi plat, struktur balok beton rusuk seperti yang ditentukan dalam Pasal 3.1.11 SK SNI T-15-1991-03, balok yang tinggi totalnya tidak lebih dari 250, atau 2,5 kali tebal flens, atau 1,5 kali lebar badan balok, diambil mana yang lebih besar, dengan rumus : V u ½ φ V c ( dengan φ = 0,60 ) (5) Ketentuan tulangan geser minimum tersebut untuk menjaga apabila timbul beban yang tak terduga pada komponen struktur yang mungkin akan mengakibatkan kerusakan (kegagalan) geser. Sedangkan pada tempat di mana diperlukan tulangan geser minimum, jumlah luasnya ditentukan dengan Pasal 3.4-14 SK SNI T-15-1991-03 sebagai berikut : A v = 1/3 ( b w S ) (6) f y dengan : A v = luas penampang tulangan geser total dengan jarak spasi antar tulangan s, untuk sengkang keliling tunggal A v =2 A s, di mana A s adalah luas penampang batang tulangan sengkang (2) b w = lebar balok, untuk balok persegi = b () S = jarak pusat ke pusat batang tulangan geser ke arah sejajar tulangan pokok memanjang () f y = kuat luluh tulangan geser (MPa) Apabila gaya geser yang bekerja V u lebih besar dari kapasitas geser beton φ V c, maka diperlukan penulangan geser untuk memperkuatnya. Apabila gaya geser yang bekerja di sembarang tempat sepanjang bentang lebih besar dari ½ φ V c, peraturan mengharuskan memasang paling tidak tulangan geser minimum yang disyaratkan. Pada Pasal 3.4.1 dan Pasal 3.4.2 SK SNI T-15-1991-03 dinyatakan bahwa dasar perencanaan tulangan geser adalah : V u φ V n (7a) V n = V c + V s (7b) Sehingga V u φ V c + φ V s (7c) dengan : V u = Beban geser terfaktor (N) φ = faktor reduksi kuat geser V c = kuat geser beton (N) V n = kuat geser ideal atau nominal (N) V s = kuat geser nominal yang dapat disediakan oleh tulangan geser (N) Untuk sengkang tegak (vertikal), V s dapat dihitung dengan menggunakan Pasal 3.4-17 SK SNI T-15-1991-03 : V s = Av fy d S Seperti telah disebutkan terdahulu, sebagai pembatas geser rencana (V u ) atau gaya geser yang telah dikalikan dengan faktor beban, sama dengan kuat geser beton ditambah kuat geser tulangan geser. V u φ (V c + V s ) (9) Menentukan jarak spasi tulangan sengkang dengan menggunakan persamaan sebagai berikut : Untuk sengkang vertical, Av fy d s perlu = ( ) (10) Vs Untuk sengkang miring, Av fy d s perlu = (1,414) ( ) (11) Vs Kedua persamaan tersebut digunakan untuk menghitung jarak maksimum antar sengkang didasarkan pada kuat bahan yang diperlukan. Kuat tulangan geser nominal yang diperlukan V s dapat ditentukan dari diagram gaya geser terfaktor V u, dan Pasal 3.4-1 dan Pasal 3.4-2 SK SNI T-15-1991-03 : V u φ V c + φ V s (12) Selanjutnya diperoleh : ( Vu - φ.vc) V s perlu = φ (8) 76

Rekayasa Tulangan Sengkang Vertikal Pada (Basuki) Vu V s perlu = ( ) - Vc (13) φ G. Bahan Penelitian Bahan-bahan yang dipergunakan dalam penelitian ini antara lain : 1). Semen Portland jenis I merk Gresik 2). Pasir, berasal dari Muntilan, Jogjakarta 3). Kerikil, berasal dari Karanganyar 4). Air, berasal dari Laboratorium Bahan Bangunan Teknik Sipil UMS 5). Tulangan baja, berasal dari toko bahan bangunan di Surakarta 6). Bekisting untuk cetakan balok beton bertulang digunakan kayu sengon. H. Peralatan Penelitian Alat-alat yang digunakan dalam penelitian ini adalah : 1). Alat untuk pemeriksaan kualitas bahan-bahan penelitian. 2). Alat untuk pembuatan campuran adukan beton. 3). Alat untuk pembuatan uji kuat tekan beton. 4). Alat untuk pembuatan uji kuat geser sengkang balok beton bertulang. 5). Alat untuk kuat tekan beton dan kuat tarik tulangan baja. 6). Alat untuk kuat geser sengkang balok beton bertulang. I. Sampel Pengujian Geser Sampel berupa balok beton bertulang dengan tulangan sengkang konvensional dan tulangan sengkang alternative dengan ukuran penampang balok, lebar=15 cm, tinggi=20 cm dan bentang balok 150 cm. Spasi sengkang dipasang sebesar 40, 80, dan 120 Jumlah sengkang masing-masing variasi sample adalah 2 buah, sehingga total sample balok beton bertulang untuk geser adalah 12 buah. J. Hasil Pengujian dan Pembahasan Tabel 1. Berat Jenis Sampel Kuat Desak Beton No Kode Berat (kg) Volume (cm 3 ) Berat jenis (T/m 3 ) 1 BN-1 11,7 5298,75 2,208 2 BN-2 11 5298,75 2,076 3 BN-3 11 5298,75 2,076 Berat jenis ratarata (T/m 3 ) 2,12 Tabel 2. Hasil Pengujian Kuat Tarik Baja Tulangan No Kode Beban Tarik saat luluh Luas penampan g ( 2 ) Tegangan luluh baja (MPa) 1 BJ-1 11 42,98 255,891 2 BJ-2 10 42,98 232,628 3 BJ-3 11,5 42,98 267,523 Tegangan luluh baja rata-rata (MPa) 252,01 Hasil kuat tarik tulangan baja yang digunakan dalam penelitian ini adalah kuat luluh (f y ) sebesar 252,01 MPa. Besarnya kuat luluh tulangan baja yang digunakan ini relative mendekati kuat luluh yang direncanakan sebesar 240 MPa. Selanjutnya untuk keperluan analisis maupun berbagai perhitungan dalam penelitian ini digunakan nilai riil kuat luluh tulangan baja sebesar f y = 252,01 MPa. Tabel 3. Hasil Pengujian Kuat Desak Beton N Kode o Beban desak maksima l Luas penampan g ( 2 ) Tegangan desak beton (MPa) 1 BJ-1 365 17662,5 20,665 2 BJ-2 345 17662,5 19,533 3 BJ-3 370 17662,5 20,948 Tabel 4. Hasil geser balok N o Kode Beban geser maks (P) Displace ment (cm) Teg. Dsk. beton rata2 (MPa) 20,382 1 SK-40 (1) 30 3 2 SK-40 (2) 40 2,8 3 SK-80 (1) 27 3 4 SK-80 (2) 30 2,6 5 SK-120 (1) 25 3 6 SK-120 (2) 27 3 7 SA-40 (1) 37 3 8 SA-40 (2) 30,5 3 9 SA-80 (1) 33 3 10 SA-80 (2) 29 3 11 SA-120 (1) 27 3 12 SA-120 (2) 27 3 Keterangan : SK : sengkang konvensional, SA : sengkang alternative Beban geser rata-rata (P) 35 28,5 26 33,75 Hasil kuat desak beton diperoleh tegangan desak beton rata-rata (kuat desak beton) sebesar f c = 20,382 MPa. Kuat desak beton yang direncanakan dalam penelitian ini adalah sebesar 20 MPa, sehingga dapat dinyatakan bahwa hasil kuat desak beton tersebut relative sama dengan yang direncanakan. Maka dapat disimpulkan bahwa hasil kuat desak beton telah memenuhi rencana dan selanjutnya untuk keperluan analisis dan berbagai perhitungan dalam penelitian ini dipergunakan kuat desak beton sebesar 20,382 MPa. Pengujian kuat geser sengkang yang dilakukan dalam penelitian ini ada 2 macam bentuk tulangan sengkang, yaitu sengkang konvensional dan sengkang alternatif. Pengujian kuat geser ini dilakukan dengan menggunakan mesin uji geser model dongkrak hidrolis dan dilakukan sampai dengan benda uji geser yang berupa balok beton bertulang mengalami keretakan geser. Pada saat balok beton bertulang tersebut mengalami keretakan geser, maka dari mesin uji geser dapat 31 27 77

dicatat besarnya beban yang menyebabkan keretakan geser tersebut. Selanjutnya hasil kuat geser sengkang dapat dilihat pada Lampiran IV.14 atau dituliskan pada Tabel V.9. Selanjutnya hasil perhitungan Vu maksimal pada semua benda uji disajikan pada Tabel 5. Tabel 5. Hasil perhitungan V u maksimal hasil pada sengkang konvensional Benda uji Beban geser maksimal V u maks Rata-rata V u SK-40 (1) 30 15,477 17,977 SK-40 (2) 40 20,477 SK-80 (1) 27 13,977 14,727 SK-80 (2) 30 15,477 SK-120 (1) 25 12,977 13,477 SK-120 (2) 27 13,977 SK : sengkang konvensional Tabel 6. Hasil perhitungan V u maksimal hasil pada sengkang alternatif Benda uji Beban geser maksimal Vu maks Rata-rata Vu SA-40 (1) 37 18,977 17,352 SA-40 (2) 30,5 15,727 SA-80 (1) 33 16,977 15,977 SA-80 (2) 29 14,977 SA-120 (1) 27 13,977 13,977 SA-120 (2) 27 13,977 SA : sengkang alternatif Selanjutnya hasil perhitungan besarnya V u maksimal untuk semua kelompok ditampilkan pada Tabel 7. Tabel 7. Perhitungan V u maks (beban geser maksimal) pada balok uji Kode V u maks V u rata-rata SK-40 (1) 24,718 24,718 SK-40 (2) 24,718 SK-80 (1) 17,542 17,542 SK-80 (2) 17,542 SK-120 (1) 15,132 15,132 SK-120 (2) 15,132 SA-40 (1) 24,718 24,718 SA-40 (2) 24,718 SA-80 (1) 17,542 17,542 SA-80 (2) 17,542 SA-120 (1) 15,132 15,132 SA-120 (2) 15,132 SK : sengkang konvensional, SA : sengkang alternatif Berdasarkan Tabel V.9 terlihat bahwa beban geser maksimal dan beban geser maksimal rata-rata antara dengan sengkang konvensional maupun dengan sengkang alternatif nilainya hampir sama pada tia-tiap kelompok dengan spasi sengkang yang sama. Walaupun ada perbedaan besarnya beban geser maksimal maupun beban geser rata-rata pada kedua jenis sengkang tersebut, tetapi perbedaannya (selisihnya) tidak begitu signifikan. Displacement (lendutan) maksimal yang terjadi pada saat beban geser maksimal tercapai berkisar antara nilai 2,6 cm 3 cm. Dengan besarnya lendutan maksimal yang hampir sama pada semua tersebut menunjukkan bahwa keretakan (runtuhnya) balok uji beton bertulang terjadi pada keadaan yang hampir sama pula. Maka, data hasil geser yang telah diperoleh di atas dapat dinyatakan sebagai data yang valid (dapat dipertanggungjwabkan). Tabel 8. Perbandingan V u rata-rata hasil dan V u rata-rata Kode V u rata-rata hasil V u rata-rata Keterangan SK-40 (1) SK-40 (2) SK-80 (1) SK-80 (2) SK-120 (1) SK-120 (2) SA-40 (1) SA-40 (2) SA-80 (1) SA-80 (2) SA-120 (1) SA-120 (2) 17,977 24,718 Hasil 14,727 17,542 Hasil 13,477 15,132 Hasil 17,352 24,718 Hasil 15,977 17,542 Hasil 13,977 15,132 Hasil Perhitungan beban geser yang dilimpahkan kepada tulangan sengkang (V s ) pada balok uji berdasarkan V u rata-rata hasil. Selanjutnya, untuk semua balok uji hasil perhitungan V s disajikan pada Tabel V.14. Tabel 9. Hasil perhitungan V s pada balok uji Kode SK-40 (1) SK-40 (2) SK-80 (1) SK-80 (2) SK-120 (1) SK-120 (2) SA-40 (1) SA-40 (2) SA-80 (1) SA-80 (2) SA-120 (1) SA-120 (2) V u rata-rata hasil V s Keterangan 17,977 12,775 Sengkang konvensional 14,727 7,358 Sengkang konvensional 13,477 5,275 Sengkang konvensional 17,352 11,733 Sengkang alternatif 15,977 9,441 Sengkang alternatif 13,977 6,108 Sengkang alternatif Berdasarkan Tabel 8 di atas terlihat bahwa semua balok uji mempunyai V u maksimal rata-rata dari hasil di laboratorium lebih kecil nilainya dibandingkan dengan V u rata-rata. Hal ini menunjukkan bahwa pada yang telah dilakukan ternyata keruntuhan geser terjadi 78

Rekayasa Tulangan Sengkang Vertikal Pada (Basuki) pada saat beban yang bekerja masih di bawah beban yang mampu ditahan oleh balok uji tersebut. Maka, analisis lebih lanjut besarnya V u yang digunakan untuk mengetahui kekuatan sengkang konvensional maupun sengkang alternatif dipakai V u rata-rata hasil karena lebih sesuai dengan keadaan yang sebenarnya. Tabel 10. Perbandingan V s, kekuatan sengkang konvensional dan sengkang alternatif Kode V s Kode V s Selisih kekuatan ( % ) SK-40 12,775 SA-40 11,733 8,88 SK-80 7,358 SA-80 9,441 28,31 SK-120 5,275 SA-120 6,108 15,79 Selanjutnya, dari Tabel 10 di atas dapat diketahui bahwa sengkang konvensional lebih kuat dibandingkan dengan sengkang alternatif pada kelompok dengan spasi 40 Pada kelompok dengan spasi 80 dan 120, sengkang alternatif lebih kuat dibandingkan dengan sengkang konvensional. Berdasarkan hal tersebut di atas, maka secara umum tidak dapat dinyatakan apakah sengkang konvensional lebih kuat dibandingkan dengan sengkang alternatif atau sebaliknya, karena hasil analisis seperti disajikan pada Tabel 10, tidak seluruh kelompok mempunyai perilaku yang sama. Perbedaan kekuatan (selisih kekuatan) antara kedua jenis sengkang tersebut dari perhitungan diperoleh angka sebesar maksimal 28,31 %. Selanjutnya, selisih kekuatan ini akan ditinjau apakah masih dalam batas toleransi yang dapat diterima untuk menyatakan bahwa kekuatan antara kedua jenis sengkang tersebut relatif sama. Maka, akan ditinjau selisih beban geser yang diperoleh dari di laboratorium pada benda uji di kelompok yang sama, yang akan dinitung seperti Tabel 11 berikut ini. Dari Tabel 11 di atas terlihat bahwa dalam kelompok yang sama, besarnya beban geser yang terjadi tidak bisa persis sama besarnya tetapi ada perbedaan atau selisih. Ada satu kelompok yang benar-benar sama beban geser yang terjadi, tetapi ada lebih banyak kelompok yang tidak sama beban geser yang terjadi. Dari perhitungan yang telah dilakukan, diperoleh besarnya selisih beban geser maksimal sebesar 33,33 % yaitu pada kelompok SK-40 Selisih beban geser sebesar 33,33 % ini selanjutnya ditetapkan sebagai batas toleransi yang dapat diterima untuk menyatakan keadaan yang sama (relatif sama). Tabel 11. Selisih beban geser maksimal pada Kode Beban geser maks SK-40 (1) 30 SK-40 (2) 40 SK-80 (1) 27 SK-80 (2) 30 SK-120 (1) 25 SK-120 (2) 27 SA-40 (1) 37 SA-40 (2) 30,5 SA-80 (1) 33 SA-80 (2) 29 SA-120 (1) 27 SA-120 (2) 27 Selisih beban geser maks Prosentase Selisih beban geser maks (%) 10 33,33 3 11,11 2 8 6,5 21,311 4 13,79 0 0 Selanjutnya, meninjau kembali besarnya selisih kekuatan yang terjadi antara sengkang konvensional dan sengkang alternatif sebesar 28,31 %, maka jika dibandingkan dengan batas toleransi yang dapat diterima untuk menyatakan keadaan yang sama (relatif sama) yaitu sebesar 33,33 %, nilai 28,31 % masih 33,33 %. Sehingga, berdasarkan hal tersebut di atas dapat dinyatakan bahwa kekuatan geser sengkang konvensional dibandingkan dengan kekuatan geser sengkang alternatif adalah sama (relatif sama). K. KESIMPULAN DAN SARAN 1. Kesimpulan Berdasarkan hasil analisis dan pembahasan yang telah dilakukan, maka beberapa kesimpulan yang dapat diperoleh dinyatakan sebagai berikut : 1). Beban geser maksimal yang terjadi pada balok uji (V u maksimal hasil ) dengan tulangan sengkang konvensional diperoleh sebagai berikut : (a). beban geser maksimal rata-rata sebesar 17,977 kn, untuk sengkang dengan spasi 40 (b). beban geser maksimal rata-rata sebesar 14,727 kn, untuk sengkang dengan spasi 80 (c). beban geser maksimal rata-rata sebesar 13,477 kn, untuk sengkang dengan spasi 120 2). Beban geser maksimal yang terjadi pada balok uji (V u maksimal hasil ) dengan tulangan sengkang alternatif diperoleh sebagai berikut : (a). beban geser maksimal rata-rata sebesar 17,352 kn, untuk sengkang dengan spasi 40 (b). beban geser maksimal rata-rata sebesar 15,977 kn, untuk sengkang dengan spasi 80 79

(c). beban geser maksimal rata-rata sebesar 13,977 kn, untuk sengkang dengan spasi 120 3). Kuat geser maksimal tulangan sengkang konvensional (V s maksimal hasil ) dapat dijabarkan sebagai berikut : (a). kuat geser maksimal rata-rata sebesar 12,775 kn, untuk sengkang dengan spasi 40 (b). kuat geser maksimal rata-rata sebesar 7,358 kn, untuk sengkang dengan spasi 80 (c). kuat geser maksimal rata-rata sebesar 5,275 kn, untuk sengkang dengan spasi 120 4). Kuat geser maksimal tulangan sengkang alternatif (V s maksimal hasil ) dapat dijabarkan sebagai berikut : (a). kuat geser maksimal rata-rata sebesar 11,733 kn, untuk sengkang dengan spasi 40 (b). kuat geser maksimal rata-rata sebesar 9,441 kn, untuk sengkang dengan spasi 80 (c). kuat geser maksimal rata-rata sebesar 6,108 kn, untuk sengkang dengan spasi 120 5). Ada sedikit perbedaan kuat geser antara tulangan sengkang konvensional dan tulangan sengkang alternatif, yaitu selisih kuat geser maksimal antara kedua bentuk penulangan tersebut sebesar 28,31%. Selisih kuat geser sebesar 28,31% ini masih selisih beban geser pada kelompok yang sama, yaitu sebesar 33,33% (dinyatakan sebagai batas toleransi yang dapat diterima untuk menyatakan keaadaan yang sama atau relatif sama). Maka, kekuatan geser antara tulangan sengkang konvensional dan tulangan sengkang alternatif dapat dinyatakan sama (relatif sama). 2. Saran Hal-hal yang dapat disarankan berdasarkan hasil penelitian ini antara lain : 1). Penelitian dengan topik semacam ini perlu untuk dinjau pada umur beton yang lebih lama misalnya umur beton 21 hari, 28 hari atau yang lebih lama lagi untuk mengetahui perilakuperilaku pada kedua bentuk penulangan geser di atas terhadap kekuatannya. 2). Penelitian semacam ini juga dapat dikembangkan pada balok tinggi yaitu balok beton yang cenderung menahan pembebanan geser yang lebih dominan dibandingkan dengan beban lentur, sehingga diperlukan tinggi penampang yang besar dibandingkan lebar penampangnya. 3). Penelitian yang telah dilakukan ini terbatas dengan alat geser balok dengan dimensi maksimal penampang balok beton sebesar 20 cm dan kapasitas alat menahan beban sebesar maksimal 10 ton. Dengan kondisi semacam ini maka dapat dilakukan penelitian serupa untuk balok beton dengan dimensi penampang balok yang lebih besar dan dengan alat geser yang mempunyai kapasitas menahan beban maksimal yang lebih besar lagi. 4. Perlu dilakukan penelitian lanjut untuk mendapatkan hasil penelitian yang jauh lebih baik dari penelitian sebelumnya, yaitu dengan menggunakan jumlah yang lebih banyak lagi agar didapatkan data yang lebih bervariatif. DAFTAR PUSTAKA Asroni, A., 1997. Struktur Beton I (Balok dan Plat Beton Bertulang), Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik, Universitas Muhaadiyah Surakarta, Surakarta. Asroni, A., 2001. Struktur Beton Lanjut, Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik, Universitas Muhaadiyah Surakarta, Surakarta. Dipohusodo, I., 1994. Struktur Beton Bertulang, Gramedia Pustaka Utama, Jakarta. Kenneth, M. L.,1997. Reinforced Concrete Design, Mc.Graw Hill, Singapore. Kusuma, G., 1997. Dasar-dasar Perencanaan Beton Bertulang, Erlangga, Jakarta. LPMB, 1991. Tata Cara Perhitungan Struktur Beton untuk Bangunan Gedung (SK SNI T-15-1991-03), Departemen Pekerjaan Umum, Bandung. Murdock, L. J. and K.M. Brook,1991. Bahan dan Praktek Beton Terjemahan Stephany Hindarko, Erlangga, Jakarta. Neville, A. M., 1987. Concrete Technology, Longman Group UK Limited, England. Wahyudi, L., 1997. Struktur Beton Bertulang, Gramedia Pustaka Utama, Jakarta. 80