ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEPUASAN PENGGUNA BUSWAY Pite Deanda NRP :

dokumen-dokumen yang mirip
BAB 1 PENDAHULUAN. Angkutan umum sebagai salah satu moda transportasi untuk melakukan

STUDI OPERASI WAKTU TEMPUH DAN LOAD FACTOR PADA TIAP HALTE BUSWAY TRANSJAKARTA TRAYEK KOTA BLOK M

STUDI EVALUASI KETERLAMBATAN WAKTU PERJALANAN KERETA API TURANGGA DAN MUTIARA SELATAN BANDUNG SURABAYA p.p.

LAMPIRAN Kajian Kebijakan Standar Pelayanan Angkutan Umum di Indonesia (Menurut SK. Dirjen 687/2002)

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

BAB III. DESKRIPSI WILAYAH PENELITIAN Kondisi Provinsi DKI Jakarta Kondisi Geografis Jakarta Kondisi Demografis

KEPUTUSAN GUBERNUR PROPINSI DAERAH KHUSUS IBUKOTA JAKARTA NOMOR 84 TAHUN 2004 TENTANG

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. melayani 10 koridor dengan total panjang lintasan 123,35 km yang

STUDI ANALISIS KETERLAMBATAN PERJALANAN KERETA API PARAHYANGAN BANDUNG JAKARTA. Petra Rayu Indrapratama NRP:

PEMODELAN BIAYA TRANSPORTASI MAHASISWA UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG

BAB I PENDAHULUAN 1.1.Latar Belakang Masalah

STUDI EFEKTIFITAS PELAYANAN ANGKUTAN KOTA JURUSAN ABDUL MUIS DAGO

MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA LIGHT RAIL TRANSIT (LRT) DENGAN SEPEDA MOTOR DI JAKARTA

EVALUASI KINERJA TERMINAL BIS HARJAMUKTI CIREBON

STUDI WAKTU PERJALANAN, TUNDAAN DAN FAKTOR MUAT BUS NON-AC TRAYEK BANDUNG-GARUT

EVALUASI INVESTASI ANGKUTAN KOTA TRAYEK ST HALL - SARIJADI

STUDI KINERJA OPERASI DAMRI DI KOTA BANDUNG UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL ABSTRAK

BAB II LANDASAN TEORI. transportasi untuk kebutuhan produksi, distribusi dan konsumsi

KINERJA OPERASI ANGKOT RUTE CIUMBULEUIT ST. HALL

III. METODOLOGI PENELITIAN. penelitian. Untuk mendapatkan data-data yang diperlukan dalam penelitian ini

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

DAFTAR ISI. ABSTRAK... i KATA PENGANTAR... ii DAFTAR ISI... iv DAFTAR TABEL... viii DAFTAR GAMBAR... x

PERENCANAAN TRAYEK KERETA API DALAM KOTA JURUSAN STASIUN WONOKROMO STASIUN SURABAYA PASAR TURI TUGAS AKHIR

KECEPATAN BUS TRANS METRO BANDUNG KORIDOR ELANG - CIBIRU ABSTRAK

TUGAS AKHIR KAJIAN PELAYANAN KERETA API RUTE SEMARANG-JAKARTA ( STUDI KASUS : KERETA API MENOREH )

TINJAUAN KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR BASEMENT DI PUSAT PERBELANJAAN BANDUNG SUPERMALL, BANDUNG

PERATURAN GUBERNUR PROVINSI DAERAH KHUSUS IBUKOTA JAKARTA NOMOR 103 TAHUN 2007 TENTANG POLA TRANSPORTASI MAKRO DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

STUDI TARIF ANGKUTAN BUS KOBUTRI JURUSAN KPAD ANTAPANI BERDASARKAN KEMAMPUAN MEMBAYAR, KEINGINAN MEMBAYAR DAN BIAYA OPERASI KENDARAAN

BAB I PENDAHULUAN. 1 Universitas Indonesia. Analisis faktor..., Agus Imam Rifusua, FE UI, 2010.

Pandangan Responden Terhadap Proyek Monorel (MRT) di Jakarta Riset dilakukan pada: November 2013 Berdasarkan panelis dari Nusaresearch

BAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Penelitian. Tingginya populasi masyarakat Indonesia berimbas pada tingkat

BAB V. SIMPULAN dan SARAN. Berdasarkan hasil yang telah diperoleh, maka terdapat beberapa simpulan sebagai

BAB V HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN. data yang akurat dalam penelitian. Pertanyaan yang diuji adalah sebanyak 24

ANALISIS TINGKAT PELAYANAN DAN TINGKAT KEPUASAN 8 KORIDOR TRANSJAKARTA

BAB I PENDAHULUAN. Perkembangan tataguna lahan yang kurang didukung oleh pengembangan

TUGAS AKHIR. Disusun Oleh : SEKAR PANDAN ARUM NPM

PELUANG INVESTASI PEMBANGUNAN LRT DAN BRT

Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

STUDI PERBANDINGAN ARUS LALU LINTAS SATU ARAH DAN DUA ARAH PADA RUAS JALAN PURNAWARMAN, BANDUNG FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL

BAB II TINJAUAN PUSTAKA...

BAB I PENDAHULAN 1.1 Tinjauan Umum 1.2 Latar Belakang

PERSEPSI PENUMPANG TERHADAP PENGOPERASIAN DAN PENGEMBANGAN SISTEM ANGKUTAN UMUM DI KOTA MAKASSAR

EVALUASI DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN DR. DJUNJUNAN, BANDUNG, AKIBAT PENGARUH LIMPASAN AIR HUJAN

BAB 1 PENDAHULUAN. sesuatu yang merupakan penunjang terselenggaranya suatu proses (usaha,

EVALUASI STANDAR PELAYANAN MINIMAL OPERASIONAL TRANSJAKARTA KORIDOR 9 DAN KORIDOR 12

ANALISIS KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP KUALITAS LAYANAN BUS TRANSJAKARTA

BAB I PENDAHULUAN. perekonomian khususnya perkotaan. Hal tersebut dikarenakan transportasi

BAB 1 PENDAHULUAN. perubahan dalam semua bidang kehidupan. Perkembangan yang berorientasi kepada

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. barang dari suatu tempat ke tempat lain dengan menggunakan kendaraan. penumpang, bus kecil, bus sedang,dan bus besar.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkembangan kota sebagai perwujudan aktivitas manusia senantiasa mengalami perkembangan dari waktu ke waktu.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

ABSTRAK. Kata Kunci : Proses antrian, TransJogja

III. METODOLOGI PENELITIAN. penelitian. Untuk mendapatkan data-data yang diperlukan dalam penelitian ini

PEMILIHAN RUTE PADA KORIDOR BANDUNG-BOGOR MENGGUNAKAN MODEL ALL-OR-NOTHING

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

EVALUASI TINGKAT PELAYANAN DI HALTE ELANG TRANS METRO BANDUNG (TMB) ABSTRAK

BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang Masalah

KINERJA OPERASI KERETA BARAYA GEULIS RUTE BANDUNG-CICALENGKA

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB I PENDAHULUAN. Jakarta merupakan ibu kota Republik Indonesia, dikenal juga sebagai kota

TINJAUAN KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP KUALITAS PELAYANAN PARKIR BASEMENT DI PUSAT PERBELANJAAN BANDUNG SUPERMALL, BANDUNG

I. PENDAHULUAN. Permasalahan di sektor transportasi merupakan permasalahan yang banyak terjadi

MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA LIGHT RAIL TRANSIT (LRT) DENGAN MOBIL PRIBADI DI JAKARTA

Analisa Kepuasan Penumpang Angkutan Kota terhadap Sistem Pelayanan Angkutan Kota di Kota Sidoarjo ABSTRAK

LAPORAN PERANCANGAN ARSITEKTUR AKHIR

LAMPIRAN 1 KUESIONER PENELITIAN. Kepada Yth. Saudara/i para responden Di tempat. Dengan Hormat,

STUDI EFEKTIVITAS TEMPAT PERHENTIAN KENDARAAN PENUMPANG UMUM DI JALAN AHMAD YANI BANDUNG ABSTRAK

BAB III METODOLOGI. 3.1 Persiapan

I. PENDAHULUAN. Transportasi merupakan faktor pendukung pertumbuhan perekonomian di sebuah

EVALUASI KAPASITAS PARKIR DI MALL PARIS VAN JAVA BANDUNG JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK

KINERJA OPERASI TRANS METRO BANDUNG KORIDOR III CICAHEUM-SARIJADI DITINJAU DARI WAKTU PERJALANAN DAN FAKTOR MUAT

STUDI ANALISIS BIAYA OPERASI KENDARAAN MOBIL PRIBADI DI KOTA BANDUNG

DAFTAR ISI KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Masalah...

BAB I PENDAHULUAN. Kebutuhan masyarakat akan pelayanan transportasi saat ini semakin

ANALISIS HUBUNGAN VOLUME, KECEPATAN DAN KERAPATAN LALU LINTAS PADA JALAN ASIA AFRIKA BANDUNG

BAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI

PENILAIAN MASYARAKAT NON PENUMPANG TERHADAP ANGKUTAN PERKOTAAN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. sumber kebutuhan manusia tidak berada di sembarang tempat, sehingga terjadi. 1. manusia yang membutuhkan perangkutan,

PERATURAN DAERAH PROVINSI DAERAH KHUSUS IBUKOTA JAKARTA NOMOR 10 TAHUN 2014 TENTANG PENGELOLAAN SISTEM BUS RAPID TRANSIT

STUDI VOLUME, KECEPATAN, KERAPATAN, DAN DERAJAT KEJENUHAN PADA RUAS JALAN TERUSAN PASIRKOJA, BANDUNG

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

III. METODE PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. memperkokoh persatuan dan kesatuan serta mempengaruhi hampir semua aspek

STUDI PERENCANAAN KORIDOR BRT (BUS RAPID TRANSIT) RUTE SIMPANGLIMA-GUNUNGPATI

DAFTAR ISI. Halaman Judul... i. Halaman Pengesahan... ii. Kata Pengantar... iii. Daftar isi... iv. Daftar Tabel... vii. Daftar Gambar...

SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR

III. METODOLOGI PENELITIAN. Dalam penelitian ini penulis akan melakukan penelitian dengan mengambil objek

WILLINGNESS TO PAY PENGGUNA ANGKUTAN UMUM UNTUK PELAYANAN BUS RAPID TRANSIT (BRT) KORIDOR I DI KOTA SURAKARTA: APLIKASI METODE CONTINGENT VALUATION

Pengaruh E-Service Quality Terhadap Kepuasan Konsumen Kereta Api Dalam Pembelian E-Ticketing

TUGAS AKHIR KAJIAN FEEDER BRT KORIDOR II (SISEMUT - TERBOYO) WILAYAH TEMBALANG DAN SEKARAN

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Permasalahan

Penelitian ini menganalisa tentang pengaruh dimensi kualitas layanan dalam. menciptakan Word of Mouth (WOM) pada Klinik Kecantikan Kusuma di Bandar

I. PENDAHULUAN. transportasi sehingga bertambah pula intensitas pergerakan lalu lintas kota.

Universitas Kristen Maranatha

KATA HANTAR. ini penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada : bimbingan dan waktu yang telah banyak diberikan kepada penulis serta masukanmasukan

BAB III. tahapan penelitian yang dilakukan sebagai pendekatan permasalahan yang ada. MULAI SURVEY

I. PENDAHULUAN. Persentasi Jumlah Kendaraan Bermotor di DKI Jakarta Tahun Bus 8% Gambar 1. Pembagian Moda (Dinas Perhubungan DKI Jakarta, 2004)

Transkripsi:

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEPUASAN PENGGUNA BUSWAY Pite Deanda NRP : 0421012 Pembimbing : Tan Lie Ing, ST., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG ABSTRAK Angkutan umum sebagai salah satu moda transportasi untuk melakukan perjalanan banyak mengalami perubahan dari sisi jumlah tetapi tidak diimbangi dengan kualitas pelayanannya. Gambaran kinerja angkutan umum di kota metropolitan dan kota-kota besar di Indonesia masih jauh dari harapan. Kondisi ini terlihat dari rendahnya tingkat pelayanan (level of service) yang disebabkan keterbatasan fasilitas sarana dan prasarana yang tersedia serta disiplin pengemudi dan pengguna kendaraan yang rendah. Banyak armada yang beroperasi di jalan telah melampaui usia teknis kendaraan, jumlah dan kondisi fasilitas pendukung yang tidak memadai seperti halte terbatas, waktu tunggu dan lamanya perjalanan, belum meratanya jangkauan pelayanan hingga ke pelosok wilayah perkotaan, tarif mahal, tumpang tindih trayek dan belum tersedia penerapan tarif terpadu (sumber: Data BSTP, Ditjen Hubdat 2003). Melihat kondisi angkutan umum yang memprihatinkan dan tanpa ada usaha perbaikan sangat memungkinkan orang akan meninggalkan angkutan umum. Sarana transportasi di sebagian besar kota di Indonesia masih menggunakan MPU atau angkot dan hanya sebagian kecil kota menggunakan bus besar dan sedang, sehingga hal ini menimbulkan permasalahan transportasi kemacetan. Permasalahan transportasi di Jakarta yang utama adalah kemacetan. Atas dasar hal tersebut Pemerintah Provinsi DKI Jakarta harus menyediakan angkutan umum yang prima sehingga diharapkan dapat mengatasi masalah kemacetan di Jakarta. Solusi yang ditawarkan adalah kehadiran busway. Busway bertujuan meningkatkan jumlah perjalanan penumpang dengan menggunakan suatu sistem transportasi yang aman, nyaman dan handal serta menciptakan sistem transportasi dengan jalur yang terpisah dari lalu lintas untuk kemudahan aksesibilitas sehingga terjadwal dengan baik. Oleh karena itu para pengelola busway berusaha untuk menciptakan kualitas pelayanan terbaik agar para pelanggan tetap menggunakan busway dalam aktivitasnya. Untuk menciptakan kualitas pelayanan diperlukan tinjauan kepuasan pengguna busway. Penelitian dilakukan berupa survei kepada para pengguna busway. Hasil penelitian menunjukkan faktor harga tiket busway dan produk jasa transportasi busway memiliki pengaruh sebesar 22,3 % terhadap kepuasan konsumen, dilihat dari besarnya nilai R 2.

DAFTAR ISI Halaman SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR... i SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR... ii ABSTRAK... iii PRAKATA... iv DAFTAR ISI... vi DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN... ix DAFTAR GAMBAR... x DAFTAR TABEL... xi DAFTAR LAMPIRAN... xii BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Tujuan Penelitian... 4 1.3 Ruang Lingkup Pembahasan... 4 1.4 Sistematika Pembahasan... 4 BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Opsi Angkutan Massal... 6 2.1.1 Mass Rapid Transit... 7 2.1.2 Heavy Rail Transit... 7 2.1.3 Light Rail Transit... 7 2.1.4 Metro... 7 2.1.5 Sistem Kereta Komuter... 8 2.1.6 Bus Rapid Transit... 8

2.1.7 Jalur Bus... 9 2.1.8 Busway... 9 2.2 Transjakarta Busway... 11 2.3 Kepuasan Konsumen... 11 2.4 Harga... 12 2.5 Produk... 12 2.6 Metode Penelitian... 12 2.7 Persiapan dan Pelaksanaan Survei Pendahuluan... 13 2.8 Penentuan Jumlah Sampel... 14 2.9 Penjelasan Cara Kerja Survei... 15 2.10 Variabel... 16 2.11 Operasionalisasi Variabel... 17 2.12 Uji Validitas... 18 2.13 Uji Reliabilitas... 20 2.14 Uji Tahapan dalam Analisis Faktor... 20 BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Digram Alir Penelitian... 22 3.2 Lokasi dan Waktu Penelitian... 23 3.3 Jenis dan Sumber Data... 24 3.4 Teknik Pengumpulan Data... 25 3.5 Hipotesis Penelitian... 25 BAB 4 PENGOLAHAN DAN ANALISIS DATA 4.1 Pengolahan Data Responden... 26 4.2 Analisis Data... 29

4.2.1 Analisis Uji Reliabilitas... 29 4.2.2 Analisis Uji Validitas... 29 4.2.3 Analisis Pengolahan Regresi Linier Berganda... 31 4.3 Pembahasan... 33 BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan... 35 5.2 Saran... 36 DAFTAR PUSTAKA... 37 LAMPIRAN... 38

DAFTAR NOTASI DAN SINGKATAN α β 0 β 1, β 2 X 1 X 2 Y ε H1 = Tingkat signifikansi = Konstanta = Koefisien regresi = variabel X (harga tiket) = variabel X (produk) = Variabel Y (kepuasan konsumen) = error = Harga tiket busway akan berpengaruh positif terhadap kepuasan pengguna busway. H2 = Produk jasa transportasi busway akan berpengaruh positif terhadap terhadap kepuasan pengguna busway. BRT HRT = Bus Rapid Transit = Heavy Rail Transit KMO = Kaiser-Meyer-Olkin LRT = Light Rail Transit MRT = Mass Rapid Transit MSA = Measure of Sampling Adequacy

DAFTAR GAMBAR Gambar 3.1 Diagram Alir Penelitian...23 Gambar 3.2 Peta Lokasi Penelitian (Koridor I BlokM-Kota)... 24 Gambar 4.1 Persentase Jenis Kelamin Responden...27 Gambar 4.2 Persentase Jenis Pekerjaan Responden...27 Gambar 4.3 Persentase Usia Responden...28 Gambar 4.4 Persentase Tujuan Perjalanan Responden...28 Gambar 4.5 Pengaruh Harga Tiket Busway dan Produk Jasa Transportasi Busway Terhadap Kepuasan Konsumen...33

DAFTAR TABEL Tabel 3.1 Tabel Hipotesis pada Model Penelitian... 25 Tabel 4.1 Hasil Uji Reliabilitas (Cronbach s Alpha)... 29 Tabel 4.2 Muatan Faktor Harga Tiket busway, Produk Jasa Transportasi Busway dan Kepuasan Konsumen... 30 Tabel 4.3 Tabel Hasil Total Variance... 31 Tabel 4.4 Analisis Regresi Linier Berganda Harga Tiket Busway dan Produk Jasa Transportasi Busway Terhadap Kepuasan Konsumen dengan Tingkat Signifikansi (α) = 0,05 dan nilai uji t = ± 1,66... 32 Tabel 4.5 Tabel Hasil Uji Hipotesis Penelitian dengan Tingkat Signifikansi (α) = 0,05 dan nilai uji t= ± 1,66... 33

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Kuesioner Penelitian... 38 Lampiran 2 Keluaran Faktor Analisis Lampiran 2.1 Hasil Penyebaran Kuesioner... 41 Lampiran 2.2 Keluaran Faktor Analisis Faktor Harga Tiket busway... 43 Lampiran 2.3 Keluaran Faktor Analisis Faktor Produk Jasa Transportasi Busway... 44 Lampiran 2.4 Keluaran Faktor analisis Kepuasan Konsumen... 45 Lampiran 3 Keluaran Reliabilitas Lampiran 3.1 Keluaran Reliabilitas Faktor Harga Tiket Busway... 46 Lampiran 3.2 Keluaran Reliabilitas Faktor Produk Jasa Transportasi Busway... 47 Lampiran 3.3 Keluaran Reliabilitas Kepuasan Konsumen... 48 Lampiran 4 Keluaran Regresi Faktor Harga Tiket dan Faktor Produk Terhadap Kepuasan Konsumen... 49 Lampiran 5 Tabel Titik Kritis Distribusi t... 50